Поехали!
вело => наши велосипеды => автор первого сообщения, отправленного 09.01.2013 в 22:17, Benyash.

заголовок: ВелоИстория Benyash МТВ пришествие
автор: Benyash
отправлено: 09.01.2013 в 22:17

Первым велосипедом был трёхколёсный.
Откатал несколько лет. По "наследству" никому не перешёл. Я его израсходовал полностью. Покрышки были резиновые, ни камер, ни нипелей, просто трубки очень толстые. Скатал до дыр :) Ещё что-то стало с приводом и он совсем перестал работать

Так, как я катал на трёхколёсном долгое время, то на двухколёсном было научиться очень тяжело. Велосипеды давали друзья прокатиться

В лет 10 родители купили Аист раскладной. Катал на нем всё лето. Были редкие выезды зимой
Один раз устроил соревнования среди друзей со двора. 20 км по городу. Приехал первым. Хотя всем маршрут до каждой кочки рассказал и показал на карте. Некоторые заблудились, остальные отстали и срезали путь.
В лет 12-14 катал уже активно вдали от дома, до 15 км.
После велосипед украли. Так и не найден

В 16 лет (моих не отца :) ) отец меняет газовый мопед на велосипед Аист на 28" колёсах. Я его пригребаю себе
Велосипед был зелено-металло-немногоржавого цвета. Окрашиваю в белый. Снимаю корзинку, багажник, щитки, меняю седло.... Велосипед по прежнему чугун :)
Катаю год
Зимой собираю деньги, покупаю запчасти. Покупаю алюминиевые обода, втулки, тормоза-клещи, задний переклюк, манетку.... Спицую колёса и собираю заново велосипед. Старый стальной обод весил, как новое собранное колесо :)
Крашу в чёрный цвет
Откатал на велосипеде 5 лет
Последний год этого велосипеда, весной катал тренировки с шоссерами

заголовок: Re:ВелоИстория Benyash
автор: Benyash
отправлено: 09.01.2013 в 22:18

Года 3 ездил на Аисте в мечтах о шоссере. В Барановичах висел в продаже один ашаношоссер за ~300$. Но у бедного студента таких денег не было
Весной познакомился с молодым тренером, а потом уже и с остальными тренерами в Барановичской велошколе. Всю весну катал вместе с ними ренировки. Иногда 2 раза в день. А что ещё делать?... когда дипломный проект пишешь |-)) Консультации крайне редки

В начале лета появился в продаже при шоссейной школе Giant. Естественно я об этом узнал и захотел купить
Наскрёб денег и приобрёл велосипед. Радости не было предела :)
Но в школе тренировки закончились, лето же, у детей каникулы. И я опять остался один. Одному скучно было. Пробовал искать компанию в интернете (в соцсети ВКонтакте), безрезультатно
В конце июня натыкаюсь на Поехали. Пишут, что организуется покатушка, но не по шоссе. А мне уже за 6 лет одиноких поездок так достало, что я решил поехать.
Там познакомился с Victogan'ом и caban'ом. В первой же покатушке по лесам и полям убиваю покрышки. А денег на новые нет. Пишу на форуме, что мол так и так. Отозвался boss и предоставил мне одну новенькую и одну поезженную, но в шорошем состоянии, покрышки.
После этого я решил, что на шоссере не стоит больше катать так :)
Выпросил у тренера МТВ велосипед :) И тут я уже отрывался с Поехали

автор: Benyash
отправлено: 09.01.2013 в 22:20
Познакомившись с Поехали и возможностью участия в различных велосоревнованиях, появилась необходимость в личном велосипеде, который будет пригоден для МТВ
За период более месяца на МТВ велосипеде понял, что 26" колёса мне не нужны. Значит, буду ложить глаз на гибриды. И положил на GT Transeo. Начал копить денюшку
В конце февраля друг по шоссейной школе сказал, что продаёт вел. Велом оказался Diamant, циклокросс. #) О, так это даже лучше
Приобрёл велосипед и забрал с собой на учёбу в Смоленск. Там ещё зима в полном разгаре, нашёл единомышленников и в путь.
Весь апрель пробыл в Барановичах, катал на шоссере и ходил почти каждый день в военкомат, поликлиннику, лежал неделю в больнице. Хотели в армию забрать. Выяснили, что такой проблемный я им не нужен, списали. А я то как рад ;D Вернулся в Смоленск, продолжил катать на циклере. Накат то нужен, на Налибоки хочу
И так, перед налибоками под пятой точкой было менше 1-ой тысячи. А что поделать?...
Срываюсь с учёбы, еду в РБ. Недосып и я на Налибоках. Для первого раза проезжаю даже ничего так. 33-й в своей возрастной и 74-й в общем (сразу за ЧД ;D )
Велосипед не подвёл.
Ещё летом попал на Альбертинские броды в вело любительском. С ориентированием проблемы, особенно в лесу. Витя говорил, что оптимальная дистанция 55 км. Ага, больше 70-ти получилось |-)) Приехали вторыми. Техэтап сдали и стали 3-ми. Ну и нормально. Это мои вторые соревнования, у напарника первые

автор: Benyash
отправлено: 09.01.2013 в 22:21
Купил Specialized Sirrus Sport, как меня не отговаривал Верволк |-))
В планах собрать циклер

Велосипед в идеальнейшем состоянии. Есть парочка мелких царапинок, потёртости от тросиков, но они настолько малы, что я даже зря упоминаю о них.
Велосипед очень резкий, шустро набирает скорость. На этих сликах было уже 3 выезда. Ну, нормально, только один раз переднее колесо из под меня хотело уйти :D
Сегодня перебрал переднюю втулку, смазка и не знает о существовании пыли

автор: Benyash
отправлено: 09.01.2013 в 22:23
резерв

автор: Black_Thrush
отправлено: 10.01.2013 в 01:18
прикольный крок - береги его.

автор: Benyash
отправлено: 10.01.2013 в 01:50
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 10.01.2013 в 01:18
прикольный крок - береги его.

Не чего уже беречь. Велосипед был разобран и вынесен на мусорку. Через мин 15 безследно исчез

автор: Benyash
отправлено: 10.01.2013 в 02:33
Сегодня перебрал переднюю втулку, смазка и не подозревает о существовании пыли.
Конуса и чашки не изношены. Верволк волновался. Всё впорядке, можно спать спокойно ;D

автор: Benyash
отправлено: 10.01.2013 в 19:07
Переблал заднюю втулку. Всё в норме - цвет смазки тот же прозрачный жёлтый, конуса и чашки в порядке

автор: Майстэрня 27
отправлено: 21.01.2013 в 16:01
цитата сообщения от: Benyash отправленного 09.01.2013 в 22:20
Ещё летом попал на Альбертинские броды в вело любительском. С ориентированием проблемы, особенно в лесу. Витя говорил, что оптимальная дистанция 55 км. Ага, больше 70-ти получилось |-)) Приехали вторыми. Техэтап сдали и стали 3-ми. Ну и нормально. Это мои вторые соревнования, у напарника первые

Да, походу вы нас раза 3-4 обгоняли

автор: Benyash
отправлено: 21.01.2013 в 16:29
цитата сообщения от: kot-elki отправленного 21.01.2013 в 16:01
цитата сообщения от: Benyash отправленного 09.01.2013 в 22:20
Ещё летом попал на Альбертинские броды в вело любительском. С ориентированием проблемы, особенно в лесу. Витя говорил, что оптимальная дистанция 55 км. Ага, больше 70-ти получилось |-)) Приехали вторыми. Техэтап сдали и стали 3-ми. Ну и нормально. Это мои вторые соревнования, у напарника первые

Да, походу вы нас раза 3-4 обгоняли

Помню такое дело |-)) Последний раз когда обгоняли я вообще чуть с велика не упал от удивления
На КП были вместе, мы первые с него ушли. И начали топить. В одном месте дорога примыкала к нашей. Оборачиваюсь, а там ВЫ!!! |-)_)

автор: Benyash
отправлено: 23.01.2013 в 23:41
Сегодня проверил вилку на прочность. И заодно хорошенько испугался

Перезжал поперек 2 колеи от машин на такой нормальненькой скорости. Думал через первую перекину, потом приземлюсь, отпружинит, подкину ещё... Ага |-)) ...отпружинило, там мягко было, как прилип. И со всего лету влетаю во вторую колею. Меня кидает вперед на руль, заднее колесо подлетает где-то на полметра вверх... Каким-то чудесным образом я удерживаюсь. Оттормаживаюсь. И хватаюсь за уже ранее выбитое запястие (езжу в эластичном бинте). 5 минут мучений

Друг был сзади. Сказал, что я сумасшедший. Он то оттормозился перед колеями (как-то слово уродско звучит, наверно, намутил чего |-)) )

ПОЕХАЛИ! ;D

автор: Benyash
отправлено: 24.01.2013 в 15:13
Стоковый
Кроме седла Selle Italia и резины Schwalbe Silento II 42 мм

автор: Benyash
отправлено: 12.02.2013 в 17:32
Готовим попкорн. Будет рассказ про переделку Specialized в циклокросс :)

Итак, приступим

Имеем мы велосипед Specialized Sirrus Sport. Стоковый, кроме покрышек и седла
Размер велосипеда М, вынос 100 мм, что для моих 182 см на прямом руле маловато. Катаешь и хочется руль подальше/пониже
Но в общем мне велосипед понравился. Жесткий в меру, чётко срабатывает на управление, бодро разгоняется, легкий
Откатал я в таком комплите чуть более 400 км. Ждал/менял необходимые части для переделки в циклер

автор: Benyash
отправлено: 12.02.2013 в 18:59
На велосипеде стоял вынос 100 мм под руль 31,8. Мой же руль-баран имеет 26 мм шириной 42 см, анатомический, вес 260 гр. Полностью меня устраивает. Был у меня вынос на 90 мм, подходящий к барану. Но нужно компенсировать размер рамы. Поэтому найти вынос более длинный и подходящий под баран было лучшим вариантом. В барахолке наткнулся на объявление об обмене выноса, предлагался вынос длинный, требовался покороче. Состоялся обмен. И у меня оказался вынос в 120 мм весом в 140 гр

Заменил касету 8-ми скоростную на 9-ти скоростную. И цепь.

Система стоковая на спешике унылая. В хозяйстве имеется шоссейная Тиагра. Но вопрос с её установкой открыт, подойдет ли она, что б не было перекосов цепи. Впридачу к системе Тиагра есть и каретка, с которой система и работала вместе. Решил установить другую каретку, она имеет меньшую длинну оси. Установка новой каретки и системы Тиагра показала, что всё это дело хорошо становится на велосипед без перекосов цепи.
Педали решил перекинуть. Открутил я их с очень большим трудом, пробил ноготь об зуб звезды. НЕ ВКРУЧИВАЙТЕ ПЕДАЛИ БЕЗ СМАЗКИ!!!

Переклюки решил оставить стоковые Аливио и некий SIS.
Они хорошо сдружились с шоссейными шифремами 105. Но пока передний переклюк не смог настроить на 3 звезды. Работают две, но четко. Буду еще пробовать, есть еще мысли как настроить

Тормоза мини-ви прекрасно сдружились со 105-ми ручками, имеется необходимый зазор между колодкой и ободом, тормозят хорошо и усилие на ручку требуется небольшое

Установка большего выноса, шоссейного руля и шоссейных ручек превратило велосипед не моей ростовки в некую ракету. Растянуло меня довольно сильно. Я даже не ожидал, что настолько вытянет. Педалировать стало мега удобно. Шоссейная система и каретка с меньшей осью сыглали очень положительную роль. Если раньше я разгонялся на малой звезде, потом переходил на среднюю, то теперь спокойно разгоняюсь на средней. Такой вязкости не чувствуется, как на стоковой системе.

Проделанной работой я очень доволен. Получил именно то, чего хотел
Может быть ещё при возможности попробую вынос покороче. Не знаю пока, что делать с верхней чашкой рулевой, слишком высокая она, может спилю
Ну, и жду обмотку свежую :D

автор: Benyash
отправлено: 12.02.2013 в 19:00
Жду отзывы, вопросы!

Попозже могу расписать сколько веса согнал, если интересно

автор: boss
отправлено: 12.02.2013 в 19:39
цитата сообщения от: Benyash отправленного 12.02.2013 в 19:00
Жду отзывы, вопросы!

Попозже могу расписать сколько веса согнал, если интересно


О, как! О времена, о нравы!
А куда донора дел?
Вроде неплохой комплит был/

автор: Benyash
отправлено: 12.02.2013 в 19:49
цитата сообщения от: boss отправленного 12.02.2013 в 19:39
цитата сообщения от: Benyash отправленного 12.02.2013 в 19:00
Жду отзывы, вопросы!

Попозже могу расписать сколько веса согнал, если интересно


О, как! О времена, о нравы!
А куда донора дел?
Вроде неплохой комплит был/

Донор рядом стоит, в кадр не попал. Он перейдет в пользование к Вике, если не обменяю на раму меньшего размера
Комплит не плохой. Но Спеш вышел на 2 кг легче

автор: Victogan
отправлено: 12.02.2013 в 22:44
цитата сообщения от: Benyash отправленного 09.01.2013 в 22:18
Там познакомился с Victogan'ом и caban'ом. В первой же покатушке по лесам и полям убиваю покрышки.

Да, было весело видеть тебя по колено в говнах на шоссере :)

автор: R79
отправлено: 16.02.2013 в 21:35
цитата сообщения от: Benyash отправленного 12.02.2013 в 18:59
На велосипеде стоял вынос 100 мм под руль 31,8. Мой же руль-баран имеет 26 мм шириной 42 см, анатомический, вес 260 гр. Полностью меня устраивает. Был у меня вынос на 90 мм, подходящий к барану. Но нужно компенсировать размер рамы. Поэтому найти вынос более длинный и подходящий под баран было лучшим вариантом. В барахолке наткнулся на объявление об обмене выноса, предлагался вынос длинный, требовался покороче. Состоялся обмен. И у меня оказался вынос в 120 мм весом в 140 гр

Заменил касету 8-ми скоростную на 9-ти скоростную. И цепь.

Система стоковая на спешике унылая. В хозяйстве имеется шоссейная Тиагра. Но вопрос с её установкой открыт, подойдет ли она, что б не было перекосов цепи. Впридачу к системе Тиагра есть и каретка, с которой система и работала вместе. Решил установить другую каретку, она имеет меньшую длинну оси. Установка новой каретки и системы Тиагра показала, что всё это дело хорошо становится на велосипед без перекосов цепи.
Педали решил перекинуть. Открутил я их с очень большим трудом, пробил ноготь об зуб звезды. НЕ ВКРУЧИВАЙТЕ ПЕДАЛИ БЕЗ СМАЗКИ!!!

Переклюки решил оставить стоковые Аливио и некий SIS.
Они хорошо сдружились с шоссейными шифремами 105. Но пока передний переклюк не смог настроить на 3 звезды. Работают две, но четко. Буду еще пробовать, есть еще мысли как настроить

Тормоза мини-ви прекрасно сдружились со 105-ми ручками, имеется необходимый зазор между колодкой и ободом, тормозят хорошо и усилие на ручку требуется небольшое

Установка большего выноса, шоссейного руля и шоссейных ручек превратило велосипед не моей ростовки в некую ракету. Растянуло меня довольно сильно. Я даже не ожидал, что настолько вытянет. Педалировать стало мега удобно. Шоссейная система и каретка с меньшей осью сыглали очень положительную роль. Если раньше я разгонялся на малой звезде, потом переходил на среднюю, то теперь спокойно разгоняюсь на средней. Такой вязкости не чувствуется, как на стоковой системе.

Проделанной работой я очень доволен. Получил именно то, чего хотел
Может быть ещё при возможности попробую вынос покороче. Не знаю пока, что делать с верхней чашкой рулевой, слишком высокая она, может спилю
Ну, и жду обмотку свежую :D
А,где можно мини-вибрейками разжиться?

автор: Benyash
отправлено: 16.02.2013 в 22:24
цитата сообщения от: rovich79 отправленного 16.02.2013 в 21:35
цитата сообщения от: Benyash отправленного 12.02.2013 в 18:59
На велосипеде стоял вынос 100 мм под руль 31,8. Мой же руль-баран имеет 26 мм шириной 42 см, анатомический, вес 260 гр. Полностью меня устраивает. Был у меня вынос на 90 мм, подходящий к барану. Но нужно компенсировать размер рамы. Поэтому найти вынос более длинный и подходящий под баран было лучшим вариантом. В барахолке наткнулся на объявление об обмене выноса, предлагался вынос длинный, требовался покороче. Состоялся обмен. И у меня оказался вынос в 120 мм весом в 140 гр

Заменил касету 8-ми скоростную на 9-ти скоростную. И цепь.

Система стоковая на спешике унылая. В хозяйстве имеется шоссейная Тиагра. Но вопрос с её установкой открыт, подойдет ли она, что б не было перекосов цепи. Впридачу к системе Тиагра есть и каретка, с которой система и работала вместе. Решил установить другую каретку, она имеет меньшую длинну оси. Установка новой каретки и системы Тиагра показала, что всё это дело хорошо становится на велосипед без перекосов цепи.
Педали решил перекинуть. Открутил я их с очень большим трудом, пробил ноготь об зуб звезды. НЕ ВКРУЧИВАЙТЕ ПЕДАЛИ БЕЗ СМАЗКИ!!!

Переклюки решил оставить стоковые Аливио и некий SIS.
Они хорошо сдружились с шоссейными шифремами 105. Но пока передний переклюк не смог настроить на 3 звезды. Работают две, но четко. Буду еще пробовать, есть еще мысли как настроить

Тормоза мини-ви прекрасно сдружились со 105-ми ручками, имеется необходимый зазор между колодкой и ободом, тормозят хорошо и усилие на ручку требуется небольшое

Установка большего выноса, шоссейного руля и шоссейных ручек превратило велосипед не моей ростовки в некую ракету. Растянуло меня довольно сильно. Я даже не ожидал, что настолько вытянет. Педалировать стало мега удобно. Шоссейная система и каретка с меньшей осью сыглали очень положительную роль. Если раньше я разгонялся на малой звезде, потом переходил на среднюю, то теперь спокойно разгоняюсь на средней. Такой вязкости не чувствуется, как на стоковой системе.

Проделанной работой я очень доволен. Получил именно то, чего хотел
Может быть ещё при возможности попробую вынос покороче. Не знаю пока, что делать с верхней чашкой рулевой, слишком высокая она, может спилю
Ну, и жду обмотку свежую :D
А,где можно мини-вибрейками разжиться?

А я и не знаю, у меня стоком стояли :)
Хотя, вот http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34580
У меня по форме точно такие же, у некоторых частей цвет другой и никаких опозновательных надписей нет

автор: R79
отправлено: 16.02.2013 в 22:54
цитата сообщения от: Benyash отправленного 16.02.2013 в 22:24
цитата сообщения от: rovich79 отправленного 16.02.2013 в 21:35
цитата сообщения от: Benyash отправленного 12.02.2013 в 18:59
На велосипеде стоял вынос 100 мм под руль 31,8. Мой же руль-баран имеет 26 мм шириной 42 см, анатомический, вес 260 гр. Полностью меня устраивает. Был у меня вынос на 90 мм, подходящий к барану. Но нужно компенсировать размер рамы. Поэтому найти вынос более длинный и подходящий под баран было лучшим вариантом. В барахолке наткнулся на объявление об обмене выноса, предлагался вынос длинный, требовался покороче. Состоялся обмен. И у меня оказался вынос в 120 мм весом в 140 гр

Заменил касету 8-ми скоростную на 9-ти скоростную. И цепь.

Система стоковая на спешике унылая. В хозяйстве имеется шоссейная Тиагра. Но вопрос с её установкой открыт, подойдет ли она, что б не было перекосов цепи. Впридачу к системе Тиагра есть и каретка, с которой система и работала вместе. Решил установить другую каретку, она имеет меньшую длинну оси. Установка новой каретки и системы Тиагра показала, что всё это дело хорошо становится на велосипед без перекосов цепи.
Педали решил перекинуть. Открутил я их с очень большим трудом, пробил ноготь об зуб звезды. НЕ ВКРУЧИВАЙТЕ ПЕДАЛИ БЕЗ СМАЗКИ!!!

Переклюки решил оставить стоковые Аливио и некий SIS.
Они хорошо сдружились с шоссейными шифремами 105. Но пока передний переклюк не смог настроить на 3 звезды. Работают две, но четко. Буду еще пробовать, есть еще мысли как настроить

Тормоза мини-ви прекрасно сдружились со 105-ми ручками, имеется необходимый зазор между колодкой и ободом, тормозят хорошо и усилие на ручку требуется небольшое

Установка большего выноса, шоссейного руля и шоссейных ручек превратило велосипед не моей ростовки в некую ракету. Растянуло меня довольно сильно. Я даже не ожидал, что настолько вытянет. Педалировать стало мега удобно. Шоссейная система и каретка с меньшей осью сыглали очень положительную роль. Если раньше я разгонялся на малой звезде, потом переходил на среднюю, то теперь спокойно разгоняюсь на средней. Такой вязкости не чувствуется, как на стоковой системе.

Проделанной работой я очень доволен. Получил именно то, чего хотел
Может быть ещё при возможности попробую вынос покороче. Не знаю пока, что делать с верхней чашкой рулевой, слишком высокая она, может спилю
Ну, и жду обмотку свежую :D
А,где можно мини-вибрейками разжиться?

А я и не знаю, у меня стоком стояли :)
Хотя, вот http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34580
У меня по форме точно такие же, у некоторых частей цвет другой и никаких опозновательных надписей нет
Вот блин, а я уже дорогущие кантилеверы+адаптеры для торм.троса оттуда заказал...

автор: Benyash
отправлено: 16.02.2013 в 23:43
А чем кантилеверы не нравятся?
Хорошие тормоза. Зазоры между колодкой и ободом больше, тормозят в лютый мороз со льдом. ИМХО. Чуть больше усилий на ручку приложить и норм. Все же циклокроссеры на кантилеверах носятся

автор: 911
отправлено: 18.02.2013 в 23:42
Колеса отличные, подошли по цвету, не менять.
Для феншуя
а. Заменить обмотку на белую
б. Систему на дюраэйс 7900

автор: Benyash
отправлено: 20.02.2013 в 19:54
цитата сообщения от: 911 отправленного 18.02.2013 в 23:42
Колеса отличные, подошли по цвету, не менять.
Для феншуя
а. Заменить обмотку на белую
б. Систему на дюраэйс 7900

Колеса не то, что подошли. Они еще и мега крепкие!

Был недавно показательный случай.
Ехал вечером, темно, не понятно откуда взялся страшнющий туман. Видимость, ну, не знаю, за метров 100 более менее начинал проявляться свет фар от машин. Ехал по асфальту со скоростью, эта-к 28-30 км/ч. К очень густому туману залепило очки этим же туманом. Видел плохо, но видел. Асвальт с местами со снежком в выбоинах или в трещинках, т.е. сразу не понять, где выбоина, а где просто снежок лежит.
И, вот, ловлю здоровеннейшую выбоину (~30х40!!! см). Естественно чуть не обделываюсь. Ибо покрышки пробивает до ободьев, звинят спицы, колеса подбрасывает на сантиметров 10-15!!! В голове вырастают кривые колеса, которые не смогут крутиться из-за биений, плюс яйца, плюс пробитые камеры змеями.
Торможу. Кручу колеса руками, крутятся, колодки не задевают. Хватаюсь за покрышки, ну, чё там, спускает?. Мгновенно - нет. При повторном ощупывании показалось, что вроде пускает немного. Решил ехать, что б поближе быть к городу/дому, когда уже ехать не смогу. Еду, нагружал по отдельности переднее и заднее колеса, что б прочувствовать места от ударов. Ничего не нащупал. Доехал до ближайшего фонаря. Давай опять колеса крутить, смотреть, чё там с ними... Пощупал еще покрышки. Не пускает воздух, никаких биений, яиц не вижу. Ладно еду домой. Но на душе нифига не спокойно
Доехал домой. Минут 10 крутил колеса. Ну, вообще никаких повреждений. Даже не нашел места ударов!
Короче, колеса норм! :) Заднее только всё-таки нужно будет протянуть

Для феншуя ;D
а. обмотка едет, не белая. чёрная с белыми элементами
б. накой чёрт мне система дюраэйс, которая стоит половину велосипеда? ещё и без малой звезды |-))

автор: 911
отправлено: 21.02.2013 в 18:16
цитата сообщения от: Benyash отправленного 20.02.2013 в 19:54
б. накой чёрт мне система дюраэйс, которая стоит половину велосипеда? ещё и без малой звезды |-))



Так как все спеши похожи, то окружающие знатоки видя дюру на шоссере будут думать что это Venge или S-Works

автор: R79
отправлено: 02.03.2013 в 21:19
Наконецто пришли кантилеверы с чайника.Колодки которые были в комплекте конечно дуб-дубом,но грязевые зазоры весьма радуют. P.S. ЦК рулят )!

автор: Benyash
отправлено: 02.03.2013 в 22:14
А я в слики переобулся. Туклипсы прикрутил (ну, не купил я ещё боты и педали нормальные :) )
Обмотка пришла, ещё не намотал

Вес велосипеда с педалями, без щитка - 10,7 кг

автор: R79
отправлено: 02.03.2013 в 22:34
В сликах я в это время года ездил в прошлом сезоне ;D Очень веселил народ на остановках общественного транспорта тормозя перед ними //-(

автор: Benyash
отправлено: 04.03.2013 в 23:05
Вчера поплатился за установленные слики и 6 атмосфер. Вроде и не на сильно большой скорости поворачивал и вел сильно не наклонял, но скольжение длинной в 5 метров было весьма красивым :) 3 из 5 метров был контакт с тротуарным покрытием. Экипировка вся целая, велосипед не получил повреждения. Я ударился боком ..Опы и коленом. Сегодня даже целый день отхромал, но уже нормально хожу

Пришла обмотка ;D

автор: caban
отправлено: 05.03.2013 в 00:51
Мы тебя позавчера видели:лихо валил на мост через снегопад...

автор: Benyash
отправлено: 05.03.2013 в 01:29
цитата сообщения от: caban отправленного 05.03.2013 в 00:51
Мы тебя позавчера видели:лихо валил на мост через снегопад...

К центру города или к Северному?

автор: KostyanPro
отправлено: 05.03.2013 в 14:22
цитата сообщения от: Benyash отправленного 24.01.2013 в 15:13
Стоковый
Кроме седла Selle Italia и резины Schwalbe Silento II 42 мм

сколько вес в стоке?
как получился вес 10.7 ?

автор: Benyash
отправлено: 07.03.2013 в 01:39
цитата сообщения от: Хвостик отправленного 05.03.2013 в 14:22
цитата сообщения от: Benyash отправленного 24.01.2013 в 15:13
Стоковый
Кроме седла Selle Italia и резины Schwalbe Silento II 42 мм

сколько вес в стоке?
как получился вес 10.7 ?

Вес в стоке был 11.5

Со стока (кроме резины) были сняты:
Руль -360
Грипсы -160
Комбоманетки -360
Рожки -120
Вынос -160
Система -1020
Касета -380
Цепь -320
Седло -400
Каретка -300
Катафоты -60
Покрышки полуслик -не знаю
Нездоровая карма прямого руля ~200-300
Итого -3640 (не учтены покрышки и карма)

Добавлено:
"Баран" +260
Вынос +140
Система +920
Касета +380
Цепь +320
Каретка +330
Шифтеры +500
Туклипсы +100
Седло +300
Покрышки +900
Итого +2250 (не учтены покрышки)

автор: KostyanPro
отправлено: 07.03.2013 в 14:14
Спасибо. Наглядно. А новые 2013 (http://www.specialized.com/us/en/bikes/multi-use/sirrus/sirrussport) сильно тяжелее будут в стоке ?
Выбираю между sport и elite. Последний, правда не знаю где достать.

автор: Benyash
отправлено: 07.03.2013 в 14:47
цитата сообщения от: Хвостик отправленного 07.03.2013 в 14:14
Спасибо. Наглядно. А новые 2013 (http://www.specialized.com/us/en/bikes/multi-use/sirrus/sirrussport) сильно тяжелее будут в стоке ?
Выбираю между sport и elite. Последний, правда не знаю где достать.

Не думаю, что будут тяжелее, а тем более сильно. Навеска та же, палки схожи, колеса вроде те же. Система на новых 2013 уже стоит хоть разборная
Но проигрывают модели 2013 вилкой.
На моём стоит карбоновая. Гасит вибрацию здорово. При резком торможении видно, как вилочка изгибается :)
На новых стоит люминь. Он сц*ка жОсткий. Думаю, что по рукам давать будет. Но точно утверждать не буду, на люминиевой вилке не катал
Скажу, что в сравнении с жалезом, карбон гасит вибрации гораздо лучше. И не сказал бы, что жалезо совсем уж дубовое. Тоже довольно сильно гнется под нагрузками, но не так как карбон

Ага! Заметил, что на моделях 2013 уже стоит 9-ка. На моем стоком 8-ка

автор: KostyanPro
отправлено: 07.03.2013 в 16:28
цитата сообщения от: Benyash отправленного 07.03.2013 в 14:47
Система на новых 2013 уже стоит хоть разборная
Но проигрывают модели 2013 вилкой.

вилка у elite карбоний :).

автор: Benyash
отправлено: 07.03.2013 в 17:28
цитата сообщения от: Хвостик отправленного 07.03.2013 в 16:28
цитата сообщения от: Benyash отправленного 07.03.2013 в 14:47
Система на новых 2013 уже стоит хоть разборная
Но проигрывают модели 2013 вилкой.

вилка у elite карбоний :).

А я и не видел, что там есть такие модификации
Цена уже совсем не веселая

Но это же уже немного не тот велосипед
Если Вы про Сирус Спорт, то про него и давайте разговаривать. А то можно начинать сравнивать с Сирус Лимитед

Я говорил, что у меня на Сирус Спорте вилка-карбон. А в новом 2013 - люминь

автор: Benyash
отправлено: 30.10.2013 в 23:41
Сезон идет к концу. И жизнь навески, привода на Спеше тоже идет к концу. Кассета, система стоявшие еще на Диаманте подточились. Стоковые переклюки Аливио уже на издыхании после 7 тыщ (роликам капец :) ). Комбоманетки 105 и Тиагра сильно болеют после песка...

Начал собирать новую навеску

Насобиралось не много, но получилось довольно неплохо

автор: Benyash
отправлено: 30.10.2013 в 23:49
Cicli B свежий, шток не пилен :)
(фото плохого качества, надо фотик купить :) )

автор: Splint
отправлено: 02.11.2013 в 19:41
А куда сплеша дел?

автор: Benyash
отправлено: 02.11.2013 в 21:02
цитата сообщения от: Splint отправленного 02.11.2013 в 19:41
А куда сплеша дел?

Никуда. Стоит с растянутой цепью :)
Спеш мне нравится и он останется.

У Cicli B ростовка чуть побольше. ЕТТ 58 против 56 у Спеша, вынос на 1 см короче.
Сразу было непривычно. Пару раз упал из-за нехватки маневренности. Не так легко на бордюры запрыгивать.
После 30-40 км привык. Но это все равно не то, что нужно. На Спеше я более маневренный.
Если смена выноса и подседела не поможет, то будет обмен органами

Еще очень интересно, когда шифтеры меняются. На Спеше Шимано, на Cicli B Срам
К Сраму довольно быстро привык, но иногда были затыки (скидывал вместо закидывания). Сел на Спеш и все хотел малым рычагом закидывать цепь :)
Страшно садиться на Cicli B. Можно и закинуть цепь большим рычагом :)

автор: Teki
отправлено: 03.11.2013 в 06:31
А какой у тебя рост?

автор: Benyash
отправлено: 03.11.2013 в 07:33
цитата сообщения от: Teki отправленного 03.11.2013 в 06:31
А какой у тебя рост?

182-183

автор: Билли Бонс
отправлено: 03.11.2013 в 11:00
цитата сообщения от: Benyash отправленного 03.11.2013 в 07:33
цитата сообщения от: Teki отправленного 03.11.2013 в 06:31
А какой у тебя рост?

182-183

при 180 560 ЕТТ норм?О_о

автор: Benyash
отправлено: 03.11.2013 в 12:00
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 03.11.2013 в 11:00
цитата сообщения от: Benyash отправленного 03.11.2013 в 07:33
цитата сообщения от: Teki отправленного 03.11.2013 в 06:31
А какой у тебя рост?

182-183

при 180 560 ЕТТ норм?О_о

Да. Это не МТВ вел
От кончика седла до места где я держусь руками 63 см

автор: Headcrash
отправлено: 03.11.2013 в 20:19
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 03.11.2013 в 11:00
при 180 560 ЕТТ норм?О_о

Намекаю: баран

автор: Билли Бонс
отправлено: 03.11.2013 в 20:23
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 03.11.2013 в 20:19
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 03.11.2013 в 11:00
при 180 560 ЕТТ норм?О_о

Намекаю: баран

Гмм, даже не думал, что это так существенно добавляеТ.

автор: 911
отправлено: 03.11.2013 в 21:01
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 03.11.2013 в 20:23
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 03.11.2013 в 20:19
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 03.11.2013 в 11:00
при 180 560 ЕТТ норм?О_о

Намекаю, баран

Гмм, даже не думал...


Что и т.д.

автор: R79
отправлено: 11.11.2013 в 21:05
цитата сообщения от: Benyash отправленного 30.10.2013 в 23:49
Cicli B свежий, шток не пилен :)
(фото плохого качества, надо фотик купить :) )

Авиды роад стоят?

автор: Benyash
отправлено: 11.11.2013 в 23:18
цитата сообщения от: rovich79 отправленного 11.11.2013 в 21:05
цитата сообщения от: Benyash отправленного 30.10.2013 в 23:49
Cicli B свежий, шток не пилен :)
(фото плохого качества, надо фотик купить :) )

Авиды роад стоят?

Да, ВВ7 road

автор: Benyash
отправлено: 05.12.2013 в 16:47
Взвесил раму и вилку
Рама завесила на 1950 г (с рулевой, болтиками, петухом)
Вилка - 960 г

Ожидал, что рама будет потяжелее

автор: 911
отправлено: 05.12.2013 в 17:09
цитата сообщения от: Benyash отправленного 05.12.2013 в 16:47
Взвесил раму и вилку
Рама завесила на 1950 г (с рулевой, болтиками, петухом)
Вилка - 960 г

Ожидал, что рама будет потяжелее


Тяжелее уже некуда. Для зимы еще куда ни шло. А летом без ощущения легкости совсем грустно

автор: pashevich
отправлено: 05.12.2013 в 17:21
Отберите в Славы весодрочерский отвар :)

автор: Benyash
отправлено: 05.12.2013 в 17:35
Сегодня попробую раму спеша взвесить |-))

Слава, ищи карбоновый фреймсет циклера и продавай мне ,-)

Кто заметил, в барахолке уже продается Cicli B. А теперь фреймсет отдельно стоит от всего. Катать зимой на нем уже не буду

автор: Benyash
отправлено: 05.12.2013 в 23:10
Взвесил Сируса.
Получилось 1580 г (с остатками рулевой, болтиками под фляги, багажник, с зажимом подседела, петухом)
Вилка завесила 700 г

Specialized в сборе (с компом и фонариком) завесил на 10,4 кг

автор: Benyash
отправлено: 11.01.2014 в 21:07
Когда то задавался вопросом, но не нашел ту тему, в которой велось обсуждение, установить спереди звезду 22 и больше 40-ка (возможно 42)
Много кто утверждал, что это не возможно и нету такого переключателя, который справится с переходом в 20 зубов

Сегодня ради эксперимента установил на систему звезды 22 и 44. Настроил без проблем. Переключение четкое

автор: Ев гений
отправлено: 11.01.2014 в 21:36
А какой смысл в звезде 22?
Для РБ системы 36-46 почти везде хватает, но для асфальта недобор. ;)

автор: Benyash
отправлено: 11.01.2014 в 22:06
Это не для асфальта
Для асфальта есть 32х48 система. Ее в полной мере на асфальте хватает. На грунте 32-ой звезды уже маловато, бывает, что на передаче 32х28 заламываюсь, а это не есть хорошо. Необходимо крутить педали.
Вот, попала мне звезда 22 на купленной системе. 32-ю звезду убрал и сделал дабл из системы 22х32х44. Но хотел изначально поставить 26
Покатаюсь, посмотрю, как оно будет. Может, и сменю на 26

автор: Билли Бонс
отправлено: 11.01.2014 в 22:21
Жека, четкое оно пока в комфорт условиях.
Если юзать такой набор в КК, то начнутся проблемы.
У самого стоит набор 22/36 Винтер Эдишн, с тройником работает гут, но как только на 62 пробою покатать начинается лядство в виде слетающей цепи вовнутрь, либо ацким прыганием цепи по задним звездам на расколбасах при переключении спереди....

автор: Benyash
отправлено: 11.01.2014 в 23:04
Завтра и проверим, как оно в жестких условиях будет работать ;)

А цепь не свалится благодаря одному маленькому кусочку пластмассы.

автор: pashevich
отправлено: 11.01.2014 в 23:25
с малой звезды она не сваливается и без это пежни :)

а вот с большой или при переключении - может упасть.

автор: Benyash
отправлено: 12.01.2014 в 19:39
Прокатился
Ух, и не легко мне легкому сегодня было |-))

Под нагрузкой в небольшую горочку переключения все четкие: по кассете, спереди снизу вверх и обратно
Под нагрузкой на расколбасе. Сзади все четко. Спереди вниз четко (никуда ничего не слетает, цепь падает на малую звезду); вверх рычаг нужно четко и до конца доводить, тогда переключение четкое, если рычаг чуть не довести или долго вести, то цепь начинает хвататься за зацепы и падает на малую звезду

Только вопрос: а нужна ли мне звезда на 22Т? :)

автор: Ев гений
отправлено: 13.01.2014 в 11:35
хочу на поставить овальные 27-28/42 на байк...
сейчас 26/36/46 с кассетой 12/25
http://needpart.ru/oval_multi%20_12pr.htm
надо урвать у жабы 1лист

автор: boss
отправлено: 14.01.2014 в 19:40
цитата сообщения от: Benyash отправленного 12.01.2014 в 19:39
Прокатился
Ух, и не легко мне легкому сегодня было |-))

Под нагрузкой в небольшую горочку переключения все четкие: по кассете, спереди снизу вверх и обратно
Под нагрузкой на расколбасе. Сзади все четко. Спереди вниз четко (никуда ничего не слетает, цепь падает на малую звезду); вверх рычаг нужно четко и до конца доводить, тогда переключение четкое, если рычаг чуть не довести или долго вести, то цепь начинает хвататься за зацепы и падает на малую звезду

Только вопрос: а нужна ли мне звезда на 22Т? :)

Разница между кол-вом зубов системы должна быть не больше 14зубов - остальное "от лукавого". (это из своего опыта юзабилити)
Решение для себя по данному вопросу я определил следующим образом:
- на найнере стоит спереди дабл: 28/40, сзади кассета: 11-34. универсализм для КК и марафонов.
Выбрал оптимальное для себя соотношение трансмиссии. По РБ везде хватает, включая "62", "Оазис".
Я сознательно ушел от звезд спереди меньше 26 зубов (полностью исключились закусывания цепи при переключениях в грязных условиях и уменьшил износ малой звезды), к слову катал и на 26/38 дабле (хотя как вариант для межсезонья или гор), нынешний больше понравился.
дальше уже только уходить на сингл 38 или 36 спереди и 10-42 сзади, но это уже Срам XX и совсем "другая история").

Ещё один немаловажный фактор: подсчитать емкость трансмисии и подобрать "годный" переключатель, чтобы не возить за собой неуместный хвост в виде длинной лапки.. (увеличится жесткость переклюка, улучшится четкость и скорость переключения).
Но здесь на теорию ориентироваться особо не стоит (что советуют производители). В моем случае это:
- емкость трансмиссии: 34-11+40-28=35 зубов.
- задний переклюк Срам X9 (короткая лапка)
производитель реекомендует: Емкости срам х9: 23/ 33/ 43 - короткая/ средняя/ длинная соотв.
в моем случае: средняя лапка детектед, но катать можно без особых проблем и на короткой. Один момент: нельзя на самой низкой передаче "втыкать" спереди большую звезду! Что может произойти в данном случае, надеюсь понятно)

Хотя я не спорю, что тебе мой вариант подойдет: ты любитель скоростного педалирования, а я больше силового)
Но, учитывая, что на циклере ты 62 и иже с ними не поедешь, думаю вариант годный и для тебя)

автор: Benyash
отправлено: 19.01.2014 в 20:44
Согласен, что разница между количеством зубов у системы не должна быть такой, ка у меня сейчас (22 зуба)
После последней покатушки, я доволен, что поставил звезду на 22 зуба :)
Звезду на 44 использую крайне редко, зима как никак. Поэтому будем менять на 38-40. Да, и ни к чему скорости овер 35 зимой, что дает 44 звезда
На сингл меня точно не тянет. И это совсем другая история
Кассета 11-28 понравилась болше 11-32. Не нравится мне этот резкий переход
Лапка заднего переключателя у меня средняя. Обвес хоть и шоссейный, но это ж кроссовый вел :)
Производителей слушать не хочу. Делаю так как мне нравится и на своем опыте. Пусть и сморожу фигню какую-нибудь ;D

автор: Black_Thrush
отправлено: 20.01.2014 в 13:26
цитата сообщения от: Benyash отправленного 12.01.2014 в 19:39
Только вопрос: а нужна ли мне звезда на 22Т? :)

Лучше поставь 26/28 - хатит с завасом.

автор: Benyash
отправлено: 04.03.2014 в 19:42
Велосипед обрел лицо - настало время выставить на общее обозрение

Specialized Sirrus Sport

НаименованиеОписаниеВес, гЦена, $
РамаSpecialized Sirrus Sport1580Со стока 350
ВилкаSpecialized Sirrus Sport700сток
Рулеваястокхзсток
ВилсетAmbrosio Diapason 20/241620180
Покрышка передSchwalbe Rapid Rob 35-62248015
Покрышка задContinental Double fighter 2 37-622650С дербана Cicli B 295
КамерыSchwalbeхзхз
Тормозасток, мини-вибрейкхзсток
CистемаSram X5 32-48хздербан
КассетаCampagnolo 13-25хз30
МанеткиSram Apex344дербан
Передний переключательSram Apex89дербан
Задний переключательSram Apex210дербан
ЦепьSram 1051хздербан
ПедалиShimano 520хз25
ВыносDeda Zero 1145 или 13325
РульRitchey Comp Logic 2 440 ммхздербан
Подседельный штырьстокхзсток
СедлоSelle Bassano Lite-Excalibur19713


Вес в сборе : ~9.9 кг (с педалями и компом)
Стоимость: ~640$

[url=http://www.fotohost.by/show/1b206451212ee868f4272c0a21bd943c]

автор: Benyash
отправлено: 04.03.2014 в 19:43
Цены и вес подкорректирую позже, если найду инфу

автор: 911
отправлено: 05.03.2014 в 11:29
Действительно хороший самосбор

автор: Milkhen
отправлено: 05.03.2014 в 18:20
Отлично вышло! Если не заметить надписи сирруса или не знать что за рама, то можно и вовсе решить, что магазинный комплит.

Дорожная рама сирруса выдержит и бездорожье?

автор: Benyash
отправлено: 05.03.2014 в 20:16
Я бы не сказал, что это дорожная рама. Гибрид делают и для съездов с асфальта
Пока рама и вилка не жалуются. Время покажет
[url=http://www.fotohost.by/show/5d193164e1ddcca1b1f6b831a8facad0]

автор: Rаyman
отправлено: 05.03.2014 в 21:56
фото ВО! =8O -- real праз-сяло ;D

велик выглядит годным! :|)

автор: Benyash
отправлено: 17.05.2014 в 00:53
Фото для затравочки
[url=http://www.fotohost.by/show/277e3a999be5568fec4441afd94305ed]
Вел в процессе сборки

автор: Benyash
отправлено: 19.01.2015 в 02:52
МТВ пришествие

История началась со случайно полученного оплаченного участия во всех гонках любительского кубка по МТВ, организуемых Горошком.
Имелся циклер. На нем, здравый смысл подсказывал, что на 62 лучше не суваться. Хотя вполне себе каталась зарождающаяся трасса "Грабовец"
В месяце апреле был собран кантрийный байк


НаименованиеОписаниеВес, г
РамаSpecialized Hardrock Sportхз
ВилкаСантур ХСТ 80 мммного
Рулеваястокхз
ВилсетXT+Mach1Много
Покрышка передМобстер 2,35много
Покрышка задМобстер 2,35много
ТормозаВВ7roadхз
CистемаАливио 28х42хз
КассетаСрам 8 ск 11х32хз
МанеткиХ4хз
Передний переключательАливиохз
Задний переключательХ4хз
ЦепьКМС Z8, НG50хз
ПедалиShimano 520хз
ВыносТруватив XR 100хз
РульКренк Бразерс Кобальт 2, 700 ммхз
Подседельный штырьGiantхз
СедлоСелле Х2270
Всего13-14 кг




Продолжение будет

заголовок: Re:ВелоИстория Benyash МТВ пришествие
автор: Benyash
отправлено: 19.01.2015 в 11:15

Практика показала, что в гоночных условиях Х4 не дорабатывает. Хотя в говнах работает, как часы
Стало понятно, что надо расти вверх и приобретать Х9

На системе ушла 42-я звезда. Пришла 38
С приходом жесткой осени, помер ПП. Был деинсталирован, вместе с манеткой
Задняя покра заменилась на Питон
Седло не прижилось. Особого дискомфорта не доставляло, но все таки широкое. Было установлено кастомное из Selle Bassano Lite-Excalibur, с вложенными гелевыми подушками и заново обтянутое

Ростовка
Катаясь по техничной трассе все устраивало. Выезжая на обычную прямую дорогу ощущение, что на круйзере едешь
Надо было вытягивать посадку. На барахолке по быстрому не удалось сменить раму. Кому нужен хардрок? (вопрос риторический :) ).

И очень наскучила серая расцветка
Решил оставлять, но чего-нибудь намутить с внешним видом.
Тем более, что динамика хардрока нравилась. Еще друг подогнал попробовать Аваланча большей ростовки. Еще плюс в сторону Хардрока
Ну, уж, а когда я взвесил раму... Вопросы были исчерпаны ;D




автор: Kaminski
отправлено: 19.01.2015 в 14:24
цитата сообщения от: Benyash отправленного 19.01.2015 в 11:15
Ну, уж, а когда я взвесил раму... Вопросы были исчерпаны ;D





Да ну =8O :o
весы точно не врут?

автор: 911
отправлено: 19.01.2015 в 16:34
цитата сообщения от: Kaminski отправленного 19.01.2015 в 14:24
цитата сообщения от: Benyash отправленного 19.01.2015 в 11:15
Ну, уж, а когда я взвесил раму... Вопросы были исчерпаны ;D





Да ну =8O :o
весы точно не врут?

Спешилайз всегда на алюминии экономил

автор: pashevich
отправлено: 19.01.2015 в 16:40
Хардрок не может столько весить, даже рокхоппер вряд ли.

автор: 66magic99
отправлено: 19.01.2015 в 19:34
вес оловянча указали правильно эти весы.

автор: Wicker
отправлено: 19.01.2015 в 20:10
Без рулевой и всех болтиков вполне может быть. У меня в 21 ростовке 1920 было вроде, с рулевой.
Правда рама 2010 года и чёрного цвета. Чёрного цвета всегда легче.

автор: Benyash
отправлено: 19.01.2015 в 20:13
цитата сообщения от: Kaminski отправленного 19.01.2015 в 14:24
цитата сообщения от: Benyash отправленного 19.01.2015 в 11:15
Ну, уж, а когда я взвесил раму... Вопросы были исчерпаны ;D

Да ну =8O :o
весы точно не врут?

Не врут. Я и вешал раму, и ставил на весы
цитата сообщения от: pashevich отправленного 19.01.2015 в 16:40
Хардрок не может столько весить, даже рокхоппер вряд ли.

Получается, что может :)

автор: Benyash
отправлено: 19.01.2015 в 21:58
Итак. Вариант сменить раму на большую не прокатил
Поэтому вытягиваем посадку, сменой выноса, сдвигом седла назад. Благо еще седло Селле Базано при одинаковой установке смещено назад на 2-3 см. Уже неплохо
Меняем вынос 100, на имеющийся 110

Сегодня байк был опробован. Это ракета! После аваланча и сидишь более растянуто, и управляемость лучше, и динамика...

Как было написано выше, не устраивал и внешний вид. Попробовал в редакторе несколько цветов. Ничего не нравилось. Все заезжено уже 500100 раз
Значит, останавливаемся на черном и делаем раму практичной. Что бы царапины только украшали раму ;D
Наляпываем на раму черной половой краски и царапаем рисунок ;D





автор: Benyash
отправлено: 19.01.2015 в 22:49
Вид раме придали. Теперь сборка

Каретка начала люфтить, после 15 т пробега. Ставим новую
Манетки, ПП, ЗП, кассета вешаем новые
Рулевая меняется на новую

Все в таблице

НаименованиеОписаниеВес, г
РамаSpecialized Hardrock Sport1626
ВилкаReba RLT 1201499
РулеваяЛонгус110
ВилсетXT+Mach1много
Покрышка передМобстермного
Покрышка задПитон603
ТормозаBB7 МТВ-версияхз
CистемаАливио 28х38 + UN 551067
КассетаSLX 11х36хз
МанеткиХ0 грибы218
Передний переключательХТхз
Задний переключательХ0хз
ЦепьSram 1051хз
ПедалиShimano 520хз
ВыносНонейм 110хз
РульКренк Бразерс Кобальт 2, 700хз
Подседельный штырьGiantхз
СедлоКастом Selle Bassano Lite-Excalibur230


Вес в сборе ~12,8

Комплектуха с мира по нитке. Что-то уведено из под носа ;D Что-то странным образом висело долгое время на форуме с хялявной ценой

Фото в сборе добавлю, когда будет хорошая погода :)

автор: boss
отправлено: 19.01.2015 в 23:01
Про арийско-правильный "чорны" цвет и "наляпывания" интересно написано у недавнего обладателя самого легкого кустома ХТ 26" в Украине: ТЫЦ (http://vile-gnus.livejournal.com/104579.html)

ЗЫ Женя, ЕТТ у твоего пациента какой?

автор: Benyash
отправлено: 19.01.2015 в 23:02
Вес системы с кареткой

автор: Benyash
отправлено: 19.01.2015 в 23:07
цитата сообщения от: boss отправленного 19.01.2015 в 23:01
ЗЫ Женя, ЕТТ у твоего пациента какой?

580
Столько же (580) получилось от носика седла до грипс, как у циклера до шифтеров

автор: boss
отправлено: 19.01.2015 в 23:41
цитата сообщения от: Benyash отправленного 19.01.2015 в 23:07
цитата сообщения от: boss отправленного 19.01.2015 в 23:01
ЗЫ Женя, ЕТТ у твоего пациента какой?

580
Столько же (580) получилось от носика седла до грипс, как у циклера до шифтеров

Коротковат, конечно, на твой рост и длину ног. Придется поиграть с ситбэком и длиной выноса, к чему ты и сам уже пришел).

автор: Black_Thrush
отправлено: 20.01.2015 в 14:29
цитата сообщения от: Benyash отправленного 19.01.2015 в 23:02
Вес системы с кареткой


Найди Деор Холоутек под окталинк - еще под 200 граммов скинешь.

автор: for_creator
отправлено: 20.01.2015 в 17:36
цитата:

Найди Деор Холоутек под окталинк - еще под 200 граммов скинешь.
цитата:

А это как?

автор: Benyash
отправлено: 20.01.2015 в 18:11
цитата сообщения от: for_creator отправленного 20.01.2015 в 17:36
цитата:

Найди Деор Холоутек под окталинк - еще под 200 граммов скинешь.
цитата:

А это как?

Никак. Троллит он ;D

автор: 911
отправлено: 20.01.2015 в 18:33
цитата сообщения от: Benyash отправленного 20.01.2015 в 18:11
цитата сообщения от: for_creator отправленного 20.01.2015 в 17:36
цитата:

Найди Деор Холоутек под окталинк - еще под 200 граммов скинешь.
цитата:

А это как?

Никак. Троллит он ;D

Везде-то вы троллей видите

автор: Benyash
отправлено: 20.01.2015 в 18:59
Не вижу смысла менять рабочую систему с новой кареткой на другую

Вес системы с тремя звездами 725 г
Минусуем 100 г из снятой звезды. Плюсуем каретку 300 г
142 г разницы

Я лучше скину на звездах :)
Вместо 38 железной 40 алюминиевую впихну

автор: Black_Thrush
отправлено: 20.01.2015 в 19:39
цитата сообщения от: Benyash отправленного 20.01.2015 в 18:11
цитата сообщения от: for_creator отправленного 20.01.2015 в 17:36
цитата:

Найди Деор Холоутек под окталинк - еще под 200 граммов скинешь.
цитата:

А это как?

Никак. Троллит он ;D

Беняш, ты - просто днарь необразованный. Все что тебе неведомо - троллинг. Уже не первый раз.
Смысл менять - если гнаться за весом. К тому же те деоры холоутек под окталинк очень жесткие, почти такие же как и Холоутек 2. А если найти со стоковой звездой на 38 зубов - вообще хорошо, ибо она очень долговечнаая, а вес как у алюминиевой.
Вообще на моей памяти это одна из лучших систем по всем параметрам. А по цене вообще сладко.

автор: Benyash
отправлено: 20.01.2015 в 20:09
Я гонюсь за весом? |-))
Это на ободах по 600 гр с лишним и покре Мобстер? ;D

Мне куда важнее ходовые качества байка, четкость работы и удобство его использования

Когда укатаю новую каретку, задумаюсь о системе, может быть
Но через 2 года, сомневаюсь, что мне нужен будет холоутек под окталинк
Спасибо за совет

автор: pashevich
отправлено: 20.01.2015 в 21:12

автор: w1zard
отправлено: 20.01.2015 в 23:27
цитата сообщения от: pashevich отправленного 20.01.2015 в 21:12

Каретку в полкило забыл подкинуть.

автор: pashevich
отправлено: 20.01.2015 в 23:33
карета самая обычная 300 грамм, можно найти и 250, но подороже.

автор: <=Evgen=>
отправлено: 20.01.2015 в 23:33
окталинк короткошлицевой чуть больше 200 грамм вроде весит, если не ошибаюсь эти шатуны с такой шли

автор: Benyash
отправлено: 21.01.2015 в 00:09
Инторнеты пишут 260 гр. Каретка Deore ES51 Octalink

Так, ли она неубиваема, как квадрат УН 26 и УН 55? ;D

автор: Wadimishche
отправлено: 21.01.2015 в 00:29
Если и менее живуча - то ненамного
А если сравнивать с холовтечными каретками - то такая же бессмертная

автор: Black_Thrush
отправлено: 21.01.2015 в 01:34
ХТ поди найди... деоры чуть тяжелее.
Короткий окталинк по живучести с 55-й схож, т.е. условно вечный. вес 221 гр.

автор: Fendergod
отправлено: 21.01.2015 в 22:48
Очень даже замечательная система, не смотря на почтенный возраст, когда-то за полтинник у Пашевича забрал и не разу не пожалел.

автор: Benyash
отправлено: 22.01.2015 в 14:56
Так лучше будет?

автор: 911
отправлено: 22.01.2015 в 15:19
цитата сообщения от: Benyash отправленного 22.01.2015 в 14:56
Так лучше будет?

С таким чугуном - это не пришествие, это фейл :)

автор: Benyash
отправлено: 22.01.2015 в 15:26
цитата сообщения от: 911 отправленного 22.01.2015 в 15:19
цитата сообщения от: Benyash отправленного 22.01.2015 в 14:56
Так лучше будет?

С таким чугуном - это не пришествие, это фейл :)

И я про то. Пусть квадрат крутится :)

автор: boss
отправлено: 22.01.2015 в 17:55
цитата сообщения от: Benyash отправленного 22.01.2015 в 15:26
цитата сообщения от: 911 отправленного 22.01.2015 в 15:19
цитата сообщения от: Benyash отправленного 22.01.2015 в 14:56
Так лучше будет?

С таким чугуном - это не пришествие, это фейл :)

И я про то. Пусть квадрат крутится :)

Народная мудрость:
"Если ты "раскручиваешь" компакт-систему на МТБяке - ПЛЕВАТЬ на её вес!" ;D

автор: Benyash
отправлено: 29.01.2015 в 22:48
Байк похудел до 12,1 кг
Смена Мобстера на РэйсКинг и смена колеса
И не надо трогать рабочую систему :D

Фото в сборе сегодня не удалось сделать. Солнце быстро сменилось на снегопад

автор: Benyash
отправлено: 30.01.2015 в 18:27
Фото




автор: dashkevich
отправлено: 31.01.2015 в 00:21
чем то 201й китайкарбон напоминает)

автор: Benyash
отправлено: 31.01.2015 в 00:33
У меня краска "под китайкарбон" |-))

автор: $pam
отправлено: 01.02.2015 в 12:09
цитата сообщения от: dashkevich отправленного 31.01.2015 в 00:21
чем то 201й китайкарбон напоминает)

снял с языка). А если не видно разницы, зачем платить больше ;D

автор: Cherish
отправлено: 01.02.2015 в 22:17
Разница в 500 грамм #)

автор: MAPi0
отправлено: 01.02.2015 в 22:21
а скока хода в рябе?

автор: Benyash
отправлено: 01.02.2015 в 22:24
цитата сообщения от: MAPi0 отправленного 01.02.2015 в 22:21
а скока хода в рябе?

120

автор: Benyash
отправлено: 25.08.2015 в 15:04
Немного изменился комплит :)
Пока хоумвидеофото


автор: Cat Grumpy
отправлено: 25.08.2015 в 19:23
сочно)

автор: Benyash
отправлено: 06.11.2015 в 23:40
Что-то такое... Не знаю как обозвать :)

автор: pashevich
отправлено: 06.11.2015 в 23:42
цитата сообщения от: Benyash отправленного 06.11.2015 в 23:40
Что-то такое... Не знаю как обозвать :)


ZABORRR

автор: 66magic99
отправлено: 07.11.2015 в 00:35
аминь. |-))

автор: MAPi0
отправлено: 07.11.2015 в 13:13
кк-ам? :)

автор: Benyash
отправлено: 07.11.2015 в 13:31
цитата сообщения от: MAPi0 отправленного 07.11.2015 в 13:13
кк-ам? :)

Точно не кантри

автор: Benyash
отправлено: 12.11.2015 в 00:02
Седло без памперса оказалось не сильно катательным - чересчур жесткое. 30 км и уже начинает припекать
Посему решил добавить немного мягости. Заодно и верхушку поменял :)




автор: Benyash
отправлено: 22.11.2015 в 22:01
Приехали солнечные педали




автор: pashevich
отправлено: 22.11.2015 в 22:27
колено-голень не приехали?

автор: Benyash
отправлено: 22.11.2015 в 22:54
цитата сообщения от: pashevich отправленного 22.11.2015 в 22:27
колено-голень не приехали?

Давно уже есть ;)

автор: Benyash
отправлено: 27.11.2015 в 15:13
цитата сообщения от: Benyash отправленного 25.08.2015 в 15:04
Немного изменился комплит :)
Пока хоумвидеофото



Распишу-ка что за зверь получился
Это не ободранный Спеш, но похож :) Рама Poison Zyankali 26 в ростовке L. "Ободранной" рама пришла с завода, т.е. ее ни разу не красили


НаименованиеОписаниеВес, г
ФреймсетРамаPoison Zyankali 261570
ВилкаRS Reba RLT 1201499
Рулевая колонкаRitchey Pro Block Lock Tapered Headset Press Fit ZS44/28.6 | ZS56/40 + KCNC convertor118
ВилсетПередняя втулкаNukeproof Generator194
Передний ободCOLT Element414
Передние спицыDT Swiss Champion211
Ниппеля спиц спередиDT Swiss, 2,0мм-16мм, латунь38
Передняя покрышкаRocket Ron420
ГерметикNoTubes60
Задняя втулкаNovatec 712272
Задний ободобод414
Задние спицыDT Swiss Champion211
Ниппеля спиц сзадиDT Swiss, 2,0мм-16мм, латунь38
Задняя покрышкаMaxxis Ranchero650
ГерметикNoTube60
ПриводСистемаXT 40*28820
КареткаХТ100
Задний переключ.Х0200
Передний переключ.ХТ151
КассетаSLX 11-36368
ЦепьConex275
Педали520378
МанеткиХ7232
ТормозаТормозаJuicy 7580
Передний дискSLX 180140
Задний дискTektro 160107
Болты дисков27
УправлениеВыносЧорный нонейм 110мм120
РульCrank Brothers Cobalt 2 700мм320
Подсед.штырьMerida298
СедлоWTB Silverado Ti213
ГрипсыLizard Skins24
Подсед.зажимКитай24
ОстальноеСпидометрROX 10100
ФлягодержательSKS53
Защита пераКамера150


Нормальное фото так и не представилось случая сделать.
Отличия актуального состояния от хоумфото:
-гидролиния заднего тормоза проведена по низу нижней трубы, как того предполагает крепление
-кусок папки правильного черного цвета

Хотя, есть фото актуального состояния байка ;D

автор: MAkE
отправлено: 27.11.2015 в 17:03
цитата сообщения от: Benyash отправленного 27.11.2015 в 15:13
Педали   520   --378 гр

извини за придирку . 520 весят вроде ~420 гр ... :)

аппарат не плохой !
юпд. ты ж главное - жги на нем .

автор: Benyash
отправлено: 27.11.2015 в 17:09
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 17:03
цитата сообщения от: Benyash отправленного 27.11.2015 в 15:13
Педали   520   --378 гр

Извини за придирку . 520 весят вроде ~420 гр ... :)

аппарат не плохой !

:)

автор: MAkE
отправлено: 27.11.2015 в 17:21
цитата сообщения от: Benyash отправленного 27.11.2015 в 17:09
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 17:03
цитата сообщения от: Benyash отправленного 27.11.2015 в 15:13
Педали   520   --378 гр

Извини за придирку . 520 весят вроде ~420 гр ... :)

аппарат не плохой !

:)


"мистика" . )) может погрешность весов ;D

автор: Benyash
отправлено: 27.11.2015 в 17:37
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 17:21
"мистика" . )) может погрешность весов ;D

Это не мои :)
Гугл с картинками выдал. Все так 520-е весят - 370-380 г.
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 17:03
юпд. ты ж главное - жги на нем .

Так пойдет?

автор: MAkE
отправлено: 27.11.2015 в 22:23
цитата сообщения от: Benyash отправленного 27.11.2015 в 17:37
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 17:21
"мистика" . )) может погрешность весов ;D

Это не мои :)
Гугл с картинками выдал. Все так 520-е весят - 370-380 г.


Ради интереса откопал в запасах свои 520, взвесил. Между 390 и 400
Но никак не 420 !
Да, интересно. Сами Шимано заявляет вес больший чем на деле - 420. Во дела

автор: MAkE
отправлено: 27.11.2015 в 22:29
цитата сообщения от: Benyash отправленного 27.11.2015 в 17:37
Так пойдет?


Круто. Харошый фото!! Экстримал! Правда вел не тот- но эт мелочи)
Вопрос : так далеко и низко свисаешь за седло высоко установленное ,. и это при дропе. При приземлении нормально? Седло не мешает? ))
п.с. я не стебусь

автор: Benyash
отправлено: 27.11.2015 в 23:07
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 22:29
Круто. Харошый фото!! Экстримал! Правда вел не тот- но эт мелочи)
Вопрос : так далеко и низко свисаешь за седло высоко установленное ,. и это при дропе. При приземлении нормально? Седло не мешает? ))
п.с. я не стебусь

Это кантрийный дроп :) Вел тот получается
При приземлении нормально. Пару раз цеплял ногами, без криминала

Вообще, первый раз прыгал с опущенным седлом. И долго мялся прыгнуть с поднятым. Оказалось, что седло вообще не мешает

автор: MAkE
отправлено: 27.11.2015 в 23:50
цитата сообщения от: Benyash отправленного 27.11.2015 в 23:07
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 22:29
Круто. Харошый фото!! Экстримал! Правда вел не тот- но эт мелочи)
Вопрос : так далеко и низко свисаешь за седло высоко установленное ,. и это при дропе. При приземлении нормально? Седло не мешает? ))
п.с. я не стебусь

Это кантрийный дроп :) Вел тот получается
При приземлении нормально. Пару раз цеплял ногами, без криминала

Вообще, первый раз прыгал с опущенным седлом. И долго мялся прыгнуть с поднятым. Оказалось, что седло вообще не мешает

Заливай видос!! Или ссылки ! Если есть

автор: Benyash
отправлено: 28.11.2015 в 00:00
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 23:50
Заливай видос!! Или ссылки ! Если есть

Вот, много попыток https://youtu.be/9j-bq-DEUJ0
Да, и на подвесе есть ;D https://youtu.be/0iVokthGwdE

автор: MAkE
отправлено: 28.11.2015 в 00:10
цитата сообщения от: Benyash отправленного 28.11.2015 в 00:00
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 23:50
Заливай видос!! Или ссылки ! Если есть

Вот, много попыток https://youtu.be/9j-bq-DEUJ0
Да, и на подвесе есть ;D https://youtu.be/0iVokthGwdE

Фаново! За чип-и-дейла отдельно 5 баллов! |-)_)

автор: Билли Бонс
отправлено: 28.11.2015 в 10:03
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 22:29
Круто. Харошый фото!! Экстримал! Правда вел не тот- но эт мелочи)

На 62 как минимум два места таких.
на первом нырке некоторые роботы пуляют ваще в плошмяк на хардах.
Так что потенциал хардтейлов недооценен #)

автор: MAkE
отправлено: 28.11.2015 в 14:00
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 28.11.2015 в 10:03
цитата сообщения от: MAkE отправленного 27.11.2015 в 22:29
Круто. Харошый фото!! Экстримал! Правда вел не тот- но эт мелочи)

На 62 как минимум два места таких.
на первом нырке некоторые роботы пуляют ваще в плошмяк на хардах.
Так что потенциал хардтейлов недооценен #)

Согласен абсолютно.
Я б даже сказал : потенциал ЗАБЫТ или незаслуженно принижен!
Что выполняли на них, Если заглянуть в прошлое... :)

автор: Benyash
отправлено: 07.12.2015 в 20:49
"Забор" по компонентам



ФреймсетРамаRockMachine
ВилкаRS Sector 1800
Рулевая колонкаСамодел
ВилсетПередняя втулкаХТ181
Передний ободMach1 MX Disc520
Передние спицыDT Revolution290
Ниппеля спиц спередиDT Swiss30
Передняя покрышкаSchwalbe Space1060
Камера 200
Задняя втулкаXT337
Задний ободMach1 MAGMA DISC680
Задние спицыDT Swiss Champion211
Ниппеля спиц сзадиDT Swiss30
Задняя покрышкаMaxxis Crossmark650
Камера 200
ПриводСистемаFSA GAP 32Т + рокринг из 44Т1084
Задний переключ.Х4280
УспокСамопал150
КассетаSram 12*32300
Цепь 300
ПедалиWellgo V8524
МанеткаХ4265
ТормозаТормозаJuicy 7620
Передний дискTectro 203160
Задний дискShimano 160130
УправлениеВыносХ-mission 90140
РульDartmoor 780400
Подсед.штырьGT350
СедлоSelle Bassano Ti220
ГрипсыCOLT150
Подсед.зажим 40
ОстальноеЗащита пераКамера200


автор: Benyash
отправлено: 15.12.2015 в 01:13
Поломал переключатель

автор: ilia_z
отправлено: 15.12.2015 в 15:36
цитата сообщения от: Benyash отправленного 15.12.2015 в 01:13
Поломал переключатель


как так то? =8O

автор: Benyash
отправлено: 15.12.2015 в 16:10
цитата сообщения от: ilia_z отправленного 15.12.2015 в 15:36
цитата сообщения от: Benyash отправленного 15.12.2015 в 01:13
Поломал переключатель

как так то? =8O

Да, хз. Летел пролетки ступеней. Между пролетами или в полете начало рвать. Последний пролет с этой бородой землил
Подумал, что колесо разваливается. Т.к. уже 2 недели катаю с проблемной втулкой - начало зажимать. Хотя с конусами-чашками все в порядке

автор: Билли Бонс
отправлено: 15.12.2015 в 16:21
Для попрыгушек в пролетах успок придумали.
По амплитуде видимо дернуло и закинуло цепью.
Норм, на сингле пролеты летать комфортнее, ничего не гремит и не цепляет |-))

автор: MAPi0
отправлено: 15.12.2015 в 17:15
цитата сообщения от: Benyash отправленного 15.12.2015 в 16:10
цитата сообщения от: ilia_z отправленного 15.12.2015 в 15:36
цитата сообщения от: Benyash отправленного 15.12.2015 в 01:13
Поломал переключатель

как так то? =8O

Да, хз. Летел пролетки ступеней. Между пролетами или в полете начало рвать. Последний пролет с этой бородой землил
Подумал, что колесо разваливается. Т.к. уже 2 недели катаю с проблемной втулкой - начало зажимать. Хотя с конусами-чашками все в порядке

вот что творит стритцефер :D

автор: Benyash
отправлено: 15.12.2015 в 17:32
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 15.12.2015 в 16:21
Для попрыгушек в пролетах успок придумали.
По амплитуде видимо дернуло и закинуло цепью.
Норм, на сингле пролеты летать комфортнее, ничего не гремит и не цепляет |-))

Успок вообще-то есть. Нижнюю часть вырвало

автор: Билли Бонс
отправлено: 15.12.2015 в 17:49
цитата сообщения от: Benyash отправленного 15.12.2015 в 17:32
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 15.12.2015 в 16:21
Для попрыгушек в пролетах успок придумали.
По амплитуде видимо дернуло и закинуло цепью.
Норм, на сингле пролеты летать комфортнее, ничего не гремит и не цепляет |-))

Успок вообще-то есть. Нижнюю часть вырвало

Закрывай сезон, от греха подальше |-)_)

АПД
Будет картинка "Это я, ломаю переклюки"? |-))

автор: Benyash
отправлено: 15.12.2015 в 19:17
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 15.12.2015 в 17:49
Закрывай сезон, от греха подальше |-)_)

АПД
Будет картинка "Это я, ломаю переклюки"? |-))

И что делать зимой тогда?

Сегодня только вторник, но можно уже пилить "пятничное" |-))

автор: Benyash
отправлено: 17.12.2015 в 18:20
В строю
Учел ошибки, пересмотрел взгляды и поставил Х4 |-))
Сменил седло на WTB Silverado. По ощущениям, то что надо, выемка по середине не дает сползать и, если что, падаешь в седло со встегиванием :) Selle Bassano для такой посадки никак не подходит
Поставил короткий вынос

автор: MAPi0
отправлено: 17.12.2015 в 18:24
а можешь рассказать за успок?
как и из чего делал? :)

автор: bionique
отправлено: 17.12.2015 в 18:39
Выглядит как табурет. Неужели на нем удобно сидеть?

автор: Benyash
отправлено: 17.12.2015 в 18:44
цитата сообщения от: MAPi0 отправленного 17.12.2015 в 18:24
а можешь рассказать за успок?
как и из чего делал? :)

Взял кусок люминя д16т толщиной 4 мм
Начертил успок. Приклеил к листу. Лишнее отпилил
Чертил так, что б оставалось больше люминя (больше жесткости), нижнюю часть сильно не заводил вверх (с расчетом на лучший педаляж)
Сверху полутунель из разделочной доски
Баш из 44-й звезды
Нижний тунель пока не ставил. Поставил такой успокоитель

Зажимается успок чашкой каретки

автор: Benyash
отправлено: 17.12.2015 в 19:10
цитата сообщения от: bionique отправленного 17.12.2015 в 18:39
Выглядит как табурет. Неужели на нем удобно сидеть?

Удобно
Берем модную Норку в размере М
Накладываем

автор: Билли Бонс
отправлено: 17.12.2015 в 19:28
такое смещение от геометрии норки по ощущениям просто огромное.
Реально как на таком табурете катать? |-))

автор: Benyash
отправлено: 17.12.2015 в 19:48
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 17.12.2015 в 19:28
такое смещение от геометрии норки по ощущениям просто огромное.
Реально как на таком табурете катать? |-))

Какое смещение?
Норка такая же. Чуть выше седло установлено и руль ниже

Седло у меня низко. Не марафоны же катаю

автор: Билли Бонс
отправлено: 17.12.2015 в 20:06
цитата сообщения от: Benyash отправленного 17.12.2015 в 19:48
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 17.12.2015 в 19:28
такое смещение от геометрии норки по ощущениям просто огромное.
Реально как на таком табурете катать? |-))

Какое смещение?
Норка такая же. Чуть выше седло установлено и руль ниже

Седло у меня низко. Не марафоны же катаю

Это в РБ фотки?
Снег откуда? |-))

автор: Benyash
отправлено: 17.12.2015 в 20:18
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 17.12.2015 в 20:06
Это в РБ фотки?
Снег откуда? |-))

Да, в РБ. В Бостоне есть снег ;D
Падал с неба

После покатушки вечером под падающим снегом:

автор: Билли Бонс
отправлено: 17.12.2015 в 20:44
цитата сообщения от: Benyash отправленного 17.12.2015 в 20:18
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 17.12.2015 в 20:06
Это в РБ фотки?
Снег откуда? |-))

Да, в РБ. В Бостоне есть снег ;D
Падал с неба

После покатушки вечером под падающим снегом:


в Минске унылая осень)

автор: Benyash
отправлено: 29.01.2016 в 00:43
Меняем расходники


автор: Benyash
отправлено: 01.04.2016 в 15:46
Еще немного расходников :)

автор: Аркаша
отправлено: 01.04.2016 в 23:02
зря

автор: Benyash
отправлено: 01.04.2016 в 23:37
цитата сообщения от: Arkasha отправленного 01.04.2016 в 23:02
зря

Ну, мне ж ехать, а не на грипсы любоваться :)
Кольты для кантре жестковаты
Пробую Еси

автор: pashevich
отправлено: 01.04.2016 в 23:48
пробуй зелёные еси)

автор: Билли Бонс
отправлено: 01.04.2016 в 23:56
Или красные обода :]

автор: edthehead
отправлено: 04.04.2016 в 11:58
патриотишно!

автор: Benyash
отправлено: 05.04.2016 в 14:27
Не видно, втулка, кстати, красного цвета :)

автор: Benyash
отправлено: 28.06.2016 в 12:32
Немного чистоты и жесткости :)

автор: Билли Бонс
отправлено: 28.06.2016 в 12:37
так шток жеж разный.

автор: Benyash
отправлено: 28.06.2016 в 12:43
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 28.06.2016 в 12:37
так шток жеж разный.

И чо?
Это мешает вставить любой из штоков в конусный стакан? :)

автор: Билли Бонс
отправлено: 28.06.2016 в 13:32
цитата сообщения от: Benyash отправленного 28.06.2016 в 12:43
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 28.06.2016 в 12:37
так шток жеж разный.

И чо?
Это мешает вставить любой из штоков в конусный стакан? :)

с переходником не феншуйно \m/

автор: Benyash
отправлено: 28.06.2016 в 13:39
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 28.06.2016 в 13:32
цитата сообщения от: Benyash отправленного 28.06.2016 в 12:43
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 28.06.2016 в 12:37
так шток жеж разный.

И чо?
Это мешает вставить любой из штоков в конусный стакан? :)

с переходником не феншуйно \m/

Максим, ты пьяный штоле? :D Посмотри на раму

В раме конусный стакан. Втулка под 15 ось
Стояла черная Реба через переходники. Теперь будет белая

автор: Билли Бонс
отправлено: 28.06.2016 в 14:15
цитата сообщения от: Benyash отправленного 28.06.2016 в 13:39
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 28.06.2016 в 13:32
цитата сообщения от: Benyash отправленного 28.06.2016 в 12:43
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 28.06.2016 в 12:37
так шток жеж разный.

И чо?
Это мешает вставить любой из штоков в конусный стакан? :)

с переходником не феншуйно \m/

Максим, ты пьяный штоле? :D Посмотри на раму

В раме конусный стакан. Втулка под 15 ось
Стояла черная Реба через переходники. Теперь будет белая


Жарко нынче, закипаю:))
Сразу и не сообразил:)

автор: Benyash
отправлено: 20.07.2016 в 13:53
С новой вилкой и покрышкой

автор: Benyash
отправлено: 15.11.2016 в 10:51

автор: Desmand
отправлено: 15.11.2016 в 11:00
sanction? годны аппарат, жаль что забористый.

автор: Eye
отправлено: 15.11.2016 в 11:01
круть!

автор: Benyash
отправлено: 15.11.2016 в 11:07
цитата сообщения от: Desmand отправленного 15.11.2016 в 11:00
sanction? годны аппарат, жаль что забористый.

Он. Забористый черный подвес :) А sanction норм. Будет фото в сборе скоро.
Цепь в доме не можем найти и адаптер на задний тормоз не подошел

автор: Билли Бонс
отправлено: 15.11.2016 в 11:09
Оу, крутой аппарат.
скорее собирай, хочется глянуть на скросавца :|)

автор: Bering
отправлено: 15.11.2016 в 11:12
Ромкина рама?

и таки да, забористая)

автор: Benyash
отправлено: 15.11.2016 в 11:18
цитата сообщения от: Bering отправленного 15.11.2016 в 11:12
Ромкина рама?

Ивоная :)
цитата сообщения от: Bering отправленного 15.11.2016 в 11:12
и таки да, забористая)

Потому что Роман мелкий

автор: Benyash
отправлено: 16.11.2016 в 13:18
По поводу забористости. Кантрийник ниразу не забор :)

Фотик на штативе, на той же высоте что и верхняя труба рамы по центру

Вес боевой

автор: pincette
отправлено: 16.11.2016 в 14:55
Покажи фоту целиком-то! Редко эти подвесы проскакивают, всё дурацкие FSR-ы.

З.Ы. знаю, с чего следовало бы начать облегчение пепелацца ;) та синяя штука....

автор: Eye
отправлено: 16.11.2016 в 17:12
цитата сообщения от: pincette отправленного 16.11.2016 в 14:55
та синяя штука....

подседельный хомут что ли? |-))

автор: MAPi0
отправлено: 16.11.2016 в 17:26
цитата сообщения от: Eye отправленного 16.11.2016 в 17:12
цитата сообщения от: pincette отправленного 16.11.2016 в 14:55
та синяя штука....

подседельный хомут что ли? |-))

колпачок на амморте!

автор: opstu
отправлено: 16.11.2016 в 17:31
нет. с рамы))) ;D

автор: Bering
отправлено: 16.11.2016 в 18:01
цитата сообщения от: opstu отправленного 16.11.2016 в 17:31
нет. с рамы))) ;D

два карбоновых колечка этому господину! :D

автор: Benyash
отправлено: 16.11.2016 в 21:29


автор: MAPi0
отправлено: 16.11.2016 в 21:34
ниче такой :)
а что можешь за обода сказать? сколько весят и скока стоят?

автор: Benyash
отправлено: 16.11.2016 в 21:54
цитата сообщения от: pincette отправленного 16.11.2016 в 14:55
З.Ы. знаю, с чего следовало бы начать облегчение пепелацца ;) та синяя штука....

А зачем? :)

автор: Benyash
отправлено: 16.11.2016 в 21:58
цитата сообщения от: MAPi0 отправленного 16.11.2016 в 21:34
ниче такой :)
а что можешь за обода сказать? сколько весят и скока стоят?

Весят 481 г. Стоят 1800 руб российских
Профиль:

автор: Benyash
отправлено: 15.03.2017 в 17:25
Пошла жара :)
Голый алю никак не поддается мойке. Рама со временем набрала пятен, которые никак не отмываются
Пришлось прибегнуть к покраске


автор: Аркаша
отправлено: 16.03.2017 в 10:47
Только грунт? на краску не хватило чтоли

автор: Benyash
отправлено: 16.03.2017 в 11:00
цитата сообщения от: Arkasha отправленного 16.03.2017 в 10:47
Только грунт? на краску не хватило чтоли

И покрасил, и лаком покрыл
Только получилось не то чего ожидал
Колпачок на баллончике краски совсем не соответствует цвету краски

Фотки чуть попозже появятся

автор: Benyash
отправлено: 16.03.2017 в 12:23












Обдерется, буду с зеленым красить :) Если обода не ушатаю

Приобрел новое, понравившееся давно, седло на eBay (не выпускают больше такие седла). Первое ломал
Поставил в цвет ободов грипсы, версия более толстая. К ним же подфляжник зеленый

На эксперименты с посадкой поставил чуть короче вынос, но с большим углом вниз

Все работает исправно, никаких поломок

автор: switch_yzf
отправлено: 16.03.2017 в 12:44
Изначально странный выбор красного, вместо зелёного в цвет с ништяками

автор: Benyash
отправлено: 16.03.2017 в 13:34
цитата сообщения от: switch_yzf отправленного 16.03.2017 в 12:44
Изначально странный выбор красного, вместо зелёного в цвет с ништяками

Ничего странного. Контраст к зеленому

автор: pashevich
отправлено: 16.03.2017 в 13:55
херня получилась, имхо. выглядит недоделанно, да и сочетание цветов разве что какойто неведомой науке по сочетанию цветов отвечает :)

автор: magogg
отправлено: 16.03.2017 в 15:05
Продам 10-ти дневный курс "Цветовой феншуй для велосипедиста". Курс ведет создатель - rumm

автор: zaen
отправлено: 16.03.2017 в 15:13
красный то может и подходит, а вот серый совсем нет.

автор: switch_yzf
отправлено: 16.03.2017 в 16:04
цитата сообщения от: magogg отправленного 16.03.2017 в 15:05
Продам 10-ти дневный курс "Цветовой феншуй для велосипедиста". Курс ведет создатель - rumm

|-)_) |-)_) |-)_)
Надо отдать должное, что цвета на всех его байках подобраны безупречно

автор: Benyash
отправлено: 16.03.2017 в 16:59
цитата сообщения от: magogg отправленного 16.03.2017 в 15:05
Продам 10-ти дневный курс "Цветовой феншуй для велосипедиста". Курс ведет создатель - rumm

Rumm вкидывает кучу бабла. А у меня бюджетка :)

автор: Benyash
отправлено: 16.03.2017 в 17:09
цитата сообщения от: zaen отправленного 16.03.2017 в 15:13
красный то может и подходит, а вот серый совсем нет.

Шатуны серые. Черные тогда нужны

автор: pashevich
отправлено: 16.03.2017 в 19:19
красить раму в цвет шатунов //-(

автор: Benyash
отправлено: 16.03.2017 в 20:20
цитата сообщения от: pashevich отправленного 16.03.2017 в 19:19
красить раму в цвет шатунов //-(

Ну, грустно им быть одними серого цвета ;D

Чего хотел, добился - рама хорошо моется

автор: 66magic99
отправлено: 17.03.2017 в 01:06
тогда хватило бы грунта и лака. но этот лак быстро пойдёт по звезде.

автор: Билли Бонс
отправлено: 17.03.2017 в 02:27
Требую перекрасить раму в цвета команды МТБРБ :]

автор: Аркаша
отправлено: 17.03.2017 в 08:15
покажи откуда ты расцветку копировал, чего вообще добиться хотел

автор: Benyash
отправлено: 17.03.2017 в 09:36
цитата сообщения от: Arkasha отправленного 17.03.2017 в 08:15
покажи откуда ты расцветку копировал, чего вообще добиться хотел

Ниоткуда не копировал
В первую очередь мне нужно было что бы рама нормально мылась

Хотел светлый красный матовый в тон серого. Чисто серая рама надоела, хотелось разбавить цветом. Но уходить от серого полностью не хотелось. Серый практичен. Поставил коцку и не видно :)

Цвет такой хотел :)

автор: Benyash
отправлено: 17.03.2017 в 09:45
Что-то приблизительно такого хотелось
Зоны покрытия цветом решались в момент тряски баллона перед использованием


автор: pashevich
отправлено: 17.03.2017 в 09:46
Ты про малярный скотч что нибудь слышал?

автор: Benyash
отправлено: 17.03.2017 в 09:59
цитата сообщения от: pashevich отправленного 17.03.2017 в 09:46
Ты про малярный скотч что нибудь слышал?

Закрывалось серое, когда красил красным

автор: pincette
отправлено: 17.03.2017 в 11:13
цитата сообщения от: Benyash отправленного 16.03.2017 в 11:00
цитата сообщения от: Arkasha отправленного 16.03.2017 в 10:47
Только грунт? на краску не хватило чтоли

И покрасил, и лаком покрыл
Только получилось не то чего ожидал
Колпачок на баллончике краски совсем не соответствует цвету краски

Фотки чуть попозже появятся

ага, я так машину подкрашивал, получились новые ржавые пятна (краска такая)
имхо нелогично по цветам выбрал - низ светлый, верх темный. это шоб проехаться по говнам, и стало всё темное? :)

автор: Benyash
отправлено: 17.03.2017 в 14:00
цитата сообщения от: pincette отправленного 17.03.2017 в 11:13
имхо нелогично по цветам выбрал - низ светлый, верх темный. это шоб проехаться по говнам, и стало всё темное? :)

Все должно было получиться приблизительно в один тон
А грязь и сверху нормально прилетает

автор: Benyash
отправлено: 17.03.2017 в 14:01
Грунт должен был быть темнее, красный вообще другой


автор: pashevich
отправлено: 17.03.2017 в 19:04
про тестовый прокрас ты тоже не слышал :)

автор: Benyash
отправлено: 18.03.2017 в 12:41
цитата сообщения от: pashevich отправленного 17.03.2017 в 19:04
про тестовый прокрас ты тоже не слышал :)

Нету времени

автор: for_creator
отправлено: 18.03.2017 в 23:17
Пашевич, ты - зануда |-))

автор: 66magic99
отправлено: 19.03.2017 в 00:10
цитата сообщения от: for_creator отправленного 18.03.2017 в 23:17
Пашевич, ты - зануда |-))

всё по делу же.)

а что значит нету времени?! готов подвергнуть сомнению сию фразу.

автор: Benyash
отправлено: 19.03.2017 в 00:16
цитата сообщения от: 66magic99 отправленного 19.03.2017 в 00:10
а что значит нету времени?! готов подвергнуть сомнению сию фразу.

Я написал, что катаю почти каждый день
На разобрать, покрасить, высохнуть, собрать нужно более суток

автор: pashevich
отправлено: 19.03.2017 в 00:18
цитата сообщения от: Benyash отправленного 19.03.2017 в 00:16
цитата сообщения от: 66magic99 отправленного 19.03.2017 в 00:10
а что значит нету времени?! готов подвергнуть сомнению сию фразу.

Я написал, что катаю почти каждый день
На разобрать, покрасить, высохнуть, собрать нужно более суток

так про тестовый прокрас балончика же писали. для этого не нужен велосипед :)

автор: Benyash
отправлено: 19.03.2017 в 00:23
цитата сообщения от: pashevich отправленного 19.03.2017 в 00:18
цитата сообщения от: Benyash отправленного 19.03.2017 в 00:16
цитата сообщения от: 66magic99 отправленного 19.03.2017 в 00:10
а что значит нету времени?! готов подвергнуть сомнению сию фразу.

Я написал, что катаю почти каждый день
На разобрать, покрасить, высохнуть, собрать нужно более суток

так про тестовый прокрас балончика же писали. для этого не нужен велосипед :)

Краска куплена, велосипед разобран

автор: Аркаша
отправлено: 19.03.2017 в 07:03
цитата сообщения от: for_creator отправленного 18.03.2017 в 23:17
Пашевич, ты - зануда |-))

+1

автор: Benyash
отправлено: 10.05.2017 в 22:27
Облегчил немного хард


автор: Билли Бонс
отправлено: 11.05.2017 в 01:06
Чет не катит хард твой;)
Да еще и цепляется за коряги на ровном месте |-))

автор: Benyash
отправлено: 11.05.2017 в 10:15
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 11.05.2017 в 01:06
Чет не катит хард твой;)
Да еще и цепляется за коряги на ровном месте |-))

Не карбоновый же лайток в с-ке
Ноби Ники, вот, и цепляется :D

автор: Билли Бонс
отправлено: 11.05.2017 в 11:32
цитата сообщения от: Benyash отправленного 11.05.2017 в 10:15
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 11.05.2017 в 01:06
Чет не катит хард твой;)
Да еще и цепляется за коряги на ровном месте |-))

Не карбоновый же лайток в с-ке
Ноби Ники, вот, и цепляется :D

ЛОжь, Я на НН откатал полтора сезона с дуру:)нигде не цепляются:)

автор: opstu
отправлено: 11.05.2017 в 18:58
цитата сообщения от: Benyash отправленного 10.05.2017 в 22:27
Облегчил немного хард



есть ещё легче спд педальки) 260гр) ;)

автор: Билли Бонс
отправлено: 11.05.2017 в 20:11
Кстати на фото явно читинг, грязи на старых педалях грамм на 30 :]

автор: Benyash
отправлено: 11.05.2017 в 22:18
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 11.05.2017 в 20:11
Кстати на фото явно читинг, грязи на старых педалях грамм на 30 :]

Нет там грязи, пыль

автор: Билли Бонс
отправлено: 11.05.2017 в 23:32
цитата сообщения от: Benyash отправленного 11.05.2017 в 22:18
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 11.05.2017 в 20:11
Кстати на фото явно читинг, грязи на старых педалях грамм на 30 :]

Нет там грязи, пыль

Отмыть и перевзвесить 8)

автор: Benyash
отправлено: 11.05.2017 в 23:43
цитата сообщения от: opstu отправленного 11.05.2017 в 18:58
цитата сообщения от: Benyash отправленного 10.05.2017 в 22:27
Облегчил немного хард

есть ещё легче спд педальки) 260гр) ;)

Думал о XTR. Насоветовали Кренки и интересно попробовать другое

автор: Kai
отправлено: 12.05.2017 в 02:30
цитата сообщения от: opstu отправленного 11.05.2017 в 18:58
есть ещё легче спд педальки) 260гр) ;)


Это какие? Например, XTR M9000 310г заявленный вес.

автор: ilia_z
отправлено: 12.05.2017 в 08:55
цитата сообщения от: Kai отправленного 12.05.2017 в 02:30
цитата сообщения от: opstu отправленного 11.05.2017 в 18:58
есть ещё легче спд педальки) 260гр) ;)


Это какие? Например, XTR M9000 310г заявленный вес.

xlc pd-s15

автор: MexoNoiD
отправлено: 13.05.2017 в 21:07
цитата сообщения от: Kai отправленного 12.05.2017 в 02:30
цитата сообщения от: opstu отправленного 11.05.2017 в 18:58
есть ещё легче спд педальки) 260гр) ;)


Это какие? Например, XTR M9000 310г заявленный вес.

XTR зато надежно)))

автор: Benyash
отправлено: 01.03.2018 в 23:25
Решил на Синяке поменять покрышки на Kenda Nevegal
Не ожидал что прям на столько сбросится вес



Не помню куда дел весы для всего велосипеда
Поэтому вес байка берем рассчетный

Получается 14650
А, хрен там. Вспомнил же что ЗП, манетка, кассета другие. Еще и рокринг прикрутил
Нада искать весы :)

А еще хочется бескамерно покры поставить

автор: Benyash
отправлено: 10.03.2018 в 09:31
Чугун

автор: Benyash
отправлено: 10.03.2018 в 18:12


автор: 66magic99
отправлено: 10.03.2018 в 18:58
если говножизайном не заниматься, выглядит гораздо лучше! :|)

автор: pincette
отправлено: 12.03.2018 в 11:01
цитата сообщения от: Benyash отправленного 11.05.2017 в 23:43
Думал о XTR. Насоветовали Кренки и интересно попробовать другое

Напиши хоть, как очучения при выстегивании/встегивании после SPD.

автор: Benyash
отправлено: 12.03.2018 в 11:32
цитата сообщения от: pincette отправленного 12.03.2018 в 11:01
цитата сообщения от: Benyash отправленного 11.05.2017 в 23:43
Думал о XTR. Насоветовали Кренки и интересно попробовать другое

Напиши хоть, как очучения при выстегивании/встегивании после SPD.

Очучения с большего положительные

Встегиваться легче, особенно в грязи, прям кардинальная разница. Шиманы в грязи и чистые это разные педали :) Кренки не замечал что бы менялись
Выстегиваются тоже легче, это поначалу мешало на техничных участках, были случаи выстегивания, но уже привык и не выстегиваюсь.
Не было поначалу ощущения плоской педали, как буд-то просто на оси катаешься