Поехали!
вело => экстремальный MTB => автор первого сообщения, отправленного 13.02.2013 в 12:50, Zyfix.

заголовок: Странные экстрим байки
автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 12:50

В Болталке есть раздел "Странные велосипеды", но там уже столько всякого намешано, плюс по два-три раза, что вычленить что-то интересное для себя крайне трудно. Поэтому предлагаю постить в эту отдельную тему экстрим-велосипеды, странные по нынешним вейтвинерским и довольно однообразным по геометрии, формам, типам подвески (у самых крупных производителей) временам. Байки нетрадиционных или устаревших конструкций; с редкоприменяемыми материалами; с необычной геометрией; с мудреными или простыми схемами подвески; прототипные, непошедшие в серию или выпущенные ограниченным тиражом; с нестандартными инженерными решениями; с коробками передач; с планетарками; от "гаражных", мажорных или же ушедших из бизнеса брэндов. В общем, достаточно редкие байки.

заголовок: Re:Странные экстрим байки
автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 12:51

той же фирмы

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 12:53
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 12:54
...

автор: ЗаботливыйМишка
отправлено: 13.02.2013 в 12:56
на последнем еще и странная длина шатунов :)

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 12:56
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 12:57
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 12:59
не экстрим, но с влепленой двухкоронкой для амортизации

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:02
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:05
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:06
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:09
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:11
и олдовый же Джайант

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:13
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:14
цитата сообщения от: ЗаботливыйМишка отправленного 13.02.2013 в 12:56
на последнем еще и странная длина шатунов :)


Каретка в плюсе, наверное поэтому себе это позволили.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:23
фапабельная Хонда, полувелосипедная

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:26
фапабельная Хонда велосипедная

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:32
Один из тракторов от Ричи

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:33
просто фирма редкая (как и применяемый для изготовления рам материал)

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:37
даже не Николай, с одной из его коробок

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:44
по своим временам - был вполне себе экстрим))

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:46
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:52
Dirt Monster. Как же без него.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:53
Или же вариант дертмонстра с амортизацией

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 13:53
он же

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 14:03
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 14:43
Старый прототип Канондэйла с амортизацией. Бомбер когда-то выкладывал.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 14:44
Редкий вид тандэма, для эндуро. В данном случае - Интэнс для двоих.

автор: Black_Thrush
отправлено: 13.02.2013 в 14:52
Жирный плюс тебе. Многие байки не странные, а классика, но тут они более чем уместны.

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 15:33
Юра не выдержал и слил всю свою подборочку |-))

их есть у меня..

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 15:34
рас-кла-душка

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 15:36
перфо

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 15:47
коля

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 15:49
фак

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 15:50
в1
гламур

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 15:56
не знаю, по моему тоже эктрим, т.к. нет сидушки и адовый ротер сзади. триал ёпт.

хорошее решение, чтоб не гриндеть обод!

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 15:59
чета там..
капрон в общем

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 16:02
гт )

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 16:13
снова ГЭ-тэ

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 16:15
никалай
стритец мля

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 16:17
?

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:00
Bomber, правильно сделал :) . Некоторых из них не видел.

Добавим:

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:05
другой ракурс этого же Nox-а с планетаркой

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:07
Антиэкстримальный Спеш |-))

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:12
Еще один из Бруклинов. Фирма и поныне клепающая бетонобойные велики, что радует.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:15
Довольно нашумевший дизайнерский велик от Трека, так и оставшийся в 1 экз.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:15
он же

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 17:16
железобетон 2
он же швеллер или двутавр ))

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 17:18
ишо

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 17:19
скоросной экстрим.

Ети-его мать...

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:19
цитата сообщения от: Bomber отправленного 13.02.2013 в 17:16
железобетон 2
он же швеллер или двутавр ))


На фото, наверно, Ричи. Это он любит сотни алюминия:

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:25
Alutech Fanes Enduro Pinion. Кстати, с этого года можно заказывать в любой ростовке. Ценник - от 3049 Евро в Германии. И куча удорожающих его опций, вплоть до карбоновых перьев и перехода на 27.5 колеса.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:27
Зероде многие помнят. Рама тоже выпускается.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:28
Уже выкладывал в какой-то теме, но пусть и тут будут. Где-то в Польше.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:35
Невыпускаямая классика от Evil для дикой жести или же для стритца

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:40
по современным меркам - странный. А так да, классика.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:42
не забудем про Хротор.

З.Ы. Кстати, с интересным и невыпускаемым нынче амортом Romic Twin Tube на борту.

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 17:56
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 13.02.2013 в 17:42
не забудем про Хротор.

З.Ы. Кстати, с интересным и невыпускаемым нынче амортом Romic Twin Tube на борту.


каретка и система в небесах.
в смысле сисит почти в воздухе )))

интересные шатуны

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 17:59
Николаи пока не буду трогать. Там половину их великов можно сюда смело. Пройдемся по полуниколаю-полусантуру, т.е. по коробке передач V-boxx.

Один из первых байков на В-боксе, рама варена для Сантура.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 18:02
Следующая версия, которую пару лет подряд выпускал Бергамонт тиражом где-то штук по 50 в год. После этого, уже году чтоли в 2010 не выпускались.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 18:03
Тот же Бергамонт в покраске для Сантура. Думал когда-то себе такую раму купить, но так и не созрел из-за плохих отзывов у немецких пользователей аналогичных бегемотов.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 18:05
Истинная однорычага на этой же коробке от болгарского Драгомира. Нынче не выпускается.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 18:07
Вичбром. Сделан в 1 экз.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 18:12
И еще несколько контор делали прототипы с этой коробкой, например Ротек, ДаБомб, тот же Слог (фото на первой странице темы), но чето у них всех дело не пошло. Единственный, кто коробку нынче применяет серийно - Австралийские электробайкеры из Стелс (не тот Стелс, который в Роиссе):


автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 18:26
Веселый Санта

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 18:27
Олдовая Норка

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 18:34
Интересный выбор вилки на Йети:

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 19:42
Как пройти мимо сегодняшней новости на другом ресурсе про подготовку Эриком Бароном к рекорду скорости и его байк?


автор: ZxV
отправлено: 13.02.2013 в 21:23
класная тема

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 21:28
ZxV, спасибо! :)

И если хочется что-то сказать, спросить по какой-то конкретной модели - говорите. Интересны мнения, пусть они будут и чисто теоретическими! А то просто картинки (без понимания сути, зачем или почему именно так) могут быть скучны и банальны.

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 21:59
:)

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:00
|-))

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:01
=8O

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:03
:)

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:04
:o

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:05
:D

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:06
;D

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:07
:]

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:08
,-)

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:09
(c)

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 22:09
|-))

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 22:22
Последнее - жесть. Чисто до ближайшего магазина. Причем удобно, т.к. вряд ли угонят, а если и угонят, то метров на 200-300, дальше заколебутся педали вращать.

З.Ы. Прикольные раньше Швинн параллелограммы клепал.

автор: Black_Thrush
отправлено: 13.02.2013 в 23:18
Вой-Вой в своем репертуаре - тока последний странный...

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 23:26
бмх-подвесы переезжают сюда

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 23:27
2

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 23:32
залейте кто фотку байка, который без педалей, колеса 20" для спуска с гор. складывался как рюкзак на плечи.

автор: jaj
отправлено: 13.02.2013 в 23:34
|-))

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 23:40
Бэмики хороши!

Заплечный. Нечто недобайковое, но выглядит стильно.

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2013 в 23:41
он же

автор: Bomber
отправлено: 13.02.2013 в 23:51
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 13.02.2013 в 23:41
он же


его я и имел ввиду.

автор: Zyfix
отправлено: 14.02.2013 в 00:11
Да, так получается и складываемый Паратрупер отчасти экстрим-байк? С неба ж падает на землю с иноземными военными парашютистами.

Пусть будет. Может, и у нас кто купит благодаря этой теме. Тем более ценник не для всех.


автор: Zyfix
отправлено: 14.02.2013 в 00:12
он же

автор: Zyfix
отправлено: 14.02.2013 в 13:11
Один из старожилов на МТБ сцене, Mountailn cycle, до сих пор верен принципу одного рычага, массивных труб и десятилетиями узнаваемых очертаний, пусть и обновляя формы, пропорции и добавляя промежуточные линки:


автор: Zyfix
отправлено: 14.02.2013 в 13:15
Как и АМ-Эндуро разработки от американского же Маврика. Необычные инженерные решения, необычный внешний вид, необычная цена. Но и рама, и вилка находятся в производстве, вполне покупаемы.

автор: Zyfix
отправлено: 14.02.2013 в 13:59
Еще из необычного в современности можно выделить веселый датский прон...Пронгхорн (Pronghorn). Модель на фото - для трейла и АМ, 130мм ходу сзади, под 130-140мм вилку спереди, можно эксплуатировать как с 27.5" колесами, так и с 26".


автор: Black_Thrush
отправлено: 14.02.2013 в 15:28
Раз уж опускаем НИКОЛЯ...


Когда-то когда покупал предыдущий байк выбирал между Шором и Басс СТ Уфо.

Так вот он, совсем какой-то странно не никлоаестый... зато хромолевый:




пс: и теперь на нем тотем вместо шестерок тогда.

автор: Black_Thrush
отправлено: 14.02.2013 в 15:31
кстати, какой байк самый длинноходный,
у круторов
крутор - 280
хротор 307

Какие еще кто помнит?

автор: Zyfix
отправлено: 14.02.2013 в 16:42
Хз как передний, но задний треугольник в Николае на фото, уверен, ляминиевый. Хороший лясик. И гео у него вполне актуальное до сих пор. Только нынче UFO ST выпускается только под заказ конкретного покупателя.

У Карпеля Армагеддона до 280 можно было подвеску настроить...Так сразу больше и не вспоминается больше ничего.

автор: Zyfix
отправлено: 14.02.2013 в 17:03
Зашел на сайт Карпеля, хе-хе.

Нынче
у Армагеддона ход 195-250мм,
у Диско Воланте - 195-250мм,
у Апокалипсиса - 305-317.5мм!

автор: Hyperx
отправлено: 14.02.2013 в 17:05
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 14.02.2013 в 17:03
Зашел на сайт Карпеля, хе-хе.

Нынче
у Армагеддона ход 195-250мм,
у Диско Воланте - 195-250мм,
у Апокалипсиса - 305-317.5мм!


у старого апокалипса в какой-то версии можно было 330 сделать \m/
А вообще есть один немецкий красавец с 432 ходом

автор: Black_Thrush
отправлено: 14.02.2013 в 22:44
да-да, у Армагеддона никогда не было рекордных ходов, а вот Апокалипсис...
330 "можно было настроить" установив другие линки и мотоциклетный аморт - так что это не в счет.

пс: задний треуг у Басса тоже хро-мо но сам шарнир - АЛЮ (чорный на фотке.), я выяснял...

автор: crazy_wader
отправлено: 15.02.2013 в 12:44
надо наверное хардов добавить |-))
тру олдскул - transition klunker:

автор: crazy_wader
отправлено: 15.02.2013 в 12:46
реально короткие перья и нереально длинные сменные дропауты

автор: Sacha
отправлено: 15.02.2013 в 17:34
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 15.02.2013 в 12:46
реально короткие перья и нереально длинные сменные дропауты

20....26?

автор: Bomber
отправлено: 15.02.2013 в 21:02
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 15.02.2013 в 12:46
реально короткие перья и нереально длинные сменные дропауты


некоторые про райдеры уже катают на таких, видел в нете. но остается не понятно, зачем это сделано.

автор: Zyfix
отправлено: 15.02.2013 в 21:35
Наверно, чтоб не делать вторую раму под 24" они слепили все в кучу. На раму действительно можно воткнуть 24" колесо.
Ну и перья регулируемы от 363 до 401.

автор: Zyfix
отправлено: 15.02.2013 в 21:47
Что-то совсем позабыли про байки-трайки для дрифта.

Любимое видео с парнями из Латвии в тему: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZeRlV5l0JTw (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZeRlV5l0JTw)

автор: crazy_wader
отправлено: 19.02.2013 в 21:34
подзаглохла что-то тема

автор: Zyfix
отправлено: 19.02.2013 в 21:36
Просто больше не вспоминается ничего)

автор: Zyfix
отправлено: 19.02.2013 в 21:47
Хотя. Добавлю еще лыжную надстройку. Вполне себе веселуха.

автор: Zyfix
отправлено: 19.02.2013 в 21:48
...

автор: Zyfix
отправлено: 19.02.2013 в 21:49
...

автор: Zyfix
отправлено: 21.02.2013 в 19:15
из 90-х

автор: Zyfix
отправлено: 21.02.2013 в 19:18
странный круизер от Фельт с Дорадой и неработающим амортом |-))

автор: Zyfix
отправлено: 21.02.2013 в 19:19
поближе

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 22.02.2013 в 00:26
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 14.02.2013 в 13:15
Как и АМ-Эндуро разработки от американского же Маврика. Необычные инженерные решения, необычный внешний вид, необычная цена. Но и рама, и вилка находятся в производстве, вполне покупаемы.


из этой темы ?


автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2013 в 00:44
Канфилд в целом достаточно адекватный. Только что ролик сверху от системы добавили и успок пришлось наклонить, что действительно немного странно при применении вела по назначению в горах.

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 22.02.2013 в 01:18
Я про необычный внешний вид и инженерные решения. И вилка мне показалась странной оригинальной

автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2013 в 01:35
Не, "Дорада" - вполне классическая вилка, т.к. давно выпускается, давно популярна и давно хороша. Т.е. давно заняла свою нишу и потиху эволюционирует в рамках выбранного направления.

А у перевертыша от Маврика - все иначе: свои кишки, свой способ соединения штанов, своя ось, свои втулки, свой вынос плюс относительная редкость даже в Европе и Америке.

автор: crazy_wader
отправлено: 22.02.2013 в 08:59
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 21.02.2013 в 19:18
странный круизер от Фельт с Дорадой и неработающим амортом |-))

учитывая положение педалей относительно седла и руля вообще сложно представить чтобы на нем кто-то мог ездить.
мдя... именно этот байк вдохновил меня когда-то собирать круизер |-))

автор: Black_Thrush
отправлено: 22.02.2013 в 09:54
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 22.02.2013 в 08:59
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 21.02.2013 в 19:18
странный круизер от Фельт с Дорадой и неработающим амортом |-))

учитывая положение педалей относительно седла и руля вообще сложно представить чтобы на нем кто-то мог ездить.
мдя... именно этот байк вдохновил меня когда-то собирать круизер |-))

Мне одному кажется что там вилка Белые Братья? Ну и аморт вполне выполняет свои функции, тока пружинный с бачком там нафиг не нужен. Туда в самый раз фокс флоат самый простой.

автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2013 в 10:41
crazy_wader, но у тебя совсем другой)

Black_Thrush, про дораду когда-то читал... Байк старый, тогда все выглядело иначе, чем сейчас) Насчет аморта. По-моему, если там что-то однорычажное, то при срабатывании он упрется в раму, притом сразу же; если же там весь задний треугольник должен уходить вверх - то упрется в седло. Короче аморт просто на стиль..на мотостиль.

автор: Black_Thrush
отправлено: 22.02.2013 в 10:46
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 22.02.2013 в 10:41
Короче аморт просто на стиль..на мотостиль.

Преимущественно. Там шарнирий в районе перед кареткой. Фактически УРТ подвеска, вполне рабочая, когда на жопе едешь, а не на ногах.

автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2013 в 10:47
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 22.02.2013 в 08:59
учитывая положение педалей относительно седла и руля вообще сложно представить чтобы на нем кто-то мог ездить.



Вообще да. Значит весь этот предмет - вещь в себе, не применимая даже в качестве круизера. На витрину магазина или в музей современного искусства поставить.

автор: crazy_wader
отправлено: 22.02.2013 в 12:14
цитата:
но у тебя совсем другой

это пока |-)) я скорее отложил планы сделать что-то похожее, чем совсем их оставил.
на самом деле байк был бы более чем годный с другим рулем и нормальным чопперным положением педалей. в закрытый корпус можно напихать просто уйму всякого электрооборудования, например. но в данном случае это да, просто шоу-байк для витрин и пример странного использования брутальных железок
цитата:
что-то однорычажное, то при срабатывании он упрется в раму, притом сразу же; если же там весь задний треугольник должен уходить вверх - то упрется в седло

там скорее задний треугольник жестко соединен с седлом. и все это хозяйства уходит при срабатывании подвески вперед и вверх

автор: Zyfix
отправлено: 23.02.2013 в 18:21
лучшее - детям

автор: crazy_wader
отправлено: 26.02.2013 в 13:42
заради поддержания разговора засвечу пару своих любымых темок с 26 про кастомостроение в ДХ:

и статья (http://twentysix.ru/blog/friday/101193.html) про другие творения того же автора.


и статья (http://twentysix.ru/blog/stuff/101637.html) про историю создания

автор: Black_Thrush
отправлено: 26.02.2013 в 16:36
Запостим сюда:
Детская Дема!!!



автор: Bomber
отправлено: 27.02.2013 в 23:33
как вы могли забыть ауди?

ссылка:
http://blog.derestricted.com/photography/audi-e-bike-worthersee-derestricted-photos/

автор: Bomber
отправлено: 27.02.2013 в 23:34
ин экшн

автор: Bomber
отправлено: 27.02.2013 в 23:36
еще. кроссовый |-))

автор: Bomber
отправлено: 27.02.2013 в 23:37
ауди )

автор: Bomber
отправлено: 27.02.2013 в 23:38
тут стендовер эктримальный и мясная рама |-))

автор: Bomber
отправлено: 27.02.2013 в 23:40
еще один уродец. электро

автор: Bomber
отправлено: 27.02.2013 в 23:43
кроссач //-(

автор: Black_Thrush
отправлено: 28.02.2013 в 00:20
цитата сообщения от: Bomber отправленного 27.02.2013 в 23:43
кроссач //-(

самое примнчательное - Бомбер на последней фотке)

автор: crazy_wader
отправлено: 28.02.2013 в 08:29
цитата сообщения от: Bomber отправленного 27.02.2013 в 23:40
еще один уродец. электро

ну вообще я бы хотел любой байк из этой темы, но этого уродца больше всего |-))

автор: Bomber
отправлено: 28.02.2013 в 10:41
было?

автор: Hyperx
отправлено: 28.02.2013 в 11:06
цитата сообщения от: Bomber отправленного 28.02.2013 в 10:41
было?

вот.это тот байк у которого 432 хода.

автор: downmall
отправлено: 28.02.2013 в 13:06
за пивком прокатиться) как обычно вроде) ^-^

автор: Zyfix
отправлено: 28.02.2013 в 13:48
Последний действительно странный, не видел. Даже если отправить его вместе с ездуном с горнолыжного трамплина (и он не перевернется в воздухе), то подвеска не сработает на все свои хода. Потому что мотоциклетная.

А как стритец-байк, конечно, нормальный. Да и по фото все сходится: лавочка, выпитый батл 20-тиградусного ликера беларуского производства и поставленный не в мусорку, а рядом |-))

З.Ы. Тока фулика не хватает.

автор: Barmalej
отправлено: 28.02.2013 в 14:01
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 28.02.2013 в 13:48
З.Ы. Тока фулика не хватает.

это потому что на фотке- суровый кантрийный гонец :D

автор: downmall
отправлено: 28.02.2013 в 14:53
кантрийщик с защитой колена?) интересно))) 8)

автор: Bering
отправлено: 28.02.2013 в 15:06
цитата сообщения от: downmall отправленного 28.02.2013 в 14:53
кантрийщик с защитой колена?) интересно))) 8)

может они у него мерзнут просто)

автор: Bomber
отправлено: 20.03.2013 в 12:30
кому там мало руля?

автор: Bomber
отправлено: 20.03.2013 в 12:31
тандем ин экшн )

автор: Bomber
отправлено: 20.03.2013 в 12:33
байк ферма )

автор: Bomber
отправлено: 20.03.2013 в 12:35
он же

автор: Bomber
отправлено: 20.03.2013 в 12:55
уродец

автор: Bomber
отправлено: 20.03.2013 в 12:56
буратино-байк

автор: Ninja
отправлено: 20.03.2013 в 20:18
цитата сообщения от: Bomber отправленного 20.03.2013 в 12:56
буратино-байк

Дерево порадовало) скоро будет и из пвх!!

автор: Zyfix
отправлено: 20.03.2013 в 22:26
Мне фермообразный дизайном рамы понравился)
цитата сообщения от: Ninja отправленного 20.03.2013 в 20:18
Дерево порадовало) скоро будет и из пвх!!

Пора бы. На 3Д-принтере давно можно напечатать.

автор: Bomber
отправлено: 22.03.2013 в 11:08
странный изгиб нижней трубы

автор: Bomber
отправлено: 22.03.2013 в 11:09
под моцик

автор: Bomber
отправлено: 22.03.2013 в 11:12
теперь тоже странный байк. когда сложились задние перья

автор: Black_Thrush
отправлено: 22.03.2013 в 12:21
ого, это ж какой пробой был...

автор: crazy_wader
отправлено: 22.03.2013 в 12:44
цитата:
под моцик

этож электробайк от австралийцев, потроха просто в корпусе спрятали. по сути почти моцик и есть.

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 23.03.2013 в 14:30
Мототема всегда вкраплялась в велостроение и мотокросс с коляской тоже оставил свои следы)))

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 23.03.2013 в 14:31
Они даже ездили ( Хотя водителю в плане педалирования я бы не позавидовал)

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 23.03.2013 в 14:32
Тут колясочник выглядит вполне счастливым (естественно, педалько крутить не надо а фана хватает)))

автор: val.al
отправлено: 23.03.2013 в 19:11
**********************
Ошибка.
**********************

автор: Black_Thrush
отправлено: 25.03.2013 в 15:31
цитата сообщения от: val.al отправленного 23.03.2013 в 19:11
**********************
Ошибка.
**********************

+1 полностью \m/

автор: Bomber
отправлено: 26.03.2013 в 10:44
а где пега на коляске?

автор: downmall
отправлено: 26.03.2013 в 16:13
|-))

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 26.03.2013 в 19:07
цитата сообщения от: val.al отправленного 23.03.2013 в 19:11
**********************
Ошибка.
**********************


Это велик? Необычный? Экстремальный? Нынче не выпускаемый? В чём ошибка? =8O

автор: val.al
отправлено: 26.03.2013 в 21:52
цитата сообщения от: Петя Велосипедов отправленного 26.03.2013 в 19:07
цитата сообщения от: val.al отправленного 23.03.2013 в 19:11
**********************
Ошибка.
**********************


Это велик? Необычный? Экстремальный? Нынче не выпускаемый? В чём ошибка? =8O


Ошибка в том,что я стёр первоначальный текст,уже не надеясь получить ответ. Но теперь когда Ярослав появился,повторю вопрос- Фотки с Украины? Вроде как Днепр?

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 21:35
Еще один электро.

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 21:37
val.al, очень сомневаюсь, что БМХ-коляски из СНГ вообще. А уж вторая фотка с отлдскульными фуликами Окли...тогда в СНГ вообще никакого экстрима не было, скорей всего.

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 21:55
Экстрим-электробайк от Conway

7000Евро на сайте производителя

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 22:03
Еще один электрос c эктрим деталями

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 22:12
Прототип кадейловой 160мм лефти пусть в теме тоже будет

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 22:15
Амортизованный фэтбайк. Несерийный.

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 22:22
Как вам Кона с Карбон драйвом? Есесно, тоже несерийная.

автор: Hyperx
отправлено: 27.03.2013 в 22:32
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 27.03.2013 в 22:22
Как вам Кона с Карбон драйвом? Есесно, тоже несерийная.

о боже,длинный вынос на этой раме это //-(
По теме электробайков,на МОД ребята флипа крутили на каком-то,и даже 360 пробовали(не знаю посадили таки или нет)

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 22:45
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 27.03.2013 в 22:32
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 27.03.2013 в 22:22
Как вам Кона с Карбон драйвом? Есесно, тоже несерийная.

о боже,длинный вынос на этой раме это //-(



ИМХО, вполне нормально, т.к. кто как использует. Да и ростовка немелкая - явно не для гиперэкстрима вел собирался, а чтоб народ по Евробайку покатался.

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 23:06
Похоже, все же и я дошел до Николая)

Тогда вот с Карбондрайвом для дела, на котором в прошлом году Frank Schneider на Мегаваланче отжигал. Притом синглспид.

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 23:06
он же

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 23:07
...

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 23:14
На четырехколесную тематику. Видимо, просто фановая конструкция с названием Trailcart

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 23:15
...

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 23:20
Т.е. бритые ноги и лосины не совсем в тему. Лучше так:

автор: val.al
отправлено: 27.03.2013 в 23:24
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 27.03.2013 в 21:37
val.al, очень сомневаюсь, что БМХ-коляски из СНГ вообще. А уж вторая фотка с отлдскульными фуликами Окли...тогда в СНГ вообще никакого экстрима не было, скорей всего.


Да. Посмотрел внимательно,какая нафиг Украина...... ? :|( :|(

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 23:39
Даунхил 1992 года. Так что все мы тут аццкие даунхиллеры ;D

автор: Zyfix
отправлено: 27.03.2013 в 23:44
Более поздний Спеш...без всяких там FSR. И пользовались люди, не парились поиском "самой правильной" подвески.

автор: Bering
отправлено: 28.03.2013 в 00:35
вынос почти не изменился с тех пор)

автор: crazy_wader
отправлено: 28.03.2013 в 09:18
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 27.03.2013 в 23:20
Т.е. бритые ноги и лосины не совсем в тему. Лучше так:

вот это я понимаю ацкий марсоход |-))
цитата:
с отлдскульными фуликами Окли...тогда в СНГ вообще никакого экстрима не было, скорей всего.

олдскульные фулики могли остаться с времен когда еще был спидвей развит боле-мене в союзе

автор: Black_Thrush
отправлено: 28.03.2013 в 13:28
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 27.03.2013 в 22:12
Прототип кадейловой 160мм лефти пусть в теме тоже будет

Самое что прикольное, пару лет назад Кадейл орал:"На*** длинноходные лефти, мы убираем 160 хода из линейки, Цедрик - лох, катайся на мурзе двухкоронной" И вот...
Новое - хорошо забытое старое.



автор: Hyperx
отправлено: 28.03.2013 в 16:51
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 28.03.2013 в 13:28
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 27.03.2013 в 22:12
Прототип кадейловой 160мм лефти пусть в теме тоже будет


если бы они сделали ее в классическом форм-факторе,это был бы лютый вин.Многие не покупают ее из-за внешнего вида+в дерте на ней уже не покатаешь,ну без баров и випов разве что.

автор: Zyfix
отправлено: 28.03.2013 в 21:24
Маниту вот тоже то делает Дорады с карбоштанами, то не делает. И так все велопроизводители в своих ипостасях развлекаются по полной: выплеснут что-то новое на рынок в одном году, через пару лет убирают и заявляют о новых чудодейственных картриджах или новом, самом жестком и легком стандарте оси, правильном количестве звезд...Потом внешний внешний вид подшаманят. Потом запчасти к старым стандартам выбывают из производства. К примеру, на чайнике в этом году почти нету втулок под 20 ось под 36 дыр, зато стало навалом втулок под 15ю ось (у кого такие обода и втулки - стоит задуматься). Чтоб покупатель не был в следующем году уверен, что у него нормальный, долговечный и хороший продукт, думал о его моральном устаревании и об отставании от мировых тенденций.

Жду, когда же нормальные компоненты на 7-8 скоростей опять появятся. Думаю, лет через 5 будет второе пришествие.

автор: Zyfix
отправлено: 28.03.2013 в 21:29
Реактивное нечто

автор: Hyperx
отправлено: 28.03.2013 в 21:56
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 28.03.2013 в 21:24
Маниту вот тоже то делает Дорады с карбоштанами, то не делает. И так все велопроизводители в своих ипостасях развлекаются по полной: выплеснут что-то новое на рынок в одном году, через пару лет убирают и заявляют о новых чудодейственных картриджах или новом, самом жестком и легком стандарте оси, правильном количестве звезд...Потом внешний внешний вид подшаманят. Потом запчасти к старым стандартам выбывают из производства. К примеру, на чайнике в этом году почти нету втулок под 20 ось под 36 дыр, зато стало навалом втулок под 15ю ось (у кого такие обода и втулки - стоит задуматься). Чтоб покупатель не был в следующем году уверен, что у него нормальный, долговечный и хороший продукт, думал о его моральном устаревании и об отставании от мировых тенденций.

Жду, когда же нормальные компоненты на 7-8 скоростей опять появятся. Думаю, лет через 5 будет второе пришествие.

Была полностью карбоновая дорада,но сейчас алю,и уже давно карбо не делают.
Сейчас просто раскупают остатки,а нового толком не завозили еще.+сейчас почти везде 32 дырки.
З.Ы.Снимаешь любое количество звезд с кассеты и пользуешься норм компонентами на 9 ск.

автор: Zyfix
отправлено: 28.03.2013 в 22:49
Hyperx, если снять часть звезд, то надо еще искать проставки и тарелку от слетания цепи в сторону колеса колхозить. С настройкой переклюка, манеткой на 9 непонятки... Также 8ск цепь потолще, а значит, попрочнее и подолговечней, чем 9-ка.

Вот от чего-то такого, как на фото, бы не отказался - не только Сэму Хиллу, но и мне для РБ вполне хватило бы небольшого количества звезд. Так что не, спасибо. Жду фабричных решений, в т.ч. с новым переклюком со своим параллелограммом (типа ихнего прототипного Black Box) вместо обычного, заточенного под большой диапазон звезд и разброс по кассете.

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 12:39
Еще один странный, хотя и давно был в "Странных велосипедах":

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 12:39
в полете

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 12:40
А это просто веселый, со старой RST Sigmа, с воздухом. Потом она стала просто пружино-масляной, а теперь вообще не выпускается.

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 12:51
неновая модель бэмика-Мангуста на необычных колесах - пластиковых

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 12:52
колесо к нему

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 13:20
Красивая 4х-коляска от американцев One Ghost. Стоимость рамы в покраске из нескольких стандартных цветов на выбор была 580$. Сейчас не выпускается.

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 13:46
Алютэч раньше достаточно много экспериментировал с рамами и николаевскими коробками передач...

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 13:47
потом забил на них...а потом перешел на Пиньон)

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 14:08
Dobermann Stella DH - хромолевая даунхильная однорычажка из Канады, выпускавшаяся где-то в 2011г. и почему-то очень недолго.

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 14:16
Несерийный Центурион с редким в применении у производителей амортом Герман А

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 15:32
Чтот все молчат, тогда продолжим.

Олдскульные Спешиалайзед, Джайант, Сантакруз, Швинн были....Но один из самых забавных по нынешним временам, безусловно, Трек ;D

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 15:43
Risse Lassen

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 15:44
он же

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 15:52
Самоделка Алана Майлярда была в "Странных велосипедах", а тут не было

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 15:53
он же

автор: Black_Thrush
отправлено: 29.03.2013 в 16:31
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 29.03.2013 в 12:51
неновая модель бэмика-Мангуста на необычных колесах - пластиковых
Велик для Флэта, там к колесам не особо требования...

автор: Seryifilin
отправлено: 29.03.2013 в 17:23
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 29.03.2013 в 15:32
Чтот все молчат, тогда продолжим.

Олдскульные Спешиалайзед, Джайант, Сантакруз, Швинн были....Но один из самых забавных по нынешним временам, безусловно, Трек ;D

чем-то на 10 сэшн смахивает))

автор: Bomber
отправлено: 29.03.2013 в 17:42
стритец

автор: Bomber
отправлено: 29.03.2013 в 17:43
еще один

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 20:40
Тогда и байк Бендера надо:

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 20:45
или такой для дроппинга и стритца, конечно тоже

автор: Zyfix
отправлено: 29.03.2013 в 20:55
Из более олдового %-P

автор: downmall
отправлено: 30.03.2013 в 17:33
цитата сообщения от: Bomber отправленного 29.03.2013 в 17:43
еще один
вылитый Джадж |-))

автор: Black_Thrush
отправлено: 01.04.2013 в 12:40
цитата сообщения от: downmall отправленного 30.03.2013 в 17:33
цитата сообщения от: Bomber отправленного 29.03.2013 в 17:43
еще один
вылитый Джадж |-))

Ага, тока не Канондэйл))

автор: Zyfix
отправлено: 06.04.2013 в 11:53
Вот веселуха знатная. Подробностей не знаю, что-то кастомное. Кому интересно - гуглите сами, специально фотки подписываю.

Из экстремального в нем - пара манитушных амортов и внешний вид.

автор: Zyfix
отправлено: 06.04.2013 в 11:54
...

автор: Zyfix
отправлено: 06.04.2013 в 11:55
...

автор: Zyfix
отправлено: 06.04.2013 в 11:56
...

автор: Zyfix
отправлено: 06.04.2013 в 12:01
Кто с форума хотел противоугонный байк - этот был бы лучшим вариантом. И недешевый, и бесполезный для угона (с виду он только по прямой ездит).

автор: Zyfix
отправлено: 09.04.2013 в 20:03
...

автор: Zyfix
отправлено: 09.04.2013 в 20:04
...

автор: Zyfix
отправлено: 09.04.2013 в 20:05
...

автор: Black_Thrush
отправлено: 11.04.2013 в 09:12
Зероде выпустила еще одного урода:


автор: downmall
отправлено: 11.04.2013 в 17:02
//-(

автор: Zyfix
отправлено: 11.04.2013 в 23:41
Предыдущий Зерод смотрелся как-то повеселей.

автор: Bomber
отправлено: 15.04.2013 в 10:52
бруклинский водопровод

автор: Zyfix
отправлено: 16.04.2013 в 21:29
Бруклин шарит в сантехнике!

А Вайт байкс шарнирит в байках ;D

автор: Zyfix
отправлено: 16.04.2013 в 21:31
...

автор: Zyfix
отправлено: 16.04.2013 в 21:31
или такой

автор: Zyfix
отправлено: 16.04.2013 в 21:35
Или такой. Причем 2 амортные решения в подвеске у них давно, еще до того, как это стало трэндом ;D

автор: edthehead
отправлено: 16.04.2013 в 23:55
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.04.2013 в 21:29
Бруклин шарит в сантехнике!

А Вайт байкс шарнирит в байках ;D


очень похоже на бнвэшную попытку адаптации их телелевера для велосипедов

автор: Zyfix
отправлено: 17.04.2013 в 00:12
Ага, похоже. Только в упор не понимаю, зачем у БМВ спереди аморт при жесткой вилке? Чтобы при езде по неровной местности у рамы отрывались крепления для вилки? 8\

автор: edthehead
отправлено: 17.04.2013 в 00:43
Вел вообще производит ашонистое печатление. Все-таки надеюсь, что оно там как-то работает, может быть на фото не видно, но диаметр труб выше черных хреновин меньше, и оно работает :(

Я немного соврал, посмотрел еще раз, у Вайта вообще что-то дико кастомное, отдаленно напоминающее Дуолевер

автор: Bomber
отправлено: 17.04.2013 в 10:31
ашано-кардан )))

автор: Bomber
отправлено: 17.04.2013 в 10:33
ашано-кардан 2

автор: Bomber
отправлено: 17.04.2013 в 10:34
карбо-хромоль подвес

автор: Black_Thrush
отправлено: 17.04.2013 в 10:44
цитата сообщения от: Bomber отправленного 17.04.2013 в 10:33
ашано-кардан 2


О неееее, это кошерный лайтовый кардан с 4-мя или 5-ю передачами, не помню. Он лайтовый и очень дорогой.

автор: Bomber
отправлено: 17.04.2013 в 10:58
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 17.04.2013 в 10:44
цитата сообщения от: Bomber отправленного 17.04.2013 в 10:33
ашано-кардан 2


О неееее, это кошерный лайтовый кардан с 4-мя или 5-ю передачами, не помню. Он лайтовый и очень дорогой.


оно то да, а вот байк на котором он стоит Ашан

автор: Black_Thrush
отправлено: 17.04.2013 в 11:05
цитата сообщения от: Bomber отправленного 17.04.2013 в 10:58
а вот байк на котором он стоит Ашан

Это Точно))

автор: Zyfix
отправлено: 25.04.2013 в 12:06
ДХ-самоделка Мартина Виммера с 29" колесами на Интербайк 2008

автор: Zyfix
отправлено: 25.04.2013 в 12:07
...

автор: Bomber
отправлено: 25.04.2013 в 12:31
незаконченый прототип

автор: Zyfix
отправлено: 25.04.2013 в 16:02
"Тумба-юмба" 2004 года недавно продавалась на ебэе. Интересно, что это за железячка на кареточном стакане?

автор: Zyfix
отправлено: 25.04.2013 в 16:05
Не только ГТ страдал флексбоунами, догбоунами и прочими ыебоунами.

Крафт байкс 2005-го. Ныне несуществующая фирма.

автор: Black_Thrush
отправлено: 25.04.2013 в 17:11
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 25.04.2013 в 16:05
Не только ГТ страдал флексбоунами, догбоунами и прочими ыебоунами.

Крафт байкс 2005-го. Ныне несуществующая фирма.

Это не догбоун, это 4-х рычажная система... По сути ВПП. А верхушка просто для передачи усилия на аморт и торсионки.

автор: Zyfix
отправлено: 25.04.2013 в 19:30
Недогбоуновость - согласен. Просто это усложнение конструкции Крафта, плюс снизу каретки мне лично немного не понятно. Наверно, чтоб не платить подвесочные комисионные и действительно для торсионки.

Еще одна забавная конструкция:

автор: Zyfix
отправлено: 25.04.2013 в 21:18
Кста, вот еще вопрос.

Зачем пару лет назад КТМ делал съемные стаканы? Притом что сейчас стаканы у ихних ДХ-шек опять обычные, приваренные.

автор: Headcrash
отправлено: 25.04.2013 в 21:54
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 25.04.2013 в 16:02
Интересно, что это за железячка на кареточном стакане?

Держалка для переднего переклюка E-Type.

автор: Zyfix
отправлено: 25.04.2013 в 22:05
Headcrash, спасиб, понял. В передних и их креплениях не разбираюсь совершенно.

автор: Black_Thrush
отправлено: 26.04.2013 в 09:56
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 25.04.2013 в 21:18
Кста, вот еще вопрос.

Зачем пару лет назад КТМ делал съемные стаканы? Притом что сейчас стаканы у ихних ДХ-шек опять обычные, приваренные.

Возможно сейчас совру.. Кто-то делал стаканы регулируемые по высоте и углу, уже не КТМ ли???

автор: Bomber
отправлено: 26.04.2013 в 10:50
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 26.04.2013 в 09:56
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 25.04.2013 в 21:18
Кста, вот еще вопрос.

Зачем пару лет назад КТМ делал съемные стаканы? Притом что сейчас стаканы у ихних ДХ-шек опять обычные, приваренные.

Возможно сейчас совру.. Кто-то делал стаканы регулируемые по высоте и углу, уже не КТМ ли???


подсмотрели у скотинки?

автор: Black_Thrush
отправлено: 26.04.2013 в 17:08
//-( Дима, скотт был позже. И принцип как бы другой.

автор: Zyfix
отправлено: 01.05.2013 в 21:16
Еще пару электробайков.

Хавк...вроде пока не в серии.

автор: Zyfix
отправлено: 01.05.2013 в 21:16
...

автор: Zyfix
отправлено: 01.05.2013 в 21:20
Этот КТМ точно пока несерийный, хотя "более спокойных" электровелов у фирмы хватает

автор: Zyfix
отправлено: 01.05.2013 в 21:22
...

автор: Zyfix
отправлено: 03.05.2013 в 23:13
Такой странной цветовой гаммы на серийной модели велосипеда я не видел...никогда. Дизайнеры, если они есть у фирмы, цветоведение явно не проходили.

автор: Spellbound
отправлено: 04.05.2013 в 00:01
Ну перья салатовые не в тему, а вот на раме маленькие вставки из таких цветов вроде нормально)

автор: Bering
отправлено: 04.05.2013 в 00:43
цвета сразу напомнили

автор: Zyfix
отправлено: 04.05.2013 в 00:54
У Норки на порядок почеловечнее - плавный переход и без четвертого цвета (белого).

автор: Bomber
отправлено: 17.05.2013 в 17:41
стритец жив!

автор: Bomber
отправлено: 17.05.2013 в 17:42
он же

автор: Black_Thrush
отправлено: 18.05.2013 в 01:35
От уж байанищще. Кстати, его разложили года 2-3 назад))

автор: Bomber
отправлено: 18.05.2013 в 11:00
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 18.05.2013 в 01:35
От уж байанищще. Кстати, его разложили года 2-3 назад))


c этой крыши в плоскач пуляли?

автор: ЗаботливыйМишка
отправлено: 18.05.2013 в 12:03
На кочке его за 60к продают

автор: Black_Thrush
отправлено: 18.05.2013 в 13:16
цитата сообщения от: ЗаботливыйМишка отправленного 18.05.2013 в 12:03
На кочке его за 60к продают

Значит я напутал с чем-то сильно похожим... Я - лошара((

автор: Bomber
отправлено: 21.05.2013 в 14:56
еще один из водопроводных труб ))

автор: Black_Thrush
отправлено: 21.05.2013 в 16:28
Мясцо... мне кажется олдовые восьмеры или даже маленький монстр были бы уместны))

автор: Bomber
отправлено: 21.05.2013 в 17:44
рама и особенно задний треугольник смотрятся дрыщаво даже по сравнению с вилкой

автор: Zyfix
отправлено: 01.06.2013 в 22:53
Пример ДХ-велика победителя соревнований 1992 года уже выкладывал, но вспомним и другие байки времен зарождения МТБ. Когда было полно экспериментов с геометрией, конструкцией, видами подвески, расположением амортизации.

МТБ от Альпинстарс, 1991 год.

автор: Zyfix
отправлено: 01.06.2013 в 22:54
Один из первых карбоновых велов в принципе. Kestrel MXZ. 1989 год.

автор: Zyfix
отправлено: 01.06.2013 в 22:58
Hanebrink Shocker 1987

автор: Zyfix
отправлено: 01.06.2013 в 23:01
Trimble Inwerse, 1991г

автор: Zyfix
отправлено: 01.06.2013 в 23:02
Веселуха от Клейна образца 1995-го.

автор: Zyfix
отправлено: 01.06.2013 в 23:04
Рэдлайн 1990г. Вилка от некоей фирмы Scott ;D

автор: Bomber
отправлено: 07.06.2013 в 11:04
может был уже этот корч?

автор: Bomber
отправлено: 07.06.2013 в 11:05
//-( рама для железных яиц

автор: Bomber
отправлено: 07.06.2013 в 11:07
он же

автор: Zyfix
отправлено: 07.06.2013 в 11:17
Бьянчи Агрессор знатный))

Одна из тем о покупке байка для "дерта фрирайда" напомнила, что несколько лет назад выпускалось и продавалось за всего 612$ это чудо.



Вот тема про него: http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=27340 (http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=27340)

автор: crazy_wader
отправлено: 08.06.2013 в 22:08
однокоронный перевертыш

автор: downmall
отправлено: 08.06.2013 в 22:13
Ничего удивительного )) мурза шивер однокоронный тоже производила )

автор: Hyperx
отправлено: 08.06.2013 в 22:36
цитата сообщения от: downmall отправленного 08.06.2013 в 22:13
Ничего удивительного )) мурза шивер однокоронный тоже производила )

А еще днм вулкана однокоронка была,маниту дорадо тоже однокоронка перевертыш,необычный перевертыш Атомлаб,и ныне выпускаемый маверик под 24 ось

автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 22:50
Не, байк прикольный. И рамой, и экстрим-вилкой от Zoom. Они вроде и счас что-то такое олдскульное выпускают.

Кстати, Маврик нынче однокоронных перевертышей не делает. Но их делает кое-кто другой.

автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 23:19
Добавим ради наполнения темы пару великов от умершей американской фирмы Rotec cycles.

Сначала ретро:


автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 23:20
кста, хороший успок

автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 23:21
непростая однорычажка

автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 23:22
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 23:23
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 23:24
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 23:24
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 23:29
еще один прототип (у них V-boxx не стоял в серийных байках), около 2008 г.в.

автор: Headcrash
отправлено: 08.06.2013 в 23:34
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.06.2013 в 23:21
непростая однорычажка

эту фотку надо в тему Налибок, там где жаловались на ржавчину на цепи :)

автор: Zyfix
отправлено: 08.06.2013 в 23:38
Кста, кто знаток, объясните, что за штука (для чего) около рулевого стакана на всех байках, кроме первого? :]

И на последнем есть:

автор: Headcrash
отправлено: 09.06.2013 в 10:33
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.06.2013 в 23:38
Кста, кто знаток, объясните, что за штука (для чего) около рулевого стакана на всех байках, кроме первого? :]

Не знаток, но это Hopey steering damper (http://www.youtube.com/watch?v=XIOX5xmKBkg)

автор: Black_Thrush
отправлено: 09.06.2013 в 17:42





Угадываем ,-)



И еще:


РАК))

автор: winterirbis
отправлено: 10.06.2013 в 15:20
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.06.2013 в 23:29
еще один прототип (у них V-boxx не стоял в серийных байках), около 2008 г.в.

толи задний калипер не закреплён, толи что, но диагноз однозначен - задний ротор не задет.

автор: Seryifilin
отправлено: 10.06.2013 в 22:23
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.06.2013 в 23:38
Кста, кто знаток, объясните, что за штука (для чего) около рулевого стакана на всех байках, кроме первого? :]

И на последнем есть:

Если логически, то для того чтобы руль не перекручивался)

автор: Headcrash
отправлено: 11.06.2013 в 08:46
цитата сообщения от: Seryifilin отправленного 10.06.2013 в 22:23
Если логически, то для того чтобы руль не перекручивался)

Я чуть выше ссылочку на видео кидал, там отлично видно что это и зачем.

автор: Zyfix
отправлено: 14.06.2013 в 00:23
Headcrash, :-* И штука тоже хорошая. :)

Из свежезамеченного на просторах паутины. Стритец жив, при этом увеличился в третью степень!

автор: crazy_wader
отправлено: 14.06.2013 в 08:37
судя по направлению движения на фотке это байкдля апхила |-))
ширина руля внушает

автор: Bomber
отправлено: 14.06.2013 в 10:25
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 14.06.2013 в 00:23
Headcrash, :-* И штука тоже хорошая. :)

Из свежезамеченного на просторах паутины. Стритец жив, при этом увеличился в третью степень!




галимый фотошоп, я видел эту "фотку" но не стал постить

автор: Barmalej
отправлено: 14.06.2013 в 10:28
да не - просто на таком байке можно валить даже задом наперед)))

автор: ZxV
отправлено: 05.07.2013 в 10:11
[url=http://twentysix.ru/blog/bullsbikes/108419.html]

идея с роликом для цепи не новая
и на первый взгляд весьма классная
располагай шарнир где хочеш
звезды любые
кикбэк минимальный
можно сделать вообще переставляемый ролик
и получать разное рахжатие подвески от натяжения цепи
вроде как все супер и в шоколаде
в чем подвох в чем косяк
почему эта фича не признана индустрией
и ее делают в основном только гаражные и бутиковые брэнды
?

автор: Black_Thrush
отправлено: 05.07.2013 в 10:51
Вася, для полноты картины надо было с 26 не только пикчу, но и мой камент скопировать. Я там весьма чОтко обозначил основные фичи байка.

автор: crazy_wader
отправлено: 05.07.2013 в 11:27
цитата сообщения от: ZxV отправленного 05.07.2013 в 10:11
почему эта фича не признана индустрией
и ее делают в основном только гаражные и бутиковые брэнды
?

наверное с перечисленными плюсами приходят и минусы:
- лишний вес;
- высокий шарнир больше увеличивает чейнстэй при езде. имхо байк очень тяжело будет дергаться по сравнению с другими байками с такой же длиной перьев.
но вообще мне эта фича тоже нравится. не понимаю почему в индустрии не прижилось в район этого ролика ставить планетарку и не сливать задний переклюк. было несколько байков на эту тему, но и все на этом.

автор: ZxV
отправлено: 05.07.2013 в 11:37
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 05.07.2013 в 10:51
Вася, для полноты картины надо было с 26 не только пикчу, но и мой камент скопировать. Я там весьма чОтко обозначил основные фичи байка.

ваня
там я вижу два твоих сообщения
цитата:
Ребзя очень уверенно жарили на этих рамах по камням на IXS в Шпичаке. Рама выглядит очень годной.
цитата:
Рассматривал. Однорычага, сходная с Зеродой. А вообще идея древняя как мамонт. Еще на заре длинноходного ДХ были рамы с высоким главнымшарниром и мотолинком где-нить пониже. Сейчас, КМК, они активно возвращаются, только с новыми веяяниями и технологиями.

извини но для меня их иформационность близка к нулю

автор: Black_Thrush
отправлено: 05.07.2013 в 18:10
Вопреки ожиданиям Вэйдера байк дергается очень даже не по подвесному легко.

автор: Zyfix
отправлено: 05.07.2013 в 19:56
цитата сообщения от: ZxV отправленного 05.07.2013 в 10:11
...
и получать разное рахжатие подвески от натяжения цепи...



Не понял, это как? Работа подвески от натяжения цепи зависит?

Дополнительные ролики к цепям производители лупашат не от своей крутости, доброты душевной или наоборот для удорожания, а из-за схемы подвески и расположения, геометрии перьев заднего треугольника (и/или амортизатора)..

автор: Black_Thrush
отправлено: 06.07.2013 в 00:18
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 05.07.2013 в 19:56
цитата сообщения от: ZxV отправленного 05.07.2013 в 10:11
...
и получать разное рахжатие подвески от натяжения цепи...



Не понял, это как? Работа подвески от натяжения цепи зависит?

Дополнительные ролики к цепям производители лупашат не от своей крутости, доброты душевной или наоборот для удорожания, а из-за схемы подвески и расположения, геометрии перьев заднего треугольника (и/или амортизатора)..

Плюсадин.

автор: ZxV
отправлено: 06.07.2013 в 01:09
парни вы совсем е@#$е чтоли?
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 06.07.2013 в 00:18
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 05.07.2013 в 19:56
Дополнительные ролики к цепям производители лупашат не от своей крутости, доброты душевной или наоборот для удорожания, а из-за схемы подвески и расположения, геометрии перьев заднего треугольника (и/или амортизатора)..

Плюсадин.

спасибо кэпы
какже я бы без вас разобрался

автор: Zyfix
отправлено: 06.07.2013 в 22:33
действительно, лучше просто в цитатник

автор: Seryifilin
отправлено: 12.07.2013 в 08:25
...

автор: Zyfix
отправлено: 12.07.2013 в 20:16
Seryifilin, был на 5ой стр.

А вот этого деревянного не было:

автор: Zyfix
отправлено: 12.07.2013 в 20:16
...

автор: Zyfix
отправлено: 12.07.2013 в 20:17
...

автор: Spellbound
отправлено: 13.07.2013 в 21:02
...

автор: b3nd3r
отправлено: 28.07.2013 в 22:37
Велокиборг...
[spoiler][url=http://www.fotohost.by/show/b95d36f24ab5aa72fa002503752123b9]
[spoiler][url=http://www.fotohost.by/show/3b42a5f9ff2d4d12b15ccfce0f95c570]
[spoiler][url=http://www.fotohost.by/show/827b44c5b98b6225b55a023c1cb15530]

автор: Hyperx
отправлено: 29.07.2013 в 00:59
телеметрия

автор: Black_Thrush
отправлено: 29.07.2013 в 01:52
Это НЕ телеметрия. Новости почитай.

автор: Headcrash
отправлено: 29.07.2013 в 08:57
Судя по расположению поршней - это катапульта для экстренной эвакуации.

автор: Hyperx
отправлено: 29.07.2013 в 10:50
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 29.07.2013 в 01:52
Это НЕ телеметрия. Новости почитай.

кроме одной фотки на пинке не видел,не особо слежу за новостями...автоматическая электронная подстройка подвески что ли?но разве они разрешены?
Кстати,парень на этом байке гонку-то выиграл.

автор: Black_Thrush
отправлено: 29.07.2013 в 11:04
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 29.07.2013 в 10:50
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 29.07.2013 в 01:52
Это НЕ телеметрия. Новости почитай.

кроме одной фотки на пинке не видел,не особо слежу за новостями...автоматическая электронная подстройка подвески что ли?но разве они разрешены?
Кстати,парень на этом байке гонку-то выиграл.

Парень выйграл гонку на Коменсале с амортами БОС, причем стандартными вполне. Этот байк никогда в гонках не был и быть не может. Иди читай новости.

автор: Hyperx
отправлено: 29.07.2013 в 12:25
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 29.07.2013 в 11:04
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 29.07.2013 в 10:50
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 29.07.2013 в 01:52
Это НЕ телеметрия. Новости почитай.

кроме одной фотки на пинке не видел,не особо слежу за новостями...автоматическая электронная подстройка подвески что ли?но разве они разрешены?
Кстати,парень на этом байке гонку-то выиграл.

Парень выйграл гонку на Коменсале с амортами БОС, причем стандартными вполне. Этот байк никогда в гонках не был и быть не может. Иди читай новости.

а на фото надо полагать кона на рокшоксе?ахахах
со снятой апаратурой.но фотка на пинке с валдорр квалы этого байка и именем парня,который гонку выиграл.

автор: pashevich
отправлено: 29.07.2013 в 12:29
это метрия , но не теле, думаю это хотел сказать Иван :)

автор: Black_Thrush
отправлено: 29.07.2013 в 13:36
цитата сообщения от: pashevich отправленного 29.07.2013 в 12:29
это метрия , но не теле, думаю это хотел сказать Иван :)

В точку! Это анализатор работы подвески.
Кстати, это не БОСовский анализатор. Некоторое время назад его видели на тестах актуальных Фоксей. Ну очевидно, что прошло года полтора и он уже прилично эволюционировал. Даже внешние отличия уже есть. Лично у меня есть подозрения, что это анализатор от Quarq (т.е. фактически Срам. Если это так, то конкуренция у буржуев действительно честная).
В идеальных условиях в него изначально забивают профиль трассы, где известна каждая кочка по которой поедет райдер. И проверяют, где подвеска отработала, где пропустила препятствие. Измеряют ход подвески.. Кроме того, с помощью этой приблуды можно настроить байк очень-очень точно под манеру катания райдера. Ну и еще известно, что система работает только на конкретном байке (параметры рамы, колес и проч забиваются сразу в программу управления.)

В данном случае использовалась для настройки байка под райдера и анализа нагрузок на реальной трассе, нагрева масла и т.п. Все потому что БОС сейчас заняты разработкой новой систмы клапанов, которая не должна зависеть от изменения температур рабочего тела, и которая тип не боится "газировки".
Напомню, что не так давно Охлинс представил первый аморт для Спеша Демы, в котором типа не образуется "газировка". КМК БОС решили сделать ответ Охлинсу и пойти своим путем. Ведь у каждой проблемы всегда есть разные решения.

Ну и надписи над картинками
на Витале: Remi Thirion's Commencal with Data Acquisition System on BOS Suspension at Andorra
на Пинке: Remi's telemetry set-up for his BOS front and rear had his Commencal looking a little bit like a telegraph pole in downtown Calcutta. Rest assured the computers had a lot to think about after qualis as he smoked into fifth later on!





пс: Не надо быть семи пядей во лбу, что бы просто почитать основные ресурсы. Ну и слово телеметрия на пинке использовано явно не по делу.

автор: Hyperx
отправлено: 29.07.2013 в 14:31
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 29.07.2013 в 13:36
цитата сообщения от: pashevich отправленного 29.07.2013 в 12:29
это метрия , но не теле, думаю это хотел сказать Иван :)

В точку! Это анализатор работы подвески.

на Витале: Remi Thirion's Commencal with Data Acquisition System on BOS Suspension at Andorra
на Пинке: Remi's telemetry set-up for his BOS front and rear had his Commencal looking a little bit like a telegraph pole in downtown Calcutta. Rest assured the computers had a lot to think about after qualis as he smoked into fifth later on!


пс: Не надо быть семи пядей во лбу, что бы просто почитать основные ресурсы. Ну и слово телеметрия на пинке использовано явно не по делу.

я только пинк читаю.
анализатор работы подвески-капитан.Возможно у тебя другое понятие телеметрии,но как раз это я и имел ввиду.
И аморт скорее всего босовский,спонсорство же.Хотя не уверен в этом,поэтому спорить не буду.
За инфу кстати спасибо,не очень выискиваю новости о разработке амортов.
Думаю,переплюнуть Ёлинс будет тяжело...

автор: Black_Thrush
отправлено: 29.07.2013 в 15:42
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 29.07.2013 в 14:31
я только пинк читаю.

Ты меня читаешь, английский для тебя - тьма. |-))
Телеметрия - измерение в он-лайн режиме и всех параметров. Анализатор тут измеряет только ход и температуру. Хотя, если ты гуманитарий - можно называть телеметрией. //-(
Аморт БОС Воид РэйсРэди.
Ёлинс делают в Елабуге. Охлинс - в Швеции (так сложилось, что все-таки Охлинс. Создатель бренда Кен[т] О[гх]лин)


Ohlins’ shock absorbers were fitted for the first time on a world champion bike in 1978. The rider was the Russian Gennady Moiseev who rode a KTM in the motocross 250cc class. ,-)




Пашоль жоскамана афтопее, нашальникаэ, счирай все к е-ваням!! |-))

автор: ЗаботливыйМишка
отправлено: 29.07.2013 в 16:32
http://www.pinkbike.com/news/Vallnord-World-Cup-A-Day-With-Remi-Thirion.html
ну вообще впечатляет, насколько серьезная подготовка, особенно в сравнении с собой, скажем, когда перед спуском даже на люфты не проверишь байк ;D

автор: Black_Thrush
отправлено: 29.07.2013 в 16:39
цитата сообщения от: ЗаботливыйМишка отправленного 29.07.2013 в 16:32
http://www.pinkbike.com/news/Vallnord-World-Cup-A-Day-With-Remi-Thirion.html
ну вообще впечатляет, насколько серьезная подготовка, особенно в сравнении с собой, скажем, когда перед спуском даже на люфты не проверишь байк ;D

Да я тоже был удивлен. На IXS смотрел на "любительские" команды, которые без спонсоров.
Особенно одни немцы впечатлили: Приехали на старом транспортере.
2 гонца, 1 фото/видеооператор, 1 механик.
Механик целый день ходил с пивком. А сразу после тренировок разбирал наполовину байки гонцов и все там перебирал/ковырял.
А в боксах спонсируемых команд так вообще, только райдер приезжает - байк тут же разбирается наполовину... В общем, даже там очень серъезная подготовка. А на ЧМ, думаю вообще байк сутра как только с конвейера.

автор: Hyperx
отправлено: 29.07.2013 в 23:15
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 29.07.2013 в 15:42
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 29.07.2013 в 14:31
я только пинк читаю.

Ты меня читаешь, английский для тебя - тьма. |-))
Телеметрия - измерение в он-лайн режиме и всех параметров. Анализатор тут измеряет только ход и температуру. Хотя, если ты гуманитарий - можно называть телеметрией. //-(
Аморт БОС Воид РэйсРэди.
Ёлинс делают в Елабуге. Охлинс - в Швеции (так сложилось, что все-таки Охлинс. Создатель бренда Кен[т] О[гх]лин)

Английский знаю на достаточном уровне чтобы понимать что там пишут.
А ты с ЧСВ пониже,я понимаю что у тебя английский на хорошем уровне,но это нисколько не умаляет того факта,что ты работаешь на убогом заводике и тебе в 28 лет после овер9к лет катания папа велосипед купил |-)_)
Не обязательно всех.Я думаю,что в байк-теме этот термин допустим,тем более ребята из пинка явно поумнее тебя.
Я вижу что написано на аморте,кэп.
Как писать правильно тоже,но так уж сложилось что все пишут Ёлинс,а не Охлинс.Ты кстати вряд ли вообще знаешь что это за фирма..

автор: Black_Thrush
отправлено: 30.07.2013 в 03:25
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 29.07.2013 в 23:15
Ты кстати вряд ли вообще знаешь что это за фирма..

//-(

автор: crazy_wader
отправлено: 01.08.2013 в 10:12
моему извращенному мозгу по непонятным причинам нравятся такие вот бесполезные конструкции -    Ortovox Mountainskyver Trail:

хотя если бы у него были педали и хотя бы синглспидный привод, можно было бы на нем ехать там где придется носить это чудо в рюкзаке |-))

автор: crazy_wader
отправлено: 22.08.2013 в 09:54
на соседнем ресурсе появилась похожая тема (http://twentysix.ru/blog/108787.html), в которой так много вкусняшек, что даже сложно выбрать что сюда для иллюстрации притянуть |-))
букваьно часами мог бы разглядывать |-))

автор: Zyfix
отправлено: 26.08.2013 в 02:34
И тем не менее "притянуты" далеко не все интересные конструкции, которые когда-либо создавались и были иили даже еще актуальны. :)



автор: Zyfix
отправлено: 26.08.2013 в 02:39
Продолжим эту тему.

Несколькилетней давности подвес от Sinister bikes (нынче не выпускается):


автор: Zyfix
отправлено: 26.08.2013 в 02:43
А вот эта триальная рама с веселым названием "WTF" в производстве:

автор: Black_Thrush
отправлено: 27.08.2013 в 13:00
Это не у них ли был триальный подвес с монстром?

автор: crazy_wader
отправлено: 30.08.2013 в 13:39
просто мечта, покрыть бы бронзой еще, был бы тру стимпанк |-))


автор: downmall
отправлено: 30.08.2013 в 21:34
а смысл цепи с двух сторон?

автор: Spellbound
отправлено: 30.08.2013 в 21:39
Он с моторчиком. Обратите внимание на то, что он уже снес кому то забор=) и стоит на нем

автор: downmall
отправлено: 30.08.2013 в 21:43
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 30.08.2013 в 21:39
Он с моторчиком. Обратите внимание на то, что он уже снес кому то забор=) и стоит на нем

в стиле Венского! \m/

автор: Zyfix
отправлено: 08.09.2013 в 22:43
С весенней Тайпейской выставки прототип походу до сих пор и шифрующийся. Или так и оставшийся прототипом.

автор: Lilu
отправлено: 11.09.2013 в 05:34

автор: Spellbound
отправлено: 11.09.2013 в 12:35
Это экстрим байк байк?

автор: downmall
отправлено: 11.09.2013 в 15:17
вот ещё один олдовый раритет от zzyzx 8)

автор: downmall
отправлено: 11.09.2013 в 15:18
;D

автор: Spellbound
отправлено: 11.09.2013 в 17:07
Охренеть олдскульчик 8)

автор: Seryifilin
отправлено: 11.09.2013 в 22:39
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 11.09.2013 в 17:07
Охренеть олдскульчик 8)

очень моСЧные отбойники стоят))

автор: ZxV
отправлено: 11.09.2013 в 22:52
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.07.2013 в 20:16
Seryifilin, был на 5ой стр.

А вот этого деревянного не было:

огонь
у меня такое колесико есть)

автор: Zyfix
отправлено: 12.09.2013 в 01:29
ZxV, деревянное?

автор: ZxV
отправлено: 12.09.2013 в 01:36
ага

автор: Zyfix
отправлено: 12.09.2013 в 01:45
Надеюсь, есть какая-то глобальная цель.

автор: Zyfix
отправлено: 12.09.2013 в 21:35
Ради поддержания темы забросим еще ретро-вибрэйков. В данном случае от "Немецкого ответа".

автор: Zyfix
отправлено: 16.09.2013 в 22:34
На тему вело-мото деталей и кастомов.

автор: Zyfix
отправлено: 16.09.2013 в 22:34
...

автор: Zyfix
отправлено: 16.09.2013 в 22:35
...

автор: Spellbound
отправлено: 16.09.2013 в 23:00
Гидролинии порадовали)

автор: Zyfix
отправлено: 16.09.2013 в 23:07
А мне понравилась амортизация седла с несколькими вариантами хода))

автор: Zyfix
отправлено: 16.09.2013 в 23:40
И чтоб вилки от Zzyzx далеко не разбегались по теме...


автор: Zyfix
отправлено: 16.09.2013 в 23:44
И уж тогда подходящие аморты к таким рамам... Надо ж знать куда апгрейдить, если купить что-то такое в Барахолке |-))

автор: Seryifilin
отправлено: 17.09.2013 в 00:04
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.09.2013 в 23:44
И уж тогда подходящие аморты к таким рамам... Надо ж знать куда апгрейдить, если купить что-то такое в Барахолке |-))

Я так понимаю, он на растяжение?

автор: Zyfix
отправлено: 17.09.2013 в 00:38
Смотря какая часть аморта. Пружина-то на сжатие. Крайнее ухо с масляными кишками да, походу на растяжение.

автор: Black_Thrush
отправлено: 17.09.2013 в 14:35
Ну блин, кто снес мой пост с Синтезями???

автор: pashevich
отправлено: 18.09.2013 в 23:15
Тяжелые наркотики |-))


автор: Zyfix
отправлено: 19.09.2013 в 20:35
Да уж...И в современности есть еще подвесочные экспериментаторы.

Странный, более олдовый экземпляр с оригинальной амортизацией

автор: ЗаботливыйМишка
отправлено: 19.09.2013 в 20:38
Я бы сказал, что у авторов последних шедевров, оригинальная амортизация головного мозга.

автор: Bering
отправлено: 20.09.2013 в 11:01
последний прикольный, тока сомневаюсь, что норм работает)

автор: Spellbound
отправлено: 20.09.2013 в 12:08
А я сомневаюсь что работает

автор: Black_Thrush
отправлено: 20.09.2013 в 12:37
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 20.09.2013 в 12:08
А я сомневаюсь что работает

В любом случае каретка находится на свингарме, так что вся колбасня в ноги. Вывод - это велосипед для жоп-райда. Нам такие не нужны!

автор: Bomber
отправлено: 20.09.2013 в 14:07
цитата сообщения от: ЗаботливыйМишка отправленного 19.09.2013 в 20:38
Я бы сказал, что у авторов последних шедевров, оригинальная амортизация головного мозга.


я бы сказал баян. уже выкладывали

автор: Zyfix
отправлено: 20.09.2013 в 22:25
Bomber, на какой странице этой темы были? ;)

Вот специально для тебя антидот от баянов. В русскоязычном сегменте не обозревался, может прокатит за небаян. |-))

НадоДХ в видении Антидота (рама 2013 года). Угол рулевой 64.5, под 160мм вилку, чэйнстэй 438мм, карбон, титановые болтики, вес 2.9кг в размере М без аморта, прайсик 2999 евро за рамку.



автор: Zyfix
отправлено: 20.09.2013 в 22:26
...

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 21.09.2013 в 18:35
Байк просто шикарен!

автор: Black_Thrush
отправлено: 24.09.2013 в 13:30
ДыХашный антидот Шикарен с цельнофрезерованным свингармом!

автор: Bomber
отправлено: 15.10.2013 в 11:11
эксперименты с вилкой

автор: Bomber
отправлено: 15.10.2013 в 11:12
с рамой и амортом

автор: Bomber
отправлено: 15.10.2013 в 11:15
газики отдыхают))

автор: ЗаботливыйМишка
отправлено: 15.10.2013 в 11:17
у спеша такой же есть

автор: Bering
отправлено: 15.10.2013 в 11:37
в крыму бы на таком по трейлам покатать)

автор: winterirbis
отправлено: 15.10.2013 в 15:12
цитата сообщения от: Bomber отправленного 15.10.2013 в 11:12
с рамой и амортом

у фокуса есть целая серия рам с подобным креплением амморта

автор: pashevich
отправлено: 15.10.2013 в 15:16
цитата сообщения от: Bomber отправленного 15.10.2013 в 11:11
эксперименты с вилкой

на предыдущей странице (http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=52559;start=msg783202#msg783202) же висит уже :)

автор: HollyTroller
отправлено: 17.10.2013 в 11:33
угла давать)

автор: crazy_wader
отправлено: 17.10.2013 в 12:14
а чего в нем экстримального?
мне одному напоминает старые шариковые компьютерные мышки? |-))

автор: Spellbound
отправлено: 17.10.2013 в 12:41
Не одному :)

автор: Black_Thrush
отправлено: 17.10.2013 в 15:57
А ты попробуй дать угла на велосипеде |-))

автор: Bomber
отправлено: 25.10.2013 в 13:32
паралелограмм

автор: Black_Thrush
отправлено: 25.10.2013 в 15:45
Забыть про барчик, иксап/иксдаун и имм подобные :(

автор: Bering
отправлено: 25.10.2013 в 18:23
ну а преимущество хоть какое есть перед обычной вилкой?

автор: Spellbound
отправлено: 25.10.2013 в 23:50
цитата сообщения от: Bering отправленного 25.10.2013 в 18:23
ну а преимущество хоть какое есть перед обычной вилкой?

Параллелограм

автор: Bomber
отправлено: 26.10.2013 в 09:21
цитата сообщения от: Bering отправленного 25.10.2013 в 18:23
ну а преимущество хоть какое есть перед обычной вилкой?


не облазит и не царапается покрытие ног )))

автор: winterirbis
отправлено: 26.10.2013 в 19:49
цитата сообщения от: Bomber отправленного 26.10.2013 в 09:21
цитата сообщения от: Bering отправленного 25.10.2013 в 18:23
ну а преимущество хоть какое есть перед обычной вилкой?


не облазит и не царапается покрытие ног )))


а даже если чё и случиться - амморт поменять дешевле, чем классическую вилку.

автор: Black_Thrush
отправлено: 28.10.2013 в 00:44
цитата сообщения от: Bering отправленного 25.10.2013 в 18:23
ну а преимущество хоть какое есть перед обычной вилкой?

У этой принципиально никакого, у тех, что с рычагами от дропаутов - особая мягкость работы и хорошая чувствительность.

автор: Bomber
отправлено: 29.10.2013 в 16:51
фрирайд-мод, или киндер

автор: Black_Thrush
отправлено: 30.10.2013 в 11:30
Детский.

автор: Black_Thrush
отправлено: 01.11.2013 в 10:20
ПрафисиАнальный!


автор: Bomber
отправлено: 01.11.2013 в 16:38
стритец в зародыше, т.е. детский )))

автор: Котиг
отправлено: 01.11.2013 в 18:19
маркетинговый ход некоторых ресэйлеров для продажи железа ;)

автор: Zyfix
отправлено: 10.11.2013 в 22:15
Кар...карб+кевлар...фап-фап-фап

Длина 80мм (пока только такая), 31.8мм, 7град, Ti болты, 125гр, MSRP около 255-257$.

автор: Zyfix
отправлено: 10.11.2013 в 22:30
Ах, да. Его пока нет в продаже.

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 11.11.2013 в 00:24
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.11.2013 в 22:15
Кар...карб+кевлар...фап-фап-фап

Длина 80мм (пока только такая), 31.8мм, 7град, Ti болты, 125гр, MSRP около 255-257$.


//-( на.... он нужен кому

автор: Zyfix
отправлено: 11.11.2013 в 01:16
Он точно нужен тем, у кого есть карборули. Для полного феншуя. ;D

автор: winterirbis
отправлено: 11.11.2013 в 18:22
цитата сообщения от: Mein Herz brennt отправленного 11.11.2013 в 00:24
//-( на.... он нужен кому


а вот и ответ
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.11.2013 в 22:15
фап-фап-фап


автор: Monstro
отправлено: 11.11.2013 в 23:43
Первый в мире белорусский триально/слоуповый байк

автор: Monstro
отправлено: 11.11.2013 в 23:45
И вот тут я просто не смог пройти мимо...

автор: Hyperx
отправлено: 12.11.2013 в 00:42
кэп намекает на фш.
в оригинале там ют туес.

автор: ekibuber
отправлено: 12.11.2013 в 09:18
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 12.11.2013 в 00:42
кэп намекает на фш.
в оригинале там ют туес.

НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!
А Аист? Тоже ФШ??????7777семьсемьсемь

автор: Monstro
отправлено: 12.11.2013 в 10:01
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 12.11.2013 в 00:42
кэп намекает на фш.
в оригинале там ют туес.

Это - оригинал. И в кадре Виктор МОНСТЕР - лучший велосипед всех времен и народов. Для всех видов катания: от шоссе гонок, типа Тур де Франс до ДХ уровня кубка мира. То есть, это ПЕРВЫЙ в мире по-настоящему универсальный велосипед

Ходили слухи, что Грег Миннаар пересядет на него в сезоне 2014... И вроде как, Армстронг возвращается в велоспорт, естественно, на Викторе МОНСТРЕ!

автор: Bomber
отправлено: 12.11.2013 в 11:09
поспешил я с киллсвитчем, не дождался... новинки от аиста //-(

он еще и с подножкой? зашибись!

автор: Black_Thrush
отправлено: 12.11.2013 в 12:50
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 12.11.2013 в 00:42
кэп намекает на фш.
в оригинале там ют туес.

да в оригинале везде один Тюес |-))

Скажу по секрету: триально-слоуповый Аист с нового Тюеса содран!


автор: Zyfix
отправлено: 12.11.2013 в 18:43
Это для тех, кто не катался на кадейловом прототипе, так и оставшимся прототипом))


автор: stuff
отправлено: 12.11.2013 в 20:34
очень злая глори :D

автор: winterirbis
отправлено: 12.11.2013 в 20:49
явно чтобы "как у папки" :D

автор: Bomber
отправлено: 13.11.2013 в 10:44
с руками у создателя глори все впорядке, растут от куда надо :)

я тоже как увидел аист, сразу вспомнил этот кадэйл-прототип.

автор: Spellbound
отправлено: 13.11.2013 в 11:57
О каком аисте вы говорите?

автор: crazy_wader
отправлено: 13.11.2013 в 12:34
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 13.11.2013 в 11:57
О каком аисте вы говорите?

http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=52559;start=msg802673#msg802673

наверное большая часть ашанов были бы приличными байками, если бы китайский индженер лучше перерисовал их с фотографии оригинала, а потом таджикский рабочий попробовал воплотить нарисованное из нужного материала, а не того что в нашлось в сарае...

автор: Vandal235
отправлено: 13.11.2013 в 13:19
оригинал:
http://catalog.onliner.by/aist/screw/

автор: Bomber
отправлено: 13.11.2013 в 15:15
цитата сообщения от: Vandal235 отправленного 13.11.2013 в 13:19
оригинал:
http://catalog.onliner.by/aist/screw/


нас развели //-(

я уж поверил, что не все так плохо..

автор: Zombie
отправлено: 14.11.2013 в 12:59
хорош К-дэйл, только девок на раме не покатаешь )

автор: Bomber
отправлено: 14.11.2013 в 15:16
цитата сообщения от: Zombie отправленного 14.11.2013 в 12:59
хорош К-дэйл, только девок на раме не покатаешь )


наоборот должно понравится. ведь он туда-сюда ходит )))

автор: pasha_himik
отправлено: 14.11.2013 в 15:19
во: http://redbike.su/rbforum/30/418/120.htm?a=stdforum_view&o=
да и блог интересный

автор: crazy_wader
отправлено: 14.11.2013 в 15:32
в балоне на верхней трубе наверное закись азота редбул под давлением |-))

автор: Bomber
отправлено: 15.11.2013 в 12:23
а вот и счастливый обладатель к-дэйла

автор: Bomber
отправлено: 15.11.2013 в 13:38
|-))

автор: Black_Thrush
отправлено: 15.11.2013 в 15:50
цитата сообщения от: Bomber отправленного 15.11.2013 в 12:23
а вот и счастливый обладатель разработчик к-дэйла

;)

автор: Bomber
отправлено: 15.11.2013 в 16:46
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 15.11.2013 в 15:50
цитата сообщения от: Bomber отправленного 15.11.2013 в 12:23
а вот и счастливый обладатель разработчик к-дэйла

;)



одно другово не исключает )

автор: Zyfix
отправлено: 15.11.2013 в 19:44
цитата сообщения от: Bomber отправленного 15.11.2013 в 12:23
а вот и счастливый обладатель к-дэйла



Диме, как бдителю за баянами:
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 13.02.2013 в 14:43
Старый прототип Канондэйла с амортизацией. Бомбер когда-то выкладывал.
(2-ая страница этой темы)))
...
Вот последний забавен.

Также понравились переключатели на сжатом воздухе. Летом к балону можно еще и Air Zound подключить |-))

автор: Bomber
отправлено: 15.11.2013 в 22:49
Юра, я помню что выкладывал уже сдесь этот к-дэйл, просто лень искать было. а ты не поленился ;D

автор: kzza
отправлено: 16.11.2013 в 00:30
а что в этом к-дейле особенного.

на стпшку смахивает


апд. а, кажется вкурил. вместо верхней трубы - амморт. ну хз. мне такой ходе совсем не нравится, хотя я "типа инженер".

лучше бы в задние перья встроил

автор: ololoev
отправлено: 16.11.2013 в 00:37
цитата сообщения от: kzza отправленного 16.11.2013 в 00:30
а что в этом к-дейле особенного.

на стпшку смахивает


апд. а, кажется вкурил. вместо верхней трубы - амморт. ну хз. мне такой ходе совсем не нравится, хотя я "типа инженер".

лучше бы в задние перья встроил

фича - одним движением руки чейз превращал данный байк из харда в софтейл. Все.

автор: Bomber
отправлено: 18.11.2013 в 18:11
.

автор: Spellbound
отправлено: 18.11.2013 в 23:10
Пукан в опасносте ;D

автор: Bomber
отправлено: 19.11.2013 в 11:54
непонятен наклон задних колес, они ведь не выравниваются (наверное) при нагрузке. а петно контакта с освальтом меньше чем если бы прямо стояли

пукан в опасности, если переднее колесо пробъешь на скорости ))

автор: Monstro
отправлено: 19.11.2013 в 15:54
Очень порадовала резиночка на втулке передней - чтоб блестела!

автор: Zyfix
отправлено: 19.11.2013 в 20:17
Создание более-менее толковой защиты-успокоителя методом "скрещения успока на 2 звезды и подпиленного по внешнему диаметру поликарбонатного рокринга Е13". Нынче не актуально за рубежом, а для наших широт все еще вполне.


Собсно такая же штука стояла у Семы Хилла в том же 2010м на ДХ-байке.

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 19.11.2013 в 20:21
очень интересно ...

автор: Zyfix
отправлено: 19.11.2013 в 20:28
Еще из усбагоительного. Пример неработающей конструкции))

автор: downmall
отправлено: 19.11.2013 в 20:29
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 19.11.2013 в 20:28
Еще из усбагоительного. Пример неработающей конструкции))

странно, почему звезда не треснула ???

автор: Zyfix
отправлено: 19.11.2013 в 20:34
Да звезде из хорошего сплава...что ей? А вот за повышенный износ заднего переклюка (от дополнительного постоянного хода возвратной пружины туда-сюда) при настолько овальных, скорее даже ромбовидных звездах и за повышенный износ цепи стоит переживать.

автор: downmall
отправлено: 19.11.2013 в 20:35
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 19.11.2013 в 20:34
Да звезде из хорошего сплава...что ей? А вот за повышенный износ заднего переклюка (от дополнительного постоянного хода возвратной пружины туда-сюда) при настолько овальных, скорее даже ромбовидных звездах и за повышенный износ цепи стоит переживать.

по моему цена звезды больше , чем цена цепи.. а лучше постоянно за всем следить :)

автор: Zyfix
отправлено: 19.11.2013 в 20:50
Зато (не знаю как хорошие и долговечные в эксплуатации) современные (последних лет) переклюки средней и высшей ценовой категории вполне сравнимы с ценами на звезды от Ogival (плюс минус от поры года, модельного года и скидок (на переклюки, звезды что-то не дешевеют, т.к. "бутик"). Плюс цепь :) Плюс растянем это во времени, а значит переклюки и цепи :)

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 19.11.2013 в 22:16
На твою, Юра, новую звезду похоже ... |-))

автор: Zyfix
отправлено: 19.11.2013 в 22:17
Не, у меня не такая завернутая :)

З.Ы. Собсно эта фотка нагуглена при соответствующем поиске, когда была интересна совместимость овальных звезд и успоков. Ибо далеко не всегда хитро..."выгнутые" звезды совместимы с другими деталями. Это надо учитывать, когда задумываешся о покупке. А если нет возможности учитывать (это для тех, кто однажды захочет совместить не самые банальные детали), то идешь на риск, надеешся на смекалку и инженерное мышление.

автор: Vandal235
отправлено: 20.11.2013 в 12:02
Старичок.

автор: Spellbound
отправлено: 21.11.2013 в 23:06
Экстрим? экстрим. Странный? - пипец странный.

автор: Bering
отправлено: 21.11.2013 в 23:23
ну вот, а говорили байк Ярика попал в хорошие руки ;D

автор: Zyfix
отправлено: 21.11.2013 в 23:39
Очень странный. Но можно сделать еще более странным - поставить мотор-колесо и ящик аккумуляторов на специально привинченный кронштейн повесить.

автор: ololoev
отправлено: 22.11.2013 в 00:46
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 21.11.2013 в 23:06
Экстрим? экстрим. Странный? - пи**ец странный.


афтору отрубить запястья

автор: Black_Thrush
отправлено: 22.11.2013 в 02:42
Осталось приклеить на него жопу((((
Очень грустная участь для этой рамы. Пичалька'(

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 22.11.2013 в 10:43
Не, ну чо, танчик для матраса :-)

автор: Black_Thrush
отправлено: 22.11.2013 в 13:08
Умри во страшной тьме, млеать!

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 22.11.2013 в 18:08
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 22.11.2013 в 13:08
Умри во страшной тьме, млеать!



;D

а мне кажется что очень похоже

http://forum.poehali.net/index.php?board=56;action=display;threadid=55248

хотя Василия симпатичнее в разы

автор: Black_Thrush
отправлено: 22.11.2013 в 18:19
Там как бы от рамы ожидать особо нечего. Да и в случае чего можно вполне угареть.
А вот на сиксе в таком виде номрально покататься не выйдет :'(

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 22.11.2013 в 18:58
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 22.11.2013 в 18:19
Там как бы от рамы ожидать особо нечего. Да и в случае чего можно вполне угареть.
А вот на сиксе в таком виде номрально покататься не выйдет :'(



твоя правда

но есть 1 плюс :
потом можно раму покупать смело, ибо ничерта с ней не станет ,-)

автор: Malun
отправлено: 22.11.2013 в 20:16
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 21.11.2013 в 23:06
Экстрим? экстрим. Странный? - пи**ец странный.

А что тут странного? байк собирался из деталек с КК рамы !!! собрал из того что было! не могу без вела ни дня :-[ всё в процессе !!! ВИЛЬ двух коронка , короткий вынос 40мм , успок !!! а седло на другом подсиделе как надо стоит для трейлов :|) на счёт наклеек их уже нет на раме !!!!!!!

автор: Black_Thrush
отправлено: 22.11.2013 в 20:54
цитата сообщения от: malun отправленного 22.11.2013 в 20:16
ВИЛЬ двух коронка , короткий вынос 40мм , успок !!! а седло на другом подсиделе как надо стоит для трейлов :|) на счёт наклеек их уже нет на раме !!!!!!!

однокоронка 150-170 ходу. двухкорона, да еще и длинная только ограничит возможности рамы.
вынос по росту должен подбираться.
колеса совсем другие нужны, шатуны, руль...

автор: Zyfix
отправлено: 25.11.2013 в 23:57
Из древнего


автор: Zyfix
отправлено: 25.11.2013 в 23:58
задний треугольник по нынешним временам и технологиям необычен

автор: Zyfix
отправлено: 25.11.2013 в 23:59
Хотя, в данном случае, это и не треугольник |-))

автор: Monstro
отправлено: 26.11.2013 в 10:11
Вариация на тему виртуальных осей вращения?

автор: Black_Thrush
отправлено: 26.11.2013 в 12:09
цитата сообщения от: Monstro отправленного 26.11.2013 в 10:11
Вариация на тему виртуальных осей вращения?

да

автор: crazy_wader
отправлено: 29.11.2013 в 09:31
апхильная трансмиссия для (http://trailbike.ru/22.html) жесткого фрирайда:


автор: Zyfix
отправлено: 29.11.2013 в 23:53
Тоже мне, пейсатели (по ссылке): "Ещё короче практически невозможно: 12 мм вынос смещает руль далеко назад за шток вилки"

Мало того, что написано технически безграмотно (если уж нечто и сместилось, то это ездок от такой установки конкретных деталей в сравнении посадкой с другими деталями). Также ни на одной фотке не видно, чтобы руль ушел назад, пусть даже краями, за шток. Он нормально расположен (не вперед центральной частью с подъемом, как иногда делают начинающие).

Жесткого фрирайда не увидел, но в ролике хватает медленных перекатываний с камня на камень за счет контактов и низкого давления в покрышках. Под триалиста косит...

А велик странный, действительно. Как и его хозяин. Насколько разные у людей желания в использовании великов... Поставил бы Хаммершмидт: и тоже здоровенный просвет был бы, и диапазон применения вела больше, и скорости. Ах, да, там же вес прибавится! Ни дай Б-г!.... Хотя, главное, чтобы хозяина прикалывало. На фоне таких страшных велонаборов, свое еще больше нравится.



автор: stuff
отправлено: 01.12.2013 в 03:06
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 29.11.2013 в 23:53
12 мм вынос смещает руль далеко назад за шток вилки"






неужели так плохо видно, что это интегрированный вынос?

автор: Zyfix
отправлено: 01.12.2013 в 11:39
Отлично видно. И что это меняет?

З.Ы. В моем русском, предлог "за", это уже когда вещь за пределами чего-то, а не В пределах. "ЗА пределами штока" это там, где нарисовал пунктирную линию. С его-то 680мм рулем, даже края руля не пересекут эту линию.

З.З.Ы. И интересно, неужели в Европе такая проблема купить готовый 10мм вынос (http://www.jehlebikes.de/onoff-mondraker-stoic-dh-10mm-am-amber-vorbau-direct-stem.html) , что он под заказ вытачивал свой. Или ему нужен был вынос именно 12мм? |-))



автор: Котиг
отправлено: 01.12.2013 в 14:55
мужык занялся какой-то порнографией либо из-за бесцельно прожитой жизни либо из-за своего эго.

автор: Bomber
отправлено: 04.12.2013 в 17:22
сантакруз бородатых годов.

передний щиток "по кросачу" стоит ;D

автор: Bering
отправлено: 04.12.2013 в 17:43
показать бы тем инженерам современный V10 - в обморок бы попадали)

автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2013 в 21:38
А что это за "модернизация" седла? Или он в Китае сфоткан.

автор: Bomber
отправлено: 05.12.2013 в 17:27
самосбродвар ;D

зачэм пакупаць? - я сам свару

автор: Bomber
отправлено: 05.12.2013 в 17:29
детский кроссач.
Эх.., такой бы в детстве

автор: crazy_wader
отправлено: 06.12.2013 в 08:17
цитата сообщения от: Bomber отправленного 05.12.2013 в 17:27
самосбродвар ;D

зачэм пакупаць? - я сам свару

+1 к такому подходу. но тут подседельная труба обречена имхо.

автор: Vandal235
отправлено: 06.12.2013 в 13:45

автор: Zyfix
отправлено: 12.12.2013 в 23:47
Экстрим-рамы могут быть оригинальными и стоить дешево, если они делаются в странах не первого по уровню экономики десятка и не древними концернами-клепателями ширпотреба. Т.е. перед нами самое то для совместной кооперации и налаживания совместных производств. К тому же брэнд с нескилым для продаж названием уже есть. ;D


В общем, хромоль, Индонезия, Babah bikes (брэнд основан в 2012м году).

http://www.babahbikes.com/ (http://www.babahbikes.com/)

Ниже рама для слоупстайла:

автор: Zyfix
отправлено: 12.12.2013 в 23:48
а эта для "АМ-ФР-лайтДХ"

автор: stuff
отправлено: 13.12.2013 в 00:29
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.12.2013 в 23:47
Ниже рама для слоупстайла:

ох, сварка ужасная. по крайней мере на рулевом стакане. около подседела вообще подрез вроде.

автор: ZxV
отправлено: 13.12.2013 в 00:33
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.12.2013 в 11:39
Отлично видно. И что это меняет?

З.Ы. В моем русском, предлог "за", это уже когда вещь за пределами чего-то, а не В пределах. "ЗА пределами штока" это там, где нарисовал пунктирную линию. С его-то 680мм рулем, даже края руля не пересекут эту линию.

З.З.Ы. И интересно, неужели в Европе такая проблема купить готовый 10мм вынос (http://www.jehlebikes.de/onoff-mondraker-stoic-dh-10mm-am-amber-vorbau-direct-stem.html) , что он под заказ вытачивал свой. Или ему нужен был вынос именно 12мм? |-))

обычное дело
когда чтото написанное корявое и непонятное
смотреть первоисточник
в первоисточнике написано не "шток вилки" а "переднее колесо"

автор: Zombie
отправлено: 13.12.2013 в 00:34
то ли "баба", то ли "бабах" ))


автор: jaj
отправлено: 13.12.2013 в 00:34
цитата сообщения от: stuff отправленного 13.12.2013 в 00:29
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.12.2013 в 23:47
Ниже рама для слоупстайла:

ох, сварка ужасная. по крайней мере на рулевом стакане. около подседела вообще подрез вроде.

это сталь

автор: stuff
отправлено: 13.12.2013 в 00:46
цитата сообщения от: jaj отправленного 13.12.2013 в 00:34
цитата сообщения от: stuff отправленного 13.12.2013 в 00:29
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.12.2013 в 23:47
Ниже рама для слоупстайла:

ох, сварка ужасная. по крайней мере на рулевом стакане. около подседела вообще подрез вроде.

это сталь

и что теперь? подрез безопасен??

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 00:52
цитата сообщения от: ZxV отправленного 13.12.2013 в 00:33
обычное дело
когда чтото написанное корявое и непонятное
смотреть первоисточник
в первоисточнике написано не "шток вилки" а "переднее колесо"


Тогда уж "...далеко за ось переднего колеса" было бы правильно.

По поводу Бабахов...как вы на этих мелких картинках еще и подрезы разглядели...спорили б уже на более крупных.

http://foto.testbike.hu/media/pics/galleries/12105/tn_5_1354.jpg (http://foto.testbike.hu/media/pics/galleries/12105/tn_5_1354.jpg)

автор: stuff
отправлено: 13.12.2013 в 00:53
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 13.12.2013 в 00:52
цитата сообщения от: ZxV отправленного 13.12.2013 в 00:33
обычное дело
когда чтото написанное корявое и непонятное
смотреть первоисточник
в первоисточнике написано не "шток вилки" а "переднее колесо"


Тогда уж "...далеко за ось переднего колеса" было бы правильно.

По поводу Бабахов...как вы на этих мелких картинках еще и подрезы разглядели...спорили б уже на более крупных.

http://foto.testbike.hu/media/pics/galleries/12105/tn_5_1354.jpg (http://foto.testbike.hu/media/pics/galleries/12105/tn_5_1354.jpg)

спасибо) на этом фото выглядит еще хуже)

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 01:06
С другой стороны в самой Индонезии (если судить по единственному упоминанию цены на Х-байкерс) слоуп-рама стоит всего 300 баксов.

автор: stuff
отправлено: 13.12.2013 в 01:26
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 13.12.2013 в 01:06
С другой стороны в самой Индонезии (если судить по единственному упоминанию цены на Х-байкерс) слоуп-рама стоит всего 300 баксов.

тогда я бы взял.
дороже нет, потому что за 500-600 можно найти хорошую раму для слоупа, почти не катанную.

автор: crazy_wader
отправлено: 13.12.2013 в 12:15
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.12.2013 в 23:48
а эта для "АМ-ФР-лайтДХ"

перья имхо занадто длинные, но мне нравится. клевый водопровод и совсем не странный |-))

автор: Black_Thrush
отправлено: 13.12.2013 в 13:00
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 13.12.2013 в 01:06
С другой стороны в самой Индонезии (если судить по единственному упоминанию цены на Х-байкерс) слоуп-рама стоит всего 300 баксов.

Где купить? Чет не нашел.
уже нашел.

автор: stuff
отправлено: 13.12.2013 в 13:07
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 13.12.2013 в 13:00
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 13.12.2013 в 01:06
С другой стороны в самой Индонезии (если судить по единственному упоминанию цены на Х-байкерс) слоуп-рама стоит всего 300 баксов.

Где купить? Чет не нашел.

https://www.facebook.com/pages/Babah-Bikes/159566390793245?ref=hl
там и e-mail есть.

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 21:24
Еще один редкий зверь. ФР образца 1999г.

120мм ходу спереди, 115 сзади. Возможны варианты.

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 21:30
И далее несколько фоток от одного голландца с ником WitteReus, который не только владеет парой таких рам, но и они ему нравятся. Поэтому он поддерживает их в боевом состоянии и в меру разумного апгрейдит. В результате эти старички выглядят очень харизматично.



автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 21:30
несколько положений хода подвески

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 21:32
вилка

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 21:32
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 21:37
А это "кантрийный" на основе рамы 2001 года, на котором хозяин каждый рабочий день по 28км колбасит на работу (в одну сторону). В вилке 80мм ходу.

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 21:38
или он на этих колесах колбасит...трудно понять разговорный голландский))

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2013 в 21:45
Сварные швы - песня.

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 13.12.2013 в 22:19
Зелёный на сликах весьма симпатичен чем то неуловимым.

автор: ZxV
отправлено: 13.12.2013 в 22:24
емнип видел вел на такой раме в барахолке
толи поехали
толи онлайнера

автор: Black_Thrush
отправлено: 14.12.2013 в 01:44
цитата сообщения от: ZxV отправленного 13.12.2013 в 22:24
емнип видел вел на такой раме в барахолке
толи поехали
толи онлайнера

уел ты видел...
Не можешь ашан от Вотека отличить.

автор: Чудак
отправлено: 14.12.2013 в 10:51
цитата сообщения от: ZxV отправленного 13.12.2013 в 22:24
емнип видел вел на такой раме в барахолке
толи поехали
толи онлайнера

а может арров сириус синий ты видел ,-)

автор: ZxV
отправлено: 14.12.2013 в 16:26
Green_man 8 спасибо

автор: ZxV
отправлено: 14.12.2013 в 16:30
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 14.12.2013 в 01:44
цитата сообщения от: ZxV отправленного 13.12.2013 в 22:24
емнип видел вел на такой раме в барахолке
толи поехали
толи онлайнера

уел ты видел...
Не можешь ашан от Вотека отличить.

фотка выше
разуй глаза

автор: Black_Thrush
отправлено: 14.12.2013 в 22:06
Сам глаза разуй, трек даже не знаешь как выглядит. \m/

автор: ZxV
отправлено: 14.12.2013 в 22:38
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 14.12.2013 в 22:06
Сам глаза разуй, трек даже не знаешь как выглядит. \m/

ваня чтото ты бредиш
я ранее видел вел который тут чуть выше на фотке
про что и написал
треки и ашаны только в твоем воспаленном воображении

автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 00:26
Вот вам и трек))

автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 00:27
и еще парочка с тех же времен

Даже с успоком:

автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 00:28
...

автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 00:29
А это вообще легенды, что-то мы про них позабыли.


автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 00:30
...

автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 00:31
...

автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 00:31
...

автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 00:32
...

автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 00:32
...

автор: Black_Thrush
отправлено: 15.12.2013 в 02:56
цитата сообщения от: ZxV отправленного 14.12.2013 в 22:38
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 14.12.2013 в 22:06
Сам глаза разуй, трек даже не знаешь как выглядит. \m/

ваня чтото ты бредиш
я ранее видел вел который тут чуть выше на фотке
про что и написал
треки и ашаны только в твоем воспаленном воображении

Вася, ты мне сказал, ну так я те скажу, ты со мной не согласен - Ну. Ты понял да? Это важно!

автор: Monstro
отправлено: 15.12.2013 в 16:12
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 13.12.2013 в 21:45
Сварные швы - песня.

Нифига не понятно, как нижний шарнир крепится к раме

автор: Чудак
отправлено: 15.12.2013 в 17:01
вай вай вай ,а такой аппарат где то в январе на барахолке онлайнер продавали тока цвет другой был \m/

автор: Чудак
отправлено: 15.12.2013 в 17:05
а вот и с того же онлайнера АЗОНИК за 300 бачей(продан летом),оч прикольный,но ток размеры велики

автор: Чудак
отправлено: 15.12.2013 в 17:06
:D

автор: Чудак
отправлено: 15.12.2013 в 17:07
:D

автор: Чудак
отправлено: 15.12.2013 в 17:10
:)

автор: Чудак
отправлено: 15.12.2013 в 17:12
:D

автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 19:19
Monstro, берется передний треугольник рамы, стукуется с задним, вставляется сквозная ось, ось соединяется с передним треугольником 2 болтами, одеваются подшипники, подшипники фиксируются болтами. Как-то так.


автор: Zyfix
отправлено: 15.12.2013 в 19:20
Green_man 8, хм...пройдет еще лет пять, так понавезут велов "из Германии" и поприличнее, на которых и сейчас катать нормально можно, и велодетали подходящих стандартов, надеюсь, еще будут.

автор: Чудак
отправлено: 16.12.2013 в 17:10
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 15.12.2013 в 19:20
так понавезут велов "из Германии"

Да,да,а ПОЧЕМУ они все пишут(про ашаны в основном)-"привезён из польши,латвии,швейцарии и т.п." что за бред и ценники ставят 3000зелёных О_о что на это кто то клюёт ,-)

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2013 в 19:44
Тот, кто продает, клюнул же. Потом попользовался, разобрался в покупке и понял что один из немногих путей продать, да подороже - включить ту же балалайку.

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2013 в 19:45
Мегабъянчи, кстати

автор: Чудак
отправлено: 17.12.2013 в 20:34
О_о мегабаянчи

автор: Bomber
отправлено: 20.12.2013 в 13:08
рама

думаю не раскачивается при педалировании )

автор: Zyfix
отправлено: 20.12.2013 в 22:44
Раскачивается сам ездок |-))

автор: Zyfix
отправлено: 20.12.2013 в 22:47
...

автор: Zyfix
отправлено: 20.12.2013 в 22:48
...

автор: Zyfix
отправлено: 24.12.2013 в 23:29
Из относительно старого (нынче не выпускается). Но прикольный, в т.ч. вилкой и амортом.

автор: Zyfix
отправлено: 24.12.2013 в 23:30
...

автор: Zyfix
отправлено: 24.12.2013 в 23:31
Фирма до сих пор существует. Да и экстрим-байки делает.

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 01.01.2014 в 14:04
Помню у них был байк который при нажатии кнопочки позволял опустить нос и задрать зад для апхила или сделать наоборот для даунхилла.
А вот ещё много вариантов, там есть серия фоток со старинного журнала, там вообще атас)

http://twentysix.ru/blog/108787.html

автор: Bomber
отправлено: 08.01.2014 в 15:04
на кочке увидел, в процессе сборки ;D

автор: Bering
отправлено: 08.01.2014 в 15:09
О, такой байк нужен тому перцу из темы "наши велосипеды", который хочет покры 3.0 в хардтейл воткнуть)

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 18:50
Рама какая-то знакомая ..то ли по Пинку, то ли еще по какому забугорью:

автор: khour
отправлено: 08.01.2014 в 21:11
Высоко сижу, далеко гляжу.
Ад, угар и содомия, а не вел.

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 21:44
Дима еще один экспонатец выкладывал на десятой странице, там как раз владелец сидит на раме:
http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=52559;start=135 (http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=52559;start=135)

В общем, Бруклин Машин много таких наварили ;D

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:20
так, ради разнообразия

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:20
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:21
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:25
все начиналось с 1 рычага

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:26
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:26
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:27
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:28
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:29
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:29
Айкузява |-))

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:30
некузяво

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:31
Жаль, так и осталась прототипом

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:33
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:36
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.01.2014 в 22:37
старая рамца с более-менее современным обвесом

автор: Black_Thrush
отправлено: 09.01.2014 в 13:17
Бомбпруф уже с линком хорста, но тогда пацаны не поняли и марка едва не загнулась)
А Юрай очень крут и дерзок. Передний треугольник с стдухой на "тюльпане" с него пошел. Его очень многие переняли.
Ну и еще косячек: Анчилотти ДХП достаточно свежий ты выкинул, года 10-11. и там подвеска типа ВПП.

Ну и ашаны от Трек божественны)))

автор: downmall
отправлено: 09.01.2014 в 14:57
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.01.2014 в 22:30
некузяво

у гамблера 13 года похожий тип подвески :D , и не могу понять, как линк работает то? к нему же присобачена пластина какая то ( наверно для верхнего ролика для успока...) или эта пластина не прикреплена к линку?

автор: crazy_wader
отправлено: 09.01.2014 в 15:20
цитата сообщения от: downmall отправленного 09.01.2014 в 14:57
не могу понять, как линк работает то? к нему же присобачена пластина какая то ( наверно для верхнего ролика для успока...) или эта пластина не прикреплена к линку?


имхо городить такой огород стоило только если там шарнир вращения свингарма соединен с эксцентриковым линком под этой пластиной. передняя часть свингарма едет вперед и вниз, толкает первый линк, который сжимает аморт.
пашевич недавно что-то похожее рекламировал на 26.

автор: ZxV
отправлено: 09.01.2014 в 22:04
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 09.01.2014 в 15:20
цитата сообщения от: downmall отправленного 09.01.2014 в 14:57
не могу понять, как линк работает то? к нему же присобачена пластина какая то ( наверно для верхнего ролика для успока...) или эта пластина не прикреплена к линку?


имхо городить такой огород стоило только если там шарнир вращения свингарма соединен с эксцентриковым линком под этой пластиной. передняя часть свингарма едет вперед и вниз, толкает первый линк, который сжимает аморт.
пашевич недавно что-то похожее рекламировал на 26.


там простая однорычажка с доп линками
изза высокорасположенного шарнира
чтоб не дергало цепь должен быть ролик возле оси свингарма
пластина нужна имхо в качестве кожуха цепи
пластина длинная поэтому чтоб не болталась должна быть закреплена
закреплена она в ось свингарма
вообщем пластина просто неподвижно закреплена
и работе свингарма она никак не мешает
вот зачем в пластину накручено столько винтов тут у меня мыслей нету
может там еще прикручена пластина закрывающая цепь спереди

доп линки просто передают усилие на вертикально расположенный аморт
вертикальный линк передает усилие
горизонтальный убирает лишнюю степень подвижности

автор: downmall
отправлено: 09.01.2014 в 23:12
не, как работает понятно то, просто вопрос был на счёт пластины для верхнего ролика.. были догадки, что она прикручена к линку и блокирует работу линка

автор: downmall
отправлено: 09.01.2014 в 23:14
Всё таки вторая пластина есть) как кожух для цепи))

автор: Hyperx
отправлено: 15.01.2014 в 14:38
http://www.bulls.de/bikes/show/wild-ace/#threesixty

автор: pasha_himik
отправлено: 16.01.2014 в 00:48
http://www.bulls.de/bikes/show/wild-ace/#threesixty
так там получается, что и каретка и нижний шарнир-одна труба?

автор: Hyperx
отправлено: 16.01.2014 в 12:17
цитата сообщения от: pasha_death отправленного 16.01.2014 в 00:48
http://www.bulls.de/bikes/show/wild-ace/#threesixty
так там получается, что и каретка и нижний шарнир-одна труба?

какой еще нижний шарнир?
тут фишка в том,что от классической схемы сингл-подвеса немного отошли,и задний *треугольник* теперь включает в себя подседельную трубу,а верхняя труба является здоровенным линком..

автор: pasha_himik
отправлено: 16.01.2014 в 13:15
во

автор: Hyperx
отправлено: 16.01.2014 в 13:28
да)

автор: stuff
отправлено: 16.01.2014 в 14:06
цитата сообщения от: pasha_death отправленного 16.01.2014 в 13:15
во

что во??
там в любом случае шарнир. иначе это рама - алю аналог аистовской дамки

автор: stuff
отправлено: 16.01.2014 в 14:10
цитата сообщения от: stuff отправленного 16.01.2014 в 14:06
цитата сообщения от: pasha_death отправленного 16.01.2014 в 13:15
во

что во??
там в любом случае шарнир. иначе это рама - алю аналог аистовской дамки

упд. хотя скорее складника.

автор: pasha_himik
отправлено: 16.01.2014 в 14:36
имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба,геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.

автор: crazy_wader
отправлено: 16.01.2014 в 14:46
цитата сообщения от: pasha_death отправленного 16.01.2014 в 14:36
обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.

в слоупстайловых имхо чаще шарнир вокруг каретки: килсвич, болт, басс, шайн... цепка не удлиняется от работы подвески.
но это не суть. непонятный финт ушами с незамкнутой верхней трубой... хз. на кадейловском прототипе, который был пару страниц назад хотя бы прилично веса должны были скинуть, а тут... "не вижу изюма"

автор: Bering
отправлено: 16.01.2014 в 14:47
цитата сообщения от: pasha_death отправленного 16.01.2014 в 14:36
имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба,геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.

Нет, не обычно. Наверно половина современных подвесов для дерта/слоупа идет с шарниром вокруг каретки, это позволяет ставить синглспид

автор: stuff
отправлено: 16.01.2014 в 14:48
цитата сообщения от: pasha_death отправленного 16.01.2014 в 14:36
имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба,геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.

тогда ясно. прошу прощения)

автор: stuff
отправлено: 16.01.2014 в 14:50
цитата сообщения от: Bering отправленного 16.01.2014 в 14:47
цитата сообщения от: pasha_death отправленного 16.01.2014 в 14:36
имелось ввиду, что линк и каретка-одна труба,геометрическая ось линка=ось каретки. обычно ж вроде (где передний треугольник хард, а задний-подвижный) нижний линк вынесен назад от каретки.

Нет, не обычно. Наверно половина современных подвесов для дерта/слоупа идет с шарниром вокруг каретки, это позволяет ставить синглспид

шарнир вокруг каретки - это другое. здесь шарнир со стороны нижней трубы п. треугольника. поэтому и необычно

автор: downmall
отправлено: 16.01.2014 в 22:37
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 15.01.2014 в 14:38
http://www.bulls.de/bikes/show/wild-ace/#threesixty

окей окей.. с трубами всё ясно... НО ЧТО ТАМ ДЕЛАЮТ ОТБОЙНИКИ ДЛЯ ДВУХКОРОНКИ?!?! или это не они!? ???

автор: Monstro
отправлено: 16.01.2014 в 23:15
цитата сообщения от: downmall отправленного 16.01.2014 в 22:37
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 15.01.2014 в 14:38
http://www.bulls.de/bikes/show/wild-ace/#threesixty

окей окей.. с трубами всё ясно... НО ЧТО ТАМ ДЕЛАЮТ ОТБОЙНИКИ ДЛЯ ДВУХКОРОНКИ?!?! или это не они!? ???

Это ось верхнего линка - верхней трубы рамы.

автор: Black_Thrush
отправлено: 17.01.2014 в 03:01
Ага, а верхняя труба при срабатывании подвески поднимается на встречу... Чьим-то орехам |-))

автор: khour
отправлено: 17.01.2014 в 22:14
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 17.01.2014 в 03:01
Ага, а верхняя труба при срабатывании подвески поднимается на встречу... Чьим-то орехам |-))

У какого-то из лайтвиллей та же тема - линками рокера может запросто по шарам поелозить =)

автор: Black_Thrush
отправлено: 18.01.2014 в 02:29
цитата сообщения от: khour отправленного 17.01.2014 в 22:14
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 17.01.2014 в 03:01
Ага, а верхняя труба при срабатывании подвески поднимается на встречу... Чьим-то орехам |-))

У какого-то из лайтвиллей та же тема - линками рокера может запросто по шарам поелозить =)

Там линки коварно вылезают из-под сидухи и норовят отправить орехи вперед по ходу движения)))))

автор: Monstro
отправлено: 19.01.2014 в 13:44
Удивительный Fox Argyle Брета Ридера

автор: downmall
отправлено: 20.01.2014 в 21:31
наклейки решают :)

автор: Monstro
отправлено: 20.01.2014 в 22:05
цитата сообщения от: downmall отправленного 20.01.2014 в 21:31
наклейки решают :)


Мне интересно - зачем? Ридер перешел от РС к Фокс, но у вторых не нашлось нормальной вилки??

автор: Hyperx
отправлено: 20.01.2014 в 22:53
цитата сообщения от: Monstro отправленного 20.01.2014 в 22:05
цитата сообщения от: downmall отправленного 20.01.2014 в 21:31
наклейки решают :)


Мне интересно - зачем? Ридер перешел от РС к Фокс, но у вторых не нашлось нормальной вилки??

Ридер не катал за рс,просто пользовался.
А дело думаю в том,что то ли не успели прислать вилку,то ли уже позже наклеили наклейки фокс на его байк что замаскировать чуть..Т.к. видео о его истории и байк старый.

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2014 в 16:55
Несколько "странных" байков еще есть в загашнике, но интересны и необычные комплектующие для жестких условий эксплуатации. Причем, что-то из них еще можно встретить в остатках на распродажах, а что-то еще и выпускается. ;)

Например, нынче невыпускаемые тормоза от итальянской конторы Grimeca. Для своего времени были очень прогрессивными. Это не седла-еДла, "мадэ ин Итали"!

На экстримбайке их можно увидеть на 4стр. этой же темы: http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=52559;start=45 (http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=52559;start=45)



автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2014 в 17:04
Гироротор для гидравлики. Барспины - ваши, и кедами тормозить не надо.

На байке можно увидеть на этой же странице, байк от Трека.

Где-то с месяц назад даже видел в продаже без тормозов и атомлабовской лэйбы.

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2014 в 17:07
Противоположный продукт для другого применения. Рулевая с ограничителем-отбойником (чтоб не колбасить рулем и ручками-манетками по раме, если руль расположен низко или без подъема). Нынче не производится, но еще есть на БК. 100евро.

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2014 в 17:25
Необычная присматривалка за цепью от BBB - BBB Chainwatch

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2014 в 17:25
...

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2014 в 17:41
Довольно новые педали от "пары простых ангийских парней из экстрим-тусовки" и их небольшой конторки Launch Components.

В переводе с фунтов 232.8$ за алю версию (367гр), 282.7$ за магниевую (300гр) на офсайте, без учета доставки. |-))

автор: Zyfix
отправлено: 09.02.2014 в 11:41
Кристиан Херба, триалист из Польши ставит рекорды в подъеме на велике по лестнице. На данный момент рекордом (в книге рекордов Гинесса) является его же подъем в Shanghai World Financial Center, 17 марта 2013 – 2754 ступенек. Но на этих днях готовится побить его в Австралии.

Собственно интересный велик у него. Вес составляет 6,6 кг.

автор: Zyfix
отправлено: 09.02.2014 в 11:42
...

автор: Bomber
отправлено: 10.02.2014 в 12:48
оба на

//-(

автор: Bomber
отправлено: 10.02.2014 в 12:55
квадровел. катнул бы на таком, особенно зимой

автор: Bomber
отправлено: 10.02.2014 в 12:58
а тут задняя подвеска интересна. перья не подвижны, а дропауты приделаны к цилиндрам

автор: Чудак
отправлено: 10.02.2014 в 14:53
цитата сообщения от: Bomber отправленного 10.02.2014 в 12:55
квадровел. катнул бы на таком, особенно зимой

+1 весч то прикольная,ток цвет бы повеселей))) интересно скок сие чудо весит)))

автор: pashevich
отправлено: 10.02.2014 в 17:22
цитата сообщения от: Bomber отправленного 10.02.2014 в 12:58
а тут задняя подвеска интересна. перья не подвижны, а дропауты приделаны к цилиндрам

плагиат)


автор: Zyfix
отправлено: 16.02.2014 в 00:04
Для тех, кому не нужны фэтбайки, а толстых покрышек и при этом некоего экстрима(!) хочется, есть повод раздубасить копилку и не сильно повредить ее содержимое ;D

BOUNCE MINI BMX. Есть в разных расцветках и с чутка разными названиями. Покупать в Англии, за каких-то жалких 241.6$ (примерно, в переводе с фунтов).

Видео для затравочки: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4J6fEe42zNM (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4J6fEe42zNM)

автор: stuff
отправлено: 16.02.2014 в 00:16
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.02.2014 в 00:04

сначала подумал про это: http://www.youtube.com/watch?v=bPBwuP73SK8 (http://www.youtube.com/watch?v=bPBwuP73SK8)
а так прикольная вещь. можно в рюкзаке возить, потому что до спота смертельно доехать.

автор: Bomber
отправлено: 18.02.2014 в 15:05
таких еще вроде тут небыло
для инвалидов байки

;D

автор: Black_Thrush
отправлено: 18.02.2014 в 18:11
цитата сообщения от: Bomber отправленного 18.02.2014 в 15:05
таких еще вроде тут небыло

//-(

автор: khour
отправлено: 18.02.2014 в 18:34
Видели такого в Альпах.
Валит шопипец на самом деле +)

автор: Zyfix
отправлено: 18.02.2014 в 19:37
На этих четырехколесных даже свои соревнования среди людей с ограниченными возможностями проводятся (собсно видно и на предыдущей фотке).
Где-то было сочное фото, но счас не нахожу.

автор: Black_Thrush
отправлено: 19.02.2014 в 03:01
основатель и разработчик коляски - Стэйси Кохат. Снобордист, велосипедист, фрирайдер, который поломался и не смог больше ходить - сто раз писали и тут и там...

автор: Zombie
отправлено: 19.02.2014 в 12:25
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 19.02.2014 в 03:01
основатель и разработчик коляски - Стэйси Кохат. Снобордист, велосипедист, фрирайдер, который поломался и не смог больше ходить - сто раз писали и тут и там...



я путаю или это он же и был в первых дизордерах ?

автор: Black_Thrush
отправлено: 19.02.2014 в 19:15
цитата сообщения от: Zombie отправленного 19.02.2014 в 12:25
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 19.02.2014 в 03:01
основатель и разработчик коляски - Стэйси Кохат. Снобордист, велосипедист, фрирайдер, который поломался и не смог больше ходить - сто раз писали и тут и там...



я путаю или это он же и был в первых дизордерах ?

Он и был.

автор: Bomber
отправлено: 26.02.2014 в 15:15
мечта детства

автор: Bomber
отправлено: 26.02.2014 в 15:17
из алю-профиля хардкор ))

автор: ЗаботливыйМишка
отправлено: 27.02.2014 в 22:15

автор: Чудак
отправлено: 27.02.2014 в 23:15
честно,секунд 30 вкуривал что к чему |-))

автор: Bering
отправлено: 27.02.2014 в 23:58
http://forum.poehali.net/index.php?board=26;action=display;threadid=66583
|-)) |-)) |-))


автор: Black_Thrush
отправлено: 28.02.2014 в 01:48
Я упал с пола на пол... //-(

автор: Bleach
отправлено: 28.02.2014 в 11:38
Боже! Мои глаза! :o

автор: Bomber
отправлено: 28.02.2014 в 12:16
самое смешное, что это продается у нас на форуме //-(


автор: ЗаботливыйМишка
отправлено: 28.02.2014 в 12:24

цена не указана, к сожалению )

автор: stuff
отправлено: 28.02.2014 в 13:34
уааатт??
роторы спереди 140, сзади 180. //-(
мне кажется, или действительно на передней покре написано "kenda kinetics"???

автор: Билли Бонс
отправлено: 28.02.2014 в 14:15
Где вы увидели спереди 140?
тут спереди все 340 ;D

Или вы про предыдущее фото?О_о

автор: Bering
отправлено: 28.02.2014 в 15:06
цитата сообщения от: stuff отправленного 28.02.2014 в 13:34
уааатт??
роторы спереди 140, сзади 180. //-(
мне кажется, или действительно на передней покре написано "kenda kinetics"???

Ооо, точняк) ее или шлифовали, или вывернули на изнанку))

автор: Bomber
отправлено: 03.03.2014 в 17:29
последнее слово в подвеске )

автор: Black_Thrush
отправлено: 03.03.2014 в 18:16
Посоны, метеорит в Челябе упал.
|-))

автор: khour
отправлено: 03.03.2014 в 18:36
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 03.03.2014 в 18:16
Посоны, метеорит в Челябе упал.
|-))

В Челябе? Я думал в Тунгузе. От него еще динозавры сдохли.

автор: ЗаботливыйМишка
отправлено: 04.03.2014 в 01:40
Адский ад

автор: Bomber
отправлено: 06.03.2014 в 16:26
наворотили ... - столько лишних шарниров

автор: Black_Thrush
отправлено: 06.03.2014 в 21:24
Это ж вроде точно Макмахоун - новый уровень ашанов... Катал на точно таком. |-))

автор: Headcrash
отправлено: 08.03.2014 в 23:08
цитата сообщения от: Bomber отправленного 03.03.2014 в 17:29
последнее слово в подвеске )

Щелкунчик

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2014 в 23:24
Модификация из экстрим-подвеса в электро-какой-то-там-подвес:

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2014 в 23:24
...

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2014 в 23:25
...

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2014 в 23:25
...

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2014 в 23:27
Действительно планетарная втулка (Nuvinci) в комплекте

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2014 в 23:27
...

автор: Zombie
отправлено: 09.03.2014 в 23:53
цитата сообщения от: Bomber отправленного 06.03.2014 в 16:26
наворотили ... - столько лишних шарниров



так а чему удивляться? столько производителей, столько запатентованных типов подвесок, чтобы придумать что-то новое, приходится извращаться

автор: Zyfix
отправлено: 16.03.2014 в 11:51
Новая ДХ-разработка от Коляна - ION 20 EFFI. Пока в стадии тестирования прототипа (на фото).

Особенности: 7 передач в новой коробке передач Effigear плюс ременной привод "Карбон драйв". Рама под виль 200мм, сзади 205мм ходу, ось 142х12, планируемые ростовки - S-XL.

автор: Zyfix
отправлено: 16.03.2014 в 11:51
...

автор: jaj
отправлено: 16.03.2014 в 17:16
Мечта! Чисто по лайту



автор: Zyfix
отправлено: 16.03.2014 в 17:28
jaj, и какое отношение эта груда железа имеет к экстрим-байкам, о чем собсно тема?

автор: downmall
отправлено: 16.03.2014 в 20:08
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.03.2014 в 17:28
jaj, и какое отношение эта груда железа имеет к экстрим-байкам, о чем собсно тема?

вой вой снова навойвоил ...

автор: jaj
отправлено: 16.03.2014 в 20:48
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.03.2014 в 17:28
jaj, и какое отношение эта груда железа имеет к экстрим-байкам, о чем собсно тема?

Ты считаешь, что этот байк не для экстрима? |-))

Сесть на него - уже экстрим :C

автор: Zyfix
отправлено: 16.03.2014 в 21:29
jaj , тогда объедини эту тему с 242 страницами темы "Странные велосипеды" (http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=2778 (http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=2778)), там таких дерьмоконструкций хватает //-(

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:28
Добавим олдскульных странностей, не пропадать же им бесследно в истории:


автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:29
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:29
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:30
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:31
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:32
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:33
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:34
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:35
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:36
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:39
однорычажный Бергамонт 2008-го (позже не выпускались)

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:42
Контора MDE - не путать с вышевыложенными MSC

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:43
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:44
карбоновая верхняя часть

автор: Zyfix
отправлено: 30.03.2014 в 10:50
На сладкое и для девочек |-))

автор: Bomber
отправлено: 31.03.2014 в 10:03
Юра, а что в этих экстрим-байках странного? норм. повесы с разной системой подвески.

автор: Zyfix
отправлено: 31.03.2014 в 20:20
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 13.02.2013 в 12:50
В Болталке есть раздел "Странные велосипеды", но там уже столько всякого намешано, плюс по два-три раза, что вычленить что-то интересное для себя крайне трудно. Поэтому предлагаю постить в эту отдельную тему экстрим-велосипеды, странные по нынешним вейтвинерским и довольно однообразным по геометрии, формам, типам подвески (у самых крупных производителей) временам. Байки нетрадиционных или устаревших конструкций; с редкоприменяемыми материалами; с необычной геометрией; с мудреными или простыми схемами подвески; прототипные, непошедшие в серию или выпущенные ограниченным тиражом; с нестандартными инженерными решениями; с коробками передач; с планетарками; от "гаражных", мажорных или же ушедших из бизнеса брэндов. В общем, достаточно редкие байки.




Достаточно редкие байки, некоторые устаревших конструкций (т.е. фирмы оставшиеся в бизнесе их уже не применяют). А некоторых фирм уже и нету.

автор: Vandal235
отправлено: 01.04.2014 в 08:35
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 30.03.2014 в 10:43
...


Знакомый почти уже собрал на этой раме байк.
Вчера нашёл в продаже вилку с двумя локаутами ( //-( ну хз как правильно назвать, я особо не разбираюсь).
http://www.ebay.de/itm/2008-MAGURA-WOOTAN-160mm-120mm-Travel-Adjust-36mm-1-1-8-20mm-Dual-Remote-Fork-/111311303148?pt=US_Forks&hash=item19eaabb1ec

автор: Spellbound
отправлено: 01.04.2014 в 09:04
Второй локаут не локаут, а регулировка хода с ручки. Написано же - adjustable travel remote.

автор: HollyTroller
отправлено: 01.04.2014 в 09:11
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 01.04.2014 в 09:04
Второй локаут не локаут, а регулировка хода с ручки. Написано же - adjustable travel remote.

С утра не работается?)) во всех темах уже отписал)

автор: Bomber
отправлено: 01.04.2014 в 11:55
3 или 4 англие )))

автор: Zyfix
отправлено: 01.04.2014 в 21:37
Как обычно нестранный байк и нестранный ДХ...для своих времен. А вот кто-нибудь застал "Кука компонентс"?

автор: Zyfix
отправлено: 01.04.2014 в 21:39
Вряд ли. Хотя еще в середине-конце девяностых они делали такие прикольные штуки:

автор: Zyfix
отправлено: 01.04.2014 в 21:41
Несколько другие модели в схожей расцветке

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 01.04.2014 в 22:34
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.04.2014 в 21:41
Несколько другие модели в схожей расцветке


имхо - бесполезный вынос

автор: HollyTroller
отправлено: 02.04.2014 в 09:32
не экстрим, но выглядит брутально


автор: Black_Thrush
отправлено: 02.04.2014 в 12:23
цитата сообщения от: HollyTroller отправленного 02.04.2014 в 09:32
не экстрим, но выглядит брутально



Антон, ты не тем занимаешься;)

автор: Spellbound
отправлено: 02.04.2014 в 12:48
походу человек едущий на этом, должен выглядеть раз в 7 брутальнее байка ;D

автор: crazy_wader
отправлено: 06.04.2014 в 09:22
Даунхилльный прототип. Автор - Alan Millyard. Сделано два экземпляра - первый с двусторонним свингармом, второй с односторонним. Хитрый газовый аморт с давлением 140 атмосфер. Цепь работает в маслянной ванне внутри рычага подвески.

автор: crazy_wader
отправлено: 06.04.2014 в 09:23
и перевозить было бы удобно

автор: Headcrash
отправлено: 08.04.2014 в 15:33
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 06.04.2014 в 09:22
Даунхилльный прототип. Автор - Alan Millyard. Сделано два экземпляра - первый с двусторонним свингармом, второй с односторонним. Хитрый газовый аморт с давлением 140 атмосфер. Цепь работает в маслянной ванне внутри рычага подвески.

Странно почему без лефти :)

P.S. со штоком аморта что-то не так

автор: Spellbound
отправлено: 08.04.2014 в 19:56
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 08.04.2014 в 15:33
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 06.04.2014 в 09:22
Даунхилльный прототип. Автор - Alan Millyard. Сделано два экземпляра - первый с двусторонним свингармом, второй с односторонним. Хитрый газовый аморт с давлением 140 атмосфер. Цепь работает в маслянной ванне внутри рычага подвески.

Странно почему без лефти :)

P.S. со штоком аморта что-то не так

ага, ось штока как то не совпадает с осью корпуса)

автор: jaj
отправлено: 16.04.2014 в 02:41
Такая ЕТИ.... //-(


автор: downmall
отправлено: 16.04.2014 в 22:11
какое то странное сочетание компонентов ...

автор: khour
отправлено: 17.04.2014 в 11:54
>>какое то странное сочетание компонентов ...
Сказал автор самых несуразных болтов-эмпайров-мег в округе ;)

Плохой ракурс + огромная ростовка == странный внешний вид.
А так ничего странного. Пабагатаму собрано.
Тормоза разве что оверкилл, но учитывая ростовку, можт там дядя >100кг весом и тогда оно вполне оправдано.

автор: Zyfix
отправлено: 18.04.2014 в 00:42
Аморт и рулевая такая же, как на этом Йети есть и у нас, что радует |-))

Странная, действительно, ростовка.

автор: Zyfix
отправлено: 18.04.2014 в 00:56
докину ретро

автор: Zyfix
отправлено: 18.04.2014 в 00:57
...

автор: Bomber
отправлено: 24.04.2014 в 15:38
двухамортизаторный, горный )))

+ ДХ углы |-))

автор: Bomber
отправлено: 24.04.2014 в 15:41
самокат для фрирайда ;D

автор: web_by
отправлено: 28.04.2014 в 16:22
Геометрия не капли не нарушена

автор: Чудак
отправлено: 29.04.2014 в 15:04
а что в нём странного то??? качество фото неахти)))))))))

автор: Headcrash
отправлено: 29.04.2014 в 17:08
цитата сообщения от: Green_man 8 отправленного 29.04.2014 в 15:04
а что в нём странного то???

сидуха не лавсит и задний ротор маловат, стритцефер не адобряе

автор: Zyfix
отправлено: 29.04.2014 в 21:50
Разнообразим тему парой творений от Ричи

автор: Zyfix
отправлено: 29.04.2014 в 21:51
...

автор: Zyfix
отправлено: 29.04.2014 в 21:54
Гроссман крутые или просто качественные рамы когда-то делали.

автор: Zyfix
отправлено: 29.04.2014 в 21:54
...

автор: Zyfix
отправлено: 29.04.2014 в 21:56
...

автор: Zyfix
отправлено: 29.04.2014 в 21:56
...

автор: Zyfix
отправлено: 29.04.2014 в 22:10
просто красивое фото

автор: Black_Thrush
отправлено: 30.04.2014 в 02:08
Ричи Халк не выложил - не одобряю!

автор: Zyfix
отправлено: 30.04.2014 в 23:24
Слишком нашумевший вел. Многие и так в теме. Потому и не выкладывал. Кста, там правильней ссылку на тему о его рождении выложить, чем просто пару фоток.

автор: Black_Thrush
отправлено: 01.05.2014 в 19:50
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 30.04.2014 в 23:24
Слишком нашумевший вел. Многие и так в теме. Потому и не выкладывал. Кста, там правильней ссылку на тему о его рождении выложить, чем просто пару фоток.

насчет ссылки - это да))

автор: Bomber
отправлено: 02.05.2014 в 13:00
новый карбоновый слоуп-стайл от COWANa
на кочке - http://photo.dirt.ru/displayimage.php?album=3&pos=3

какой-то он длиииинный ))

автор: Bomber
отправлено: 02.05.2014 в 14:50
как вам такой?

автор: Bomber
отправлено: 02.05.2014 в 14:51
а это что за прикольная хрень?

автор: Zyfix
отправлено: 02.05.2014 в 22:07
старенькая дертовая рама Гарри Фишер с двухкоронкой, конечно, атмосфернее смотрится |-))




автор: Zyfix
отправлено: 02.05.2014 в 22:40
Нашел тут в коллекции еще одну необычную (тем что очень редкую, "прототипно"-пылепускательную в глаза для показания того, что минский мотовелозавод не зря акционировался, работает, прогрессирует) дертовую модель в виде фотки.

Год этак 2009. Практически единичный экземпляр. После не производился, точнее сказать, не собирался на базе варенной на Тайване рамы.

автор: Zyfix
отправлено: 02.05.2014 в 23:09
Заодно уж.

Оригинальные (своя геометрия, фишечки, покраска) экстрим-рамы (DJ, FR-DH) из алюминия еще лет пять назад варили мелким тиражом в Украине. Торговая марка Headless. Дертовых не сохранилось, вот как выглядела ДХ-шная:

автор: Headcrash
отправлено: 02.05.2014 в 23:29
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 02.05.2014 в 22:40
Нашел тут в коллекции еще одну необычную (тем что очень редкую, "прототипно"-пылепускательную в глаза для показания того, что минский мотовелозавод не зря акционировался, работает, прогрессирует) дертовую модель в виде фотки.

Год этак 2009. Практически единичный экземпляр. После не производился, точнее сказать, не собирался на базе варенной на Тайване рамы.

Отчего же "в виде фотки"? Емнип в 2011 году на открытии вполне себе стоял такой в палатке Аиста

автор: Zyfix
отправлено: 02.05.2014 в 23:32
ЕМНИП, это был все тот же байк с криво наклеенной наклейкой "Аист" и Пайком несколькилетней давности (который был на Открытии велосезона в Зеленовке в 2009)

автор: Headcrash
отправлено: 02.05.2014 в 23:42
В 9-ом же открытие в Медвежино было. Вероятно мы один и тот же год имеем в виду (11, возможно 10), стоял этот байк в крытой палатке на стадионе под баскетбольным кольцом.

автор: Zyfix
отправлено: 02.05.2014 в 23:54
Год попутал, точняк (нашел себя на фотках 2009го в Медвежино). Значит видел это мотовело на Открытии десятого в Зеленке.



автор: Bomber
отправлено: 03.05.2014 в 11:11
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 02.05.2014 в 23:54
Значит видел это мотовело на Открытии десятого в Зеленке.


интересно, а что в нем от АИСТа? или собрали и наклеечку криво приклеили?

автор: Zyfix
отправлено: 03.05.2014 в 11:26
От Аиста там была именно криво приклеенная наклеечка. Ну и сборка из велодеталей.

автор: Black_Thrush
отправлено: 04.05.2014 в 11:44
Он так и сгнил на складе. С кривой геометр ей и сборкой, но аполне годным комплитом...
А вот Хеадлесс прикольные были. Только тяжеловатые.

автор: Bomber
отправлено: 08.05.2014 в 17:28
тандем ))

автор: Headcrash
отправлено: 08.05.2014 в 20:32
Тогда уж что-то такое надо:

автор: Headcrash
отправлено: 08.05.2014 в 20:34
Ну и конечно нельзя не запостить это:

автор: pasha_himik
отправлено: 08.05.2014 в 20:45
на последнем сантакрузе там еще и прицеп)))

автор: Zyfix
отправлено: 11.05.2014 в 23:04
Этот раста-Сантакруз уже был в начале темы :)


Вот этого не было. Emes racing DH. Так и остался в виде прототипа (2011 год), как и создание фирмы по их производству.

автор: Zyfix
отправлено: 11.05.2014 в 23:05
...

автор: Zyfix
отправлено: 11.05.2014 в 23:05
...

автор: Zyfix
отправлено: 11.05.2014 в 23:06
...

автор: Zyfix
отправлено: 11.05.2014 в 23:13
На тему растаманства же есть вот такое чудо:

автор: Zyfix
отправлено: 18.05.2014 в 22:37
Внезапно...Funn. В этом году у конторы появилась и пара чисто контактных моделей, а есть более интересный для этого раздела и темы экземпляр - Funn Mamba.

автор: Zyfix
отправлено: 18.05.2014 в 22:37
...

автор: stuff
отправлено: 22.05.2014 в 11:45
/1/ (http://www.x-bikers.ru/foto/fotogalerea.php?id=49594#!prettyPhoto[1]/1/]http://www.x-bikers.ru/foto/fotogalerea.php?id=49594#!prettyPhoto[1)

автор: Чудак
отправлено: 22.05.2014 в 13:07
цитата сообщения от: stuff отправленного 22.05.2014 в 11:45
/1/ (http://www.x-bikers.ru/foto/fotogalerea.php?id=49594#!prettyPhoto[1]/1/]http://www.x-bikers.ru/foto/fotogalerea.php?id=49594#!prettyPhoto[1)

ахахахахах //-(

автор: Black_Thrush
отправлено: 22.05.2014 в 19:35
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 18.05.2014 в 22:37
Внезапно...Funn. В этом году у конторы появилась и пара чисто контактных моделей, а есть более интересный для этого раздела и темы экземпляр - Funn Mamba.

Судя по виду - надо брать, цена известна?

автор: Zyfix
отправлено: 22.05.2014 в 23:13
Black_Thrush, на европейских сайтах пока не видел в продаже. Вангую, что в районе 110-125$, т.к. чисто SPD-модель уже есть в продаже и стоит от 108$.

автор: Black_Thrush
отправлено: 23.05.2014 в 18:59
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 22.05.2014 в 23:13
Black_Thrush, на европейских сайтах пока не видел в продаже. Вангую, что в районе 110-125$, т.к. чисто SPD-модель уже есть в продаже и стоит от 108$.

За такие деньги буду продолжать катать на Шимане.

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 23.05.2014 в 19:11
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 18.05.2014 в 22:37
Внезапно...Funn. В этом году у конторы появилась и пара чисто контактных моделей, а есть более интересный для этого раздела и темы экземпляр - Funn Mamba.



напомнило серию ....

http://www.crankbrothers.com/pedals_mallet2.php

автор: Zyfix
отправлено: 23.05.2014 в 22:05
Для тех, кто давно в велокотле варится, помнит старые цены и по привычке пытается отождествлять... счас все будет недешевым.

Нету в 2014м году дешевых и при этом более-менее долговечных, лайтовых, стильных, эргономичных экстрим-компонентов.

автор: Bering
отправлено: 27.05.2014 в 10:04
пиу

автор: Bomber
отправлено: 28.05.2014 в 10:28
иго-гоу ))

автор: Bering
отправлено: 28.05.2014 в 10:56
тогда уж

автор: Bomber
отправлено: 28.05.2014 в 12:34
более уе..щную раму наверное сложно придумать. ппц коромысло //-(
этого тут вроде еще не было

Alutech-Wildsau-DH

автор: Bomber
отправлено: 28.05.2014 в 12:35
фрэймсет ;D

на коромысло можно сразу багажник прикручивать |-)_)

автор: Bomber
отправлено: 28.05.2014 в 12:39
беговел с двухкоронкой порадовал.

автор: Black_Thrush
отправлено: 28.05.2014 в 15:01
цитата сообщения от: Bomber отправленного 28.05.2014 в 10:28
иго-гоу ))

Баянист 80 лвл.

автор: downmall
отправлено: 28.05.2014 в 16:35
цитата сообщения от: Bomber отправленного 28.05.2014 в 12:34
более уе..щную раму наверное сложно придумать. ппц коромысло //-(
этого тут вроде еще не было

Alutech-Wildsau-DH

у Ellsworth рамы почти такие же , и считаются збс байками :)

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 28.05.2014 в 23:41
цитата сообщения от: Bomber отправленного 28.05.2014 в 12:34
более уе..щную раму наверное сложно придумать. ппц коромысло //-(
этого тут вроде еще не было

Alutech-Wildsau-DH


клёво, сколько железа ...

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 00:18
Триальный с багажником и рожками очень странный, действительно. Владелец и ездит походу на багажнике.

А у Алютеча была еще вот такая хреновина прикольная: Alutech Diva. Так и осталась в виде прототипа 2007 года выпуска. Ход задней подвески 220мм.

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 00:18
...

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 00:20
Более ретровый Алютеч с Г-боксом николаевым (хотя на этой раме уже выкладывал в другой расцветке в начале темы).

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 00:23
Вместо копипасты и развития параллелограммов в ДХ-сегменте своих лет они перешли на однорычаги с очень мужественным именем "Пудель ДХ" (нынче не выпускаются). Кстати, на этой раме нынче есть на скидках байки в сборе на сайте Алютеха. Правда, пока сюда доедут, цена уже перестанет быть радостной.

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 00:55
Еще на букву А - Appalache Cycles (брэнда нынче нету, как собсно и прародителя - Balfa Cycles). Рама примерно 2007 года.

автор: crazy_wader
отправлено: 29.05.2014 в 11:20
цитата сообщения от: Bomber отправленного 28.05.2014 в 12:35
на коромысло можно сразу багажник прикручивать |-)_)

шутки шутками, а на задние перья такие легко и непринужденно станет нормальное легкое крыло. так что решение по своему интересное. внешне смотрится конечно на редкого любителя

автор: downmall
отправлено: 29.05.2014 в 15:07
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 29.05.2014 в 00:55
Еще на букву А - Appalache Cycles (брэнда нынче нету, как собсно и прародителя - Balfa Cycles). Рама примерно 2007 года.

хромоль я так понимаю?

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 18:53
Понятия не имею на счет всей рамы, но задний треугольник, судя по размерам труб, походу точно хромолевый.

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 23:05
Вот эта рама - вся хромолевая точно. :|)

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 23:05
...

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 23:06
...

автор: Zyfix
отправлено: 29.05.2014 в 23:08
Выложил этот байк, потому как, когда упоминал фирму Katipo в начале темы, была всего одна фотка (и та - другого вела).

автор: Black_Thrush
отправлено: 30.05.2014 в 04:49
Кстати, именно эта рама Катипо очень популярна среди любителей в Европе. По словам неубиваема.
Ну и профиков на IXS видел - на неплохие места заезжали. Прокатиться не дали(

автор: Monstro
отправлено: 30.05.2014 в 08:56

Вот такие интересные штуки делают братья-поляки. Кстати, нынешние их модели выглядят интереснее, не потеряв, при этом, изюминки...

автор: Bomber
отправлено: 30.05.2014 в 10:58
цитата сообщения от: Monstro отправленного 30.05.2014 в 08:56
Вот такие интересные штуки делают братья-поляки. Кстати, нынешние их модели выглядят интереснее, не потеряв, при этом, изюминки...


угл подседела стремный, и напряжение в месте сварки вехней трубы с подседельной ооочень большое. + говны прямо на шток аморта ))

автор: Black_Thrush
отправлено: 30.05.2014 в 15:23
цитата сообщения от: Bomber отправленного 30.05.2014 в 10:58
цитата сообщения от: Monstro отправленного 30.05.2014 в 08:56
Вот такие интересные штуки делают братья-поляки. Кстати, нынешние их модели выглядят интереснее, не потеряв, при этом, изюминки...


угл подседела стремный, и напряжение в месте сварки вехней трубы с подседельной ооочень большое. + говны прямо на шток аморта ))

А ничего, что это Фокросс байк??? |-))

автор: Zyfix
отправлено: 30.05.2014 в 20:24
Глянул на офсайте- достаточно интересные рамы от этих Зумби, только цены на любителя.

автор: AlexFire
отправлено: 31.05.2014 в 09:03
scott для детей

автор: AlexFire
отправлено: 31.05.2014 в 09:03
...

автор: AlexFire
отправлено: 31.05.2014 в 09:04
...

автор: Zyfix
отправлено: 31.05.2014 в 15:27
цитата сообщения от: AlexFire отправленного 31.05.2014 в 09:03
scott для детей


А стоит как для взрослых |-))

Вообще же детских достаточно много кто выпускает. Коменсаль уже достаточно давно, например. Не говоря уж про Кону.

автор: downmall
отправлено: 02.06.2014 в 23:08
ранее ( вроде такую же ) геометрию рамы выкладывали, но вот эта более эпичная //-( притом , что сингл спид стоит ещё :)

автор: jaj
отправлено: 02.06.2014 в 23:45
26 ;D

автор: jaj
отправлено: 02.06.2014 в 23:46
;D

автор: pasha_himik
отправлено: 03.06.2014 в 10:57
это типа ноги наоборот вставлены?

автор: jaj
отправлено: 03.06.2014 в 12:01
ага)

автор: Vandal235
отправлено: 07.06.2014 в 11:33

автор: Zyfix
отправлено: 07.06.2014 в 11:36
А красиво смотрится с "Немецким ответом"!

автор: Bomber
отправлено: 09.06.2014 в 17:28
много хода не бывает |-))

автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2014 в 21:31
Необычное решение в современности
цитата:
durable ball bearings and highly stable sleeve bearings



автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2014 в 21:36
цитата сообщения от: Bomber отправленного 09.06.2014 в 17:28
много хода не бывает |-))


Педали мясные - мясо хорошо у хозяина байка оторвут рано или поздно в случае отсутствия защиты голени.

автор: Чудак
отправлено: 18.06.2014 в 12:40
Zyfix---Нашел тут в коллекции еще одну необычную (тем что очень редкую, "прототипно"-пылепускательную в глаза для показания того, что минский мотовелозавод не зря акционировался, работает, прогрессирует) дертовую модель в виде фотки.

Год этак 2009. Практически единичный экземпляр. После не производился, точнее сказать, не собирался на базе варенной на Тайване рамы.
Black_Thrush---Он так и сгнил на складе. С кривой геометр ей и сборкой, но аполне годным комплитом...
НЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭТТТТТТТТТ он жив,он ездит,он дышет))))))))))))))

автор: Чудак
отправлено: 18.06.2014 в 12:46
Короч дело обстоит так,заправляя тачку друга на заправке я увидел даболе знакомый аппарат,подошёл иииииииииии это был он дёртовый аист,история его такова-походу грузчик работающий на складах мотовело нашёл этот аппарат,аппарат был далеко не весь,нехватало системы,зад.колеса,сидухи и мож мелочей каких,чел этот выкупил его ,за скока не скажу(ценник конешн средненький,но учитывая что рама такая ОДНА в мире эт что то с чем то),прокатился я на нём,странный и неудобный,используется сча парнишей как кантрик/прогулочный(((

автор: Чудак
отправлено: 18.06.2014 в 12:53
обвес конешн изменился от комплита))))))))))))))) из изменений система шимано зии,сидуха спеш(скамейка),зад колесо гуано от чегото(владелец говорит будет менять)))) ну и грипсы,байку требуется то вилочки(рш пайк409),прокачка тормозил (джус.3) и настройка, обладатель аиста говорил будет приводить его в норм состояние)))))))))))

автор: Чудак
отправлено: 18.06.2014 в 12:56
Нусс вроде всё осн сказал))))))))))))

автор: Чудак
отправлено: 23.06.2014 в 15:28
вроде таких не видал тута)))))))))))))))) Sinister Splinter

автор: Чудак
отправлено: 23.06.2014 в 15:29
подвеску считаю намудрёной \m/

автор: Zyfix
отправлено: 30.06.2014 в 22:08
Green_man 8, продолжение истории про Аист порадовало (несмотря на то, что руководство завода - ...ачье)! В последний раз его видел в магазе "Мотовело" еще по весне-началу лета 2011 и соответственно после девальвеца 2011 (когда ценник по законам советского времени оставался старым, а бакс полуформально и неформально уходил далеко вперед). И то, оказывается, никто не купил (на дикой внезапной скидке), а Пайк и пару других неплохих деталей пошли загнивать на склад.

А пару Синистеров я тож выкладывал. Харизматичные подвесы у них были в свое время. В духе Николая. Жаль, сейчас не делают.

Ну и апну тему парой великов.


автор: Zyfix
отправлено: 30.06.2014 в 22:09
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.06.2014 в 22:09
Синистер Сплинтер МХ2

автор: Zyfix
отправлено: 30.06.2014 в 22:10
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.06.2014 в 22:11
....

автор: downmall
отправлено: 30.06.2014 в 22:11
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 30.06.2014 в 22:10
...

да вроде давно уже был :) но с перевёртышем вообще дико

автор: Zyfix
отправлено: 30.06.2014 в 22:12
V-boxx на Да Бомбе. Прототип (в серию не пошел).

автор: Zyfix
отправлено: 30.06.2014 в 22:13
V-boxx на Орандже (в серию не пошел).

автор: Zyfix
отправлено: 30.06.2014 в 22:20
Самая первая из мною встеченных рам даже не на V-boxx, а на прототипе самого V-boxx тогда уж. Да и рама изготовлена Николаем, что, кстати, очевидно))

автор: pashevich
отправлено: 30.06.2014 в 22:51
цитата сообщения от: Green_man 8 отправленного 18.06.2014 в 12:40
Год этак 2009. Практически единичный экземпляр. После не производился, точнее сказать, не собирался на базе варенной на Тайване рамы.
Black_Thrush---Он так и сгнил на складе. С кривой геометр ей и сборкой, но аполне годным комплитом...
НЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭТТТТТТТТТ он жив,он ездит,он дышет))))))))))))))


Воооон он на заднем плане стоит, Открытие 2010 года:


автор: ZxV
отправлено: 30.06.2014 в 23:53
имхо пошевич просто обязан сделать бесплатное то пайку с этого аиста

автор: pashevich
отправлено: 01.07.2014 в 00:25
цитата сообщения от: ZxV отправленного 30.06.2014 в 23:53
имхо пошевич просто обязан сделать бесплатное то пайку с этого аиста

чёйта? вилка как вилка, чего я там не видел :)

автор: Чудак
отправлено: 01.07.2014 в 13:55
цитата сообщения от: ZxV отправленного 30.06.2014 в 23:53
имхо пошевич просто обязан сделать бесплатное то пайку с этого аиста

|-)) так владелец неизвестен,есть тока фото)))

автор: Bering
отправлено: 01.07.2014 в 14:10
найти и жесточайше обслужить!

автор: Black_Thrush
отправлено: 02.07.2014 в 01:56
цитата сообщения от: pashevich отправленного 01.07.2014 в 00:25
цитата сообщения от: ZxV отправленного 30.06.2014 в 23:53
имхо пошевич просто обязан сделать бесплатное то пайку с этого аиста

чёйта? вилка как вилка, чего я там не видел :)

Плюс один, нефиг заморачиваться, тем более вилка стояла очень долго, там возни скорее всего с удалением гадостей...

автор: Zyfix
отправлено: 07.07.2014 в 19:31
Вилка, чтоб было интересно заморачиваться:



автор: Zyfix
отправлено: 07.07.2014 в 19:32
...

автор: Zyfix
отправлено: 07.07.2014 в 19:32
...

автор: Zyfix
отправлено: 07.07.2014 в 19:33
...

автор: Bering
отправлено: 07.07.2014 в 19:50
полноприводной байк....этапять!

автор: Zyfix
отправлено: 07.07.2014 в 22:04
И при этом подвес.

автор: Zyfix
отправлено: 08.07.2014 в 00:52
Я просто оставлю это здесь...Особоодаренные веломеханики могут начинать готовиться не только онлайново пальцы гнуть.

Цены не для всех, но "оно" действительно производится и вообще прикольные штуки.

автор: Zyfix
отправлено: 08.07.2014 в 00:53
545 эура

автор: Zyfix
отправлено: 08.07.2014 в 00:54
Алю + карбон.

495 Евро на офстайте, кантре должно стоить дорого.

автор: Zyfix
отправлено: 08.07.2014 в 00:59
...

автор: Bering
отправлено: 08.07.2014 в 01:15
ну да, кто-то должен был догадаться развернуть фланцы на втулке за много денег :)

автор: Black_Thrush
отправлено: 08.07.2014 в 03:12
Xero - чуть-чуть дороже обычных, с приятным весом и нету этих ужасных ребер, которые будут собирать тонны говна за один оборот.

автор: Zyfix
отправлено: 08.07.2014 в 19:57
Свежее говнище при езде с них должно слетать за счет самого вращения, разве нет? Г-нище же в самом конце грязевого замеса, да, в какой-то мере останется на память. Ну со временем накопится, если не протирать время от времени и часто в грязюках тусоваться.

автор: Котиг
отправлено: 08.07.2014 в 20:32
и втулку проще чистить

автор: Black_Thrush
отправлено: 09.07.2014 в 14:38
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.07.2014 в 19:57
Свежее говнище при езде с них должно слетать за счет самого вращения, разве нет? Г-нище же в самом конце грязевого замеса, да, в какой-то мере останется на память. Ну со временем накопится, если не протирать время от времени и часто в грязюках тусоваться.

Ноу.

автор: Bomber
отправлено: 09.07.2014 в 17:46
СРАМота

автор: pashevich
отправлено: 09.07.2014 в 17:54
цитата сообщения от: Bomber отправленного 09.07.2014 в 17:46
СРАМота

при чем тут это в данной теме?

это даже не экстрим втулка, ктото не в теме.

автор: miv5555
отправлено: 09.07.2014 в 18:34
:)

автор: Zyfix
отправлено: 09.07.2014 в 21:05
Да, такое лучше в тему про просто "Странные велосипеды".

автор: Zyfix
отправлено: 09.07.2014 в 22:36
Добавлю невыпускаемого олдскула и стритец-компонентов от умерших и нечастых брэндов.

Чет как-то позабыл про Brave Machine, а ведь когда-то интересные компоненты и рамы делали..

З.Ы. Зажим подседела такой, как на этой раме, кстати, на Чайнике еще есть в продаже. Правда, не каждой раме идет.

автор: Zyfix
отправлено: 09.07.2014 в 22:38
По-моему последняя их рама. Хардтейл для трэйла и в какой-то мере для ФР.

автор: Zyfix
отправлено: 09.07.2014 в 22:38
она же

автор: Zyfix
отправлено: 09.07.2014 в 22:40
Давно как невыпускаемая втулка от Krutor. Punk Series. Грязь не собирается!

автор: Zyfix
отправлено: 09.07.2014 в 22:43
Карбоновые успоки были давным-давно...но в свои времена или спроса было мало, или с логистикой что-то не так. Этот от Шаман рэйсинг вышел небольшим тиражом и давно как распродан. Хорошо, что брэнд живой и продолжает мутить отдельные детальки.

автор: Zyfix
отправлено: 09.07.2014 в 22:52
Для тех, кому нужен "самый крепкий успок" (башгард просто одно целое с бананом - выфрезерован из цельного куска ляминия)..если его еще найти в продаже. Вроде не выпускается. Да и когда выпускался, стоил 220 баксов (вес 222гр). Франция+Тайвань, все-таки!

автор: Zyfix
отправлено: 09.07.2014 в 22:53
На фото выше - ранняя версия. Вот более поздняя.

автор: Bering
отправлено: 10.07.2014 в 00:35
так Brave Machine же вполне себе и ныне здравствует как производитель компонентов

автор: Zyfix
отправлено: 10.07.2014 в 00:51
Может, у меня браузер неправильный, что отображает последние новости только в виде:
цитата:
DEAR FRIENDS

NEW 2012 website is coming soon !



http://www.brave-machine.com/ (http://www.brave-machine.com/)

автор: Bering
отправлено: 10.07.2014 в 02:28
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.07.2014 в 00:51
Может, у меня браузер неправильный, что отображает последние новости только в виде:
цитата:
DEAR FRIENDS

NEW 2012 website is coming soon !



http://www.brave-machine.com/ (http://www.brave-machine.com/)

а ну если так, то да. и в фэйсбуке их больше года записей нет
я думал, что раз есть на чайнике, значит все норм)

автор: Black_Thrush
отправлено: 10.07.2014 в 14:12
цитата сообщения от: Bering отправленного 10.07.2014 в 00:35
так Brave Machine же вполне себе и ныне здравствует как производитель компонентов

Здравствует, не парьтесь, но как-то с кашлем, хрипом и компрессами на одном месте.

автор: Monstro
отправлено: 12.07.2014 в 09:34

Вот это я понимаю, короткие перья - 365мм.
http://www.morpheusbikes.com/vimana.html

Интересная опция: карбоновая задняя ось 135*12...

автор: b3nd3r
отправлено: 12.07.2014 в 21:55
[url=http://www.fotohost.by/show/a798c2a212fcda5ba68afd67f4ef828b]
[url=http://www.fotohost.by/show/4b4a02d76703133d39eabb9534bc8677]
Cascadeur Mini-DH 2013 black Size M Upgrade to frame components 2014 180mm wheel travel front and rear Extremely maneuverable and light 33.5 lbs Only at Redalp Bikes ! 100% fun !
На PB обнаружился...

автор: Zyfix
отправлено: 12.07.2014 в 23:47
Да уж...маркетинг и "инжиниринг" впечатлили. Последняя рама - усложненный вариант древней рамы с первой страницы этой же темы.

автор: Zyfix
отправлено: 01.08.2014 в 17:00
Что-то глухо летом в экстрим-разделе) Добавлю немного относительного "старья".


автор: Zyfix
отправлено: 01.08.2014 в 17:02
Этот противотанковый NOX уже тоже история. Сейчас клепают какой-то ДХ-лайток, а не экстрим-Дх.

автор: Zyfix
отправлено: 01.08.2014 в 17:03
...

автор: Zyfix
отправлено: 01.08.2014 в 17:05
...

автор: Zyfix
отправлено: 01.08.2014 в 17:06
...

автор: downmall
отправлено: 03.08.2014 в 18:04
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.08.2014 в 17:06
...

передний треугольник спеш сх напоминает)

автор: Zyfix
отправлено: 03.08.2014 в 22:53
Зато задний точно не смахивает ;D

З.Ы. Кстати, расположение успока корявое, но это вина владельца рамы или сборщика.

автор: downmall
отправлено: 04.08.2014 в 19:58
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 03.08.2014 в 22:53
Зато задний точно не смахивает ;D

З.Ы. Кстати, расположение успока корявое, но это вина владельца рамы или сборщика.

перья , как у Харо )) а чем расположение корявое? я не думаю, что планку верхней направляющей, цепляет цепь

автор: Zyfix
отправлено: 04.08.2014 в 20:01
Нижнюю проставку-цилиндрик на верхней рамке цепь трет во всем диапазоне звезд //-( . А не должна тереть даже на самой мелкой звезде кассеты.

автор: downmall
отправлено: 05.08.2014 в 01:28
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 04.08.2014 в 20:01
Нижнюю проставку-цилиндрик на верхней рамке цепь трет во всем диапазоне звезд //-( . А не должна тереть даже на самой мелкой звезде кассеты.

ну блин, а этом успоке цилиндрик в самом низе направляющей, по фото не особо видно, что цепь на самом низу) не думаю, что владелец тупой :) ( ну или он дурак, который не понимает, что нужно выровнять :) )

автор: Zyfix
отправлено: 05.08.2014 в 21:07
Все видно. Владелец - тупой.

автор: Zyfix
отправлено: 05.08.2014 в 21:10
В свои времена крутая рама, да и байк:

автор: Zyfix
отправлено: 05.08.2014 в 21:10
Кстати, интересно придумали пропустить цепь.

автор: Zyfix
отправлено: 05.08.2014 в 21:11
...

автор: Bering
отправлено: 05.08.2014 в 22:26
так BOS получается достаточно олдовая контора?

автор: Zyfix
отправлено: 05.08.2014 в 22:27
Таки да. :)

автор: Zyfix
отправлено: 01.09.2014 в 22:07
Печально известная в Раше контора Army Bikes еще существует или уже нет?

З.Ы. Да, прошу заметить, на велике руль Ренталь |-))

автор: Zyfix
отправлено: 01.09.2014 в 22:08
Планы на 2014 год

автор: Bomber
отправлено: 02.09.2014 в 12:35
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.09.2014 в 22:07
З.Ы. Да, прошу заметить, на велике руль Ренталь |-))


правильно - Рензэл (Renhtal)

автор: Black_Thrush
отправлено: 02.09.2014 в 12:41
цитата сообщения от: Bomber отправленного 02.09.2014 в 12:35
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.09.2014 в 22:07
З.Ы. Да, прошу заметить, на велике руль Ренталь |-))


правильно - Рензэл (Renhtal)

Это ты с какого языка переводил...))))

Арми Байкс да, существует. Скайп зам директора дать?

автор: Zyfix
отправлено: 02.09.2014 в 19:03
Не, спасибо! Просто было интересно, жива ли фирма.

Кста, еще один перевертыш пусть тут полежит. Правда, нынче не производящийся да фирма на Европу свое внимание почему-то никогда не обращала.

автор: stuff
отправлено: 02.09.2014 в 19:53
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.09.2014 в 22:07
Печально известная в Раше контора Army Bikes еще существует или уже нет?

З.Ы. Да, прошу заметить, на велике руль Ренталь |-))

Байк Miv Master'а, мужика с Реутова.
стритец могет!)

автор: kawa13
отправлено: 13.09.2014 в 03:26
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/elektrovelosiped_cube_hanzz_2012_404603154

автор: Spellbound
отправлено: 13.09.2014 в 11:58
Мои глаза!!!.. :-X

автор: Black_Thrush
отправлено: 13.09.2014 в 17:16
Кляты москали!

автор: Zyfix
отправлено: 13.09.2014 в 21:03
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 13.09.2014 в 17:16
Кляты москали!


Электромоскали.

автор: Zyfix
отправлено: 18.09.2014 в 19:28
Нюкпруф уже вовсю заготавливает к продаже регулируемые подседелы (при этом на гидравлике) под своим брэндом. Массовое появление будет ближе к 2015му. Заявленный вес 625г, ход - 125мм, первый выходящий в тираж размер - 31.6мм. Цена - от 260$.

Кто-нибудь знает, они нормальные вообще? |-))


автор: Monstro
отправлено: 18.09.2014 в 19:53
А кто производит? KS какой-нибудь?

автор: Zyfix
отправлено: 18.09.2014 в 20:17
Понятия не имею.

автор: downmall
отправлено: 18.09.2014 в 22:12
думаю новые марзоччи будут круче!)

автор: Monstro
отправлено: 18.09.2014 в 23:18
Да все они одинаковые... Это же... турбодильды! Не вилки, не амморты...

автор: Headcrash
отправлено: 19.09.2014 в 09:07
Если вот тот выступ сверху это крепление для подводки управления, то это однозначный фейл для штыря 2015 года. Даже самые махровые китайцы уже научились к неподвижной части подводить.

автор: grisha
отправлено: 19.09.2014 в 13:40
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 19.09.2014 в 09:07
Если вот тот выступ сверху это крепление для подводки управления, то это однозначный фейл для штыря 2015 года. Даже самые махровые китайцы уже научились к неподвижной части подводить.


Что для китайца фейл, то для англичанина - маркетинг. Так же можно через полгода выпустить "новую, улучшенную, усовершенствованную" модель в полтора раза дороже.

автор: Zyfix
отправлено: 19.09.2014 в 21:12
В этом Нюкпруфе часть конструкции (собсно сама гидролиния) в фотошопах зачем-то затерта чтоб не украли мегаидею.

Как пользователь KS, скажу, что не так важна подводка сверху или снизу, как качество реализации задумки. В KS Eten и KS Dropzone расстояние от консоли, через которую идет тросик и в которую упирается рубашка тросика слишком маленькое (сэкономили буквально несколько мм в длину), из-за чего при полном опускании зажима подседела рубашка слишком сильно изгибается (от соприкосновения с стационарной частью с сальником) и может влиять на качество работы подседела. В KS Lev c подводкой тросика в стационарную часть встречаются проблемы по мере эксплуатации в самой стационарной части. В гидравлическом RS Reverb есть свои приколы.. (отзывы тех товарищей, кто покатал 1-2 недели и написал свое псто на Чайнике, как это там часто бывает, в расчет не беру).

Как итог: новые современные велодетали интересны, но подозрительны при желании счастливой долговременной самостоятельной (без обращения в офСЦ через указанный в мануале промежуток) эксплуатации.

автор: Zyfix
отправлено: 19.09.2014 в 21:38
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 19.09.2014 в 21:12
от соприкосновения с стационарной частью с сальником



Чуть дополню. С стационарной частью подседела и зажимом собсно подседела (пробовал на нескольких хомутах, не самых лайтовых-эксцентриковых, зато надежных и антивандальных).

автор: sarkvit
отправлено: 20.09.2014 в 21:30
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 19.09.2014 в 09:07
Если вот тот выступ сверху это крепление для подводки управления, то это однозначный фейл для штыря 2015 года. Даже самые махровые китайцы уже научились к неподвижной части подводить.



автор: Monstro
отправлено: 21.09.2014 в 09:52
Полная херня получается. В нижнем положении будет колесом по тросику тереть при складывании подвески.

Кстати об инновациях...
Последнее время на слопестуле соревах почти все про, катающие на марцокки, выступали на пятерках. Тем временем компания продолжает выпускать новую линейку вилок и к 320 и 380 не так давно присоединились 350 - логичная замена пятерок.
И что же мы видим в 2015?
Они выпускают это http://www.marzocchi.com/template/detailProdotti.asp?LN=UK&idIU=2464&idC=1561&IDFolder=113&uf=IU&IdOggetto=20316
Новая вилка! Слоуп ЦР! А проще говоря, согнаные пятерки... Я понимаю, это модно нынче, ножки потолще да со старой доброй сотней ходу: ПАЙК ДЖ и тому подобное у Х-фужн, МРП/Уайт Бразерз и т.д.... Но почему 55, а не новая 350?

автор: Zyfix
отправлено: 21.09.2014 в 18:29
цитата сообщения от: Monstro отправленного 21.09.2014 в 09:52
Полная херня получается. В нижнем положении будет колесом по тросику тереть при складывании подвески.




Ненужные отклонения тросика легко лечатся. Монтажная стяжка или две в помощь. Главное - думать головой и сильно не затягивать.

Еще об инновациях. Давно не заходил на сайт тайваньцев ДНМ. А во какие штуки прыгожыя з'явіліся або з'явяцца у 2015м годзе. Нажаль, яны велі мала дзе прадаюцца (а у Эўропе каштуюць не горш за US-registered trademarks). Дарэчы, нават для фэта ёсць відэлец-перавертыш з 100мм амартызацыі.



автор: Zyfix
отправлено: 21.09.2014 в 18:32
Для AM-FR: USD-6

Dimensions: 26/27.5 29"
15mm Axle / 100 MM
Travel: 140mm/160mm
Weight: 2.22kg

автор: crazy_wader
отправлено: 21.09.2014 в 21:05
двухкоронка днм продается на али. ценник местами под 1,4к... //-(

автор: downmall
отправлено: 22.09.2014 в 17:47
цитата сообщения от: sarkvit отправленного 20.09.2014 в 21:30
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 19.09.2014 в 09:07
Если вот тот выступ сверху это крепление для подводки управления, то это однозначный фейл для штыря 2015 года. Даже самые махровые китайцы уже научились к неподвижной части подводить.




конечно странно, что они сделали такой подседел... у меги АМ внизу есть спец дырка для телескопического подсидела, однако там дырка онли для рок шокс подсидела.. так чего не сделать нюкпруфу так же ? //-(

автор: Monstro
отправлено: 23.09.2014 в 09:52
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 21.09.2014 в 18:29
Ненужные отклонения тросика легко лечатся. Монтажная стяжка или две в помощь. Главное - думать головой и сильно не затягивать.


А зачем выпускать/покупать продукт, который еще нужно лечить стяжками?

автор: Black_Thrush
отправлено: 25.09.2014 в 22:44
Все серьезно!



http://dirtmountainbike.com/bike-reviews/btr-fabrications-hardtail.html

автор: Monstro
отправлено: 27.09.2014 в 11:52


Не то чтоб сильно странный, просто старый. Но вот двухкоронный сид...

автор: Monstro
отправлено: 06.10.2014 в 12:17



автор: Black_Thrush
отправлено: 06.10.2014 в 12:47
цитата сообщения от: Monstro отправленного 06.10.2014 в 12:17

Стоковый атомлаб - ничего странного.

автор: Monstro
отправлено: 06.10.2014 в 13:41
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 06.10.2014 в 12:47
Стоковый атомлаб - ничего странного.

Ну как ничего? А GI60?

автор: Black_Thrush
отправлено: 06.10.2014 в 15:23
цитата сообщения от: Monstro отправленного 06.10.2014 в 13:41
Ну как ничего? А GI60?

и че такого?

автор: crazy_wader
отправлено: 06.10.2014 в 16:20
ну тема как бы не про то чего в природе нет, а про то. что массово на рынке не прижилось. такой перевертыш вроде бы можно купить свободно на чайнике уже много лет, но на массовых байках их нет и этим он странен |-))

автор: Bering
отправлено: 06.10.2014 в 20:37
я в первый раз такой вижу)

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2014 в 19:56
Эту атомлабовскую вилочку еще году в 2006-2007 можно было встретить в продаже. Насколько помню, даже на Байкшопе украинском была, причем по цене раза в 2 меньшей от обычной стритовой-дертовой, хорошего уровня, например, Марзочи ДЖ первых нумераций или Маниту Голд Лэйбл тех же лет. Но у Атомлаба, в отличие от вышеназванных марок, был простой конструктив внтуренностей и она далеко не всем нравилась в работе и долговечности.


Добавлю фэтовых подвесных странностей:

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2014 в 19:58
Фэты же счас, типа, в тренде даже в РБ.

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2014 в 19:58
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2014 в 20:01
еще один с мавриковской АМ-Еnduro вилкой

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2014 в 20:01
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2014 в 20:03
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2014 в 20:03
Для сравнения - просто вел с Газиками

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2014 в 20:09
Фанатам фэтов, ставшими фанатами, начитавшись интернета, есть куда стремиться. Фэт-колесо на ДХ-раме Risse Lassen. |-))

автор: FosGen
отправлено: 09.10.2014 в 00:18
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.10.2014 в 20:09
Фанатам фэтов, ставшими фанатами, начитавшись интернета, есть куда стремиться. Фэт-колесо на ДХ-раме Risse Lassen. |-))

На вид , при срабатывании вилки, колесо встретится с нижней короной :-[

автор: Zyfix
отправлено: 09.10.2014 в 20:20
При хорошем ударе оземь - обязательно встретится. Но дело в том, что когда человек поставил в обычную вилку-перевертыш или в обычную раму фэтколесо, то он понимает, что часть хода вилки и/или аморта съело это самое фэтколесо. Соответственно вилка или вел получается совсем не из изначальной категории применения (именно поэтому часть великов с такими колесами добавил в эту тему), нужны меньшие нагрузки на амоэлементы для избежания "встреч".

Сейчас будет проще - спецвилки (с амортизацией сопоставимой с МТБ КК-вилками) для фэтовых колес уже есть не только в конструкторских бюро, но и в продаже. Да и фэтрамы с небольшими ходами подвески начинают плодиться.

автор: Чудак
отправлено: 09.10.2014 в 20:27
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.10.2014 в 20:03
...

рожки и гопра чтоть новенькое :D

автор: TREKer
отправлено: 09.10.2014 в 21:24
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 09.10.2014 в 20:20
Сейчас будет проще - спецвилки (с амортизацией сопоставимой с МТБ КК-вилками) для фэтовых колес уже есть не только в конструкторских бюро, но и в продаже. Да и фэтрамы с небольшими ходами подвески начинают плодиться.


Засветился на новом Farley 8 некий RockShox Bluto..

http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/mountain/trail/farley/farley_8/#

автор: Zyfix
отправлено: 09.10.2014 в 21:49
Этот Блуто уже несколько месяцев как на БК продается. Да и сейчас лежит на нем, или на Чайнике (http://www.chainreactioncycles.com/by/en/rockshox-bluto-rl-solo-air-forks-15mm-2015/rp-prod126288 (http://www.chainreactioncycles.com/by/en/rockshox-bluto-rl-solo-air-forks-15mm-2015/rp-prod126288)).

автор: ZxV
отправлено: 10.10.2014 в 09:11
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 09.10.2014 в 20:20
При хорошем ударе оземь - обязательно встретится. Но дело в том, что когда человек поставил в обычную вилку-перевертыш или в обычную раму фэтколесо, то он понимает, что часть хода вилки и/или аморта съело это самое фэтколесо. Соответственно вилка или вел получается совсем не из изначальной категории применения (именно поэтому часть великов с такими колесами добавил в эту тему), нужны меньшие нагрузки на амоэлементы для избежания "встреч".

ограничить ход в вилке достаточно просто
и ничто ни с чем не встретится

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2014 в 19:31
ZxV, в любой вилке или заднем амортизаторе? Точно?

Да и в любом случае менять назначение основных велокомпонентов, рамы, велосипеда на кардинально другое - это на большого любителя.

автор: crazy_wader
отправлено: 10.10.2014 в 20:43
ну что называть кардинально другим. подвес на фатовских колесах с ходом 100мм все равно будет не то же что подвес на обычных 26 колесах с ходами 100мм.

автор: ZxV
отправлено: 10.10.2014 в 20:54
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.10.2014 в 19:31
ZxV, в любой вилке или заднем амортизаторе? Точно?

в большинстве
точно
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.10.2014 в 19:31
Да и в любом случае менять назначение основных велокомпонентов, рамы, велосипеда на кардинально другое - это на большого любителя.

в очередной раз напомню что
маунтнбайк родился при помощи использования компонентов не по назначению...

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2014 в 21:13
Ясно, тебе видней.

А насчет применения - одно дело примайстырить, скажем, на ДХ-раму АМ-колеса, и совсем другое - на ДХ раму - бэмерские колеса или колеса от круизера (примеры в этой теме были). Главное, конечно, чтоб хозяина прикалывало, но в массы такое точно не пойдет.

Маунтинбайк появился на любительской основе, в гаражах и творчестве (без весоманьячества и мегатехнологий в любой детали, какую не возьми, а это нынче важно). Сейчас тоже могут появляться новые виды в гаражах, но массовыми они станут только благодаря выверенности легкой конструкции велосипеда конструкторами ведущих фирм и подъемной для пипла цены, выверенной маркетологами ведущих фирм. Что можно и нынче наблюдать на примере тех же фэтов.

автор: ZxV
отправлено: 10.10.2014 в 21:46
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.10.2014 в 21:13
Ясно, тебе видней.

А насчет применения - одно дело примайстырить, скажем, на ДХ-раму АМ-колеса, и совсем другое - на ДХ раму - бэмерские колеса или колеса от круизера (примеры в этой теме были). Главное, конечно, чтоб хозяина прикалывало, но в массы такое точно не пойдет.

то что на фотке полностью соответстует тому что ты написал ниже
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.10.2014 в 21:13
Маунтинбайк появился на любительской основе, в гаражах и творчестве (без весоманьячества и мегатехнологий в любой детали, какую не возьми, а это нынче важно). Сейчас тоже могут появляться новые виды в гаражах, но массовыми они станут только благодаря выверенности легкой конструкции велосипеда конструкторами ведущих фирм и подъемной для пипла цены, выверенной маркетологами ведущих фирм. Что можно и нынче наблюдать на примере тех же фэтов.

взяли то что доступно и запилили в гараже неведомую каракатицу
если заинтересовавщихся будет достаточно то дальше конструкцию вилижут инженеры и маркетологи

автор: Zyfix
отправлено: 11.10.2014 в 19:45


Отличный отзыв на новую вилку от Рокшокса. Кстати, перевертыш, от которых они долго (десятилетиями) открещивались, типа нет никаких преимуществ по сравнению с обычными вилками.
цитата:
Долго думал о приобретении данного девайса, Моя стоковая вилка ZOOM была дубовой и жёсткой, совсем нечего не обрабатывала. Каждая вылазка за пивом в соседнюю деревню на моём Stels 450 (в нашем хуторе магазина с пивом нет :( ) превращалась в пытку.
Вилка я вам скажу не из дешёвых (. за эту стоимость я бы в течении 8 лет катался каждый год на новом велосипеде. НО, вспомнив что у них будет не самая совершенная вилка от рок шокса, я смело расстался со своей годовой зарплатой!
Вилка прилетела мне с соединённых королевств в полном шпике с пряностями, был овсё, и насос и книжечки и классная коробка, которую тут же облюбовала моя живность (к чести надо сказать что коробка стойко сопротивлялась дележу ровно неделю, местный рекорд, качество!).
Определились несколько проблем. Рулевой стакан (уххх) был слишком маленький для вилки, решилось всё без болезненым обрезанием и приваркой нового стакана с мотоцикла "Юпитер", ну и пришлось на шток вилки немного метальчику наварить что бы не люфтила. Дальше немного сложнее но 0,75 решают множество местных проблем. Колесо было переспицованно нашим трактористом Яшей, большим мастером после 0,3 авансовых.
Итак мой кустом Stels 450 после 3-х походов в соседнюю деревню, заиграл для меня новыми красками. Такой плавности хода я не очучал даже на дедушкином трофейном "Тигр"-е. Все вливания труда и шести 0,75 окупили себя с лихвой. Присматриваюсь к тому чтобы купить ещё одну такую вилку для заднего колеса, правда нужно будет поработать с болгарочкой ;).


Взято здесь: http://www.chainreactioncycles.com/by/en/rockshox-rs1-suspension-forks-2015/rp-prod124493 (http://www.chainreactioncycles.com/by/en/rockshox-rs1-suspension-forks-2015/rp-prod124493)

Также к вилке нужна специфическая втулка. То, что надо!

автор: Monstro
отправлено: 11.10.2014 в 20:07
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 11.10.2014 в 19:45
Также к вилке нужна специфическая втулка. То, что надо!

А она не в комплекте идет?

автор: Zyfix
отправлено: 11.10.2014 в 20:09
Не в комплекте, нужно докупить отдельно.
цитата:
Axle: Predictive Steering w/Maxle Ultimate (hub sold separately).


Собственно вот втулка и цена на нее: http://www.chainreactioncycles.com/by/en/sram-predictive-steering-front-hub-2015/rp-prod124494 (http://www.chainreactioncycles.com/by/en/sram-predictive-steering-front-hub-2015/rp-prod124494).

автор: Zyfix
отправлено: 12.10.2014 в 01:20
Амовилка для 20" колес. И даже под 20ю ось.

автор: Чудак
отправлено: 12.10.2014 в 09:52
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.10.2014 в 01:20
Амовилка для 20" колес. И даже под 20ю ось.

мож для 24-ых колёс ,-)

автор: Zyfix
отправлено: 12.10.2014 в 10:07
Нет. Для 20-тых. Собсно на американском ебэе продается сейчас этот редкий вид. Только что б/ушный.

автор: Spellbound
отправлено: 12.10.2014 в 22:37
Почитайте отзыв на RS-1 с чайника. Ссыль на прошлой странице ;D ;D ;D ;D

автор: Black_Thrush
отправлено: 12.10.2014 в 23:27
Мекким - типа под триал олдовый задумывалась. Виль под 19 и 20-е колеса для триал-модов.
Не прижилась из-за веса и слишком "даунхильной" работы.

автор: Zyfix
отправлено: 18.10.2014 в 14:32
Одна из моделей от Хайбайка с моторчиком (топовая для АМ, эндуро). Моторчик - Бош 250w. Fox 36 Talas 180mm RC2 FIT Kashima, Sram XX1 Carbon, 11-gear, Mavic Crossmax Enduro (20mm, 142/12mm) и прочие плюшки.

Кошт - 9 622$ у Англіі (предзаказ на модель 2015). Но есть в продаже и сходная модель 2014 с таким же ценником.


автор: miv5555
отправлено: 18.10.2014 в 15:42
9622$ - это нормальный байк с обычным приводом + неплохой мото-эндуро!

автор: Zyfix
отправлено: 19.10.2014 в 18:16
Ценник, конечно, не для всех, но ведь эта штуковина - часть технического прогресса, объединяет в себе и велик, и ...чуть-чуть моцик. И пока фирмы, которые их производят, не наедятся, пока такую продукцию не накупят сливки общества, он не упадет. В ближайшие пару лет, вангую, электробайки-двухподвесы, не сбросят в цене. А потом - вполне вероятно. Изменяются технологии производства и накопления энергии, обкатанные технологии распространяются, дешевеют, облегчаются, появляются более дешевые варианты тех велов, которые раньше были только в топовом обвесе...

автор: Zyfix
отправлено: 19.10.2014 в 18:40
Еще один интересный экземпляр из этой же серии - Rotwild R.E1+ FS 27.5. Назначение по классификации производителя - трэйл, эндуро, ход подвески - 165mm. Батарея - ROTWILD POWER PACK 4P10S. Навесное - FOX 36 FLOAT 170 RC2 FIT FACTORY KASHIMA, FOX FLOAT X FACTORY KASHIMA, E13 TRS+ ISIS 36T, CRANKBROTHERS COBALT2 780MM, KINDSHOCK LEV INTEGRA Ø31.6MM REMOTE 150MM , и т.д. С какой скоростью чисто в электрорежиме носится и мощность мотора - в спецификации не нашел, ну и ладно, все равно никто у нас его покупать не будет, не так ли? Цена (recommended retail price) - 6999 евро.

автор: crazy_wader
отправлено: 20.10.2014 в 09:14
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 19.10.2014 в 18:40
не так ли? Цена (recommended retail price) - 6999 евро.

сугубо имхо. электровелосипеды это забавная фигня, но не за такие космические бабки.

автор: miv5555
отправлено: 20.10.2014 в 10:34
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 19.10.2014 в 18:16
Ценник, конечно, не для всех, но ведь эта штуковина - часть технического прогресса, объединяет в себе и велик, и ...чуть-чуть моцик. И пока фирмы, которые их производят, не наедятся, пока такую продукцию не накупят сливки общества, он не упадет. В ближайшие пару лет, вангую, электробайки-двухподвесы, не сбросят в цене. А потом - вполне вероятно. Изменяются технологии производства и накопления энергии, обкатанные технологии распространяются, дешевеют, облегчаются, появляются более дешевые варианты тех велов, которые раньше были только в топовом обвесе...

Юра, моторчик сможет заменить подьёмник в горах? Что по тех. характеристикам? Я не беру тот маршрут, по которому ты спускаешься на байке. Но можно к точке старта подняться и по более пологой тропинке. ... Пытаюсь убедить себя, что все-таки нужны такие байки простому человеку.

автор: crazy_wader
отправлено: 20.10.2014 в 14:30
цитата сообщения от: miv5555 отправленного 20.10.2014 в 10:34
моторчик сможет заменить подьёмник в горах? Что по тех. характеристикам? Я не беру тот маршрут, по которому ты спускаешься на байке. Но можно к точке старта подняться и по более пологой тропинке. ... Пытаюсь убедить себя, что все-таки нужны такие байки простому человеку.

моторчики европейских электробайков скорее всего не будут превышать мощность 250 ватт в связи с особенностями европейского законодательства, которое вроде как на велосипедах большую мощность не разрешает (инфа надергана с интернетов, на экспертное мнение не претендую). эта мощность сопоставима со среднестатистическими ногами. в данном случае моторчику доступна трансмиссия для облегчения задачи, т.е. медленно ехать в тягун мощности должно хватать (мотор-колесу на 250 ватт не хватило бы).
но есть еще разные режимы работы и соответствующие им технические решения. тут скорее всего моторчик работает только в режиме ассистента, принимая на себя до 50% нагрузки при педалировании. только от моторчика такой байк не поедет.
с учетом ограниченного запаса хода ездить на нем туда, куда можно добраться на подъемнике не очень разумно. скорее этот моторчик поможет на каком-нибудь диком эндурном синглтреке.

автор: Monstro
отправлено: 20.10.2014 в 15:18
total weight: 22,2

Какбе. Хрен знает, что это за эндуро такое. С таким-то весом.

автор: crazy_wader
отправлено: 20.10.2014 в 16:38
ну что за эндуро... приехал на рэйндж ровере к подъемникам в каком-нибудь морзине, поднялся наверх, похроенячил по какой-нибудь трейлу километров 40 в какую-нибудь далекую деревушку. там заехал в шале, сожрал фондю, выпил белого вина, сел на велик и покрутил обратно к рейндж роверу.
приехал в гостиницу еще полным сил, порадовал этим жену, лег спать довольным.
заебатое эндуро по ходу|-))

автор: Spellbound
отправлено: 20.10.2014 в 16:56
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 20.10.2014 в 16:38
ну что за эндуро... приехал на рэйндж ровере к подъемникам в каком-нибудь морзине, поднялся наверх, похроенячил по какой-нибудь трейлу километров 40 в какую-нибудь далекую деревушку. там заехал в шале, сожрал фондю, выпил белого вина, сел на велик и покрутил обратно к рейндж роверу.
приехал в гостиницу еще полным сил, порадовал этим жену, лег спать довольным.
заебатое эндуро по ходу|-))

Хороший подход к делу, ставлю лойс 8)

автор: Zyfix
отправлено: 20.10.2014 в 22:17
miv5555, когда часть трассы - незатяжные и не дико крутые подъемы, электровел вполне себе логичен. Эндуро - это ведь и подъемы, и спуски, и расколбас. С электровелом получится "электроэндуро" или читерство - кому как)) В общем-то crazy_wader уже ответил на вопрос. Практически полностью с ним согласен.

Хайбайк и Ротвильд из семества евпропейских электровелов, сделанных под европейские нормы дорожного движения и безопасности (с ограничением на скорость и соответствующим двигателем). Но есть и довольно мощные экстрим-электровелики. Прототипных хватало на страницах этой темы, но и серийные были и есть.

Их тех которые точно выпускаются нынче (за всеми фирмами не слежу) это хотя бы:
- австралийские Stealth (2 модели именно и с педалями). У Стелса Бомбера - макс. заявленная скорость 80км/ч ;)

.

Ценник на него еще давным-давно был на порядок более жестким, чем на Хайбайк 2015 или Ротвильд))

- немецкие Conway E-Rider (2 модели). Макс скорость на электротяге - 45км/ч, батарейка - 695w. Колеса - 27.5, вилка и аморт - Немецкий ответ, сзади - планетарка НуВинчи.



Цена на любую "электроэндуро" модель от Конвэй - 7000 евро (в Германии).

автор: Zyfix
отправлено: 01.11.2014 в 19:32
Даунхильный "рюкзак" Bergmоnch в продаже уже достаточно давно (1499$ в США и Канаде //-( ), http://www.bergmoench.com/ (http://www.bergmoench.com/)), и он не одинок в своем странном, складном и беспедальном роде.

Во еще какая фигня существует - Skyver (несколько моделей с разными вилками, колесами и конструкциями рам, есть даже в карбоновых вариантах). Цена - хз, на офсайте не указана, но они продаются в Европе.


Или так


В рамках отступления или экстрима для животных. Есть еще догскутеры - без трансмиссии опять же, на собачьей тяге). Это вообще веселуха. Права животных ..да какие права, животным нравиццо. Вот этот с двухкоронкой вообще эпичен |-))

автор: crazy_wader
отправлено: 03.11.2014 в 08:43
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.11.2014 в 19:32
Во еще какая фигня существует - Skyver (несколько моделей с разными вилками, колесами и конструкциями рам, есть даже в карбоновых вариантах). Цена - хз, на офсайте не указана, но они продаются в Европе.

вот не удержусь в очередной раз сказать что это на 70% отличная идея - как ни крути, но при полете куда-нибудь вес и размеры имеют значение. особенно если катание не основная цель поездки. такой девайс можно упаковать до размера м веса более менее вменяемого багажного места.
но одно мне не понятно. если добавить к нему шатуны цепь и пару звезд это не так сильно увеличит вес, как расширит сферу его применения. почему так не сделать...?

автор: Zyfix
отправлено: 03.11.2014 в 17:48
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 03.11.2014 в 08:43
но одно мне не понятно. если добавить к нему шатуны цепь и пару звезд это не так сильно увеличит вес, как расширит сферу его применения. почему так не сделать...?


+1. Жаль таких пока никто не изготовил.

автор: Zyfix
отправлено: 03.11.2014 в 18:02
Зато электросамокаты от этой фирмы аж в двух вариантах:

http://ciclosport.com/en/produkte/kategorie/41/6/seite/1 (http://ciclosport.com/en/produkte/kategorie/41/6/seite/1).

На фото ниже - тот который подороже (1799евро).

автор: Viktoriya20
отправлено: 10.11.2014 в 19:53
Велосипед с лыжами я вижу в первый раз. И придумают же

автор: downmall
отправлено: 10.11.2014 в 20:19
цитата сообщения от: Viktoriya20 отправленного 10.11.2014 в 19:53
Велосипед с лыжами я вижу в первый раз. И придумают же

очень старая, но довольно клёвая, придуманная штука)))

автор: Zyfix
отправлено: 10.11.2014 в 21:26
Да, великов с лыжами вместо колес (на зиму) достаточно много в гаражах напридумано. И на них тоже отжигают. Например, по этой фотке видно, что она Очень старая.

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2014 в 19:33
Зима приближается. Если кому надо, то вот фабричные американские лыжебайки - http://www.lenzsport.com/skibike_main.php (http://www.lenzsport.com/skibike_main.php). Что интересно, цены на ски-рамы от цен на подвесные велорамы в общем-то не отличаются.

Одна из моделей на фото ниже.

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2014 в 19:34
Для клуба любителей мягкой задницы

автор: downmall
отправлено: 13.11.2014 в 20:23
жесть, почти 1500 уе отдавать за это.... :o

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2014 в 20:43
Тык счас все дорогое. Тем более американское не для американских доходов. Это как новый Intense или раму от еще полдесятка фирм с американской родословной и американским же изготовлением среднестатистическому беларускому байкеру покупать.

автор: crazy_wader
отправлено: 21.11.2014 в 17:45
к велотеме относится в основном использованием некоторых велокомпонентов, но вообще просто забавное видео про детские триальные электромотоциклы Oset
кликабельно
[url=http://youtu.be/REeeYtp-8qE]
классная игрушка...

автор: Monstro
отправлено: 23.11.2014 в 21:37


Стритец жив и по сей день )

автор: downmall
отправлено: 23.11.2014 в 22:52
а что, 2 аморта в раме - мода :)

автор: Black_Thrush
отправлено: 23.11.2014 в 22:59
цитата сообщения от: downmall отправленного 23.11.2014 в 22:52
а что, 2 аморта в раме - мода :)

Расслабься, это одноаммортный несерийный Корсар.

автор: downmall
отправлено: 23.11.2014 в 23:26
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 23.11.2014 в 22:59
цитата сообщения от: downmall отправленного 23.11.2014 в 22:52
а что, 2 аморта в раме - мода :)

Расслабься, это одноаммортный несерийный Корсар.

печаль

автор: Monstro
отправлено: 24.11.2014 в 07:15
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 23.11.2014 в 22:59
цитата сообщения от: downmall отправленного 23.11.2014 в 22:52
а что, 2 аморта в раме - мода :)

Расслабься, это одноаммортный несерийный Корсар.

Обычный серийный. И амморта два. А рама выглядит не совсем обычно, потому, что он треснул у подседела и предыдущий хозяин переделал этот узел.

автор: Zyfix
отправлено: 24.11.2014 в 23:17
А ездил бы хозяин на нем вот так, глядишь, и ничего бы и не треснуло у подседела.

автор: Black_Thrush
отправлено: 24.11.2014 в 23:39
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 24.11.2014 в 23:17
А ездил бы хозяин на нем вот так, глядишь, и ничего бы и не треснуло у подседела.

все верно.

автор: Zyfix
отправлено: 28.11.2014 в 22:31
Пару олдовых добавлю


автор: Zyfix
отправлено: 28.11.2014 в 22:31
Сзади ротор вообще на 140ой похож.

автор: Zyfix
отправлено: 28.11.2014 в 22:32
...

автор: hyperwolf
отправлено: 02.12.2014 в 09:11
Прототип Cannondale Gemini DH, 7” хода. Пружинный аморт для больших кочек, воздушный для маленьких, а так же плавающий тормоз, 2001 год.

автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:18
Вот и первый фэт для даунхила сварили. Контора 11nine. Модель Hemicyon. Амортизирует на 150мм спереди и 150 сзади. СтОит дорого.

https://www.11ninefatbikes.com/hemicyon-1.html (https://www.11ninefatbikes.com/hemicyon-1.html)


автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:21
Ну и еще несколько фоток байков 2015 от полдесятка фирм известных и не очень.


автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:22
еще один карбоний

автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:23
и снова карбоний

автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:24
Алютеч применил КПП Pinion в ДХ веле

автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:27
Бионикон продолжает гнуть свою линию.

автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:27
...

автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:29
...

автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:31
Вернувшийся Элсворт, наверно, многие видели. Кстати тож карбоновый.

автор: Black_Thrush
отправлено: 04.12.2014 в 23:31
Юр, не понял странностьи последних двух байков.

ПС: трех, а Элсворта в частности!

автор: Zyfix
отправлено: 04.12.2014 в 23:32
На сладкое.

[size=1]
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 04.12.2014 в 23:31
Юр, не понял странностьи последних двух байков.

ПС: трех, а Элсворта в частности!

[/size]
Ваня, да, там ничего странного, но ведь фирмы достаточно редкие.

автор: crazy_wader
отправлено: 05.12.2014 в 08:21
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 04.12.2014 в 23:32
На сладкое.

вот 'mk я понимаю вкусняжка |-))
м другой стороны еще веселее

крепление седла не вполне понятно

автор: crazy_wader
отправлено: 05.12.2014 в 08:27
доставили еще две картинки, случайно найденные в процессе

и тоже сладкое:

по ходу помимо трансмиссии околокареточной еще и электропривод со сцеплением? :o или это просто недорендеренные шестеренки...

автор: Bomber
отправлено: 05.12.2014 в 11:33
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 05.12.2014 в 08:21
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 04.12.2014 в 23:32
На сладкое.

вот 'mk я понимаю вкусняжка |-))
м другой стороны еще веселее

крепление седла не вполне понятно


вкусняшка-однорычажка. еще бы лефти вперед..

автор: Zyfix
отправлено: 05.12.2014 в 23:48
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 05.12.2014 в 08:21
крепление седла не вполне понятно


Да вроде понятно все. И небольшой флекс, скорей всего, в подарок. Надеюсь, этот Санн действительно будет серийным байком. И пофиг по какой цене, т.к. налицо действительно нестандартный, но интересный подход к велостроению, причем на основе современных материалов, технологий, механизмов. Ну и дизайн оригинален, само собой.

P.S. Черный самокат тоже прикольный, но выглядит каким-то самодельным мамонтостроением.

P.S.S. Вот только зачем так покрышку переднего колеса на Санне поставили...

автор: downmall
отправлено: 06.12.2014 в 17:16
вот только смысл там 2 калиперов спереди?

автор: Black_Thrush
отправлено: 06.12.2014 в 18:10
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 05.12.2014 в 23:48
Надеюсь, этот Санн действительно будет серийным байком. И пофиг по какой цене, т.к. налицо действительно нестандартный, но интересный подход к велостроению, причем на основе современных материалов, технологий, механизмов.

Надеюсь этот тихий ужас не увидит больше свет, ибо материалы хоть и современные, но технологии... да динозавр самый настоящий.
Дема новая и этот - это как беспилотник технологии стелс и гужевая повозка.

автор: Spellbound
отправлено: 08.12.2014 в 11:55
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.11.2014 в 21:26
Да, великов с лыжами вместо колес (на зиму) достаточно много в гаражах напридумано. И на них тоже отжигают. Например, по этой фотке видно, что она Очень старая.

Вот, даже на ананайнере засветился лыжебайк.
http://content.onliner.by/news/2014/12/default/9672d10fe60dd1a3d76f47b2ee0f35f2.jpg (http://content.onliner.by/news/2014/12/default/9672d10fe60dd1a3d76f47b2ee0f35f2.jpg)

автор: Black_Thrush
отправлено: 08.12.2014 в 13:19
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 08.12.2014 в 11:55
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.11.2014 в 21:26
Да, великов с лыжами вместо колес (на зиму) достаточно много в гаражах напридумано. И на них тоже отжигают. Например, по этой фотке видно, что она Очень старая.

Вот, даже на ананайнере засветился лыжебайк.
http://content.onliner.by/news/2014/12/default/9672d10fe60dd1a3d76f47b2ee0f35f2.jpg (http://content.onliner.by/news/2014/12/default/9672d10fe60dd1a3d76f47b2ee0f35f2.jpg)

У всех, сноускут, а у нас ЛЫЖЕБАЙК и только в этом году. //-(


автор: Zyfix
отправлено: 08.12.2014 в 19:11
А по-украински октябрь - "жовтень", по-литовски - "spalis", по-чешски - "rijen". И что?

автор: Zyfix
отправлено: 08.12.2014 в 22:46
Втулки скольжения вместо промов в экстрим-рамах - это новая тенденция наметилась, что ли?

Сначала NOX, теперь Kona...



автор: pashevich
отправлено: 08.12.2014 в 22:54
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.12.2014 в 22:46
Втулки скольжения вместо промов в экстрим-рамах - это новая тенденция наметилась, что ли?

Сначала NOX, теперь Kona...


Да как бы не новая...

http://twentysix.ru/blog/113744.html

автор: Zyfix
отправлено: 08.12.2014 в 23:05
Новая - в смысле, что новые бренды к этой фигне подключились, которые раньше в ней замечены не были.

автор: Black_Thrush
отправлено: 09.12.2014 в 01:51
В теории втулки надежнее и долговечнее подшипникрв. Что же касается реальных условий, то я пока "подожду" результатов. Вообще, то что довенлось попробоватьь - порадовало.

автор: Bomber
отправлено: 09.12.2014 в 10:45
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 28.11.2014 в 22:32
...




ох как мне эти хондочки нравились в свое время. под кроссач сделали внешний вид

автор: Zyfix
отправлено: 09.12.2014 в 18:05
Да и вилка, и аморт на ней мотоциклетные.

автор: Black_Thrush
отправлено: 10.12.2014 в 02:45
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 09.12.2014 в 18:05
Да и вилка, и аморт на ней мотоциклетные.

Ой все... //-(

автор: Spellbound
отправлено: 11.12.2014 в 23:14
матацыклетные? кажется хочу от них детей ;D

автор: Zyfix
отправлено: 12.12.2014 в 00:00
...

автор: Zyfix
отправлено: 12.12.2014 в 00:25
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 10.12.2014 в 02:45
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 09.12.2014 в 18:05
Да и вилка, и аморт на ней мотоциклетные.

Ой все... //-(


Ну что-то прототипное, с креплением руля в мотостиле, от фирмы из мотоиндустрии. Так и непошедшее в массы, как и сама Хонда.

А кто из знатоков скажет, какой фирмы стоит вилка на этой хонде? А аморт тут как аморт.

автор: Black_Thrush
отправлено: 12.12.2014 в 02:50
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.12.2014 в 00:25
Ну что-то прототипное, с креплением руля в мотостиле, от фирмы из мотоиндустрии. Так и непошедшее в массы, как и сама Хонда.

нет, не прототипная а вполне серийная, но уже очень редкая Каяба. И она ВЕЛОСИПЕДНАЯ - о ужас...
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.12.2014 в 00:25
А кто из знатоков скажет, какой фирмы стоит вилка на этой хонде? А аморт тут как аморт.

Вообще стандартная вилка была Showa
А конкретно про этот вел я уже писал и там есть ответ на твой вопрос: RST \m/


Ссылка где писал про сей байк: http://forum.poehali.net/index.php?board=44;action=display;threadid=61319;start=msg783456#msg783456

ПС: Аморт на этом байке вроде тоже не сток.

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2014 в 22:57
Рамцы для небедных байкеров BTR. Варятся в Англии из рейнольдсовых труб.

Пару фоток продукции и самосборных комплитов на этих рамах.

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2014 в 22:59
На фото рама для ХТ-экстрима. Под 150-160мм вилы. Оригинальный значок-серийный номер.

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2014 в 23:01
Рама стоит 700 фунтов стерлинга. Цвет - по заказу.

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2014 в 23:04
BTR Ranger. Рама для трейла, эндуро. Под 120мм вилки. 765 фунтов.

автор: Zyfix
отправлено: 13.12.2014 в 23:10
Тоже для эндуро, только с амортизацией. Под 140-150мм вилки. 140мм амортизации сзади. Две вариации: одна под колеса 26", вторая под 27.5". Ценник по Англии - 2500 фунтов (3 930$) за раму с оськой, амортом КК ДБэир и пересылкой в пределах страны-производителя.

автор: hyperwolf
отправлено: 24.12.2014 в 00:40
Nox Startrack DH 9.5 Team (2009)
Заоргазмировал, представив все все линки движутся.

автор: Zyfix
отправлено: 24.12.2014 в 00:51
Да, прикольная рама. В профиль и в черном цвете очевиднее-брутальнее: http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=52559;start=810 (http://forum.poehali.net/index.php?board=32;action=display;threadid=52559;start=810)

И до сих пор она отчасти нераспродана (еще есть на скидках на офсайте в размере "SM"). Не удивительно, учитывая скорость смены за последние пять-шесть лет стандартов деталей, веса, трасс и прочих нюансов при профиспользовании.

автор: stuff
отправлено: 24.12.2014 в 23:59
вот пару PDC и один Canfield Brosers.
п.с. если баян, то не серчайте. за последний год в этой теме вроде бы не видел их.




автор: Bomber
отправлено: 09.01.2015 в 13:05
сноу байк. интересно, что сзади 2 лыжи вместо одной, и они меняют наклон, как и "педали"

автор: Bomber
отправлено: 09.01.2015 в 13:06
сам байк смотрится круто

автор: downmall
отправлено: 09.01.2015 в 19:19
ну вроде с 2-мя лыжами сзади давно придумали, это намного удобнее в катании , чем с одной

автор: b3nd3r
отправлено: 13.01.2015 в 21:38
Два старичка
Norco A-Line, Marzocchi Super Monster, Seismic Industries Hubs, Shimano Airlines, Azonic Love Seat, Grimeca System 17
Вес 23 кг.

Karpiel Apocalypse, вес 15.4 кг.(как-то маловато)



автор: downmall
отправлено: 13.01.2015 в 21:50
про карпиель конкретный п*здёшь ... если навес тот же, но на норке , весит 23 кг, то с карпилем не меньше 25

автор: Monstro
отправлено: 13.01.2015 в 21:51
У карпеля явная ошибочка с весом: не 15.4, а 25.4 вероятнее)))

автор: downmall
отправлено: 13.01.2015 в 22:01
.

автор: jaj
отправлено: 15.01.2015 в 16:06
Вот и он



автор: Spellbound
отправлено: 15.01.2015 в 17:07
Уже сейчас фэт-подвес - не очень странный экстрим байк, а в ближайшем будущем чувствую будет у четверти райдеров, если не у половины.

автор: Black_Thrush
отправлено: 16.01.2015 в 00:41
Дожили - Апокалипс и Алень странные //-(

автор: pasha_himik
отправлено: 16.01.2015 в 15:00
цитата сообщения от: jaj отправленного 15.01.2015 в 16:06
Вот и он



чтото не понятно, аморт на сжатие или разжатие работает?
просто черный линк находится на одной прямой с перьями, не понятно куда будет ходить.
сори за нубство если что :)

автор: Benyash
отправлено: 16.01.2015 в 16:00
Пружина на сжатие :)

автор: Bering
отправлено: 16.01.2015 в 16:18
да ща наверно у половины современных байков линк на одной прямой: комменсаль, спеш, норко и т.д.)

автор: Zyfix
отправлено: 16.01.2015 в 18:25
Конечно на сжатие аморт. Это в таких конструкциях еще могут быть вопросы относительно аморта в целом (пару штук было в теме, в т.ч. и эта):


автор: Zyfix
отправлено: 16.01.2015 в 18:30
А такую фигню кто-нить у нас планирует брать или собирать? На данный момент считаю такие велы весьма странными.

Предназначен типа для трэйла. Виль 140мм, покрыхи и обода стандарта 26+ (в данном случае 26х2.75", есесно с пониженным давлением).


автор: Mein Herz brennt
отправлено: 16.01.2015 в 20:01
так есть уже

http://forum.poehali.net/index.php?board=56;action=display;threadid=77417

автор: Zyfix
отправлено: 16.01.2015 в 20:13
Влад, 29х2.3" с обычным давлением в покрышках - это совсем не то. Я про стандарт "энное количество дюймов + (плюс)", он же "недофэт", точнее даже про конкретно "26+" и какие-никакие, но более чем КК модификации на его базе.

Вот ссыль на вышеуказанный Сурли: http://surlybikes.com/bikes/instigator_2point0 (http://surlybikes.com/bikes/instigator_2point0).

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 16.01.2015 в 20:33
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.01.2015 в 20:13
Влад, 29х2.3" с обычным давлением в покрышках - это совсем не то. Я про стандарт "энное количество дюймов + (плюс)", он же "недофэт", точнее даже про конкретно "26+" и какие-никакие, но более чем КК модификации на его базе.

Вот ссыль на вышеуказанный Сурли: http://surlybikes.com/bikes/instigator_2point0 (http://surlybikes.com/bikes/instigator_2point0).


а по мне так похожая гео, стандарты задней оси 142х12, исцГэ 05 .... очень похожие велосипеды начинают делать . .видать новый тип такой будет скоро :)
нахуй он надо

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 16.01.2015 в 20:34
цитата сообщения от: Mein Herz brennt отправленного 16.01.2015 в 20:33
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.01.2015 в 20:13
Влад, 29х2.3" с обычным давлением в покрышках - это совсем не то. Я про стандарт "энное количество дюймов + (плюс)", он же "недофэт", точнее даже про конкретно "26+" и какие-никакие, но более чем КК модификации на его базе.

Вот ссыль на вышеуказанный Сурли: http://surlybikes.com/bikes/instigator_2point0 (http://surlybikes.com/bikes/instigator_2point0).


а по мне так похожая гео, стандарты задней оси 142х12, исцГэ 05 .... очень похожие велосипеды начинают делать . .видать новый тип такой будет скоро :)
нахуй он надо


П.с. - Алайн очень нравится :'(

автор: Black_Thrush
отправлено: 16.01.2015 в 21:25
цитата сообщения от: pasha_himik отправленного 16.01.2015 в 15:00
сори за нубство если что :)

Все верно.

автор: Spellbound
отправлено: 19.01.2015 в 00:32
Вот кстати видос в поддержку трэйл хардтэйла:
http://vimeo.com/116786116 (http://vimeo.com/116786116)

автор: hyperwolf
отправлено: 21.01.2015 в 00:41
Боян? NICOLAI Nucleon St World Cup Bike (Keineke Racing Team)

автор: Monstro
отправлено: 27.01.2015 в 13:10

автор: crazy_wader
отправлено: 27.01.2015 в 13:45
а что в последнем странного?
дропауты что ле?

автор: Bering
отправлено: 27.01.2015 в 14:06
может фригидность?

автор: Monstro
отправлено: 27.01.2015 в 14:07
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 27.01.2015 в 13:45
а что в последнем странного?
дропауты что ле?

Дропы норм.
В целом бредосбор какой-то. Дильдак, мультик, ригид...

автор: Zyfix
отправлено: 27.01.2015 в 20:34
Выглядит страшно.

Еще и угол рулевого стакана совсем печальный из-за ригидности и экстрим-рамы.

автор: Zyfix
отправлено: 27.01.2015 в 20:46
То ли дело Колька с двухкороной Kowa.

Рама весила 3.5кг в размере М.


автор: Zyfix
отправлено: 27.01.2015 в 20:47
педали, кстати, занятные

автор: Zyfix
отправлено: 27.01.2015 в 20:50
А это из серии недоразумений

автор: hyperwolf
отправлено: 27.01.2015 в 20:56
С таким офсетом короткие рамы больше не помеха

автор: crazy_wader
отправлено: 28.01.2015 в 08:22
байк спецом для вилли |-))

автор: Spellbound
отправлено: 28.01.2015 в 10:55
Нахрена колька такой короткий??? смысл? трясти пипец будет. Хотя... что это я, а двухкорона на харде меня не смущает... ;D

автор: crazy_wader
отправлено: 28.01.2015 в 12:19
если не ошибаюсь на похожем николае с ремнем и планетаркой пару лет назад капиталистический профик приехал на мегааваланче на какие-то почетные места. не помню правда подробностей про раму и вилку - их сочетание тут классика стритеца |-))

автор: Hyperx
отправлено: 28.01.2015 в 12:43
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 28.01.2015 в 12:19
если не ошибаюсь на похожем николае с ремнем и планетаркой пару лет назад капиталистический профик приехал на мегааваланче на какие-то почетные места. не помню правда подробностей про раму и вилку - их сочетание тут классика стритеца |-))

там была их обычная ам рама.И без двухкоронки.И он выиграл только этап,не гонку (вроде как)

автор: crazy_wader
отправлено: 28.01.2015 в 14:45
ну суть не меняется |-)) трансмиссия в нем страннее прочего

автор: alex SCOTT
отправлено: 28.01.2015 в 19:28
Страшная рама с убогой раскраской,я про николаи

автор: Monstro
отправлено: 28.01.2015 в 19:35
цитата сообщения от: alex SCOTT отправленного 28.01.2015 в 19:28
Страшная рама с убогой раскраской,я про николаи

Ну так она древняя, как динозавр. Нынешние рамы от Коли гораздо изящнее, если можно так выразиться. И при этом не потеряли своей изюминки.



А подвесы стали максимально сладкими! Обдрочиться!



И гео по последней моде: 27.5, чейнстей 432! Рулевая 65.5! И ВВ-дроп 15! Мечта!
Перья даже для 26-ых колес вполне себе ничего.

автор: Zyfix
отправлено: 28.01.2015 в 20:34
цитата сообщения от: alex SCOTT отправленного 28.01.2015 в 19:28
Страшная рама с убогой раскраской,я про николаи


Эти красивше?

автор: Zyfix
отправлено: 28.01.2015 в 20:36
...

автор: Zyfix
отправлено: 28.01.2015 в 20:36
...

автор: Zyfix
отправлено: 28.01.2015 в 20:39

автор: Zyfix
отправлено: 28.01.2015 в 20:40
...

автор: Zyfix
отправлено: 28.01.2015 в 20:48
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 28.01.2015 в 14:45
ну суть не меняется |-)) трансмиссия в нем страннее прочего


Даже у нас в барахолке вел с Карбондрайвом продавался в прошлом году. Не АМ-Николай, правда. А Фокус туринговый или комутинговый, лимитед эдишн. Но никто не мешал его раздербанить в особожесткой форме и собрать что-то позлее. Ценник был неплохой. А может и сейчас продается.

А немец с МА вот. Уж не помню как его зовут. Можно нагуглить, кому интересно.

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 29.01.2015 в 11:20
цитата сообщения от: Monstro отправленного 28.01.2015 в 19:35
Нынешние рамы от Коли гораздо изящнее, если можно так выразиться. И при этом не потеряли своей изюминки.



и цены ,-)

автор: crazy_wader
отправлено: 29.01.2015 в 14:33
в тему попадают все больше байки, которые странные, потому что устарели модные когда-то тенденции.
а если заглянуть в будущее...

творчество (http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=74386&mid=1749796#1749796) этого чела мне всегда повышает настроение

автор: Monstro
отправлено: 29.01.2015 в 15:16
Интересно, как долго эта звезда проживет.

автор: crazy_wader
отправлено: 29.01.2015 в 15:39
там дальше в теме чел писал: "примерно 2-3 штуки км накатываю на них.есть другие проблемы с ними,не держит все виды смазок,можно загнуть зуб,со времинем трескается от нагрузки, но не стирается, и не портит цепь.за то если зуб загнул можно ехать дальше,а потом просто отрезать ножом или откусить кусачками,и погнуть ее нельзя. "
катает постоянно дх насколько я понял из всей темы.

автор: Zyfix
отправлено: 02.02.2015 в 21:50
Успок-то еще ладно, но пластиковые звезды - это для пластиковых рам. Иначе стесненное в масштабах вейтвиннерство. Хотя познавательно.

Неновой, хотя и не особо олдовой ДНМ-ки под 2 ротора по-моему в теме еще не было. Как-то в прошлом году на ебэе проскочил сей необычный экземпляр. Требует соответствующей втулки под 6 болтов х2 (видна на фото).

автор: VvStelm
отправлено: 12.02.2015 в 01:56
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 02.02.2015 в 21:50
Успок-то еще ладно, но пластиковые звезды - это для пластиковых рам. Иначе стесненное в масштабах вейтвиннерство. Хотя познавательно.

Неновой, хотя и не особо олдовой ДНМ-ки под 2 ротора по-моему в теме еще не было. Как-то в прошлом году на ебэе проскочил сей необычный экземпляр. Требует соответствующей втулки под 6 болтов х2 (видна на фото).

2 гидролинии придут в одну ручку? Или же на руле будет 2 ручки переднего тормоза? ???

автор: VvStelm
отправлено: 12.02.2015 в 02:02
Стрёмненько :P

автор: crazy_wader
отправлено: 12.02.2015 в 08:14
цитата сообщения от: VvStelm отправленного 12.02.2015 в 01:56
2 гидролинии придут в одну ручку? Или же на руле будет 2 ручки переднего тормоза? ???

на мотоциклах два ротора спереди используют намного чаще. и там все приходит в одну ручку. а на машинах вообще 4 тормозных диска могут приходить на одну педаль.

автор: VvStelm
отправлено: 12.02.2015 в 10:39
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 12.02.2015 в 08:14
цитата сообщения от: VvStelm отправленного 12.02.2015 в 01:56
2 гидролинии придут в одну ручку? Или же на руле будет 2 ручки переднего тормоза? ???

на мотоциклах два ротора спереди используют намного чаще. и там все приходит в одну ручку. а на машинах вообще 4 тормозных диска могут приходить на одну педаль.

На счёт машин и мотоциклов как раз ясно)
Хотелось бы увидеть, как это получается на велосипеде)

автор: weber
отправлено: 12.02.2015 в 11:01
цитата сообщения от: VvStelm отправленного 12.02.2015 в 02:02
Стрёмненько :P

Уже привычный формат электробайка, что стрёмного?)

автор: VvStelm
отправлено: 12.02.2015 в 11:32
цитата сообщения от: weber отправленного 12.02.2015 в 11:01
цитата сообщения от: VvStelm отправленного 12.02.2015 в 02:02
Стрёмненько :P

Уже привычный формат электробайка, что стрёмного?)

Как минимум-двойной передний тормоз))

автор: Zyfix
отправлено: 12.02.2015 в 20:43
Уже как-то говорил про схожую вилку для фэтов в соотв. разделе.



Подключение 2 калиперов к одной ручке происходит без хитровыгнутых конструкций и нанотехнологий:

автор: VvStelm
отправлено: 12.02.2015 в 21:20
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.02.2015 в 20:43
Уже как-то говорил про схожую вилку для фэтов в соотв. разделе.



Подключение 2 калиперов к одной ручке происходит без хитровыгнутых конструкций и нанотехнологий:


О, спасибо :)
Теперь я представляю, как это работает :)

автор: Zyfix
отправлено: 12.02.2015 в 22:02
Весьма небанальный по современным меркам фабричный байк. Отчасти возвращение к истокам МТБ, отчасти современные трэнды. Transition Klunker.

FRAME - Klunker 4130 Chromoly
COLOR - Black Gold or Tonka Yellow
FORK - Klunker Chromoly
STEM - BMX Style Top Load (50mm)
HANDLEBAR - Chromoly Moto (787мм)
HEADSET - FSA Pigg
CRANK - BMX 3 Piece Chromoly
BRAKES - Coaster Braker Rear Hub
WHEELSET - Transition Klunker Wheelset 36 hole
TIRES - Kenda Nevegal 2.35"
SEATPOST - Alloy Post
SADDLE - TBC Park n' Ride Jump Diamond
GRIPS - Custom Vibration Damping Rubber Handle Grips
CHAIN - KMC
PEDALS - Platform
WEIGHT - 14.51кг.
PRICE   $579 USD (по США).


автор: Zyfix
отправлено: 12.02.2015 в 22:03
И видео про него интересное, если кто не видел еще: http://vimeo.com/51119615 (http://vimeo.com/51119615)

Чем не "правильный городской велосипед"?

P.S. Хотя, кажется, crazy wader этот байк тут уже постил. Правда, без описания.

автор: Spellbound
отправлено: 13.02.2015 в 17:08
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.02.2015 в 22:03
Чем не "правильный городской велосипед"?

Только покры сменить)

автор: Bering
отправлено: 13.02.2015 в 23:15
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 13.02.2015 в 17:08
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 12.02.2015 в 22:03
Чем не "правильный городской велосипед"?

Только покры сменить)

на кенду флэйм :D

автор: Zyfix
отправлено: 13.02.2015 в 23:46
На Surly Dirt Wizard?

автор: Zyfix
отправлено: 16.02.2015 в 21:11
Фоес олдоватый смотрится непривычно. И оригинальное расположение деталей плавающего тормоза.

автор: Zyfix
отправлено: 16.02.2015 в 21:12
амовилка

автор: Zyfix
отправлено: 16.02.2015 в 21:13
СТП-"мотостайл"

автор: Monstro
отправлено: 16.02.2015 в 22:09
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.02.2015 в 21:13
СТП-"мотостайл"

У СТП и так стакан не сильно прочный... А этому жить пять минут осталось...

автор: Zyfix
отправлено: 16.02.2015 в 23:46
Слуйчайно тут наткнулся. В Бразилии народ небогатый, поэтому живут по средствам. Очень много байков собирается на базе хт-рам некоей конторы VikingX.

Вот одна из них:


автор: Zyfix
отправлено: 16.02.2015 в 23:52
Ну и веселых комплитов на этих рамах со словом "freeride" в описании полно соответственно. Можно загуглить по названию VikingX.

На фото ниже - далеко не самый удивительный вариант самосбора.


автор: pavel_43
отправлено: 17.02.2015 в 08:35
цитата сообщения от: Monstro отправленного 16.02.2015 в 22:09
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.02.2015 в 21:13
СТП-"мотостайл"

У СТП и так стакан не сильно прочный... А этому жить пять минут осталось...


Говорят что на гианте стп 12 - 14 проблемы есть со стаканами ,а у старых моделей не так сильно это проблема заметна

автор: Hyperx
отправлено: 17.02.2015 в 13:48
цитата сообщения от: pavel_43 отправленного 17.02.2015 в 08:35
цитата сообщения от: Monstro отправленного 16.02.2015 в 22:09
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.02.2015 в 21:13
СТП-"мотостайл"

У СТП и так стакан не сильно прочный... А этому жить пять минут осталось...


Говорят что на гианте стп 12 - 14 проблемы есть со стаканами ,а у старых моделей не так сильно это проблема заметна

все наоборот

автор: pavel_43
отправлено: 17.02.2015 в 14:00
не знаю :-/ , знаю людей у которых стп меньше 12 года и все норм у них со стаканам , у самого стп 09 года ,только краска в районе стакана треснула на шве

автор: Bomber
отправлено: 17.02.2015 в 14:05
цитата сообщения от: pavel_43 отправленного 17.02.2015 в 14:00
у самого стп 09 года ,только краска в районе стакана треснула на шве


краска треснула на шве? сними мелкой наждачкой слой краски и возможно ты удивишься |-))


автор: pavel_43
отправлено: 17.02.2015 в 14:07
цитата сообщения от: Bomber отправленного 17.02.2015 в 14:05
цитата сообщения от: pavel_43 отправленного 17.02.2015 в 14:00
у самого стп 09 года ,только краска в районе стакана треснула на шве


краска треснула на шве? сними мелкой наждачкой слой краски и возможно ты удивишься |-))




снимали) ничего :D

автор: pavel_43
отправлено: 17.02.2015 в 14:15
цитата сообщения от: Bomber отправленного 17.02.2015 в 14:05
цитата сообщения от: pavel_43 отправленного 17.02.2015 в 14:00
у самого стп 09 года ,только краска в районе стакана треснула на шве


краска треснула на шве? сними мелкой наждачкой слой краски и возможно ты удивишься |-))



может и до меня варили не знаю) но ток одного человека знаю у которого стакан оторвало |-))

автор: Black_Thrush
отправлено: 18.02.2015 в 19:18
цитата сообщения от: Monstro отправленного 16.02.2015 в 22:09
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.02.2015 в 21:13
СТП-"мотостайл"

У СТП и так стакан не сильно прочный... А этому жить пять минут осталось...

Как раз с длинными вилками редко их рвут, а вот 100-120 бывало.

автор: pavel_43
отправлено: 18.02.2015 в 20:18
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 18.02.2015 в 19:18
цитата сообщения от: Monstro отправленного 16.02.2015 в 22:09
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.02.2015 в 21:13
СТП-"мотостайл"

У СТП и так стакан не сильно прочный... А этому жить пять минут осталось...

Как раз с длинными вилками редко их рвут, а вот 100-120 бывало.


это заставило меня задуматься :(

автор: Monstro
отправлено: 18.02.2015 в 22:23
Очень хорош. И я не знаю, кто делает эти дропы, но они нынче стали, как очередной компонент - сбился со счету на которой раме я их вижу.

автор: Zyfix
отправлено: 18.02.2015 в 22:55
Прыгожы.

А что за рама "я ебб*у"?)) I з Карбондрайв сумяшчальная.

автор: Monstro
отправлено: 18.02.2015 в 23:12
Дропы под болтик )
И под ось, кстати.
http://www.reebcycles.com/ - их сайт

автор: Monstro
отправлено: 19.02.2015 в 15:50
Что-то особо не было постов о слоуповом капроно-прототупе УТ для Цинка.

автор: crazy_wader
отправлено: 20.02.2015 в 09:49
а что в нем странного?

автор: Monstro
отправлено: 20.02.2015 в 10:53
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 20.02.2015 в 09:49
а что в нем странного?

Только то, что он пока есть лишь у Кэма и Майкола Жэкцона.
Не создавать же новую тему?

А... Ну еще он карбоновый - пока достаточно редкое явление для слопестульного байка.

автор: Zyfix
отправлено: 20.02.2015 в 21:19
Любопытная рама. Карбон в новом для него виде МТБ применили, так что вполне странная на данный момент. Судя по фото, бирзмановцы свои насосы специально пиарили как раз на фоне такой новинки.

А дертовых карбоновые рам YT еще не напрототипило?

автор: Black_Thrush
отправлено: 21.02.2015 в 06:39
разляпице свае вочы. Карборамы для СС и дерта Дедушка Кован уже лет как 3-4 делает. И не только он. Вы гуглите-гуглите...

автор: Black_Thrush
отправлено: 21.02.2015 в 06:40
цитата сообщения от: pavel_43 отправленного 18.02.2015 в 20:18
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 18.02.2015 в 19:18
цитата сообщения от: Monstro отправленного 16.02.2015 в 22:09
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.02.2015 в 21:13
СТП-"мотостайл"

У СТП и так стакан не сильно прочный... А этому жить пять минут осталось...

Как раз с длинными вилками редко их рвут, а вот 100-120 бывало.


это заставило меня задуматься :(

А нечего задумываться длинные вилки на СТП ставили только алкорайдеры - там вообще редко что рвется.

автор: Monstro
отправлено: 21.02.2015 в 15:46
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 21.02.2015 в 06:39
разляпице свае вочы. Карборамы для СС и дерта Дедушка Кован уже лет как 3-4 делает. И не только он. Вы гуглите-гуглите...

А ты читать умеешь? Смысл какого из слов "достаточно редкое явление" тебе не ясен? ;)

П.С. Слопестульный карбо-кован лично я постил в этом топике хер знает когда.

автор: Zyfix
отправлено: 05.03.2015 в 02:34
Странновыглядящий из-за ростовки и примененных компонентов Канфилд Браз. Фото 2010 года. И вилка Кова.

автор: Zyfix
отправлено: 05.03.2015 в 02:36
Он же. Только плюс еще и педали от Канфилдов.

автор: Monstro
отправлено: 05.03.2015 в 10:31
Кова не выглядит ультрадревней... Они что, еще живы????

автор: Black_Thrush
отправлено: 05.03.2015 в 14:32
Этот Кэнфилд - не экстрим байк, они позиционируют его как комфортник для путешествий на пересеченной местности.
И Кова не выглядит древней, потому что они живы.

автор: b3nd3r
отправлено: 08.03.2015 в 14:12


автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2015 в 20:01
Уже и не совсем велосипед, хотя есть возможность и с помощью педалей передвигаться, да и велодеталей в нем полно применено.

Motoped Survival Bike





автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2015 в 20:03
Ценник стартует с 2499$ (без движка) и от 3199$ (с движком). Доставят в течение 70 дней после заказа.

Арбалет, лопата, томагавк и прочее добро с рекламно-демонстративной фотосессии в комплект поставки не входят. Как и вилка от Вайт Браз.

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2015 в 20:04
...

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2015 в 20:04
...

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2015 в 20:05
...

автор: Black_Thrush
отправлено: 10.03.2015 в 02:16
В описании вилка ДНМ, а на фото сочнейший Вайтброс - я бы такой себе хотел. #)

автор: pashevich
отправлено: 10.03.2015 в 02:19
за сколько минут на спуске закипит передний тормоз?

автор: Black_Thrush
отправлено: 10.03.2015 в 03:39
цитата сообщения от: pashevich отправленного 10.03.2015 в 02:19
за сколько минут на спуске закипит передний тормоз?

к Чему вопрос?
Хаес прайм нормально работает.
Если ты имеешь ввиду масло, то надо вспоминать еще Manitou Dorado и множество вилок-перевертышей, которые вполне успешно катают даже в Минске.

автор: pashevich
отправлено: 10.03.2015 в 10:13
я имею ввиду вес этого мотопеда + вес ездока + вес груза.

автор: Bering
отправлено: 10.03.2015 в 10:34
двигателем тормозить :D

автор: Monstro
отправлено: 10.03.2015 в 12:04
цитата сообщения от: Bering отправленного 10.03.2015 в 10:34
двигателем тормозить :D

Фрихаб же )))

автор: Black_Thrush
отправлено: 10.03.2015 в 13:52
цитата сообщения от: pashevich отправленного 10.03.2015 в 10:13
я имею ввиду вес этого мотопеда + вес ездока + вес груза.

Да хватит. В ДХ считай ты тормозишь 3-7 километров, а вес байка с райдером частенько за сотню. А этот нужно просто останавливать.

автор: Zyfix
отправлено: 10.03.2015 в 21:32
Effigear походу давно начали тестировать и применять в малых тиражах:


автор: Zyfix
отправлено: 10.03.2015 в 21:32
Cavalerie Squirrel (FR)

автор: Zyfix
отправлено: 10.03.2015 в 21:34
...

автор: crazy_wader
отправлено: 11.03.2015 в 08:24
в черном цвете вообще огонь

автор: Zyfix
отправлено: 13.03.2015 в 19:26
Олдеца немного


автор: Zyfix
отправлено: 13.03.2015 в 19:26
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.03.2015 в 19:27
байан, но пусть будет

автор: b3nd3r
отправлено: 18.03.2015 в 20:25



автор: Headcrash
отправлено: 19.03.2015 в 09:01
Hefty fork, Tryad shock? :-/

автор: Bomber
отправлено: 19.03.2015 в 22:28
большая нагрузка (торсионка) на ось задней втулки при хорошем нажиме на педали. - колесо будет гулять как пить дать. :|)

автор: Hyperx
отправлено: 20.03.2015 в 00:57
цитата сообщения от: Bomber отправленного 19.03.2015 в 22:28
большая нагрузка (торсионка) на ось задней втулки при хорошем нажиме на педали. - колесо будет гулять как пить дать. :|)

Ребята из Ducati с тобой не согласны :D
з.ы.Я тоже считаю мономаятники адом перфекциониста >:[

автор: Bomber
отправлено: 20.03.2015 в 10:54
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 20.03.2015 в 00:57
цитата сообщения от: Bomber отправленного 19.03.2015 в 22:28
большая нагрузка (торсионка) на ось задней втулки при хорошем нажиме на педали. - колесо будет гулять как пить дать. :|)

Ребята из Ducati с тобой не согласны :D
з.ы.Я тоже считаю мономаятники адом перфекциониста >:[


Макс, посмотри внимательно с какой стороны идет цепь на Ducati - это немного разные вещи.



автор: crazy_wader
отправлено: 20.03.2015 в 11:49
ну все же крутящий момент от движка в пару сотен лошадей и велосипедиста будет разный.
имхо на велосипеде технически реально реализовать такой линк с достаточной степенью жесткости. но это новые стандарты и соответственно космические цены, которые делают затею очередным вбросом дизайнеров.

автор: Hyperx
отправлено: 20.03.2015 в 13:08
цитата сообщения от: Bomber отправленного 20.03.2015 в 10:54
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 20.03.2015 в 00:57
цитата сообщения от: Bomber отправленного 19.03.2015 в 22:28
большая нагрузка (торсионка) на ось задней втулки при хорошем нажиме на педали. - колесо будет гулять как пить дать. :|)

Ребята из Ducati с тобой не согласны :D
з.ы.Я тоже считаю мономаятники адом перфекциониста >:[


Макс, посмотри внимательно с какой стороны идет цепь на Ducati - это немного разные вещи.





ну так и это же всего лишь концепт.Вряд ли кто-то такое будет делать,а если и будут-сделать маятник с другой стороны/перенести систему налево проблем не составит) Особенно мне нравится вариант с переносом системы налево :D
Новые шатуны,новые втулки! Рай для маркетологов)
А если серьезно,то хотя бы во фристайл сегменте могли бы и реализовать левосторонние системы. Просто МТБ завязан во многих стилях,и этого не делают...а жаль.Очень нужная вещь.

автор: Monstro
отправлено: 20.03.2015 в 14:04
Это даже не концепт, а стеб от Waki leaks )

А чем плохи бмх-системы в этом плане? Хочешь влево, хочешь вправо. Втулки, опять таки, даже под 10 ось, по крайней мере под драйвер, есть двухсторонние.

автор: Hyperx
отправлено: 20.03.2015 в 19:40
цитата сообщения от: Monstro отправленного 20.03.2015 в 14:04
Это даже не концепт, а стеб от Waki leaks )

А чем плохи бмх-системы в этом плане? Хочешь влево, хочешь вправо. Втулки, опять таки, даже под 10 ось, по крайней мере под драйвер, есть двухсторонние.

Бмх системы плохи тем,что это допотопный нереальный чугун,например.Еще тем,что только лишь несколько есть с длинными осями под нормальные подшипники. Под 10 ось?Болты там 10 мм,да,на новых втулках так(крутая технология кстати,в мтб почти не используется),но только в 135ых дропаутах они нормально не зайдут,будет прочность убита.
Ну и самый главный аргумент. Тормоз как ставить будешь? |-)_)

автор: Zyfix
отправлено: 25.03.2015 в 20:08
Один из байков от Lil Shredder Bikes, специализирующихся на детских байках для DJ, DH, (модель Prodigy) уже был в теме, вот еще пару:



автор: Zyfix
отправлено: 25.03.2015 в 20:10
...

автор: Zyfix
отправлено: 25.03.2015 в 20:12
...

автор: Black_Thrush
отправлено: 30.03.2015 в 16:59
Мне просто нравится название бренда.

автор: Dissident_BY
отправлено: 31.03.2015 в 15:55
:)

автор: Bering
отправлено: 31.03.2015 в 16:25
и в чем необычность?

автор: Spellbound
отправлено: 01.04.2015 в 12:27
цитата сообщения от: Bering отправленного 31.03.2015 в 16:25
и в чем необычность?

что то мне подсказывает что человек нашел фотку в инете и подумал - о, надо скинуть вот тем ребятам что на трамплинах прыгають

автор: Bomber
отправлено: 23.04.2015 в 10:57
наткнулся на кочке на "кувалду" )))
вот их группа в вк. vk.com/kuvaldabikes

автор: Bomber
отправлено: 23.04.2015 в 10:58
кроят и варят сами рамы из алюминия.

автор: grisha
отправлено: 23.04.2015 в 11:05
http://www.pinkbike.com/news/did-you-see-that-ram-bikes-urt-chassis-and-quadrilateral-fork-sea-otter-2015.html

Работа вилки: https://instagram.com/p/1qSNEAvtun/

автор: Spellbound
отправлено: 23.04.2015 в 17:07
Кувалды выглядят как то стремненько) в горы б я на нем не поехал :]

автор: crazy_wader
отправлено: 25.04.2015 в 09:18
цитата сообщения от: grisha отправленного 23.04.2015 в 11:05
http://www.pinkbike.com/news/did-you-see-that-ram-bikes-urt-chassis-and-quadrilateral-fork-sea-otter-2015.html

Работа вилки: https://instagram.com/p/1qSNEAvtun/

ААА!!! просто оргазм для глаз. конструктор - бог |-))

автор: crazy_wader
отправлено: 25.04.2015 в 15:23
спасибо кувалдам за то что они есть:)
не так круто, но все равно достойно:

автор: Monstro
отправлено: 11.05.2015 в 22:40

автор: Bering
отправлено: 12.05.2015 в 11:44
это что, какая-то разновидность планетарки?)

автор: rrom-ma
отправлено: 12.05.2015 в 12:03
цитата сообщения от: Bering отправленного 12.05.2015 в 11:44
это что, какая-то разновидность планетарки?)

https://sites.google.com/site/dcamp2/info (https://sites.google.com/site/dcamp2/info)

автор: Andry_S13
отправлено: 12.05.2015 в 19:20
Аффтар последнего баговела затупил, достаточно было поменять шатуны местами, и тогда стала бы нормальная задняя втулка с фривилом. Резьбы педалей наоборот не критично.

автор: crazy_wader
отправлено: 13.05.2015 в 08:14
цитата сообщения от: Andry_S13 отправленного 12.05.2015 в 19:20
Аффтар последнего баговела затупил, достаточно было поменять шатуны местами, и тогда стала бы нормальная задняя втулка с фривилом. Резьбы педалей наоборот не критично.

на самом деле автор последнего вела просто большой любитель экспериментов. я тут кидал ссылку на его байки. там был в том числе байк с "перевернутой" системой.
а схема с цепным приводом от планетарки со стороны ротора использовалась в том числе и у крупного производителя - ГТ.
имхо можно было ничего не разворачивать, а ведушую звезду втулки прикрутить за фланцы с той же стороны что и ведомая звезда втулки

автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2015 в 19:46
Апну тему.


автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2015 в 19:47
...

автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2015 в 19:48
Хз, что за олдовая дичь. Рама, видимо, хромолевая.

автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2015 в 19:50
Еще дальше в глубь веков.

Джамис карбоновый.

автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2015 в 19:50
он же

автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2015 в 19:51
...

автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2015 в 19:52
Джамис посовременней предыдущего, но уже тоже давно как история

автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2015 в 19:52
...

автор: Zyfix
отправлено: 11.06.2015 в 19:53
...

автор: Headcrash
отправлено: 12.06.2015 в 08:29
Тут-то что не так на фото?

автор: Bering
отправлено: 12.06.2015 в 09:45
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 12.06.2015 в 08:29
Тут-то что не так на фото?

я думаю, просто для наглядности продолжения линейки дьябло

автор: Zyfix
отправлено: 12.06.2015 в 16:56
Bering, именно так.

автор: Bomber
отправлено: 18.06.2015 в 11:25
экстрим-стресс для псины ))
хвост бедняжка аж поджала

автор: Zyfix
отправлено: 18.06.2015 в 18:27
А нахрена Гопро на собаке?

автор: FosGen
отправлено: 18.06.2015 в 22:00
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 18.06.2015 в 18:27
А нахрена Гопро на собаке?

Чтобы ей потом показывать :]

автор: crazy_wader
отправлено: 19.06.2015 в 08:49
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 18.06.2015 в 18:27
А нахрена Гопро на собаке?

возможно это ДХ собака. есть пару видео на ютюбе про совместные спуски с питомцами. по парковым трассам валят покруче хозяев |-))

автор: Zyfix
отправлено: 10.07.2015 в 20:57
Antidote Pacemaker. Своя геометрия, карбон, бла-бла-бла, т.е. по теме. Заточка под 4х. Вес рамы - 1.7кг, каретка - BB92, задняя втуль - 142x12. Прайс - 1599? Мотовело, Минск Антидот, Краков, Польша.

З.Ы. Живых фоток не нагуглилось - рама свежая. Гео см. на сайте производителя.


автор: Monstro
отправлено: 11.07.2015 в 14:34
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.07.2015 в 20:57
Antidote Pacemaker. Своя геометрия, карбон, бла-бла-бла, т.е. по теме. Заточка под 4х. Вес рамы - 1.7кг, каретка - BB92, задняя втуль - 142x12. Прайс - 1599? Мотовело, Минск Антидот, Краков, Польша.

З.Ы. Живых фоток не нагуглилось - рама свежая. Гео см. на сайте производителя.



я смотрю у поляков, чехов и иже с ними 4х во всю живет еще. Если судить по производителям рам.
Хотя, по мнению сраного ЮСИАЙ, он мертв, как Гуф...

Ну и картинка с ПБ в тему: очередной слопестульный подвес. Всем хорош, всем красив, но в серию не пойдет. Сделан эксклюзивно для рейнольдса из-за больной ноги )

автор: Zyfix
отправлено: 11.07.2015 в 20:48
цитата сообщения от: Monstro отправленного 11.07.2015 в 14:34
Хотя, по мнению сраного ЮСИАЙ, он мертв, как Гуф...



Хорошо сказал. Просто власть в любых организациях зачастую захватывают старые пер*ны-бюрократы, зачастую даже не разбирающиеся в предметах, которыми полезли порулить. Наглость и жажда бабок - второе счастье, давно известно.

автор: khour
отправлено: 11.07.2015 в 21:01
>>Antidote Pacemaker
Красивый, я б на таком постоял.

автор: Hyperx
отправлено: 15.07.2015 в 21:20
цитата сообщения от: Monstro отправленного 11.07.2015 в 14:34
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.07.2015 в 20:57
Ну и картинка с ПБ в тему: очередной слопестульный подвес. Всем хорош, всем красив, но в серию не пойдет. Сделан эксклюзивно для рейнольдса из-за больной ноги )

настолько больной,что участвовал он все равно на хардтейле |-)_)

автор: miv5555
отправлено: 10.08.2015 в 21:57
Дэни готов поставлять в Беларусь электропривод для FR/DH байков. :)

автор: ZxV
отправлено: 11.08.2015 в 00:26
каретка и система с фрихабом в комплекте есть?

автор: miv5555
отправлено: 11.08.2015 в 09:41
цитата сообщения от: ZxV отправленного 11.08.2015 в 00:26
каретка и система с фрихабом в комплекте есть?

Есть любые запчасти с любым набором звёзд и для любых рам!

автор: miv5555
отправлено: 11.08.2015 в 09:42
Ф

автор: FosGen
отправлено: 12.08.2015 в 17:41
а батарейки куда крепить?

автор: miv5555
отправлено: 13.08.2015 в 10:54
Дали покатать три байка с разными по мощности моторами.

автор: miv5555
отправлено: 13.08.2015 в 10:55
Аккумулятор за спиной в рюкзаке! :) К общему весу добавляет ~13кг (мотор+ аккумулятор)

автор: miv5555
отправлено: 13.08.2015 в 10:56
KONA с самым мощным приводом. Заряда батареи хватает на 50 км уклона в 45 градусов.
KONA просто уехала от меня и оставила лежать на спине, когда я ручку повернул на максимум.

автор: miv5555
отправлено: 13.08.2015 в 11:07
Есть уже в Минске такой моторчик! ,-) Будем ждать отзывы от хозяина!

автор: Desmand
отправлено: 13.08.2015 в 11:47
У коны специальные крепы под мотор на раме?

автор: miv5555
отправлено: 13.08.2015 в 11:57
цитата сообщения от: Desmand отправленного 13.08.2015 в 11:47
У коны специальные крепы под мотор на раме?

Есть крепление под отдельно сделанные отверстия (это не просто сделанные дырки! Там специально обваренные вставки с усилителями) Делают такие в мастерской. Но есть крепление, для которого не нужны доп. отверстия. Такое крепление приехало в Минск. Некоторые узлы-детальки мотора используются в военной промышленности Германии. Не проверял, но слушал директора внимательно! :)

автор: miv5555
отправлено: 13.08.2015 в 17:48
F

автор: miv5555
отправлено: 13.08.2015 в 17:49
F

автор: miv5555
отправлено: 13.08.2015 в 17:49
F

автор: miv5555
отправлено: 13.08.2015 в 17:51
F

автор: Spellbound
отправлено: 19.08.2015 в 11:26
Игорь опять чудеса какие то творит :D

автор: Bomber
отправлено: 02.09.2015 в 17:32
консоль

автор: Zyfix
отправлено: 02.09.2015 в 22:47
Новая версия этого олдового? http://poehali.net/attach/Alan_Millyard_custom_bike_-ph.jpg (http://poehali.net/attach/Alan_Millyard_custom_bike_-ph.jpg)

автор: Spellbound
отправлено: 03.09.2015 в 14:40
По моему это та же версия.

автор: crazy_wader
отправлено: 03.09.2015 в 14:51
аморт довольно специфический и судя по фото такой же. +1 за то что байк просто покрасили

автор: miv5555
отправлено: 21.09.2015 в 22:36
del

автор: andrprox
отправлено: 02.10.2015 в 13:32
Marin mount vision 5.8 - позиционируется как для фрирайда, ход подвески 120 мм.
Может кто что знает о данной раме на quad подвеске, вроде как какие то награды получила и даже соревнования выигрывали на таком мутанте. Просто обзавелся такой и хочу вел собрать, соответственно очень интересно)

автор: andrprox
отправлено: 02.10.2015 в 13:37
marin mount vision 5.8

автор: crazy_wader
отправлено: 02.10.2015 в 15:48
цитата сообщения от: andrprox отправленного 02.10.2015 в 13:32
Marin mount vision 5.8 - позиционируется как для фрирайда, ход подвески 120 мм.
Может кто что знает о данной раме на quad подвеске, вроде как какие то награды получила и даже соревнования выигрывали на таком мутанте. Просто обзавелся такой и хочу вел собрать, соответственно очень интересно)

байки на картинках не ассоциируются с фрирайдом. как и 120мм хода.
обзавелся - катай |-))

автор: andrprox
отправлено: 02.10.2015 в 22:40
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 02.10.2015 в 15:48
цитата сообщения от: andrprox отправленного 02.10.2015 в 13:32
Marin mount vision 5.8 - позиционируется как для фрирайда, ход подвески 120 мм.
Может кто что знает о данной раме на quad подвеске, вроде как какие то награды получила и даже соревнования выигрывали на таком мутанте. Просто обзавелся такой и хочу вел собрать, соответственно очень интересно)

байки на картинках не ассоциируются с фрирайдом. как и 120мм хода.
обзавелся - катай |-))

Наверное вы правы :)
Просто на многих сайтах он так описан, вот и решил спросить у людей разбирающихся...
http://sport.1k.by/sportingequipment-bicycles/marin/Marin_Mount_Vision_58_2009-293072.html
https://www.youtube.com/watch?v=QXORQQdtPrE

автор: Zyfix
отправлено: 03.10.2015 в 19:53
andrprox, загуглите Marin Quake. По нему заметно, что он для Фр.

автор: andrprox
отправлено: 03.10.2015 в 22:18
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 03.10.2015 в 19:53
andrprox, загуглите Marin Quake. По нему заметно, что он для Фр.

Спасибо за помощь.
Мой скорее всего кантрийник, а Marin Quake это уже другого рода велик)

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2015 в 08:51
Апнем олдовыми

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2015 в 08:51
...

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2015 в 08:52
Manitou Dorado SC

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2015 в 08:53
...

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2015 в 08:54
...

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2015 в 08:56
...

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2015 в 08:56
...

автор: Zyfix
отправлено: 10.10.2015 в 09:00
Трек 1998 года с наклейками Гарика Фишера. Прогресс налицо и в количестве: этих велов было выпущено всего 100 экземпляров, а нынче ДХ-велы крупные компании совсем другими тиражами клепают.

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:45
Такого же тоже давно нету? Значит пусть будет для истории.

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:46
Так закалялся триал

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:46
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:47
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:47
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:48
Под втулку 165мм, кстати..

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:49
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:50
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:50
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:51
олдавы Foes

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 19:52
...

автор: Headcrash
отправлено: 17.10.2015 в 20:00
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 17.10.2015 в 19:47
Cannondale_Gemini_CG_2003_-Cedrik.jpg

Ну а тут что не так?
Похоже тема превратилась из "Странные экстрим байки" в "Разные экстрим байки".

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 20:05
Headcrash, вот же зануда!

Такие сложные конструкции задней амортизации, самой рамы и цепного привода кто-нибудь делает сейчас среди велопроизводителей? Не говоря уж о подвесках у самого Кадейла?

З.Ы. Для сравнения с предыдущими однорычажный ДХ Кадейл 2003 года , благословленный Седриком и добавлен.

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 20:11
Примерно тех же лет могу еще скинуть. Мне не трудно. Таких уже нет и у этой фирмы явно не будет в ближайшее десятилетие (если не будет атомной войны). Надо же из наивных вьюношей деньги выдавливать.

автор: Headcrash
отправлено: 17.10.2015 в 20:19
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 17.10.2015 в 20:11
Примерно тех же лет могу еще скинуть. Мне не трудно.

Не надо, в пару метрах от меня сейчас живой Gemini стоит. От того и негодую - ничего странного в нем не вижу.

автор: Zyfix
отправлено: 17.10.2015 в 20:27
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 17.10.2015 в 20:19
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 17.10.2015 в 20:11
Примерно тех же лет могу еще скинуть. Мне не трудно.

Не надо, в пару метрах от меня сейчас живой Gemini стоит. От того и негодую - ничего странного в нем не вижу.


Ну и? Он не странный по нынешним временам? Такое фирма нынче делает? Такое на каждом шагу нынче встречается? Взял бы и запостил свой. Короче, "Зачем ты, Фердыщенко, негодуешь. Все считают, что твоя история гораздо смешнее." (с) Даунхаус.

В первом сообщении этой темы описаны критерии для сообщений и велосипедов этой темы. Противоречий не вижу.

автор: Black_Thrush
отправлено: 19.10.2015 в 17:51
Ничего странного, и сейчас производят такого плана байки, просто чуть современнее технологии/геометрия.

автор: winterirbis
отправлено: 23.10.2015 в 13:03
в том что на фото странна именно гео, настолько странна, что даже стпха помойму длинее :)

автор: Black_Thrush
отправлено: 23.10.2015 в 17:31
цитата сообщения от: winterirbis отправленного 23.10.2015 в 13:03
в том что на фото странна именно гео, настолько странна, что даже стпха помойму длинее :)

Ничего странного, маленькая ростовка + старая фокса.

вот тебе пример, только ростовка большая, теперь представь маленькую на 5 см короче:

автор: Monstro
отправлено: 29.10.2015 в 13:15
Занизил. Закоротил.

автор: Bering
отправлено: 29.10.2015 в 17:13
цитата сообщения от: Monstro отправленного 29.10.2015 в 13:15
Занизил. Закоротил.

бэ эм икс, наверное

автор: Zyfix
отправлено: 31.10.2015 в 23:38
Чет Хэдкраш не возмущается фоткой обычного байка.

автор: Mein Herz brennt
отправлено: 01.11.2015 в 08:30
сандэй пистатый

автор: AlexFire
отправлено: 01.11.2015 в 18:09
раз

автор: AlexFire
отправлено: 01.11.2015 в 18:10
двас

автор: Zyfix
отправлено: 01.11.2015 в 18:35
О, какие крутые чудовища!

автор: Headcrash
отправлено: 01.11.2015 в 19:19
Учись, Zyfix |-))

автор: Zyfix
отправлено: 02.11.2015 в 23:48
как скажешь

автор: downmall
отправлено: 03.11.2015 в 00:45
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 02.11.2015 в 23:48
как скажешь

По-моему это уже вершина непонятности человеческой фантазии в извращениях ))

автор: Spellbound
отправлено: 03.11.2015 в 17:34
Особо отлично будет задняя вилка работать при фронтальных нагрузках (-)

автор: Zyfix
отправлено: 10.11.2015 в 01:31
"Гравіці-байк" для он-роад перамяшчэння. Custom. Колы - 20". 2011 год.
цитата:
A Gravity Bike? It is what it sounds like, a bicycle that goes down hill and otherwise has not much use. These machines are a joy to ride almost soothing; just the sound of the wind and road. Speed varies depending on the hill. We regularly get up to 50mph but speeds up to and beyond 80mph can be accomplished. While the speeds may be questionably legal, these machines are legal on all public roads where bicycles are allowed.

автор: edthehead
отправлено: 11.11.2015 в 12:44
Чугуниевое иичко! :D

автор: crazy_wader
отправлено: 11.11.2015 в 13:58
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 10.11.2015 в 01:31
"Гравіці-байк" для он-роад перамяшчэння. Custom. Колы - 20". 2011 год.

однако с такими шнурками это реальный экстрим |-)) у меня раз намотало шнурок на ось педали, было не смешно //-(

автор: Zyfix
отправлено: 11.11.2015 в 20:19
crazy_wader, згодны. Хозяин, видимо, беспечный ездок.

автор: Zyfix
отправлено: 11.11.2015 в 20:35
Ах, да. У працаўнікоў Сантакруза было дастаткова вольнасцяў, гумару(?) ды фантазіі на працягу гадоў працы, таму яшчэ адзін вырадак іх зборкі, калі хто ня бачыў:




автор: Zyfix
отправлено: 11.11.2015 в 23:45
І экстрым-вынас на ім цікавы і даволі рэдкі стаіць - Dirty Dog Reaper Stem.




автор: Black_Thrush
отправлено: 12.11.2015 в 14:47
Не выродок, а стритец с подстаканником под пивас. Взяли парни, да повеселились. Ниче странного не вижу.

А вынос этот да - прикольный.

автор: Bering
отправлено: 12.11.2015 в 15:04
ога, чоппер-стритец

автор: Zyfix
отправлено: 12.11.2015 в 18:25
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 12.11.2015 в 14:47
Не выродок, а стритец с подстаканником под пивас. Взяли парни, да повеселились. Ниче странного не вижу.



Якой даўжыні трэба мець рукі, каб сідзячы дацягнуцца да МТБ-руля?

автор: Ninja
отправлено: 12.11.2015 в 20:35
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 02.11.2015 в 23:48
как скажешь

Вот, такая рамца за 300 ушла бы)

автор: Zyfix
отправлено: 16.11.2015 в 22:34
Majin Bikes. Made in Chi...le. Чылі! Кантора да гэтага часу існуе, варыць, з храмолю свой невялічкі асартыменцік, або спецзаказы.

Навіны і сучасныя прадукты есьць ў Фэйсбуку https://www.facebook.com/MAJIN-CYCLES-23670373403/ (https://www.facebook.com/MAJIN-CYCLES-23670373403/)

автор: Zyfix
отправлено: 16.11.2015 в 22:35
...

автор: Bering
отправлено: 17.11.2015 в 10:22
наклейки в стиле бомбера года этак 2009, идеально бы сочетались)

автор: Bomber
отправлено: 17.11.2015 в 16:16
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.11.2015 в 22:35
...

выглядит ужасно, - трубопровод какой-то. наверное на коленке гнут и плющат трубы )) и косынки убогие из прошлого века.

автор: Spellbound
отправлено: 18.11.2015 в 18:39
Да и странного собственно ничего и нет в этой раме

автор: Zyfix
отправлено: 21.11.2015 в 10:32
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 18.11.2015 в 18:39
Да и странного собственно ничего и нет в этой раме


Незвычайна тое, што на 17 мільенаў чалавек у Чылі, фірма (няхай "гараж" у нашым разуменьні і што не супярэчыць таму, што напісана напачатку тэмы і крытэрыяў адбору ровараў) існуе больш за 5 гадоў, а прадукцыя карыстаецца сім-тым попытам там ды дзесьці побач, бо людзі жывуць па сродкам. А што з экстрым-асартыменту робяць у 10-мільеннай краіне, пры гэтым так, каб нехта з Еуропы хацеў сабе замовіць (дзесьці на еўрапейскім форуме знайшоў пытанне пра гэтыя сапраўды не надта складаныя рамы)?
Гэтыя рамы на месцы каштуюць прыкладна 500$ (без аморта), +150$ shipping з Южнай Амерыкі ў Еўропу. Т.ч. каштуюць не надта даражэй падвесных рам Babah з Інданэзіі, а звараныя больш якасна.
цитата сообщения от: Bomber отправленного 17.11.2015 в 16:16
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 16.11.2015 в 22:35
...

выглядит ужасно, - трубопровод какой-то. наверное на коленке гнут и плющат трубы )) и косынки убогие из прошлого века.


Не перабольшвай. Ну не сагнеш ты якасна без трубагіба стальныя трубы (пад аднім і тым жа вуглом, калі трэба гэта зрабіць не разава, а, напрыклад, дзесяць аднолькавых труб пад аднолькавым вуглом).

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2015 в 22:02
ап тэме

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2015 в 22:03
Дарэчы, калі прыглядзецца, то штосьці з падобнага мотаOhlins і на Хондах RN 01 стаяла. Хто б тут не спрачаўся.

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2015 в 22:03
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2015 в 22:04
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2015 в 22:04
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2015 в 22:06
...

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2015 в 22:13
Не новыя DH-FR карбошатуны Clavicula DH ад немцаў THM Carbones. Здаецца, зараз і не вырабляюцца. Каштавалі першапачаткова 999-960Eu, зараз апошнія экзэмпляры можна знайсці ў продажу за 700Eu. Заяўленая вага (без вядучай зоркі, башрынгу), разам з BB - 483 гр.

автор: Zyfix
отправлено: 17.12.2015 в 22:13
...

автор: Zyfix
отправлено: 09.01.2016 в 17:41
Закіну олдавых і не толькі амортаў


автор: Zyfix
отправлено: 09.01.2016 в 17:43
Даволі рэдкі від. Паветраная камера у наяўнасьці. Зараз 1 экз. прадаецца на ебэй.

автор: Zyfix
отправлено: 09.01.2016 в 17:45
Зноў Маніту. Бачок асобна ад асноўнага канструктыву.

автор: Zyfix
отправлено: 09.01.2016 в 17:51
Push Industries. Нейкіх 1200$ за аморт.

http://www.pushindustries.com/ (http://www.pushindustries.com/)

автор: Spellbound
отправлено: 09.01.2016 в 18:22
Хотелось бы узнать, за какие там супер технологии такие деньги) 4 крутилки? Круто! :]

автор: Zyfix
отправлено: 09.01.2016 в 19:28
На офсайце даводзяцца мегаграфікі, прадукт мае свае ідэі ды тэнхналогіі, аморты кастамізаваныя пад дакладныя (і гэткія ж нятанныя, як і сам) рамы апошніх гадоў і працу іх падвескі (асобных вядомых ДХ-ФР брэндаў), іншыя свісцелкі-пярдзелкі (напр., спружына) і бла-бла-бла. Канешне, аморт не для ўсіх, ды і не ўсім патрэбны, нават калі б каштаваў як распрастаненыя заднія аморты. А круцілак на ім значна больш, чым 4. Уладальнік можа "пакруціць яго поўнасьцю", ну не меньш чым СС Double Barrel.

автор: Black_Thrush
отправлено: 10.01.2016 в 17:52
цитата сообщения от: Spellbound отправленного 09.01.2016 в 18:22
Хотелось бы узнать, за какие там супер технологии такие деньги) 4 крутилки? Круто! :]

6 крутилок ;) плюс пружина.
Остальные аморты все обычные. Однотрубники с воздушной камерой - сплошь и рядом вообще на старых байках, уходят из индустрии. Остальные - просто не очень распространенные.

автор: Ninja
отправлено: 10.01.2016 в 20:22
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 09.01.2016 в 19:28
На офсайце даводзяцца мегаграфікі, прадукт мае свае ідэі ды тэнхналогіі, аморты кастамізаваныя пад дакладныя (і гэткія ж нятанныя, як і сам) рамы апошніх гадоў і працу іх падвескі (асобных вядомых ДХ-ФР брэндаў), іншыя свісцелкі-пярдзелкі (напр., спружына) і бла-бла-бла. Канешне, аморт не для ўсіх, ды і не ўсім патрэбны, нават калі б каштаваў як распрастаненыя заднія аморты. А круцілак на ім значна больш, чым 4. Уладальнік можа "пакруціць яго поўнасьцю", ну не меньш чым СС Double Barrel.

Ну DB в пружинной версии то дешевле, в воздушной тоже) Антираскачка там работает под моими 57 кг :D
к слову swinger expert по работе нравится больше :] Зато баррел больше и мажорнее...

автор: Zyfix
отправлено: 11.01.2016 в 20:37
Black_Thrush, ну менавіта цябе здзівіць у любым выпадку цяжка.

Ninja, праца - працай, а па пераборцы яшчэ...Манітухі з бачкамі асабіста мне не вельмі падобаюцца, хаця падабаюцца ў працы. ДБ аніякіх версій не юзаў.

Працягнем олдавым.

Яшэ адна марка амортаў - Strata shock. 1990я гады. Зараз не існуе. Вырабнік - Stratos Sports, Inc., Санта Барбара, ЗША.
Адзін з амортаў - ніжэй.


автор: Zyfix
отправлено: 11.01.2016 в 20:37
...

автор: Zyfix
отправлено: 11.01.2016 в 20:41
...

автор: Zyfix
отправлено: 11.01.2016 в 20:42
Самавар з Аўстраліі. 2010г.

автор: Zyfix
отправлено: 11.01.2016 в 20:44
Мерыдаўская рама Stormbringer пачатку 2000х і кампліт тых жа часоў. Гадоў шэсьць таму прадаваўся на Кочцы або на Х-байкерс...

автор: Zyfix
отправлено: 11.01.2016 в 20:45
...

автор: Zyfix
отправлено: 11.01.2016 в 20:45
...

автор: Zyfix
отправлено: 20.01.2016 в 22:01
Яшчэ трохі олдавых. Сенняшнія ровары нейкія ўсе аднолькавыя. Геаметрыя ўстаканілася (і толькі ў выпадку кардынальных зьмен на трассах і рэгламенту моцна зменіцца), тэхналогіі таксама. Стандарты паціху мяняюцца, каб пастаянна новыя ровары куплялі. Раней было больш творчасьці.

Прататып першай і пакуль што апошняй Хонды:

автор: Zyfix
отправлено: 20.01.2016 в 22:02
калі памяць не адказала, то менавіта гэтага Крутара не было

автор: Zyfix
отправлено: 20.01.2016 в 22:03
...

автор: Zyfix
отправлено: 20.01.2016 в 22:04
А гэты зараз есьць на Алегра.

автор: Zyfix
отправлено: 20.01.2016 в 22:05
...

автор: Zyfix
отправлено: 20.01.2016 в 22:06
...

автор: Zyfix
отправлено: 20.01.2016 в 22:08
Яшчэ адзін, які зараз на адлегласьці нагадваў бы ашан

автор: Zyfix
отправлено: 20.01.2016 в 22:12
Лан. Больш сучаснае. Электранештана часткова роварных дэталях з Новай Зеландыі. 7000$ на месцы плюс перасылка да пакупніка асобна.

Спасылка на вырабніка: http://www.ubcobikes.com/ubco-2x2-the-two-wheel-drive-electric-enduro-bike/ (http://www.ubcobikes.com/ubco-2x2-the-two-wheel-drive-electric-enduro-bike/)

автор: Black_Thrush
отправлено: 23.01.2016 в 21:53
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 20.01.2016 в 22:01
Прататып першай і пакуль што апошняй Хонды:

вообще-то их 22 серийных, 4 кастомных и 2 прототипа.
опять народ в заблуждение вводишь.
Актуальный ценник на такой байк (если вдруг кто-то продает) 11-17 штук баксов.

автор: Zyfix
отправлено: 23.01.2016 в 22:13
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 23.01.2016 в 21:53
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 20.01.2016 в 22:01
Прататып першай і пакуль што апошняй Хонды:

вообще-то их 22 серийных, 4 кастомных и 2 прототипа.
опять народ в заблуждение вводишь.
Актуальный ценник на такой байк (если вдруг кто-то продает) 11-17 штук баксов.



Есьць Хонда RN01 ў невялікім тыражу, есьць прататып RN01. Хто захацеў, той зразумеў.

Сам і блытаеш. Або зараз новыя дадзеныя, акрамя Дэбошу?
цитата:
Всего с 2004 по 2007 год было изготовлено около 35 рам...Всего полностью собранных существовало 2 велосипеда (тк только 2 АКПП было выпущено в Тайване). 20 рам из тестовой партии сразу уехали в Японию и 14 после окончания проекта.

http://forum.poehali.net/index.php?board=44;action=display;threadid=61319;start=msg783456#msg783456 (http://forum.poehali.net/index.php?board=44;action=display;threadid=61319;start=msg783456#msg783456)

І наогул з такімі коштамі Паехалі гэтая Хонда не пагражае, калькі б іх не было з выглядзе рам, або ровараў цалкам.

автор: Bomber
отправлено: 28.01.2016 в 15:55
вот это трамвай ))
угол рулевой внушает

автор: Bomber
отправлено: 28.01.2016 в 16:24
николя

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 29.01.2016 в 11:05
Выглядят по мужски)) Интересно как в катании такая длинная база ощущается.

автор: Bomber
отправлено: 29.01.2016 в 13:41
мне нравится что рабочий экспонат (николай оранж) в дерьме, - это круто!
байки явно для фрирайда или вниз ехать

автор: Zyfix
отправлено: 29.01.2016 в 18:34
БТР - ХТ-фрырайдны, Колька - эндура і хутчэй за ўсе на 27.5+" колах. Можа, канешне, яны і добра едуць кудысьці па нейкай мясцовасьці, але знешне на шанавальніка такія доўгія базы. Да таго ж і рулі там, упэунены, не 660-680мм.

автор: Zyfix
отправлено: 30.01.2016 в 22:39
Некалькі прататыпных рам з каробкай перадач Effigear (у т.л. і прататыпныя версіі самой каробкі на гэтых рамах). У каго есьць жаданьне ды лавандос, некалькі фірм і ў 2016 годзе іх вырабляе з даведзенай да розуму каробкай на борце. Той жа Nicolai.


автор: Zyfix
отправлено: 30.01.2016 в 22:40
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.01.2016 в 22:40
...

автор: Zyfix
отправлено: 30.01.2016 в 22:41
...

автор: Zyfix
отправлено: 31.01.2016 в 13:04
Terraplane bikes (USA) - невялічкая фірма, якая робіць экстрым-рамы з 4130 храмолю. Ад DJ да DH. Кошты для амерыканцаў.

http://terraplanebikes.com/

автор: Zyfix
отправлено: 31.01.2016 в 13:05
Вось гэта кароткі задні трохвугольнік:

автор: Zyfix
отправлено: 31.01.2016 в 13:07
...

автор: KILIK
отправлено: 07.02.2016 в 17:02
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 31.01.2016 в 13:07
...

что за рама?

автор: Zyfix
отправлено: 07.02.2016 в 18:39
цитата сообщения от: KILIK отправленного 07.02.2016 в 17:02
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 31.01.2016 в 13:07
...

что за рама?


Terraplane DH (http://terraplanebikes.com/index#/terraplanedh/)

автор: Zyfix
отправлено: 07.02.2016 в 19:19
Незвычайны МТБ 1993г. Прывод да 2х колаў.


автор: Zyfix
отправлено: 07.02.2016 в 19:20
ДХ-ровар з 1997га.

автор: Zyfix
отправлено: 07.02.2016 в 19:24
Даволі вядомы стрыцец

автор: Black_Thrush
отправлено: 07.02.2016 в 23:19
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 07.02.2016 в 19:20
ДХ-ровар з 1997га.

Вторую базуку тоже выложи))

автор: Zyfix
отправлено: 25.02.2016 в 18:02
Электрасамакат на 20x2.5" колах - Kuberg Freerider. Заяўленая вага -36кг; макс. хуткасьць -55км/г; акум - 22.2Ah 48V Li-Ion, матор - 48V. На колькі км хапае не зразумела, з відэльцам таксама "непаняткі" (на адных фотках Дарада, на іньшых - RST R-One, але за агучаны кошт там хутчэй за ўсе будзе RST).

http://freerider.kuberg.com/#kuberg-promo (http://freerider.kuberg.com/#kuberg-promo)

Кошт: 3999$ + мясцовыя падаткі. Напр., у афіцыйнага польскага імпарцера каштуе 4 877$.


автор: Zyfix
отправлено: 25.02.2016 в 18:03
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 18:59
Апнем тэму напрацоўкамі мінулых гадоў і фірм

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:00
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:00
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:02
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:02
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:03
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:05
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:05
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:06
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:07
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:07
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:08
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:08
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:09
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:10
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:10
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:11
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:12
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:12
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:13
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:14
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:15
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:17
больш сучаснае

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:18
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:19
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:19
...

автор: Zyfix
отправлено: 08.10.2016 в 19:20
Сучасныя амерыканскія і канадскія забавы.

З.Ы. Магчыма, з ролікам ад аднаго з вырабнікоў, будзе больш зразумела: https://youtu.be/UX4fCTO44Ic (https://youtu.be/UX4fCTO44Ic). Сустракаюцца падобныя дрыфтавыя і на электраматорах.

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 08.10.2016 в 23:50
Вот этот даже чем то зацепил
http://poehali.net/attach/Foes_Hydro_-black_edition-.jpg

автор: Monstro
отправлено: 09.10.2016 в 16:39
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 08.10.2016 в 19:05
...


и вот чей это байк:


автор: Zyfix
отправлено: 01.11.2016 в 21:57
Надыходзіць зіма. Дакіну ровар ды заезд ад Эрыка - "Чырвонага Барона". Няхай ягоныя рэкорны і не навіна, але ж і экстрым, і ровара гэтага тут не было.








автор: Zyfix
отправлено: 01.11.2016 в 21:58
...

автор: Zyfix
отправлено: 01.11.2016 в 21:58
...

автор: Zyfix
отправлено: 01.11.2016 в 21:59
...

автор: Zyfix
отправлено: 01.11.2016 в 22:00
...

Відэа: https://youtu.be/WpAKB75c0xU (https://youtu.be/WpAKB75c0xU)

автор: Monstro
отправлено: 01.11.2016 в 22:25
На байке хорошая надпись SUNN, хотя по перьям явно угадывается вольтажик...

автор: Zyfix
отправлено: 01.11.2016 в 22:34
Monstro, ёсьць такое.

Фота прататыпу байка з 2013-га: http://poehali.net/attach/Scott_Gambler_aerodynamic-custom-2013.jpg (http://poehali.net/attach/Scott_Gambler_aerodynamic-custom-2013.jpg)

У канчатковым выглядзе ход задняй падвескі - 100мм (SR Suntour tuned amo), і пярэдняй значна меньшы, чым у Вальтажыкаў.


автор: Zyfix
отправлено: 01.11.2016 в 22:43
А ў 2000м ровар быў такім, і на ім Эрык таксама паставіў рэкорд хуткасьці.


автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:25
апну тэму


автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:26
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:26
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:27
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:28
ФР-Колька 2002 году вырабніцтва

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:30
Cortina - амерыканская фірма, якая калісьці вырабляла экстрым-рамы. Ці існуе зараз - хз.

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:31
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:32
...

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:33
Экстрым-хардтэйл ад Кноллі. Зараз хардаў не робяць.

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:35
Экстрым-рамца з электрыкаю ад Zumbi. Некалькі гадоў таму пад замову маглі зварыць ды сабраць.

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:37
Haibike DWNHLL з маторчыкам. У вырабніцтве.

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:42
Surain Ezekiel - оффроад электраровар з Бельгіі. Вырабляе невялічкая фірма Surain.

автор: Zyfix
отправлено: 13.11.2016 в 21:44
Экстрым-хардтэйл рамца з храмолю ад 2 souls cycles. У вырабніцтве.

автор: Zyfix
отправлено: 01.02.2017 в 20:24
Ва Украіне ўвесну гэтага года пойдзе ў продаж свой відэлец для ДХ - Gark Storm (http://garkrider.com/). Сапраўды made in Ukraine (г. Днепр).
цитата:
Колесо: 26"/27,5"
Ход: 203 мм
Стойки: 40 мм/ сплав 7075-T6/ твердое анодирование + PTFE
Пружина: открытый воздушный картридж / позитивная и негативная камеры c перепускным клапаном.
Демпфер: закрытый картридж RC/ регулировка скорости отскока и компрессии
Ось: 20 мм/ система зажима «конус-конус» + радиальная фиксация
Шток:1-1/8” / сплав 7075-Т6
Вес: от 2.900 г


Ін экшн: https://youtu.be/zAmrC4CRm-0 (https://youtu.be/zAmrC4CRm-0)

Вялікі абзор (ін экшн, працэс вырабніцтва, стэнды - чакаецца ў гэтым годзе на Ютубе). Першапачатковы кошт (для першых кліентаў) - 860$ (чорная або белая афарбоўка портак), з анадзіроукай дэталек (портак, карон, колер анадзіроўкі- па замове) - 920$.

Цяжка зараз казаць пра плюсы або мінусы відэльца, толькі што назву можна было і больш цікавую прыдумаць, не занятую і без асацыяцый зь іньшымі вырабнікамі (у RST яшчэ некалькі гадоў таму ў вырабніцтве былі ФР-аднакаронкі пад назвай RST Storm, некалькі варыянтаў, найтаннейшы з якіх быў зоўсім "не айс"). Таксама прыемна, што хаця б суседзі яшчэ не прафукалі "ўсе палімеры", займаюцца вырабніцтвам і нават спрабуюць выйсьці на сусьветны рынак, пасунуць іньшыя фірмы са сваёй даволі складанай роварнай прадукцыяй.

автор: Zyfix
отправлено: 01.02.2017 в 20:32
Гэты ж відэлец

автор: Vuddy
отправлено: 02.02.2017 в 08:22
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.02.2017 в 20:32
Гэты ж відэлец

а где крутилки?

автор: Bering
отправлено: 02.02.2017 в 10:32
цитата сообщения от: Vuddy отправленного 02.02.2017 в 08:22
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.02.2017 в 20:32
Гэты ж відэлец

а где крутилки?

снизу походу

автор: Vuddy
отправлено: 02.02.2017 в 11:48
цитата сообщения от: Bering отправленного 02.02.2017 в 10:32
цитата сообщения от: Vuddy отправленного 02.02.2017 в 08:22
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 01.02.2017 в 20:32
Гэты ж відэлец

а где крутилки?

снизу походу



оо! точняк!

автор: Zyfix
отправлено: 02.02.2017 в 18:27
Нешта мне падказвае, што сінія дэталюшкі зьверху таксама круцяцца, толькі зробленыя невядома навошта вельмі нізкімі.

автор: Vuddy
отправлено: 03.02.2017 в 10:18
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 02.02.2017 в 18:27
Нешта мне падказвае, што сінія дэталюшкі зьверху таксама круцяцца, толькі зробленыя невядома навошта вельмі нізкімі.


Ребра мало выпирают, будет неудобно крутить)

автор: Zyfix
отправлено: 04.02.2017 в 18:27
Vuddy, першы відэлец, хз, якія думкі былі ў аўтараў. Можа, каб меньш дэталек, які вытыркаюцца з агульнага аб'ему, было. Усё роўна круцелкі не круцяць кожную хвіліну, на трасе. А настроек, каб на іх было магчыма ўплываць толькі круцелкамі зьнізу відэльца, нейк зашмат.

Дакіну олдавых экстрым і проста моцных ды рэдкіх МТБ-дэталек.






автор: Zyfix
отправлено: 04.02.2017 в 18:30
...

автор: Zyfix
отправлено: 04.02.2017 в 18:30
...

автор: Zyfix
отправлено: 04.02.2017 в 18:32
Утулка Brunn пад 24мм вось відэльца ў мота-стылі

автор: Zyfix
отправлено: 04.02.2017 в 18:33
Олдавыя роварныя экстрым-утулкі ад Seismic

автор: Zyfix
отправлено: 04.02.2017 в 18:34
так больш наглядна

автор: Zyfix
отправлено: 04.02.2017 в 18:37
цікавы радыятар побач са старэнькім магураўскім каліперам

автор: stuff
отправлено: 19.02.2017 в 04:35
оо, сейсмики и шивер завезли)
хоть что-то знакомое в этом топике

автор: Zyfix
отправлено: 21.02.2017 в 22:57
Яшчэ некалькі на наш час дзіўных і адначасова не надта олдавых кампанентаў.

Вынас Truvativ Hussefelt. Нязвыклая для сённяшняга часу даўжыня экстрым-дэталькі.



автор: Zyfix
отправлено: 21.02.2017 в 22:59
Або Truvativ Holzfeller. 75mm. Першая палова 2000-х.

автор: Zyfix
отправлено: 21.02.2017 в 23:06
Самыя вялікія па памерах алю-шатуны якія толькі бачыў. Але ж не такія цяжкія, у параўнаньні з Cr-Mo МТБ-шатунамі ад іньшых вырабнікоў, якія у тыя часы таксама вырабляліся.

Suntour X-Off (пад ISIS, першыя прота-экзэмпляры вырабленыя у 2005, магчыма, вырабляліся у 2006).


автор: Zyfix
отправлено: 21.02.2017 в 23:07
Так больш відавочна

автор: Zyfix
отправлено: 21.02.2017 в 23:37
Напрыклад, МТБ-храмоль ад FSA (вырабляліся прыблізна з 2002г.). Сістэма важыла больш за 2кг, наколькі памятаю.


автор: Vuddy
отправлено: 22.02.2017 в 08:06
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 21.02.2017 в 23:07
Так больш відавочна

а сколько весили такого плана велы????

автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2017 в 19:44
Кг з 25 у часы максымальна моцных ДХ-рамаў без бацінгаў, 3D-ліцьця і пры ўсталяваных гэткіх жа бронебойных відэльцах ды кампанентах.

автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2017 в 20:05
Дарэчы, набыў не надта даўно трохі паюзанае сядло Brave Machine X-treme XL (2006 model year). Дык важыць нясьціплых 513г (пры памерах 302x123мм). У тыя часы экстрым-сёдлы 400-500 гр і важылі (акрамя некалькіх выключэньняў, напр. Titec Ithys Amore).


автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2017 в 20:12
Яшчэ некалькі экземпляраў, калі ўжо пра сёдлы пачаў.

Адно з самых папулярных сёдзел сярод СНД-стрытцыфераў:

автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2017 в 20:13
...

автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2017 в 20:14
...

автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2017 в 20:14
...

автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2017 в 21:15
Разбаўлю тэму МТБ-сёдламі некалькігадовай даўніны. Пэўна з самай вясёлай графікай. Лімітэд эдішн брытанскія сёдлы Killer ад Superstar Components, з прынтамі на базе замалёвак ад трох брытанскіх мастакоў. Нажаль, варыянты "зомбі" і "дзяўчына на танку" некалькі гадоў як скончыліся, але яшчэ ёсьць на распродажу "вервольф".
Хар-кі: 270х130мм, 278г.


автор: Zyfix
отправлено: 22.02.2017 в 21:16
...

автор: Vuddy
отправлено: 23.02.2017 в 08:14
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 22.02.2017 в 20:14
...

оо! у меня этой фирмы седло) правда норм поюзанное)))

автор: Zyfix
отправлено: 23.02.2017 в 21:15
Менавіта наяўнасьцю кампанентаў Funn на сваім ровары і ў нашых краях цяжка зьдзівіць дзякуючы коштавай палітыцы і адначасова цікаваму дызайну, ідэям гэтых тайваньцаў.

З іх сёдзел юзаў Funn Launch II. Здаецца, ужо некалькі гадоў як апошняе вельмі мяккае і адначасова моцнае сядло МТБ-прызначэньня сярод вырабнікоў кампанентаў. Прычым да гэтага часу знаходзіцца ў вырабніцтве.

З.Ы. Між іньшым, важыць яно 400 +/- 10г (афіцыйныя 335-350г - хлусьня).

автор: Zyfix
отправлено: 23.02.2017 в 23:08
Працягну тэму сёдзел.



автор: Zyfix
отправлено: 23.02.2017 в 23:09
На ровары:

автор: Zyfix
отправлено: 23.02.2017 в 23:10
або так (большай фоткі не знайшоў)


автор: h:eat
отправлено: 24.02.2017 в 01:54
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 04.02.2017 в 18:37
цікавы радыятар побач са старэнькім магураўскім каліперам

кстати, в продаже)

автор: Zyfix
отправлено: 02.03.2017 в 19:24
SDG Big Boy (выраблялася ў 1998 і яшчэ некалькі гадоў).


автор: Zyfix
отправлено: 02.03.2017 в 19:25
...

автор: Zyfix
отправлено: 02.03.2017 в 19:26
Побач з Azonic Love Seat

автор: Zyfix
отправлено: 04.03.2017 в 10:52
Для тых, каму надакучыў банальны алюміній і банальныя памеры колаў у DJ. І, канечне, хопіць сродкаў.

Why - T.F. (Take Flight) на базе тытанавай рамы і пад колы 27.5". Можна купіць як гатовы ровар, так і раму асобна. Рама каштуе 1850$ на офсайце Why Cycles (http://www.whycycles.com/our-bikes/tf-cycle/).



автор: Hyperx
отправлено: 05.03.2017 в 12:29
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 04.03.2017 в 10:52
Для тых, каму надакучыў банальны алюміній і банальныя памеры колаў у DJ. І, канечне, хопіць сродкаў.

Why - T.F. (Take Flight) на базе тытанавай рамы і пад колы 27.5". Можна купіць як гатовы ровар, так і раму асобна. Рама каштуе 1850$ на офсайце Why Cycles (http://www.whycycles.com/our-bikes/tf-cycle/).




рама просто кричит о том, что придется искать сварщика по титану уже после первого дня катания
ну да,27.5 колеса это шедевр абсурда,как и ремень в дерте.

автор: Monstro
отправлено: 05.03.2017 в 23:56
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 05.03.2017 в 12:29
рама просто кричит о том, что придется искать сварщика по титану уже после первого дня катания
ну да,27.5 колеса это шедевр абсурда,как и ремень в дерте.

И чем же она кричит? )
...А ремень в дерте отличается от ремня где-то еще?

автор: ncreep
отправлено: 06.03.2017 в 16:51
мне вот также не кричит рама ничего, только если вот о цене:)

ну в дерте да, цепь/ремень прям суперважные компоненты)))))))))))))))))))))))))

автор: Hyperx
отправлено: 06.03.2017 в 17:15
цитата сообщения от: Monstro отправленного 05.03.2017 в 23:56
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 05.03.2017 в 12:29
рама просто кричит о том, что придется искать сварщика по титану уже после первого дня катания
ну да,27.5 колеса это шедевр абсурда,как и ремень в дерте.

И чем же она кричит? )
...А ремень в дерте отличается от ремня где-то еще?

тем,что она мегагипердрищавая,и тем, что она из титана.
Отличается. Он бесполезен в дерте,только дополнительно рама нужна разъемная.
Крч велик ниочем.

автор: Monstro
отправлено: 06.03.2017 в 20:20
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 06.03.2017 в 17:15
тем,что она мегагипердрищавая,и тем, что она из титана.
Отличается. Он бесполезен в дерте,только дополнительно рама нужна разъемная.
Крч велик ниочем.

Ванга сосёт у тебя стоя )

автор: Hyperx
отправлено: 06.03.2017 в 20:40
цитата сообщения от: Monstro отправленного 06.03.2017 в 20:20
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 06.03.2017 в 17:15
тем,что она мегагипердрищавая,и тем, что она из титана.
Отличается. Он бесполезен в дерте,только дополнительно рама нужна разъемная.
Крч велик ниочем.

Ванга сосёт у тебя стоя )

ну если б ты катал дерт - понял бы, о чем речь
А если даже примерно не иметь понятия что и от чего ломается - тогда в чем смысл спорить :]

автор: Monstro
отправлено: 06.03.2017 в 21:32
цитата сообщения от: Hyperx отправленного 06.03.2017 в 20:40
ну если б ты катал дерт - понял бы, о чем речь
А если даже примерно не иметь понятия что и от чего ломается - тогда в чем смысл спорить :]

Ну да, ну да... Метод кочки в действии...

автор: Zyfix
отправлено: 06.03.2017 в 21:51
Я б усё ж не параўноўваў трубы і зварку тытанава-сплаўных труб і трубы ды зварку алю або ХроМо сплаваў. Вельмі розныя матэрыялы, якія маюць вельмі розныя ўласьцівасьці. Цяжка казаць, пакуль не паспрабуеш. Вось асабіста ў мяне ніколі не было рамы з тытанавага сплаву. Пэўна вырабнік на нешта разлічваў, калі выкінуў на рынак такі прадукт і не думаю, што ён мае вялікае жаданьне зьбіраць проданыя рамы назад, па рэкламацыям.
цитата:
Further, we offer a lifetime warranty to the original buyer on all Why frames. This is a straightforward warranty policy- basically if you use your bike for what it was intended, and the frame ever fails due to a manufacturing defect, we will replace it for you for free. More details Here.
And, to top all of that, we offer a lifetime crash replacement policy. If you crash your bike and damage it, or if you drive into your garage while forgetting there was a fresh new Why on the roof of your car, we will work with you to offer you a replacement frame at a very low cost.



Наконт рэменю - хз. У байкеркросе, эндура, ФР, ДХ сустараклісь і сустракаюцца на спецыяльна запраектаваных пад яго нятанных рамах. Nicolai, Cavalerie - гэта толькі тыя фірмы, якія на гэтых старонках былі. Чаму рэмень і дзёрт несумяшчальныя?

автор: Hyperx
отправлено: 07.03.2017 в 10:24
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 06.03.2017 в 21:51
Я б усё ж не параўноўваў трубы і зварку тытанава-сплаўных труб і трубы ды зварку алю або ХроМо сплаваў. Вельмі розныя матэрыялы, якія маюць вельмі розныя ўласьцівасьці. Цяжка казаць, пакуль не паспрабуеш. Вось асабіста ў мяне ніколі не было рамы з тытанавага сплаву. Пэўна вырабнік на нешта разлічваў, калі выкінуў на рынак такі прадукт і не думаю, што ён мае вялікае жаданьне зьбіраць проданыя рамы назад, па рэкламацыям.
цитата:
Further, we offer a lifetime warranty to the original buyer on all Why frames. This is a straightforward warranty policy- basically if you use your bike for what it was intended, and the frame ever fails due to a manufacturing defect, we will replace it for you for free. More details Here.
And, to top all of that, we offer a lifetime crash replacement policy. If you crash your bike and damage it, or if you drive into your garage while forgetting there was a fresh new Why on the roof of your car, we will work with you to offer you a replacement frame at a very low cost.



Наконт рэменю - хз. У байкеркросе, эндура, ФР, ДХ сустараклісь і сустракаюцца на спецыяльна запраектаваных пад яго нятанных рамах. Nicolai, Cavalerie - гэта толькі тыя фірмы, якія на гэтых старонках былі. Чаму рэмень і дзёрт несумяшчальныя?

Зачем лишнее соединение на раме? Какой от ремня в дерте профит?
Ни на что они не рассчитывали, раму делали такие же отбитые, как и интенс тазер хт.
Создатели дартмуров квини и прочего стального шлака на что рассчитывали, что рамы за неделю-месяц у людей ломаются? |-)_)
Титан еще проще согнуть, чем хромо, но по удельной прочности он получше, да. Но толку, если с такими дрищавыми перьями и огромным рычагом (из-за их длины) перья уйдут почти сразу?

автор: Zyfix
отправлено: 07.03.2017 в 18:58
1. Наконт дадатковага месца стыку - мэй бі. Візуальна ж зроблена прыгожа (на офсайце сфатаграфаваны гэты вузел).
2. Профіт ад рэменю ў дзерце? Хіба не гэткі ж, як у іньшых дысцыплінах? Моц, вага, тэрмін выкарыстаньня, не патрабуе догляду.
3. Яшчэ раз - гэта тытан. Там усё інакш. І памеры труб, і стыкоўка.

Вось яшчэ адзін эстрым-хардтэйл (160мм ход) з рэменем.

автор: Zyfix
отправлено: 07.03.2017 в 19:13
Hyperx, а колькі, на твой погляд, вытрымае гэтая рама з тоўстымі трубамі ды вузламі ў дзёрце? Калі мала, то што загнецца першым?

Дарэчы, у тэме яе не было.



автор: Hyperx
отправлено: 08.03.2017 в 00:46
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 07.03.2017 в 18:58
1. Наконт дадатковага месца стыку - мэй бі. Візуальна ж зроблена прыгожа (на офсайце сфатаграфаваны гэты вузел).
2. Профіт ад рэменю ў дзерце? Хіба не гэткі ж, як у іньшых дысцыплінах? Моц, вага, тэрмін выкарыстаньня, не патрабуе догляду.
3. Яшчэ раз - гэта тытан. Там усё інакш. І памеры труб, і стыкоўка.

Вось яшчэ адзін эстрым-хардтэйл (160мм ход) з рэменем.



Пиши на существующем языке, глазам больновато. В дерте это все не принципиально, там привод используется постольку-поскольку.
Нет, не иначе. Иначе - это карбон, там действительно ооочень много переменных.А титан это металл, там те же трубы, никакой магии нет.
Про экстрим-хардтейл со 160 хода посмеялся,спасибо.
Чем локальнее индустрия, тем больше людей, застрявших где-то там, в 2000ых.

автор: QrugeR
отправлено: 09.03.2017 в 01:46
цитата:
Пиши на существующем языке, глазам больновато.

маскаль? //-(

автор: Zyfix
отправлено: 09.03.2017 в 20:43
Цікавая CrMo (4130) рама FASTFORWARD пад 140мм (мах 150мм) відэльцы ад немцаў з Last Herb. Вугал рулявой 64 град. Пад колы 29" або 27.5+". Эксплуатацыя - Category 4 (ASTM F2043-13 Standard Classification for Bicycle Usage) – This is a set of conditions for operation of a bicycle that includes Conditions 1, 2, and 3, or downhill grades on rough trails at speeds less than 40 km/h (25 mph), or both. Jumps are intended to be less than 122cm (48“).

Не бачу прычынаў камусьці дагаджаць і пераходзіць на іньшую мову на беларускім форуме, тым больш у краіне беларуская - адна з дзьвух афіцыйных.


автор: Monstro
отправлено: 09.03.2017 в 22:28
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 09.03.2017 в 20:43
Цікавая CrMo (4130) рама FASTFORWARD пад 140мм (мах 150мм)


Очень неплохо выглядит, вообще, последние пару лет выходило много такого типа интересных рам - тот же Шань от Продакшн Приви, но у всех один и тот же косяк - дофига стоят, а на скидках их не видно. (

автор: QrugeR
отправлено: 21.03.2017 в 02:05
550 эура. на халеру яно такое патрэбна? =8O

автор: Black_Thrush
отправлено: 20.04.2017 в 02:07
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 07.03.2017 в 19:13
Hyperx, а колькі, на твой погляд, вытрымае гэтая рама з тоўстымі трубамі ды вузламі ў дзёрце? Калі мала, то што загнецца першым?

Дарэчы, у тэме яе не было.

Карбон - не загнется, а размякнет.

ПС: пиши на Русском, или уже на английском, шкварчит на этот псевдопатриотизм...

автор: Vuddy
отправлено: 20.04.2017 в 08:27
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 20.04.2017 в 02:07
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 07.03.2017 в 19:13
Hyperx, а колькі, на твой погляд, вытрымае гэтая рама з тоўстымі трубамі ды вузламі ў дзёрце? Калі мала, то што загнецца першым?

Дарэчы, у тэме яе не было.

Карбон - не загнется, а размякнет.

ПС: пиши на Русском, или уже на английском, шкварчит на этот псевдопатриотизм...


пошкварчи тогда)))

автор: Ninja
отправлено: 20.04.2017 в 20:00
цитата сообщения от: QrugeR отправленного 09.03.2017 в 01:46
цитата:
Пиши на существующем языке, глазам больновато.

маскаль? //-(

Сор за оффтоп, но факт, что истиные носители мовы - дети людей, которые начали учить белорусский явно не с раннего детства. Старый язык мертв - тоже факт. Зайфикс же пишет на новом, перерожденном языке. Т.ч можно сказать, что язык рождается. И, кстати, встретить человека, который использует мову в повседневной жизни куда легче, чем лет десять назад. Да, к слову, сам товарищ Бородюк не является носителем русской культуры в целом, как и носителем белорусского языка.

автор: casx
отправлено: 22.04.2017 в 16:27
..не то что бы совсем странный, но обсудить можно))
.. обожаю такие перья (впервые увидел в orange)
..и неужели революция в подвеске?
https://m.pinkbike.com/news/polygon-square-one-ex9-and-its-r3act-suspension-where-it-came-from-and-how-it-works-2017.html

автор: Zyfix
отправлено: 23.04.2017 в 12:52
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 20.04.2017 в 02:07
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 07.03.2017 в 19:13
Hyperx, а колькі, на твой погляд, вытрымае гэтая рама з тоўстымі трубамі ды вузламі ў дзёрце? Калі мала, то што загнецца першым?

Дарэчы, у тэме яе не было.

Карбон - не загнется, а размякнет.

ПС: пиши на Русском, или уже на английском, шкварчит на этот псевдопатриотизм...



Нейк катэгарычна: "пиши на..."

Не псэўдапатрыятызм, а вяртанне да вытокаў.

Прыгожая, ажурная рама ад палякаў - Antidote Darkmatter. У гэтым сезоне прадаецца. 5350€ (with CC DB).

автор: Zyfix
отправлено: 23.04.2017 в 13:41
Або іншая нязвычная рама для 2017. Сr-Mo-падвес ад "БТР" (Брытанія). Як заўсёды, заяўленыя шмат гадоў тэстаў і самая правільная праца задняга трохвугольніка.

автор: pincette
отправлено: 25.04.2017 в 16:36
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 23.04.2017 в 13:41
Або іншая нязвычная рама для 2017. Сr-Mo-падвес ад "БТР" (Брытанія). Як заўсёды, заяўленыя шмат гадоў тэстаў і самая правільная праца задняга трохвугольніка.

Даешь больше треугольников! :)

автор: Black_Thrush
отправлено: 16.05.2017 в 20:38
цитата сообщения от: pincette отправленного 25.04.2017 в 16:36
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 23.04.2017 в 13:41
Або іншая нязвычная рама для 2017. Сr-Mo-падвес ад "БТР" (Брытанія). Як заўсёды, заяўленыя шмат гадоў тэстаў і самая правільная праца задняга трохвугольніка.

Даешь больше треугольников! :)

ох, если б ты только знал, как ты знатно пошутил. Олдфаги форума заценят)))))))))))

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:18
Ціха нешта ў разьдзеле. Закіну хоць трохі жалеза ў адну з тэм.

24 Bicycles. Зараз брэнд не існуе.

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:19
...

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:23
Яшчэ на тэму лічбаў у назвах. 24 seven bikes. Таксама не існуе.

Гэтая ж фірма: http://poehali.net/attach/000mds.jpg (http://poehali.net/attach/000mds.jpg)

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:25
Зноўку двойка. 243 (зараз Twofortythree Components).


автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:26
...

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:29
Dangerous Mike bikes. Не існуюць. Такое мяса нікому не патрэбна.

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:29
...

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:30
...

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:35
Dreidoppel Gott

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:36
...

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:39
Прыкольныя экстрым-шатуны Middleburn. Настолькі олдавыя, што пад квадрат.

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:40
...

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:41
Некалькі скацінак

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:41
...

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:42
...

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:43
Экіп 1995. Прыгадваецца фільм "BMX Bandits" (1983).

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:44
Прагрэс паскорыўся праз пару гадоў. 1997.

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:55
Олдавая МТБ-сістэма ад FRM з мантажом зорак падобным на самыя модныя сучасныя. І нятанны сплаў са скандыем.

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:57
Не памятаю, ці быў у тэме гэты адавы самавар?

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:58
гэтага дакладна не было

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 22:59
Стрыцец у кубе

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 23:02
Пераробка рамы Kross Sign FR (прыблізна 2009 году) пад іньшы ход аморта адным палякам.

автор: Zyfix
отправлено: 26.01.2018 в 23:06
Hope HB 211 prototype (2016).

автор: SuSimon
отправлено: 06.06.2018 в 10:36
цитата сообщения от: crazy_wader отправленного 15.02.2013 в 12:46
реально короткие перья и нереально длинные сменные дропауты

что такое перья? что такое дропауты? все никак не пойму

автор: SuSimon
отправлено: 07.06.2018 в 10:19
https://www.youtube.com/watch?v=3ekX4oMp6Uw ПОДНИМУ ТЕМУ про инвалидов и дх

автор: BMG007
отправлено: 07.06.2018 в 19:51
Такая себе тема в рамках странных экстрим байков. Если есть что годного сказать про инвалидов в дх, то не линкай тупо видео, а пиши свои умные мысли.

автор: Monstro
отправлено: 07.06.2018 в 23:12
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 26.01.2018 в 22:41
Некалькі скацінак

Как это работало?! Труба на изгиб?

автор: Black_Thrush
отправлено: 08.06.2018 в 13:14
цитата сообщения от: Monstro отправленного 07.06.2018 в 23:12
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 26.01.2018 в 22:41
Некалькі скацінак

Как это работало?! Труба на изгиб?

смотри внимательно - верхняя труба с подседелом - это линк, целиком.

автор: SuSimon
отправлено: 13.06.2018 в 13:24
цитата сообщения от: BMG007 отправленного 07.06.2018 в 19:51
Такая себе тема в рамках странных экстрим байков. Если есть что годного сказать про инвалидов в дх, то не линкай тупо видео, а пиши свои умные мысли.

ты мне это сказал? если да, то какое мнение, я просто решил поднять тему про дх и людей с О.В.

автор: SuSimon
отправлено: 13.06.2018 в 14:14
вот еще очень странная рама

автор: Bering
отправлено: 13.06.2018 в 18:04
цитата сообщения от: SuSimon отправленного 13.06.2018 в 14:14
вот еще очень странная рама

ага, и очень экстремальная

автор: Bomber
отправлено: 14.06.2018 в 13:25
цитата сообщения от: SuSimon отправленного 13.06.2018 в 14:14
вот еще очень странная рама



видел ее живьем в Минске. смотрится неплохо, цепь не бьет по задним перьям.

автор: ncreep
отправлено: 14.06.2018 в 13:46
Да и сам вел готов для триала |-)_)

автор: SuSimon
отправлено: 18.06.2018 в 12:36
цитата сообщения от: Bomber отправленного 14.06.2018 в 13:25
цитата сообщения от: SuSimon отправленного 13.06.2018 в 14:14
вот еще очень странная рама



видел ее живьем в Минске. смотрится неплохо, цепь не бьет по задним перьям.

сарказм?

автор: Zyfix
отправлено: 18.06.2018 в 21:24
цитата сообщения от: SuSimon отправленного 18.06.2018 в 12:36
цитата сообщения от: Bomber отправленного 14.06.2018 в 13:25
цитата сообщения от: SuSimon отправленного 13.06.2018 в 14:14
вот еще очень странная рама



видел ее живьем в Минске. смотрится неплохо, цепь не бьет по задним перьям.

сарказм?


Тэма прызначана для незвычайных ЭКСТРЫМ-ровараў. Для незразумелых ашанаў і проста дзівосных канструкцый з ланцугом на 2-х колах ёсьць тэма Странные велосипеды (http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=2778). Дзякую за ўвагу.

автор: Zyfix
отправлено: 18.06.2018 в 21:25
...

автор: Zyfix
отправлено: 18.06.2018 в 21:26
...

автор: Zyfix
отправлено: 18.06.2018 в 21:27
...

автор: Zyfix
отправлено: 18.06.2018 в 21:31
Польская фирма Mielec (http://www.bikemielec.com/en/). Не зразумела, ці варыць яна нешта зараз. Магчыма, толькі пад замову кастамныя праекты.

автор: Zyfix
отправлено: 18.06.2018 в 21:31
...

автор: BMG007
отправлено: 18.06.2018 в 23:13
Умели же раньше делать уродливые рамы!)))

автор: Bomber
отправлено: 19.06.2018 в 12:56
цитата сообщения от: BMG007 отправленного 18.06.2018 в 23:13
Умели же раньше делать уродливые рамы!)))


да, знали толк в извращениях )))
одна только рама Kona Stinky чего стоит - коромысло

автор: Zyfix
отправлено: 20.06.2018 в 23:32
З зучасных, візуальна неардынарных ёсьць Redalp (made in Swiss):


автор: Zyfix
отправлено: 20.06.2018 в 23:32
...

автор: Bomber
отправлено: 21.06.2018 в 13:06
торсионная жесткость подвески не внушает доверия. а так, да, НОВО и оригинально.

автор: ncreep
отправлено: 21.06.2018 в 13:31
Я бы им посоветовал делать и дальше часы:)

автор: Monstro
отправлено: 28.06.2018 в 16:26
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 08.06.2018 в 13:14
цитата сообщения от: Monstro отправленного 07.06.2018 в 23:12
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 26.01.2018 в 22:41
Некалькі скацінак

Как это работало?! Труба на изгиб?

смотри внимательно - верхняя труба с подседелом - это линк, целиком.

Ага. Линк. Один. И свингарм к переднему треугольнику крепится без линка...
То есть, верхний линк должен гнуться.

автор: Black_Thrush
отправлено: 28.06.2018 в 17:35
цитата сообщения от: Monstro отправленного 28.06.2018 в 16:26
Ага. Линк. Один. И свингарм к переднему треугольнику крепится без линка...
То есть, верхний линк должен гнуться.

Ты слеп и немощен...

автор: Vandal235
отправлено: 29.06.2018 в 13:22
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 26.01.2018 в 23:02
Пераробка рамы Kross Sign FR (прыблізна 2009 году) пад іньшы ход аморта адным палякам.

Она в продаже уже https://allegro.pl/rama-17-kross-sign-dh-i6977680823.html

автор: Monstro
отправлено: 04.07.2018 в 10:17
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 28.06.2018 в 17:35
цитата сообщения от: Monstro отправленного 28.06.2018 в 16:26
Ага. Линк. Один. И свингарм к переднему треугольнику крепится без линка...
То есть, верхний линк должен гнуться.

Ты слеп и немощен...

Или ты - тупой )

автор: Black_Thrush
отправлено: 05.07.2018 в 14:09
цитата сообщения от: Monstro отправленного 04.07.2018 в 10:17
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 28.06.2018 в 17:35
цитата сообщения от: Monstro отправленного 28.06.2018 в 16:26
Ага. Линк. Один. И свингарм к переднему треугольнику крепится без линка...
То есть, верхний линк должен гнуться.

Ты слеп и немощен...

Или ты - тупой )

Мущщина, если у вас синдром Даннинга-Крюгера, то это не ко мне, если же, вы подозреваете, что его у вас нет, то рекомендую открыть зенки и внимательно рассмотреть еще раз обсуждаемый обьект, вследствие чего обнаружить на нем всенедостающие линки, и впредь не обзываться.

автор: Black_Thrush
отправлено: 05.07.2018 в 14:20
А для тех, у кого все таки синдром есть, прилагаю изображение со схематическим указанием линков (Черный (желтый на схеме) является свингармом, Красный (синий на схеме) является рокером для придания прогресии в работе подвески) и шарниров - зеленым цветом.

//-(

автор: Monstro
отправлено: 06.07.2018 в 00:34
Вань, ну ты посмотри... 3 шарнира. Линк, свингарм и передний треугольник (нижняя труба).
Получается треугольник. Который не будет двигаться, если все элементы жесткие )

Вот тебе пример с тем же количеством шарниров:
https://m.pinkbike.com/news/swarf-cycles-releases-contour-29er-frame.html

Вот я и говорю: какой-то из элементов работает на изгиб.

автор: Zyfix
отправлено: 23.07.2018 в 22:06
Арыгінальны самавар. РФ?

https://www.vitalmtb.com/community/cka3o4nuk,31009/setup,37365 (https://www.vitalmtb.com/community/cka3o4nuk,31009/setup,37365)

автор: Desmand
отправлено: 24.07.2018 в 00:09
хохлома, хэндмэйд

автор: ZxV
отправлено: 25.07.2018 в 15:31
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 05.07.2018 в 14:20
А для тех, у кого все таки синдром есть, прилагаю изображение со схематическим указанием линков (Черный (желтый на схеме) является свингармом, Красный (синий на схеме) является рокером для придания прогресии в работе подвески) и шарниров - зеленым цветом.

//-(

верхняя хрень с седлом гнется
она не может не гнуться
но ввиду того что все три шарнира находятся почти на одной линии
и ход подвески маленький
то флексует эта борода совсем немного


автор: Black_Thrush
отправлено: 31.07.2018 в 15:28
цитата сообщения от: ZxV отправленного 25.07.2018 в 15:31
верхняя хрень с седлом гнется
она не может не гнуться
но ввиду того что все три шарнира находятся почти на одной линии
и ход подвески маленький
то флексует эта борода совсем немного


Ну, если так подходить к вопросу, то в любом подвесе все линки флексят.

автор: ZxV
отправлено: 31.07.2018 в 20:07
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 31.07.2018 в 15:28
цитата сообщения от: ZxV отправленного 25.07.2018 в 15:31
верхняя хрень с седлом гнется
она не может не гнуться
но ввиду того что все три шарнира находятся почти на одной линии
и ход подвески маленький
то флексует эта борода совсем немного


Ну, если так подходить к вопросу, то в любом подвесе все линки флексят.

если так подходить к вопросу
то так флексят линки только в подвесках типа скальпеля гари фишера сахарка и тп

автор: Zyfix
отправлено: 18.08.2018 в 23:01
Новы тормаз Hayes Dominion. Як звычайна, заяўлена аЦЦкая "тармазючасьць". Своеасаблівая сістэма падводу вадкасьці і прапампоўкі. Працуе на DOT 5.1 (як вядома, трэба мяняць кожны год). Кошт за ручку + гідралінію + каліпер (без ротара) - ад 230$. Асабіста мяне каліпер зацікавіў дадатковымі болцікамі для цэнтроўкі на Post Mount-пляцоўцы рамы або відэльца. Мда.

https://www.bikemag.com/eurobike-2018/eurobike-hayes-dominion-brake/ (https://www.bikemag.com/eurobike-2018/eurobike-hayes-dominion-brake/)


автор: Zyfix
отправлено: 22.08.2018 в 19:52
...

автор: ncreep
отправлено: 23.08.2018 в 10:43
Интересно, сколько не докрученных градусов переживет такая рама:)

автор: Black_Thrush
отправлено: 03.09.2018 в 17:16
цитата сообщения от: ncreep отправленного 23.08.2018 в 10:43
Интересно, сколько не докрученных градусов переживет такая рама:)

да все он держит:
[url=https://vk.com/stihiya_shop?w=wall-10078887_10312%2Fall]
(кликабельно)