Поехали!
сообщение #16, 21.09.2010 в 09:05, изменено: 21.09.2010 в 09:13 (Стайлер)
цитата сообщения от Lesha_37 отправленного 21.09.2010 в 08:48
цитата сообщения от Стайлер отправленного 21.09.2010 в 00:33
Я люблю технический прогресс.
Тогда уж для автоматической обрезки полей, склейки листов, и формирования kmz файла я бы рекомендовал Global mapper

Ну и ради интереса - выложи любой кусок РБ, генштаба , а я этот же кусок, вектора, и сравним, стоит ли оно того, что бы заморачиваться с каждым листом, переименовыванием восклицательных знаков, или нет

С глобал маппером у меня не сложились отношения, я так и не смог открыть им хоть какую-нибудь карту, может бракованый попался.

Выкладываю кусок генштаба где я блуждал.
Примерно так было дело Из плюсов моего блуждания могу отметить только найденные полкило отменных сморчков.

Это почему я злой был? Потому что у меня велосипеда не было!
 

offmind

Делаю танки


сообщение #17, 21.09.2010 в 10:19
Вставлю 5 копеек, так как пользуюсь и вектором и растром. В магеллан загружал вектор гармина+растр генштаба+растр Google+растр OSM. Вот это дело! Только генштаб с погрешностью привязывается. К тому же обнаружил бесплатную программку Mobile Atlas Creator - удалось избежать промежуточных работ в подготовке растра. Она делает и для магелланов и для гарминов растры буквально за пару кликов. На гармине не пробовал, отпишитесь если кто-нибудь работал.
И еще скажу ЗА генштабовский растр. Весной шли с векторной от гармина вдоль р.Котра, влезли в затопленный лес. Думали что река разлилась. Потом на разборе полетов нашли обозначение заболоченной местности на генштабе. Маршрут рисовался дома по векторной. С использованием растра генштаба удалось бы болото обойти.
 
сообщение #18, 21.09.2010 в 10:33
цитата сообщения от offmind отправленного 21.09.2010 в 10:19
Вставлю 5 копеек, так как пользуюсь и вектором и растром. В магеллан загружал вектор гармина+растр генштаба+растр Google+растр OSM. Вот это дело! Только генштаб с погрешностью привязывается. К тому же обнаружил бесплатную программку Mobile Atlas Creator - удалось избежать промежуточных работ в подготовке растра. Она делает и для магелланов и для гарминов растры буквально за пару кликов. На гармине не пробовал, отпишитесь если кто-нибудь работал.
И еще скажу ЗА генштабовский растр. Весной шли с векторной от гармина вдоль р.Котра, влезли в затопленный лес. Думали что река разлилась. Потом на разборе полетов нашли обозначение заболоченной местности на генштабе. Маршрут рисовался дома по векторной. С использованием растра генштаба удалось бы болото обойти.
Спасибо, попробую программку эту.

Насчет погрешности, имхо все дело в софте. Выше я писал как меня обманула программа OziMapsToKmz вроде смещение небольшое, но я на карте видел конкретный сдвиг, стал разбираться и все выяснилось. Воспользовался другой программой и генштаб привязался как родной, пиксель в пиксель как надо.
Это почему я злой был? Потому что у меня велосипеда не было!
 
сообщение #19, 21.09.2010 в 12:07, изменено: 21.09.2010 в 12:11 (Lesha_37)
Вот примерно этот же кусочек. Чем пользоваться -решать Вам
иллюстрация: 2010-09-21_120800.gif (122 kb, 799x598)

 

Victogan

Treu bis zum Tode


www
сообщение #20, 21.09.2010 в 16:33
цитата сообщения от Lesha_37 отправленного 21.09.2010 в 12:07
Вот примерно этот же кусочек. Чем пользоваться -решать Вам
А что это за карта?
 
сообщение #21, 21.09.2010 в 16:56
цитата сообщения от Victogan отправленного 21.09.2010 в 16:33
цитата сообщения от Lesha_37 отправленного 21.09.2010 в 12:07
Вот примерно этот же кусочек. Чем пользоваться -решать Вам
А что это за карта?

Топографическая карта Беларуси. http://kartaby.clan.su/forum/59-279-1. Моя основная карта в навигаторе, т.к. "Дороги Беларуси" все-таки больше под автомобилистов заточены (Леша, без обид ).
 
сообщение #22, 21.09.2010 в 17:20, изменено: 21.09.2010 в 17:27 (Lesha_37)
Разумеется без обид, но на дорогах Беларуси если уж дорожка нарисована, значит она 100% есть и проезжабельна на веле
Одной универсальной карты нет. Только их совокупность даёт более-менее достоверный результат
вот для сравнения тот же кусочек полигона из "дорог беларуси"
И ни одна редиска не прислала трек, что бы нанести дорожку на карту
иллюстрация: 2010-09-21_172620.gif (104 kb, 799x484)

 

Череп

Рожденный в СССР


email
сообщение #23, 21.09.2010 в 17:45
цитата сообщения от Lesha_37 отправленного 21.09.2010 в 17:20
И ни одна редиска не прислала трек, что бы нанести дорожку на карту

  Некогда. Каждый свою карту рисует. 
 
сообщение #24, 21.09.2010 в 18:20
Да, топокарта конечто же у меня есть в навигаторе тоже. Только судя по скриншоту, в том болоте меня бы и нашли, лет через ..ццать
Это почему я злой был? Потому что у меня велосипеда не было!
 

Череп

Рожденный в СССР


email
сообщение #25, 21.09.2010 в 18:31
цитата сообщения от Стайлер отправленного 21.09.2010 в 18:20
Да, топокарта конечто же у меня есть в навигаторе тоже. Только судя по скриншоту, в том болоте меня бы и нашли, лет через ..ццать

То есть?  Если просека не нанесена, то вы не сможете понять, что она идет  к нужной к вам дороге, когда на нее выйдете? Или, свернув не на ту дорогу вы не сможете, уже метров через сто понять, что пошли не туда?
В чем беда?
 
сообщение #26, 21.09.2010 в 18:38
цитата сообщения от Череп отправленного 21.09.2010 в 18:31
цитата сообщения от Стайлер отправленного 21.09.2010 в 18:20
Да, топокарта конечто же у меня есть в навигаторе тоже. Только судя по скриншоту, в том болоте меня бы и нашли, лет через ..ццать

То есть?  Если просека не нанесена, то вы не сможете понять, что она идет  к нужной к вам дороге, когда на нее выйдете? Или, свернув не на ту дорогу вы не сможете, уже метров через сто понять, что пошли не туда?
В чем беда?

Рекомендую сходить в указанную точку и убедится "в чем беда" лично Там каждый метр давался с трудом, и я был очень рад увидеть просеку совсем рядом на карте и определить кратчайшее направление до нее.
Это почему я злой был? Потому что у меня велосипеда не было!
 

Череп

Рожденный в СССР


email
сообщение #27, 21.09.2010 в 18:46, изменено: 21.09.2010 в 18:47 (Череп)
Еще разок
У меня есть та карта, что вверху. И больше ничего.
Я свернул не туда в указанной вами точке. Через метров надцать, на практике, в зависимости от угла разбегания дорог, это может быть от 20 до примерно 150 метров, я увижу, что иду не туда. Поворачиваю назад и все!
Или если я тупо иду вперед и попадаю в болото...  Я упорный и все равно иду вперед. Но, упорство мое тает, болото все-таки и вел на плече, дальше идти уже не хочется.  Вижу просеку. И она идет в нужном направлении к дороге. Иду по ней.
Вопрос. Чем мне мешает данный выше вектор, в ориентировании?
 
сообщение #28, 21.09.2010 в 19:52
цитата сообщения от Череп отправленного 21.09.2010 в 18:46
  дальше идти уже не хочется.  Вижу просеку.
В том то и дело, что без карты, просеки не видно. А без знания куда идти, можно идти полчаса с велосипедом на плечах. К тому же я реально говорю, что там метра нельзя было ступить чтобы не перелезать через бурелом.
Это почему я злой был? Потому что у меня велосипеда не было!
 

Череп

Рожденный в СССР


email
сообщение #29, 21.09.2010 в 20:28
цитата сообщения от Стайлер отправленного 21.09.2010 в 19:52
В том то и дело, что без карты, просеки не видно. А без знания куда идти, можно идти полчаса с велосипедом на плечах.
На векторе выше, четко видна ваша дорожка и вы легко находите знание куда идти. И если бы вы ехали по нему, вы бы не свернули в болото, в него дорога не идет. 
 

Rаyman

У большого мальчика большие игрушки :)


www
сообщение #30, 21.09.2010 в 20:29, изменено: 21.09.2010 в 20:32 (_Rayman_)
цитата сообщения от Стайлер отправленного 20.09.2010 в 23:35
....
Однажды я поехал к другу на дачу в Липовую Колоду. Когда настало время ехать назад, я взглянул на GPS (тогда я еще пользовался смартфоном Нокиа с установленной SmartcomGPS) и обнаружил что трасс Блокпост совсем рядом. Ага, подумал я, сейчас срежу через лес, и по блокпосту доберусь до города. И я поехал по лесной дорожке, которая через километр стала становится все менее отчетливой, и в скором времени я ехал прямо по лесу неизвестно куда, еще через некоторое время я обнаружил себя стоящим посреди бурелома.......

гпс не отменяет мозг 
карта здесь совершенно не причем.
рекомендую чаще смотреть по сторонам, сверять карту с местностью и в приоритет ставить именно местность.

тогда хватит компаса и карты.
но с гпс гораздо проще.
эх, прокачу!
 
1 2 3 4 ... 11 печатать
Поехали! © 2002-2015