Поехали!

Berserk

Author Ronin


email
сообщение #16, 07.12.2016 в 16:18
цитата сообщения от petranevich отправленного 07.12.2016 в 15:52
цитата сообщения от Berserk отправленного 07.12.2016 в 15:15
Себе тоже беру стальной гревел,к этому приходишь с опытом,но может и с возрастом))
или по глупости, начитавших хвалебных од верующих.

по глупости Ваня на сталь не переходят,это можно сравнить с отзывами о Бруксах,которые в 100% случаев правдивые)
 
сообщение #17, 07.12.2016 в 16:24, изменено: 07.12.2016 в 16:39 (petranevich)
цитата сообщения от Berserk отправленного 07.12.2016 в 16:18
цитата сообщения от petranevich отправленного 07.12.2016 в 15:52
цитата сообщения от Berserk отправленного 07.12.2016 в 15:15
Себе тоже беру стальной гревел,к этому приходишь с опытом,но может и с возрастом))
или по глупости, начитавших хвалебных од верующих.

по глупости Ваня на сталь не переходят,это можно сравнить с отзывами о Бруксах,которые в 100% случаев правдивые)
но ты же переходишь и при этом всех спрашиваешь в надежде услышать заветные слова о чудесных целебных свойствах хромоля. 
бруксы это другое, там свойства кожи очевидны, это не пару мм мифического флекса при 2" резине на борту.
каучуковый брукс c17 тоже оч хвалят, а мне не зашел ну никак, как и нескольким моим знакомым, странно да?
ты переходишь с верой, а не с объективным опытным мнением. твоими словами - "это можно сравнить с аудиофилами, которые в 99% случаев не проходят слепые тесты".
извинити не сдержался.
пс вел все равно крут.
 

Berserk

Author Ronin


email
сообщение #18, 07.12.2016 в 16:54
цитата:
но ты же переходишь и при этом всех спрашиваешь в надежде услышать заветные слова о чудесных целебных свойствах хромоля. 
цитата:
не засоряй человеку тему)))кого всех?какое целебное свойство?ты что то перепутал.
пока сам не попробуешь,правды не получишь,у каждого райдера ощущения будут субъективные и свои.
если бы мне был нужен плюшевый вел,я бы не гонял на цк с 35 мм покрышками,на гревел новый тоже 35 мм поставлю,мне этого за глаза хватает.Так что мнения,кто и зачем,что то делает можно не высказывать,захотел и сделал,без болтовни))
 
сообщение #19, 07.12.2016 в 17:13
вот когда поставишь ту же резину и седло и после чего почувствуешь существенную разницу, тогда и будешь говорить что переходишь с опытом, а пока ты переходишь из любопытства или веры как и большинство. да и даже в этом случае никто не отменяет плацебо. дай человеку алюраму и скажи что она хромоль и он почувствует разницу в мягкости, такова психология людская.
я вот тоже не отказался бы от Genesis Vagabond но больше он мне нравится из-за эстетики и больших зазоров. хотя алю trek 920 тоже хорош, но тож алюминь неправославный...   
иллюстрация: trek-920-review_02.jpg (62 kb, 800x533)

 

hhmara

говорящий с дождём


email
сообщение #20, 07.12.2016 в 18:54
к тому же этот "неправославный" люминь стоит как крыло от самолёта (из которого он возможно и сделан)
извините конечно что вмешиваюсь)))))))
Man belongs to the earth - Earth does not belong to man..
 
сообщение #21, 07.12.2016 в 19:50
цитата сообщения от Berserk отправленного 07.12.2016 в 15:15
За сингл тоже согласен,если использовать больше для приключений и бездорожья как гревел,не нужны звезды спереди,а по шоссе,на таком гонки устраивать не вижу смысла.
Я могу сказать за сингл немного не то. Звезда 41 зуб спереди (Dura Ace 7800), шоссейная кассета 12-23 (25) сзади и залезете на любой холм, по скорости 41/14, (15, 16) -  1/2,93, (2,73, 2,56) - самые часто используемые дорожные передачи. Самая тяжёлая передача 1/3,42 - такая и при двухзвёздной системе мало когда используется. Погоняться в общем-то можно. Медленнее ездить не станете уж точно, переходя с шоссейника. Было бы здоровье)) 
Второй момент. Я использую торцевую фрикционную манетку (самоделка, обошлась в 2 бакса - затраты на материалы), кассету на 8 звёзд (звёзды от 9-ки подходят как родные вместо родных пластилиновых) и цепь 9-ку. Она уже, чем цепь на 8-ск трансмиссию и передачи с ней ловить легче.
На чёрном фоне оттаявшей земли, всегда заманчивей и ярче белеет оставшийся кусочек снега.
 

hhmara

говорящий с дождём


email
сообщение #22, 07.12.2016 в 21:29
у меня сингла (имею в виду не фикс) не было - интересно было бы попробовать, но вот сколько зубов вперёд ставить..
Man belongs to the earth - Earth does not belong to man..
 
сообщение #23, 07.12.2016 в 21:37, изменено: 07.12.2016 в 21:38 (aleq)
цитата сообщения от hhmara отправленного 07.12.2016 в 21:29
у меня сингла (имею в виду не фикс) не было - интересно было бы попробовать, но вот сколько зубов вперёд ставить..
если лапка заднего переклюка позволяет ставить кассеты большого диапазона(больше 28 зубов), то вперед смело можно ставить звезду начиная от 40 зубов
Объект находится под охраной.
 
сообщение #24, 07.12.2016 в 21:38, изменено: 07.12.2016 в 21:38 (aleq)
дел
Объект находится под охраной.
 
сообщение #25, 07.12.2016 в 21:38, изменено: 07.12.2016 в 21:41 (Григорий Мелехов)
цитата сообщения от hhmara отправленного 07.12.2016 в 21:29
у меня сингла (имею в виду не фикс) не было - интересно было бы попробовать, но вот сколько зубов вперёд ставить..
Используется вся кассета. Износ всех звёзд почти одинаковый -топчутся почти все звёзды, а не какие-то 2-4 любимые. Минус только в том, что цепи с бОльшим перекосом ходят, чем рекомендуется. Это можно поправить лишь частично: подобрать каретку с более длинным валом, чтобы использовать с меньшим перекосом цепи меньшие звёзды кассеты. Большие звёзды всё равно мало используются.
Передача 41/25 позволяет залезть на любой холм не пыхтя.
На чёрном фоне оттаявшей земли, всегда заманчивей и ярче белеет оставшийся кусочек снега.
 

hhmara

говорящий с дождём


email
сообщение #26, 07.12.2016 в 21:47
цитата сообщения от aleq отправленного 07.12.2016 в 21:37
цитата сообщения от hhmara отправленного 07.12.2016 в 21:29
у меня сингла (имею в виду не фикс) не было - интересно было бы попробовать, но вот сколько зубов вперёд ставить..
если лапка заднего переклюка позволяет ставить кассеты большого диапазона(больше 28 зубов), то вперед смело можно ставить звезду начиная от 40 зубов
на этом переклюке ёмкость 32 зуба на кассете максимум вроде..
на версии "элит" кстати спереди как раз 40 и стоит, но там разумеется сзади с.р.а.м.
Man belongs to the earth - Earth does not belong to man..
 
сообщение #27, 07.12.2016 в 21:57
цитата сообщения от hhmara отправленного 07.12.2016 в 21:47
цитата сообщения от aleq отправленного 07.12.2016 в 21:37
цитата сообщения от hhmara отправленного 07.12.2016 в 21:29
у меня сингла (имею в виду не фикс) не было - интересно было бы попробовать, но вот сколько зубов вперёд ставить..
если лапка заднего переклюка позволяет ставить кассеты большого диапазона(больше 28 зубов), то вперед смело можно ставить звезду начиная от 40 зубов
на этом переклюке ёмкость 32 зуба на кассете максимум вроде..
на версии "элит" кстати спереди как раз 40 и стоит, но там разумеется сзади с.р.а.м.
Передача 41(39)/32 - по вертикальным стенкам ездить. 25-28 зубов сзади - нормально по гравейкам или песчуге гонять.
На передаче 41/25 я по Пуще ездил. Без груза правда, на резине 35мм. Колёса по мокрому моху буксовали, но проезжал везде, где корчи не росли.
Вот на этот шведский курган я вообще на шоссейных сликах 23мм заехал  . Он не малый - 4м в высоту.
иллюстрация: 14432968_1846095598942332_5573077990944539866_n.jpg (108 kb, 800x600)

На чёрном фоне оттаявшей земли, всегда заманчивей и ярче белеет оставшийся кусочек снега.
 

hhmara

говорящий с дождём


email
сообщение #28, 07.12.2016 в 22:03
хммм оно то да, но в тебе же весу всего 65кг - горняк, что тут скажешь..
Man belongs to the earth - Earth does not belong to man..
 
сообщение #29, 07.12.2016 в 22:05
цитата сообщения от hhmara отправленного 07.12.2016 в 22:03
хммм оно то да, но в тебе же весу всего 65кг - горняк, что тут скажешь..
Был 72кг, стал на Марине ездить - стал 65 кг. Высох.
На чёрном фоне оттаявшей земли, всегда заманчивей и ярче белеет оставшийся кусочек снега.
 

Rаyman

У большого мальчика большие игрушки :)


www
сообщение #30, 07.12.2016 в 22:32
Пидарачи, пидарачи....
Все меняется, когда катаешь с грузом. Или в горах. Или...
Короче, тройник 50-39-30 и кассета на 32 (36?) - закрывают все мыслимые диапазоны.
Я пока остановился на таком варианте. Все эти синглы спереди (ибо сингл - это вообще одна пидарача) - модно, но смысл в облегчении, а значит нужно облегчать всё, а это уже своя религия.
Хочешь облегчиться с толком    - облегчись в колесах (с) классика.
эх, прокачу!
 
1 2 3 4 ... 22 печатать
Поехали! © 2002-2017