Проблема с кареткой

Отворачивал каретку для замены картриджа, не расчитал усилие и сорвал кромку каретки со шлицами.....
Теперь за корпус каретки ничем не зацепиться (например, газовым ключом)
Теперь она заподлицо с отверстием в раме- вот такое вот западло.....
Как можно попробовать её отвернуть? Рама- алюминий.

Возникла мысль приварить электросваркой вал к корпусу и отворачивать за вал..... но хотелось бы что-то реальное в домашних условиях. :-/

вид сверху
внутри осталось около сантиметра резьбы

кроме хирургии с помощью зубила ничего на ум не идет. аккуратненько сдвинуть сместа молотком и зубилом или чем-то подобным. а там уже легче.

Цитата сообщения от отправленного 26 Апр, 2008 в 13:34

кроме хирургии с помощью зубила ничего на ум не идет. аккуратненько сдвинуть сместа молотком и зубилом или чем-то подобным. а там уже легче.

не думаю, что смогу сдвинуть без хорошего рычага, а тем более зубилом :(
Она толи прикипела, толи её китайцы закрутили не по резьбе. Я налил в подседельную трубу пару колпачов масла (думаю должно легче пойти).... Но зацепиться незачто :(

Цитата сообщения от tr отправленного 26 Апр, 2008 в 13:56

Цитата сообщения от отправленного 26 Апр, 2008 в 13:34

кроме хирургии с помощью зубила ничего на ум не идет. аккуратненько сдвинуть сместа молотком и зубилом или чем-то подобным. а там уже легче.

не думаю, что смогу сдвинуть без хорошего рычага, а тем более зубилом :(
Она толи прикипела, толи её китайцы закрутили не по резьбе. Я налил в подседельную трубу пару колпачов масла (думаю должно легче пойти).... Но зацепиться незачто :(

Не надо цепляться. Надо поставить зубило в кромку и аккуратно пытаться молотком постукивая сдвинуть с мертвой точки.
Ну как еще объяснить...

фотки отстой ... нихрена не видно ....
место зубила лутще использовать адвёрдку плоскую, и незабудь определить какая тама резьба

Цитата сообщения от fox отправленного 26 Апр, 2008 в 14:47

фотки отстой ... нихрена не видно ....
место зубила лутще использовать адвёрдку плоскую, и незабудь определить какая тама резьба

Можно. Если там есть за что ее упереть, то можно и отвертку. Обычно соскальзывает.

Цитата сообщения от fox отправленного 26 Апр, 2008 в 14:47

фотки отстой ... нихрена не видно ....
место зубила лутще использовать адвёрдку плоскую, и незабудь определить какая тама резьба

резьба там левая
не думаю, что зубило или отвертка поможет, когда я крутил- усилие было аццким (всем весом тела)

Похоже, что завтрашняя моя покатушка сорвалась :(

2TR вынужден немного тебя расстроить - резьбовые хреновины на катриджных каретках (со стороны системы) в 80%случаях аллюминий, 15%сталь, 5%пластмасса!
могу посоветовать прикрутить съемник к каретке с помощью упорного винта, и когда съемник будет надежно зафиксирован, тогда и пытаться на остатках слицов его и сорвать.
Если хочеш, можеш заехать, помогу сорвать (или остатки шлицов, или каретку :) )

Цитата сообщения от че кошк отправленного 26 Апр, 2008 в 15:46

2TR вынужден немного тебя расстроить - резьбовые хреновины на катриджных каретках (со стороны системы) в 80%случаях аллюминий, 15%сталь, 5%пластмасса!
могу посоветовать прикрутить съемник к каретке с помощью упорного винта, и когда съемник будет надежно зафиксирован, тогда и пытаться на остатках слицов его и сорвать.
Если хочеш, можеш заехать, помогу сорвать (или остатки шлицов, или каретку :) )

похоже на алюминий или очень плохую сталь, шлицов там уже нет: кольцо со шлицами срезало- поэтому и возникла эта проблема.....
насчет болта думал- длины не хватает, а найти болт длиннее с таким-же шагом резьбы нереально...

Буду ковыряться дальше.... и если открутить сегодня не получится- буду завтра-послезавтра искать сварщика :(

Цитата сообщения от tr отправленного 26 Апр, 2008 в 15:28

Цитата сообщения от fox отправленного 26 Апр, 2008 в 14:47

фотки отстой ... нихрена не видно ....
место зубила лутще использовать адвёрдку плоскую, и незабудь определить какая тама резьба

резьба там левая
не думаю, что зубило или отвертка поможет, когда я крутил- усилие было аццким (всем весом тела)

Похоже, что завтрашняя моя покатушка сорвалась :(

Крутил со всей дури это одно. А постукивая - другое.

Вот что бывает, когда резьба каретки не смазана густой смазкой... Автор ты мог легко открутить эту каретку просто нагрев стакан феном - металл бы расширился и отпустил резьбу, но теперь уже поздно. Поэтому обвариваешь вал покругу, к самому валу привареваешь прут метровой длины и , пока это все не остыло, пытаешся вывернуть рывками. Дальше уже от силы/прочности сварки все зависит.
ЗЫ Вари оч аккуратно и быстро ;)

Пробуй зубилом.Хуже уже не сделаешь...
Уже много всякого закоревшего го...на было таким макаром откручено.

Цитата сообщения от mike отправленного 26 Апр, 2008 в 21:22

Вот что бывает, когда резьба каретки не смазана густой смазкой... Автор ты мог легко открутить эту каретку просто нагрев стакан феном - металл бы расширился и отпустил резьбу, но теперь уже поздно. Поэтому обвариваешь вал покругу, к самому валу привареваешь прут метровой длины и , пока это все не остыло, пытаешся вывернуть рывками. Дальше уже от силы/прочности сварки все зависит.
ЗЫ Вари оч аккуратно и быстро ;)

самый реальный на данный момент вариант, только думаю, что можно просто обварить вал по кругу и крутить за вал газовым ключом с большим рычагом

единственная проблема- не знаю сварщика с электросваркой (только с газовой :( ) Может у кого есть какой знакомый? У меня есть возможность подъехать куда-нибудь днем (в рабочее время тобишь).

Цитата сообщения от ali отправленного 26 Апр, 2008 в 22:37

Пробуй зубилом.Хуже уже не сделаешь...
Уже много всякого закоревшего го...на было таким макаром откручено.

попробую, но верится в реальность откручивания зубилом с трудом :(

не на пустом месте возникла пословица что
любую советскую технику можно починить молотком и отверткой
+1 за зубило
и как сказал mike предварительно нагреть
это стандартый и очень действенный способ облегчения выкручивания/выбивания стальной детали из алюминиевой