Поехали!
регионы => Витебск и область => автор первого сообщения, отправленного 05.11.2013 в 23:38, Nekan.

заголовок: проект БУ
автор: Nekan
отправлено: 05.11.2013 в 23:38

Проект Беларусь-Урал (БУ)

В последние дни на форуме появилось множество интересных предложений походов на весну-лето 2014 и это не может не радовать. :|)
Признаться, я тоже люблю планировать походы заранее. Многие из велотуристов имеют определённые пристрастия относительно районов посещения. И вообще, походы нередко бывают идейно связаны друг с другом. Поехал, скажем человек в Карелию, а на следующий год едет на Кольский или начал с Украинских Карпат, и вот уже тянет в Трансильванию… получается как роман с продолжением. :)
Ещё в сентябре думал, куда поехать. Интересные возникали мысли: Алтай, а может быть Саяны?
Решение пришло спустя полтора месяца. Еду на Урал, причём от самого дома. Три недели, 2300-2500км, обратно поездом из Кропачёво или Екатеринбурга. По сути, это велопробег.
Передвигаться планирую по второстепенным дорогам. Стартовать планирую от станции Кошь, куда прибуду на кричевском дизеле.
Примерный маршрут таков: Кошь - Ельня- Спас-Деменск – Калуга – Алексин – Ясногорск – Венев – Серебряные Пруды – Рязань – Спас-Клепики – Гусь-Железный - Муром – Арзамас – Сергач – Канаш – Казань – Кизнер – Агрыз – Сарапул –Янаул – Октябрьский – Большеустьинское – Усть-Катав – Катав-Ивановск – гора Большой Шелом – Кропачёво (первый вариант) .
Второй вариант с возвращением из Екатеринбурга имеет другую концовку: Октябрьский – Арти – Михайловск – пр. парк Оленьи Ручьи – гора Шунут – Екатеринбург. Участоки Канаш – Казань – Кизнер и Агрыз - Яманул планирую подкинуться на электричках, что бы иметь больше время на Урал.
Дата отъезда 15-20 июня, пока более точно сказать не могу. 21 день в пути, посещение родственников в Удмуртии. Итого на всё мероприятие 23 дня.
Дневной пробег по равнине планирую 120-150км, в горах 80км.
Буду рад попутчикам, согласным вставать в 6 утра, имеющим исправный велосипед и достаточную физическую подготовку. Можно проехать вместе часть пути, например до Калуги или Рязани (откуда легко можно вернуться домой через Москву).
Буду рад советам относительно маршрута. Собираю информацию. :)

заголовок: Re:проект БУ
автор: Череп
отправлено: 06.11.2013 в 00:11

цитата сообщения от: Nekan отправленного 05.11.2013 в 23:38
Еду на Урал, причём от самого дома. Три недели, 2300-2500км...


Андрей, а ты планируешь весь путь на веле или использовать подкиды поездами, местами?
Почему спрашиваю? Примерил на себя, естественно... :|( . Это подвиг! :|)

автор: Nekan
отправлено: 06.11.2013 в 00:22
цитата сообщения от: Череп отправленного 06.11.2013 в 00:11
Андрей, а ты планируешь весь путь на веле или использовать подкиды поездами, местами?
Почему спрашиваю? Примерил на себя, естественно... :|( . Это подвиг! :|)

Спасибо, Тарас. :)
Подкиды: Орша-Кошь, Канаш – Казань – Кизнер и Агрыз – Яманул. В принципе, могу и из дома стартовать. Подкиды нужны для экономии времени, чтоб к родне в Удмуртию заскочить и по горам хоть немного полазить. Поход этот хорош тем, что оставляет место для импровизации, но цель одна – доехать до Урала, соединив в единую цепочку походы прошлых лет.
У меня два любимых направления – Север и Восток. :|)

автор: Череп
отправлено: 06.11.2013 в 10:07
цитата сообщения от: Nekan отправленного 06.11.2013 в 00:22
Поход этот хорош тем, что оставляет место для импровизации...


Эххх, если бы еще снять ограничение по времени! :(
Импровизация... без ограничений... :|)

автор: Nekan
отправлено: 14.11.2013 в 23:40
Описание предполагаемого маршрута.

Маршрут действительно предполагаемый, многое ещё не ясно.
Может статься так, что в один прекрасный июньский день я просто по обыкновению выйду из подъезда своего дома с велосипедом и рюкзаком, а дня через 22-23 также обыкновенно приеду. Билет можно купить по дороге. Из Уфы, к примеру, не проблема добраться до Москвы, а там и дом недалеко. :|)
Возможно, поеду соло, возможно нет.
Мне вот недавно сказали:
- Ну что ты не едешь сразу на Урал, там горы – интересно!
Да, я люблю горы, но не имею желания сразу попадать туда. Хочется проторить дорогу от дома до Урала, сделать свою вселенную больше. Как когда-то было с Украиной и Севером.
Что касается достопримечательностей, то многие придётся проехать не посмотрев. Главная интересность - сами дороги, захолустные дороги, проходящие по деревням и небольшим провинциальным городам.
«Инфертильные места», как говорит Look-in. :|)
Так что план весьма примерный…


День 1 110км.

Встаю в 7 утра, плотно завтракаю, прощаюсь с семьёй и неспешно еду на оршанский вокзал.
В 9 часов сажусь на кричевский дизель и еду до станции Кошь. Отсюда начинается дорога на восток.

автор: Nekan
отправлено: 15.11.2013 в 00:05
Дорога Р-73 большей частью идёт холмами, леса не особо много. Мстиславль – красивый городок, за ним километров через 7 российская граница (см фото). В Хиславичах, возможно, взгляну на деревянную церковь Бориса и Глеба (1880 год).
Починок – малая родина Твардовского.
Заночевать думаю в березнячке, недалеко от деревни Болтутино.

автор: Degen1103
отправлено: 16.11.2013 в 14:48
Вчера случайно наткнулся на 1,5-часовое видео (http://www.youtube.com/watch?v=MCEUD4ggaXE) - дед-оптимист пилит из Оренбурга на Алтай с заездом на исток р. Урал. До конца пока не досмотрел, осилил только Приуралье и Южный Урал. Это сильно южней планируемой нитки? Поля да степи...

автор: Nekan
отправлено: 16.11.2013 в 17:48
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 16.11.2013 в 14:48
Вчера случайно наткнулся на 1,5-часовое видео (http://www.youtube.com/watch?v=MCEUD4ggaXE) - дед-оптимист пилит из Оренбурга на Алтай с заездом на исток р. Урал. До конца пока не досмотрел, осилил только Приуралье и Южный Урал. Это сильно южней планируемой нитки? Поля да степи...

Дед конечно молодец, в читальне как-то скидывал ссылку. Но слишком много магистральных дорог, я стараюсь избегать такого.

автор: Nekan
отправлено: 16.11.2013 в 23:45
День 2 120км.

Утром по Р-96 приезжаю в Ельню. Ельня – город воинской славы, но достопримечательностей не слишком много. Так, прокачусь по парку с полчасика, взгляну на монументы и Ильинскую церковь и поеду дальше на восток вдоль железной дороги Смоленск-Сухиничи.

автор: Nekan
отправлено: 16.11.2013 в 23:51
Так выглядит Р-96 в районе деревни Стаи (все фото из Карты Google).

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2013 в 00:15
Вечером предстоит выехать на дорогу А-101 граница РБ - Москва. А-101 по отзывам – нормальная, трафик на этом участке небольшой. Впрочем, если не понравиться, всегда можно свернуть к Мосальску, второстепенных дорог масса. :|)

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2013 в 00:23
Ночевать планирую неподалёку от деревни Милятино, там ещё церковь заброшенная есть.
Чего-чего, а таких памятников на маршруте очень много…

автор: Nekan
отправлено: 19.11.2013 в 23:45
День 3 120-130км.

Главная цель этого дня – максимально приблизиться к Калуге . Самый простой способ – ехать по А-101 до Юхновского перекрёстка, затем свернуть на Р-132, ведущую прямиком в Калугу.
Но это не слишком интересно, разве что если зарядят сильные дожди…
Интереснее двигаться через Мосальск по мелким деревням и дорогам неизвестного качества. А заночевать лучше километрах в 15-10 от Калуги в районе реки Угры. :|)

автор: Nekan
отправлено: 19.11.2013 в 23:45
Надо сказать, что местность к востоку от Спас-Деменска весьма малонаселённая, к примеру, в Барятинском районе всего 4,8 чел./км, в Мосальском 7,8 чел./км.
Типичный пейзаж выглядит так.

автор: Nekan
отправлено: 20.11.2013 в 00:00
Мосальск - один из древнейших городов Калужской области, основан в 1231г. Сохранилась регулярная застройка по плану 1779г. Люблю старые захолустные городки. На фото церковь Николая Чудотворца.

автор: Nekan
отправлено: 20.11.2013 в 00:01
Руины Пятницкой церкви в Мосальске.
Есть, в общем, что посмотреть. :)

автор: Nekan
отправлено: 20.11.2013 в 00:04
Так выглядит дорога на Калугу.

автор: Nekan
отправлено: 20.11.2013 в 00:13
На Р-132 выйду у деревни Зубово. Там тоже есть заброшенный храм Владимирской иконы Божией матери.

автор: Nekan
отправлено: 20.11.2013 в 00:20
Всего в двух киломерах от Зубово, в деревне Павлищево заброшенная усадьба. В Калужской области есть много подобных мест, но эта усадьба самая интересная для исследования. Имение основано во вт. пол. XVIII в., боярами Степановыми. В советское время на его территории располагался пионерский лагерь. Сегодня же он находится, по непроверенным данным, в частной собственности, и в полном запустении. В какой-то период велась реконструкция, но так и не была завершена.
Блин, столько всего, аж глаза разбегаются… %-P

автор: Santa
отправлено: 20.11.2013 в 13:29
Андрей, там почти по пути в Калугу НП Угра: http://strana.ru/places/4612384/info Неужто проедешь мимо?

автор: Nekan
отправлено: 20.11.2013 в 21:23
цитата сообщения от: Santa отправленного 20.11.2013 в 13:29
Андрей, там почти по пути в Калугу НП Угра: http://strana.ru/places/4612384/info Неужто проедешь мимо?

Скорее всего, придётся проехать, Влад – времени на поход три недели, а Урал от Угры далеко.
P.S. Понравиться - организую отдельный поход в Калужскую область. :|)

автор: Nekan
отправлено: 20.11.2013 в 22:04
Ночевать планирую в пойме Угры. Место сие известно событиями 1480 года «Стояние на реке Угре» (http://ru.wikipedia.org/wiki/Стояние_на_реке_Угре_(1480)).

На том берегу стояла конница хана Ахмата, а на этом русская пехота.

автор: Nekan
отправлено: 20.11.2013 в 22:45
4 день 120км.

Непростой день, с приездом в Калугу заканчивается первый этап похода. В город хочу приехать пораньше и покинуть не позже 12.00. Планирую далее ехать на Алексин и ночевать в районе Ясногорска.

На случай плохой погоды, сильного встречного ветра и прочих неблагоприятных факторов при отставании от графика, возможна подкидка на электричке до Алексина, примерно 60км. Но буду стараться доехать своим ходом.

автор: Nekan
отправлено: 25.11.2013 в 23:10
В Калуге планирую провести несколько часов. Проедусь по набережной вдоль Оки. Реку эту придётся пересечь ещё не раз в походе, прямо как Волгу в 2010-м…
Главная достопримечательность Калуги – музей космонавтики. Сам я астроном-любитель и космонавтика мне, как и большинству, тоже интересна. Дублирующая копия (не макет) гагаринского «Восток-1».
Гагарин , кстати, дал название нашему сайту, воздадим должное! :)

автор: Nekan
отправлено: 25.11.2013 в 23:12
Государственный музей истории космонавтики имени К. Э. Циолковского в Калуге — первый в мире и крупнейший в России музей космической тематики.
Даже если поеду один, постараюсь посетить. :|)

автор: Nekan
отправлено: 25.11.2013 в 23:22
Много здесь разных храмов и монастырей…
Какие попадутся по дороге – посмотрю.

автор: Nekan
отправлено: 25.11.2013 в 23:28
Хочу посмотреть старинный каменный мост 18 века - крупнейший виадук в России тех времён.

автор: Nekan
отправлено: 25.11.2013 в 23:32
Так или иначе, но к обеду нужно из Калуги выбраться.
Места там обычные – поля да леса. Часам к шести вечера хорошо бы добраться до Алексина. %-P

автор: Nekan
отправлено: 25.11.2013 в 23:40
В Алексин заезжаю ради моста через Оку, других переправ поблизости нет. К западу от города дороги как-то странно проложены, уж больно петляют.
Это уже Тульская область.

автор: Nekan
отправлено: 25.11.2013 в 23:50
Совсем уже вечером надо пересечь трассу Е-105 и можно искать место для ночлега.

автор: Nekan
отправлено: 29.11.2013 в 22:39
День 5 120км.

На пятый день планирую завершить обход Москвы с юга и максимально приблизиться к Мещёре. Дорог много, местность относительно обжитая. Дороги, раздолбанный асфальт наполовину с грейдером.


автор: Nekan
отправлено: 29.11.2013 в 22:50
Рельеф первую половину дня довольно пересечённый, много оврагов – Среднерусская возвышенность. Лесостепь.

автор: Nekan
отправлено: 29.11.2013 в 22:58
Утром проезжаю небольшой город Ясногорск. Городок молодой, особых достопримечательностей не имеет.
Километров через восемь за Ясногорском в деревне Машково у самой дороге приютилась заброшенная церковь.

автор: Nekan
отправлено: 29.11.2013 в 23:03
Через несколько вёрст в деревне Теляково у дороги расположился ещё один заброшенный храм, церковь Рождества Пресвятой Богородицы. Построена в 1812-м.

автор: Nekan
отправлено: 29.11.2013 в 23:10
Далее следует деревня с интересным названием – Мокрый Корь. :)
И там есть подобная архитектура… церковь Рождества Христова села построена в 1916 году тщанием прихожан и многих добровольных жертвователей. Теперь место геокэшинга.

Обилие ключей и дало название селу. Секрет рождения ключей прост: на вершине холма каменная скала, под ней имеются пустоты. Зимой в них скапливается влага, а летом она выходит в виде родников. С вырубкой леса сила и продолжительность действия ключей изменилась. Теперь только в начале лета можно увидеть зеркальце воды - пересыхают родники.


автор: Nekan
отправлено: 29.11.2013 в 23:38
Вечером планирую посетить Зарайск, это уже Московская область. Древний город, достопримов полно, но меня интересует кремль.
Зарайский кремль, сооружённый в 1528—1531, занимает площадь 125х185 м, прямоугольный в плане, длина стены по периметру около 500 м и является самым маленьким в России. В кремле 7 башен.

автор: Nekan
отправлено: 29.11.2013 в 23:39
Кроме кремля хотелось бы увидеть ещё кое-что. :|)
В Зарайске на кирпичном заводе есть уникальная электрифицированная узкоколейная железная дорога. Здесь используются собранные из серийных шахтных электровозов уникальные поезда. Их задача заключается в том, чтобы перевозить глину от небольшого глинозапасника на производство.
По трассе Коломна - Зарайск из Москвы до въезда в город. Далее слева вдоль забора пойдет длинный участок промзоны. Найти постоянно открытые ворота и повернув налево проехать еще около 300 метров.

Отъеду от Зарайска километров 5-7 к востоку и заночую где-нибудь в рощице или овражке (леса мало).

автор: Nekan
отправлено: 02.12.2013 в 22:55
День 6 120км.
Начинается очередной этап похода – Мещёра. Но прежде чем достичь этой лесистой и болотистой местности надо снова пересечь Оку. Недавно решил не заезжать в Рязань, это крюк 40км и связываться с большим городом неохота. :|)

автор: Nekan
отправлено: 02.12.2013 в 22:57
А вот переправиться через Оку планирую паромом возле Белоомута. Паром ходит раз в час, вроде бесплатно.
Паром несамоходный, тянется буксиром и идет по тросу. На нем принята куча правил, на которые в реальности забивают. Соблюдается только одно: заехавший первым - съезжает последним.

автор: Nekan
отправлено: 02.12.2013 в 23:01
В самом Белоомуте мельком можно взглянуть на многочисленные купеческие лавки XIX века (ул. Площадь Советская).

автор: Nekan
отправлено: 02.12.2013 в 23:12
Сразу за Белоомутом начинаются мещёрские леса. Летом 2010-го здесь всё горело… посмотрим, как обстоят дела сейчас.
На фото дорога у деревни Моховое июль 2010-го. Как я понял, горелый лес тянется километров 20-25. :-/

автор: Nekan
отправлено: 02.12.2013 в 23:38
Мещёра была некогда частью единого лесного массива, который протягивался от муромских лесов до Польши. Русское Полесье.
Мещера — древнее финно-угорское племя, вошедшее в состав Древнерусского государства и растворившееся в древнерусской народности.
Интересно будет понаблюдать за местным населения в деревнях, послушать говор. Должно быть, у части населения проявляться некоторые монголоидные черты.
Мещёра – край узкоколеек. К сожалению, практически разобранных.

автор: Nekan
отправлено: 02.12.2013 в 23:48
Вечером планирую посетить маленькие городки Спас-Клепики и Тума, а потом продвигаться к Мурому.
Тума интересна комплексом ширококолейных и узкоколейных депо, оставшихся от Мещерской магистрали.
На железнодорожной станции Тумская есть музей узкоколейной железнодорожной техники.
Советую посмотреть интересный фильм (https://www.youtube.com/watch?v=Z0saZDzPqyc)

автор: Nekan
отправлено: 09.12.2013 в 22:58
День 7 120км
В этот день планирую завершить переход по Мещёре. Основная задача – выдвинуться к ж/д Москва-Муром и максимально приблизиться к Мурому. Особых достопримечательностей в этот день не предвидеться, так пару рабочих посёлков да несколько сёл.
Как всегда бывает в таких случаях, интересности находятся сами. :|)

автор: Nekan
отправлено: 09.12.2013 в 23:00
Дороги – асфальт наполовину с грейдером. Возможны песчаные участки, что может заметно снизить темп. И ещё, теперь очень долго путь будет пролегать вдоль железных дорог. Это хорошо, ведь параллельно ж/д обычно проходят грунтовые дороги, тропинки и пр. К тому же в случае отставания от графика есть возможность подкида на пригородных поездах. Главная цель похода не просто тупо проехать от Беларуси до Урала, а что-то увидеть, узнать.
Просто три недели похода в достаточно свободном темпе… а Урал как конечная точка, вершина пути. :)

автор: Nekan
отправлено: 15.12.2013 в 01:44
День 8 110км.

Утром планирую посетить Муром. Муром – город с тысячелетней историей, но подобно Новгороду Великому, в наши дни представляет собой небольшой провинциальный городок с обилием храмов и всяческих памятных мест. Думаю, часа 2-3 покататься, посмотреть.
Из Мурома возможен подкид до Арзамаса на пригородном поезде, но надеюсь от графика не отставать.
После Мурома в этот день планирую продвинуться на восток километров на 60 и ночевать в лесу неподалёку от Мухтолово. Это уже Нижегородская область.

автор: Nekan
отправлено: 15.12.2013 в 01:46
В Муроме столько древних церквей и монастырей, что трудно разобраться.
Хотелось бы увидеть Спасо-Преображенский монастырь - один из старейших монастырей на северо-востоке Руси.

автор: Nekan
отправлено: 15.12.2013 в 01:47
Свято-Троицкий женский монастырь, основанный в 1643г тоже интересен.

автор: Nekan
отправлено: 15.12.2013 в 01:48
Бронепоезд "Илья Муромец" (1941-1942 годы) находится на Владимирском шоссе в парке 50-летия советской власти.

автор: Nekan
отправлено: 15.12.2013 в 01:48
Ну и конечно, Муромский мост — вантовый мост через реку Оку, недавно был признан самым красивым мостом России. Посмотрим…

автор: Nekan
отправлено: 15.12.2013 в 01:57
Далее по дороге Р-72 сплошным лесом.
Асфальт, если надоест – буду искать грунтовки вдоль ж/д. :|)

автор: Nekan
отправлено: 17.12.2013 в 23:14
День 9 120км.

Насыщенный достопримечательностями день - лучше встать пораньше. Утром хочу посмотреть Балахонинскую пещеру, затем ехать на Арзамас, пару часов на осмотр города и далее на восток вдоль ж/д насколько хватит времени и сил.

автор: Nekan
отправлено: 17.12.2013 в 23:19
Балахонинская пещера находиться вблизи одноимённой деревни в заброшенном карьере.

Вход в нее имеет вид узкой (высотой 75 см) щели, имеющей длину более 2,5 м и находящейся непосредственно на уровне днища карьера. Полость пещеры представляет собой горизонтальный карстовый канал. Сразу за входом открывается зал длиной 12,5 м, шириной 8,8 м и высотой 2,8 м, от которого отходит узкий ход. Общая протяженность доступной части пещеры около 70 м. В стенках пещеры имеется большое количество ниш, каналов и труб, местами соединенных с полостью, проходящей на 0,8 - 1,0 м выше, как бы в другом "этаже". Над пещерой в массиве известняка на высоте 10 - 15 м имеются отверстия, ведущие в канал, соединенный с пещерой. Температура воздуха в пещере всегда постоянна и даже летом не поднимается выше 2 - 3 градусов.
Пещера служит местом летнего обитания и зимовки летучих мышей. Летом в ней обнаружены ушаны, усатые и водяные ночницы, на зимовке - усатые ночницы и ночница Наттерера (редкий вид фауны Нижегородской области).
Видео (http://video.nedoma.ru/4903)

автор: Nekan
отправлено: 17.12.2013 в 23:20
Найти пещеру не так-то легко, на карте отмечена звездой. Спрошу у местных, разберёмся… :|)

автор: Nekan
отправлено: 17.12.2013 в 23:26
К обеду планирую быть в Арзамасе.
Арзамас — город с большим архитектурным и историческим прошлым. Включён в число городов, имеющих важное историческое и культурное значение.
Все пути в Арзамасе ведут на центральную площадь, которая называется Соборная.

автор: Nekan
отправлено: 17.12.2013 в 23:28
На площади находится главный архитектурный и исторический памятник города - Воскресенский собор. Собор сам по себе велик и грандиозен, он имеет 48 колонн, внутри богато украшен фресками и росписью. Не зря Воскресенский собор строился в течение 28 лет.

автор: Nekan
отправлено: 17.12.2013 в 23:31
От Соборной площади вниз идет улица Гостиный ряд, которая примечательна тем, что это - сплошной ряд домов с единым фасадом. Попасть на нее можно, завернув за угол Никольского монастыря. Здесь-то и осталось воспоминание о старинном суетном торговом городе Арзамасе. Невдалеке шумит рынок, мелкие лавчонки буквально друг на друге спускаются ступенями вниз.
Эх, современная реклама совсем некстати… :(

автор: Nekan
отправлено: 17.12.2013 в 23:54
Ну так, посмотрю, что ещё попадётся. Посижу в кафе под открытым небом.
По Казанской улице выезжаю из города на восток. На смену густых лесов приходит лесостепь, кончаются и русские земли. Собственно, Арзамас это уже земли эрзя и мокши, а потом пойдут тюркские племена: чуваши и татары.
Предполагаю, что вначале местность будет однообразна.
Вечером начнётся возвышенность Межпьянье: подъём, спуск и т д… %-P

Заночевать планирую в районе посёлка Перевоз.

автор: Nekan
отправлено: 22.12.2013 в 00:13
День 10 120км.

Основная цель этого дня – максимально продвинуться на восток и достигнуть реки Сура.
Местность вначале дня холмистая, к вечеру переходит в слабо волнистую равнину, испещрённую редкими но глубокими оврагами.

автор: Nekan
отправлено: 22.12.2013 в 00:14
Утром проезжаю городок Перевоз, особо не задерживаясь. Из интересного, можно посмотреть пороги на реке Пьяна. :|)

автор: Nekan
отправлено: 22.12.2013 в 00:15
Километров через 25 посёлок Бутурлино, известный тем, что ночью 10 апреля 2013 года здесь произошел провал грунта. Образовалась воронка диаметром около 85 метров, в которую сползли здания.
Карбонатные и сульфатные породы, постоянно размываются грунтовыми водами. В образовавшиеся подземные бездны время от времени обрушивается тонкий верхний слой, увлекая за собой огороды, деревья, дома… такие дела – карст.

автор: Nekan
отправлено: 22.12.2013 в 00:25
Под вечер проезжаю Сергач. Особых достопримечательностей тут нет.
Так, Владимирский собор (1820 года постройки).

автор: Nekan
отправлено: 22.12.2013 в 00:28
Вот Санта обязательно посмотрел бы дом, в котором останавливался А.С. Пушкин в 1830 году. Если будет время и я взгляну… :|)

автор: Nekan
отправлено: 22.12.2013 в 00:45
Вечером планирую приблизиться к большой реке Сура – это граница чувашских земель.
В селе Медяна находиться местный мусульманский центр с красивой мечетью «Рашида», хоть новострой, но взглянуть интересно.
Заночую в долине Суры, там хороший липово-берёзовый лес.

автор: Santa
отправлено: 22.12.2013 в 14:36
цитата сообщения от: Nekan отправленного 22.12.2013 в 00:28
Вот Санта обязательно посмотрел бы дом, в котором останавливался А.С. Пушкин в 1830 году. Если будет время и я взгляну… :|)
Ну взгляни :)

автор: Nekan
отправлено: 22.12.2013 в 23:30
цитата сообщения от: Santa отправленного 22.12.2013 в 14:36
цитата сообщения от: Nekan отправленного 22.12.2013 в 00:28
Вот Санта обязательно посмотрел бы дом, в котором останавливался А.С. Пушкин в 1830 году. Если будет время и я взгляну… :|)
Ну взгляни :)


На всё воля Аллаха, как говорят в Медяне. Даа, мусульман будет встречаться всё больше и больше, придётся с этим считаться. :|)

автор: Nekan
отправлено: 22.12.2013 в 23:31
День 11 110км.

Утром нужно переправиться через Суру. На карте мостов здесь не отмечено, но место бойкое, город Шумерля рядом – переправлюсь. Ну а после Шумерли останется продвинуться на 80км в район города Канаш, откуда утром следующего дня отбываю электричкой в Казань.

автор: Santa
отправлено: 23.12.2013 в 07:00
цитата сообщения от: Nekan отправленного 22.12.2013 в 23:30
На всё воля Аллаха, как говорят в Медяне.
На Бога надейся, а сам не плошай. Это у нас.
Это я к чему. Если треки прокладывать не по карте, а на сервисе типа http://www.gpsies.com/ , то не надо и гадать, есть там на речке мост или нет. При создании трека ставишь галочку "Прокладка маршрута - велосипед" и тыкаешь ключевые точки - он сам трек по доступным дорогам нарисует. Если удобнее тропа - переходишь на "Прокладку - пешехода", если кусок бездорожья - вообще галочку снимаешь и тыкаешь как интуиция подсказывает. "Подкладками" можно играться, от векторных карт в разных вариантах до спутника. Не травится, как на автомате рисуется - можно откатить, поставить другую точку. И даже после сохранения можно перейти на редактирование и "подвигать" точки трека (но это геморнее). Попробуй. ;)

автор: Череп
отправлено: 23.12.2013 в 09:30
цитата сообщения от: Санта Северный отправленного 23.12.2013 в 07:00
При создании трека ставишь галочку "Прокладка маршрута - велосипед" и тыкаешь ключевые точки - он сам трек по доступным дорогам нарисует. Если удобнее тропа - переходишь на "Прокладку - пешехода", если кусок бездорожья - вообще галочку снимаешь и тыкаешь как интуиция подсказывает. "Подкладками" можно играться, от векторных карт в разных вариантах до спутника. Не травится, как на автомате рисуется - можно откатить, поставить другую точку. И даже после сохранения можно перейти на редактирование и "подвигать" точки трека (но это геморнее). Попробуй.


Протестую! :|) Убить творчество при составлении маршрута - это мне кажется, последнее, что можно предложить. Ведь подготовка, сбор информации не менее сладкая часть, чем само путешествие. :-/






автор: Nekan
отправлено: 23.12.2013 в 14:51
Это все конечно хорошо, но реальная ситуация на местности может отличаться. Не будет моста – найдётся лодка. Разберёмся… опыт подсказывает, что импровизации неизбежны. Я не знаю точно как поеду, а просто собираю информацию об интересующей местности. :|)
Немцы тоже готовили план Шлиффена, а получилось совсем по-другому. %-P

Спасибо за советы. :)

автор: Santa
отправлено: 23.12.2013 в 15:34
цитата сообщения от: Череп отправленного 23.12.2013 в 09:30
Протестую! :|) Убить творчество при составлении маршрута - это мне кажется, последнее, что можно предложить. Ведь подготовка, сбор информации не менее сладкая часть, чем само путешествие. :-/
Ха! Ты просто будешь на другом уровне того же творчества. Глянь для интереса отчёт на "Велопути" по ЮВ Азии http://kedr.marshruty.ru/Travels/Travel.aspx?TravelID=71b8d6e2-d4cd-44e2-82af-e88405c8d19e (http://kedr.marshruty.ru/Travels/Travel.aspx?TravelID=71b8d6e2-d4cd-44e2-82af-e88405c8d19e) : несмотря на все предварительные проработки, с картами OCM и гуглоснимкам, затупы были ещё какие (на Калимантане например). А была б обычная карта, ехал бы как придурок обычный турист по автодорогам, имеющимся на карте, а если б их не было, и не сувался б в Ж.
цитата:
В один прекрасный момент, обнаружил, что сошел с трека. Пришлось разворачиваться и возвращаться на километр. Трек же вел "в никуда", на непонятное ответвление, закончившееся обрывом в джунгли. Погулял по развилкам, все ведут не туда. Вернулся на дорогу, но она тоже скоро закончилась. Вдалеке, среди гор и джунглей виднелись грязные полосы, не знаю, что это было, может остатки попыток проложить дорогу, может вырубки закончившиеся нарушением почвы и селями. Может еще что то, но на дорогу это могло походить лишь со спутника.

автор: Nekan
отправлено: 30.12.2013 в 02:13
Переправившись через Суру, сразу оказываешься на территории Чувашии.

Чуваши хоть и тюрский народ, но значительно отличный от татар и башкиров. У чувашей, как у удмуртов или марийцев неплохо сохранились традиционные верования (https://www.youtube.com/watch?v=TlMiL6NfLUA). В антропологическом смысле они тяготеют к уральской расе.

автор: Nekan
отправлено: 30.12.2013 в 02:16
Буквально через пару километров за Сурой находиться город Шумерля. Город не старый, основан в 1916-м, особых архитектурных памятников не имеет. Главное богатство здешних мест – лес.

автор: Nekan
отправлено: 30.12.2013 в 02:17
От Шумерли можно ехать по хорошему асфальту прямо на Канаш, или по тропинкам и грунтовкам вдоль ж/д через Вурнары. Время покажет, какой вариант я выберу, главная цель дня – достичь города Канаш должна быть выполнена. Так выглядит асфальтный вариант дороги.

автор: Nekan
отправлено: 30.12.2013 в 02:17
Перед Канашем имеет смысл заехать в село Мокры, там есть интересный старинный виадук.

автор: Nekan
отправлено: 30.12.2013 в 02:18
В самом Канаше также нет особых достопримечательностей, заеду пожалуй на вокзал, уточню расписание электричек на Казань. Ну и заночую в ближайшем удобном леске. На этом заканчивается ещё один этап похода. :)

автор: Degen1103
отправлено: 31.12.2013 в 10:03
цитата сообщения от: Nekan отправленного 30.12.2013 в 02:18
В самом Канаше также нет особых достопримечательностей, заеду пожалуй на вокзал, уточню расписание электричек на Казань. Ну и заночую в ближайшем удобном леске. На этом заканчивается ещё один этап похода. :)


Всё настолько подробно расписано, что возникает вопрос: ехать-то зачем? :)

автор: vitast
отправлено: 31.12.2013 в 11:25
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 31.12.2013 в 10:03
цитата сообщения от: Nekan отправленного 30.12.2013 в 02:18
В самом Канаше также нет особых достопримечательностей, заеду пожалуй на вокзал, уточню расписание электричек на Казань. Ну и заночую в ближайшем удобном леске. На этом заканчивается ещё один этап похода. :)


Всё настолько подробно расписано, что возникает вопрос: ехать-то зачем? :)

+1

автор: Nekan
отправлено: 31.12.2013 в 11:44
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 31.12.2013 в 10:03
Всё настолько подробно расписано, что возникает вопрос: ехать-то зачем? :)

Ладно, уговорили - не поеду. :)
Ну, кто ещё выскажется?

автор: Partizan
отправлено: 31.12.2013 в 13:14
цитата сообщения от: Nekan отправленного 31.12.2013 в 11:44
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 31.12.2013 в 10:03
Всё настолько подробно расписано, что возникает вопрос: ехать-то зачем? :)

Ладно, уговорили - не поеду. :)
Ну, кто ещё выскажется?


Ровно было на бумаге... ,-)
Едем за приключениями, неожиданностями, чтоб испытать себя... Нет? :]
Ну тогда с Новым Годом! Конской силы и выносливости на маршруте и в жизни!

автор: Северный Олень
отправлено: 31.12.2013 в 13:20
https://disk.yandex.ru/public/?hash=4NqtLwNcQnE1xIXfec%2BuVGfpGeLUkxgNi4WHiUnEUhE%3D
высказываюсь :]

автор: Череп
отправлено: 31.12.2013 в 13:38
цитата сообщения от: Nekan отправленного 31.12.2013 в 11:44
Ну, кто ещё выскажется?


Разрешите? :-[
цитата сообщения от: Nekan отправленного 31.12.2013 в 11:44
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 31.12.2013 в 10:03
Всё настолько подробно расписано, что возникает вопрос: ехать-то зачем? :)

Ладно, уговорили - не поеду. :)


;D Не верю! (с) :|(





автор: Degen1103
отправлено: 31.12.2013 в 14:08
цитата сообщения от: Nekan отправленного 31.12.2013 в 11:44
Ладно, уговорили - не поеду. :)


Вывод неверный :)
Ехать-то надо, а вот отчёт уже можно будет не писать ;D

автор: Nekan
отправлено: 31.12.2013 в 16:52
1.Писал я уже о причинах сего путешествия на первой странице (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=63506;start=msg800776#msg800776).
2.Спасибо за добрые пожелания. :)
3.Вспоминается древняя легенда «Три принца Серендипа» (http://oxfv.livejournal.com/97077.html).


4. То, что я пишу - НЕ ОТЧЁТ, а нечто вроде путеводителя, себе же в помощь, вам для развлечения.

автор: Degen1103
отправлено: 31.12.2013 в 17:19
Что ж, пожелаем всем нам в новом году побольше серендипити (http://ru.wikipedia.org/wiki/Серендипность)!

автор: Nekan
отправлено: 03.01.2014 в 22:52
День 12 65км.

В этот день предстоит осуществить масштабный подкид на двух электричках: Канаш-Казань и Казань-Сосновка.
Логистика на данный момент такова: прибыть утром на ст. Канаш-1 и грузиться на элку до Казани отправлением 8.20 утра, прибытие в Казань 11.18. Далее в Казани сесть на электричку на Сосновку, отправлением в 12.07, прибытие в Сосновку 15.42.
В Казани интересно, но время терять не хочется. :|(
Таким образом, до ночи останется преодолеть около 60км до села Грахово, в основном по хорошей дороге, побывав при этот в Кировской области, Татарстане и Удмуртии.

автор: Nekan
отправлено: 03.01.2014 в 22:57
Сосновка – городок в Кировской области с населением около 10 тыс, находиться на большой реке Вятка.

автор: Nekan
отправлено: 03.01.2014 в 23:00
Проезжал там на поезде в 2010-м, по виду - довольно депрессивное место.

автор: Nekan
отправлено: 03.01.2014 в 23:02
Из Сосновки на Кизнер ведёт такая вот дорога. Качество так себе, но проехать можно.

автор: Nekan
отправлено: 03.01.2014 в 23:08
Дальше дорога проста: хороший асфальт и слабый трафик, горок правда хватает.
На фото перекрёсток у села Бемыж в 2010-м.

автор: Nekan
отправлено: 03.01.2014 в 23:16
Вечером хочу добраться до Грахово где меня будет ждать натопленная баня, обильный стол и небольшая пресс-конференция с родственниками жены. :)

P.S. Если сильно устану, сделаю тут днёвку.

автор: Nekan
отправлено: 06.01.2014 в 23:17
Итак, 13 день днёвка – решено. :|)



14 день 110км.

В этот день всё достаточно просто. Рано утром, ещё до жары, выезжаю из Грахово и продвигаюсь по направлению татарского города Агрыз, неподалёку от которого и ночую.

автор: Nekan
отправлено: 06.01.2014 в 23:20
Ехать предстоит по лесостепи, 70% асфальт, 30% грейдер.

автор: Nekan
отправлено: 06.01.2014 в 23:22
Недалеко от города Алнаши встречаются живописные горки, рельеф довольно пересечённый, много оврагов.
Особых достопримечательностей в этот день не будет, просто тихие дороги да небольшие сёла.

автор: Nekan
отправлено: 07.01.2014 в 00:42
15 день 100км.

С прибытием на станцию Агрыз заканчивается удмуртская часть похода. Предстоит ещё один подкид на пригородных поездах. Планирую выехать из Агрыза на электричке отправлением в 6.20 утра, прибытие в Янаул в 10.52.

Янаул – мои ворота на Урал, важный транспортный узел на северо-западе Башкортостана. Самый простой способ попасть отсюда на Южный Урал, это поехать по прямому шоссе на Уфу. Но это разумеется не наш метод… :|(
Попасть на Урал я планирую через обширное и малолюдное Уфимское плато, по второстепенным просёлочным дорогам.
Первой стратегической целью является пересечение реки Быстрый Танып, расположенной в 60км к юго-востоку от Янаула. Далее следует продвигаться к шоссе Р-317. Ночевать планирую в лесу недалеко от села Уразаево.

автор: Nekan
отправлено: 07.01.2014 в 23:35
Ландшафты в окресностях Янаула специфические, здесь пролегают нефтяные поля, кругом сотни нефтяных скважин, насосов и пр. А ещё летом часто бывает жарко, раскалённый воздух неподвижен, горизонт затуманен - нетепличные условия. :|)

автор: Nekan
отправлено: 07.01.2014 в 23:39
Степь с островками леса, горки. Пасущиеся стада овец и коров, подозрительные взгляды пастухов-башкиров…
Впрочем, чем дальше на периферию, тем лучше народ.
Думаю, можно будет разжиться парным молоком и домашним кумысом. ;)

автор: Nekan
отправлено: 07.01.2014 в 23:40
К вечеру надеюсь выбраться в более лесистые и безлюдные места.

автор: Nekan
отправлено: 09.01.2014 в 22:46
День 16 100км.
Весь этот день буду двигаться на юго-восток по Уфимскому плато, чтобы к вечеру добраться до предгорий Урала. Основная цель - достигнуть и пересечь реку Уфа. Местность будет постепенно меняться от степей до темнохвойной горной тайги. Вечером надеюсь увидеть настоящие горы.

автор: Nekan
отправлено: 09.01.2014 в 22:47
Ландшафт в начале дня будет напоминать вчерашний. Дорогу Р-317 Бирск – Сатка пересеку недалеко от села Татарский Урюш.

автор: Nekan
отправлено: 09.01.2014 в 22:48
Кстати, где р-317 пересекает реку Бишелап, по ходу моего маршрута, сохранился интересный старинный мост 1797 года постройки.

автор: Nekan
отправлено: 09.01.2014 в 22:53
При приближении к реке Уфе холмы станут выше, а леса больше, появятся скалы.
Недалеко от Павловки пойдёт хороший асфальт.

автор: Nekan
отправлено: 09.01.2014 в 22:55
Объехав небольшой хребет, предстоит пересечь Уфу по дамбе Павловской ГЭС.

автор: Nekan
отправлено: 09.01.2014 в 22:58
Уфа здесь имеет высокие обрывистые берега. Бывать в таких местах всегда интересно. :)

автор: Nekan
отправлено: 09.01.2014 в 23:05
Тут же расположены Красные скалы. Отсюда открывается прекрасный вид на ГЭС и на окрестности. Это своеобразная местная обзорная площадка: утесом над рекою и дорогой на солидной высоте выдается участок горы, на которой основан поселок. Красными скалы прозвали по-видимому из-за цвета - цвета мха, который их живописно раскрасил. #)

автор: Nekan
отправлено: 09.01.2014 в 23:10
Ещё одно фото Красных скал, на заднем фоне видна плотина Павловской ГЭС.
Да, боюсь, что застряну в этом месте на пару-тройку часов. Да и вечер уже будет, устроюсь где-нибудь в укромном месте на ночь между Павловкой и Красным Ключом.

автор: Nekan
отправлено: 11.01.2014 в 21:17
День 17 85км.

Продолжаем путешествие по Уфимскому плато к горам Южного Урала.
Много природных достопримечательностей. К вечеру планирую доехать до Челябинской области.

автор: Nekan
отправлено: 11.01.2014 в 21:18
Первое интересное место – устье реки Яман-Елги.
Яман-Елга – река уникальная, при общей протяжённости около 60 км, около 40 км под землёй. Здесь царство карта и много пещер.

автор: Nekan
отправлено: 11.01.2014 в 21:20
Через пять километров большое село Красный Ключ. Здесь расположен уникальный гидрологический объект – второй по мощности в Европе(!) родник питьевой воды. По своему происхождению данный родник – карстовый источник, представляющий собой выход на дневную поверхность подземной реки Яман-Елга. Вода в источнике зеленовато-голубая благодаря растворённым в ней карбонатам.

Более подробно об этом можно посмотреть «Весь Южный Урал» (https://www.youtube.com/watch?v=A_aK1Gduh18]тут[/url]. Рекомендую вам прекрасный ресурс [url=http://yuzhnyj-ural.ru/category/homepage). Фильмы этой серии привлекли моё внимание ещё весной 2012-го, когда я собирался в первый уральский поход.
Молодец, Валерий Кузнецов! Надо ему написать… :|)

автор: Nekan
отправлено: 11.01.2014 в 21:23
Вид на Красный Ключ с горы Лысой, как раз рядом с дорогой.

автор: Nekan
отправлено: 11.01.2014 в 21:28
По этой дороге продолжу путь на юг. Фото окрестностей деревни Чандар.

автор: Nekan
отправлено: 11.01.2014 в 21:43
Заеду в посёлок Красная Горка, где неплохо было бы закупиться продуктами до самой Аши.
Здесь же сверну на полевую дорогу на Точильный.
Про достопримечательности сего дня смотрите тут (https://www.youtube.com/watch?v=cQEuQNQ1qQ0).
В Точильный вечером не поеду, заночую в лесу. Можно прогуляться по местным горкам, поснимать хребет Каратау и Воробьиные горы. :)

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:09
18 день 80км.

Алгоритм прост: утром побываю в посёлке Точильный, затем еду на Ашу и далее продвигаюсь на восток вдоль Транссиба в район Кропачёва. Дорога большей частью асфальтная, много достопримечательностей.

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:10
Утром планирую посетить небольшой посёлок Точильный. Места там вообще живописные, но наиболее интересна Ериклинская (Точильная) пещера. Она не слишком трудна для прохождения, думаю, будет интересно побывать внутри. :|)

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:10
После пещеры направлюсь в город Аша по этой тихой дороге, примерно 12км.

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:20
Аша - горнозаводский городок на Южном Урале. Подобные поселения всегда возникают вокруг крупных заводов. Они весьма колоритны, но нередко находятся в запустении – всё зависит от состояния градообразующего предприятия…
В Аше планирую посетить пруд, плотину и конечно знаменитый Казарменный гребень.

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:25
Неплохо было бы взобраться на эту скалу и полюбоваться открывающимся видом. #)
Для лучшего представления рекомендую посмотреть серию Всего Южного Урала «Аша и окрестности» (https://www.youtube.com/watch?v=LdyvySMnmQ8).

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:29
После Аши поеду на Миньяр по весьма живописной дороге.
Думаю, трафик там не слишком оживленный. Красиво. #)

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:31
По дороге будет интересный виадук.
Кажется, Михайловский мост называется.

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:36
К обеду думаю добраться до Миньяра. При въезде в город расположена интересная гора Захар-Бугор.

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:41
Миньяр был основан в 1784 году. Как завод при впадении реки Миньяр в Сим. В этом месте сохранилась плотина и огромный Миньярский пруд. Являющийся памятником природы.
Сразу за плотиной находится Свято Введенская церковь, построенная в конце 18 – начале 19 века.

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 00:52
Вскоре за Миньяром покажуться окраины Сима и станция Симская. Здесь дорога уходит на юг к трассе М5. Но туда ехать понятное дело не хочется. На карте отмечена грунтовка от Сима к Ералу вдоль ж/д – хотелось бы проехать там. Ночевать планирую в районе Кропачёво.
Про Миньяр и Сим смотрите очередную серию (https://www.youtube.com/watch?v=8It8S4JWSaM) ВЮУ.
P.S. Мы тоже можем снимать подобные фильмы…

автор: jaj
отправлено: 15.01.2014 в 02:31
Круть! А почему не в отчетах?)

автор: Череп
отправлено: 15.01.2014 в 11:41
цитата сообщения от: Nekan отправленного 15.01.2014 в 00:09
18 день 80км.

Алгоритм прост: утром побываю в посёлке Точильный, затем еду на Ашу и далее...


Ты не сможешь заехать, не знаю знаешь ли, но.... думаю, правильно будет упомянуть ЭТО(11 км от города Аша (Челябинская область) на перегоне Аша — Улу-Теляк.) здесь. Хотя бы в память...

Железнодорожная катастрофа под Уфой — крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%A3%D1%84%D0%BE%D0%B9)

"Взрыв большого объёма газа, распределённого в пространстве, имел характер объёмного взрыва. Мощность взрыва была оценена в 250—300 тонн тринитротолуола[5]. По другим оценкам,[6] мощность объёмного взрыва могла доходить до 12 килотонн ТНТ, что сравнимо с мощностью ядерного взрыва в Хиросиме (16 килотонн)[7]. Имеются утверждения, что взрыв вызвал срабатывание сигнала тревоги системы противовоздушной обороны североамериканского континента (НОРАД)[8].

Сила взрыва была такова, что ударной волной выбило стекла в городе Аша, расположенном более чем в 10 км от места происшествия. Столб пламени был виден более чем за 100 км. Разрушено 350 м железнодорожных путей, 17 км воздушных линий связи. Возникший при взрыве пожар охватил территорию около 250 га.

Взрывом были повреждены 37 вагонов и 2 электровоза, из них 7 вагонов — до степени исключения из инвентаря, 26 — выгорели изнутри. Воздействие ударной волны привело к сходу 11 вагонов. На откосе земляного полотна образовалась открытая продольная трещина шириной от 4 до 40 см, длиной 300 м, повлёкшая сползание откосной части насыпи до 70 см. Были разрушены и выведены из строя: рельсо-шпальная решетка — на протяжении 250 м; контактная сеть — на протяжении 3000 м; продольная линия электроснабжения — на протяжении 1500 м; сигнальной линии автоблокировки — 1700 м; 30 опор контактной сети. Длина фронта пламени составила 1500—2000 м. Кратковременный подъем температуры в районе взрыва достигал более 1000 °C. Зарево было видно за десятки километров.

Место катастрофы расположено в труднодоступном малонаселённом районе. Оказание помощи было весьма затруднено этим обстоятельством. На месте было обнаружено 258 трупов, 806 человек получили ожоги и травмы различной степени тяжести, из них 317 умерло в больницах. Всего погибло 575 человек, травмировано — 623."

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 14:46
цитата сообщения от: Череп отправленного 15.01.2014 в 11:41
цитата сообщения от: Nekan отправленного 15.01.2014 в 00:09
18 день 80км.

Алгоритм прост: утром побываю в посёлке Точильный, затем еду на Ашу и далее...


Ты не сможешь заехать, не знаю знаешь ли, но.... думаю, правильно будет упомянуть ЭТО(11 км от города Аша (Челябинская область) на перегоне Аша — Улу-Теляк.) здесь. Хотя бы в память...

Ты прав, Тарас, заеду, если позволит время.
Про эту катастрофу мы ещё как-то смотрели фильм на работе.
А ехать надо через посёлок Казаяк к оп 1710 км.

автор: Nekan
отправлено: 15.01.2014 в 14:50
цитата сообщения от: jaj отправленного 15.01.2014 в 02:31
Круть! А почему не в отчетах?)

Потому, что это не отчёт, я уже об этом говорил (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=63506;start=msg819391#msg819391).

автор: Nekan
отправлено: 18.01.2014 в 23:44
19 день 80км.

Остаётся заключительная кульминационная часть похода – восхождение на одну из вершин Южного Урала.
План несколько изменился, я принял решение посетить мало известные Сухие горы с вершиной Каменный Форпос. Для этого необходимо продвинуться к югу в район Катав-Ивановска к посёлку Нильский.
Дороги достаточно легкопроходимые, много интересных мест.

автор: Nekan
отправлено: 18.01.2014 в 23:48
На первой странице проекта я писал о намерении совершить восхождение на гору Большой Шелом 1427м. Однако с этим мероприятием возникает ряд вопросов. :-/
Во-первых, Большой Шелом находиться на территории Южно-Уральского заповедника и в случае моего там обнаружения штрафа миновать будет непросто.
Во-вторых, к Шелому можно подобраться только со стороны села Верхний Катав. Причём сделать это скрытно вряд ли удастся, собаки поднимут шум, да и некоторые из егерей живут там.
Думаю, при наличии времени можно что-нибудь придумать. Разведать обстановку, поговорить с местными и т.д. А вершину штурмовать лучше рано утром пешком, минуя дороги и основные тропы. На все эти манипуляции уйдёт дня три, а так долго задерживаться я не могу…
Интересные подробности можно узнать на форуме ВелоУФА (http://forum.veloufa.ru/viewtopic.php?f=11&t=6731&hilit=%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9+%D1%88%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BC). На фото очередная жертва егерьме.

Так что еду в Сухие горы! :|)

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 00:10
Утром миновав посёлок Ерал, проедусь по Кропачёву, откуда через три дня планирую уехать на поезде домой.
Вокзальчик небольшой, но поезда стоят здесь по 20 минут, меняют локомотивы – лучшее место для погрузки с велом. :)

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 00:14
От Кропачёво на юг тянется тихая дорожка в направлении сел Серпиевка и Карауловка.
Как вы думаете, куда идут эти туристы? ;)

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 00:26
Конечно в Игнатьевскую пещеру.
Как добраться до пещеры Игнатьевской (Ямазы Таш)? С трассы М5 «Урал» на перекрестке Кропачево-Серпиевка, нужно повернуть в сторону Серпиевки и перед деревней Аратское свернуть направо (возле кладбища). Через 10 километров дорога вас приведет в спуску в долину Сима. Пещера будет слева от спуска. Не заметить ее трудно.
Трудно объять необъятное, посещение этой пещеры не планирую, чтобы сэкономить время. Но как запасной вариант, если пролечу с Сухими горами – вполне интересно. :|)

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 00:32
Местоположение Игнатьевской пещеры на карте(звезда), овалом обведены Пещера Клокольная и скала Кольцо.

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 00:48
Буквально в километре от деревни Серпиевка, недалеко от дороги в долине Сима находиться интересная пещера Колокольная. Кроме пещеры Колокольной рядом находится памятник природы — Скала-Кольцо, пещера Серпиевская и по другую сторону от дороги — пещера Соломенная. Туда заеду обязательно.

Как добраться до пещеры Колокольная? Да очень просто. За деревней Серпиевка если ехать в сторону Катав-Ивановска, будет мост через Сим. Перед мостом (ориентир — разрушенная ферма) будет сворот направо, к сосняку. Нужно остановиться на этой поляне. От нее в низ, к реке Сим пойдет тропа. По ней и нужно идти.

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 00:52
Скала Кольцо - карстовая арка имеет сложную форму с тремя отверстиями. Размеры самого большого из них — три на четыре метра, длина арки пять метров. Стены и свод ее сложены пластами известняка. Эта форма карстового рельефа является остатком скального массива, в котором раньше была заложена древняя пещера. В течение многих тысячелетий вода и ветер постепенно разрушили известняковый массив, что в итоге однажды привело к обвалу части свода пещеры.

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 01:19
Погуляв среди пещер и скал 2-3 часа нужно продолжать путь к Катав-Ивановску по тихой красивой дороге.

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 01:21
Старая караулка в селе Карауловка у дороги.

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 01:32
Вечером планирую быть в Катав-Ивановске, но задерживаться там не хочу. Необходимо выдвинуться как можно ближе к подножию Сухих гор, чтобы утром следующего дня начать восхождение. На фото Катав-Ивановский пруд.
Ночевать планирую в районе посёлка Нильский. Кстати, посмотрите серию ВЮУ (https://www.youtube.com/watch?v=eMXg1mBYxAM) со всеми достопримечательностями этого дня в обратном порядке.
Да, от погоды зависит очень многое, особенно в горах. :|)

автор: PUMAUMA
отправлено: 19.01.2014 в 01:45
Жаль, не заехали на мою родину - город Усть-Катав. Родина российского трамвая и придаток космической промышленности. В окрестностях тоже есть красивые пейзажи.

автор: Nekan
отправлено: 19.01.2014 в 01:54
цитата сообщения от: PUMA07 отправленного 19.01.2014 в 01:45
Жаль, не заехали на мою родину - город Усть-Катав.

В Усть-Катав постараюсь заехать на 21-й день.

Опять все думают, что это отчёт о уже состоявшемся походе! |-)_)
Это пока просто декларация о намерениях, проект...

автор: Nekan
отправлено: 20.01.2014 в 22:18
20 день 20-25км пешка.

Осталось совершить небольшую экскурсию в горы. Как уже говорил, от посещения Большого Шелома я отказался по стратегическим соображениям. Привлекли внимания Сухие горы, вероятно своей малоизвестностью и дикостью. Особенно гора Каменный Форпос (1164,6м). Это довольно оригинальная гора, там много каменных останцов. Да и сами Сухие горы непросты для посещения, несмотря на название, там много болот и ручьёв.
К примеру, Валерий Кузнецов смог подняться на Форпос лишь с третьей попытки. У меня будет только одна попытка – помолимся богу погоды…
Итак, утром без вела налегке иду на Каменный Форпос и возможно Страшный гребень (975,5 м.), находящийся неподалёку.
Про посещение Сухих гор смотри тут (https://www.youtube.com/watch?v=6apuRudc3H8).

автор: Nekan
отправлено: 20.01.2014 в 22:21
Останцы на Каменном Форпосе

автор: Nekan
отправлено: 20.01.2014 в 22:22
Панорама с вершины #)

автор: Nekan
отправлено: 20.01.2014 в 22:26
Гора Страшный Гребень.

Вернувшись в лагерь, неплохо было бы лечь пораньше.

автор: Nekan
отправлено: 20.01.2014 в 22:30
21 день 70км.

Поход подходит к логическому своему завершению. Остаётся вернуться в Кропачёво через Усть-Катав и сесть на поезд. :|)

автор: Nekan
отправлено: 20.01.2014 в 23:07
Утром вернусь по уже знакомой дороге в Катав-Ивановск и, проехав по краю городка, поеду по асфальту в направлении села Орловка (см фото).

Тут предстоит решить: ехать в Усть-Катав и искать оттуда дорогу на Кропачёво или свернуть на запад к селу Аратское к уже известной дороге на Кропачёво. Всё зависит от времени и билетов на поезд.

автор: Nekan
отправлено: 20.01.2014 в 23:16
В Усть-Катаве безусловно есть что посмотреть. Один пруд и окружающие горы чего стоят…

автор: Nekan
отправлено: 20.01.2014 в 23:44
Насчёт дороги домой отдельная тема. :|)
Прямой поезд из Кропачёво до Орши только один: Караганды-Брест, ходит раз в неделю. Летний график ещё не известен.
Гораздо реальнее будет возвратиться домой с пересадкой в Москве. Из Кропачёво в Москву каждый день по 5-8 поездов. Конечно, в этом случае необходимо будет собрать вел на Казанском вокзале и своим ходом добраться до Белорусского вокзала, где опять грузиться в вагон. Ну с этим неудобством вполне можно смириться.

Такие пока дела… :)
Прошу к данному прожекту не относиться слишком серьёзно, вполне возможно, что всё сложиться по-другому. Но тем не менее считаю такой опыт интересным.

Буду благодарен дельным советам и дополнениям. :)

автор: KciroohS
отправлено: 21.01.2014 в 13:55
Замечательный краеведческий материал по маршруту.

Однако, напомнил:
"- Так, значит, после войны в шесть часов вечера! - орал Водичка.
- Приходи лучше в половине седьмого, на случай если запоздаю! - ответил Швейк.
И еще раз донесся издалека голос Водички:
- А в шесть часов прийти не сможешь?!
- Ладно, приду в шесть! - услышал Водичка голос удаляющегося товарища."

:)

Скажите, насколько точно получается придерживаться столь тщательно сформированных планов? Мало ли какие случаи бывают: погода, дорожные условия, стоянки нет, неизвестная ранее достопримечательность, или, наоборот, желание что-либо сократить.

автор: Nekan
отправлено: 21.01.2014 в 15:41
цитата сообщения от: KciroohS отправленного 21.01.2014 в 13:55
Скажите, насколько точно получается придерживаться столь тщательно сформированных планов? Мало ли какие случаи бывают: погода, дорожные условия, стоянки нет, неизвестная ранее достопримечательность, или, наоборот, желание что-либо сократить.


У меня получается в районе 80% от задуманного. Но чем протяжённее маршрут, тем больше вероятность изменения планов. Главное благополучно вернуться домой и в срок. ;)

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2014 в 22:10
Небольшое изменение маршрута первого дня.

Стартовать решил из Горок (станция Погодино), куда смогу приехать на дизеле к 7 утра. Таким образом, получаю 5 часов дополнительного времени по сравнению с первоначальным вариантом. Да и местность более живописна, меньше асфальта, больше грунтовок. Поеду через Кадино и Татарск, где уже бывал осенью 2012-го (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=40336;start=msg625242#msg625242), ну и далее на Монастырщину и Починок. Финиш дня планирую как в первоначальном варианте – в районе деревни Болтутино. Дистанция выходит около 140км. :)

автор: Nekan
отправлено: 22.03.2014 в 17:25
Выкристаллизовался рабочий вариант трека (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ktosteupigqprlli).
:)

автор: Nekan
отправлено: 09.04.2014 в 00:39
На прошлой неделе по почте связался с ведущим проекта «Весь Южный Урал» Валерием Кузнецовым. Получил полезные советы по уральской части маршрута, за что Валерию большое спасибо. :|)

Оказывается, на горе Большой Шелом (http://yuzhnyj-ural.ru/obekty/hrebtyi/690-bolshojshelom.html) уже действует экологическая тропа и можно без проблем купить билет в Верхней Катавке. Возможно так и поступлю, если позволит время. В любом случае , место красивое и не такой проходной двор, как на Большом Иремеле. :|)
Проживём – увидим, на карте всё красиво смотрится…



автор: Degen1103
отправлено: 12.04.2014 в 18:52
На рутрекере в разных вариантах имеется запись передачи "Башкортостан. Древняя земля". Я вот отсюдова (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4529398) скачал и посмотрел с большим интересом :)

автор: Nekan
отправлено: 27.05.2014 в 14:55
Ситуация на текущий момент такова:

1. Еду один, попутчиков не нашёл.
2. Старт 17 или 18 июня в 9 утра с вокзала в Орше, билет обратно у меня на руках.
3. Финиш в Кропачёво вечером 9 июля, приезжаю домой в Барань 11 июля ночью поездом 317Б Караганды-Брест.
4. В остальном - всё по плану. :)

автор: Nekan
отправлено: 13.06.2014 в 21:21
Старт проекта БУ назначен на 18 июня.
Выезжаю на дизеле Орша-Кричев, отправлением 9.21. Поеду через Кошь (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=63506;start=msg803513#msg803513) по первоначальному плану.
Если кто желает помахать платочком, милости прошу – моральная поддержка не помешает… :|)

автор: igrd
отправлено: 14.06.2014 в 17:32
Успехов!

автор: ant1146
отправлено: 15.06.2014 в 17:30
Я на работу буду ехать, увидимся!

автор: Nekan
отправлено: 15.06.2014 в 18:33
Увидимся, увидимся! :]

автор: Череп
отправлено: 17.06.2014 в 00:52
цитата сообщения от: Nekan отправленного 13.06.2014 в 21:21
Старт проекта БУ назначен на 18 июня.


Попутного ветра, удачи, силы в ногах, разума в голове. Чтобы всё получилось! :|)

автор: Nekan
отправлено: 17.06.2014 в 00:54
Спасибо всем! :D

автор: Nekan
отправлено: 29.06.2014 в 18:16
Всем привет! :D

Успешно добрался до Удмуртии. Сейчас нахожусь в Грахово. Всё хорошо, из сложностей могу отметить постоянные дожди - за 12 дней похода без осадков был только один. Ну, да ничего, помылся в бане, вещи высушены... А дожди по прогнозу скоро прекратятся. :|)

автор: ant1146
отправлено: 29.06.2014 в 19:16
рады слышать хорошие вести! пишите почаще...

автор: Nekan
отправлено: 12.07.2014 в 11:20
Проект БУ успешно завершён! :D

Отчёт как обычно в конце августа-сентябре. :|)

автор: вело-лыжный армеут
отправлено: 13.07.2014 в 20:05
цитата сообщения от: Nekan отправленного 12.07.2014 в 11:20
Проект БУ успешно завершён! :D


С возвращеньицем, Андрюха!

автор: Nekan
отправлено: 14.07.2014 в 00:33
Спасибо. :)

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 22:34



Вот и осень с её долгими тёмными вечерами, самое время подвести итоги лета 2014.

Много сил и времени ушло на подготовку проекта БУ. Как вы знаете, попутчиков я не нашёл, но и не ехать уже не мог. Конечно, определённую роль сыграли личные амбиции, но какое это имеет значение, когда ты свободен как вольный ветер и много дней и ночей подряд преодолеваешь эти бесконечные пространства… В одиночном походе ты имеешь особую возможность путешествовать не столько во внешнем мире, сколько во внутреннем.
В конце концов, каждый выбирает себе дорогу сам и чем раньше приходит сознание цели, тем лучше. :|)

[color=Navy]«Глядя на лошадиные морды и лица людей,
на безбрежный живой поток, поднятый моей волей
и мчащийся в никуда по багровой закатной степи,
я часто думаю: где я в этом потоке?»
(Чингисхан)[/color]


Немного статистики: длительность похода 22 дня, одна днёвка, на велосипеде пройдено около 2100 км, пешком 50км. В общей сложности 148 часов провёл в седле. :)

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 22:57
День 1 (18 июня)

Дистанция 127км, время пути 7ч 11мин, средняя скорость 17,7 км/ч.
Накануне отъезда плохо спал. Вроде, не в первой, а всё равно…

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:00
Утром позавтракав, мы вместе с сыном вышли из дома. Сын пошёл в школьный лагерь, а я поехал на вокзал.
Традиционное фото у подъезда.
Велосипед STELS Navigator 800 - на форуме некоторые говорят, на таком корыте дальше дачи не уедешь, и как правило, пишут такое люди, дальше дачи никуда не ездившие. %-P
Между тем, в такой поход можно смело ехать на простом веле, главное - знать матчасть. :|)

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:08
На вокзале меня провожали Саша и Антон. Приятно, спасибо также за поддержку всем кто писал и звонил с добрыми напутствиями! :D

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:17
Но прошёл час, другой – и вот я уже один на полустанке Кошь. На часах 11.40.
Свобода, хоть ложкой черпай!

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:20
Автопортрет, так сказать вид «до». :)

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:24
Знакомая дорога Р-96, прямая как стрела. Ветер попутно-боковой – хорошо, только тучи сгущаются, капают редкие капли. Прохладно как осенью.

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:28
Первая остановка в лесу возле Быковичей, первый дождь минут пятнадцать. Ем припасы из дома – облегчаю багаж. :)

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:49
Первый город на пути – Мстиславль. Бывал там не раз – красивый городок с богатой историей. Но и в этот раз нашлось пару интересных мест. Например, памятник Миг 17 у дорожной развязки.

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:53
Открытием стала деревянная Спасо-Преображенская церковь, построенная во второй половине 19в.
Не так уж много у нас сохранилось деревянных памятников старины. :|)

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:55
Спуск в долину Вихры впечатляет – солидные для Беларуси горки. А там уж и край города виден.

автор: Nekan
отправлено: 01.09.2014 в 23:57
Пока снимал пейзаж, бестолкового кота чуть не задавила машиной. Но к счастью всё обошлось. :)

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 22:57
За Мстиславлем остановился на обед. Выглянуло Солнце, стало тепло.
Копчёную колбасу запивал пивом «Вечер в Брюгге» - уж больно его хвалили, вот решил попробовать. Что ж, неплохо, вишнёвый вкус достаточно оригинален.
Неделю назад такое же купил в бараньском Евроопте – гадость оказалось, сладкое. Вот вечно с белорусским пивом так – не могут сохранять пропорцию… :-/

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:01
Пересекаю границу с РФ, российская таможня «Грязь» - захолустная дорога, трафик машин небольшой.

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:05
Путь на Хиславичи: в меру убитый асфальт, берёзовые рощи, перелески и поля.

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:12
Ледник оставил в наследство неисчерпаемые залежи песка. Здесь, на склоне холма у дороги его добывают для нужд местные жители.

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:16
Простор! Начало лета – сочные травы и открытый горизонт. Минут пятнадцать сижу на кургане, смотрю в бинокль. #)

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:22
Как въехал в Хиславичи – пошёл дождь. Так и проехал этот городок не остановившись - ну и ладно…

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:26
Река Вихра, ты действительно очень извилиста – вихрива. :)

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:28
Сделал привал на лесной полянке. Июнь – время земляники, её здесь много, особенно по старым вырубкам. А комаров не особо – курорт, даже поспал с полчасика. :)

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:30
Ха, знакомое название - и сюда уже добрался… посмотрим, что за деревенька. :|)

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:39
О, ну прямо Колизей какой-то. Интересный храм оригинальной компоновки. :|)
Церковь Покрова Пресвятой Богородицы, построена около 1825 года. Сколько таких на просторах Руси…

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:41
И аистиное гнездо гармонично вписалось в стену. #)

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:47
Так выглядел храм 100 лет назад. Вроде собираются восстанавливать.

автор: Nekan
отправлено: 02.09.2014 в 23:57
Вечереет, дождь сменяет Солнце несколько раз. Несколько километров еду по довольно оживлённой трассе Р-120. За пару километров перед Починком вспыхивает яркая двойная радуга. Прекрасно, не хуже, чем в прошлом году на Хибинах. Добрый знак. :)

автор: Nekan
отправлено: 03.09.2014 в 00:03
В Починке тоже не задержался, лишь остановился у колонки набрать воды.
Интересное дело – на окраине городка в чистом поле стоят десятки, может сотня совершенно новых Мазов. Возможно, так у нас «разгрузили склады»? Спрятали по соседству в Смоленской области – кто знает?... Охраны тоже не приметил. :-/

автор: Nekan
отправлено: 03.09.2014 в 00:13
Ну, в общем план на первый день я честно выполнил. Отъехал от дороги за километр, что бы не слышать машин. Предпочитаю слушать голоса птиц и шум ветра в кронах.
Остановился в рощице на краю поля в 22.15. Готовлю ужин и слушаю mp3 «Легенды Арбата (http://mp3tusovka.com/find/Михаил%20Веллер%20Легенды%20Арбата)» Михаила Веллера - занятное чтиво. :|)

автор: Nekan
отправлено: 04.09.2014 в 20:25

:)

автор: Nekan
отправлено: 05.09.2014 в 00:01
День 2 (19 июня)

Дистанция 139км, время пути 8ч 04мин, средняя скорость 17,2 км/ч.
Проснулся в 6.15, выехал в 8.15.

автор: Nekan
отправлено: 05.09.2014 в 00:05
Подъём в 7. Завтрак, ТО вела.
С 9 до 21 - движения по маршруту. В седле за день обычно проводил 7-8 часов. Останавливался когда хотел, обедал обычно в 13.00. С 20.00 начинал присматривать место для стоянки. Почти всегда хорошо высыпался. И так день за днём.
При благоприятных условиях удавалось проехать в таком размеренном темпе до 150км в день. Почти матрас.

автор: Nekan
отправлено: 05.09.2014 в 00:07
Еду на Ельню часа три по довольно унылой дороге. Возможно виной тому моросящий дождь.

автор: Nekan
отправлено: 05.09.2014 в 00:19
Наконец, к 11 прибываю в Ельню. Ельня – маленький городок известный по событиям прошедшей войны. Жизнь здесь идёт спокойно и размеренно - совершенное захолустье. Некоторое оживление наступает лишь в районе 9 мая. А меду тем, Ельня – город весьма древний, ему скоро 900 лет.
Дежурное фото на въезде. Т34-85 – вечная тема для любителей военной техники, а также самый распространённый памятник ВОВ.

автор: Nekan
отправлено: 05.09.2014 в 00:23
Заправляюсь продуктами и качу по сонным улицам городка. Типичный домик начала 20 века.

автор: Nekan
отправлено: 05.09.2014 в 00:27
Вот дорога на Спас-Деменск очень порадовала. Прекрасный асфальт и почти полное отсутствие машин. Почему – узнаем позже. :|)

автор: Nekan
отправлено: 06.09.2014 в 23:24
Путепровод пришёлся как нельзя кстати. Здесь я пообедал и переждал дождь. :)

автор: Nekan
отправлено: 06.09.2014 в 23:35
Отдыхаю.
Сидение под мостом мне запомнилось. Возможно, потому что наконец пришло сознание что я в большом походе, а не в обычном ПВД. Впереди много дней и нет необходимости суетиться, куда-то спешить, нужно только через три недели оказаться на станции Кропачёво…

автор: Nekan
отправлено: 06.09.2014 в 23:38
Пересекаю ж/д Смоленск — Сухиничи.

автор: Nekan
отправлено: 06.09.2014 в 23:40
Как это по-русски: в половине окон нет рам, зато тарелок понатыкано...

автор: Nekan
отправлено: 06.09.2014 в 23:48
Вскоре прибываю в довольно большую деревню Теренино.
На холме виднеются живописные развалины хозпостроек. Осенью 41-го тут велись ожесточенные бои.

автор: Nekan
отправлено: 07.09.2014 в 00:04
Буйство зелени.

[url=https://www.youtube.com/watch?v=DcXPVBe0F_w][color=Navy]«… И у нас была война, да победила тишина,
Звери, птицы, пряный лес, травы в поле до небес,
Ты к нам с горюшком не лезь, ты к нам с горюшком не лезь.»[/color]
[/url] - это доноситься из моего mp3, я его иногда включаю в дороге, очень по теме получилось…


автор: Nekan
отправлено: 07.09.2014 в 00:11
У дороги стоит покосившееся здание,бывшая почтовая станция должно быть или трактир.
Да, прошли лучшие времена для Теренино, скоро и людей-то не останется.

автор: Nekan
отправлено: 07.09.2014 в 00:15
Магазин в Теренино, советский лозунг теперь звучит как-то двусмысленно... :-/

автор: Nekan
отправлено: 07.09.2014 в 00:20
Ну это уже откровенная пелевинщина… (Вава звали главного героя романа Generation «П») :|)

автор: Nekan
отправлено: 07.09.2014 в 00:24
Граница Смоленской области. Теперь понятно, почему так тихо – не каждая машина проедет, особенно в распутицу.

автор: Nekan
отправлено: 07.09.2014 в 00:27
Калужские земли – не бывал ещё, посмотрим. :|)

автор: Nekan
отправлено: 07.09.2014 в 00:30
Дорога снова пошла добротная, замелькали деревеньки. Определённый колорит без сомнения есть.

автор: Nekan
отправлено: 08.09.2014 в 21:21
Вечером прибываю в Спас-Деменск. Ещё один микрогородок, тихое местечко, когда-то окраина ВКЛ. Но дороги в отличие от Ельни очень хорошие, даже велодорожка есть.

автор: Nekan
отправлено: 08.09.2014 в 21:23
Довольно оригинальный памятник ВОВ – башня Т-34-76.

автор: Nekan
отправлено: 08.09.2014 в 21:30
Церковь Спаса Преображения, построена в 1818г.
Спас-Деменск оставил приятное впечатление. :)

автор: Nekan
отправлено: 08.09.2014 в 21:41
Выезжаю на трассу А130, известную как Варшавское шоссе. Из Москвы идёт в РБ на Кричев и дальше на запад. Это одна из старейших шоссейных дорог России, её построили при Николае I. Для федералки трафик умеренный, придётся потерпеть соседство фур километров 30.
На перекрёстке продают чернику, первую в этом сезоне, по 200р за литр. Сборщики жалуются на плохой урожай в нынешнем году.

автор: Nekan
отправлено: 08.09.2014 в 21:46
Остановился в 21.00 в заросшем кустарником и берёзами логу. Красивый тихий вечер, поют птицы. Когда путешествуешь один, всегда стараешься выбрать местечко поукромней.

автор: Nekan
отправлено: 08.09.2014 в 21:47
Моя полевая кухня. Вечером варю суп с макаронами и тушёнкой, на утро замачиваю крупу и заправляю изюмом с орехами.

автор: Nekan
отправлено: 09.09.2014 в 23:51
День 3 (20 июня)

Дистанция 140км, время пути 8ч 36мин, средняя скорость 16,2 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 00:04
Дорога конечно в плачевном состоянии, зато машин стало гораздо меньше. :]
Справедливости ради должно отметить, что километров через семь пошёл новый асфальт и дорогу на Мосальск скоро полностью отремонтируют. По бокам трассы тянется однообразный заболоченный лес, деревень практически нет – места довольно гиблые. Вдобавок опять пошёл дождь и я промок.

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 00:09
Посёлок Барятино – как-то быстро я его пролетел, хотя там есть, что посмотреть.

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 00:13
Ещё одно тихое местечко: маленькая железнодорожная станция и пышные сады в частных подворьях. Очередная почтовая станция из уже далёкого 19 века.

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 00:18
Барятинская церковь выглядит ухоженной.

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 00:20
И снова тянуться бескрайние луга и перелески, травы в рост человека…

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 00:24
С началом Мосалького района местность стала более приветливой, появились холмы, лес уже не заболочен, а поля вспаханы.

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 00:39
Мосальск уютен, мил и ухожен. Когда-то здесь была штаб-квартира ЮКОСа, но благоустроили Мосальск в последние годы, на деньги, обретенные губернатором области Артамоновым от постройки завода Фольксваген и нескольких индустриально-логистических парков.
Визитная карточка города – собор Николая Чудотворца.

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 00:44
Здание местного суда.
Ой, как-то совсем меня разморило на солнце. %-P Решаю выехать из города и устроить обед - всего не посмотришь, а голод не тётка. :|)

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 16:21
цитата сообщения от: colnago_by отправленного 10.09.2014 в 15:48
А вот я старался покушать перед въездом в интересно-масштабные места, чтобы ничто не отвлекало увидеть побольше... :P

Молодец, Олег. Я вот какой-то легкомысленный в этот раз оказался - послал к чёрту график, ехал сколько хотел, останавливался где вздумается... безответственность, одним словом!

автор: Nekan
отправлено: 10.09.2014 в 22:04
Блин, при таких длительных маршрутах невозможно останавливаться возле каждой достопримечательности, приходиться выбирать приоритеты. Да и не претендую я на идеальную организацию похода.
Места массового паломничества туристов меня с некоторых пор мало беспокоят, колорит там не натуральный, благодать есть, но в очень разбавленном состоянии. Всегда лучше следовать зову сердца, а не честолюбивым расчётам – таков мой взгляд на походы. :|)



автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 22:00
Отдохнув за Мосальском, продолжаю путь по асфальтной дороге. Лес отступил, местность пошла достаточно обжитая. Хочется продвинуться сегодня поближе к Калуге.

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 22:04
Выехал на трассу Р-132(Вязьма-Рязань) в районе Зубово и слегка загрустил: фуры идут сплошным потоком, обочина посыпана ужасно крупным щебнем 10-15см в диаметре. Большегрузным машинам может быть всё равно, но мне с велом не очень. Поэтому сразу свернул в сторону, искать альтернативные пути.
Но природа тут ничего – глубокие речные долины, березнячки. #)

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 22:08
Артефакты советской эпохи здесь нередки, за некоторыми следят и это хорошо.

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 22:18
Всё-таки пришлось снова выбираться на трассу. Обочина, к счастью, не везде плохая. Вечереет, дневной зной уступил место свежести.
А это что за местный Улуру (https://ru.wikipedia.org/wiki/Улуру) на заднем плане? :)

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 22:27
Отвалы и груды валунов возле села Утешево.
Так вот, откуда они берут этот белый щебень… в вечернем свете даже немного красиво.

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 22:42
Заехал в Утешево посмотреть развалины храма Спаса Нерукотворного, построенного в 1839 годе.
Суета трассы осталась позади, запахло свежескошенной травой, воздух наполнился треском кузнечиков и сверчков.

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 22:50
В 1930-м церковь закрыли, а в 1937-м большевики расстреляли священника Константина Куклина.
Теперь храм постепенно восстанавливают силами местного прихода. Такие дела…

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 22:54
Хорошее место с сильной энергетикой. Ещё языческие капища часто располагались на возвышенностях по берегам рек и неспроста.

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 22:58
Рядом с церковью неплохо сохранилась другая старинная постройка хозяйственного назначения.

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 23:03
Проехал ещё с десяток километров и остановился на ночь в березняке, возле деревни Куракино. Высокая трава пошла на подстилку под палатку, плюс дополнительная маскировка.

автор: Nekan
отправлено: 11.09.2014 в 23:09
Странное место оказалось, всё какое-то изрытое, кругом ямы, с трудом нашёл подходящую полянку для палатки.
Как потом оказалось, ранее здесь располагался командный пунки и ШПУ(Шахтная пусковая установка (https://ru.wikipedia.org/wiki/Шахтная_пусковая_установка)). Вот так-то, а я думал, что карст. :)

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 22:40
День 4 (21 июня)

Дистанция 69км, время пути 5ч 48мин, средняя скорость 11,9 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 22:54
Встал я на этот раз в 5 утра. По утреннему холодку рассчитываю добраться до Калуги.
Пересёк по мосту трассу М-3 «Украина» и началась добротная велодорожка. Не удивительно, ведь тут находиться индустриальный парк «Росва», завод Пежо и прочие высокотехнологические предприятия.
Было субботнее утро, и ехал я в гордом одиночестве. Интересно, много ли сотрудников индустриального центра добираются на работу на байках?

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 23:00
Проезжая посёлок Росва, обращаешь внимание на живописные развалины, окружённые безликими коттеджами наших дней.
Имение Росва было расположено в 16 километрах к югу от Калуги на правом берегу р.Угры. С XVIII века оно принадлежало Кречетниковым, Шепелевым, Жуковым, Лавровым до 1917 года. Последним владельцем был князь Сергей Дмитриевич Урусов.
На фото центральная часть службы с башнями.

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 23:02
Руины дома управляющего.

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 23:13
… и ещё какое-то представительное здание.

Путешествуя по России, можно часто видеть наслоение истории, подобно старым обоям на стене: современный яркий вычурный слой пластика и жести – он как правило весьма тонок; далее идёт советский слой – сталинский ампир, хрущёвки и всё такое; глубже – слой имперской России, от Петра до Николая II; глубже – средневековая христианская Русь – Суздаль, Новгород и пр. ; наконец Русь языческая - курганы, древние капища.

Тоже самое наблюдаеться и у нас в РБ, только с поправкой на ВКЛ и Речь Посполитую.

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 23:18
Пересекаю Угру по автомобильному мосту, рядом железнодорожный.

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 23:22
Калуга – мой первый рубеж и он успешно взят. :D

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 23:33
Калуга – город не очень большой, примерно как Витебск, причём состоит из отдельных микрорайонов, иногда достаточно удалённых друг от друга.
Еду из микрорайона Анненки в центр по специальной дорожке, отделённой щитом, поглощающим практически весь шум и пыль от трассы.

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 23:36
Справа виднеется ещё одна великая русская река Ока, с ней мы ещё встретимся на пути.

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 23:51
Остановился у памятника Гагарину, называемому в народе «Шарик». Призадумался: как-то нету желания мотаться по городу, на душе беспокойно и хочется побыстрее выбраться на простор, подальше от густонаселённых индустриальных районов. Плюнул на достопримы, да простит меня Колнаго бу, и стал продвигаться к ж/д вокзалу – решил подкинуться на электричке до Тулы, а там своим ходом на Венёв и дальше на Мещёру.

автор: Nekan
отправлено: 12.09.2014 в 23:58
Калуга - город красивый, но часто старинные храмы и дворцы перемешаны с современными домами, трудно найти хороший ракурс для фотографии. Впрочем, я слишком мало знаю об этом городе. Надо съездить сюда ещё, да посмотреть более обстоятельно. :|)
На фото колокольня церкви Жен-Мироносиц.

автор: Nekan
отправлено: 13.09.2014 в 00:06
Приехал на вокзал и сел на рельсовый автобус до Тулы. Людей было немного, устроился с комфортом.

автор: Nekan
отправлено: 13.09.2014 в 00:14
Пока ехал, небо стало хмуриться, в Тулу прибыл с первыми каплями дождя.
Дождь всё шёл и шёл, стало спускать заднее колесо. Я подкачивал его каждые десять минут и мечтал, когда наконец закончится этот бесконечный город… :-/
Опять достопримечательности в пролёте, впрочем, по пути я приметил знаменитый оружейный завод.

автор: Nekan
отправлено: 14.09.2014 в 23:06
Ещё один вид на старую часть оружейного завода, внизу река Упа.
По городу ехал около двух часов и когда, наконец, выбрался на венёвскую дорогу, промок основательно. Километры тянулись медленно, машин куча (суббота, народ едет на дачи), заднее колесо постоянно спускает – таковы самые яркие впечатления четвёртого дня.

автор: Nekan
отправлено: 14.09.2014 в 23:08
Наконец населёнка стала мало-помалу сходить на нет, ищу место для лагеря. Где-то в районе села Новая Знаменка справа за холмом заприметил подходящий лесок, сворачиваю с асфальта туда.
Тульская область, здесь начинается чернозёмная зона, а мокрый чернозём очень скользкий… это я оценил чуть не упав пару раз.
К пяти часам устроил лагерь в лесу на краю пшеничного поля. Поверх тента в этот раз натянул полиэтиленовую пленку – внутри сухо и тепло, а дождь пусть льёт, хоть зальётся. :]
И он лил, час за часом…
Приготовил на спиртовке обед, поел и поспал пару часов – чувствую, силы восстановились. Вылез из палатки в одних трусах и сланцах, заменил камеру, вытащил из покрышки стальную проволоку – причину прокола. У основания палатки на плёнке скопилось много воды, её хватило, чтоб полностью помыться и постирать мелкие вещи. Наконец ближе к 11, уже в сумерках, с чувством выполненного долга лезу снова в палатку и отхожу ко сну теперь до утра. :)

автор: Nekan
отправлено: 14.09.2014 в 23:17
День 5 (22 июня)

Дистанция 138км, время пути 7ч 39мин, средняя скорость 17,9 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 14.09.2014 в 23:24
Дождь барабанил всю ночь и успокоился лишь утром – похоже, прошёл тёплый атмосферный фронт. Стартовал в 10 утра.
Еду по холму к основной дороге. С левой стороны вдалеке виднеются дома Тулы. Поют жаворонки, от высыхающей земли поднимается пар.

автор: Nekan
отправлено: 14.09.2014 в 23:29
Сушу вещи и привожу вел в порядок после вчерашнего моциона.

автор: Nekan
отправлено: 14.09.2014 в 23:39
О дороге Тула-Венёв очень лестно написано на тульских и московских велосайтах, особенно её любят шоссеры. Мне же она показалось самой обычной, трафик авто средний. Дело видно в том, что после мегаполиса и такая дорога покажется очень тихой и красивой… :|)

Пара-тройка шоссеров действительно вскоре повстречались - поприветствовали друг друга взмахами руки.

автор: Nekan
отправлено: 14.09.2014 в 23:50
Город Венёв мне понравился, несмотря на некоторую запущенность. На фото я у колокольни бывшей Николаевской церкви.
Честно говоря, фотографировать себя в одиночном путешествии не очень удобно, для этого нужно лезть в сумку за штативчиком, иногда я забивал на это, хорошо если мимо проходил кто-то… :|)

автор: Nekan
отправлено: 14.09.2014 в 23:56
Символ города Венев - колокольня Николаевской церкви. Вот уже более полутора веков, это самое высокое здание не только города, но и всей Тульской области.
Колокольню эту видно из многих мест на расстояние до 20 км, высота составляет 75 метров. К сожалению, это грандиозное сооружение начала XIX века находится в полуразрушенном состоянии. От верхней части колокольни остался один железный остов на котором блестит золотом крест.

автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 00:02
Тихие заросшие пышным бурьяном улочки, бегают куры и собаки. Редкие столичные туристы, выйдя из дорогих авто, неспешно гуляют…
На фото развалины Покровской церкви.

автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 00:04
А вот Богоявленский мужской монастырь выглядит нарядно и ухожено.

автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 00:13
Есть в Венёве конечно и памятник Ленину. Владимир Ильич мне показался смиренным, как будто раскаявшимся в собственных грехах и поверившим в Бога.

автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 00:16
Напротив вождя пролетариата нарыта куча земли – похоже, меняют трубы, а позади, играют дети, ничего не знающие пока о бурях и катастрофах века минувшего.
Пока сидел на скамеечке, проникся символикой момента… :)

автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 22:46
Дорога от Венёва на Серебряные Пруды была прекрасна: ровный асфальт, слабый трафик машин, да в придачу ощутимый попутный ветер - средняя скорость прибавилась километров на пять :)

автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 22:56
Вдоль дороги тянутся тучные поля: всего в России полно, и полезных ископаемый и земель плодородных – жить бы да радоваться, отчего же так часто видим мы бедность и разруху в русской провинции?... – проносятся мысли в моей голове. :-/

автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 23:25
Интересный случай произошёл тут: заправившись в магазине продуктами, я уж было собрался ехать дальше, маршрут скорректировал по карте – решил продвигаться к городу Рыбное, что возле Рязани.
Как ехать тоже вполне понятно, но что-то меня остановило и развернуло назад – вижу, какой-то мужик возится в автомобиле возле своего дома. А в Серебрянных Прудах дома преобладают одноэтажные, коттеджики всякие и т.п. Подъехал я, поздоровался - думаю, уточню всё-таки дорогу. Так я познакомился с Михаилом.
Интересный мужик оказался, в молодости занимался альпинизмом, несколько лет жил в РБ и даже руководил достаточно крупным предприятием – жизнь в Беларуси знает не понаслышке. Ну, были с ним разные непростые ситуации, и оказался он, в конце концов, в одном из монастырей на Кавказе, в Абхазии точнее, где и прожил год. Крепко уверовал в бога, вернулся на родину в Подмосковье, теперь говорит спокойно живёт и вполне счастлив.

автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 23:29
Поговорили о жизни с полчаса. Я вручил Михаилу визитку и продолжил путь дальше с лёгким сердцем. Куда не поедешь – везде встречаешь интересных людей. :)
За неделю до старта распечатал такие вот визитки – удобная вещь. :|)



автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 23:48
До самого конца дня ехал по пустынному шоссе, подпевая приёмнику и наслаждаясь открывающимися видами.
Я чувствовал, что преодолел некий психологический барьер – одиночество больше не тяготило меня. Дом был далеко, и расстояния измерялись не километрами, а днями. Свободу невозможно купить, её можно только заслужить. :)

автор: Nekan
отправлено: 15.09.2014 в 23:53
Черепово уже было, теперь моя деревня. :)

автор: Nekan
отправлено: 16.09.2014 в 00:05
Деревня Осово. Церковь Николая Чудотворца, 1830-е.

автор: Nekan
отправлено: 16.09.2014 в 00:10
Глазом не успел моргнуть, как уж начались земли Рязанские.

автор: Nekan
отправлено: 16.09.2014 в 00:12
Рязанская церквушка, теперь уж не вспомню в какой деревне…

автор: Nekan
отправлено: 16.09.2014 в 00:19
Вечерний пейзаж у села Пальные, начинаю присматривать место для стоянки.
Недалеко от этих мест произошла битва на реке Воже (https://ru.wikipedia.org/wiki/Битва_на_реке_Воже) в 1378 годе. Теперь там памятник и проводиться фестиваль исторических клубов, но поехать я туда поленился.

автор: Nekan
отправлено: 16.09.2014 в 00:27
Вскоре уже ставлю палатку в зарослях берёзы и лещины на краю поля.

автор: Nekan
отправлено: 16.09.2014 в 00:30
А затем, попивая чай, наблюдал, как солнце медленно валится за горизонт. Финал пятого дня.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 20:01
День 6 (23 июня)

Дистанция 143км, время пути 8ч 35мин, средняя скорость 16,7 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 20:18
Утром выехал в 8.40. Дорога до Рыбного особо не запомнилась, чем ближе к Рязани, тем машин больше. Километра два проехал по трассе М-5 «Урал», движение там интенсивное, на веле нечего делать.
На фото памятник трактору в посёлке Зеленинские Дворики.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 20:27
Проехал Рыбное не задержавшись, сплошные павильоны, строительные площадки – приткнуться негде.

На выезде из городка промелькнул институт пчеловодства (http://www.youtube.com/watch?v=yW0mE6zfzLo) – пелевинщина продолжается… |-))

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 20:35
Река Вожа, та на которой произошла битва с ордынцами.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 20:43
Пара десятков километров по идеальному асфальту среди дачных посёлков, и вот село Кузьминское, где я сворачиваю на тихую грунтовку к переправе через Оку. Уже виден низкий противоположный берег, там начинается Мещёра. Наконец завершён обход Москвы с юга, прощайте густонаселённые земли и оживлённые трассы… :)

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 22:26
Паромщик дядя Вася. Вместе ждём машину с обедом для рабочих на том берегу, разговариваем о жизни.
На той стороне берега находятся учебный центр Рязанского воздушно-десантного училища, танкодром и прочие военные объекты. Но проехать можно, я заранее уточнил на Веломании.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 22:32
Машина приехала, и мы отчалили, паром буксируется с помощью катера. Берег со стороны Кузьминского высокий, изрезан оврагами.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 22:38
С парома хорошо видна плотина Кузьминской ГЭС, построенной сразу после войны, ныне уже не действующей. По-видимому, скоро это сооружение исчезнет.
Есть рассказ "Ночь в октябре" (http://www.e-reading.me/bookreader.php/43914/Paustovskiii_-_Noch'_v_oktyabre.html) Константина Паустовского, едва не погибшего во время открытия шлюза этой плотины осенью 1945 года.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 22:46
Зато, ниже по течению строится новый гидроузел.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 22:54
Первые метры по Мещёре. Очень скоро начались территории ВЧ и фотографировать там не стоит.
Отставник дядя Вася рассказывал, что ныне активно отстраивается вся военная инфраструктура, в учебные центры вложены большие деньги. Это как Шойгу пришёл так стало, а вот при Сердюкове(предыдущий министр обороны) чуть всё не развалили.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 23:03
Проехал танкодром, учебный центр – везде активное строительство, много техники, новые корпуса. Но никто препонов не чинит, ныряю под шлагбаумы, держусь главной дороги.
Сделал фото памятника БМД возле аэродрома.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 23:06
Вскоре начался горелый лес – последствие катастрофических пожаров 2010-го. Вспоминаю, как ехал тогда в Удмуртию…

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 23:09
А земля здесь совсем другая – мещёрский песок.

автор: Nekan
отправлено: 17.09.2014 в 23:15
Горелый лес потихоньку рубят и вывозят, но работы ещё не на один год.
Опять капает дождь, прогноз погоды на ближайшие дни неутешителен. :-/
Зато ветер большей частью попутный. :)

автор: Nekan
отправлено: 19.09.2014 в 23:27
Довольно быстро добрался до села Шехмино, в 2010-м оно горело, но было восстановлено. Часть жителей переехало в город, а часть осталось в новых типовых домиках. Работа в основном на лесозаготовках.

автор: Nekan
отправлено: 19.09.2014 в 23:30
От Шехмино до Криуши проложена хорошая дорога, и лес уже зелёный попадается.

автор: Nekan
отправлено: 19.09.2014 в 23:33
Дождь за день уже раз пятый или шестой налетел. В конце концов перестал обращать на него внимание.

автор: Nekan
отправлено: 19.09.2014 в 23:38
Выехал на трассу Р-123. Обычная российская дорога, ямы да рытвины, иногда проносятся фуры, приходиться уступать. Сплошной лес и плоский рельеф, ничего особенного.

автор: Nekan
отправлено: 19.09.2014 в 23:43
Пересёк по мосту разобранную ныне узкоколейку. Мещёрская узкоколейка – отдельная тема, жаль что разобрали… :-/

автор: Nekan
отправлено: 19.09.2014 в 23:46
Ближе к вечеру въезжаю в самый маленький город Рязанской области Спас-Клепики.

автор: Nekan
отправлено: 19.09.2014 в 23:53
Город несомненно самобытный, расположен в центральной части Мещёрской низменности. Сохранился ряд каменных зданий XIX века постройки. Чувствуется провинциальный колорит, никто не суетится, никуда не спешит.

автор: Nekan
отправлено: 19.09.2014 в 23:57
Памятник самолёту Л-29.

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 00:09
Не стал задерживаться в Спас-Клепиках, почти сразу поехал на Туму, куда добрался часа за полтора. Совсем вечереть стало, да и притомился слегка.
После Спас-Клепик в Туме показалось суетно. Интенсивное движение машин на Касимов. Заправился водой из колонки, мельком взглянул на величественную Троицкую церковь у дороги и повернул в сторону Гусь-Хрустального. На этом знакомство с Тумой закончилось.

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 00:17
Через несколько километров въезжаю во Владимирскую область. Как ни крути, расстояния в реальности оказываются гораздо большими, чем отмечено на картах, процентов на 25-30.
Но пора становиться на ночлег, сворачиваю на отворотку и устраиваю лагерь возле просеки ЛЭП.
Комаров в Мещёре побольше будет, чем на Рязанщине, но не экстремально. :)

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 00:23
День 7 (24 июня)

Дистанция 105 км, время пути 7ч 02мин, средняя скорость 14,9 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 22:51
Выехал в 9.10. Минут за пятнадцать добрался до посёлка Великодворский, где притормозил у колонки помыться и пополнить запасы воды. Заодно немного пообщался с местным населением. Народ тут неплохой, живут бедновато и всё крутиться вокруг местного стекольного завода и лес тоже кормит.

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 23:02
Сворачиваю с трассы на второстепенную дорогу. Опять тишина. Мещёра - есенинская Русь.

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 23:06
Типичная мещёрская изба в деревне Сивцево.

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 23:08
Недолго пришлось наслаждаться хорошей погодой. Над лесом собирается гроза – прибавляю ходу в надежде убежать от тучи. %-P

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 23:13
Обеденное время – пора подкрепиться. Остановился в сосновом лесу.
Осмотрелся по сторонам: черника есть, но ещё зелёная.

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 23:20
Началась гроза, и пошёл дождь. Обедаю, прислонившись спиной к дереву, укрыв велосипед и все пожитки плёнкой. Конечно, не очень уютно во время грозы в лесу, но деваться некуда – бог не выдаст, свинья не съест. :)

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 23:25
Просидел час, поел – надоело, да и дождь вроде стихать стал. Двигаюсь дальше по дороге к станции Заколпье, что на муромском направлении.

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 23:30
Так ехал я под переменным дождём по мещёрскому лесу, объезжая большие лужи. Иногда по краю дороги тянулись заболоченные озёра. Похоже на Беларусь. :|)

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 23:35
За час повстречал только одну машину...

автор: Nekan
отправлено: 20.09.2014 в 23:40
Станция Заколпье – важный рубеж. Теперь много дней мне ехать вдоль этой железной дороги, на восток.

автор: Nekan
отправлено: 21.09.2014 в 22:32
цитата сообщения от: Nekan отправленного 20.09.2014 в 23:25
Что тебе помешало с ней разъехаться? ???


Не что, а кто – colnago by зовётся. >:[

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 20:47
В одиночном походе есть время подумать обо всём. :|)

Выбрался на цивильную дорогу, почистил и смазал цепь, судя по небу, не в последний за сегодня раз.

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 20:51
Прибыл в село Заколпье.
Высокая Христорождественская церковь сразу привлекает к себе внимание.

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 21:00
Храм старый, последние пристройки возводились в начале 19 века. Врата, накренившиеся под тяжестью лет, подперты сосновыми брёвнами. Пахнет дождём…

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 21:07
А дети весело играют на ступеньках… :)

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 21:11
Закупился продуктами в магазине, еду дальше. Вот и река Колпь, на ней плотина и небольшое водохранилище.

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 21:15
Асфальт перешёл в тряский грейдер, но к счастью, параллельно нашлась очень симпатичная дорожка вдоль ЛЭП. По ней добрался до окраин Золотково.

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 22:35
Посёлок Золотково. Я там оказался с первыми тяжёлыми каплями дождя. Туча на небе хоть и страшная, но летние ливни обычно непродолжительны. Нужно искать временное укрытие, типа автобусной остановки…
Догоняю высокого усатого господина в сером костюме с зонтиком в руке, говорю:
- Здравствуйте! Не подскажите, как быстрее выбраться на Добрятино из вашей деревни.
- У нас не деревня, а городской посёлок! – с достоинством поясняет господин, а потом рассказывает где нужно свернуть. Так, похоже, я познакомился с мэром Золотково… :)
А от ливня спрятался под козырьком подвернувшегося в нужный момент магазина.

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 22:46
Лес между Золотково и Добрятино хороший, преимущественно сосновый.
Возле деревни Алферово ещё с дороги приметил большой заброшенный карьер. Масштаб земляных работ впечатляет.

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 22:52
Выходы осадочных пород на склоне карьера.

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 22:54
Дорога после дождя постепенно подсыхает. :)

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 22:58
В третий раз за день чищу цепь от песка…

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 23:00
В девятом часу вечера доехал до станции Бутылицы, где свернул на грунтовку, идущую вдоль железной дороги.

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 23:05
Наконец грозовые облака унеслись на восток, небо засияло. А вечерняя радуга предвестила хорошую погоду, по крайней мере, на некоторое время. :)

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 23:09
Очень хорошо устроился среди молодых сосенок на лугу. В мокрый лес не хотелось, а тут такая благодать! #)

автор: Nekan
отправлено: 22.09.2014 в 23:15
Финал седьмого дня.
Слушал за ужином рассказ «Феномен исчезновения» (http://www.youtube.com/watch?v=KaCD9QKV2zc) А.Бестера.

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 22:49
День 8 (25 июня)

Дистанция 68 км, время пути 5ч 35мин, средняя скорость 12,2 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 22:55
Утро выдалось ясным. Первые несколько километров проехал по песчаной лесной грунтовке. Красиво. #)

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 22:58
Постепенно дорога стала ухудшаться, пришлось выбираться ближе к ж/д, чтобы по крайней мере ехать. %-P

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 23:01
Гребу тихонько 10 км/час по технической дороге вдоль путей.

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 23:05
… и ещё километра три по огромному лугу к деревне Левино, где началось тихое асфальтное шоссе до самого Мурома.
Что ни говори, в этом походе приходится ездить по очень разным дорогам... :|)

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 23:19
К полудню прибыл в Муром.

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 23:23
Качу себе спокойно по городу, уже с десяток километров проехал. Дорожки в Муроме забавные оказались, утопают в зелени – как будто и не по городу едешь, а всего в 10 метрах оживлённая трасса. Набрал в колонке воды, спрятался в кустах: помылся, переоделся в чистое. Глядь на небо – опять гроза прётся, да ещё какая… :o
Надоело, решил подкинуться на электричке до Арзамаса, а там уж видно будет. Не хочется из-за дождя терять время. :-/
Прилетел обратно на вокзал как раз перед ливнем. Не судьба видно мне посмотреть Муром…

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 23:52
Сел на арзамаскую электричку, людей немного – будний день. Как проезжали через Оку, вдалеке всё же увидал новый мост.
Напротив меня в вагоне сидели путейцы: один пожилой, но крепкий мужик с мохнатыми бровями и густым басом, напоминал медведя, другого, с удлиненным лицом и сильно выдающимся подбородком, про себя я назвал брат Месяц и наконец, третий, похожий на волка, резкий и злой.
Братец Медведь и братец Месяц обсуждали ситуацию на Украине, причём Медведь был готов пойти на фронт за молодых новобранцев.
- Да старый ты уже, шестьдесят лет, - говорит брат Месяц.
- Ничего, пусть молодые поживут, им ещё детей рожать – ответствует брат Медведь, - Мне дед рассказывал, на войне у них так же было…
Ну а братец Волк с яростью вспоминал своего начальника и обещал набить ему морду за то, что тот лишил его премии…
Дождь льёт как из ведра, гром и молния. Все путейцы вышли в Мухтолово.
Выгрузился в Арзамасе и опять попал под дождь. Нет, хватит с меня на сегодня - выберусь за город, поставлю палатку и лягу спать! >:[

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 23:57
Карту смотреть неохота, еду почти интуитивно и довольно быстро оказываюсь за Арзамасом на нужной мне дорожке.

автор: Nekan
отправлено: 23.09.2014 в 23:59
Проезжаю Чибышевское водохранилище. Должно быть, популярное место отдыха горожан. Кстати, надо отметить, довольно чисто.

автор: Nekan
отправлено: 24.09.2014 в 00:04
Вскоре выехал на тихое шоссе на Перевоз.
Выглянуло солнце, одежда стала высыхать, настроение подниматься. :)

автор: Nekan
отправлено: 24.09.2014 в 00:08
Вечером проезжал село Морозовка. Там постепенно восстанавливают церковь Троицы Живоначальной 1824 года постройки.

автор: Nekan
отправлено: 24.09.2014 в 00:14
Устроился в молодом березняке недалеко от дороги. Ужин готовил на спиртовке прямо в палатке. Ночью ещё немного покапало и погремело.

автор: Nekan
отправлено: 24.09.2014 в 18:43
цитата сообщения от: colnago_by отправленного 24.09.2014 в 17:57
цитата сообщения от: Nekan отправленного 23.09.2014 в 23:23
Не судьба видно мне посмотреть Муром…


Ну не знаю, Андрей... Если бы я проехал Августовский канал или, скажем, Гервяты, считал бы поход не полноценным. Субъективно... :-[

То ему не так, сё ему не этак... >:[

И что ты предлагаешь, Олег, ждать несколько дней возле города, пока дождь не закончиться? Для меня главное было до Урала доехать, а города смотреть попутно, когда это будет удобно. Это велопробег, а не велоэкскурсия.

Создаётся такое впечатление, что ты намеренно пытаешься выявить какие-то там недостатки проекта БУ... надо было ехать самому, показать мастер класс так сказать. Болтать - не мешки таскать :|)

автор: Череп
отправлено: 24.09.2014 в 21:41
цитата сообщения от: Nekan отправленного 24.09.2014 в 18:43
.... Болтать - не мешки таскать :|)



Очень даже присоединяюсь. :|) Ибо, чтобы... субъективно побазарить... надо сначала рядом постоять. Тогда решения человека намного понятней будут. :|)

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 21:41
День 9 (26 июня)

Дистанция 148 км, время пути 8ч 10мин, средняя скорость 17,9 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 21:53
Вдоль дороги тянуться огромные поля, Поволжье – край зажиточный. Здесь уже не видать хилых полузаброшенных деревень, как на Смоленщине или Владимирской области.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:03
Многие церкви в деревнях реставрируются. Как этот храм Вознесения Господня в деревне Стрелка. Напротив, через дорогу есть магазин, куда я зашёл купить сока.
Притормозила машина, вышел мужичек лет 40, типичной купеческой наружности: чёрные усы, да ещё характерный нижегородский говор. Купчишка поздоровался с продавщицей и со мной, поинтересовался, куда путь держу.
- Куда-куда, на Урал?! Ну-ну, к зиме доедешь - не поверил значит. :)

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:16
В селе Троицкое1-е прямо у дороги можно видеть руины церкви Троицы Живоначальной 1765 года постройки. Теперь храм больше напоминает какой-то древний мавзолей…

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:22
Стены эти помнят многих людей, это слышно в шепоте ветра, в шорохе травы…

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:24
Еду мимо ромашкового поля. Интересно, специально их что ли выращивают.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:31
Налетел дождь, минут на двадцать. В последние дни я к этому привык. За минуту устраиваю привал, и пока капли стучат по плёнке, устраиваю второй завтрак. Хорошо :-9

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:34
На подъезде к Перевозу у дороги стоит советская богиня Урожая. Пропорции гармоничны, ничего не скажешь… ;)

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:35
Въезжаю в городок Перевоз, на часах полдень.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:38
Ещё с моста заметны пороги на реке Пьяна. Еду туда.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:42
Красота и вокруг никого… прекрасное место для стоянки. :D

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 22:46
Ну, первым делом самому помыться и вещи постирать.
Класс! А ведь уже девятый день в пути…
В этот момент пришла уверенность, что всё будет хорошо, до Урала доеду. :)

Нет, что бы там не говорил Колнаго, главное не количество достопримов, главное - свобода, причём не столько внешняя, сколько внутренняя.
Часто мы находимся в плену стереотипов, стремимся посетить самые известные места, туристические бренды - увидеть Париж и умереть...
На самом деле у каждого свой путь, кому-то в Париж, кому-то в Перевоз или ещё куда...

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 23:02
Сушу вещи, гуляю по берегу. Из воды торчат глыбы пористого известняка.
В этих местах весьма распространён карст.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 23:09
После отдыха на порогах ехалось очень хорошо. До Бутурлино останавливался лишь раз, сфотографировать церковь Рождества Христова в деревне Дубское, 1821год.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 23:12
Здесь из каждой щели сквозит старина, помните исторические пласты, которые я описывал выше.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 23:16
Деревенский дом нижегородской глубинки. Таких уже немного осталось.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 23:23
Бутурлино проехал сходу. Как-то незаметно началась вторая тысяча километров похода.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 23:26
Догнать их было не так-то просто – хорошо бегают. :)
Дружески пообщались на ходу. Неправда, что вне пределов больших городов жизни нет.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 23:28
Началась возвышенность Межпьянье, а с ней и горки.

автор: Nekan
отправлено: 25.09.2014 в 23:30
… и красивые виды с них. #)

автор: Nekan
отправлено: 26.09.2014 в 18:24
Храм великомученика Димитрия Солунского в селе Толба, построен ещё в 1820-м, сейчас восстанавливается.

автор: Nekan
отправлено: 26.09.2014 в 22:56
Вечер, на горизонте показался Сергач.

автор: Nekan
отправлено: 26.09.2014 в 23:01
Странный красный медведь на въезде в город.
Ехать через Сергач не стал, лишь заправился из колонки водой и вернулся обратно на транзитную дорогу.

автор: Nekan
отправлено: 26.09.2014 в 23:04
Дорога на Пильну взбирается вверх на плато.

автор: Nekan
отправлено: 26.09.2014 в 23:08
Здесь преобладают степные ландшафты. Крутые склоны изрезаны глубокими оврагами.

автор: Nekan
отправлено: 26.09.2014 в 23:17
То тут, то там виднеются пятнышки людей - народ собирает ягоду полевую клубнику, которой нынче хороший урожай.
У нас в Беларуси её не встречал, а в России, начиная с Нижегородской области до Урала включительно, это основная дикорастущая ягода. Для степной и лесостепной зон.
Ел её каждый день. :-9

автор: Nekan
отправлено: 26.09.2014 в 23:20
Типичный пейзаж окрестностей Сергача.

автор: Nekan
отправлено: 26.09.2014 в 23:24
Девятый час, еду по грунтовке в поисках места для лагеря. Кузнечики стрекочут, сверчки сверчат – лето в зените. :)

автор: Nekan
отправлено: 26.09.2014 в 23:32
Зелёная палатка на фоне берёз практически незаметна. Я же в свою очередь прекрасно обозреваю окрестности, ибо нахожусь на холме.
Слышно как в соседней деревне лает собака и мычит корова. Сегодня был результативный день, хорошо продвинулся, только бы погода не подвела… с такими мыслями готовлю ужин и отхожу ко сну.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 22:04
День 10 (27 июня)

Дистанция 83 км, время пути 5ч40мин, средняя скорость 14,5 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 22:18
Выезд в 9.10. Вначале довольно быстро продвигаюсь по хорошему асфальту в направлении посёлка Пильна.
Местами растёт неплохой лес, и везде встречаются яркие запрещающие таблички.
Сначала, я думал, что это в связи с опасностью пожаров, но уже давно идут дожди, нет, просто нельзя и всё! :( Зачем спрашивается лес, если не имеешь возможность его посещать? :-/ И везде в Нижегородской губернии так и всё равно никто не соблюдает. Как это по-русски... :|)

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 22:23
В Пильне остановился сфотографировать стелу с серпом и молотом, а затем развернулся и направился на юг, чтобы ещё раз пересечь реку Пьяна по мосту.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 22:29
Мост через Пьяну оказался довольно оригинален, решётчатой конструкции.
Здесь же у водителей грузовиков уточнил информацию о переправе через Суру в районе Шумерли. Оказывается, летом там действует понтонный мост, очень кстати. :)

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 22:45
Проезжая село Каменка увидал купола церкви Иоанна Богослова, а рядом нечто похожее на минарет. Но ближе подъезжать не стал.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 22:49
Разморило как-то, упадок сил, небо мутное и ветер на этот раз встречный. Сижу на высоком холме недалеко от Медяны, ем козинаки, набираюсь сил.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 22:54
Так выглядела сегодня моя дорога. Довольно пустынно, а села расположены по сторонам, куда ведут съезды.
Ну ничего, углеводы усвоились, опять еду хорошо.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 22:57
Иногда по краям полей можно видеть артефакты советских времён, цветная мозаика, на Украине встречал похожую…

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 22:59
Окраины села Наваты, долина Суры – плоская как сковородка.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 23:04
Здесь много стариц, таких как озеро Нават на фото.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 23:06
Вот и переправа. Сура, ещё одна из больших русских рек, по ширине сравнима с Западной Двиной в Витебске.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 23:40
Новый регион – Чувашская Республика. Никогда раньше не был – посмотрим по мере возможностей.

автор: Nekan
отправлено: 29.09.2014 в 23:47
Проехал несколько километров по довольно дремучему лесу, затем пошли дачи и, наконец, сам город Шумерля.
Шумерля городок не очень большой, его посетил с целью пополнить продовольствие, заправиться водой. На вокзал заглянул: чисто, аккуратно, но на окраине городка домики довольно жухлые.
Часто слышится чувашский говор – тюркский, но не такой, как татарский. Относится к булгарской группе. Помните, государство было такое в средние века - Волжская Булгария. Короче, разговаривают чуваши по-чувашски гораздо чаще, чем белорусы по-белорусcки, с национальной идентификацией у них всё в порядке.

Мои худшие опасения оправдались. Небо затянуло окончательно, стал накрапывать дождь. Сплошная пелена – по всем признакам это надолго… :-/

Ничего не остаётся, как ретироваться в лес и ставить палатку, несмотря на то, что на часах всего четыре. Делаю всё это быстро и эффективно. Очень оказалось вовремя. Дождь не прекращался ни на минуту, иногда налетали порывы, и лило как из ведра. Я спал, опять просыпался, вслушиваясь в стук капель по тенту и стон деревьев на ветру, снова засыпал. Ощущаешь себя пылинкой в бушующем море, неплохо, кстати, устроившейся, сухой и сытой.
Дождь был бесконечен…

автор: Nekan
отправлено: 30.09.2014 в 21:29
День 11 (28 июня)

Дистанция 90 км, время пути 6ч 35мин, средняя скорость 13,9 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 30.09.2014 в 21:50
Когда я проснулся в очередной раз, за пологом палатки серело хмурое утро, дождь продолжал барабанить по тенту. Стало ясно, что непогода установилась на очень обширной территории. Выхода было два: ждать улучшения погоды и потерять день, а может два, или ехать в Шумерлю на вокзал, далее на электричках добираться до Сосновки через Казань.
Одному в палатке скучно – выбираю второй вариант.
Максимально быстро под дождём собираю палатку и через час уже гружусь в пустую казанскую эльку. Пока, Шумерля, не знаю свидимся ли ещё…

автор: Nekan
отправлено: 30.09.2014 в 22:11
Проходит час, другой, третий… за окном мелькают мокрые посёлки и станции. Садятся и выходят пассажиры, слышны разговоры на русском, чувашском, ближе к Казани всё больше на татарском языках. Бросается в глаза разнообразие антропологических типов татар – некоторые вполне европеоидны, некоторые с сильным монголоидным уклоном.

Один татарский дед на весь вагон хвалит Путина и ругает хохлов. Другой старик везёт в на рынок в Казань козье молоко и сыр, тихо обращается ко мне: «Неправильно это, не надо никого убивать – пусть живут, как хотят».

А за окном Волга, корабли, дома мегаполиса… скоро пересадка.

автор: Nekan
отправлено: 30.09.2014 в 22:19
В Казани пробыл минут сорок, радует, что дождь сюда не добрался. Пока ходил по вокзалу заметил, что не работает велокомпьютер. Оказалось, порвался проводок. Ерунда: скрутил концы и замотал изолентой - весь ремонт.
Опять сижу в полупустой электричке на Сосновку. Ещё три часа - и я на свободе. :)

автор: Nekan
отправлено: 30.09.2014 в 22:27
Выгрузился в Сосновке. Наконец тишина. Ненадолго остановился на берегу Вятки, привести вещи в порядок и оправится.
Как много рек пришлось повидать за последние дни. :|)

автор: Nekan
отправлено: 30.09.2014 в 22:31
Река немаленькая, народ ловит рыбу. А мне пора, до Грахово уже недалеко, к вечеру буду там. :|)

автор: Nekan
отправлено: 30.09.2014 в 22:34
Дорогу на Усть-Лугу ровной не назовёшь.

автор: Nekan
отправлено: 30.09.2014 в 22:37
Километров через десять покидаю Кировскую область.

автор: Nekan
отправлено: 30.09.2014 в 22:43
Привет, удмуртская глина. По тебе приятно ехать, пока ты сухая. :)

автор: Nekan
отправлено: 01.10.2014 в 23:08
Недалеко от Кизнера вынырнул на асфальт. Вечерняя дорога на Грахово была пустынна, опустилась прохлада, ветер стал стихать.

автор: Nekan
отправлено: 01.10.2014 в 23:14
Как отличается эта картина от выжженных засухой полей в 2010-м…
Тучи сгущаются, похоже, дождь из Чувашии скоро доберётся и сюда. Но меня это уже мало беспокоит, ведь осталось проехать всего несколько километров до тёплого дома, где меня уже ждут.

автор: Nekan
отправлено: 01.10.2014 в 23:21
В девятом часу докатил до Грахово. В Удмуртии летом темнеет рано, потому, что время там московское – на мой взгляд, нерационально. Вот соседний Башкортостан живёт уже по уральскому времени, на два часа вперёд Москвы.

Вечером был ужин, баня и сытный стол. :)

автор: Nekan
отправлено: 01.10.2014 в 23:29
День 12 (29 июня)

Дистанция 0 км.

Днёвка. Целый день идёт моросящий дождь, прохладно. Перебрал велосипед, подклеил пробитую камеру.
Гуляю, ем, моюсь в бане, общаюсь с родственниками. Отдыхаю и набираюсь сил. :)

автор: Santa
отправлено: 02.10.2014 в 07:42
цитата сообщения от: Nekan отправленного 01.10.2014 в 23:29
Отдыхаю и набираюсь сил.
А общую карту пути ты "осилил"? Или я её пропустил? :)

автор: Nekan
отправлено: 02.10.2014 в 09:06
цитата сообщения от: Santa отправленного 02.10.2014 в 07:42
цитата сообщения от: Nekan отправленного 01.10.2014 в 23:29
Отдыхаю и набираюсь сил.
А общую карту пути ты "осилил"? Или я её пропустил? :)

Трек будет в конце отчёта, а рабочий тут (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ktosteupigqprlli)

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 00:16
День 13 (30 июня)

Дистанция 138 км, время пути 8ч 23мин, средняя скорость 15,9 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 20:46
Выехал в 9 утра, как только перестал идти дождь.
Было хмуро и прохладно, но это хорошо. Осталось десять дней похода, самая интересная часть.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 20:52
Памятник БМП в центре Грахово.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:01
Без сомнения, самым красивым зданием Грахово является церковь Рождества Христова, построенная в 1836 году. В советское время тут был сельский клуб, теперь, как видите, отреставрировали.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:05
Дорога на Алнаши, еду всё по знакомым местам. Вспоминаю жару и засуху 2010-го. Овраг возле Мари-Возжай (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=37811;start=msg503232#msg503232) всё тот же.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:08
Эти горки тоже хорошо помню, теперь они тёмно-зелёные от сочной травы. :)

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:13
Встретил на пустынной дороге кошку. Далеко забралась, до ближайшего села километров пять.
В Алнаши заезжать не стал, арешил разнообразить дорогу и проехаться по новым местам.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:17
В одной из деревень приметил интересный памятник спортивной тематики. Улица, где стоит дом, называется Олимпийская. :)

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:20
Дом культуры в одной из татарских сёл.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:23
Местность пересечённая, с горок открываются прекрасные виды на долины.
Дорога возле села Чумали.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:30
Есть в Удмуртии и Татарстане интересные места, стоит лучше присмотреться.
Когда-нибудь снова побываю здесь, только более обстоятельно. Можно совместить с Южным Уралом и получится хороший большой поход. :|)

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:32
Типичный дом в удмуртской деревне.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:35
Начался Татарстан.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:38
Государственный природный комплексный заказник "Кичке-Тан". Написано, что на мото и автотранспорте проезд запрещён, про велосипеды ничего – значит можно. :|)
В заказнике на берегу Нижнекамского водохранилища должно быть интересно, но мне пора сворачивать на север, к Агрызу.

автор: Nekan
отправлено: 03.10.2014 в 21:50
Устроился на ночь в небольшом вытянутом вдоль железной дороге лесу около Агрыза. Хорошо. Но встать нужно пораньше, чтобы завтра быть в Башкортостане.

Перед сном слушал рассказ "Великий Краббен" (http://muzofon.com/search/великий%20краббен) Прашкевича.

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 16:09
День 14 (1 июля)

Дистанция 65 км, время пути 5ч 02мин, средняя скорость 12,7 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 16:21
Встал в 5 утра, чтобы успеть в Агрыз на утреннюю электричку на Янаул. Сегодня последний большой подкид на пригородных поездах.
По пустым улицам Агрыза прибываю на вокзал. Людей совсем немного, что мне и надо. Оказывается, охране вокзалов дано указание о запрещении фотографирования станционных зданий и сооружений. Так, по-видимому, борются с терроризмом, на мой взгляд, не особо эффективно.

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 16:25
Доехал до Янаула хорошо. Машинист электрички высунулся из кабины приветствуя меня. Рассказал, что тоже увлекается велотуризмом. Хорошие напутствия, как говорится, всегда кстати! :|)
Перевожу время на два часа вперёд.

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 16:34
Спешу выехать из города на оперативный простор. Янаул оказался довольно большим, очень много магазинов, торговых центров и пр.
Наконец, выбрался на Бирскую трассу. Начался дождь и я спрятался в придорожном кафе, где подкрепился пельменями.

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 16:37
Ехать по трассе я не собирался и вскоре свернул в сторону по хорошо укатанной грунтовке, ведущей к селу Ахтиял.

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 16:45
Первые нефтяные насосы компании Башнефть. Доноситься характерное жужжание и стук. В ближайшие пару дней встречу сотни таких установок.
Снова накрапывает дождик, воздух тяжёлый и жирный, как красная глина под ногами.

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 16:51
Отсюда начинается так называемая «Старая дорога» на Ямады. Построенная для военный целей, теперь почти не используется. С моим маршрутом совпадает – почему бы не рискнуть проехать. Тем более, что в Удмуртии я отвоевал резервный день. :|)

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 17:13
Поравнялся со стадом коров, притормозил уточнить дорогу у пастуха. Узнал много интересного.
Башкиры по моим наблюдениям, народ достаточно закрытый, сами они к тебе не подойдут, понятие «свой-чужой» развито хорошо.
Но закон гостеприимства тут чтут, что делает им честь. Так, что кроме рекомендаций относительно дороги, я немедленно получил большой кусок домашнего пирога, чай с молоком и сметаны, сколько смог съесть. :)
Пару дней как начался Рамазан, а с ним и великий пост. Но для работающих в поле и некоторых других категорий граждан есть послабления.
А пастух оказался местным школьным физруком, они с женой пасут стадо по очереди с соседями. Такая кооперация встречается повсеместно.
И у нас в Беларуси такое было распространено, лет тридцать назад, когда держали скотину в личных хозяйствах. Но времена меняются…

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 17:19
Довольно быстро дорога превратилась в обычную заросшую колею, не всегда легко читаемую. А слева появились заметные горки.

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 17:24
Одна из причин заброшенности старой дороги - этот заболоченный довольно глубокий брод через реку Юсык, плохо проходимый для обычного легкового транспорта. Ну а с велом проблем с переправой не возникло. :)

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 22:50
Трава от дождя была мокрая и спустя некоторое время одежда тоже промокла. Я потихоньку продвигался к селу Ямады, которое определил в качестве ближайшей тактической цели.
Через пару часов выехал на цивильную дорогу, довольно грязную, но ехать можно. %-P

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 23:00
Начался асфальт трассы Янаул—Татышлы, и тут меня накрыл ливень. Пришлось искать укрытие, и оно нашлось в виде крытой беседки возле местного святого источника у села Асавдыбаш.
Неторопливо разложил вещи, отмыл велосипед от глины дождевой водой, переоделся в сухую одежду, пообедал и почувствовал себя вполне довольным жизнью. :)

автор: Nekan
отправлено: 06.10.2014 в 23:24
Сижу себе под навесом, жду окончания дождя. А жизнь кипит, на стоянке у святого источника останавливается, чуть ли не каждая вторая машина. Выходят люди, кланяются и набирают воды. Вода действительно отменная. Многие посетители не уходят сразу, а здороваются друг с другом, немного беседуют. Вот уж не знал, что у башкир так развит культ поклонению воде.
Ну и конечно моя персона под навесом не остаётся без внимания местных.
Подходит ко мне седой, благообразного вида башкир с двумя сыновьями лет 16-17. Спрашивает, куда еду, вспоминает службу в армии под Борисовом, хвалит белорусов. Рассказывает, что ездили в Янаул подавать заявление на поступления сына в ССУЗ. Потом они уходят, а через некоторое время появляется рабочий Башнефти, у которого я уточняю сводку погоды и т.д.
В конце концов, немного надоедает работать достопримечательностью при источнике и пополнив запасы воды, отчаливаю. :)

автор: Nekan
отправлено: 08.10.2014 в 22:23
По обе стороны дороги, насколько хватало взора, раскинулись башкирские степи. Вершины холмов опоясаны гривками леса, а между ними царство трав.
Обычно летом здесь довольно сухо, но только не в этом году.

автор: Nekan
отправлено: 08.10.2014 в 22:27
Ранним вечером въезжаю в село Ямады. Село чисто башкирское, здесь редко услышишь русскую речь, но население вполне дружелюбное.

автор: Nekan
отправлено: 08.10.2014 в 22:37
За селом дорога поднимается на невысокую горочку. Сквозь влажную дымку показывается священная гора Югамаш-тау.
Югамаш-тау – небольшой поросший лесом шихан, остаток рифа древнего моря, есть у него и своя легенда (http://jamady-admin.jimdo.com/история-сельского-поселения/легенда-югамаш-тау/).
Левее шихана в направлении Янаула поблёскивают нефтяные факелы. Воздух снова очень тяжёл, ветер затихает. Возникает тяжёлое чувство, словно затишье перед бурей…
Когда путешествуешь много дней, невольно подстраиваешься под ритм природы. Одинокий путник подобен дереву или камню, продуваемому ветрами со всех сторон.

автор: Nekan
отправлено: 08.10.2014 в 22:45
Ехать по липкой глине всё труднее, особенно в низинах. %-P
Решил километров через десять становиться на ночлег.

автор: Nekan
отправлено: 08.10.2014 в 23:13
Но честолюбивым планам не суждено было сбыться.
Оба колеса заклинило. Кроме глины на покрышки налипало множество камней и травы. Остановился, снял щитки – помогло лишь отчасти. Вскоре стало забиваться пространство между колесом и вилкой. Вел опять стал колом. В придачу резко хлынул мощнейший ливень. :o
Не помню, что бы когда-либо мне приходилось оказываться под таким сильным дождём! Но делать нечего, подобно муравью тащу по очереди велосипед и пожитки в сторону от дороги, на поляну за лесополосу. Через пятнадцать минут палатка установлена и я, стянув с себя всю одежду, вваливаюсь внутрь. Некоторое время сижу неподвижно, оглушённый дождём. «Стихия! А ведь могло быть и хуже… как хорошо, что я оказался на возвышенности» - проноситься в моей голове.
Оделся, не спеша разобрал скарб. Часть вещей всё же промокло. Готовлю ужин в палатке на спиртовке. Поел, хлопнул 50 грамм бальзама, купленного накануне в Грахово.
Жизнь опять налаживается, утро вечера мудренее. :|)

P.S. Теперь понятен смысл выражения "Башкирская глина" из фильмов "Весь Южный Урал" :)

автор: Nekan
отправлено: 10.10.2014 в 22:57
День 15 (2 июля)

Дистанция 85 км, время пути 5ч 06мин, средняя скорость 14,3 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 10.10.2014 в 23:00
Около полуночи дождь закончился. Утро выдалось довольно хмурым, выступил в 9 часов.
Предпринял ещё одну попытку прорваться в южном направлении. Возле села Нижний Чат окончательно завяз в грязи. То есть, не только заклинило колёса, но и ноги с трудом можно было выдрать. Самое обидное, что в сухую погоду эти дороги вполне проезжаемы! >:[
Остановился, чувствую как медленно погружаюсь в жижу. Тащу вел на обочину к траве. В ближайшие три часа с огромными усилиями преодолеваю шесть километров до Ямады. Выработал технологию передвижения: веду велосипед по траве, обувь пришлось снять - иду босой. Очень медленно – метр за метром. Выглянуло солнце, стало припекать – проснулись мухи и лезут, куда только можно… не обращаю внимание ни на что, механически перебираю ноги.
Да, фотоаппарат сразу спрятал, пока руки ещё были относительно чистыми.
Пару раз мимо проехали грузовики, Нива – колёса широкие, ехать можно, только нереально носит из стороны в сторону.

автор: Nekan
отправлено: 10.10.2014 в 23:06
Наконец в полдень дотащился до реки Уман-Гора перед Ямадами. Не меньше часа отмываю от глины велосипед, каждый узел. Купаю как малого ребёнка… ура, всё работает! Теперь большая стирка вещей и сушка на тёплых плитах. В третьем часу дня готов продолжать путь. :)
Хочется есть, как следует затарился в местном магазине. Делаю привал недалеко от вчерашнего святого источника.

автор: Nekan
отправлено: 10.10.2014 в 23:08
Изучаю карту. Что ж, ждать пока высохнет дорога времени нет, придётся выбрать альтернативный вариант по асфальту. Трасса на Бирск подойдёт. :|)
Бирская трасса оказалась не такой уж плохой. Трафик автомобилей средний, не то, что под Тулой. Попадаются довольно высокие горки, километр-полтора подъёма, затем спуск, и так постоянно. Хорошая тренировка для ног, в общем. %-P

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 22:04
С холмов открывались красивые виды. Почти всегда можно было видеть далёкие сёла, разбросанные по долинам рек, окружённые полями и пастбищами. Башкортостан довольно богатый край, по уровню жизни сравним с соседним Татарстаном. И сепаратистские настроения здесь также имеют место быть, хотя сегодня они скрыты постороннему взору. Впрочем, такова участь любых империй - одни силы их скрепляют, другие разделяют, и стоит ослабнуть центральной власти, как тут же начинается заваруха.

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 22:08
Вечером побывал в райцентре Бураево, где пополнил запасы воды. Хозяева дома, куда я заглянул, не очень-то верят, что я приехал из РБ. Дал им визитку, пусть читают.

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 22:11
К вечеру дорога освободилась от машин, а погода наладилась. Попутный ветер, качу высматривая место для стоянки.

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 22:20
Приметил в километре от дороги группу деревьев. Место для лагеря оправдало ожидание: крепкие раскидистые дубы прекрасно защищали от ветра и постороннего глаза. Кругом на много километров раскинулась степь. Теперь она пестрела цветами и словно приглашала усталых путников на отдых в мягкой траве. И этот ни с чем не сравнимый терпкий запах,… какой контраст с вчерашним днём! :)

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 22:30
Досушил одежду. Полный порядок, я опять экипирован и даже побрился.
Забавный случай произошёл этим вечером. Сижу у палатки, слушаю Уфимское радио. Решил проверить билеты – глядь, а поезд из Кропачёво отправляется ночью 10 июля, а я думал, что 9-го. Таким образом добавился ещё один день похода. Это справедливо, ведь под Янаулом из-за дождя потерял сутки. :|)

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 22:36
День 16 (3 июля)

Дистанция 108 км, время пути 7ч 26мин, средняя скорость 13,9 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 22:44
Утром выехал достаточно поздно, в начале одиннадцатого. Дорога по-прежнему вьётся с горки на горку. Началась жара, зато сухо и солнечно. По обочинам сидят местные жители и продают полевую клубнику. Её здесь полно, гораздо больше, чем в районе Арзамаса.

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 22:47
Начинается Бирский район. До гор рукой подать, километров сто, и эта мысль обдаёт сердце приятным холодком. :)

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 22:59
Возле села Баженово, на перекрёстке сворачиваю налево в направлении посёлка Мишкино.
Преодолев крутой подъём, обливаюсь потом, прячусь в тени придорожной рощи. Через километр как подарок судьбы возникает целебный источник Шишма. Конечно стоит посетить.

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 23:03
Из-под земли бьёт чистейший ключик. Минут десять совершаю омовение. Полегчало реально. :)

автор: Nekan
отправлено: 11.10.2014 в 23:18
Гляжу, приближаются две фигуры. Маленьким сухопарый мужичёк среднерусского типа и памирский таджик. Первый – водитель, второй – строитель. Работают на стройке хосписа в Мишкино. Минут десять по-приятельски общаемся. Русского вроде Коля звали, а таджика не помню. Таджик блюдёт пост, воды не пьёт. Интересно видеть как хорошо ладят такие разные люди, разные только по внешности и происхождению, но не по духу.
Таджики между почим бывают разные, равнинные часто имеют сильную монголоидную примесь, а горные относятся к памиро-ферганской подрасе европиоидной расы. То есть вполне европеоиды, бывают даже с голубыми глазами.

автор: Nekan
отправлено: 14.10.2014 в 23:40
Приехал в Мишкино уже после обеда. Так, обычный провинциальный городок, задерживаться не стал. Но смотрю, что-то отличается уже от Янаульского района. Продавщица в магазине сама спросила, не участвую ли я в соревнованиях по велоспорту, у нас, говорит, проводят такие.
«Хм, хорошо, у башкир не принято, что бы женщина сама с тобой первой заговорила. Ладно, поеду в Камеево, а там посмотрим» - рассуждаю я, засовывая в рюкзак печенье и сок из магазина.

автор: Nekan
отправлено: 14.10.2014 в 23:50
Дорога на Камеево оказалась очень тихой и приятной. Впервые за два дня начался настоящий лес. Было жарко, слегка за тридцать, еду не спеша, в ровном темпе. Решил сделать привал, остыть немного да подкрепиться. Ну тут комарики и слепни не дремали. Тфу! Люблю тебя тайга за прохладную свежесть… но гнус иногда достаёт. :)

автор: Nekan
отправлено: 14.10.2014 в 23:53
Лес расступился, за пригорком показалось Камеево. Довольно большое село на реке Бирь.

автор: Nekan
отправлено: 14.10.2014 в 23:57
Остановился на мосту, осмотрелся. Рюкзак-то мой, кстати, полегчал кило на четыре со старта. :)

автор: Nekan
отправлено: 15.10.2014 в 00:01
С другой стороны моста приметил недостроенную дамбу. Как потом рассказали, ГЭС здесь собирались строить. Строить начали, да деньги закончились, вот и бросили пока…

автор: Nekan
отправлено: 15.10.2014 в 00:11
Как вы помните, первоначальный план (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=63506;start=msg822229#msg822229) у меня был другой и попал я в Мишкинский район благодаря дождям и грязи под Янаулом. Ближайшая стратегическая цель – посёлок Павловка, что на реке Уфе. Дороги должны быть, осталось их найти. :|)

автор: Nekan
отправлено: 15.10.2014 в 00:43
Еду по Камеево в раздумье. Гляжу, бабка идёт, семечки поплёвывает. Поздоровался, спросил про дорогу на Павловку. Объяснила бабка, да сама стала меня расспрашивать. Слово за слово… пошли, говорит, накормлю обедом. Пойдемте, почему нет.
Наелся, в общем, до отвала и ещё в дорогу простокваши получил. :-9
Узнал много интересного.
Мишкинский район, оказывается, заселяют не башкиры, а марийцы, чуваши, удмурты, русские, татары и прочие переселенцы.
Гостеприимную хозяйку зовут Галя, она марийка. Рассказывает, что предки её пришли на эти земли ещё при Иване Грозном, бежали на восток от насильственной христианизации.
- Мы и сейчас язычники, – говорит хозяйка,- поклоняемся духам природы, священным деревьям.
Признаться, я давно интересовался языческими представлениями финно-угров и мы долго разговаривали на тему национальной культуры и традиций.
Интересная тема, но всё же больше для этнографического форума… вернёмся к походу.
Благодарю хозяйку за угощение, дорога зовет. :|)
На фото марийка Галя с внуками.

автор: Nekan
отправлено: 15.10.2014 в 23:06
Дорога возле села Баш-Байбаково. Вечереет, жара спала, ехать одно удовольствие.

автор: Nekan
отправлено: 15.10.2014 в 23:31
В Урьядах сворачиваю на колею уходящую далеко в луга. Остановился. Вокруг насколько хватает взору, раскинулись безлюдные просторы Уфимского плато – царство карста. #)

В этот момент явственно ощутил восприятие текущего момента.
Ведь всем известно, вот только обращаешь внимание на происходящее вокруг, видеть, ощущать - как наше сознание начинает уводить нас в мир планов идей и других иллюзий… лишь бы не дать мне воспринять происходящее. Как пишет Элизабет Гилберт (https://ru.wikipedia.org/wiki/Гилберт,_Элизабет): «Человек никогда не присутствует там, где он находится, он вечно копается в прошлом, заглядывает в будущее – а просто побыть в настоящем, это большая редкость…» :)

автор: Nekan
отправлено: 15.10.2014 в 23:42
Карстовые воронки, провалы и овраги встречаются тут в изобилии.
Попадаются островки очень крупной сладкой полевой клубники. Собирать некому, можно брать горстями, что я и делал. :-9

автор: Nekan
отправлено: 15.10.2014 в 23:44
Подъезжаю к Биштиново. Тени уже длинные, пора присматривать место для ночлега. :|)

автор: Nekan
отправлено: 15.10.2014 в 23:50
Неплохо устроился в кустах, недалеко от села Староиликово. Готовлю ужин под птичий аккомпанемент. Завтра должны показаться горы. :)

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 22:23
День 17 (4 июля)

Дистанция 96 км, время пути 7ч 30мин, средняя скорость 12,2 км/ч.

Теперь для обзора по дням буду использовать пятикилометровки.

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 22:29
Выезд в 9 утра. Погода и настроение хорошее. :)

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 22:31
Качу с горки через село Староиликово. Четырёхскатные крыши многих домов крыты жестью – узнаю Урал.

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 22:34
Мечеть в Староиликово. Среди местного населения башкиры составляют 99%.

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 22:37
Местность довольно захолустная, много лошадей.

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 22:42
Ну а техника менее надёжна и часто остаётся ржаветь на пустырях. :)

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 22:52
Начинается жара. В Староиликово заехал в магазин подкрепится мороженным.
Местные жители интересуются моим путешествием. Удивляются, что человек по доброй воле может один переться в такую даль. Но в целом воспринимают положительно. Одна женщина вспоминает, что смотрела по телевизору фильм о велопоходе. Судя по описанию этот (http://www.youtube.com/watch?v=V7wgCt_JOVM).

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 23:01
Дорога на границе Благовещенского и Нуримановского районов. Волнистый грейдер, но ехать в сухую погоду приятно. %-P

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 23:04
Наконец показалась Павловская трасса.
Этот Т-образный перекрёсток – мои ворота на Урал. Всё, прорвался! :D

автор: Nekan
отправлено: 16.10.2014 в 23:14
Километра через три показались предгорья Урала. Впереди спуск к Бедеевой Поляне, а далее подъём на перевал.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:06
Первый перевал оказался неожиданно долгим, три с половиной километра – покруче, чем под Кандалакшой. Взобрался минут за 15, обливаясь потом и мечтая о бутылке холодного пива. %-P
То тут, то там по обочинам стоят и сидят продавцы полевой клубники.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:09
Ближе к Павловке появились первые скалы. Это добавило энтузиазма, тем паче впереди ожидался долгий спуск в долину Уфы.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:11
Прямо по курсу Павловская ГЭС. Вблизи фотографировать не стал, дабы не нажить неприятностей.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:14
Ещё одно фото ГЭС с другого ракурса.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:17
Павловка - большое село, можно сказать курорт средней руки. В сам посёлок заезжать не стал, а посетил кафе на окраине. Недорого пообедал, с удовольствием выпил чашечку кофе. Как-то за последние дни отвык от цивилизации… :)

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:20
Вид на реку Уфу из Павловки.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:27
Дорога на Красный Ключ довольно живописна: с одной стороны обрыв и река, а с другой почти отвесные скалы.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:30
Доехал до деревни Устье Яман-Елги. Спрятался от солнца под мостом. Освежился холодной водой, смыл пот и пыль с лица. Хорошо, теперь можно и пиво попить, пока холодное…
Яман-Елга река необычная, большей частью течёт под землёй. Из воды уродливо торчат останки старого моста.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:33
Всё что осталось от местной узкоколейки. Видно рельсы из асфальта не смогли выдрать, в погоне за сиюминутной выгодой…

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:40
Въезжаю в Красный Ключ, ещё один курортный посёлок. Но здесь стоит задержаться - хочется посмотреть известный родник и воды набрать на вечер не помешает. :|)

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:44
Родник Красный Ключ не разочаровал. Вода прекрасная, как и сама атмосфера вокруг этого места. :)

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:47
Основную информацию можно почитать на стенде.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:53
Вода обжигающе холодная и мягкая. На вкус отличается от наших белорусских родников, что не удивительно.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 22:59
Пока умывался и наполнял бутылки, показалась свадебная процессия. Ещё одна башкирская свадьба.
Пакуюсь у вела, один из гостей подошёл ко мне и в эйфории сказал: «А здорово здесь! Не жалею, что приехал сюда!»
Я с ним согласился.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:04
Хорошо на Красном Ключе, но пора в путь…

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:12
Проезжаю мимо старинной МГЭС, на белорусских реках имеет смысл строить подобное. :|)

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:14
Здесь же лежат большие жернова, приводимые некогда в движение силой воды.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:16
Фабрика по разливу минеральной воды.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:19
Горнолыжный спуск на окраине посёлка замер в неподвижности, до зимы.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:22
Дорога опять пошла вверх, открывая прекрасный вид на окрестности. #)

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:29
Деревня Чандар, начался раздолбанный асфальт, коровы гуляют по дороге – курортная зона закончилась.
Жара, впереди четырёхкилометровый подъём, который будет стоить немалых усилий. %-P

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:33
Вот так я себе и представлял типичную уральскую деревушку: узкая долина, зажатая между невысоких лесистых гор, ручей и несколько избушек. Всё сходится. :)

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:37
Ближе к Красной Горке рельеф постепенно сглаживается, лес отступает. Долина Уфы становится широкой и заболоченной.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:39
Такое впечатление, что половина населения этих мест собирает и продаёт ягоды. Наверное, это суждение недалеко от истины. :|)

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:44
Вечером прибыл в Красную Горку. Большая деревня, пыль и отсутствие деревьев – мои главные впечатления от этого места. Вечер пятницы, многие топят бани, то там, то здесь поднимается берёзовый дымок.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:48
По пыльному грейдеру медленно еду в сторону Сарвы, высматривая место для ночёвки. Но это не так просто, везде пасутся люди, собирающие ягоды. Ягодный бум.

автор: Nekan
отправлено: 22.10.2014 в 23:58
В конце концов, свернул в сторону и, перебравшись через горку, оказался в тихом укромном месте среди ягодных полян и рощиц. Устроился с комфортом, даже машин не слышно. Ночью спал хорошо, правда, приходила лиса и громко тявкала в соседнем логу. Надоело, вылез из палатки и пару раз светанул на лай фонариком. Стало тихо.

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 21:43
День 18 (5 июля)

Дистанция 71 км, время пути 6ч 56мин, средняя скорость 9,2 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 22:20
Утром обнаруживаю белые грибы в 3-х метрах от палатки. Жаль, что не увидел вечером. :)

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 22:24
Вид на дорогу с моего холма, в воздухе висит столь обычная для летнего Урала дымка.
На часах 9 утра, пора выступать.

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 22:29
Еду на восток по вполне приличному грейдеру. Машин практически нет. Заглянул в село Никольское, до Аши магазинов явно не будет. Погода умеренно жаркая, а пейзажи по сторонам умиротворяют.

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 22:35
Река Сарва. На маленьком песчаном пляжике раскладываю весь свой скарб. Моюсь сам, стираю всё потное и грязное бельё. Обедаю и с новыми силами качу дальше.

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 22:37
Вон там, впереди, уже маячат лесистые склоны хребта Каратау.

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 22:45
Приехал в деревню Новый Субай. Отсюда предпринял попытку прорваться на Точильный прямой дорогой, местные говорили что можно, но как-то путано. Однако спустя пару километров дорога закончилась на заболоченной вырубке. :-/

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 22:49
Предпринял ещё одну попытку - и снова колея пропала, на этот раз на лугу. Видимо, раньше здесь проходил путь на село Михайловка, но теперь им не пользуются. Попал в настоящую глушь, чего впрочем, давно хотел. :|)

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 22:51
Вернулся в Новый Субай и поехал на Казнаташ по хорошей дороге.

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 22:58
Казнаташ оказался вполне живой деревней. Заехал на работающую лесопилку, где уточнил дорогу на до Точильного и набрал воды.
Места красивые, хотелось бы как-нибудь ещё побывать здесь. :|)

автор: Nekan
отправлено: 23.10.2014 в 23:04
Дорога Казнаташ-Точильный оказалась просто сказка. С одной стороны возвышается хребет Каратау, с другой берёзово-осиновый лес, а между ними пояс сочных лугов. :|)

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:01
Дороги, которые мы выбираем…

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:07
Ягодная лихорадка достигла и этих мест – то тут, то там видишь машину и пасущихся невдалеке людей.

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:15
Семья из города Сим. Приехали сюда на «Оке». Удивительно, как такая слабая машинка вскарабкалась на довольно крутые подъёмы. Вообще «Ока» в Челябинской области народный автомобиль.
Не заметил, как закончился Башкортостан, встречаются одни русские. А в Сим следует заехать, красивый говорят там пруд и скалы. :|)

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:17
Мостик через Салдыбаш.

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:25
В седьмом часу вечера выбрался к Точильному. Это некогда бойкое место теперь представляет собой небольшую деревеньку. Река Аша делит село на две части.
Точильный основан в конце 19 века. Название свое получил от ремесла по созданию точильного камня для заточки топоров. Кварцевый песок для изготовления точильного камня добывали в Ериклинской пещере. Кстати, неплохо было бы взглянуть на неё. :|)

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:30
По наводке местных еду вдоль реки к поляне, где обычно останавливаются туристы. Застаю там две семьи из Аши – готовятся к пикнику и ночёвке, строгают шашлыки.
Познакомились - люди вполне приветливые. Оставил вел под их присмотром, а сам отправился к пещере.

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:42
Иду по логу вдоль Ериклинкого ручья. Девственный лес, ледяная чистейшая вода. Ручей и пещера были объявлены памятником природы ещё в 1987-м. А ходят здесь совсем не часто, тропинка едва читается.

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:47
Увы, пещеру совсем завалило. Вход закрылся, вода теперь выходит прямо из скалы. Честно говоря, меня это не особо расстроило, бывает, природа постоянно изменяется. А места здесь и вправду хорошие, недаром народ на выходные часто сюда приезжает со всей горнозаводской округи. :|)

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:49
До Аши ещё остаётся километров 12. Начинаю высматривать место для стоянки. На часах восемь вечера, но в город ехать сегодня не хочется, клонит на сон.

автор: Nekan
отправлено: 24.10.2014 в 21:55
Устроился на полянке в пяти километрах от города. Кругом какие-то ямы – может карст, может ещё чего. Но место спокойное, а больше ничего и не надо. Досушиваю постиранное в Сарве бельё. Начался горный Урал - завтра будет интересный день…

автор: Nekan
отправлено: 25.10.2014 в 23:06
День 19 (6 июля)

Дистанция 79 км, время пути 5ч 10мин, средняя скорость 15 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 25.10.2014 в 23:12
Выезд в 9.10. Почти сразу вдоль дороги показались многочисленные отвалы и терриконы – это начался Горнозаводской Урал, некогда воспетый в сказах Бажова. :)

автор: Nekan
отправлено: 25.10.2014 в 23:13
Дробилка у дороги - здесь делают щебень.

автор: Nekan
отправлено: 25.10.2014 в 23:22
Еду по утренней Аше. Обширный частный сектор, хрущёвки и техногенные сооружения формируют своеобразный мрачноватый колорит. Транссиб делит город на две части.

автор: Nekan
отправлено: 25.10.2014 в 23:31
Возле вокзала приметил столовую, где плотно позавтракал. Вел пристегнул замком к скамейке, место вполне тихое оказалось.
Вновь вернулся к станции и разложил карту, обдумывая план действий. Теперь можно не спешить – до Кропачёво недалеко, а впереди четыре свободных дня. :|)

автор: Nekan
отправлено: 25.10.2014 в 23:39
Решил сначала направиться к Казарменному гребню, высоко возвышающемуся над городом.
Еду вдоль металлургического комбината на северо-восточную окраину Аши. Мимо проплывают одноэтажные домики с крошечными огородами заводчан.

автор: Nekan
отправлено: 25.10.2014 в 23:57
«Дорогу надо бы уточнить, на гребень должна вести тропа, да и вел пристроить не мешает – по горам лучше ходить налегке…» - крутятся в голове мысли. Рядом притормозила машина, показался хорошо одетый мужчина средних лет.
«Да тропа, конечно, есть - вон за последними домами начинается. А гору эту у нас Собачьим гребнем называют. Велосипед можно оставить в любом дворе, люди здесь нормальные» - объясняет мне он.
Подъехал вплотную к гребню и по совету зашёл в первый попавшийся дом. Познакомился с хозяином, зовут Константин. Поболтали минут десять о жизни – народ в Аше действительно оказался неплохой. :)

автор: Nekan
отправлено: 26.10.2014 в 00:08
На окраине посёлка прохожу мимо небольшой коллекции раритетных авто. Старые Москвичи мне всегда нравились.

автор: Nekan
отправлено: 26.10.2014 в 00:10
Постепенно набираю высоту и Аша предстаёт с высоты птичьего полёта. Красиво, а ведь это ещё не вершина.

автор: Nekan
отправлено: 26.10.2014 в 00:13
Хорошими ориентирами при подъёме служат опоры ЛЭП. Ну вот, до вершины осталось совсем немного.

автор: Nekan
отправлено: 26.10.2014 в 00:19
Река Сим и Транссиб – виды просто замечательные! :D
Меня охватывает эйфория, но поход одиночный, поделиться радостью не с кем. Впрочем, звоню жене и хвастаюсь успехом. Она только проснулась – чувствуется разница во времени в три часа. :)

автор: Nekan
отправлено: 26.10.2014 в 00:22
Ещё один пейзаж

автор: Nekan
отправлено: 26.10.2014 в 00:29
Казарменный гребень – классический притёс, т. е. береговая скала. Склон обращённый к реке почти отвесный, не хотелось бы с такого упасть… :o

автор: Nekan
отправлено: 26.10.2014 в 00:46
Вернулся обратно на безопасное место и обнаружил на правой руке волдырь сантиметров пять в длину. Похоже на ожог ядовитого растения, не заметил, как обжёгся. Борщевик, наверное.
Такая вот отметина на память о Собачьем гребне осталось, что и сейчас, через четыре месяца заметна.
Сижу понимаешь на кухне, пишу отчёт… :)

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 21:24
Спустя час уже был у Константина, попрощался и вперёд, в путь дорогу…
Опять на мост не поехал, люди подсказали проход под Транссибом, «Труба» среди местных называется. :)

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 21:27
Проезжаю мимо Собачьего гребня, так он выглядит со стороны.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 21:43
[url=https://www.youtube.com/watch?v=TNpciv0YMRE][color=Blue]«Лeтo!
Я изжapeн, кaк кoтлeтa.
Вpeмя ecть, a дeнeг нeтy,
Нo мнe нa этo нaплeвaть.
Лeтo!
Я кyпил ceбe гaзeтy.
Гaзeтa ecть, a пивa нeтy.
И я идy eгo иcкaть.»[/color][/url] - играет в голове песня Крематория.

Жара, но пиво я купил.
Еду по узким улочкам Аши в поисках тени. Тень в конце концов нашлась, минут двадцать наслаждаюсь холодным пивом.
Нет, это не пропаганда алкобайкеризма. Просто, когда много дней подряд едешь: то дождь, то жара - начинаешь ценить простые радости жизни. ;)

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 21:54
Встретился представитель местного велосообщества, зовут Кирилл, сам ко мне подъехал. Километров восемь ехали рядом и разговаривали. Помню, беседа шла о смысле жизни, о русской ментальности и уральской матрице (https://www.youtube.com/watch?v=izN5jKixkbE)…

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 21:57
Простился с Кириллом, еду потихоньку в сторону Мьньяра. Дорога довольно красивая, вьётся по долине Сима, машин немного.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 21:59
Так, за часок докатил до Миньяра. Здание станции построено в классическом стиле рубежа 19-20 веков.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:05
Знаменитый Захар-бугор и Транссиб, впечатляет конечно.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:07
Улочки Миньяра – типичный образчик горнозаводской цивилизации.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:11
Там, наверху, отвалы старого рудника.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:27
Минут десять посидел на берегу Миньярского пруда – памятника природы. Все эти пруды раньше строили для работы машин горных заводов. Некогда здесь существовала горнозаводская империя Твердышевых-Мясниковых.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:29
Берега Миньярского пруда отличаются живописностью.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:35
Церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы – теперь отреставрирована и является украшением всей горнозаводской округи. На Урале, кстати, не слишком много старых храмов.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:38
Дорога идёт вдоль очередного притёса.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:40
Биянковкий щебёночный карьер.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:45
Знаменитый Никольский мост, без сомнения шедевр инженерного искусства.

автор: Nekan
отправлено: 27.10.2014 в 22:49
Сразу за Никольским мостом спустило заднее колесо. Свернул к Симу, так и есть – прокол. Вынул из покрышки проволоку, совсем как под Тулой… второй прокол за поход.

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:09
Собрал вел, почистил цепь, гляжу – масла нет. Забыл, наверное, на предыдущей стоянке.
Дело уже к вечеру, приближаюсь к станции Симская. Вижу, дед набирает из колонки воду. Притормозил, заправил водой бутылки, заодно пообщался с дедом. Старик оказался из бывших шоферов, и сразу войдя в моё положение, отлил грамм сто моторного масла из бочки. Вот так первый же встречный решил мою проблему с смазкой.
Благодарю деда, жму ему руку. Спрашиваю:
- Скажи, мил человек, как звать тебя? Хочу написать в отчёте, что народ на Урале неплохой.
- Неважно, как меня зовут, - ответствует дед, - Просто, человек… :)

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:14
Станция Симская и город Сим находятся километрах в пяти друг от друга. Еду по тихой асфальтовой дорожке в город, заодно присматриваю место для ночлега.

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:18
Надо признать, что город Сим смотрится гораздо аккуратнее большинства горнозаводских посёлков - домики опрятные, асфальт ровный, без выбоин.

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:21
Ясное дело, поехал смотреть знаменитый пруд. И он не разочаровал, красивое место. На фото гора Жукова Шишка.

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:31
Оставил у сторожа велосипед, а сам пошёл прогуляться пешком. На берегу пруда полно отдыхающих, что не удивительно.
Знаменитые симские скалы, их любят рисовать заезжие художники. Сторож говорит, раньше ещё красивее было. Но два года назад пожар был, часть леса по берегам сгорело.
Помню-помню, эту засуху 2012-го (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=46558;start=msg614629#msg614629).

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:35
…и ещё один пейзаж #)

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:39
Трубы Симского завода. А горы вдали уже довольно высокие.

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:41
МиниГЭС на плотине пруда.

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:48
Девятый час вечера, пора ехать готовить ужин.
Одна из особенностей Сима, гора Романова, по которой проходит трасса М-5. Можно хорошо видеть, как фуры медленно взбираются наверх, а затем также медленно сползают вниз по склону. Хорошо ещё летом, но что здесь делается в гололёд… =8O

автор: Nekan
отправлено: 28.10.2014 в 22:52
Устроился ночевать на заболоченном лугу, выбирать на этот раз не приходиться. Перед сном слушаю сказы Бажова.
Под утро спустился густой как молоко туман, на траву выпала обильная роса.

автор: Nekan
отправлено: 30.10.2014 в 23:43
День 20 (7 июля)

Дистанция 85 км, время пути 6ч 30мин, средняя скорость 12,8 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 30.10.2014 в 23:48
Утром встал пораньше, чтобы до жары успеть немного проехать. Возвращаюсь к станции Симская, наблюдая как облака скребут землю.

автор: Nekan
отправлено: 30.10.2014 в 23:50
Колодец в Симской.

автор: Nekan
отправлено: 30.10.2014 в 23:56
Вот и сама станция. Оказалось, через пятнадцать минут приедет рабочий поезд до Кропачёво. Долго не думал, решил подскочить, таким образом, экономя несколько часов и кучу сил.

автор: Nekan
отправлено: 31.10.2014 в 00:00
Транссиб в утреннем тумане. #)

автор: Nekan
отправлено: 31.10.2014 в 00:04
С комфортом добрался на поезде в Кропачёво, причём бесплатно. Выгрузился, изучил станционную обстановку, через два дня отсюда стартую домой. Вокзал самый обычный, но вокруг сохранилось немало старинных построек.

автор: Nekan
отправлено: 31.10.2014 в 00:15
Прокатился по посёлку, купил на рынке домашнего молока и ещё кое-каких продуктов. Хочется есть, нашёл полянку с видом на железную дорогу, где приготовил второй завтрак. Даже поспал с полчасика…
В одиннадцать утра полный сил еду на юг в сторону трассы М-5.
Вдоль дороги цвётёт донник жёлтый (https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%94%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9&redirect=no).

автор: Nekan
отправлено: 31.10.2014 в 00:23
Больше часа выбирал сувениры для жены и сестры. Малахита на Урале уже мало осталось, почти весь выгребли в 18-19 веках. Ну ничего, подарки хорошие получились. :)

автор: Nekan
отправлено: 31.10.2014 в 00:27
Один из многочисленных сувенирных лотков. Продавцы в основном из Усть-Катава. Атмосфера колоритная, смешение народов, как и на любом рынке. :|)

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 22:59
Когда трасса осталась позади, наступила долгожданная тишина. Еду один по довольно раздолбанному асфальту, впереди село Аратское.

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:03
На развилке повернул направо в сторону Серпиевки. Дорога хороша, невысокие перевальчики и живописные виды. Машин практически нет. :)

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:09
Невысокий хребет Гребень сплошь покрыт лесом.

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:13
Приехал в село Серпиевка. Вот где настоящая уральская глубинка без налёта курортности. Жизнь здесь не слишком изменилась за последние двести лет, разве что машины попадаются да спутниковые тарелки на некоторых избах…

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:21
Свиньи, куры и гуси свободно гуляют по улице. В РБ такое теперь нечасто встретишь.
Свиньи на Урале умные и хитрые. Как заметят заезжего велотуриста, следят за всеми перемещениями – чуют еду в рюкзаке. Если только зазевался – вмиг всё сожрут. :|)

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:24
Типичная уральская изба

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:34
Недалеко от Серпиевки находятся известные пещеры. Ориентир – развалины фермы. Но сперва я попал в полевой детский лагерь, который принял издалека за кемпинг.
Ох, и не ласково меня там приняли… типа, как террориста. Но я тоже высказал, что о них думаю. 8\

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:39
И тут течёт река Сим, уж очень она извилиста. А по берегам белеют скалы.

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:46
Берега Сима обрывисты, полазил немного по скалам. Жара, в воздухе витает запах сосны и сухих трав. Нашёл хорошую полянку, где устроил обед на скорую руку – кефир, печенье и сыр. :-9

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:54
Нашел указатель к пещерам, но решил посмотреть их на обратном пути через два дня – надоело болтаться на одном месте.
По тихой дорожке еду на Катав-Ивановск.

автор: Nekan
отправлено: 03.11.2014 в 23:59
Село Карауловка, много заброшенных домов, на места старых вырубок растёт молодой сосновый лес.
Вот и знакомая караулка, как на фото из инета. :)

автор: Nekan
отправлено: 04.11.2014 в 00:09
Между Карауловкой и Катав-Ивановском начался самый долгий подъем, километров пять. Пот заливал глаза и капал на дорогу… за полчаса взобрался-таки. %-P
Гляжу, впереди едет телега - две лошади, два жеребёнка, а в повозке никого… метрах в пяти всё же показался возница, старичок с ноготок. :)

автор: Nekan
отправлено: 04.11.2014 в 22:53
Ближе к вечеру прибыл в Катав-Ивановск.

автор: Nekan
отправлено: 04.11.2014 в 23:04
Над городком вздымается гора Голая Шишка, полностью оправдывающая своё название. А на вершине красивая скала.

автор: Nekan
отправлено: 04.11.2014 в 23:09
Подняться на гору не составляет труда, что я и сделал.

автор: Nekan
отправлено: 04.11.2014 в 23:13
Вид на город с Голой Шишки.

автор: Nekan
отправлено: 04.11.2014 в 23:21
Думал быстро выбраться из Катав-Ивановска, но не получилось. Городок очень растянутый оказался, а поворот на посёлок Нильский не асфальтирован. Это меня сбило с толку, в итоге заехал в посёлок Башлес и потерял минут сорок времени.
Решил доехать до реки Нила, а там переночевать. А завтра с новыми силами отправиться в Сухие горы, уже маячившие на горизонте.

автор: Nekan
отправлено: 04.11.2014 в 23:27
У реки свернул на грунтовку и устроился в лесу. Спать отправился рано, в начале девятого. Погода какая-то мутная, непонятно, будет дождь, не будет…
Да и место в этот раз стрёмное попалось. Ночью начались странные видения, не так чтоб страшно было, но постоянно зависал в пограничном состоянии между явью и сном…

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 22:02
День 21 (8 июля)

Дистанция 55 км + 15 км пешка, время пути 4ч 02мин, средняя скорость 12,5 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 22:07
Утром встал рано. В горах дымка, парит.
Дорога к бывшему посёлку Нильский представляет собой грунтовку, идущую по довольно глухому лесу.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 22:18
Неслышно ни единого звука, даже птицы почти не поют. Первобытная тишина тайги по первости немного подавляет. Включил приёмник, пою песни, если медведь встретиться, услышит и сойдёт с дороги.
Пересекаю небольшую речку по старому, но ещё достаточно крепкому настилу.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 22:21
Внезапно открылась большая поляна, полная цветущих трав и жужжащих насекомых. Значит подъезжаю к посёлку.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 22:27
На этом месте ещё лет 20 назад был посёлок Нильский. Сейчас как водится большая поляна с иван-чаем и горелыми остовами срубов.
Но известно, что поблизости есть действующая ферма. Хорошо бы заехать туда, разузнать про дороги и вел пристроить. :|)

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 22:40
Ферма быстро нашлась. Сначала тянулся большой загон для скота, потом работника на огороде повстречал, спросил, где найти хозяина. Работник, башкир довольно неряшливого вида, кивнул на железную дверь ангара. Направился туда, следом немедленно увязался выводок свиней, явно учуявших еду в рюкзаке.
Познакомился с хозяином, зовут Слава, живёт в Катав-Ивановске. Вид у Славы интеллигентный, как-то не совсем вписывается в эту грубую обстановку. Велосипед пристроил хорошо под защитой частокола. Думаю прогуляться в район горы Каменный Форфос, часов через 6-7 вернуться на ферму.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 22:49
Про Сухие Горы пишут, что вовсе они не сухие, скорее наоборот. Обул сапоги и налегке отправился по основной дороге. Слава объяснил, где нужно свернуть. К тому же отсюда можно попасть в Верхний Катав, что очень хорошо. Прекрасная тема для будущих походов.
Вот мой поворот, впереди ручей Холодный Ключ.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 22:52
Холодный Ключ полностью соответствует своему названию, вода исключительно чистая. Набрал литр в бутылку, дальше ручьёв может не быть.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 22:56
Дорога поднимается вверх по красному кварциту. Лес очень густой и труднопроходимый. Периодически капает моросящий дождик.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 23:04
Дорога идёт на запад, а мне нужно на юго-юго-запад. Пришло время сойти с тропы, ориентиров никаких, беру азимут 220 и вперёд к вершине горы Сухая, а уже оттуда на Форфос.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 23:12
Так шёл около часа. К середине лета в здешних горах вырастает густая высокая трава в рост человека. Продираться сквозь неё очень непросто. Каждый шаг нужно заранее прощупывать ногой, так как в траве таятся много острых обломанных пеньков и коряг, того и гляди ноги сломаешь… Когда уже эти деревья расступятся, берёзки уже совсем мелкие пошли… :-/

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 23:19
Выбрался на небольшую поляну. Высота около 1000 метров, сквозь туман проглядываются лишь ближайшие вершины.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 23:25
Карабкаюсь дальше. Вершина горы Сухая (1090м) – сплошной дремучий лес и больше ничего. На карте обозначен курумник на западном склоне, спускаюсь туда.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 23:28
Вскоре показались камни, а впереди из тумана проступил Форфос.

автор: Nekan
отправлено: 07.11.2014 в 23:43
Надо отдохнуть, три часа иду без передышки. Запечатлеваю свой портрет на память, 21 день назад был вид «до» (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=63506;start=msg933510#msg933510), а теперь «после». :)
Три недели назад я стоял на станции Кошь, что у Мстиславля, а теперь здесь в дремучих Сухих Горах. Забавно, кажется целая жизнь прошла…

автор: Nekan
отправлено: 08.11.2014 в 23:45
Необходимо принять решение, как действовать дальше. На часах час дня, до вершины горы Сухой добирался три с половиной часа от фермы, до Форфоса ещё часа три. Нет, не успеваю до темноты, надо возвращаться. К тому же, в тумане трудно ориентироваться, внутренний голос говорит тоже самое. В нашем деле без интуиции никак.
Итак – решено, поворачиваю обратно.

автор: Nekan
отправлено: 08.11.2014 в 23:52
Вновь иду по приборам через дремучий уральский лес.
Добрался до фермы без приключений.

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 00:11
Забрал вел, качу потихоньку в сторону Катав-Ивановска. На окраине бывшего посёлка навстречу тарахтит минский мотоцикл. Остановились, знакомимся.
- Алексей, охотник - представился невысокий жилистый мужичёк.
- Андрей, велотурист - представляюсь в свою очередь.
- А я по твоим следам от самого перекрестка еду. Думаю, кто такой? Ведь всех местных знаю… Жарко, ты, наверное, пить хочешь? – Алексей протягивает мне бутылку «Горного Мастера» (местное недорогое пиво).
- Спасибо, очень кстати – отвечаю я, принимая угощение.
Так сидели мы на обочине дороги, два совершенно незнакомых человека и болтали о жизни как старые приятели. Разговор шёл о работе, природе, повадках зверей…
Неожиданная и приятная встреча, но пора. Надеюсь, Алексей, ещё свидимся. :)

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 00:28
Остаток дня прошел буднично. Проехал уже знакомый Катав-Ивановск, возле Карауловки начал засыпать на ходу. Пришлось останавливаться на часок.
У моста через Сим помылся, постирал бельё, побрился и надел чистую одежду. Завтра поезд домой.
Устроил лагерь на лугу в четырёх километрах от Серпиевки. Завтра хочу посмотреть пещеры.

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 00:30
На часах пол одиннадцатого, потихоньку темнеет. Последняя ночёвка в палатке. Немного грустно, но и домой попасть хочется.

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 21:44
День 22 (9 июля)

Дистанция 78 км, время пути 5ч 46мин, средняя скорость 11,9 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 21:52
Утром проснулся как обычно в семь. Спешить абсолютно некуда, до Кропачёва рукой подать. Выехал в полдесятого. Через три километра сразу за мостом свернул в сторону Серпиевских пещер. Приятный сосновый лес совсем как у нас в РБ. :)

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 21:59
Возле пещер оборудована стоянка: навес, стол со скамьями и кострище. Стоит пустая маршрутка из Уфы, все ушли на экскурсию. Я тоже примкнул вел к дереву и налегке спустился вниз по тропинке.
Скала Кольцо - красивая карстовая арка.

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 22:12
Пещера Колокольная #)

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 22:16
Вид изнутри. Здесь до тридцатых годов 20 века проводили свои службы старообрядцы. Тогда же в пещере был установлен небольшой колокол (http://www.youtube.com/watch?v=tmpUayCAQFM).

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 22:31
А вот ещё одна пещера, Майская называется.

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 22:37
Обрывисты берега Сима. Ходить надо осторожно…

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 22:40
Виды конечно впечатляют #)

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 22:43
Просто скалы :)

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 22:49
Вдоволь насмотревшись на пещеры со скалами, почувствовал голод. Посетил Серпиевский магазин. Никто никуда не спешит, в очереди из трёх человек стоял минут двадцать, хоть разговоры послушал… :)

автор: Nekan
отправлено: 09.11.2014 в 22:53
Жизнь в Серпиевке идёт своим чередом, как и в тысячах других деревень...
Вот, кстати, старообрядческая церковь.

автор: Nekan
отправлено: 10.11.2014 в 23:07
Два часа дня – до поезда ещё уйма времени. Поехал смотреть Игнатьевскую пещеру. К ней ведёт проторенная дорога, указателя не заметил, но оно и неважно, хороший ориентир – кладбище возле села Аратское.

автор: Nekan
отправлено: 10.11.2014 в 23:13
Примерно за час доехал. И как-то так получилось, что никого возле пещеры не было. А вообще, это пожалуй вторая, после Каповой, по посещаемости пещера Урала.
Игнатьевская пещера находиться на высоком обрывистом берегу Сима, наверх проложена лестница.

автор: Nekan
отправлено: 10.11.2014 в 23:16
Вход в пещеру весьма широк
С этой пещерой связано множество легенд и преданий. Согласно одной из них здесь долгое время жил старец, отшельник Игнатий - по его имени и названа пещера. Здесь же он умер и был похоронен. Вокруг этой личности ходило немало легенд. По одной из них, это был не кто иной, как император Александр I, сменивший славу мира сего на тяжкий крест странничества. Другая легенда утверждает, что этот старец был никто иной, как великий князь Константин Павлович – брат российских царей Александра I и Николая I, в последние годы жизни предпочитавший уединение.

автор: Nekan
отправлено: 10.11.2014 в 23:19
Эх, в моём фонарике окончательно сели батарейки, потому далеко внутрь не пошёл. Но, если честно, ни о чём не жалею, итак немало за три недели повидал… :)

автор: Nekan
отправлено: 10.11.2014 в 23:23
В Игнатьевской пещере обнаружены наскальные рисунка древних людей. А у входа хорошо сохранились автографы советских туристов шестидесятилетней давности…

автор: Nekan
отправлено: 10.11.2014 в 23:25
Ранним вечером прибыл в Кропачёво.

автор: Nekan
отправлено: 10.11.2014 в 23:27
По иронии судьбы на вокзале в последний день похода повстречал-таки велотуристов.
Привет ребятам из Уфы! Возможно, вы будете читать эти строки. :)

автор: Nekan
отправлено: 10.11.2014 в 23:33
Ну а дальше всё просто. Разобрал и упаковал вел, дождался своего поезда и спустя два дня был дома.
Помню остановку в Спас–Деменске, вышел тогда подышать воздухом. Прохладно, моросит лёгкий дождик…
конец, короче, до новых встреч. ;)

автор: Santa
отправлено: 11.11.2014 в 09:46
цитата сообщения от: Nekan отправленного 10.11.2014 в 23:13
Примерно за час доехал. И как-то так получилось, что никого возле пещеры не было. А вообще, это пожалуй вторая, после Каповой, по посещаемости пещера Урала.
Кунгурская не в счёт? :)

автор: Nekan
отправлено: 11.11.2014 в 12:54
цитата сообщения от: Santa отправленного 11.11.2014 в 09:46
цитата сообщения от: Nekan отправленного 10.11.2014 в 23:13
Примерно за час доехал. И как-то так получилось, что никого возле пещеры не было. А вообще, это пожалуй вторая, после Каповой, по посещаемости пещера Урала.
Кунгурская не в счёт? :)


Не, я неправильно написал, надо так: вторая по посещаемости пещера Южного Урала. :|)

автор: vadik_camper
отправлено: 12.11.2014 в 15:10
Читаю часто твои заметки, молодца, так держать - супер отчёты и фото! :|) :|) :|)

автор: Nekan
отправлено: 12.11.2014 в 15:20
цитата сообщения от: vadik_camper отправленного 12.11.2014 в 15:10
Читаю часто твои заметки, молодца, так держать - супер отчёты и фото! :|) :|) :|)

Спасибо, моральная поддержка всегда кстати. :|)

автор: otshelnik
отправлено: 14.11.2014 в 10:28
В одиночку пройти такой маршрут, снимаю шляпу!

автор: Croco67
отправлено: 14.11.2014 в 14:27
Достойное путешествие. Прочел «на одном дыхании» и буду перечитывать. Как всегда, информативно, многопланово, умно, ненавязчиво. Прекрасно проиллюстрировано фотографиями и картами, которые в «теле» отчета: не надо лазить по ссылкам на сторонние сайты и хостинги! Спасибо, Андрей.

автор: Nekan
отправлено: 14.11.2014 в 14:55
Спасибо, приятно встретить постоянных читателей. :D

автор: Nekan
отправлено: 14.11.2016 в 22:12
Приуралье и Урал 2016

Опять ноябрь, очередной велосезон завершён. Непростой выдался 2016 год. Однако запланированный поход на Урал состоялся. :|)
Так у меня повелось, что один поход генетически связан с другим и является как бы его продолжением. А уральская тема развивалась постепенно, начиная с жаркого и 2014-й (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=46558;start=0]засушливого 2010-го года, затем был 2012-й[/url] и [url=http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=63506;start=165) – проект БУ получил продолжение. Это теперь часть истории, часть биографии…
На Урал то я решил ехать ещё в конце лета 2015-го: разработал маршрут, искал попутчиков.
В итоге поехал соло – то ли экономический кризис виноват (а он у нас никогда и не прекращался :] ) , то ли народ наш тяжеловат на подъём, кто знает…?
Немного статистики.
Район похода: Приуралье, Южный и Средний Урал. Длительность похода 17 дней, на велосипеде пройдено 1200км, 60км пешка, подкиды на электричках отмечены на карте зелёным.

Сразу говорю – написание отчёта может несколько затянуться, ибо не имею возможности каждый вечер сидеть дома у компа, за что прошу меня извинить. :)

автор: Nekan
отправлено: 14.11.2016 в 22:25
25 июня, вечер накануне отъезда. Вещи наконец собраны – изрядная получилась куча, хотя всё легко уместилось в 65-литровый пиковский рюкзак.
Теперь можно спокойно смотреть «Холодное лето 53» (такой у меня обычай, если кто не знает). :)

автор: Nekan
отправлено: 14.11.2016 в 22:57
26 июня. Поезд только вечером, день тянется медленно, сижу дома, а мысли уже где-то далеко. Наконец звонок в дверь – приехали друзья на машине проводить на вокзал.
Спустя час вагон трогается, машу из окна Антону и Игорю. Всё, поехали! :D

автор: Nekan
отправлено: 14.11.2016 в 22:58
Путь лежит до станции Кунгур Пермского края, от Орши полтора суток.
Соседи по купе попались неплохие. В Н.Новгороде подсел лысоватый крепкий мужичёк лет пятидесяти, мне он напомнил министра иностранных дел Молотова (https://ru.wikipedia.org/wiki/Молотов,_Вячеслав_Михайлович). Сам из Екатеринбурга, бывший военный инженер, представитель среднего класса нынешней России, немного идеалист. Было, в общем, о чем поговорить, скоротать время. :|)
А за Волгой небо затянуло пелена дождя, много дождя, на сотни километров. Прогноз погоды для Кунгура так себе, мысленно готовлюсь немного помокнуть. :-/

автор: Santa
отправлено: 15.11.2016 в 08:53
цитата сообщения от: Nekan отправленного 14.11.2016 в 22:25
Теперь можно спокойно смотреть «Холодное лето 53» (такой у меня обычай, если кто не знает). :)
Вот куда тебе надо съездить: http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=19189 ;)

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 20:23
цитата сообщения от: Santa отправленного 15.11.2016 в 08:53
цитата сообщения от: Nekan отправленного 14.11.2016 в 22:25
Теперь можно спокойно смотреть «Холодное лето 53» (такой у меня обычай, если кто не знает). :)
Вот куда тебе надо съездить: http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=19189 ;)


Съезжу, при случае. Ты же знаешь, я Карелию люблю. :|)

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 20:24
День 1 (28июня)

Дистанция 75 км, время пути 5ч 08мин, средняя скорость 14,3 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 20:38
Вторник, семь утра, выгружаюсь на станции Кунгур. Хмуро и прохладно, моросит дождик.
После тёплого вагона по телу пробегает дрожь. До ближайшей скамейки метров сто, тащу вел и снарягу - становиться теплее.

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 20:43
Не спеша собрался, подкрепился печеньем и соком.
На часах 8.15. Что ж, пора отчаливать, навстречу неизвестности. :)

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 21:17
Переехав по мосту через реку Сылву, очень быстро добрался до входа в пещеру.
Экскурсии начинаются в 10, есть время немного осмотреться. Будний день и плохая погода были на руку. Народа почти совсем нет, пристроил вел под присмотром охранника, немного прогулялся вокруг. Обширная площадка, кафе, сувенирные лавки – всё как обычно. Приобрёл билет за 600 рублей – на мой взгляд, цена несколько завышена, впрочем, по выходным ещё дороже. Кунгурская пещера – уникальный природный объект и весьма раскрученный бренд, так что желание срубить бабки понятно…
На фото рядом с велосипедом бюст первого хранителя пещеры Хлебникова А.Т., а кругом нависают живописные гипсовые скалы – красивое место. #)

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 21:19
Вход в пещеру, выход находится в другом месте.

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 21:27
Сходил на обзорную экскурсию. Место попсовое, но побывать стоит – таков мой вывод. :|)
Вначале пещеры располагаются Бриллиантовый и Полярные гроты – это самая холодная часть, льда здесь много даже летом.

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 21:34
Стены пещеры подсвечены разноцветными фонарями, а для пущего эффекта кое-где установлены ледяные скульптуры. Грот Данте.

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 21:38
Впечатляют подземные озёра. Вода практически лишена органики и настолько прозрачна, что угадывается лишь по бликам.

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 21:43
Недалеко от выхода установлена новогодняя ёлка. Говорят, в пещере она не осыпается по 2-3 года.

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 21:49
После пещеры осмотрел склоны горы Ледяной.
Интересный рельеф, много оврагов и карстовых воронок.

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 21:55
Возвращаясь в город, вновь переезжаю по мосту реку Сылву. Пещера на правом берегу прямо по курсу.

автор: Nekan
отправлено: 17.11.2016 в 22:01
Вверх по течению виднеются скалы, там расположен заказник Предуралье и Камень Ермак.
Но чёртов дождь льёт за шиворот, а время уже к обеду. :-/ Всего сразу не пересмотреть - пора двигаться на юг. :|)

автор: Nekan
отправлено: 21.11.2016 в 21:54
Дождь на время перестал, спешу осмотреть город.
Кунгур – старинный город, много купеческих домов. Он существенно отличается от большинства населенных пунктов Урала, поскольку возник как торговый город, а не рожден заводом.
Но в тоже время заметно запустение: убитые дороги, грязные улочки и т.п.

автор: Nekan
отправлено: 21.11.2016 в 22:02
Проезжаю мимо красивой Никольской церкви, построенной на рубеже 19-20 вв.

автор: Nekan
отправлено: 21.11.2016 в 22:07
Тут хаотично смешалась царская Россия, советская и современная.

автор: Nekan
отправлено: 21.11.2016 в 22:18
Заехал во двор уездной больницы – как будто перенёсся на сто лет назад.
Даже воздух какой-то другой…

автор: Nekan
отправлено: 21.11.2016 в 22:28
Дождь опять разошёлся и выгнал меня из города.
По разбитой рудовозами дороге выдвигаюсь к югу от Кунгура. Километров 15 нужно потерпеть, а там уж поспокойнее будет.
Пообедал на крытой автобусной остановке, перевел дух.

автор: Nekan
отправлено: 21.11.2016 в 22:45
В четыре часа пополудни прибыл в большое село Орда. Зажиточное село, в центре на площади высится Ильинская церковь постройки 1847г. Всё ухожено, красиво.

автор: Nekan
отправлено: 21.11.2016 в 22:53
Не стал я из-за дождя задерживаться в Орде, а посмотреть тут есть что.
Неподалёку, вон за тем логом, на юго-западной окраине села находиться вход в Ординскую подводную пещеру (http://putevojdnevnik.ru/rossia/privolzhe/550-ordinskaja-peshhera). Между прочим, это длиннейшая подводная гипсовая пещера России и одна из самых длинных в мире.
Но это больше для дайверов. :|)

автор: Nekan
отправлено: 21.11.2016 в 23:00
Мне же остаётся сидеть под навесом, читать и дремать под аккомпанемент капель...

автор: Nekan
отправлено: 21.11.2016 в 23:20
Через часа три, когда дождь немного утих, удалось продвинулся ещё километров на 10.
Возле деревни Берёзовая Гора свернул на полевую дорогу и тут же поплатился за это. Чернозём, колёса почти сразу заблокированы. Знакомая ситуация, почти как под Янаулом в 2014-м, только там глина была.

Ругаясь и плюясь, тащу гружёный вел обратно на асфальт… погода, что поделаешь…
Вышел на дорогу, кое-как почистился. Ловить сегодня больше нечего, устраиваю лагерь на мокром лугу. К счастью, достаточно тепло и комаров не слишком много.
Так закончился первый день.

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 20:43
День 2 (29 июня)

Дистанция 93 км, время пути 5ч 56мин, средняя скорость 15,6 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 20:56
Дождь моросил всю ночь и утро, вылезать из палатки не было никакого желания. Только после десяти небо немного посветлело, и я стал не спеша собираться. Старт в 11.25.
Вот он, пермский чернозём, доставивший вчера немало хлопот. На заднем плане деревня Черемиска.

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 21:56
Никольская церковь в селе Медянка, построенная в 1787-м в стиле уральского барокко. Сфотографировал с дороги, не хотел задерживаться.

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 22:14
Типичный вид местности. Лесостепь, много открытого пространства: холмы, лога, берёзовые рощи и небольшие массивы леса.
Очень пасмурно, почти постоянно моросит мелкий дождь. Несколько раз видел охотящихся сов, что редкость днём. Много дневных хищников – канюков, ястребов и даже коршунов. Последние впечатляют размерами и крупными перьями по краям крыльев.
Вообще, в нынешнем году развелось много полевых грызунов и воздушным охотникам хватает добычи.

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 22:19
То тут то там, вдоль дороги, попадаются скважины.

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 22:32
В два часа дня прибыл в большое село Богородск. Несмотря на грязь, Богородск имеет довольно опрятный вид, мне там понравилось. На возвышенности в центре села высится церковь Рождества Богородицы, 1831 год, всё то же уральское барокко.

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 22:37
Панорама Богородска.

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 22:40
Неподалёку от церкви обнаружилась пекарня-магазин. Возле входа специальное приспособление для сбивания грязи с обуви. Закупил провизии, очень недурственные пирожки и хлеб – рекомендую. :|)

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 22:45
После обеда настроение заметно улучшилось, погода стала постепенно проясняться.
Наконец покидаю надоевшую дорогу на Октябрьский и поворачиваю на запад, к Щучьему Озеру.

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 22:52
Остановка у реки Ирень. Отмыл и почистил велосипед, навёл порядок в вещах, вымылся и сам. Вода чистая, холодная.
Дождь закончился, Ура! :)

автор: Nekan
отправлено: 24.11.2016 в 23:02
Весь вечер ехал без остановок и в десять был в Щучьем Озере. Проехав сходу посёлок, остановился в двух километрах южнее на возвышенности. Быстро нашлось удобное для стоянки место на покосе.
В одиннадцать вечера уже пил горячий чай в палатке, просматривая по картам маршрут. Со стороны посёлка доносился гул поездов и лай собак.
Спать, завтра будет интересный день…

автор: Nekan
отправлено: 28.11.2016 в 19:36
День 3 (30 июня)

Дистанция 85 км, время пути 6ч 36мин, средняя скорость 12,6 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 28.11.2016 в 20:01
Итак, сегодня предстоял переход из Пермского края в Башкортостан.
Утро хмурое, накрапывает лёгкий дождик, и поэтому торопиться не имеет смысла – промокнуть всегда успеешь. :) Стартовал в 9.45. (время +2 часа к белорусскому).
Красивый вид, на заднем плане Щучье Озеро.

автор: Nekan
отправлено: 28.11.2016 в 20:08
Асфальт за посёлком заканчивается, дорога глинистая, грязь после продолжительных дождей. Возвращаюсь на станцию закупиться продуктами, ибо неизвестно, удастся ли сегодня добраться хотя бы до Аскино.
Поговорил о дороге с местными, сведения обнадёживающие. Что ж, поехали… %-P

автор: Nekan
отправлено: 28.11.2016 в 20:13
Вот она, дорога на Аскино – примерно 50км грязи. Но, к счастью, ехать можно. :|)
Удаётся держать среднюю 8-10 км/ч. Проходят час за часом, подъём за спуском...

автор: Nekan
отправлено: 28.11.2016 в 20:17
Машин совсем мало. Вокруг на многие километры царство трав.
Долина реки Атер.

автор: Nekan
отправлено: 28.11.2016 в 20:21
Озеро Тюйно.

автор: Nekan
отправлено: 28.11.2016 в 20:34
Возле озера среди высокой травы затерялся обелиск, установленный в честь рейда южноуральских партизан (http://www.hrono.ru/sobyt/1900sob/1918ural.php) под командованием Блюхера в 1918-м. Здесь этот рейд тогда и завершился, а обелиск установили в 1990-м и, похоже, трава скоро поглотит его.

автор: Nekan
отправлено: 28.11.2016 в 20:37
Через несколько километров начались башкирские земли.

автор: Nekan
отправлено: 01.12.2016 в 21:24
Местность вскоре пошла более приветливая, грязи на дороге поубавилось. Стало ясно, что перелаз скоро закончится. :|)

автор: Nekan
отправлено: 01.12.2016 в 21:27
За селом Новая Бурма выбрался на асфальт. Около часа чистил вел, истратив полтора литра воды из бутылки.
В этой местности много журавлей, их косяки то и дело можно было видеть на фоне хмурого неба.

автор: Nekan
отправлено: 01.12.2016 в 21:35
Проехал по транзитной дороге Аскино. Большое село, районный центр – дома очень добротные, явный контраст по сравнению с пермскими селениями.

автор: Nekan
отправлено: 01.12.2016 в 21:46
Остаток дня катил по идеально ровному, и что приятно, пустынному шоссе.

автор: Nekan
отправлено: 01.12.2016 в 21:52
Довольно рано, около восьми вечера, поставил лагерь у поворота на Картисяк.
Место классическое – край поля, под зашитой лесополосы из пихты.

автор: Nekan
отправлено: 01.12.2016 в 22:01
Вечер выдался тихий, в природе чувствовалось умиротворение. Вокруг палатки заросли полевой земляники и пихтовый запах весьма приятен. Комаров мало, можно вытянутся прямо на траве и смотреть на облака. Спешить некуда, впереди ещё много дней…
Конечно, временами бывает одиноко, но такова цена свободы.

автор: Nekan
отправлено: 01.12.2016 в 22:11
День 4 (1 июля)

Дистанция 82 км, время пути 6ч 22мин, средняя скорость 12,7 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 05.12.2016 в 21:00
Хорошо выспался и утром никуда не спешил, выехал в 10.
Серая лента дороги петляет по холмам, много пространства, легко дышится. Оказывается, 2016 год, объявлен «Годом кино» в РФ. У нас в РБ «Год культуры», хотя по-моему, как всегда - «год эканомии»… :]

автор: Nekan
отправлено: 05.12.2016 в 21:08
Вскоре за небольшим перевалом показалось село Байки, обставленное невысокими горами.

автор: Nekan
отправлено: 05.12.2016 в 21:14
Река Байки, через километр она впадает в Павловское водохранилище.

автор: Nekan
отправлено: 05.12.2016 в 21:23
Береговые скалы перед Караиделем.
Останавливаюсь перевести дух, вспотел, подъёмы тут весьма крутые.
Равнинная часть похода подходит к концу, теперь почти до самого финиша будут горы. Выпиваю пол литра сока и закусываю печеньем, смотрю карты.

автор: Nekan
отправлено: 05.12.2016 в 21:25
С горки открывается вид на Павловское водохранилище, вдали виднеются домики Караиделя.

автор: Nekan
отправлено: 05.12.2016 в 21:35
Местность напоминает Павловку и Красный Ключ (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=63506;start=msg957465#msg957465), где приходилось бывать в 2014-м. С одной стороны дороги река, с другой скалы из песчаника.

автор: Nekan
отправлено: 05.12.2016 в 21:40
Вид на водохранилище впечатляет, несмотря на пасмурное небо.

автор: Nekan
отправлено: 05.12.2016 в 22:20
Караидель – крупный посёлок, хорошие дороги, много магазинов. Быстро закупился продуктами и спустился вниз, к реке. Здесь действует понтонный мост, единственный на всю округу.
Переправа платная для машин, пешеходы и велосипеды бесплатно.
Пересекаю Уфу, через десять дней я ещё раз увижу её, но уже маленькой речкой.

автор: Nekan
отправлено: 08.12.2016 в 23:15
Почти сразу за переправой посёлок заканчивается, начинается дремучий хвойный лес. Больше 80 км на восток, до самой Тастубы, тянется сплошняком. А уж с севера на юг - на многие сотни километров.
Устроился на маленькой полянке подкрепиться: свежие пирожки с капустой, колбаса, холодное пиво. Хорошо посидел, собрался с мыслями… :|)

автор: Nekan
отправлено: 08.12.2016 в 23:20
Дорога песчаный грейдер, камни да ямки - особо не разгонишься,средняя скорость 10-12 км/ч.
Но виды открываются замечательные, всюду заросшие лесом горы.

автор: Nekan
отправлено: 08.12.2016 в 23:26
Солнце выглянуло и стало припекать. Появилось много мух, они повсюду, кружатся тучами, ползают по рукам и лицу.

автор: Nekan
отправлено: 08.12.2016 в 23:29
У обочины стоит буханка, копошатся дорожники. Притормозил, уточнил насчёт дороги.

автор: Nekan
отправлено: 08.12.2016 в 23:38
Километр за километром даются с трудом. Дорога как качели, постоянные подъёмы и спуски. Жарко, пот заливает глаза, но слышится журчание воды – это река Бердяшка, о которой мне говорили дорожники.
С наслаждением погружаюсь в холодную воду… стираю вещи. #) Так проходит полтора часа.

автор: Nekan
отправлено: 08.12.2016 в 23:44
Лес огромен, он подавляет и очаровывает одновременно. Дорога пустынна, машин очень мало, все они едут медленно, берегут подвеску.
Тени от деревьев постепенно удлиняются, наступает вечер. Впереди прогал – это лог Большой Бердяш.

автор: Nekan
отправлено: 08.12.2016 в 23:57
Устал, надо искать место для лагеря. В тёмном лесу не хочется, ищу место на поляне среди высокой травы. Нырнув в палатку чувствую, что зря не надел накомарник. Лоб горит - мокрец налетел, хватило и пяти минут… :-/ Теперь удовольствие дня на три-четыре обеспечено. Мажу покусанные места одеколоном, готовлю скромный ужин и чай. Полегчало… :)
Меж тем опускается ночная прохлада. Всюду движение: птицы шебуршатся, мыши. Того и гляди, какой гость и покрупнее пожалует. Постепенно усталость берёт своё, засыпаю.

автор: Nekan
отправлено: 15.12.2016 в 23:32
День 5 (2 июля)

Дистанция 103 км, время пути 7ч 03мин, средняя скорость 14,3 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 15.12.2016 в 23:46
Утро пятого дня выдалось довольно сырым, накануне прошёл дождик и в воздухе парило.

автор: Nekan
отправлено: 15.12.2016 в 23:56
По мокрой траве выбираюсь на дорогу. Качусь потихоньку с горки на горку. Километра через три открылась большая поляна – ещё не так давно тут располагалось большое село Каирово.
Кстати, про места эти можно узнать из проекта «Весь Южный Урал», «По старому тракту» (https://www.youtube.com/watch?v=P7CAtLQfNP0) - одна из моих любимых серий, рекомендую посмотреть, очень интересно. :|)

автор: Nekan
отправлено: 16.12.2016 в 00:01
Погост в Каирово.

автор: Nekan
отправлено: 16.12.2016 в 00:03
Огромные тополя всё ещё стоят вдоль старого почтового тракта.

автор: Nekan
отправлено: 16.12.2016 в 00:10
Вскоре лес опять обступил дорогу.
Еду не останавливаясь, в голове пусто, одна мысль вертится: "Поскорее бы попасть в Тастубу…" %-P

автор: Nekan
отправлено: 16.12.2016 в 00:18
Наконец лес расступился, уступив место благодатной равнине. Тучные стада пасутся у подножия древних морских рифов. Это Тастуба – большое русское село на востоке Башкортостана.
Здесь снимали отдельные сцены эпического советского фильма «Вечный зов» (http://selorb.livejournal.com/10558.html). :|)

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 21:17
В Тастубе не задержался, заехав лишь в магазин, уточнил дорогу к соседнему селу Вознесенка, где планировал посетить музей.
Минут через пятнадцать был на месте, притормозил возле добротного двухэтажного дома, где находится единственный в России сельский геологический музей.

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 21:47
Особенно хотелось познакомиться с хозяином музея Сергеем Николаевичем Сиротой (http://i-gazeta.com/news/mesta_interesa/33197.html). Но как оказалось, Сергей Николаевич уехал на вахту до сентября и встреча не состоялась. Дверь мне открыла его жена, любезно проводив на второй этаж, где располагается кабинет и музей. На первом этаже жилые комнаты.
Сказать, что коллекция большая – ничего не сказать! :|)

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 21:50
Несколько образцов из коллекции: турмалины и топазы...

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 21:53
Гипсовые розы...

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 22:02
Картины из яшмы – собственного производства.
Всё, что я успел увидеть за короткое время пребывания в музее Сироты достойно уважения, рекомендую посетить. :|)
Кстати, денег за просмотр не берут.
И ещё одна серия цикла "Весь Южный Урал", про "Вечный зов" и Тастубу и музей (https://www.youtube.com/watch?v=Ly-d7xjkyYM).

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 22:13
Еду обратно на Тастубу, теперь уже не спеша. Возле дороги встречаю оригинальный памятник плугу.

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 22:17
Осталось посетить гору Большая Тастуба, что высится к северо-востоку от одноимённого села.

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 22:19
С началом подъёма открываются прекрасные виды на окрестности.

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 22:21
Часовня на вершине горы.

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 22:27
Горизонт подёрнут дымкой, временами накрапывает лёгкий дождь.
Минут двадцать сижу на вершине с подзорной трубой.

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 22:30
Коралловый известняк Большой Тастубы, беру на память небольшой обломок. :)

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 22:36
Весь вечер ехал без остановки по шоссе. До Месягутово машин немного, потом свернул на трассу и трафик прибавился. Остановился на ночь в придорожной лесопосадке между Месягутово и Мечетлино.

автор: Nekan
отправлено: 19.12.2016 в 22:38
Закат пятого дня.

автор: Nekan
отправлено: 20.12.2016 в 00:26
День 6 (3 июля)

Дистанция 98 км, время пути 6ч 23мин, средняя скорость 15,1 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 23.12.2016 в 20:52
Выехал около 9 утра. День выдался жаркий и солнечный. Дорога большей частью тянется по долине Юрюзани, высоких перевалов нет, ехать легко. Вдали маячат лесные горы.

автор: Nekan
отправлено: 23.12.2016 в 20:56
Иногда шоссе срезает склоны и тогда можно хорошо видеть вздыбленные складки земной коры.

автор: Nekan
отправлено: 23.12.2016 в 21:04
Около полудня проезжаю известный источник Кургазак (http://www.yangantau.ru/nature/kurgazak/) - гидрологический памятник природы Башкортостана. Это территория курорта Янгантау.

автор: Nekan
отправлено: 23.12.2016 в 21:11
Кургазак – популярное место, суета, постоянно одни приезжают, другие уезжают.
Ловлю себя на мысли, что за последние дни заметно отвык находиться в толпе людей…

автор: Nekan
отправлено: 23.12.2016 в 21:15
Но вода классная, рекомендую. Не хуже, чем на Красном Ручье в 2014-м. :|)

автор: Nekan
отправлено: 23.12.2016 в 21:28
Проехал большое село Малояз, за ним, помню, приличный подъём был, пот так ручьём и лил. А дальше пошла красивая холмистая местность почти до самого Кропачёво.

автор: Nekan
отправлено: 23.12.2016 в 21:32
Часа в три пересёк границу Челябинской области.
Заехал в Кропачёво - приятно побывать в знакомых местах.

автор: Nekan
отправлено: 23.12.2016 в 21:35
На трассе М5 «Урал» пробка. Как хорошо, что нужно просто её пересечь… :|)

автор: Nekan
отправлено: 23.12.2016 в 21:38
Меня же ждёт тихое приятное шоссе на Катав-Ивановск. :)

автор: Nekan
отправлено: 28.12.2016 в 20:51
Остановился на ночь неподалёку от Серпиевки, часов в семь вечера.
Вечерняя прохлада приятно обволакивает разогретое за день тело. В палатке уютно, пью чай, слушаю радио, смотрю карты. :)

автор: Nekan
отправлено: 28.12.2016 в 20:52
День 7 (4 июля)

Дистанция 63 км, время пути 4ч 33мин, средняя скорость 13,5 км/ч

автор: Nekan
отправлено: 28.12.2016 в 20:59
Выехал в 9 утра. Безоблачное небо обещает жару.
Стрекот кузнечиков, пение птиц, пустынная дорога – всё это всплывает в памяти при виде этой фотографии.

автор: Nekan
отправлено: 28.12.2016 в 21:22
Когда едешь по дороге один, бывает, как бы растворяешься в окружающем пейзаже. И нет больше тебя, есть ветер, горы и деревья. Но спустя мгновение разум встрепенётся, оглянется вокруг в попытке упорядочить реальность – всё под контролем! И затем, успокоенный, снова засыпает, и снова будто бы нет тебя, а есть горы, пространство…

Многие страшатся быть наедине с собой. Так, можно часто видеть, как люди судорожно хватаются за мобильные телефоны, планшеты, спеша занять себя чем угодно, лишь бы ни на миг не потерять иллюзию упорядоченности бытия.

Но нам с вами, конечно, интересно заглянуть за грань обыденности, получить некий ментальный опыт. И поэтому мы ездим в походы. :|)

автор: Nekan
отправлено: 28.12.2016 в 21:28
Река Сим. На этом перекате устраиваю стирку и помывку, как два года назад. Приятно быть чистым и когда комары не кусают. :)

автор: Nekan
отправлено: 28.12.2016 в 21:32
В полдень прибыл в Катав-Ивановск.

автор: Nekan
отправлено: 28.12.2016 в 21:41
Подкрепившись соком с печеньем, думаю, куда направится: в Сухие горы или на Шелом? ???

Да, раз уж я здесь оказался, решаю разыскать одного старого знакомого по походу 2014 года – охотника Лёшу Химана (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=63506;start=msg964657#msg964657). В поисках нужного дома карабкаюсь по улочкам Катав-Ивановска.

автор: Nekan
отправлено: 28.12.2016 в 21:45
Лёша был дома. Минут пятнадцать поболтали. Подарил ему на память бумажку в 1000 бел. рублей - три дня, как у нас новые деньги, а я их ещё живьём не видел. :)

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 19:19
Закупившись в магазине, устроился на Голой Шишке пообедать. Солнце припекает, размышляю попутно, куда поехать: либо на Верхнюю Катавку и Большой Шелом, либо на Нильский и Сухие горы. Решил ехать в Сухие горы…

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 19:24
Да, народ здешний суров. Пьют чистый спирт, этих баночек на Голой Шишке великое множество – собрал с одного квадратного метра.
Бутылочка светлого пива, что я купил – детская забава… :]

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 19:37
Катав-Ивановск городок колоритный и путешественнику стоит уделить пару часов времени на его осмотр.
Церковь Иоанна Предтечи была построена в 1824 году и она явственно напоминает костёл, что весьма странно для уральской глуши. Сейчас храм обезглавлен и выглядит не слишком презентабельно…

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 19:38
На дореволюционных фото можно видеть прежний вид церкви.

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 19:43
Есть в Катав-Ивановске краеведческий музей, находится в особняке князей Белосельских-Белозерских - бывших хозяев сих мест. Решил зайти, глянуть.

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 19:53
Билет стоил смешных денег, рублей 30 что ли. Недолго думая, пристроил вел у входа и вперёд.

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 20:24
Музей архаичный в советских традициях, экскурсовод - девушка лет 25, беременная, месяце на 6-м. В выставочных залах тихо и запах характерный, в Эрмитаже совсем по-другому пахнет…
Экспонаты располагаются в исторической последовательности, от 19 века до наших дней. Фотосъёмка стоит 100 рублей, решил сэкономить, снялся втихоря в зале вещей середины 20 века. Сами жители приносят ненужные вещи, в шкафу висит старое тряпьё, подштанники…
Спрашиваю девушку:
- Ну а сколько у вас в Катав-Ивановске получают, какая зарплата считается нормальной?
- Не знаю, тысяч пятнадцать…
Останавливаюсь возле одной из последних экспозиций. Здесь от руки написаны списки катав-ивановцев участвовавших в ВОВ, Авганской войне, 1-й и 2-й Чеченской компании... и список ещё не закончен… :-/

Но музей мне понравился, рекомендую. :|)

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 20:32
Притормозил на берегу реки Катав. Красивые скалы и тут же ютятся домишки частного сектора.
Солнце печёт несчадно, хочется в лесную тень.

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 20:35
По знакомой дороге еду на юг к бывшему посёлку Нильский.

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 20:38
Ранним вечером прибыл на большую поляну, где ранее располагался посёлок.
Жара постепенно спадает. Вокруг никого, лишь слышно пение птиц да лёгкий шелест ветра.

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 20:50
С комфортом расположился на берегу речки Холодный Ключ. В горы соваться уже поздновато, поэтому просто отдыхал в палатке. Слушал по mp3 роман Арсеньева «По Уссурийскому Краю» (https://audioknigi.club/arsenev-vladimir-dersu-uzala) - вот это я скажу вам было путешествие! :|)

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 20:59
Речка Холодный Ключ вполне оправдывает своё название. Вода чистая, на поверхности белеют мелкие белые цветки водяной ёлочки (роголистника).

автор: Nekan
отправлено: 01.02.2017 в 21:11
День 8 (5 июля)

Дистанция 48 км +15км пешка, время пути 4ч 33мин, средняя скорость 13,5 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 04.02.2017 в 21:44
Выступил в 8.30. Быстро доехал по знакомой дорожке к ручью Холодный Ключ. Набрал питьевой воды и спрятал в кустах вел.
Кстати, фермы на южной окраине Нильского уже нет - Слава (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=63506;start=msg964288#msg964288) со всем своим хозяйством перебрался в Карауловку.

автор: Nekan
отправлено: 04.02.2017 в 21:50
Дождей в этом году хватало и трава разрослась ещё гуще, продираюсь вперёд с большим трудом.

автор: Nekan
отправлено: 04.02.2017 в 22:25
Выбрался на курум у вершины горы Сухая. Штаны в зарослях порвал напрочь, сажусь на камень перевести дух.
Ещё внизу возникло неприятное чувство, тревога с каждым шагом росла. До Каменного Форфоса ещё километров пять, но как их преодолеть? До темноты вернутся назад могу не управиться. :-/
«Не ходи, что-то произойдёт!» - звучит в голове внутренний голос. Чётко звучит, как в далёком 2006-м, когда я его не послушал и меня обокрали в лесу под Суражем (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=37811;start=msg483026#msg483026). Суеверный я стал, однако, особенно в одиночке: смотришь вокруг, принюхиваешься…
Принимаю наконец мучительное решение: «В этот раз на Форфос не пойду, что-то здесь нечисто!» >:[
«Как же так, возможно ты здесь больше не окажешься!» - твердим самолюбие…
Не пошёл я дальше, развернулся и стал пробираться назад к тропинке. И снова, как по мановению ока, мир окрасился в яркие тона и птицы весело запели. Странная штука, психика человека… но если принял решение – действуй, не сомневайся. :|)

автор: Nekan
отправлено: 04.02.2017 в 22:31
Вернулся в Катав-Ивановск. Из-за горы пускает клубы дыма цементный завод. В музее мне говорили, что он на грани закрытия.

автор: Nekan
отправлено: 04.02.2017 в 22:37
Поехал на Усть-Катав через Орловку. Дорога - сплошные подъёмы и спуски, причём неслабые. Местность вокруг деревни очень красивая: река Катав в окружении скал, хороший лес.

автор: Nekan
отправлено: 04.02.2017 в 22:41
Скалы Орловки. Провести бы здесь денёк, да некогда. Жара и горки вымотали все силы… %-P

автор: Nekan
отправлено: 04.02.2017 в 22:43
Сверху открываются не менее красивые виды.

автор: Nekan
отправлено: 04.02.2017 в 22:49
Прекрасно устроился в молодом соснячке неподалёку от деревни. Поужинал – сразу полегчало. Часа полтора старательно зашиваю штаны, слушаю местное радио.
Наконец опускается долгожданная прохлада. Завтра надо встать пораньше, чтобы успеть на Златоустовскую электричку.

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2017 в 22:54
День 9 (6 июля)

Дистанция 75 км, время пути 5ч 35мин, средняя скорость 13,2 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2017 в 22:59
Итак, сегодня нужно подкинуться на электричке до Златоуста. По такому случаю встал рано, а в 6.20 уже выступил на маршрут.

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2017 в 23:05
Вскоре пересёк трассу М5 «Урал». Здесь же на груде камней установлен знак «Усть-Катав», правда, до города ещё километра два.

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2017 в 23:12
Рельеф в Усть-Катаве весьма неровный, сплошные холмы да горки…

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2017 в 23:21
Начало восьмого утра. Штиль, утренняя свежесть ещё не развеялась, над горами повисла обычная летняя дымка.
Горожане спешат на работу, многие пешком. Обращает внимание чистая русская речь - это уже не Башкортостан.

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2017 в 23:29
Еду по дамбе в направлении вокзала.

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2017 в 23:38
Одна из главных достопримечательностей города — Брянский мост. Он был построен во время войны. В Усть-Катав был переброшен Брянский машиностроительный завод, в связи с этим необходимо было организовать надежную переправу между двумя частями Усть-Катава, расположенными на разных берегах реки Юрюзань.

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2017 в 23:44
В одиночном походе не всегда удобно снимать себя со стороны. Штатив под фотоаппарат у меня маленький - того и гляди соскользнёт в воду, да и лень его бывает доставать. :) Не стал рисковать, а велосипед мне позировал. :|)

автор: Nekan
отправлено: 06.02.2017 в 23:50
Добрался на вокзал минут за сорок до электрички. Коротая время, болтал о том о сём с местными путейцами. Тут не пришлось доставать штатив.
Транссиб.

автор: Nekan
отправлено: 08.02.2017 в 21:13
В обед прибыл в Златоуст. Жара стоит неимоверная и есть хочется. Затарившись продуктами, отчалил от вокзала в поисках тихого местечка, ибо основательно отвык городской шума и суеты. Приткнулся под одинокой яблонькой, ем мороженное, бананы, сыр, сок - всё пошло на ура…
Сижу с картами: до Екатеринбурга уже недалече, а времени ещё неделя. Можно не спеша ехать и больше внимания уделять интересностям. Даже могу позволить себе задержаться где-нибудь на денёк, если захочу… :)

автор: Nekan
отправлено: 08.02.2017 в 21:16
Вот такие там горки, не чета нашим. Пока тащишь вел, о многом успеваешь подумать. %-P

автор: Nekan
отправлено: 08.02.2017 в 21:32
Однако, рано было ещё расслабляться. Златоуст, мало того, что неровный, но ещё и очень разбросанный город. Собственно два города: Златоуст и Новозлатоуст и ещё куча каких-то районов.
Долго ехал, больше часа. Помню, возле рынка свернул на улицу Грибоедова и как пошёл подъём… километров шесть - такого затяжного в этом походе ещё не встречалось.
Вроде и горы Уральские не такие высокие, где всё помещается? Ну а потом был такой же длинный спуск, который я использовал по полной, так как там асфальт. Летел так, что проскочил съезд на Александровскую сопку (https://ru.wikipedia.org/wiki/Александровская_сопка), а когда вспомнил, было уже поздно. :-/

автор: Nekan
отправлено: 08.02.2017 в 21:43
Час проходил за часом, а я всё крутил без остановки, хотелось побыстрее съехать с трассы в тишину захолустья.
В шестом часу вечера прибыл в Тургояк, как раз вместе с дождичком. Посёлок за четыре года ещё больше разросся, ещё больше особняков, постоялых дворов, лагерей. Кругом люди, яблоку негде упасть.
Мельком взглянул на озеро, но купаться не захотел. В голове одна мысль: найти тихое место, поставить палатку и завалиться спать.

автор: Nekan
отправлено: 08.02.2017 в 21:46
Устал как собака.
Минут двадцать покрутился, пока не нашёл дорогу на Северные Печи. Наконец тишина…

автор: Nekan
отправлено: 08.02.2017 в 21:51
Ура, мечта сбылась! Как мало человеку нужно для счастья. Палатка поставлена, ужин готов и даже комары не докучают. :D

автор: Nekan
отправлено: 08.02.2017 в 21:54
Наш ковёр - цветочная поляна,
Наши стены - сосны-великаны.
Наша крыша - небо голубое,
Наше счастье - жить такой судьбою
... :)

автор: Nekan
отправлено: 08.02.2017 в 21:58
Бритьё и мытьё будет завтра, а теперь селфи, специально для Колнаго. :)

автор: Nekan
отправлено: 11.02.2017 в 23:25
День 10 (7 июля)

Дистанция 60 км + 8км пешка, время пути 5ч 35мин, средняя скорость 13,2 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 11.02.2017 в 23:30
Хорошо выспался, утром не спеша привёл себя в порядок. Вид теперь вполне цивилизованный. :|)
Выступил на маршрут в 8.45.

автор: Nekan
отправлено: 11.02.2017 в 23:35
Дорога на Северные Печи идёт по красивому сосновому лесу, красота, что и говорить.

автор: Nekan
отправлено: 11.02.2017 в 23:42
Километров через пять вынырнул на Кыштымскую трассу. С правой стороны тянется Ильменский заповедник.
А этот березняк возле села Новоандреевка я хорошо помню по походу 2012 года. :|)

автор: Nekan
отправлено: 11.02.2017 в 23:52
Ильменские горы известны разнообразным минералогическим составом, здесь есть ильменит, апатит, гранат, топаз и другие.

автор: Nekan
отправлено: 12.02.2017 в 00:06
Ильменит (https://ru.wikipedia.org/wiki/Ильменит) из моей домашней коллекции. :)

автор: Nekan
отправлено: 12.02.2017 в 00:19
Суррровые челябинские нравы… сгоревшее кафе у трассы и ещё с издевательским поздравлением… :]

автор: Nekan
отправлено: 12.02.2017 в 00:26
Местные в заповеднике собирают ягоды и грибы, тут же у дороги и продают. Но дорого, по 300руб за литр, что примерно в 2,5 раза дороже, чем у нас. А ведь Карабаш и Кыштым города небогатые, возможно продавцы ориентируются на транзитных проезжающих.

автор: Nekan
отправлено: 12.02.2017 в 00:30
Ближе к Карабашу обращают на себя внимание гнутые березки на дороге. Не знаю, в чём причина, возможно зимой снег придавил.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:02
Перед городом проехал мост через реку Миасс, здесь ещё довольно чисто, народ рыбачит.
Завис часа на полтора, мылся и стирался, пока не почувствовал себя человеком. :)

Карабаш встретил меня яркими красками окислов металлов хвостохранилища.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:08
Река Сак-Елга. Ужасно конечно, но в целом легче дышится, чем в 2012-м (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=46558;start=msg616335#msg616335).

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:13
Знакомый мостик на въезде в Карабаш.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:17
Собачьи горы. В этот раз решил непременно сходить на них, но сперва посетил придорожное кафе. Заведение без особого шика, но пообедал хорошо за 250р.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:26
Заехал в частный сектор у подножия Золотой Горы. Домики бедные и жухлые, но люди неплохие, вел устроил в первом же дворе под охраной собаки. Взяв сок и немного печенья, налегке поднимаюсь наверх.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:31
Погода хорошая, хоть и жарковато. С каждым метром подъёма пейзажи открываются во всей красе.
Аргазинское водохранилище.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:34
Лесистые горы имеют сглаженные контуры, они напоминают застывшие волны.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:41
Комбинат «Карабашмедь» - главный загрязнитель города. Но сегодня почти не дымит - не знаю, может благодаря новым фильтрам, а может просто снизили объёмы производства… ???

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:43
На вершине, высота примерно 580м.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:48
В 2005 году на Золотой Горе был воздвигнут Поклонный Крест высотой 12 метров.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 22:52
Жертвенник у основания креста.
Белорусских монет у меня пока не было, а то бы оставил. :|)

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 23:02
Пробыл в одиночестве на вершине около получаса.
Шум ветра, синяя дымка гор, яркие пятна цветов на голых камнях – всё это уже во мне навсегда. Своеобразное место…

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 23:07
Спускаюсь потихоньку вниз. На голых склонах приметны посадки молодого леса. Хотелось бы побывать здесь лет через 10. :|)

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 23:20
Покинув Карабаш, около часа еду по пыльному грейдеру на север. Лениво как-то, решил ставить лагерь сегодня пораньше.

автор: Nekan
отправлено: 17.02.2017 в 23:24
Устроился в сосновом лесу. Ловлю вечернее солнце для просушки постиранных вещей. :)

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 20:50
День 11 (8 июля)

Дистанция 72 км + 10км пешка, время пути 5ч 55мин, средняя скорость 12,1 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 20:59
Выехал в 8.45. Погода установилась жаркая и солнечная, похоже надолго.
Дорога почти всё время идёт лесом, дающим желанную тень. Но иногда деревья расступаются и тогда можно видеть озёра или болота, все-таки эта часть Урала считается озёрным краем, типа нашего Поозерья.
Но фото озеро Большой Агардяш.

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 21:05
Техническая дорога вдоль ЛЭП. При виде такого, начинает ломить ноги и хочется присесть отдохнуть. :)

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 21:08
Уральское болото, вернее заболоченное озеро.

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 21:14
Вскорости выехал на трассу Карабаш-Кыштым. Немного поплутал в поисках дороги на посёлок Слюдорудник. Километров восемь потерял, зато проехался вдоль маленькой реки Черемшанка, протекающей по мини каньону.

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 21:20
В полдень прибыл в Слюдорудник. Живописное место, в 19 веке в здесь работали золотые прииски, а в 1870-е годы здесь нашли слюду. Открытое месторождение получило название Слюдяногорское месторождение мусковита. А сейчас это небольшой дачный посёлок.

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 21:36
Теперь тут создана экологическая тропа в начале которой установлен стенд с довольно подробной картой. За вход никто денег не требует, что весьма радует. Да и вообще, кругом никого не видно, только слышно как стучит дробилка на находящемся поблизости ГОКе.

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 21:41
Прячу в кустах вел и налегке и поднимаюсь по тропинке на гору Слюдяная.

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 22:31
Через километр деревья расступились, показались старые выработки. В одной из ям копается дедок. Подхожу, знакомлюсь: Василий, 35 лет проработал на добыче кварца, сейчас на пенсии. Прихалтуривает частными заказами на плиточный кварц.

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 22:38
В руках у меня старинная кирка ручной ковки, досталась Василию от отца.
Горнорабочие, как и старатели, народ суеверный, много среди их примет ходит да баек, вспомните Бажова…
Уральская матрица... :|)

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 22:46
Попрощавшись с Василием вернулся к заброшенным штольням. Вон одна из них.
Помню, ещё в детстве смотрел старую ГДРовскую сказку «Беляночка и Розочка» (https://www.youtube.com/watch?v=0_nJV49dhyQ), там речь шла о злом духе из штольни. Запомнилось как-то… :)

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 22:50
О, внутри лёд, а снаружи жара за 30, супер! :D
Блин, почему у меня такой слабый фонарь, в следующий раз нужно это учесть. :-/

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 23:00
Стены штольни, да и вообще всё вокруг покрыто пластинками слюды. На солнце слюда блестит подобно инею в сильный мороз.

Когда в 1899 году проходила Уральская экспедиция Д.И. Менделеева с целью изучить заводы Урала, ученый посетил Кыштым. Его свозили и на эти слюдяные разрезы, где Менделеева восхитила слюда, он попросил подарить «две пачки» диаметром в полтора аршин для химических опытов.
Я тоже пополнил домашнюю коллекцию мусковитом (http://www.ecosystema.ru/08nature/min/1_6_12_4_4_5_3.htm).

автор: Nekan
отправлено: 20.02.2017 в 23:14
Сосны на отвалах горы Слюдяной.

Посмотрел только малую часть Сюдорудника, но время поджимает, не торчать же тут весь день. Возвращаюсь к велосипеду. По пути встречаю приехавших туристов.
Вот так было в этом походе зачастую: в интересных местах я оказываюсь один, а как собираюсь уходить, валит куча народа. :)

автор: Nekan
отправлено: 26.02.2017 в 23:19
Подкрепившись пирожками и пивом, отправился на запад от Слюдорудника в Сторону деревни Большие Егусты. Здесь в лесу находится интересная скала «Крылья Дракона» (https://uraloved.ru/mesta/chelyabinskaya-obl/skala-drakon). Свернув на нужный отворот от основной дороги, минут сорок искал эту скалу, но безуспешно - тропинок много, а спросить некого...
Но в лесу интересно, то тут, то там попадаются небольшие скальные выходы.

автор: Nekan
отправлено: 26.02.2017 в 23:34
Примерно на полпути между Слюдорудником и Егустами у дороги можно видеть довольно оригинальный памятник на границе Европа-Азия.

автор: Nekan
отправлено: 26.02.2017 в 23:41
Бетонная стела в виде острой трехгранной пирамиды установлена над родником, от которого начинается ручей, текущий в Азию. Вода хороша, особенно в жару. :|)

автор: Nekan
отправлено: 26.02.2017 в 23:43
Через пару километров показались домики Больших Егустов - настоящая уральская глубинка без налёта курортности.

автор: Nekan
отправлено: 26.02.2017 в 23:50
Пристроил велосипед во дворе дома и продолжаю путь пешком по красивому берёзовому лесу с намерением разыскать скалу Чёртов Зуб.

автор: Nekan
отправлено: 26.02.2017 в 23:53
Постепенно уклон становится круче, а камней всё больше.

автор: Nekan
отправлено: 26.02.2017 в 23:57
Наконец показался Чёртов Зуб. Эта красивая гранитная скала венчает гору высотой 560м и представляет собой останец.

автор: Nekan
отправлено: 27.02.2017 в 00:03
Начинался вечер, жара чуть спала, со скалы открывался завораживающий вид на зелёное море тайги. Лёгкий ветерок освежал и отгонял комаров. Это был один из запоминающихся моментов похода. :)

автор: Nekan
отправлено: 27.02.2017 в 00:05
Ещё одно фото Зуба для масштаба.

автор: Nekan
отправлено: 27.02.2017 в 00:13
Спускаюсь вниз. Здесь удобные места для стоянки, видны несколько кострищ, но сегодня никого нет. Скалы высятся метров на 20-25.

автор: Nekan
отправлено: 27.02.2017 в 00:22
Вернулся в деревню и проехал километров пять обратно к Слюдоруднику. Лес здесь темный, не так-то легко найти удобное для ночлега место. Но всё же устроился неплохо в березняке возле старого покоса.
Пожалуй это был самый жаркий день похода. Перед сном выпил не меньше литра чая.

автор: Nekan
отправлено: 28.02.2017 в 22:44
День 12 (9 июля)

Дистанция 71 км, время пути 5ч 44мин, средняя скорость 12,3 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 28.02.2017 в 22:54
Утром выехал около девяти. Сияло солнце, но было ещё не очень жарко. Дорога на Кыштым – в меру раздолбаный асфальт, машин немного.
Быстро, примерно за час, доехал до отворотки на Сугомакскую пещеру. Указатель есть и ещё такой плакат, но мусора всё равно хватает…

автор: Nekan
отправлено: 28.02.2017 в 22:57
Вход в пещеру. Место бойкое, но пока людей немного.

автор: Nekan
отправлено: 28.02.2017 в 22:59
Беру фонарь и вхожу в первый грот.
Места много, своды довольно высокие. Сугомакская пещера (https://www.youtube.com/watch?v=Sv0XElPyfhU) известна как единственная на Урале, образованная во мраморной породе водой.

автор: Nekan
отправлено: 28.02.2017 в 23:03
Приятная прохлада окутывает разгорячённое тело. Мраморные стены покрыты капельками воды.

автор: Nekan
отправлено: 28.02.2017 в 23:07
Вход во второй грот. Но туда я не полез, не охота было мазаться.
Снаружи уже слышны голоса людей и гул машин. Выходной день, горожане спешат выехать на природу.

автор: Nekan
отправлено: 28.02.2017 в 23:17
Когда я вышел, кругом уже ставили палатки, прибывали экскурсионные автобусы. От пещеры проложены тропинки на гору Сугомак. Повезло, что побывал в пещере до этого столпотворения.

На фото озеро Сугомак.

автор: Nekan
отправлено: 01.03.2017 в 01:10
Вот и Кыштым. В сам город не поехал, посетил лишь магазин на окраине.
Свернул на удивительно пыльный грейдер на Маук. Спрятавшись в первую удобную тень, звоню домой, обедаю…

Мысли неспешно крутятся в голове: интересно, будущий авария на комбинате "Маяк" (http://neofakty74.livejournal.com/1046.html]президент Гувер[/url] ездил по этой дороге?.. [url=https://ru.wikipedia.org/wiki/Кыштымский_карлик]Кыштымский карлик[/url]… [url=https://ru.wikipedia.org/wiki/Кыштымская_авария)…
Задремал минут на двадцать, но надо ехать. :|)

автор: Nekan
отправлено: 06.03.2017 в 19:15
Примерно через час, в деревне Кувалжиха на остановке повстречал двух велотуристов.
Дима и Саша из Челябинска, ездили в ПВД на Шихан, что возле посёлка Силач. Обретаются на сайте velochel.ru (http://forum.velochel.ru).
Посидели с полчасика под навесом, интересно пообщались. Встречи с единомышленниками всегда приятны и поднимают дух. :|)
Принимаю решение заехать на Шихан.

автор: Nekan
отправлено: 06.03.2017 в 19:18
Ребятам пора в Кыштым на электричку, счастливо! :D
Минут через пять и я покидаю уютную тень.

автор: Nekan
отправлено: 06.03.2017 в 19:47
Без приключений добрался в Маук. Выехал на трассу и повернул в сторону Уфалея. За Мауком приметный подъем - «Тёщин язык» у местных называется, тут же у дороги карьер по добыче полудрагоценного камня серпентин (http://www.jewellerymag.ru/gems/ornamental/serpentine/). С удовольствием полазил бы там, но огорожено, так просто не пройти.
Вскоре повернул на Силач, а за ним ещё километров пять по берёзово-сосновому лесу.
Вдруг слышу характерный щелчок в заднем колесе – лопнула спица. :( Решаю ехать до стоянки и там чиниться.

автор: Nekan
отправлено: 06.03.2017 в 20:10
Устроился хорошо, примкнул к компании челябинцев из 6 человек – молодые люди 25-30лет. Меня хорошо встретили, угостили чаем. Поставил палатку возле их стана, починил колесо и тоже отправился осматривать скалы.

Аракульские шиханы (https://uraloved.ru/mesta/chelyabinskaya-obl/arakul-shihan) – одно из популярных мест на Среднем Урале. Скалистый гребень возвышается над лесом.

автор: Nekan
отправлено: 06.03.2017 в 20:14
Красиво, но камни изрядно размалёваны автографами.

автор: Nekan
отправлено: 06.03.2017 в 20:17
Озеро Аракуль.

автор: Nekan
отправлено: 06.03.2017 в 20:19
В камнях много характерных ниш заполненных водой.

автор: Nekan
отправлено: 06.03.2017 в 20:29
Особенно красивы скалы в лучах заходящего солнца. #)

Впечатления от места самые хорошие. Легкодоступно и обилие красот, но шумновато, много народа. Рядом отдыхала компания, пьяными лазили на скалы – до сих пор удивляюсь, как никто не убился… :-/

Ночью сидели у костра, шутили, рассказывали разные истории. В полпервого стало прибивать ко сну – прощаюсь и иду в палатку. По началу непривычно, большинство моих ночей были очень тихими, но усталость берёт своё - заснул быстро. :)

автор: miMAX
отправлено: 08.03.2017 в 02:30
Андрей! Читаю Ваш отчет с 1-й стр. Строго. Лаконично. Интересно. Без САМОЛЮБОВАНИЙ, свойственных одному из Полоцких голубоглазых туристов. Здесь много отчаянных парней (один Олег чего стОит), но это крутая одиночка

автор: Nekan
отправлено: 08.03.2017 в 11:49
цитата сообщения от: miMAX отправленного 08.03.2017 в 02:30
Андрей! Читаю Ваш отчет с 1-й стр. Строго. Лаконично. Интересно. Без САМОЛЮБОВАНИЙ, свойственных одному из Полоцких голубоглазых туристов. Здесь много отчаянных парней (один Олег чего стОит), но это крутая одиночка

Секрет лаконичности в том, что мне просто лень писать много букв, а одних фото для отчёта явно недостаточно - сам же потом многое забудешь.

На личности переходить не надо.

Одиночка достаточно простая, вот если бы из Орши на Сибирь или на Дальний Восток своим ходом, то это да... :|)


автор: Nekan
отправлено: 09.03.2017 в 21:30
День 13 (10 июля)

Дистанция 85 км, время пути 7ч 05мин, средняя скорость 11,9 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 09.03.2017 в 21:36
Утром позавтракал вместе со своими новыми друзьями.
Пожелали друг другу успехов и удачи, в 9.00 покидаю лагерь - Счастливо! :D
Ребята тоже скоро уходят, им добираться пешком до Силача, а там на дизеле в Челябинск. Опять дом и привычные бытовые хлопоты…

Эх, не записал, как каждого зовут… сейчас точно не вспомню. На днях отправил письмо по e-mail Андрею (тот что в шляпе), но ответ пока не пришёл.

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 20:13
Минут за сорок добрался до Силача. Вчера был занят поиском дороги на Шихан и не фотографировал посёлок.
Места тут тихие: невысокие кряжи поросшие лесом, поляны высокой травы.

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 20:33
Зашёл в местный магазин купить сока. Когда вышел, меня ждал рыжий котёнок, всячески выражая свою симпатию. Дал ему кусочек сыра. :)

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 20:40
Без приключений добрался до Верхнего Уфалея. День выдался жаркий, думал поехать на Черемшанские карьеры - посмотреть, что не успел в 2012-м (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=46558;start=msg620766#msg620766), но поленился, наверное, зря.

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 20:44
На окраине Уфалея остановился на речке Большой Суховяз.
Помылся и постирался, вода так себе, не слишком чистая.

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 20:47
Часть одежды сушится на ходу. :)

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 20:51
Дорога на Нязепетровк отнюдь не легка: затяжные подъемы и спуски, раздолбанный асфальт сменяется каменистым грейдером, пыль, машин хватает. :(

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 20:59
Гнал я так без остановки до самого «Медвежьего Угла», как гласит надпись на памятнике у дорожной развязки. Действительно, между Уфалеем и Нязепетовском сплошной мелколиственно-еловый лес, неуютный сырой и полный комаров. Нет ни одного населённого пункта поблизости.

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 21:04
Нязепетровск показался мне довольно архаичным местом: в основном частный сектор, сохранилось немало старых домов.

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 21:19
Домики крепкие, без особого шика, благо леса вокруг полно. И не совсем всё глухо, есть даже трамплины для прыжков на лыжах.

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 21:23
В Нязепетровске имеется довольно большое водохранилище, построенное в 1976 году на реке Уфа. Шлюз плотины.

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 21:36
За посёлком асфальт сменился привычным пыльным грейдером. Начался добротный хвойный лес, здесь расположен местный заказник. Стоят знаки, типа в лес нельзя.

автор: Nekan
отправлено: 13.03.2017 в 21:40
Умотался сегодня славно, встал на стоянку довольно рано, около шести.
Приёмник хорошо ловит волну – чувствуется близость транслирующей вышки. Поставил палатку у подножия огромной сосны, смотрю на её крону сквозь комариную сетку, слушаю как слабый ветерок шелестит в иголках.

автор: Partizan
отправлено: 14.03.2017 в 10:19
цитата сообщения от: Nekan отправленного 06.03.2017 в 20:14
Красиво, но камни изрядно размалёваны автографами.


Вот так всегда - петроглифы, это вах! #) Автографы - вай-вай... =8O
А разница то минимальна: раньше рисовали барана, теперь рисуют "бараны". |-))
Но через пару тысячелетий, и то и это будет восприниматься одинаково - искюсство дикарей. ,-)

автор: Nekan
отправлено: 14.03.2017 в 18:00
цитата сообщения от: Partizan отправленного 14.03.2017 в 10:19
цитата сообщения от: Nekan отправленного 06.03.2017 в 20:14
Красиво, но камни изрядно размалёваны автографами.


Вот так всегда - петроглифы, это вах! #) Автографы - вай-вай... =8O
А разница то минимальна: раньше рисовали барана, теперь рисуют "бараны". |-))
Но через пару тысячелетий, и то и это будет восприниматься одинаково - искюсство дикарей. ,-)




Не согласен. :|( Петроглифы у древних цивилизаций обычно имели сакральный смысл, и камню поклонялись, ибо над ним не властно время. Это очень далеко от нынешних автографов.

автор: Partizan
отправлено: 15.03.2017 в 10:36
Воистину, сколько смайликами не сыпь, всё равно будешь принят всерьез... ,-)
Попробую серьезно.
Лет восемь назад я слушал рассказ В. Сарабьянова о реставрации Спасской церкви в Полоцке.
Владимир Дмитриевич придавал большое значение в точной времянной привязке исторических событий именно граффити.
Т.е. - сменилась власть, сбежали попы, вошел в церковь маргинал с гвоздем и начертал по фрескам вечное "здесь был Вася лето 16хх от Р.Х."...
Фрески, ясен пень подштукатурят-подмалюют, слой за слоем, век за веком, но рельеф по снятии слоёв проявляется.
И оживает история...
Так что, влез на гору, начертал сакральное Саша+Маша... не забудь поставить дату и приписать кто в этом году xy'zло. |-))

з.ы. Извиняй за отступление от темы повествования. :-[



автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 21:32
День 14 (11 июля)

Дистанция 67 км, время пути 5ч 18мин, средняя скорость 12,2 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 21:42
Утром штопал одежду, чистил вел и т.п., выехал поздно, в 10.00.
Дорога однообразная, тянется по отрогам Бардымского хребта вверх-вниз. Трафик машин слабый.

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 21:46
Так проехал 30км: песок, пыль, горки, лес – и больше ничего… %-P напоминает Карелию, между Валдаем и Надвоицами, только без озёр.

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 21:50
Приехал на станцию Арасланово: полный развал, руины, людей не видать… :(
Подкрепился соком с печеньями и вперёд.

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 21:56
Через пару километров от станции дорога подходит вплотную к Уфе. Интересное место, скопление скал-притёсов.

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 22:06
С удовольствием стягиваю мокрую от пота майку и шорты, захожу в прохладную воду. Песок, хорошо… ну вот, совсем другое дело, жизнь удалась! :D
Полуденную жару никто не отменял, а вкупе с горками она реально отупляет, и уже бывает почти с безразличием смотришь на красоты природы. Зато какое удовольствие окунуться в прохладную воду. :|)

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 22:09
Скала Зайкин камень.
Существует легенда, что камень получил свое название от прозвища человека Зайки, которого злая жена заманила на эту скалу и сбросила оттуда. Скала с определённой точки похожа на мордочку зайца с опущенными ушами.

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 22:20
Вскорости прибыл в Шемаху - большое село на Уфе. Первым делом пополнил запасы еды, купил за копейки прекрасный рыбный пирог и бутылку холодного пива. Устроился в тени тополей на берегу, и снова нирвана. :)

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 22:23
Коровы прячутся от жары в тени моста. Уфа здесь ещё небольшая, в этом походе пересекаю её в третий раз.

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 22:27
Снова карабкаюсь по горкам Бардымского хребта. Тайга уступает место лесостепи.

автор: Nekan
отправлено: 16.03.2017 в 22:36
Вечером выбрался на асфальт. Скорость резко возросла, еду без всяких усилий.
Заночевал в лесополосе на краю поля близ деревни Тюльгаш.
Сначала было тихо, но потом селяне развели активную деятельность и своими тракторами с комбайнами мешали мне отдыхать. >:[

автор: Nekan
отправлено: 20.03.2017 в 20:22
День 15 (12 июля)

Дистанция 43 км + 20 км пешка, время пути на веле 2ч 42мин, средняя скорость 15,6 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 20.03.2017 в 20:28
Выехал в 9 часов.
Дорога идёт по холмистой, хорошо освоенной местности. Сёла ближе к Михайловску пошли большие, в каждой фермы, земля распахана.

автор: Nekan
отправлено: 20.03.2017 в 23:12
В очередной раз пересекаю Уфу по мосту. На въезде в город обращает на себя внимание красивая скала, известная под названием Каменная Гора.

автор: Nekan
отправлено: 20.03.2017 в 23:21
Скал в Михайловске полно, в этом его особенность.
Впрочем, задерживаться здесь не стал, пробыл минут 15, пополнил запасы провизии и вернулся на трассу.
Отъехав немного от города, устроил второй плотный завтрак.

автор: Nekan
отправлено: 20.03.2017 в 23:38
В полдень прибыл в природный парк «Оленьи Ручьи». Был тут в 2012-м (http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=46558;start=msg595065#msg595065), но тогда удалось осмотреть лишь часть достопримечательностей. Теперь спешить было некуда и это хорошо. :|)
Приобрёл билет (за 4 года он практически не подорожал), пристроил велосипед в гараж на КПП. Налегке иду гулять по расширенному маршруту.
Лиственница «Канделябр» - такая форма образовалась по причине того, что когда-то из-за сильного ветра была сломана верхушка ствола.

автор: Nekan
отправлено: 20.03.2017 в 23:42
Река Серга с притёсами.

автор: Nekan
отправлено: 20.03.2017 в 23:46
Давно хотел побывать в пещере «Большой Провал», но ещё на въезде меня предупредили, что из-за угрозы обвалов Провал закрыт. :(

автор: Nekan
отправлено: 20.03.2017 в 23:48
Но если очень хочется, то можно… ,-)

автор: Nekan
отправлено: 21.03.2017 в 00:37
Провал представляет собой карстовую полость глубиной до 33 метров. Образовался провал, очевидно, в результате обвала громадной пещеры, так как его дно покрыто крупными глыбами неправильной формы, края дна - разнообразными осыпями. Геометрия провала - узкая и глубокая щель, вытянутая с северо-востока на юго-запад. Склоны провала крутые, ближе ко дну почти отвесные.

автор: Nekan
отправлено: 21.03.2017 в 00:39
Тяжёлые своды нависают над головой, слышно как капает вода, изредка падают камешки.

автор: Nekan
отправлено: 21.03.2017 в 00:47
Наконец достигаю дна этого каменного мешка. Холодно и мрачно, камни издают глухой звук, похожий на приглушенное ворчание.
Спешу по лестнице наверх, тем более поднялся ветер и стал накрапывать дождь.

автор: Nekan
отправлено: 21.03.2017 в 00:59
На обратном пути заглянул в пещеру «Дружба». Для удобства спуска на входе протянута верёвка.

автор: Nekan
отправлено: 21.03.2017 в 01:02
Скала «Лягушка» вполне оправдывает своё название.

автор: Nekan
отправлено: 21.03.2017 в 01:08
Возвращаюсь в центральную усадьбу по главному маршруту. Вдоль берега Серги проложены удобные подмостки.

автор: Nekan
отправлено: 21.03.2017 в 01:12
Скульптура ангела единой надежды – визитная карточка Оленьих Ручьёв. Эти статуи были установлены в один день, 17 сентября 2005 года, в Австралии, Канаде, Перу, Мали, Вануату, на Гавайях и на Урале.

автор: Nekan
отправлено: 21.03.2017 в 01:17
«Целующиеся скалы» представляют собой карстовую воронку достаточно оригинальной формы.

автор: Nekan
отправлено: 21.03.2017 в 01:26
Пробыл в Оленьих Ручьях в общей сложности шесть часов, ранним вечером покидаю парк.
Внезапно темнеет, налетает гроза, и я быстро ставлю лагерь в первом удобном месте. Ливень прошёл стороной, но палатку снимать уже не хочется, так и остался там ночевать.

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 22:35
День 16 (13 июля)

Дистанция 85 км, время пути 6ч 20мин, средняя скорость 13,4 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 22:43
Утро выдалось хмурым, небо вот-вот разродиться дождём. Выехал в 9.
Путь первую половину дня проходил по знакомой местности.
Асфальт, ехать легко, в голове крутятся мысли о том, что я буду делать по приезду домой.

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 22:45
На въезде в Нижние Серги накрыло дождём. Очень кстати подвернулась автобусная остановка, где я и укрылся.
Сижу с комфортом, ем халву, читаю книгу.

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 22:55
Минут через двадцать дождь стал ослабевать, мимо проехали два паренька на велосипедах, но заметив меня, вернулись.
Знакомимся: Андрей и Олег, едут в Оленьи Ручьи.
Вскоре дождь прекратился и, пожелав друг другу успехов, мы двинулись в путь - я на север, они на юг. :)

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 23:01
В Нижних Сергах сперва поехал не той дорогой, зря только на такую горку взбирался. Но зато потом сытно и бюджетно пообедал в столовой метизного завода. Настроение сразу улучшилось.
У нас на работе в столовой еда гораздо хуже и дороже.

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 23:04
Н.Серги – типичный уральский горнозаводской городок с прудом и старыми купеческими домами, некоторые из которых уже заброшены. В этом ещё недавно располагалась районная библиотека, но похоже книги больше не нужны. :-/

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 23:22
На выезде из Н.Сергов встретил ещё одну группу велотуристов. Сборный состав: Москва, Питер, Н.Новгород. Едут в направлении Оленьих Ручьёв из Нижнего Тагила. Руководитель Андрей (в жёлтом шлеме) мне показался знаком – должно быть встречал в отчётах, к тому же знает Санту. Душевно пообщались. Забавно, столько дней ехал один, а напоследок встречается куча народа на велах.
Чаще всего спрашивают: почему еду один?
- Еду, потому что нравится, тип нервной системы такой. :]
А «Оленьи Ручьи» популярное место как я посмотрю. :)

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 23:33
О второй половине дня особо рассказывать нечего. Приехал в Дружинино - крупная ж/д станция, дороги (не железные) неимоверно разбиты. Далее проселками, лесами продвигался на восток в направлении на Дидино.
В конце концов, началась сильная гроза, едва успел поставить палатку, как хлынул ливень. Место на редкость неудобное – неровная земля, мокрый лес, грязь…
Но ничего, в палатке переоделся в сухую одежду, заварил на спиртовке чай – жить можно. :|)

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 23:37
День 17 (14 июля)

Дистанция 21 км, время пути 2ч 35мин, средняя скорость 8,3 км/ч.

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 23:46
Настал последний день похода. В Екатеринбург поеду на электиричке.
Направляюсь в дачный посёлок при остановочном пункте 1590км. Уточнил расписание, набрал хорошей воды из родника. До электрички ещё 5 часов.

автор: Nekan
отправлено: 23.03.2017 в 23:58
Оказался я здесь не случайно.
Незадолго до начала похода изучал окрестности Дружинино на генштабе, так вышел на заброшенный Дидинский тоннель. В интернете нашлось много интересного про это место (https://uraloved.ru/mesta/sverdlovskaya-obl/didinskiy-tonnel). И тоннель действительно впечатляет. :|)

автор: Nekan
отправлено: 24.03.2017 в 00:01
Длина туннеля составляет 1123,7 м, ширина 4,65 м а высота 6,1 м.

Туннель был открыт в далёком 1918 году. Тогда, в разгар гражданской войны, он нёс высокое стратегическое значение, через него проходили эшелоны Колчака, отступающие в Сибирь.

автор: Nekan
отправлено: 24.03.2017 в 00:13
Прошёлся метров 100 вглубь. Темно и сыро, вход кажется совсем маленьким. Дальше не пошёл, фонарик совсем ослаб.

автор: Nekan
отправлено: 24.03.2017 в 00:19
Вернулся на платформу. Умылся, побрился, навёл на себя цивилизованный вид. Сижу, пью чай в ожидании поезда.

автор: Nekan
отправлено: 24.03.2017 в 00:26
Ранним вечером прибыл в Екатеринбург. Город в этот раз произвёл неплохое впечатление, на велосипеде по нему вполне удобно перемещаться.
Посетил улицу Вайнера – «Уральский Арбат».

автор: Nekan
отправлено: 24.03.2017 в 00:29
Дворец Севастьянова (https://ru.wikipedia.org/wiki/Дом_Севастьянова), возведённый в 19 столетии – прекрасный образчик архитектуры своего времени.
Много есть чего посмотреть в Екатеринбурге, чувствуется некоторая «столичность», столица Урала.

автор: Nekan
отправлено: 24.03.2017 в 00:31
По дороге на вокзал проехал мимо «Городка Чекистов» (https://uraloved.ru/goroda-i-sela/sverdlovskaya-obl/gorodok-chekistov) - элитного района 30-х годов прошлого века. Теперь эти дома далеко не элитные…
Вечером погрузился на поезд и 16-го утром был дома. Поход завершён. :)

автор: вело-лыжный армеут
отправлено: 24.03.2017 в 16:58
цитата сообщения от: Nekan отправленного 24.03.2017 в 00:31
Вечером погрузился на поезд и 16-го утром был дома. Поход завершён. :)


Как много же интересного проходит мимо меня... :-/
Большущее спасибо тебе, Андрей, за динамичное повествование о твоем сольном походе.

автор: Nekan
отправлено: 24.03.2017 в 18:14
Спасибо, Олег! :)

автор: Santa
отправлено: 25.03.2017 в 22:32
цитата сообщения от: Nekan отправленного 23.03.2017 в 23:22
На выезде из Н.Сергов встретил ещё одну группу велотуристов. Сборный состав: Москва, Питер, Н.Новгород. Едут в направлении Оленьих Ручьёв из Нижнего Тагила. Руководитель Андрей (в жёлтом шлеме) мне показался знаком – должно быть встречал в отчётах, к тому же знает Санту. Душевно пообщались.
Глянул по списку участников фестиваля Велопуть: есть 4 похода по Уралу, но ни один под это описание не подходит. Видно они так же, как и ты, конкурс проигнорировали :-)

автор: Nekan
отправлено: 26.03.2017 в 10:48
В Велопути не заявлялся так как уже поздно, да и поход довольно обычный, извини, Влад. :-/
Предлагаю сделать в Велопути отдельную категорию "Одиночные велопоходы". :|)

автор: prudnik
отправлено: 27.03.2017 в 12:02
Поистине не каждый (даже велотурист) решится на такое путешествие. Прочитал все Ваши Уральские отчёты, и даже не представлял, что путешествуя по Уралу можно не только увидеть много полезного и интересного, но и в какой-то степени окунуться в прошлое. По работе я проехал весь Урал от Южного до Северного, некоторые места из Ваших фото мне хорошо знакомы, но мои познания Урала это вид из окна автомобиля федеральный дорог. Спасибо Андрей за интересный отчёт

автор: Nekan
отправлено: 27.03.2017 в 17:05
цитата сообщения от: prudnik отправленного 27.03.2017 в 12:02
Поистине не каждый (даже велотурист) решится на такое путешествие. Прочитал все Ваши Уральские отчёты, и даже не представлял, что путешествуя по Уралу можно не только увидеть много полезного и интересного, но и в какой-то степени окунуться в прошлое. По работе я проехал весь Урал от Южного до Северного, некоторые места из Ваших фото мне хорошо знакомы, но мои познания Урала это вид из окна автомобиля федеральный дорог. Спасибо Андрей за интересный отчёт

Всегда пожалуйста, всё дело в подготовке похода. Заранее можно навести справки о достопримечательностях, изучить чужой опыт. В походе, особенно одиночном, ты сам себе хозяин и это большое преимущество перед рабочей поездкой. :)

автор: Santa
отправлено: 27.03.2017 в 23:13
цитата сообщения от: Nekan отправленного 26.03.2017 в 10:48
В Велопути не заявлялся так как уже поздно, да и поход довольно обычный, извини, Влад. :-/
Предлагаю сделать в Велопути отдельную категорию "Одиночные велопоходы". :|)
Отдельно не надо. Некоторые одиночные походы "утирают нос" самым спортивным группам. В этом году лучшим походом по сумме всех заявленных номинаций стал поход Насти Янгировой по Эфиопии. На 2-м месте - её же по Канаде...