Поехали!
события и отчеты => соревнования и мероприятия => автор первого сообщения, отправленного 25.01.2010 в 11:37, molibden.

заголовок: 2010.07.24 марафон "Король Гор" 100км/3300м Ужгород, Украина
автор: molibden
отправлено: 25.01.2010 в 11:37

Веломарафон «КОРОЛЬ ГОР - 2010»
23-25.07.2010 р., с.Камяница, Ужгородского р-на (Закарпатская обл.)

что:

[url=http://velodom.com.ua/full/7678.jpg]

где:

[url=http://velodom.com.ua/full/7679.jpg]

как:

СРОКИ СОРЕВНОВАНИЙ:      23-25.07.2010 р.
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: с. Камяница, Ужгородского р-на (Закарпатская обл.)


ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ:
23 июля 2010г.
09.00 – 18.00 – приезд участников, тренировки;
12.00 - 17.00 – регистрация, мандатная комиссия; (г. Ужгород, ул. Высокая 8, Закарпатский Центр туризма)
24 июля 2010г.
08.00 – 09.30 – приезд участников, регистрация, мандатная комиссия; (с. Камяница, полевой лагерь соревнований)
10.00 – старт марафона на дистанции 100 км.
12.00 – старт марафона на дистанции 50 км.
12.10 – старт марафона на детской дистанции 10 км.
17.00 – награждение, торжественное закрытие соревнований
25 июля 2010г. – Разъезд участников

ДИСТАНЦИИ и УЧАСТНИКИ соревнований:

Дистанція 10 км – Юноши/Девушки до 17 лет (эта категория была задумана в основном под местную молодёжь)
Дистанція 50 км – М/Ж - Open (категоря для мужчин и женщин , которым на момент старта не исполнилось 35 лет)
Дистанція 50 км - М/Ж 35+ (категория для М\Ж которым на момент старта уже исполнилось 35 лет)
Дистанція 100 км – Мужчины - Open (здесь нет разделения по возрасту. здесь дистанция для ненормальных, а это не лечится, вне зависимости от возраста)

КАК ДОБРАТЬСЯ

[url=http://velodom.com.ua/full/7680.jpg]

ТРАНСПОРТ НА СОРЕВНОВАНИЯ
- Пригородные поезда от ж/д вокзала, 3 грн. + 1грн50коп за велосипед (расписание ниже)
- От автовокзала «Ужгород-2» рейсовые автобусы и маршрутки, каждые 15 мин., цена 3 грн. без велосипеда.
- Своим ходом от ж/д вокзалу – 13 км, от центра города – 12 км (схема будет)

Расписание пригородных поездов до остановки “Невицкое-Подзамок»
(время в дороге 30 минут):

6562   Ужгород - Волосянка   06-52
6518   Ужгород - Волосянка   08-40
6564   Ужгород - Сянки    11-36
6526   Ужгород - Сянки    17-50
6568   Ужгород - Сянки    20-25

РАЗМЕЩЕНИЕ

- Полевой палаточный городок на месте соревнований, бесплатно (собственные палатки и бивачное снаряжение);
- Отель «Камелот», 100 метров от центра соревнований
http://hotel-kamelot.com/services/reserving.aspx
Ужгородский район, с. Камяница, ул. Ужанская, 28.
Телефон: (+38 0312) 731-933, 731-955, 731-988
Телефон (мобильный): +38-050-707-77-67
Email: reception@hotel-kamelot.com
WWW: http://hotel-kamelot.com/
Координаты: 48.683273, 22.408273
(возможно, договоримся с ними про скидки для участников и болельщиков марафона);
- Проживание в классах среднеобразовательной школы №5, г.Ужгород – 5 грн/ночь с человека (свои карематы и спальные мешки);
- Отели г.Ужгород – от 50 грн/день.

ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЙ ВЗНОС
Предварительная регистрация проходит на форумах http://www.velokiev.com/forum/ и http://tatubike.com/forum

Форма регистрации: Дистанция, Фамилия, Имя, Год Рождения, Город, Ник.

Стартовый взнос:
01 грн. – на дистанцию 10 км :)
40 грн. – при предварительной регистрации и оплате стартового взноса до 01.04.2010
60 грн. – при предварительной регистрации и оплате стартового взноса до до 20.06.2010
80 грн. – при регистрации на соревнованиях
Детали оплаты стартового взноса будут объявлены позже на вышеописанных форумах

Все участники соревнований должны иметь рабочий велосипед, велошлем и номер (выдается при регистрации) закрепленный на руле велосипеда.

НАГРАЖДЕНИЕ
- Призеры и победители соревнований на каждой дистанции и в каждой вековой категории награждаются медалями, кубками, грамотами и ценными подарками от спонсоров соревнований.
- Также на соревнованиях будет проходить большой розыгрыш призов от спонсоров, среди всех зарегистрированных участников.
- Каждый участник, который полностью преодолел дистанцию, получит дополнительно особенный подарок.

Собираем команду "Поехали!" на данный марафон. (Набором команды занимается Lilu)
Просьба отписываться.

2 - Чернеций Алексейи Маша
4 - ... (ака Кузьмич, ака Миша Лещенко)
6 Gulka (ака Инга)
6.- Титаник
7 Никита
8 Duch
9 Jiona
10 Талантливый бездельник
.11 mitrofan ..............
12 Fox

заголовок: Re:2010.07.24 марафон "Король Гор" 100км/3300м Ужгород, Украина
автор: molibden
отправлено: 25.01.2010 в 12:13

еще информация от организаторов:
цитата:
Честно - трасса будет очень тяжела как физически так и технически. Асфальта всего 4%, из которого только половина нормального. Все остальное камянистые горные дороги с приличным градиентом и не всегда приличным состоянием, но все выезжаемые практически в любую погоду.
В принципе слазить придется только один раз (метров 20) на первом восхождении на Антоловецкую поляну (кратер потухшего вулкана).
Последний самый крутой четырех километровый спуск первого круга - это тренировочная трасса наших даунхилистов ;-). Правда там трамплинов нет и прыгать нигде на надо.


весной выложат трек, чтобы поехать потренироваться (или определят проводника :) )

общеукраинское обсуждение идет здесь (http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=111&t=73556]здесь[/url] и [url=http://uabike.com/forum/viewtopic.php?t=3577)

регистрация - здесь (http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=111&t=73545) (или пишите мне, я размещу пост о вашей регистрации)

до старта полгода, а уже высказало желание ехать 74 человека

от себя как от обычной участницы:

мероприятие - первый в украине марафон с таким набором высоты, собираются участвовать все лучшие спортсмены-любители и просто любители Киева/Украины
мне же лично ехать хоть страшно, но надо :)
и да, ожидаются практически все гонщики, которые будут вашими соперниками на МТБ-Трофи в Польше в июне :) будет повод дорвать недорванное или закрепить эффект :) очень ждем вас всех!

автор: Miкола
отправлено: 25.01.2010 в 14:02
Класс!
Аж захотелось съездить :-9

автор: Старый Крыс
отправлено: 25.01.2010 в 16:14
А кто организатор этого мероприятия?
Как-то непонятно из анонсов...

автор: molibden
отправлено: 25.01.2010 в 16:34
организаторы - группа энтузиастов из Ужгорода,
сначала между собой обсудили все вопросы - что и как и когда, потом удалось найти спонсоров :)
зыы:

зы: я была в польше на шестидневном марафоне - так что представляю, сколько моральных и материальных сил надо для организации подобного мероприятия, и сколько всего надо учесть при подготовке :)

автор: Loxmatyi Sadovnik
отправлено: 25.01.2010 в 19:08
цитата сообщения от: Крыс отправленного 25.01.2010 в 16:14
А кто организатор этого мероприятия?
Как-то непонятно из анонсов...

А зачем это вам.
Гонка проводится впервые, и организаторы себя пробуют впервые, под тщательным надзором и шефством ВелоКиев-групп :)
Обороты уже набраны нешуточные и мы осознаем всю ответственность! ;)

автор: molibden
отправлено: 25.01.2010 в 19:49
цитата сообщения от: Loxmatyi Sadovnik отправленного 25.01.2010 в 19:08


(сегодня в 17:18:09) Крыс послал вам следующее электронное послание:
->*<-
Я к чему спрашиваю:
мы можем включить мероприятие в общий календарь на сайте Федерации
Приключенческих Гонок:
http://arf.by/events?group=All :o

автор: Alexan bobom
отправлено: 01.02.2010 в 08:33
включайте:) Также очень хотелось бы съездить;)

автор: molibden
отправлено: 03.02.2010 в 14:18
цитата сообщения от: Alexan bobom отправленного 01.02.2010 в 08:33
включайте:) Также очень хотелось бы съездить;)

так регистрируйтесь и приезжайте! ждем!

автор: Topatun
отправлено: 01.03.2010 в 23:47
Тож хочется...мож наберем компанию???

автор: molibden
отправлено: 02.03.2010 в 10:13
так присоединяйтесь! нас уже 114!

автор: Гога
отправлено: 02.03.2010 в 19:18
10.00 – старт марафона на дистанции 100 км.
17.00 – награждение, торжественное закрытие соревнований
17-10=7
100/7=14,3 Хм... Можно не успеть к закрытию.
:)

автор: Victogan
отправлено: 03.03.2010 в 09:59
Серьёзный марафон, если ехать, то только на первые 10 км ;)

автор: boss
отправлено: 03.03.2010 в 10:39
цитата сообщения от: Главный матрасник отправленного 03.03.2010 в 09:59
Серьёзный марафон, если ехать, то только на первые 10 км ;)
И как ты себя будешь чувствовать в обществе местной молодежи? Если ехать-то хотя бы на полтиник.

автор: ...
отправлено: 03.03.2010 в 11:06
есть желание съездить на дистанцию для ненормальных, и по времени падходит! А много желающих?

автор: molibden
отправлено: 03.03.2010 в 13:28
цитата сообщения от: goga ml отправленного 02.03.2010 в 19:18
10.00 – старт марафона на дистанции 100 км.
17.00 – награждение, торжественное закрытие соревнований
17-10=7
100/7=14,3 Хм... Можно не успеть к закрытию.
:)


да уж, вполне можно не успеть.
пытались уломать организаторов, чтобы перенесли старт на 9 часов, вроде предварительно не возражают. как на деле - увидим ближе к марафону

автор: sailor
отправлено: 03.03.2010 в 15:17
На самом деле, тоже хочу...
только много "но"...
производственная практика, ХЗ отпустят ли меня хоть на день....
а взнос уже не вернут....
но вообще - хотелось бы на 50 км - 100 пока не для меня

автор: molibden
отправлено: 03.03.2010 в 15:26
взнос - это на данном этапе нашей жизни 5 долларов (или 1 раз выпить пива самому без друзей и излишеств)
если платить на старте - то 10 (или 1 раз попить пива с друзьями либо излишествами)

зы: пиво не пью, привела как пример :)

автор: TItanic
отправлено: 03.03.2010 в 16:32
цитата сообщения от: ... отправленного 03.03.2010 в 11:06
есть желание съездить на дистанцию для ненормальных, и по времени падходит! А много желающих?


ООО !!!
Кузьмич проявляет интерес.
Думаю надо команде Поехали устроить покатушку на этом марафоне!!! :)

Но так же как и коллег из Барановичей останавливает то, что можно не успеть к закрытию.

автор: sailor
отправлено: 03.03.2010 в 16:46
ну вы там в братской Украине зажрались=)
5 баксов у нас это я в сопли пивом упьюсь (тоже, кстати, не пью=))

это всё шутки, но +0.5, пожалуй=)

автор: Lilu
отправлено: 06.05.2010 в 10:40
Собираем команду "Поехали!" на данный марафон.
Просьба отписываться.

список команды в первом сообщении ))

автор: ...
отправлено: 06.05.2010 в 10:58
записывайте и меня.

автор: molibden
отправлено: 06.05.2010 в 11:05
на майские проехала часть трассы - (около 1/7) - реверсом
то, что на гонке будет головокружительным спуском по серпантину - у меня было выматывающим подъемом на 1-1 по жаре с мошками и тяжеленным рюкзаком
львовяне же проехали всю трассу в верном направлении, поделились фото и впечатлениями (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sewidpqzidmfykwd]выложили трек[/url] и[url=http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?p=1057277#p1057277)
скучно не будет :)

автор: Никита
отправлено: 17.05.2010 в 11:59
Желаю и на 98% получается поехать.

автор: Duch
отправлено: 17.05.2010 в 12:51
Желаю на 100% а возможность поехать на 85% гы

автор: TItanic
отправлено: 17.05.2010 в 13:41
Желаю на 100% а возможность поехать пока не совсем определенная, есть планы ехать с Чернецкими бюджетным способом, так что пока записывайте на 50км.
Надеюсь там будет брод. :]

автор: Хвостик
отправлено: 21.05.2010 в 16:11
проблем с нахождением в приграничной территории не будет ? у вас таких проблем нету ?

автор: boss
отправлено: 25.05.2010 в 01:01
На 50-километровую дистанцию получается:
время прохождения дистанции=17.00-12.10=4ч. 50мин.
набор высоты - 1750 м
средняя скорость должна быть=50,4/4,8=10,5 км/ч

и при этом два внушительных подъема (по нашим равнинным меркам):
- первый длиной 10км с подъемом 70м/км
- второй длиной 5км с подъемом 80м/км

Что-то мне подсказывает - могу не успеть в КВ, буду думать...

автор: Victogan
отправлено: 25.05.2010 в 14:25
Артём, ещё есть время тренироваться ;)

автор: molibden
отправлено: 27.05.2010 в 12:52
на Троицу группа киевских матрасников ехала по трассе с остановками на любование пейзажами, фотографированием и перекусами около шести часов со средней скоростью около 9.5 км/час, не особо стараясь и ставя на подъемы передачи 1-2
если исключить все заминки и поднапрячься - то в контрольное время вполне можно уложиться
фото с трассы (http://simpleway.io.ua/album359160)
он же (http://io.ua/14732245p]спуск в Турьи Реметы[/url]; [url=http://io.ua/14732255p). несколько грязно - от того, что были сильнейшие дожди последнее время. к июлю должно быть посуше и потверже :)

автор: Бездельник
отправлено: 28.05.2010 в 23:11
желаю и приложу все усилия, чтобы поехать.
а то велосипед горный, но гор ни разу еще не видел ;D

автор: boss
отправлено: 01.06.2010 в 13:09
+1 на дистанцию 50 км

автор: _Fox_
отправлено: 09.06.2010 в 19:56
придётся брать реванш тута ... предварительно +1 на 50

автор: ERemey
отправлено: 14.06.2010 в 18:29
цитата сообщения от: _Fox_ отправленного 09.06.2010 в 19:56
придётся брать реванш тута ... предварительно +1 на 50


Брал бы уже реванш на все 100. ;) Чегойто все на 50 собираются... теперь и мне страшно 100 ехать... с другой стороны: уж если добираться двое суток, хотелось бы и укататься вусмерть :]. Буду теперь думать #)

автор: mitrofan
отправлено: 14.06.2010 в 18:46
цитата сообщения от: ERemey отправленного 14.06.2010 в 18:29
Брал бы уже реванш на все 100. ;) Чегойто все на 50 собираются... теперь и мне страшно 100 ехать... с другой стороны: уж если добираться двое суток, хотелось бы и укататься вусмерть :]. Буду теперь думать #)


дык 100 не интересно с эстетической точки зрения. оно ж идет как 50+50, т.е. 50 туда, а потом по той же дороге 50 обратно. ну разве что только укататься.

кстати, в связи с этим у меня возник вопрос: лоси стартуют в 10.00, матрасники в 12.00. лоси доезжают до конца трассы, разворачиваются, и едут обратно.. и тут начинают встречаться с матрасниками!! =8O не очень то хотелось чтобы тебя сбил какой-нибудь безбашенный даунхилер пока ты карабкаешься в горку "рога в землю" (и соотв. ничего не замечая вокруг)

автор: rossa2005
отправлено: 14.06.2010 в 18:48
цитата сообщения от: mitrofan отправленного 14.06.2010 в 18:46
цитата сообщения от: ERemey отправленного 14.06.2010 в 18:29
Брал бы уже реванш на все 100. ;) Чегойто все на 50 собираются... теперь и мне страшно 100 ехать... с другой стороны: уж если добираться двое суток, хотелось бы и укататься вусмерть :]. Буду теперь думать #)

дык 100 не интересно с эстетической точки зрения. оно ж идет как 50+50, т.е. 50 туда, а потом по той же дороге 50 обратно. ну разве что только укататься.
- я почему то думал что маршрут кольцевой. Те кто едут 50км - это 1круг. Те кто 100 - это 2 круга.

автор: mitrofan
отправлено: 14.06.2010 в 18:56
аа... как всегда, соображаю туго. действительно, это наиболее логичное объяснение

автор: ERemey
отправлено: 15.06.2010 в 09:30
Круги накручивать тоже не фэншуй "с эстетической точки зрения" :-/. А где написано про маршруты? Или пусть орги отпишутся, авторитетно разъяснив непонятки. Спасибо.

автор: Vladimir FM
отправлено: 15.06.2010 в 09:36
цитата сообщения от: ERemey отправленного 15.06.2010 в 09:30
Круги накручивать тоже не фэншуй "с эстетической точки зрения" :-/. А где написано про маршруты? Или пусть орги отпишутся, авторитетно разъяснив непонятки. Спасибо.


ERemey, припади к первоисточнику :
http://www.velokiev.com/forum/viewforum.php?f=111

P.S. ехай 100 :|)

автор: ERemey
отправлено: 15.06.2010 в 10:07
цитата сообщения от: Vladimir FM отправленного 15.06.2010 в 09:36
Eremey, припади к первоисточнику :
http://www.velokiev.com/forum/viewforum.php?f=111


Пытался припасть... там флуда на надцать страниц (я не программист, времени нет в монитор часами втыкать) и все ответы типа "может так, а может и не", и непонятно, отвечают организаторы или соболезнующие. Например, так и не добрался до ответа на вопрос о том, что будет на буфетах. (надо бы знать заранее, тащить ли с собой рюкзак на 100 л ;D).

автор: Vladimir FM
отправлено: 15.06.2010 в 10:11
цитата сообщения от: ERemey отправленного 15.06.2010 в 10:07
Пытался припасть... там флуда на надцать страниц ... и непонятно, отвечают организаторы или соболезнующие. Например, так и не добрался до ответа на вопрос о том, что будет на буфетах. (надо бы знать заранее, тащить ли с собой рюкзак на 100 л ;D).

марафон проводят ВПЕРВЫЕ :) :) :)
и орги, скорее всего, сами еще не знают, что на буфетах будет - главное адреналин в соревновательной обстановке и горы (сам знаешь ;))

если не влом, в личку (там) molibdeny (она) спрашивай

P.S. где ты без флуда форум видел |-)) |-)) |-))

автор: _Fox_
отправлено: 16.06.2010 в 01:30
цитата сообщения от: ERemey отправленного 14.06.2010 в 18:29
Брал бы уже реванш на все 100. ;) Чегойто все на 50 собираются... теперь и мне страшно 100 ехать... с другой стороны: уж если добираться двое суток, хотелось бы и укататься вусмерть :]. Буду теперь думать #)

100ку говоришь ... хорошо если рука отойдёт к этому времени ... без подготовки .. у вас то был шанс, и вы им воспользовались, и примерно знаете что есть 70-100 км гор ... тут бы 50ку проехать после месяца некаталава ...
%-P

автор: ERemey
отправлено: 17.06.2010 в 16:25
Если команда "ПиОуИЭйчЭйЭлАй.нэт" примерно определилась, пора бы подумать о добиралове до места старта, поскольку вариантов несколько, а билеты, например, на поезд в летнее время самое время закупать.
Выкладывайте свои варианты пока сюда. Желательно по-конкретнее: Лёша Чернецкий узнавал цены и номера цягников, кто-то обещал узнать про аренду буса (скока мест, скока стоит), кто едет на своём афто - кого возьмёте пассажиром. Это поможет сомневающимся принять решение, потом, возможно, имеет смысл назначить стрелку и укрепить нашу дружбу совместным организационным решением.

автор: Никита
отправлено: 17.06.2010 в 18:54
Еще, насколько я помню, если зарегиться у оргов до 20.06, то стартовый взнос будет ниже. Можно бы подать заявку чтоли...

автор: mitrofan
отправлено: 17.06.2010 в 20:07
Lilu, включите меня в список пожалуйста. 50км

автор: Бездельник
отправлено: 17.06.2010 в 20:37
цитата сообщения от: Никита отправленного 17.06.2010 в 18:54
Еще, насколько я помню, если зарегиться у оргов до 20.06, то стартовый взнос будет ниже. Можно бы подать заявку чтоли...

и оплатить

автор: Vladimir FM
отправлено: 20.06.2010 в 21:06
на Velokiev.com запостили страшные фоты |-)):

Re: 2010.07.24 "Король Гор" - обсуждение
ДяТел » 19.6.10 17:36

про два тяжелых, по технике езды, куска - один на подьеме и один на спуске по 15-30 метров - да, кто не особо чувствует велосипед, там надо будет бежать пешком.

автор: Vladimir FM
отправлено: 20.06.2010 в 21:07
и еще

автор: molibden
отправлено: 21.06.2010 в 11:48
каждый участок по 15 метров длиной :) их и пройтись пешочком можно, если что :)

автор: _savage_
отправлено: 22.06.2010 в 00:11
По поездам:
1.    МИНСК-ЛЬВОВ    Минск 15.50 / 22.7.2010/    Львов 4.54 / 23.7.2010 / (плацкарт ~ 80 000, купе ~ 130 000)
2. С.-ПЕТЕРБУРГ - ЛЬВОВ    Минск-Пасс. 1.53   / 23.7.2010/ Львов 15.19   / 23.7.2010/ (плацкарт ~ 90 000, купе ~ 150 000)

Обратно:
ЛЬВОВ - С.ПЕТЕРБУРГ Львов    23.12 / 24.7.2010/ Минск 12.33 / 25.7.2010/
ИВАНО-ФРАНКОВСК- МИНСК Львов    19.02 / 25.7.2010/    Минск 9.03 / 26.7.2010/

автор: Никита
отправлено: 22.06.2010 в 00:25
Минск - Львов вполне адекватный поезд, как мне кажется. Или я чего-то не учел?

автор: molibden
отправлено: 22.06.2010 в 10:47
цитата сообщения от: Gulena_Khl отправленного 22.06.2010 в 00:11
В Минске сразу можно купить билеты и на поезда Львов-Ужгород (стоимость в справке не сказали и бронировать эти билеты мы так же не можем)


наличие билетов и цены можно узнать тут http://www.pz.gov.ua/rezerv/

автор: Странгер
отправлено: 22.06.2010 в 11:34
Если брать билеты из Минска на украинские поезда - цена будет примерно в 3 раза выше, чем указана на украинском сайте.

автор: Maria Chernichka
отправлено: 29.06.2010 в 23:06
Расписание для экономов в приложении. ,-) Приблизительная цена до места старта максимум 40 тыс (+/-10, даже скорее -). :]
[Поезд Минск-Львов 98 тыс. Львов - Ужгород цена ?] :|(
Мы с Лешей поедем так. :D Кто хочет присоединяйтесь! ;) За доезд к началу соревнований и назад ответственности не несем. \m/

P.S. Покупайте гривны заранее!!!

автор: Странгер
отправлено: 29.06.2010 в 23:18
Наличие мест и стоимость билетов на украинские поезда можно узнать здесь: http://www.pz.gov.ua/rezerv/ (http://www.pz.gov.ua/rezerv/)

На онлайнере слышал, что можно покупать (не бронировать) билеты на украинские поезда с оплатой с карточки через систему е-Квиток (http://www.e-kvytok.com.ua). Но этот способ требует наличия автоматизированной кассы УкрЖД, где можно будет получить предварительно купленный билет.

P.S. Если цену билета в гривнах перевести в бел. рубли и умножить на 3 - получится примерная цена билета при покупке здесь. :D

автор: mitrofan
отправлено: 30.06.2010 в 00:16
Набросал тут еще вариант (если это вообще можно назвать вариантом, но все же получше чем на электричках :P). Плюсы: с работы достаточно отпроситься только на один день - пятницу... #)

Туда:
23.7.2010 (пятница!)
№47 С.-ПЕТЕРБУРГ-ЛЬВОВ из Минск-Пасс. 1.53 до Львов 15.19
№829/830 ЛЬВОВ-УЖГОРОД из Львов 16.43 до Ужгород 22.43
дальше своим ходом (12км) до места старта, при свете фонариков #) где-нибудь ставятся палатки (так как уже будет ночь, то особо выбирать место не придется) - единственный стремный момент

24.7.2010
с 8.00 до 17.00 соревнования. афтерпати. ночевка в палаточном городке.

Обратно:
25.7.2010
№830/829 УЖГОРОД-ЛЬВОВ из Ужгород 6.15 до Львов 12.22
с 13.00 до 18.00 экскурсия по Львову. поедание мороженного.
№372 ИВАНО-ФРАНКОВСК-МИНСК из Львов 19.02 до Минск 9.03

Прибытие в понедельник в 9.03. И можно даже домой не заходить - сразу на работу ехать |-))

автор: Бездельник
отправлено: 30.06.2010 в 01:35
а может встретимся и поговорим в четверг на счет Ужгорода лично
кто-как-и-чем-на-чем??
мин 15 займет беседа (если конечно по делу говорить)
???????????????????

автор: Duch
отправлено: 02.07.2010 в 23:14
Кто хочет ехать на поезде предлагаю организовать сбор голивудоборцев и любителей самоистязаний в Раубичах 04.07.2010 в 1700 на центральном кругу рыже-броллерной трассы, это там где пьедестал.Обсудить организационные вопросы и "Ваколицы" кружка 3 зацепить .

автор: Никита
отправлено: 02.07.2010 в 23:24
Поддерживаю.

автор: Бездельник
отправлено: 03.07.2010 в 00:07
ваколицу покатать - хорошее предложение. но
цитата сообщения от: Gulena_Khl отправленного 22.06.2010 в 00:11
По машине (один из вариантов):
Mercedes Sprinter, 8 чел + 1 водитель. Туда и обратно (2000 км) + день и ночь там - ~640. (предварительно, так что возможно +/- ). Но скорее всего, что с велами получится не 8, а 6 человек.


итого: желающих 11 человек. из них 7 могут поехать на бусе (640/7=91,4 в две стороны). я планирую выезжать в четверг на маршрутке до солигорска, и там прыгаю в машину к еще одному желающему. всего получается 8 челов, чисто теоретически, уже пристроены. остается еще три участника + хранители лагеря и поддержка.
предлагаю подумать в этом направлении.

автор: Никита
отправлено: 04.07.2010 в 01:01
В общем.... Пока мы еще ни к чему не пришли, хотя время идет, попытаюсь донести свое мнение. Если кому-то покажется полезным.

Вар-т с бусом. Имеет много неоспоримых плюсов.
Плюсы:
Тут сел - там вышел, денег дал и спокоен. Плюс взять можно разумно багажа.
И т.п.
Потенциальные минусы:
Влезет ли 6 чел и 6 велов.
Необходимость точного наличия этих 6-ти человек.
Насколько трудно пережить 10+ часов в маршрутке :).
Простой на границе.
Приезд практически впритык (видимо вечером в пятницу).
Необходимость заранее договориться и точно ехать всем оплатившим (облом у кого-то какбы обламывает малину всем).
Чуть более высокая цена.
Еще какие-то неожиданности в пути.

Вар-т с поездом.
(371 МИНСК - ИВАНО-ФРАНКОВСК ПАССАЖИРСКИЙ 22.7.2010 15.50 - Львов 23.7.2010 4.54
013Д ХАРЬК ПАСС - УЖГОРОД 23.7.2010 06:04 - 23.7.2010 12:35)

Плюсы:
Подкупает ранний приезд (днем в пятницу уже в лагере, если выезд озвученным выше вар-том).
Явно в поезде комфортней ехать: потусил, лег спать, с рассветом уже во Львове.
Ехать можно хоть гордо в одиночку.

Потенциальные минусы:
Билеты Львов-Ужгород. Вдруг выйдет затык на месте, что не окажется билетов.
(но, вроде, там должны быть еще и подобие электричек. Надо покурить вдумчивее правильное расписание.)
Мазуто с пересадками и т.п. В том числе валютные денежные дела, покупки билетов во Львове и пр.
Возможно целесообразно заранее выкупить билеты в одном вагоне, чтобы держаться вместе.


Знаю, что список желающих претерпел изменения. Кто реально поедет-то ? Покачто насчитал четверых. Не считая Чернецких, которые следуют плану Б (для хитрых).

UPD: Забыл Митрофана, который планирует ехать из Минска в пятницу вечером после работы.
Кстати, тоже вариант для тех, кто не может терять ЧТ и ПТ из-за раннего выезда.

Ой, перепукал.
В четверг вечером. Выпадает рабочая только ПТ.

автор: mitrofan
отправлено: 04.07.2010 в 15:04
цитата сообщения от: Никита отправленного 04.07.2010 в 01:01
UPD: Забыл Митрофана, который планирует ехать из Минска в пятницу вечером после работы.
Кстати, тоже вариант для тех, кто не может терять ЧТ и ПТ из-за раннего выезда.


не в пятницу вечером, а в ночь с четверга на пятницу. на пятницу в любом случае надо брать отгул

автор: Duch
отправлено: 04.07.2010 в 23:26
05.07.2010 в 22 50 около центрального входа снаружи на ЖД вокзал собираемся, кто берет билеты на поезд 371 МИНСК - ИВАНО-ФРАНКОВСК ПАССАЖИРСКИЙ 22.7.2010 15.50 - Львов 23.7.2010 4.54 и на обратный №372 ИВАНО-ФРАНКОВСК-МИНСК из Львова 19.02 до Минска 9.03.

автор: boss
отправлено: 08.07.2010 в 10:03
Вариант для "хитрых":
Один хороший товарищ Странник набросал такой вариант добиралова:
1) №49 СПБ-Брест от Барановичи-Центр (5.56) до Бреста (8.24). Поезд №49 СПБ-Брест из Минска выходит в 4.08.
2) Дизель Брест-Заболотье (8.39-11.02)
3) Дизель Заболотье-Ковель (11.50-13.29)
4) №668 Ковель-Черновцы (15.59-22.57; от Ковеля до Львова) Есть
общак!!!
5) №99 Киев-Ужгород (прибывает во Львов в 1.02, отправляется в
1.28, в Ужгороде в 7.49). Только плац или купе.

Главное – не слить в Бресте. Там на пересадку всего 15 минут,
а вокзал запутанный.
Стоимость будет просто смешная:))

В следующей серии, то есть завтра-смотрите: "Как добраться из Ужгорода до Баранович/Минска в понедельник утром за 30 BYR"

автор: Zmicer_Kashlach
отправлено: 08.07.2010 в 23:34
цитата сообщения от: BOSS отправленного 08.07.2010 в 10:03
Вариант для "хитрых":
Один хороший товарищ Странник набросал такой вариант добиралова:
1) №49 СПБ-Брест от Барановичи-Центр (5.56) до Бреста (8.24). Поезд №49 СПБ-Брест из Минска выходит в 4.08.




Даю подсказку
http://www.brestrw.by/trains1/findLocalTrainsAction.do;jsessionid=FD8BA0C45C08D21E09011846C801199E

Обратите внимание на первую строчку расписания.
Вы экономите около 10000 с лица, всю ночь спите, спокойненько и без суеты пересаживаетесь на Заболотье.

А ТЕПЕРЬ ВНИМАНИЕ!

Утренняя собака на Заболотье характерна диким количеством народа(дачники, челночники). Возможно, сейчас меньше.
При подъезде к границе заранее занимайте места у выхода, так как однажды(это было под НГ 2009) мы не успели пройти границу до отхода дизеля на Ковель. При этом мы были пешие, без великов.
Если не успеете - то все поправимо, из Заболотья не проблема уехать маршруткой. Стоило это на тот момент около 14грн слица.Точнее не помню. В итоге на поезд Ковель-Черновцы успели с большим запасом(около 1ч).
Удачи вам!!!

автор: mitrofan
отправлено: 13.07.2010 в 23:42
тем кто более или менее определился наверное надо отписаться в теме с регистрацией: http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=111&t=73545 (http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=111&t=73545), потому что
цитата:
А кто может и не зарегистрировался - поторопитесь пожалуйста!


З.Ы. получилось взять отгул на два дня, так что поеду на 371-ом поезде! 8)

автор: svan
отправлено: 14.07.2010 в 11:57
цитата:
а киньте ссылкой в толковую карту для приборов garmin района гонки
может кто то уже искал?


если кому нужна карта украины для гармина,
есть склееный img различных карт украины на 760мб

автор: boss
отправлено: 16.07.2010 в 08:16
цитата сообщения от: SVAN отправленного 14.07.2010 в 11:57
цитата:
а киньте ссылкой в толковую карту для приборов garmin района гонки
может кто то уже искал?


если кому нужна карта украины для гармина,
есть склееный img различных карт украины на 760мб

Ссылочку на закачку можно в личку

автор: boss
отправлено: 16.07.2010 в 08:28
А вот и вариант добиралова из Ужгорода домой, выезд 24.07.2010 вечером, сразу после гонки:

1) Ужгород – Львов поездом №601 Солотвино-Львов (22.35 – 6.40).
Стоянка по Ужгороду 22.13-22.35;
2) Обзорная по Львову (7.00 – 9.00). Можно затарить в
супермаркете;
3) Львов – Ровно (9.36 – 12.07) поездом №172. Это электричка
повышенной комфортности.
4) Ровно – Удрицк (12.58 – 16.50).
5) Проходим границу и грузимся в дизель Удрицк – Барановичи
(17.20 – 21.49). Белорусский ПТК прямо в поезде. Для минчан: в 22.13 - 0.08 скоростной электрон до Минска

ЗЫ Все билеты на пассажирские поезда покупаются в Ковеле по дороге туда (их 3) + билет на скоростную эльку (он 1). Стоимость: 30-40 тыр.

ЗЫЗЫ Желающим поехать по такому варианту - просьба отписаться мне в личку, все ж с компанией веселей ехать, чем одному:))

автор: Dersu_Uzala
отправлено: 20.07.2010 в 11:21
Вопрос: нанимали ли автобус и если да - есть ли места ,-)

автор: Lilu
отправлено: 20.07.2010 в 12:21
Еду завтра прокатиться по городу и проводить первую партию ребят в 00 00 на ж/д вокзал, если есть желающие поддержать, то ПОЕХАЛИ!!!

автор: _Fox_
отправлено: 21.07.2010 в 18:02
билетики куплены... поезд Москва - Брест 027 в 15 вагон в 1,10. Я, Чернецкие и ещё 2 человечка бум грузится. Собираемсу в 12 часов зачемто на вокзале :)(имхо рановато, ну .. 12 так 12)

автор: Jiona
отправлено: 21.07.2010 в 22:54
Удачи!

Фокс - не суй пальцы куда попало :)

автор: _Fox_
отправлено: 22.07.2010 в 07:30
доехали до бреста с циганами :). Даже почти выспались. Щя вот в дизеле едем в забалотье. Идём по хитрому графику :)))


автор: Vladimir FM
отправлено: 22.07.2010 в 09:32
цитата сообщения от: Jiona отправленного 21.07.2010 в 22:54
Фокс - не суй пальцы куда попало :)




Фокса вообще в день гонки связывайте, встегивайте и развязывайте только на старте :)
вот что такое у него "Чистить зубы по утрам":

Всем доехать ( короля )!

автор: Miкола
отправлено: 22.07.2010 в 19:24
Наслаждайтесь рельефом, получайте фан, жгите в меру и с умом :)

Я смотрю, есть и смельчаки, зарегистрировавшиеся на сотню :|)

Удачи всем нашим на марафоне!

автор: _Fox_
отправлено: 23.07.2010 в 00:31
Вот вообщем добрались до Львова. Схавали по хот догу, реальному хот догу а не то что у нас :)). Щя вот сидим на полу вокзала возле зала ожидания, зато с вайфаем на час за 3 гривны.
Поезд в 1.30.
В городе замечательно. Тихо тепло и кормят вкусно :).
Ехать днём в поезде ... это примерно то что в сауне сидеть ... испарили влаги на 3-5 литрофф каждый:)
Цена билета на 099 поезд 45 гривн без постели.

автор: Lilu
отправлено: 23.07.2010 в 10:10
ждем продолжения отЧОТА , очень интересно следить за событиями, пишите истчо!!!!

автор: ЧД
отправлено: 23.07.2010 в 10:26
Подтверждаю до Львова таки добрались. |-)_)

автор: pikachu
отправлено: 25.07.2010 в 14:37
Ждем результатов и впечатлений #)

автор: Sasha
отправлено: 25.07.2010 в 15:44
Предварительные протоколы (http://bikeportal.org.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=94&raceid=116&hide=0)

автор: Miкола
отправлено: 25.07.2010 в 16:06
цитата сообщения от: Sasha отправленного 25.07.2010 в 15:44
Предварительные протоколы (http://bikeportal.org.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=94&raceid=116&hide=0)
На 100км - Фокс замыкает десятку лучших!

На 50км - Никитушка четвертый, сразу после Сандаля, с опозданием меньше минуты!
Duch здесь же в десятке (8-й).

Росса, Митрофан и Чернецкий - тоже молотки (14й, 17й и 49й на дистанции 50км).

Есть еще Пилипенко Слава из Беларуси - не уверен, что знакомы, но 20 место!

И самое вкусное: Инга "Gulenka" взяла подиум, 3е место!! Не зря боялась-волновалась |-))


Некисло отожгли! :|)


PS: Стасевич Владимир отмечен как сошедший. Надеюсь, все в порядке, жив-здоров?

автор: rewert
отправлено: 25.07.2010 в 16:52
Малайцы!
Респект и уважуха!

автор: Никита
отправлено: 25.07.2010 в 17:24
Алё-алё. Мы во Львове, едем домой.

Я офигел жать на тормоза. Катнули мы ааааацке. Ехал спуски и ржал от счастья |-))

Не знал каким иду, но и добавить особо было нечего. Удивился результату.

Все целы, у всех все нормально. Чернецкий сломал петуха, я всадился в дерево - поцарапал палец, остальные сами расскажут. :) Росса забадал булыжники на даунхилле.

Но много народу поколечилось. Счастье, что не из наших.

UPD: Да... впервые в жизни я притер-таки по-настоящему тормоза :)

автор: pikachu
отправлено: 25.07.2010 в 18:51
УУУУ хорошо покатались)) малайцы :D Ингу поздравляем с III местом, так держать :D

автор: Miкола
отправлено: 25.07.2010 в 23:47
Нашел пару фоток.

"Фух, ну у вас тут и горки..." :)

автор: Miкола
отправлено: 26.07.2010 в 00:01
На старте:


После финиша ;)


А между этими двумя моментами наверняка произошло много интересного... |-))

автор: Бездельник
отправлено: 26.07.2010 в 01:58
Пилипенко Слава - это я!
Фокс, Чернецкий, ваши вещи уже в Минске, телефон в профиле.
37-е место - Солигорск, Дубовский Александр.
пока еще свежо в памяти, поделюсь.
старт.
погода - жарко, светит солнце.
надо объехать футбольное поле по периметру. на каждом повороте неразбериха. при выезде с этого периметра небольшая канавка. народ тупит, кто-то хочет проехать через мостик, кто-то собирается слазить. кричу что-то вроде "харе тупить, газуйте". вижу просвет между телами, рывок, взял канавку.
потом подъем. 12 км только вверх. покрытие - камень, круный, мелкий, плотно лежащий и совсем рыхлый, но пока еще только сухой. начинается одышка курильщика. пытаюсь вдышаться. дышу тяжело, но ровно. на отметке 1,3 км появилось ощущение, что одометр остановился.
еду спокойно, ни с кем не гоняюсь наперегонки, ни за кем не тянусь - словил темп. 7-й км. народ начал сыпаться. рывок, обгон, отдых. рывок, обгон, отдых. на очередном подъеме утыкаюсь кому-то в заднее колесо, чел решил идти пешком, но меня не пропустил. спешиваюсь. иду хорошо, даже обгоняю. дыхание ровное. но начинают забиваться мышцы. подбираю экономную ширину шага. подобрал. остановился достал фотик, сделал пару снимков. выпил магнезию. запил водой, сплюнул. бегом дальше. иду/бегу пешком, много иду. понимаю что увлекся - можно ехать. камни теперь стали влажные. заднее колесо срываестя в снос очень даже внезапно и неприятно. держусь. еду, обгоняю меньше. 1-й КП. банан, 2 печенья, 2 стакана воды. вниз по полю. канава с водой. смело ныряю. еще смелее выпрыгиваю активно крутя педали и на заднем колесе. потом спуски. аккуратничаю, больше работаю тормозами. нет, думаю, такая техника не катит. накидываю цепь на третью звезду. начинаю вкручивать на спусках, таким макаром байк пошел намного увереннее. одним глазом смотрю под колесо, вторым за поворот))) местами спуски чередуются с подъемами. передачи скачут с 3-6 до 1-2.
где-то 15-20-й км. догоняю Двухподвес. темп у него очень рваный, избирательный. на одних спусках. утыкаюсь ему в заднее колесо и кричу "не тормози или дай проехать!". на других с воплем "банзай" он отжигал просто неподеццки. все-таки я его достал. но тут обнаруживается мой первый косяк. две недели назад снимал вилку, а два болта на руле затянуть забыл, короче, обнаружилось это когда собирался выбраться из колеи... оглядываюсь, мимо проезжает Митрофан со словами "привет, и ты здесь?!!", достаю набор, зажимаю руль. пропускаю еще пару человек. но не надолго. место вернул.
на спусках затекают пальцы. руль отпускать очень даже стремно когда скорость за 30, а под колесами камни-камни-камни. но! научился разминать пальцы не отпуская руля. двигал ими: начинал с того, что двигалось - с фаланг, постепенно приводя в чувство целиком, в то же время не забывая притормаживать и дергать байк.
каменистые спуски - это отдельная тема. нееет там не камни, там КАМЕНЮКИ. вилку, рекон воздушный, пробивал уже не помню сколько раз. потом сообразил, что лучше на прямых больше нагружать заднее колесо, а переднее подламывать под себя только в поворотах. сработало. но камни такие острые, что мопедную покрышку в 2,35 несколько раз пробивал до обода, без проколов. еще камни помельче активно бомбили раму и шатуны.
Двухподвес слег на очередном подьеме, Митрофан на спуске, двоих тоже где-то. очередность не помню.
очередной КП.
- ВОДА?!!!
- Нету((
- ЧТО ЕСТЬ?!!!
- Огурцы.
- ДАВАЙ СЮДА!!!!!!! А РУЧЬИ ЕСТЬ ГДЕ?
- Через два км.
закидываю в топку пару огурцов, печенье, прыгаю на байк, жую на ходу. ручей был. набрал воды, умылся-напился. ГАЗУ!!
кручу, догоняю, обгоняю, сил вагон, но уже без тележки. меня очень странно никто не обходит.
А вокруг крастота, сверкают молнии, гремит гром, я на вершине вулкана. гроза совсем рядом. вспышка и сразу гром. вспышка - гром. протяни руку и, кажется, можно потрогать облака.
30 км. ЛИВЕНЬ! такой плотный, что я пил находу в буквальном смысле этого слова. оглядываюсь - опять Митрофан. немного едем вместе. чувствую, что надо поесть. торможу. достаю батончики: один закладываю под трусы, второй ем. параллельно вынимаю фотик делаю пару кадров. на байк и ПОЕХАЛИ!! ем на ходу.
вскоре был серпантин, асфальт, спуск. колодки на моих ББ7 подтерлись и намокли, тормозов очень мало. спуск скоростной. понимаю, что было бы хорошо остановиться и свести колодки, но спуск-то скоростной. каждая секунда промедления может превраться в километр разрыва. ришил, что подсохнут ротор, колодки, какие-никакие, но тормоза будут - правильно решил, но все равно оттормаживаться приходилось чуть ли не с середины каждого отрезка серпантина. умудряюсь сделать еще двоих. на последнем витке просматривается следующий подъем. вижу 3-4-х байкеров. народ едет вяло, кто-то пешком. берет азарт. в гове только одна мысль ДОГНАТЬ И ПЕРЕГНАТЬ!!! беру его резво. еще один. вилку в блок. встаю. есть!!! дальше перед очередным при переключении со второй на первую закусывает цепь, гну малую звезду. пропускаю участника под №30. ругаюсь громко-громко матом. бегу. еще бегу. еду, бегу.
а дальше финишный спуск. первый отрезок тупо сбежал вниз, нет не тупо, а очень быстро сбежал вниз. остановился. Поздравил молодых со свадьбой. на что услышал в ответ СПАСИБО, ТЫ ЛУЧШИЙ. свожу колодки. УРА!! есть тормоза. и второй такой "крутоватенький" зигзагообразный синглтрек вниз по лесу. мокрые трава, корни, камни, грязь. колеса вблок, но все равно стягивает вниз, СУПЕР!
финиш. предложили банан, воду, помыли вел.
- какое место? - спрашиваю
- 20-й вы.
моему удивлению нет предела.
потом ныряю в одежде в речку, моюсь, стираюсь.
фотоаппарат под ливнем умер, фото позже.

автор: _Fox_
отправлено: 26.07.2010 в 04:59
А вот так вот мы добираемсу додому :)

автор: _Fox_
отправлено: 26.07.2010 в 05:07
Обратите внимание на призы ... В этой категории были розданы такие вещи как:
маечка
бафы
шлемы
обода
дисковые тормоза
иииииииии ...... самое вкусное
Вилки !!!!
иииииииииии....... ещё вкуснее
рамЫ cube ams
иииииииииииии........ самое сладкое
рамЫ kellys топовой серии.
А после награждения была лотерея, в которой и нашем немножко перепало. КалендариК с шикарными девчёнками и маленькими картинками велосипедов kellys. Спальник и термофляжка.

автор: ЧД
отправлено: 26.07.2010 в 08:55
Мои поздравления Инге, Молодца!!!!

П.С. Наша Полинка правда на втором месте. |-)_)

автор: Lilu
отправлено: 26.07.2010 в 10:21
Наши девчонки жгут!! Сначала Oza в Бескидах, теперь инга!!!! Круто!
Инга молодец, подготовка и тренировки оправдались!!!Может пора переходить из класса любителей (семейный) на ПГ гонках в велокласс??? :)
Поздравляю команду "поехали!" с отличным выступлением!!!!

автор: Miкола
отправлено: 26.07.2010 в 13:11
Обратил внимание.
Иногда подписи в аське весьма информативны.

У Озы: "десяч, девяч, осем, седен, шэсць, пьенч, чтыры, тши, два, едын, старт!"

У Никиты: "ПЛОШМЯК Никогда бы не подумал, что ощущение плошмяка способно так угнетать...."


|-)_)

автор: Никита
отправлено: 26.07.2010 в 14:02
Я не сразу решился ехать, т.к. боялся вернутья совсем другим человеком.....

Теперь самое время умереть от ощущения ничтожества наших реалий. Подтвердился факт (где-то в течение первого же спуска, когда начало закладывать уши от сброса высоты), что наше местное КК настолько не КК, что даже представить себе трудно (Y). По фоткам и видео с трасс, приближенным к настоящим, просто невозможно понять эту охренительную разницу. Надо тупо сесть и проехать.

Так вот, с подъемом, вроде, все понятно. Час я еду на пульсе 185-190 с залитыми потом глазами и мокрый, будто ливень уже давно начался. И так 10км. Скорость посчитать несложно |-))
Но самый ацкий спуск был ппц. Я на него вывалился из-за угла и когда понял, что это он (а я не просыпался ночью перед стартом, как некоторые |-)), для продумывания стратегии и изучения профиля высот, поэтому не особо помнил что там где будет, кроме начала трассы до кратера вулкана) - сообразил, что я же не смогу, в случае чего, остановиться пля на таких валунах, да еще и мокрых от утреннего дождя. Но и слазить был не вариант, должно же быть проезжабельно. От это был триал... У обгоняемых "пешиков", когда я мимо прогремел, наверное, ёкало сердце #). Местами было возможно подразогнаться. Сказать ох<sensored>но - ничего не сказатьь... ржал реально в голос. Но далее уже стало еще стремнее. две колеи с глиной и ппц какими каменищами (хз будут ли фотки этих мест), и между ними глиняная полоска. Где-то можно проехать без дрифта, а может и хрен. как повезет. Так и мечешься между проезжабельными уч-ками в каждой из трех возможных траекторий, накатанных сотниками и лидерами 50км. Если отпускаешь ручки - будто бы под жопу дал кто - уносит вниз. Переключатель стукается об перо?? Цепь гремит ? подседел скрипит? Или что-то похрустывает в трансмиссии?? дамля, все и сразу но тебе похер, не эстет, не флудер. Ты вцепленный в руль с оттопыренной жопой и вытаращенными глазами херачишь вниз с онемевшими пальцами и ногами снизу до колен. Таккой вибромассаж некисло расслабляет, поэтому нужно не забывать не давать рукам разжиматься.... Сил стоять на ногах все меньше - пытаешься усаживать булки, чтобы чуть передохнуть, но камни такие, что всаживают частенько до обода (дзякую Богу за колхозные бескамерки). Да и управление ограничивается, если сидеть. Когда трясет так, что не видно дороги, каска скачет по башке, а очки по носу - соображаешь, что пора притормозить даже несмотря на то, что эта дорога вполне сносная |-)_)


Хочу заметить, что это я еще осторожничал. Т.к. не мог себе позволять рисковать - мне еще надо домой вернуться было.

Многие не так сильно осторожничали. Сандаль уехал от меня на асфальтовом серпантине, как от стоячего. Т.к. на поворотах я стремался закладывать на большой скорости и сильно сбрасывал, тогда как на более прямых перегонах было 44-11. (Ливень был стеной, тут я таких ливней не видел никогда и гром прямо над головой никогда не слушал, от неожиданности матерясь и вжимаясь поглубже в вел) Впрочем, тогда я не знал, что это Сандаль и что я вообще не глубоко в прямой кишке, а еду в пятерке. Все это время - просто катался и испытывал насколько неимоверный кайф, что передать это просто невозможно, подобное нужно пережить.

На финише барышни удивились "Минск???" ээээ.... ну как бы да.
И мерзкое опустошение на фоне укатки, стоя в финишных воротах. Всё завершилось. И повторится нескоро...

И, видимо, стоит заметить, что это, как кто-то выразился, "Даже не горы". И впрямь. Даже ашима не "побежала", будтобы ничего и не было :) :) :)

UPD: Чуть калечных фоток с пятницы, когда мы скатались подъемчик до кратера. Темновато для фоткания в движении, но остановившись я бы уже не догнал остальных разведчиков |-))

Это все фрагменты первого подъема:
Как жаль, что на фото не передается рельеф %-P

[url=http://basokby.narod.ru/bicycle/2010_07_23-25/2010_07_23-25_1.jpg]
[url=http://basokby.narod.ru/bicycle/2010_07_23-25/2010_07_23-25_5.jpg]

Это пара участков финального спуска:

[url=http://basokby.narod.ru/bicycle/2010_07_23-25/2010_07_23-25_8.jpg]


автор: Victor4St.
отправлено: 26.07.2010 в 15:15
Уважуха и риспект, господа!
Остаётся лишь обзавидоваться
Добавьте фоток, плиз

автор: Miкола
отправлено: 26.07.2010 в 15:20
цитата сообщения от: Никита отправленного 26.07.2010 в 14:02
На финише барышни удивились "Минск???"
Девушки не ожидали, видимо, что кто-то с плоской Беларуси (пардон за соль на сахар ;) ) сможет выжить на каменявых спусках, да еще и так быстро :)
цитата сообщения от: Никита отправленного 26.07.2010 в 14:02
И мерзкое опустошение на фоне укатки, стоя в финишных воротах. Всё завершилось. И повторится нескоро...
Скоро или нескоро - все в наших руках.
Давно зреет идея устраивать вело-покатушки в Карпаты: налегке, в бодром темпе, на выходные + пару дней отгулов. Все-таки это ближайшие к нам горы, не нужна виза, транспорт ходит :]

автор: rewert
отправлено: 26.07.2010 в 15:38
цитата сообщения от: Никита отправленного 26.07.2010 в 14:02
Я не сразу решился ехать, т.к. боялся вернутья совсем другим человеком.....

вцепленный в руль с оттопыренной жопой и вытаращенными глазами херачишь вниз с онемевшими пальцами и ногами снизу до колен.

Какой точный визуальный портрет :)
Спасибки за эмоциональный мини отчет.

автор: rossa2005
отправлено: 26.07.2010 в 17:08
цитата сообщения от: Никита отправленного 26.07.2010 в 14:02
(а я не просыпался ночью перед стартом, как некоторые |-)), для продумывания стратегии и изучения профиля высот, поэтому не особо помнил что там где будет, кроме начала трассы до кратера вулкана)
- |-)_)

Задолго до старта я пообещал себе, что проеду этот марафон с пульсом не более 175, т.е. не буду жарить с самого старта гонки, как я это обычно делаю. Ночью тактику я скорректировал. Суть была простая если я переживаю первый подъём и спуск, то дальше можно жарить. :)

Подъём пережил благополучно, пульс выше 173 не поднимал. Как ни странно, но кого-то обгонял. Спуск пережил.... Но есть нюанс. :) Упал эпически. Представьте себе глиняную колею от лесовозов с уклоном 15-16% резко переходящую в каменистый спуск в 20-21%. Так вот упал как раз на стыке. Несколько раз "голованоги" и вот я лежу, но лежу как то странно, головой вниз, так что задница и ноги выше головы. :) Вел улетел куда то вниз по склону. Встал, вроде целый, разбитое колено - фигня, бывало и гiрше. :) Вел нашёл в лесу в метрах десяти от себя. Тоже целый. Погнутые рога - фигня. Тут вспомнил припев из песенки Мерин (http://www.weborama.ru/#/music/Елочные_Игрушки_и_Стас_Барецкий/7131/Мерин/), которую дал послушать в дороге duch, отпустило, и я поехал дальше. Ещё несколько раз делал оверрули на пешеходной скорости. Без особых последствий.

Когда я добрался до следующего 10% подъёма я был счастлив. Дальше жарил, часто стоя, на кардане. Обогнал всех тех кто уехал от меня на спуске. Затем достал ещё нескольких. Обгонял человека с разбитым лицом, предложил помощь, но он как-то весело отказался. :) Грозе и ливню был рад, помылся. За последним КП догнал ещё одного ездуна. Тот просил магний и жаловался на сильные судороги. К сожалению, мне нечем было ему помочь.

Потом был прикатанный спуск, и финиш. На финише обнаружил, что не устал :).

Пришла, мысля, что делал я, что-то не правильно. Пульсометр подтвердил догадки, средний пульс за гонку 153 :). В общем, тактика на выживание - так себе тактика. Нет смыла беречь себя на подъеме, т.к. на спуске может произойти всё что угодно. Поэтому на всех подъёмах надо жарить.

P.S. Оказалось, что местные ездуны в своём большинстве не умеют ехать в гору, при этом спуски едут как последний раз в жизни. :)
Р.Р.S. После финиша вспомнили тему из “болталки” про стук переключателей шимано на спусках. Смеялись дружно, долго и от души.

автор: _Fox_
отправлено: 26.07.2010 в 22:05
Попробуем собрать мысли в кучку....
Почти до самого выезда были непонятки с деньгами ... за 3 дня до покупки билетов на рисовались денюшки и я присоединился к компании Чернецких на бюджетный вариант. Такой вариант весьма забавный по добираловке :) . 4 пересадки и ~17 доллороф и мы в Ужгороде.
Покатавшись по городу, заехав в местный центр туризма, взяв за жабры языка на велосипеде(после он оказался одним из оргов, и мы его увидели на подиуме в своей группе) , мы поехали в магазин на затаривалку и затем в базовый лагерь...
Денёк был ооочень жаркий, и все дружно пошли на ближайший каменистый пляж купаться\загорать\принимать массаж от вадопадика :P.
Утром проснувшись услышав и увидев тучки которые гремели как то стало грустно... но грусть длилась ровно до макарошек с тушёнкой :).
И вот он старт... на старте посещали мысли ... что я тут делаю .. нафиг мне это надо ... может пока не поздно на 50 км перескочить ... но тут начался обратный отсчёт и мы поехали.... сразу себя настроил на "нелосить", т.к. опыта в горах нету, да и дистанция не маленькая.

Стартанул ближе к концу, не спеша так ... вот начался освальтовый подъёмчик ... нашёл колёсико которое ехало в моём темпе, или я в его(номер 203), ну во общем до 17% я просидел на его колесе ... дальше уже пешёчком ... ну тут он от меня и ускакал.
Подъёмчик этот был жОстки ... ехать на нём анрил .. да и идти с трудом получалось, т.е. камушки скользкие и мокрые.

Первый фидинг зон ... 3 стаканчика водички в себя влил + банан и ещё один в карманчик.
И тут начинается то ради чего я сюда ехал и то что я пропустил на Бескидах :-[ -16%, Это было чтото !!! начинаешь понимать для чего нужен 2ух подвес и дисковые тормоза. Местами можно было нестись по 40, но не долго, оч быстро это всё перерасло в ацкий пипец, с булыгай, колеями и глиной. Руки затекали, но было терпимо. На этом даунхиле обогнал многих .. .человек 5 точно они или сидя на байке пешили или рядышком в вприпрыжку с ним, видя меня некоторые были сильно удивлены тем что сдесь можно ехать, да ещё и быстро :-9 ням ням!!! ( вот бы у нас такое :|) )
Дальше был серпантинчек 10% по вполне вменяемой дорожке, ничего особого вроде бы после того что было ... ан нет ... как же это клёва ... серпантинчек... ехх ну да ладно :)
На верхушке серпанчинчек подходил к краю скалы ... и блин !!! как же это красиво смотрелось.
Дальше даунхил простенький, поэтому ничего не помню про него, но ехалось быстро и технично, подвесику я не раз говорил СПАСИБО за то что он мне позволял сидеть в седёлке и подкручивать третью звёздочку :)).
Апосля были жалкие 3%... казалось , блин, едем то в горочку ... а скорость всё растёт, 18-20-24 и ведь едется !!! легко.
И тут выкатываемся на гравийку серпантинную... ровная и быстрая, на поворотах вроде и отормаживался, но скорость ниже 30 не падала =8O.
Покатались по полигончику и приехали к самому интересному на трассе... -21%. Вот это были офигенные сингл треки !! и в конце тренировочная трасса у местных фрирайдеров :] Едешь вниз и получаешь удовольствие от техничных участков, и шепчешь про себя, покрышечка, токо не срывайся, токо не сейчас .. вот через 3 метра пожалуйсто но токо не сейчааааааааасссс ... %-P и вот он оверруль :) небольшой синяк и потрёпанный рог. Фух ... ну вот и сё .. первый круг закончился....
На старте чуть не проскочил судейский холявный изотон и вкусняшки разные ... влил в себя литра полтора точно этой вкусной розовой водички, закинулся бананчиком и поехал дальше на второй кружок...
Примерно на градиенте в 10% первого подъёма послышались раскаты грома... к 17% понеслось !!! ... 20 метров и уже никого не видно ... а ты по этим комням карабкаешься и потиху остываешь. И тут в метрах 200, краем глаза замечаю вспышку .... далешь был ацкий хлопок что аж в ушах зазвинело ... вот там то я выматюкался по полной :)))
Добрались, значитсо, до верхушки с номером 21 и стоим под ломаным зонтом оргов .... Назад как бэ поворачивать уже поздно ... стоять холодно .. шмоток нифига нету. Вообщем замёзли и было решено ехать дальше.... И вот на том даунхиле где скорость на первом круге была под 40, сейчас же мы тошнили максимум 15 ... потому как покрышки ну никак не расчитаные на такие условия :( ... и так обидно ... и холодно ... и руки затекли .. пальцев не чуствуешь, пульс 100 ... и всё тело уже знобит, зубы давно стучат как трещотка во втулке ... и вот наконецто спустились ... тут я решаю заточить CarboSnack от Nutrend ... и не знаю что произошло, но я от своего попутчика оторвался в считанные минуты, и попёр в гору так как будто токо что был старт, и за плечами 70 км как и не было. Добрался до верхушки обогнав поралельно человека 4 из 50ков, и пожарил вниз на даунхиле .... гдето в середине почуствовал что еду на ободе ... оказалось змеиный ... хз как словил, удара небыло ... хотя может и не почуствовал на 40 км/ч :-9. Минут 10 потратил на смену камеры и накачку, по спидометру пора было принимать след дозу вкусняшек. В этот раз это были польские тюбики aptonia или чтото в этом роде .... тоже весьма так не кисло штырили, 3% градиента даж не заметил :). И тут мя на освальтовом серпантинчекке проштырило от той красоты что я увидел .... и захотелось выкричаться от удовольствия !!! Проехав полигон понимаю что я иду минута минута в кв, по спидаку время дозаправки (90 км) выдавливаю, заливаюсь водой, сверху изотоном для вкуса и продолжаем жарииииить. Дождик вроде как уже и закончился, водичка постикала в лужи и размочила дорогу, пробовал лужи объезжать ... чуть не улетел со склона ... попробовал через лужи ... и как же это было КРУТО !!! водичка тёплая, дно твёрдое и ты жаришь как робот к финишу ... 5 км ... последний торчёк !!!поралельно обгоняя кучи народу переваливаюсю на даунхил.... первый кусочек сингл трековый был слегка стрёмный ... мокро однако, перетормаживался, зато финальный кусок, както уж очень быстро пролетелся, мне даже показалось что быстрей чем по сухому в первый раз...
Вылетев с этого ацкого фрирайдевого участка, по которому многие шли пешком или спускались со скоростью 3 км\ч понимаю что у меня есть 2 минуты чтоб финишировать .... чуть поднатужился и хоп !! финиш. Слышу что у мя спрашивают номер ... немогу понять почему .. у меня же сзади он висит на рюкзаке ... спереди он почти отвалился :) последствие уборки на первом даунхиле второго круга. Когда снял рюкзак мне стало понятно... тама всё было перманетного цвета - цвета грязи, впрочем как и я весь сам.

ФИнишировав и как то стало грустно ... и всё?! ... а я токо раскатился... ну да ладно думаю ... надо пойти выпить остатки изотона судейского и схавать все вафельки с бананчиками :]

НАграждение затянули ... но блин ... какие же клёвые были призы ... честно был в шоке .... вот что значит в спонсорах 2 велобренда ! ... :-9

Обратно добрались без особых приключений ... заодно подняли скил в скоростной выгрузке-покупке-перправки на другой вокзал шмотья- погрузки в электрон. Это всё было сделано за 15 минут ... в 6 30 мы ещё спали, в 6 35 выгрузились, а в 6 45 уже загрузились в электрон на минск :P с билетами

Ну вот вроде и сё ...
Немного статистики:
7.59.40 на дистанции
средний пульс 152
макс 179
сожжено 5826 ккал
Средняк, как не сложно посчитать, всего 12.5

Скушано:
2 CarboSnack
3 aptonia
3 банана
печенюшек пару жмень
литр своего изотона
около 3ёх судейского :)
и многомного воды :D

PS хочу обратно в горы *хнык*

автор: 4erNetsky
отправлено: 26.07.2010 в 22:07
Гонка Король гор – сплошной позитив! :D
Изнурительные подъемы заставляют подумать о многом в своей жизни, так было и в этот раз, даже желание начинало пропадать ехать дальше, пока крутил первые десять км вверх. Тяжело… пот лил ручьями, меня все обгоняли ... но потом, боже, эти спуски, просто опьяняют, уносят куда-то вдаль, оставляя внутри бурю позитива, восторга, эйфорию. :o Я понимал, что вырваться из Жо.. могу только благодаря спускам и там я жарил 35 – 45 км/ч а может и больше. . . острые булыжники, жижа, глина, лужи дружно приветствовали меня когда я перелетал с вела, а вел улетал куда-то вниз . . . боль от ударов о камни глушилась адреналином и позитивом (оттого что люди, которые старательно меня обгоняли на подъемах, оставляя ручьи пота на трассе, оставались где-то позади меня). Радость была моей недолгой, когда на очередном подъеме я услышал хруст и Ё . . .мать. . . . ять!!!!! ПАДЕНИЕ… %-P о нет!!! . . машинку и цепь намотало на ось… какой облом! – поломался петух :(((. Фактически гонка для меня закончилась на первых 20 км…. Мне только оставалось сидеть с маршалами которые предложили отвезти меня в БЛ по окончанию КВ. А еще большим огорченьем для меня была потеря велокомпа за 150$. За что ненавижу Sigmy, так за то что они так легко теряются… Но к счастью я его нашел и был так рад этому, что мне уже даже было почти не важно что я не закончу гонку…
Пока я сидел с маршалами начался дождь …. Отчаянные гонщики продолжали борьбу под дождем …. И вот где то через 2 часа на наш КП приезжает Оксана Мацько (Snoopy) и говорит, что она дальше не поедет… Ей тоже предложили забрать ее с велосипедом по окончании КВ. И тут, о счастье! Это же возможность для меня продолжить гонку! «Ох, мама не горюй»!!! Я взял Оксанкин велосипед. Конечно, все кто ехал 50 км финишировали, но блин у меня еще было время проехать трассу. И я проехал ее. Моими соперниками были те кто ехал 100 км среди них был и ФОКС, как гром прогремел его голос приветствия где-то у подножья горы… несколько минут... и он уже ушел в точку ... вскоре и я приехал на финиш, где меня встречали наши из «поехали».
Итог гонки как обычно, где-то позади всех. Вот только интересно, что делали на трассе те люди, которые приехали со мной и позже меня – я то Оксанку ждал часа 2 а они?... ))))

Хочу сказать спасибо Рейману и Биг Гоге за предоставленные тормозные колодки, ибо без них бог знает что могло б произойти :))) Спасибо Оксане за велосипед. Дрозд респект твоей голове и рукам – вилка работала так как никогда. А Никите спасибо за «петух», что помог мне доехать до вокзала :))).

А вот по поводу того что в Ужгороде можно купить тормозные колодки Elixir – это заблуждение, там с велозапчастями проблема, они сами себе все заказывают из Киева (отвечая на мои запросы «Ужгород – это провинция». Хотя на месте проведения сего мероприятия там продавали велозапчасти, но не к моему вело :(.
А места там красивые … горная река, длинный водопадик у базового лагеря и кругом горы...

автор: Никита
отправлено: 26.07.2010 в 22:26
цитата сообщения от: _Fox_ отправленного 26.07.2010 в 22:05
... тама всё было перманетного цвета - цвета грязи, впрочем как и я весь сам.


Фокс на финише. Приехал и сразу начал ругаться. Что так мало, что уже всё...

[url=http://basokby.narod.ru/bicycle/2010_07_23-25/2010_07_23-25_12.jpg]

А Никита бывалый, петух возит с собой |-))

автор: pikachu
отправлено: 26.07.2010 в 22:44
:-9 классные рассказы о марафоне! спасибо :|) самому аж захотелось туда)

автор: Бездельник
отправлено: 26.07.2010 в 23:02
ехать отсюда
17%

автор: Бездельник
отправлено: 26.07.2010 в 23:03
туда
те же 17%

автор: Бездельник
отправлено: 26.07.2010 в 23:05
во время ливня

автор: Бездельник
отправлено: 26.07.2010 в 23:07
последний перекус, больше на КП не останавливался
ливень тот же
место то же

автор: Maria Chernichka
отправлено: 26.07.2010 в 23:25
В дополнение к Лёшиным благодарностям: спасибо Бездельнику, что помог нам привезти вещи в Минск! :)
цитата сообщения от: Никита отправленного 25.07.2010 в 17:24
Но много народу поколечилось. Счастье, что не из наших.
Из поколечившихся видела с переломом плеча – ходил по лагерю со свежим гипсом,
цитата сообщения от: rossa2005 отправленного 26.07.2010 в 17:08
Обгонял человека с разбитым лицом, предложил помощь, но он как-то весело отказался. :)
а другой с порванным лицом – оторвал по его словам кусок мяса с лица.. еще слышала про открытый перлом голени, но его вроде забрали в больницу надолго…

автор: Black_Thrush
отправлено: 27.07.2010 в 00:36
хрррр, зря не поехал...

автор: Sascha
отправлено: 27.07.2010 в 00:51
цитата сообщения от: Ivan Drop-off отправленного 27.07.2010 в 00:36
хрррр, зря не поехал...

конечно, ты бы весь в белом гармонично бы смотрелся с этими веселыми мальчиками. |-)_)

автор: Vladimir FM
отправлено: 27.07.2010 в 09:40
цитата сообщения от: Никита отправленного 26.07.2010 в 14:02
Теперь самое время умереть от ощущения ничтожества наших реалий. Подтвердился факт (где-то в течение первого же спуска, когда начало закладывать уши от сброса высоты), что наше местное КК настолько не КК, что даже представить себе трудно (Y).



Теперь придется жить с этим знанием :)
То унылое, что можно катать здесь - и есть КК (XC) :(
А на "Короле Гор" было КМ ( cross mountain XM) ;)

P.S 2 у девушек - XTC custom
3 у девушек - XTC custom
4 50 open - XTC custom :o


автор: rossa2005
отправлено: 27.07.2010 в 10:20
цитата сообщения от: Vladimir FM отправленного 27.07.2010 в 09:40
P.S 2 у девушек - XTC custom
3 у девушек - XTC custom
4 50 open - XTC custom :o
- велосипеды тут не причём.

автор: molibden
отправлено: 27.07.2010 в 13:07
цитата сообщения от: Leticia отправленного 26.07.2010 в 23:25
а другой с порванным лицом – оторвал по его словам кусок мяса с лица.. еще слышала про открытый перлом голени, но его вроде забрали в больницу надолго…


там не перелом голени - у одного гонщика треснула пополам коленная чашечка, на снимке - две половинки, хотя может, я не знаю про другие травмы :(

все вы - молодцы, что не убоялись долгой дороги в ужгород, и что нашли в себе силы и мужество доехать трассу до конца и занять хорошие места :D
опыт этот бесценен, теперь вы знаете, что вы и ваши велосипеды способны на все!

наши фотографы выкладывают линки на фотоальбомы здесь (http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?p=1111879#p1111879), когда я просматривала фото - часто встречала фокса в примечательной футболке МТБ Трофи

но уверена - каждый найдет себя на фото неоднократно :)
к сожалению, на трассе снимал только один фотограф (http://sotovy.io.ua/album373485_1), остальные фото - со стартовой поляны :(
и, если у вас есть какие-то фото - тоже будем рады их увидеть :)

автор: Miкола
отправлено: 27.07.2010 в 13:15
цитата сообщения от: Vladimir FM отправленного 27.07.2010 в 09:40
То унылое, что можно катать здесь - и есть КК (XC) :(
А на "Короле Гор" было КМ ( cross mountain XM) ;)
Что вы все выдумываете какие-то новые термины. То Дрозд со своим "икс-кантри", то ты XM сюда приплетаешь :)

В протоколах черным по белому написано "XCM Король гор 2010". XCM - кросс-кантри марафон. Это то, как классифицируют это организаторы ;)

автор: Vladimir FM
отправлено: 27.07.2010 в 13:20
цитата сообщения от: Miкола отправленного 27.07.2010 в 13:15
цитата сообщения от: Vladimir FM отправленного 27.07.2010 в 09:40
То унылое, что можно катать здесь - и есть КК (XC) :(
А на "Короле Гор" было КМ ( cross mountain XM) ;)
Что вы все выдумываете какие-то новые термины. То Дрозд со своим "икс-кантри", то ты XM сюда приплетаешь :)

В протоколах черным по белому написано "XCM Король гор 2010". XCM - кросс-кантри марафон. Это то, как классифицируют это организаторы ;)


XM маркетологи DT Swiss придумали , а хитрые орги вставили "С" в середину, чтобы не так страшно было |-))

автор: Miкола
отправлено: 27.07.2010 в 13:27
Еще один жгучий Фокс (Firefox?? :) )

[url=http://lh6.ggpht.com/_2G1jRdbYfO8/TE1rEJxUoRI/AAAAAAAAAQ0/MfahYqucq74/IMG_2870.JPG]

автор: Miкола
отправлено: 27.07.2010 в 13:36
цитата сообщения от: _Fox_ отправленного 26.07.2010 в 22:05
.. первый круг закончился....
На старте чуть не проскочил судейский холявный изотон и вкусняшки разные ... влил в себя литра полтора точно этой вкусной розовой водички, закинулся бананчиком и поехал дальше...



автор: _Fox_
отправлено: 27.07.2010 в 15:11
слегка шокирован стольким количеством моих фоток ... теперь осталось свои выложить :) жаль трафик не казённый #)

автор: molibden
отправлено: 27.07.2010 в 15:41
так гонки и едешь ради впечатлений и ради фоток :)
уже воспоминания в памяти поистерлись, а когда смотрю фото - как будто заново все переживаю :))) сижу и улыбаюсь на весь экран :))
а то ли еще будет долгими зимними вечерами ооооооо :)

автор: Никита
отправлено: 27.07.2010 в 16:58
цитата сообщения от: molibden отправленного 27.07.2010 в 15:41
...а то ли еще будет долгими зимними вечерами ооооооо :)


...попивая чаёк из зелёненькой кружечки #)


Оргам мегареспект за гонку!
Может быть в будущем году сделать два этапа в два дня? Например, 75+75 :) Утром в воскресенье так хотелось снова \m/
А в поезде всю ночь крутил педали: еду в апхил, а тут проводник будит - граница... |-)) |-))

автор: molibden
отправлено: 27.07.2010 в 17:09
все вопросы к оргам :)
им уже в теме "Отзывы и Критика" (http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=111&t=83817) намекают тонко :) видимо - надо усилить намеки
по крайней мере, как крикнули на награждении из толпы - орги на ежегодное мероприятие уже попали :)

автор: mitrofan
отправлено: 27.07.2010 в 22:12
цитата сообщения от: ЧД отправленного 23.07.2010 в 10:26
Подтверждаю до Львова таки добрались. |-)_)


о, так это тебя мы видели на вокзале на оранжевом giant'е?
цитата сообщения от: Miкола отправленного 25.07.2010 в 16:06
Некисло отожгли! :|)


а то! я когда на финиш приехал даже не поинтересовался результатом, сразу поехал к речке отмываться.. я ведь думал что где-то в самой *опе приехал. и только потом ради прикола глянув протоколы - очень удивился своему 17-му месту. тем более что после сделанной за день до стартов "разведки", в которой не хотелось отставать от Дуча-Никиты-Россы, не смог полностью восстановиться.

в первый подъем неприлично много шел пешком

"GT не катит" |-))

потом помню все смутно.. уже на самой Анталовецкой поляне (высшая точка первого подъема вродь так называется) меня догнали лидеры девушек, причем одна из них была на топталках! =8O . но начался спуск, а с него они как-то совсем плохо ехали, поэтому справедливость была быстро восстановлена \m/. как-то с горем пешкой пополам съехал с 16% уклона - камни на спуске доставляли. начался второй подъем. тут стабильно крутил свои 1-1, очень понравилось ехать по серпантину: сначала в одну сторону, потом дорожка поворачивает на 180 градусов и уже едешь в другую сторону, но на уровень выше. и т.д. причем на поворотах выбираешь самую внешнюю траекторию как самую пологую.

дальше.. случилось ужасное - выпала контактная линза из глаза (уж не спрашивайте как такое могло произойти - сам до сих пор не понимаю). попытался в условиях антисанитарии грязными руками вставить обратно (при этом потеряв добрых минут 5), поехал. через некоторое время все равно выпала, зараза. да, видать не суждено - на попытки вернуть линзу на место забил. а тут еще и дождь с грозой влупил как из ведра. даже всерьез подумывал о том чтобы сняться - видимость нулевая, в любой момент можно влететь на камень. но сняв велоочки понял что впринципе можно ехать. только брызги-грязь в глаза летит - ну да ладно, так и поехал с одним видящим оком.

на каком-то участке спуска к полигону (последний КП) вижу конкурента, стоит, судороги. останавливаюсь, отдаю купленное в стартовом городке средство, "магнеслайф" кажись называется, уезжаю. даж сам удивился своей доброте |-)_). тем более удивился когда этот же чел через некоторое время меня со свистом обошел. химия творит чудеса! кстати, сам по ходу гонки заточил два геля "карбоснек" купленных там же где и средство от судорог. теперь вот жалею что не купил больше - на блок-посте соло8 пригодились бы :) бо двух тюбиков по цене что-то типа 5000р/шт в переводе на наши мне хватило выше крыши на 50 км (плюс 1.5 литра собственного изотона во флягах)...

ну а потом только помню как соскребался по коротенькому спуску для даунхилеров-фрирайдеров - жопа свешена на заднее колесо, упор седлом в грудь... но все равно без спешивания не обошлось - жизнь дороже ;)

итог - 4 часа на дистанции, 1 час отставания от лидера, ср. пульс 160 (матра-а-а-с). и стойкое желание съездить туда исчо! с исправлением ошибок ессесно #)

вобщем, "лучше гор могут быть только горы" (с). впечатлений уйма. про закладывание в ушах на спусках - думал что так, для красивого слога добавляют. ан нет - действительно закладывает! :] "переосмысление сути мтб" произошло и в моей голове. вот думаю теперь, а нахрена мне в РБ двухподвес? лучше я шоссер в качестве второго вела куплю #)

автор: Black_Thrush
отправлено: 28.07.2010 в 00:30
цитата сообщения от: Miкола отправленного 27.07.2010 в 13:27
Еще один жгучий Фокс (Firefox?? :) )

[url=http://lh6.ggpht.com/_2G1jRdbYfO8/TE1rEJxUoRI/AAAAAAAAAQ0/MfahYqucq74/IMG_2870.JPG]

Тока каой-то перекособоченый весь с ног до головы, наверное трясло))))))))
тем не менее байк ведет технично)

автор: Бездельник
отправлено: 28.07.2010 в 00:31
почитал форумы, отзывы, впечатления.
никакого переосмысления мтб не произошло. морально готовился к более страшному.
затяжные подъемы?
ну да были.
а что изменилось?
передача и только.
спуски? покрытие? это да. отпускал тормоза, жал на педали. время перешло в другое измерение. нет не замедлилось и не ускорилось. просто пошло по другому. еду, вижу два камня. между ними расстояние 10 см и там самое ровное покрытие, значит мне туда. так прошел. нормально. а вел колбасит из стороны в сторону. кидает от края к краю дороги. каждый булыжник, если его наклон позволяет, использую как вылет. приземка в те же камни. в какую сторону кинет - неизвестно. главное не зажиматься, а помогать ему держаться траектори, слегка подруливая.
пересмотрел все фото, которые нашел, страх берет. я с них слетал. спуск, торможение в ноль, поворот на 90 градусов, нужная передача и дальше. я не помню этой жести, только мысли о лучшей траектории.
вспомнилось, как объезжал лужу по горбылю шириной в см 15: слева лужа, справа обрыв, а по центру ОНА, нужная трактория. переднее колесо смотрит в обрыв, руль вывернут влево, заднее еще где-то там сзади. балансирую, прыгаю на месте, выбираюсь на этот горбыль. обрыв ни разу не пугаеит. ничего не страшно. только гонка интересует. и все. только цель. и до финиша остается каких-то 15-20 км.
местные отжигали?
ммммм..... никого не пропустил, ни на одном спуске. остановка по техническим причинам и один раз от уталости не считаются))). сам гонялся за всеми.
нужен ли двухподвес в горах?
вешу 60 кг. резина 2,35 спереди и сзади. по 2 атмосферы в каждом. вилка ходом в 100. и этого достаточно. + ноги-руки.
а пешком сходить с этих детских спусков, как кто-то пишет на укр. форумах, смешно. ладно- ладно самый интересный участок сам сбежал, тормозов не было - колодки лень было свести, зато молодых успел поздравить.
ВАКОЛИЦА лично для меня НАМНОГО более сложной трассой показалась. здоровья и техники там требуется в разы больше. один круг в хорошем темпе = 50 км Ужгорода.
+ для белорусского райдера Саботаж КК, в нынешнем исполении, должна стать обязательным элементом. а судя по Никите нашей тренировки достаточно для гор вполне. там просто прикольнее.

ЗЫ. забирайте вещи, а то мне жить негде.

автор: Black_Thrush
отправлено: 28.07.2010 в 03:52
цитата сообщения от: Бездельник отправленного 28.07.2010 в 00:31
+ для белорусского райдера Саботаж КК, в нынешнем исполении, должна стать обязательным элементом. а судя по Никите нашей тренировки достаточно для гор вполне.

думаю тогда след раз сможете ехать куда-нить пожестче катать, Саботажа либо не будет, либо будет ЖЕСТЬ! :] точнее я постараюсь, чтоб была жесть.

автор: Никита
отправлено: 28.07.2010 в 09:14
Бездельник, не согласен ни с одним словом в твоем мнении.
цитата сообщения от: Бездельник отправленного 28.07.2010 в 00:31
...ВАКОЛИЦА лично для меня НАМНОГО более сложной трассой показалась. здоровья и техники там требуется в разы больше. один круг в хорошем темпе = 50 км Ужгорода. ...


Как вообще можно сравнивать 15 минут коротенькой кантрийной трассы и 3 часа выматывающего марафона ?


Ты сам на подвесе в горах не ездил, как можешь говорить?. Тебе не нужен сейчас, а кому-то нужен. Не бывает единого мнения.

Пройдет время и ты многое из сказанного передумаешь заново.


автор: ЧД
отправлено: 28.07.2010 в 10:40
mitrofan Ага, я. Вел из-за цвета имеет мировую известность. |-)_)
Остались бы на недельку, попали бы на 6 часовой марафон в Львове. И дорожка в плане покрытия без камней и всего лиш один 24% маленький подьемчик. |-)) Мож к Вам на следущий год с колегами выбирусь, хотя я больше по подьемам. :D Ровно недельку до Короля Гор, проходил рядышком маршрут на сликах, правда с суицыдными последствиями, но проехал. ;D

автор: Duch
отправлено: 28.07.2010 в 12:01
ПОЕХАЛИ туда поездом , из Минска до Львива (билеты в Минске) там пересадка на поезд до Ужгорода (билеты брали в Львове) . Назад из Ужгорода до Львова на электроне в вагоне повышенной комфортности (не берите такой, потому что это вагон с местами указанными на билете, не поспиж ниразу). Общая стоимость дороги тыщ 215.
По приезду в Ужгород направились в Камяницу (12км от Ужгорода) искать сыдыбу «Левада», где нам сэр Loxmatyj забронировал номер на 5-6 человек. Стоимость проживания 50 гривен за ночь. Сама гостиница находилась в 100 метрах от старта и поляны где размещались орги. Питались исключительно в гостинице, все было вкусно и дешево , за набивание желудка до макушки отдавали где-то по 40-50 гривен.
После размещении в гостинице заказали обед (ах эти славнее макарошки), накидались. Утоптали, поспали, полежали и поехали изучать первый подъем 800м длиной 10км. Ехали без заламываний и выхода в анаэробную зону. ЕхаЛОСЬ хорошо «Былало и гиршей», но ацкий минус был это шоссейные туфли и педали, ибо на градиенте больше 10ти працентаф ну никак не встегнежсо, нужно было искать дерево операться обнего встегиваться и ехать дальше, да и пешком бегом по грунту усыпанному камнями небежалось тоже ниразу. Были куски на которых градиенты были неподвластные мне, хотя многие робаты там ехали. Заехали на макушку и поехали вниз, АХ ЭТАТ СПУСК!!! Сразу начинаю разгонять и буквально вначале налетаю на кучу торчащих камней накоторый подбрасывает переднее колесо и улетаю в колею от лесовоза с грязью водой и камнями, оттармаживаюсь на переднем колесе частично нагами, понимаю что чуть было не «ЗАВАРИЛ ТАКУЮ ДРАММУ» , дальше спокойно оттармаживаясь ибо нехотеЛОСЬ завтра втыкать на гоншчыкаф на старте и финише и кусать локти. На спуске затекают икры и самое страшное пальцы, которыми нужно держать постоянно наравящий выскальзнуть из них руль, расколбас ацкай , что говорят там переключ стучит, да балина там нахер все стучит недоэтого. Спустились, на последнем даунхиле 21% оттармазился обдерево рукой стер слеганца кожы. Поприезду опять славные макарошки и пошли изучать профиль высот в номер. После чего многие прорабатывали его еще ночью и утром.
Утром встали поели супершикарные макароны и начали собираться, благо 50никам к 12ти часам нужно было. Сутра гром гремели и небо затянуто было думали что будет жопа со старта но нет проде на стартовой поляне не капало.
Оделись собрались и погнали. На стратре стаю волнения вообще ноль пульс 110, вот свисток первые ряды начинаю варатить кардан стоя, я чета както невпечатлился и тихонько спокойно поехал ибо договорились с Rossa2005, что ломить не будем на первом подъеме и будем ехать вместе спокойно, но по проезду первого километра понимаю что такой матрас миня неустраивает на пульсе 165 и говарю Россе «асталависта БЭБИ» и начинаю обходить гоншчыкаф, добираю Никиту, сажусь на хвост едем, местами пульс поднимается за 180 понимаю, что нужно сбрасывать и отпускаю Никиту. Еду в своем темпе , конечно жму больше чем вчера на тренеровачном подъеме поэтому заезжаю почти все, но на самом верху то что снизу утром гремело пролилось дажжом и в харошие градиенты калисо славна пракручивалась по мокрой глине. Заползаю пешком на макушку выпиваю стакан воды на кормилке и один выливаю наголову. Еду дальше начинается спуск, прошу заметить что все мокрое , но слегка подсохшее. Скорости зашкаливают после пры раз как словил руль оттармаживаюсь и понимаю что ломить ненужно. Тут меня обходит один, потом начинается 16% спуска по камням и мокрой глине с камнями и колеями от лесавозов тут уменя руки ваще нахрен отнимаются пальцев ничувствую вообще сжимаю зубы и пальцы тоже но сцуго больно ажакапец, спалзаю с крутячка обходит еще один. Но вот он закончился и начинается подъем, УРА!!! Буквально сразуже после подъема , догоняю тех 2х что меня обошли, обхожу их , так как они даже непытаются цеплятца, но по моим ощущениям ехали они очень медленно, и это при учете что я не ломил всегда старался ехать до 180ти ударов вминуту. Еду кайфую отпадъема красатища ниописуемая, солнышко светит. Заехал на горку выпил стакан воды и понесся вниз лужи кругом но дождя нет. И тут на 3х процентном уклоне за 15-20 км до финиша начинается жопа, дорога идет как раз по лесу (она процентаф на 90 шла по лесу) деревья смыкаются темновато и нут натягивает ацкую тучу становитца темно почти как ночью , видно хренова и ливень , унас таких наверно небывает, молнии надголовой херячат придают +5 к скорости. Лечу варачу кардан в 3% подъем обхожу когото , причем ацки такое ощущение что как стоячего лужи говные льет свехру пиндос как. Выезжаю на осфальд если это можно так назвать , раздобраный танками. Скорость кажется запредельная но меня как стоячего ктото обходит сзади я просто вшоке даже непытаюсь догонять и садиться на калесо. Но вот приближается 13% ный уклончик и подъезжаю вижу 2й карабкаюца наверно на 22-32 галавами матают. Добираю сажусь на колесо, но понимаю что медленно , спрыгиваю ухожу вперед еду дальше начинаетца спуск тут один из них меня обходит. Пытаюсь его далеко неотпускать и на подъемчиках добираю до видимости, вижу еще один спереди перед ним показался , вдохнавился этим и палетел , но на финишном скользком мокром даунхиле понимаю что здоровье дороже поэтому сползаю потиху, тут встречаю SVANа он тихонько так пешочком идет шлеп-шлеп ;))) Спускаюсь до низа там вгрази так тихонько шлепнулся набок , вспомнил «шо було и гиршей» . и паехал на финиш. Там обнаружил что 8й. Усталости небыло вообще как нистранно. Зашел в номер взял шмотак и поплелся поддаждем в речку с велом купать сибя+коня.
Выводы: на нашем плоскаче можно прокачать подъемы на которых я обхадил , но прокачать спуски сложно, за марафон сйел 3 геля и выпил литра полтара изотоника и парустаканов воды, понял что пальцы дубели от хреновай вилки, раму нужно менять маленькая и поэтому сижу высоко, на спусках подъемах сложно.

автор: Бездельник
отправлено: 28.07.2010 в 22:30
цитата сообщения от: Никита отправленного 28.07.2010 в 09:14
Бездельник, не согласен ни с одним словом в твоем мнении.
цитата сообщения от: Бездельник отправленного 28.07.2010 в 00:31
...ВАКОЛИЦА лично для меня НАМНОГО более сложной трассой показалась. здоровья и техники там требуется в разы больше. один круг в хорошем темпе = 50 км Ужгорода. ...


Как вообще можно сравнивать 15 минут коротенькой кантрийной трассы и 3 часа выматывающего марафона ?


Ты сам на подвесе в горах не ездил, как можешь говорить?. Тебе не нужен сейчас, а кому-то нужен. Не бывает единого мнения.

Пройдет время и ты многое из сказанного передумаешь заново.



переосмыслю, это бесспорно.

1. 15-ти минутный трек стал для меня потрясением и разочарованием в себе. король гор - нет. поеду в субботу утром переосмысливать)))

2. единого не бывает. да, двухподвеса под собою не держал, но обгонял. именно там на спусках.

проехал бы я быстее марафон. очень сильно сомневаюсь. минут десять минусом в фантазиях с если бы да кабы.

автор: molibden
отправлено: 29.07.2010 в 10:44
выложил свои работы один из лучших фотографов велокиева (http://sokolyuk.com/3000/#/content/mk_10/)

потрясающая фотка

и


автор: _Fox_
отправлено: 29.07.2010 в 12:07
цитата сообщения от: molibden отправленного 29.07.2010 в 10:44
выложил свои работы один из лучших фотографов велокиева (http://sokolyuk.com/3000/#/content/mk_10/)

Блин ... просто нет слов... вот это фотки !!! :'(:'(
Чуток наших фоток тут (http://picasaweb.google.ru/Foxx88/20100726#)

автор: Никита
отправлено: 09.08.2010 в 21:07
И у меня наконец дошли руки написать код для 153 фоток и все их выложить на фтп.

[url=http://basokby.narod.ru/bicycle/2010_07_23-25/2010_07_23-25.html]

[url=http://basokby.narod.ru/bicycle/2010_07_23-25/2010_07_23-25.html]

[url=http://basokby.narod.ru/bicycle/2010_07_23-25/2010_07_23-25.html]



Зырить все: (http://basokby.narod.ru/bicycle/2010_07_23-25/2010_07_23-25.html)

автор: pashevich
отправлено: 10.08.2010 в 01:28
Никита, давай я тебе дам софтину, которая сама всё это будет делать ;)

автор: molibden
отправлено: 11.08.2010 в 11:40
спасибо за фото, выложила ссылки на нашем форуме
и ссылка на новые наши фотки (http://andersen18.io.ua/album376700_0)
почему-то черно-зеленая майка фокса сразу бросается в глаза :)

автор: _Fox_
отправлено: 11.08.2010 в 14:27
цитата сообщения от: molibden отправленного 11.08.2010 в 11:40
почему-то черно-зеленая майка фокса сразу бросается в глаза :)

Ога, она мне тоже очень нравиться 8)

автор: _Fox_
отправлено: 14.12.2010 в 00:47
чтото пролистал фотки ... и понял, хочу ещё !!! и именно 100км

автор: Никита
отправлено: 14.12.2010 в 00:53
Маниаг :))
Тогда уже надо начинать катать, чо расселся ? ))

Предварительно тоже планирую, уж оооочень хочется снова. Если не жечь, то посопровождать кого-нибудь из наших барышень ;)

автор: mitrofan
отправлено: 09.02.2011 в 21:30
появилось видео :)
http://www.youtube.com/watch?v=a_T4S3xnALM&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=a_T4S3xnALM&feature=player_embedded#)