Поехали!
вело => вело-болталка => автор первого сообщения, отправленного 22.11.2010 в 17:48, Vania.

заголовок: Зима! Кто-нибудь катается??
автор: Vania
отправлено: 22.11.2010 в 17:48

Кто-нибудь зимой катается??
Если да то кто как одевается, какая обувь и так далее.
И по каким тропам, дорогам.

заголовок: Re:Зима! Кто-нибудь катается??
автор: jaj
отправлено: 22.11.2010 в 17:54

эх, новички...

автор: Mamont
отправлено: 22.11.2010 в 18:37
Недельки через 2 можно будет написать "Скоро лето, уже кто нибудь катается?"

автор: Headcrash
отправлено: 22.11.2010 в 18:48
Что-то мне кажется что в этом году зимой не будет кататься никто. Из-за неявки зимы.

автор: hostwest
отправлено: 22.11.2010 в 19:09
Не знаю как насчет снега, но прогнозы на мороз пока в порядке.
Что касается поездок зимой - буду смотреть по ходу. Для меня это и так самый длинный велосезон, так что сам не знаю когда он закончится и закончится ли вообще и где буду катать.

автор: ПРОТеЖЕ
отправлено: 22.11.2010 в 19:19
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 22.11.2010 в 18:48
Что-то мне кажется что в этом году зимой не будет кататься никто. Из-за неявки зимы.

Зиму ни кто не отменял.Вкручивайте братья,погода шепчет 8)

автор: ZxV
отправлено: 22.11.2010 в 19:35
цитата сообщения от: Vania отправленного 22.11.2010 в 17:48
Кто-нибудь зимой катается??
Если да то кто как одевается, какая обувь и так далее.
И по каким тропам, дорогам.

http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=1595
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=6917
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=391
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=5868
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=20306;start=0
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=4316;start=0
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=13859;start=0
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=18569;start=0
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=6523
http://forum.poehali.net/index.php?board=14;action=display;threadid=749
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=13834
http://forum.poehali.net/index.php?board=13;action=display;threadid=6357
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=4505;start=msg41325
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=13212;start=0
это так
для начала
более полно смотреть
там (http://yandex.by/yandsearch?date=&text=%D0%BA%D1%82%D0%BE+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F+%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B9&site=http%3A%2F%2Fforum.poehali.net&rstr=&zone=all&wordforms=all&lang=all&within=0&from_day=&from_month=&from_year=&to_day=&to_month=&to_year=&mime=all&numdoc=10&lr=157)
там (http://yandex.by/yandsearch?date=&text=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F+%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B9&site=http%3A%2F%2Fforum.poehali.net&rstr=&zone=all&wordforms=all&lang=all&within=0&from_day=&from_month=&from_year=&to_day=&to_month=&to_year=&mime=all&numdoc=10&lr=157)
и там (http://yandex.by/yandsearch?date=&text=%D0%B3%D0%B4%D0%B5+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F+%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B9&site=http%3A%2F%2Fforum.poehali.net&rstr=&zone=all&wordforms=all&lang=all&within=0&from_day=&from_month=&from_year=&to_day=&to_month=&to_year=&mime=all&numdoc=10&lr=157)



автор: Black_Thrush
отправлено: 24.11.2010 в 15:17
все траблы тока в твоей голове.

автор: ЧД
отправлено: 24.11.2010 в 15:27
Я буду. Ничего сверх естественого на себя не одеваю. |-))

автор: Medden
отправлено: 28.11.2010 в 15:32
Представите себе катается, и еще как |-))

PS Простите за флуд :)

автор: ЧД
отправлено: 29.11.2010 в 12:08

Вчера катнули. это только треть народа. |-))

автор: Mamont
отправлено: 29.11.2010 в 12:29
цитата сообщения от: ЧД отправленного 29.11.2010 в 12:08
Вчера катнули. это только треть народа. |-))

ага, остальные 2/3 дома остались |-))

автор: ЧД
отправлено: 29.11.2010 в 12:58
Остальные за поворотом. От 17 до 20 человек было, трудно было сосчитать. |-)_)

автор: диско суперстар
отправлено: 29.11.2010 в 13:19
украина...я то думаю откуда снег)

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 29.11.2010 в 14:04
Ох классно как сегодня в Бресте снега сыпануло и продолжает дико сыпать.
Держись, Минск, заряд снега идёт к вам :)

автор: jaj
отправлено: 29.11.2010 в 17:45
уже у нас, катнем? |-)) |-)) |-))

автор: диско суперстар
отправлено: 29.11.2010 в 19:36
метель тащит, завтра надо будет опробовать снежок)) главное не падать в жёлтый снег!

автор: GriZlee
отправлено: 29.11.2010 в 19:54
Главное жёлтый не есть!!!

автор: amonra
отправлено: 29.11.2010 в 20:06
зима обкатана мною)))

автор: диско суперстар
отправлено: 29.11.2010 в 21:06
как ощущения?)

автор: Headcrash
отправлено: 29.11.2010 в 21:41
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 22.11.2010 в 18:48
Что-то мне кажется что в этом году зимой не будет кататься никто. Из-за неявки зимы.

Беру свои слова обратно. Посыпаю голову пеплом снегом.

автор: ZxV
отправлено: 29.11.2010 в 23:58
вчера было терпимо
решил что и сегодня еще проканают летняя резина и контакты с летними тапками
ыыыы
забавное ощущение
пол часа ноги сильно мерзли
а потом стало вполне нормально и даже можно сказать чуть тепло ;D
хорошо что через семь минут как стало "нормально" я был уже дома
и тут вполную почувствовалось это "нормально"

автор: ВВ
отправлено: 30.11.2010 в 01:19
уА!
Разбудите меня, когда будет снова 0 +/-4 С.
Хр....

автор: Miкола
отправлено: 30.11.2010 в 01:26
Сегодня вечером около 20:30 по пути домой встретился с другим байкером недалеко от "ин. яза".
Подумалось, что это событие довольно редкое в статистическом смысле, учитывая все условия.

А потом еще на проспекте кто-то из встречных прохожих на тротуаре внезапно крикнул "Поехали!" :)


Что-то мне подсказывает, что пора одевать зимнюю шмотку и ставить шипованную резину :]

автор: Black_Thrush
отправлено: 30.11.2010 в 02:30
цитата сообщения от: Miкола отправленного 30.11.2010 в 01:26
Сегодня вечером около 20:30 по пути домой встретился с другим байкером недалеко от "ин. яза".
Подумалось, что это событие довольно редкое в статистическом смысле, учитывая все условия.

А потом еще на проспекте кто-то из встречных прохожих на тротуаре внезапно крикнул "Поехали!" :)


Что-то мне подсказывает, что пора одевать зимнюю шмотку и ставить шипованную резину :]

В уручьях, Микола, живут Дрозд еще Фокс, Девиатор, Аспирант, Пашевич и маниаков кучка велосипедных. Сила подсказывает статистически нередким явление сие быть должно...

автор: lazy
отправлено: 30.11.2010 в 07:58
Калі што - ад Зялёнага Луга можна сустрэць мяне на такім:


автор: Octa
отправлено: 30.11.2010 в 08:37
Поздравляю всех с началом "уборочной"!
На ВД в районе Пулихова кто-то меня опередил и обновил снежок :-[

автор: xamer
отправлено: 30.11.2010 в 10:47
цитата сообщения от: Octa отправленного 30.11.2010 в 08:37
Поздравляю всех с началом "уборочной"!
На ВД в районе Пулихова кто-то меня опередил и обновил снежок :-[

Не переживайте, дожидаемся "выходные" и за мкад - по девственному снежку Айда :)

автор: Vania
отправлено: 30.11.2010 в 11:17
Да... Круто!!! Как бы терь в такую погодку попробовать вырваться на полигон, на лесную дорожку :)

автор: k2s
отправлено: 30.11.2010 в 17:10
цитата сообщения от: Vania отправленного 30.11.2010 в 11:17
Да... Круто!!! Как бы терь в такую погодку попробовать вырваться на полигон, на лесную дорожку :)

Испортили дорожки (не все) кабанчики и лесники тракторами.
И теперь это все замерзло. Ранее лучше было.
.
Сел и поехал :-). Честно, честно.

автор: Miкола
отправлено: 30.11.2010 в 18:39
цитата сообщения от: Йода отправленного 30.11.2010 в 02:30
цитата сообщения от: Miкола отправленного 30.11.2010 в 01:26
Сегодня вечером около 20:30 по пути домой встретился с другим байкером недалеко от "ин. яза".
Подумалось, что это событие довольно редкое в статистическом смысле, учитывая все условия.
В уручьях, Микола, живут Дрозд еще Фокс, Девиатор, Аспирант, Пашевич и маниаков кучка велосипедных. Сила подсказывает статистически нередким явление сие быть должно...
Летом ни с кем из них случайно не встречался на байках. Зимой - тем более. Да и вообще, при чем здесь Уручье и выше перечисленные товарищи? :)

автор: hostwest
отправлено: 30.11.2010 в 19:34
Сегодня по тротуару вдоль трамвайных путей на ул. Я.Коласа медленно объезжая пешеходов катил один маньяк с фонариком, закутанный в бафф, а вот на голове... кепка!

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 30.11.2010 в 19:54
Красавец :D
Я вчера в Бресте тоже 3-их видел, которые летели по главной улице города обгоняя весь транспорт. Сзади горели яркие красные фары. :)

автор: 7payHg
отправлено: 30.11.2010 в 21:40
чета в том году я по решительнее был в сильно минусовую катать на работу), сейчас и выходить сцыкотно в -15 то))

автор: Zyfix
отправлено: 30.11.2010 в 23:08
А кто-нибудь уже докатался, интересно?

автор: ZxV
отправлено: 30.11.2010 в 23:20
цитата сообщения от: GrounD отправленного 30.11.2010 в 21:40
чета в том году я по решительнее был в сильно минусовую катать на работу), сейчас и выходить сцыкотно в -15 то))

вспоминаю как два-три года назад воспринимал езду в -15
этож мороз!!!
а счас
что пару дней назад была плюсовая температура
что счас -15
психика както совсем не напрягается
ну стало холоднее
ну оделся теплее
ну поменял резину и педали
а так
все тоже самое
пофигу
сел и поехал
сам себе удивляюсь
толи после прошлогодних морозов -15 это и не мороз
толи я настолько тормоз что еще до подсознания не дошло что зима какбэ уже и началась

автор: ZxV
отправлено: 30.11.2010 в 23:28
утром ехал слехка плевался
почти не расчищено
бляяя опять для комунальщиков зима наступила внезапно
только народ из различных учереждений расчищал закрепленную територию лопатами
ниодного трактора на тротуаре
и вообще видел только один трактор
но ехал вечером назад
както класно едецца
уже ближе под конец только сообразил в чем дело
тротуары то расчищены на всю ширину!
тоесть в два прохода трактора
вместо как обычно раньше чистили в одни проход
если и дальше будут так чистить то это очень даже неплохо
тк на неширокой расчищеной полосе начинает закалебывать обьезжать пешиков

автор: Sacha
отправлено: 01.12.2010 в 11:44
в понедельник поздно вечером катался. После НАЧАЛА бурного снегопадинга прошло часов 5 а на многих тротуарах уже был оставлен след лопаты. По пути было встречено несколько групп борцов со снегом. Дык шо "предъявы" ,я считаю, не уместны.
Вот интересно, сейчас улицы убирают те же люди, что в тёпло_сезоннее время подметали. Или нанимают новых. Ведь убирать окурки и десятки сантиметров снега не одно и то же...

автор: ZxV
отправлено: 01.12.2010 в 13:33
цитата сообщения от: Sacha отправленного 01.12.2010 в 11:44
Дык шо "предъявы" ,я считаю, не уместны.

не не не
предьявь нет
вечером все было весьма прилично расчищено (хотя на моем маршруте есть места которые комунальные службы почти всю зиму обходят стороной)
сегодня ехал
народ с лопатами производит чистовую дочистку
уровень земли выше тротуара гдето см на 30
и на этот край земли уложена плитка шириной ~40см
так вот
народ чистит от снега не тротуар (он уже полностью очищен) а эту плитку
а еще
вчера слегонца прибалдел
на пересечении кнорина и волгоградской
ближе к 22.00 увидел несколько парней на остановке
ну такого вида...
вообщем еслиб они стояли с пивом яб на них обратил внимания не больше чем на столб уличного освещения
но они были не спивом а с лопатами и чистили эту самую остановку и прилегающую территорию :o

автор: Fut
отправлено: 01.12.2010 в 13:45
Хз как у кого, но у меня возле дома всегда асфальт чистый, даже во время снегопада: есть подозрение, что 2 дворника, обслуживающие мой дом - психопатыманьякиснегоненавистники. Они чистят снег даже во время сильнейшего снегопада.

автор: Sacha
отправлено: 01.12.2010 в 15:41
цитата сообщения от: Fut отправленного 01.12.2010 в 13:45
Хз как у кого, но у меня возле дома всегда асфальт чистый, даже во время снегопада: есть подозрение, что 2 дворника, обслуживающие мой дом - психопатыманьякиснегоненавистники. Они чистят снег даже во время сильнейшего снегопада.

или соль не жалеют/там проходит теплотрасса

автор: Fut
отправлено: 01.12.2010 в 17:03
цитата сообщения от: Sacha отправленного 01.12.2010 в 15:41
или соль не жалеют/там проходит теплотрасса

Нет. Просто убирают 2-3 раза в день.

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 01.12.2010 в 18:09
Fut, наверное где-то там проживают председатели/мэры/прочие нахлебники :]

автор: sailor
отправлено: 01.12.2010 в 18:36
Нет, дворники читают форум и знают, что не дай им Аллах что-то сделать не так - Фут им на форуме обоснует, что они неправы абсолютно во всём.

автор: Fut
отправлено: 01.12.2010 в 22:27
Да не, самый простейший дом и улица. Просто 2 дворника-маньяка обслуживают мои 6 подъездов. )

автор: zagors
отправлено: 02.12.2010 в 00:12
Все просто. Свежевыпавший снег легче убирать. :]

автор: Bolo robinzon
отправлено: 02.12.2010 в 22:55
уважаемые, позволю себе несколько вопросов, я конечно понимаю как надоели эти новички со своими тупыми телегами что скорее всего все ниженаписанное уже не раз пережевывалось\переваривалось, но тем не менее поиск находит не все, и услышать инфу из первых уст хотелось бы

1. что лучше надевать на ноги, с учетом того что я не использую контакты, ранней зимой/поздней осенью предпочитаю легкие берцы, и на грязь пофигу, и не дует. сейчас уже даже зимние не спасают, с двойными носками, пальцы промезают минут через 20
2. что лучше надевать на ноги? наверное найти какие-то утепленные велоперчи, бывают какие-то не слишком толстые, но теплые/прочные?
3. очки незапотевающие которые отлично ведут себя в межсезонье - сейчас после 5 мин активного вкручивания таки собирают влагу и тупо покрываются коркой льда. слышал мнение что хорошие сноубордические макси решают эту проблему. правда? почем примерно стоить может?
4. морду желательно бы закрывать я считаю, бафф как то не помогает, от дыхания отсыревает и подмерзает. балаклава? флисовая? есть какие-то нюансы типа специальные велобалаклавы?
знакомый в мск успешно юзает спортивный респиратор
http://photo1.fotodia.ru/2010/12/02/207238_mBnPFj48Fi_o.jpg
кажется respro.ru кто-нить имел дело?
5. встречался с мнением что четырехрядная шиповка хороша только по укатанному снегу, а если попадаешь в мокрый, то она успешно собирает полкило льда и превращается в тяжелый слик, врут? лично у меня сейчас летний полуслик 1.95, ноунейм типа. что вообще скажите субъективно по резине?
6. что насчет смазки? летом не парюсь и для ходовой юзаю машинное/оружейное масло. по идее в -15 оно должно загустевать... что посоветуете на замену? нужно ли смазывать рубашки тросов таковым? где стоит применять гелевую смазку ?(в машине такой промазываю стыки дверей и уплотнительных резинок, очень спасает)
7. говорят что вибрекя по снегу лучше как бы чем диски, правда? что насчет колодок? у самого вибряки дешевые и колодки за 5тыр


как то так, все заранее +5 в карму

upd. пардон, пропустил как то 7 пост в теме

автор: Sacha
отправлено: 02.12.2010 в 23:17
самый простой метод всё узнать и проверить- метод тыка. Выехал из дому проехал вокруг квартала- скользко и холодно- едем домой думаем, одеваемся, меняем резину и т.д. ну или взять много-много шмотки и большой рюкзак)
мне обычно хватает 5-10 минут чтоб понять, что дальше ехать не стоит) Если всё ОК, то каждые минут 10 делаю "принудительную" диагностику тела

автор: ZxV
отправлено: 03.12.2010 в 00:32
Bolo
1 мерзлявость индивидуальна
лично у меня ноги (ступни) мерзнут сильно и являются пожалуй основным лимитирующим фактором
сейчас ботинок и два носка хватает гдето на 30минут
посоветовать тут можно только банальщину
раз холодно значит надо одевать чтото потеплее
но всетаки определенные фичи есть
- смотрите чтоб ноги (от задницы до ступни) тоже были достаточно утеплены
ступня самая дальная часть ноги и чем более утеплены ноги тем более теплой дойдет кровь до ступни
я стараюсь чтоб на ногах толщина утеплителя не сильно отличалась от таковой на тушке
- считаю что ноги мерзнут также изза того что при педалировании ступня работает слабо
например при ходьбе мне ноги так не мерзнут
отсюда
можно переодически слазить с вела и пару минут идти пешком
- если ноги начали прилично замерзать то можно "отмахаться"
для устойчивости опираешся рукой на что нить
и начинаеш делать махи ногами
причем надо не посто болтать а делать это с большой скоростью (а чтоб разогнать ногу до этой скорости значит надо махать с большой силой) так как будто хочеш чтоб ногу оторвало вместе с батинком
центробежной силой кровь загоняет в ногу и на некоторое время становится теплее
почувствовать процесс проще на руках (ногами болтать очень конкретно надо если слабо держаться то можно и улететь)
делаем сильные быстрые махи рукой с вытянутыми пальцами и чувствуем прилив крови в пальцы вплоть до болезненых ощущений
собственно замерзшие руки так тоже можно отогревать
2 у меня руки неплохо так потеют даже если рукам холодно
мокнут и тогда начинают мерзнуть конкретно
поэтому для меня важно чтоб перчи хорошо дышали
перчи мне нравятся из виндблока/виндстопера
если холодно то опять таки
под виндстоперные перчи одеваю еще какието найденные в шкафу советские шерстяные перчи
3 както в магазине примерил маску
со своего отражения поржал
неее я так ездить не буду
4 все что без дырок для выхода воздуха будет обмерзать со всем вытекающим
вообще есть вот такие штуки http://www.activzona.by/index.php?productID=1060
там дырка и для выхода воздуха из носа и изо рта
но
временами конечно прихватывает
прошлогодние морозы при ежедневных поездках на работу както пережил безо всяких балаклав
попробуйте может просто привыкнуть надо
у меня
когда раскачусь и разогреюсь лицо становится теплое и неособо морозит
тока нос прихватывает тк он както слабовато разогревается
5 может и превращается
тока ежедневно езжу по городу уже гдето пятую зиму и такие проблемы както на себя внимание не обращали
6 лично я на смазку с большего забиваю болт
мажу темже чем и летом
даже собачки в фрихабе у меня както и не залипают
с точки зрения смазки уделяю внимание только вилке
тк с обычно рекомендованным маслом 15W она становится колом
7 вибряки хуже тк обод макнуть в слякоть или снег проще чем тоже самое сделать с диском
но жить можно и с вибряками
просто если снег или слякоть постоянно попадают на обод то надо переодически притормаживать чтоб обод очистился
в конце концов это входит в рефлекс
так и едеш
уже на автомате притормаживаеш каждые 50-100м и перед каждым стремным участком

автор: Virus Quartirus
отправлено: 03.12.2010 в 01:36
цитата сообщения от: Bolo отправленного 02.12.2010 в 22:55
уважаемые, позволю себе несколько вопросов, я конечно понимаю как эти новички со своими тупыми телегами что скорее всего все ниженаписанное уже не раз пережевывалось\переваривалось, но тем не менее поиск находит не все, и услышать инфу из первых уст хотелось бы

1. что лучше надевать на ноги, с учетом того что я не использую контакты, ранней зимой/поздней осенью предпочитаю легкие берцы, и на грязь пофигу, и не дует. сейчас уже даже зимние не спасают, с двойными носками, пальцы промезают минут через 20
2. что лучше надевать на ноги? наверное найти какие-то утепленные велоперчи, бывают какие-то не слишком толстые, но теплые/прочные?


Надо думать пункт 2 был про руки. :) Самое главное - перчатки и обувь не должны жать. Если где-то что-то пережимается - гарантия того что конечность бедет мерзнуть. В особенности пальцы. Перчатки тут уже на выбор. Я к примеру в районе нуля таскаю перчатки из виндблока, вчера-сегодня (-15С) пришлось вооружиться старыми добрыми кожанными перчатками на овечьем меху. Не сказать, что бы пипец как удобно (больно уж толстые и негибкие), но жить можно.
цитата сообщения от: Bolo отправленного 02.12.2010 в 22:55
3. очки незапотевающие которые отлично ведут себя в межсезонье - сейчас после 5 мин активного вкручивания таки собирают влагу и тупо покрываются коркой льда. слышал мнение что хорошие сноубордические макси решают эту проблему. правда? почем примерно стоить может?


Ездию в тех же очках, что и летом. Был тут знатный срач по поводу очков с моими рекомендациями по выбору. Суть - абы очки имели некоторую вентиляцию. Тогда и запотевать не будут. Проверить просто, если в помещении очки запотевают на носу, такой балет нам не нужен. А маски - это уже на любителя.
цитата сообщения от: Bolo отправленного 02.12.2010 в 22:55
4. морду желательно бы закрывать я считаю, бафф как то не помогает, от дыхания отсыревает и подмерзает. балаклава? флисовая? есть какие-то нюансы типа специальные велобалаклавы?
знакомый в мск успешно юзает спортивный респиратор
http://photo1.fotodia.ru/2010/12/02/207238_mBnPFj48Fi_o.jpg
кажется respro.ru кто-нить имел дело?


Гоняю в флисовой балаклаве и в принципе более чем доволен. Если не сильно холодно, то открываю все лицо, ибо жарко. В нонешние морозы открываю только нос, обморозить губы как-то не комильфо, а дышать всегда стараюсь через нос.
цитата сообщения от: Bolo отправленного 02.12.2010 в 22:55
5. встречался с мнением что четырехрядная шиповка хороша только по укатанному снегу, а если попадаешь в мокрый, то она успешно собирает полкило льда и превращается в тяжелый слик, врут? лично у меня сейчас летний полуслик 1.95, ноунейм типа. что вообще скажите субъективно по резине?
6. что насчет смазки? летом не парюсь и для ходовой юзаю машинное/оружейное масло. по идее в -15 оно должно загустевать... что посоветуете на замену? нужно ли смазывать рубашки тросов таковым? где стоит применять гелевую смазку ?(в машине такой промазываю стыки дверей и уплотнительных резинок, очень спасает)
7. говорят что вибрекя по снегу лучше как бы чем диски, правда? что насчет колодок? у самого вибряки дешевые и колодки за 5тыр
как то так, все заранее +5 в карму
upd. пардон, пропустил как то 7 пост в теме


Zx/ сказал свое веское слово.

автор: ВВ
отправлено: 03.12.2010 в 13:54
Неделю не вылезал, т.к. не было времени, необходимости, и сильно экстремально.
Сейчас ставлю шиповку. Зима, епт., но жить-то надо!

автор: диско суперстар
отправлено: 03.12.2010 в 18:06
обкатали сегодня снежок...по термометру было -9, собсна думал что мои стоковые шины bontrager connection trail 2.0 будут жержать намного хуже, но с 2.3 атмосферами очень даже уверенно держится в поворотах на скорости (не асфальт а именно снег и каша) да и пробуксовки почти нету...собсна из одежды немного специфически но было тепло и даже немного жарко, мб тк я теплокровный)): шапка на голове, на теле майка, флисовая байка застёгивающаяся и закрывающая подбородок, лёгкий пуховик коламбиа...на ногах обычные спортивные штаны чтобы не продувало, поверх термовочки хелен хансен и спортивные бриджи поверх в которых и летом катаю)) 2 пары носков и летние кросы катерпиллеры, собсна чувствовал себя весьма уютно и уверенно)

автор: tramadon
отправлено: 13.12.2010 в 18:56
На этих выходных покатал по замерзшим карьерам в Заславле и не только. Шиповка рулит!
В субботу планируем прокатиться где-то с 22.00 до 1.00, велкам к нам.:)

автор: Дюдя
отправлено: 13.12.2010 в 18:57
цитата сообщения от: tramadon отправленного 13.12.2010 в 18:56
На этих выходных покатал по замерзшим карьерам в Заславле и не только. Шиповка рулит!
В субботу планируем прокатиться где-то с 22.00 до 1.00, велкам к нам.:)


а почему у тебя на аватаре фотка Мамонта в юности?

автор: tramadon
отправлено: 13.12.2010 в 19:00
цитата сообщения от: выпил - выпили! отправленного 13.12.2010 в 18:57
а почему у тебя на аватаре фотка Мамонта в юности?


сам ты фотка мамонта в юности) на фото я

автор: Amadeus
отправлено: 13.12.2010 в 23:47
Мамонт 2 растёт |-))

автор: Че Кошк
отправлено: 14.12.2010 в 13:46
цитата сообщения от: Amadeus отправленного 13.12.2010 в 23:47
Мамонт 2 растёт |-))

вы таки категорически не правы..
как минимум 3, ато и 3.5 да и разве там найнер? 8)

автор: tramadon
отправлено: 14.12.2010 в 13:57
подскажите лучше, кто какое давление качает зимой? покатал на 55psi, показалось многова-то, думаю 45psi будет то что надо.

автор: Странгер
отправлено: 14.12.2010 в 14:00
На шиповке написано: меньше давление - лучше контроль на льду, больше давление - меньше слышен цокот шипов по асфальту.

Я качаю минимально разрешенное для покрышки. Только с бордюрами приходится оооочень аккуратно обращаться.

автор: Дюдя
отправлено: 14.12.2010 в 14:13
2.0

автор: tramadon
отправлено: 14.12.2010 в 17:30
цитата сообщения от: выпил - выпили! отправленного 14.12.2010 в 14:13
2.0


2,0атм это где-то 29psi, а у меня минимум 35psi.
но мне кажется и 35 это мало, наката ж не будет совсем.

автор: Дюдя
отправлено: 14.12.2010 в 17:47
да... и правда... накат по сугробам в первую очередь зависит от давления в покрышках...

автор: Sacha
отправлено: 14.12.2010 в 17:55
ну.. для не асфальта понятие "накат" зимой не используется
давление в покрыхе - очень индивидуально
стиль езды/поверхность/объём покрышки/цели поездки/индивидуальные предпочтения
я к примеру позапрошлой зимой экспериментировал(по началу тупо резины не было, а потом понравилось:)). натянул на укатанный полуслик лопнутую, но зубастую резину и поставил вперёд. давление-минимальное. Стоя на педалях, не сильно усердствуя, раскачивался до уверенного косания ободом без проблем)
так вот. ездить было комфртно. Стрёмно было только приземляться после бордюра на голый асфальт

автор: Дюдя
отправлено: 14.12.2010 в 17:56
цитата сообщения от: Sacha отправленного 14.12.2010 в 17:55
ну.. для не асфальта понятие "накат" зимой не используется
давление в покрыхе - очень индивидуально
стиль езды/поверхность/объём покрышки/цели поездки/индивидуальные предпочтения
я к примеру позапрошлой зимой экспериментировал(по началу тупо резины не было, а потом понравилось:)). натянул на укатанный полуслик лопнутую, но зубастую резину и поставил вперёд. давление-минимальное. Стоя на педалях, не сильно усердствуя, раскачивался до уверенного косания ободом без проблем)
так вот. ездить было комфртно. Стрёмно было только приземляться после бордюра на голый асфальт


целевая аудитория изобретения - обнищавшая подпитая молодежь (до 25 лет)

автор: Дюдя
отправлено: 14.12.2010 в 18:00
маленький Мамонт, для максимального контроля сцепления качай ровно столько в каждую покрышку, чтобы сидя в седле покрышки проминались таким образом, когда и боковые шипы находятся в контакте с поверхностью дороги. если толщина покрышки мала, то используй другой вариант - качай так, чтобы ободом не пробивал. по опыту - пробивание зимой до обода происходит разв 20 реже при аналогичном давлении по сравнению с летом.

автор: Sacha
отправлено: 14.12.2010 в 18:06
чего ж ты такой злобный?
про то что изначально это была жадность/экономия/любовь к минимально катанной, но лопнувшей(нужное подчеркнуть) резине я написал сам. целевая аудитория я и только я. В мороз быть не трезвым на велосипеде- граничит с полной потерей разума(у меня немножко, да есть)
[size=1]по теме. Ты находишь эту песню достойной взрослого адекватного человека??
Такое нравится только в компании "ты дурак- сам ты дурак, щас мамке пожалуюсь"
политические игры не должны так опускаться[/size]перепутал тему:)

автор: Дюдя
отправлено: 14.12.2010 в 18:29
цитата сообщения от: Sacha отправленного 14.12.2010 в 18:06
чего ж ты такой злобный?
про то что изначально это была жадность/экономия/любовь к минимально катанной, но лопнувшей(нужное подчеркнуть) резине я написал сам. целевая аудитория я и только я. В мороз быть не трезвым на велосипеде- граничит с полной потерей разума(у меня немножко, да есть)
[size=1]по теме. Ты находишь эту песню достойной взрослого адекватного человека??
Такое нравится только в компании "ты дурак- сам ты дурак, щас мамке пожалуюсь"
политические игры не должны так опускаться[/size]перепутал тему:)


какая песня?
то, что ты бухаешь за рулем и пишешь постоянно об этом "достижении" в интернетах, а тебе нет 25 говорит только о том, что ты подпитая молодежь до 25. какая песня?

автор: Sacha
отправлено: 14.12.2010 в 18:35
ссылка на песню в той теме, откуда ты частично процитировал мою реплику

автор: rewert
отправлено: 14.12.2010 в 23:59
а чем рискуют карборамы в -12?
мот я чего не знаю?
у меня каждый день по 10 км, общага-завод-общага.

автор: Mamont
отправлено: 15.12.2010 в 08:34
цитата сообщения от: rewert отправленного 14.12.2010 в 23:59
а чем рискуют карборамы в -12?
мот я чего не знаю?
у меня каждый день по 10 км, общага-завод-общага.

Тем же, чем и углепластиковые лыжные палки.
Проблема холода касается в большей степени амортизаторов, нежели угля

автор: Кир
отправлено: 15.12.2010 в 09:44
Для тех, кто катается зимой, пара идеечек:
- не всем удается развесить по батареям на работе влажные шмотки, в этом случае можно использовать пустой платяной шкаф - на дно ставится настольная лампа ватт на 40 (без фанатизма, мембраны и флис легко плавятся), для вентиляции острожно отдавливаются изнутри диагональные углы задней стенки, она обычно из тонкого ДВП на маленьких гвоздиках, эти гвоздики не дадут уголкам потом прижаться обратно. Проверено, вещи высыхают за рабочий день с запасом.
- не всем домашним нравится капающий с велосипеда на пол талый снег, я уже несколько зим использую пластиковые цветочно-балконные ящики (узкие, длинной ок. метра), два их сдвигаются по длине и в них ставится велосипед - процентов 90 воды они улавливают. До ста процентов можно довести с помощью фотокюветы, вставленной в середину - под педальный узел.
Надеюсь, кому-нибудь поможет.

автор: "Fantom"
отправлено: 15.12.2010 в 18:26
какое может быть катание зимой,мало того что холод,ветер,как ты не одевайся всё равно проберёт до мозга костей,я уже не беру мало мальскую какую нибудь поломку,типа прокола,закалупаешься камеру менять на морозе,а если что посложней так вообще трындец.... к тому же и не безопасно.... ладно там деревенские люди для которых вел это транспорт,до фермы там доехать, или до сельсовета, ну да магазина и т.д. это для них необходимость....но нам просто катающимся так,,для отдыха,тренировки,оздоровления кому как.,какой смысл в покатушках зимой это всё-таки летний вид спорта :-6

автор: Brainless
отправлено: 15.12.2010 в 19:03
цитата сообщения от: фантом отправленного 15.12.2010 в 18:26
какое может быть катание зимой,мало того что холод,ветер,как ты не одевайся всё равно проберёт до мозга костей,я уже не беру мало мальскую какую нибудь поломку,типа прокола,закалупаешься камеру менять на морозе,а если что посложней так вообще трындец.... к тому же и не безопасно.... ладно там деревенские люди для которых вел это транспорт,до фермы там доехать, или до сельсовета, ну да магазина и т.д. это для них необходимость....но нам просто катающимся так,,для отдыха,тренировки,оздоровления кому как.,какой смысл в покатушках зимой это всё-таки летний вид спорта :-6


и все это особенно гармонирует с подписью автора "велоспорт моя жизнь!" |-))

автор: "Fantom"
отправлено: 15.12.2010 в 19:16
в своё время когда я гонялся,мне приходилось ездить и зимой... я знаю что это такое... а велоспорт я обожаю ,в зимнее время я тоже незабываю вел.и кручу станок дома,а сейчас появилась такая альтернатива как трек.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 15.12.2010 в 19:26
цитата сообщения от: фантом отправленного 15.12.2010 в 18:26
какое может быть катание зимой,мало того что холод,ветер,как ты не одевайся всё равно проберёт до мозга костей,я уже не беру мало мальскую какую нибудь поломку,типа прокола,закалупаешься камеру менять на морозе,а если что посложней так вообще трындец.... к тому же и не безопасно.... ладно там деревенские люди для которых вел это транспорт,до фермы там доехать, или до сельсовета, ну да магазина и т.д. это для них необходимость....но нам просто катающимся так,,для отдыха,тренировки,оздоровления кому как.,какой смысл в покатушках зимой это всё-таки летний вид спорта :-6


А не пробовали одеваться как товарисчи по партии рекомендуют? Всякие виндстоперы-виндблоки-термухи. А то если обматываться бабушкиными шальками то действительно будет нежарко. Я лично без особых проблем катаюсь и в -15, хотя сам довольно мерзлявый и пешком в мороз носу на улицу стараюсь не совать.

автор: "Fantom"
отправлено: 15.12.2010 в 19:40
всё это у меня есть,просто смотря где и на чём кататься,конечно если на мтв,да недалеко от дома то может быть,но так как предпочитаю я, (на шоссере, да дистанция 100-150 км)то удовольствия мало,пусть даже ты в термо одежде,сам понимаешь 3-5 часов на шоссе при -15 это ........

автор: Virus Quartirus
отправлено: 15.12.2010 в 22:31
цитата сообщения от: фантом отправленного 15.12.2010 в 19:40
всё это у меня есть,просто смотря где и на чём кататься,конечно если на мтв,да недалеко от дома то может быть,но так как предпочитаю я, (на шоссере, да дистанция 100-150 км)то удовольствия мало,пусть даже ты в термо одежде,сам понимаешь 3-5 часов на шоссе при -15 это ........


Сложный вопрос. Лично мне становится более чем тепло где-то на четвертом-пятом километре. Впрочем зимой и едется тяжелее. 3-5 часов при -15, говоришь... Пока что наибольший дискомфорт создает морозный воздух: дышать им действительно неприятно. А в остальном если тепло и сухо, то пуркуа бы, собственно говоря, и не па?
Но в любом случае на шоссере зимой то еще развлечение кататься.

автор: Че Кошк
отправлено: 16.12.2010 в 11:02

нинадо ругать бабушкин шарфег! по мне так гораздо важнее обуваться

© Alex Gorbatsevich

если долго не ходить пешком.. то уж и низнаю какая обувь нужна, хатя зимой без хождения никак...
А сколько радости летом от того, что едешь там, хде зимой долго шел... имхо катание зимой это чистый фан (но не транспортировка).
Оно конешно очень задорно, но чтото пока неохото обратно в гипс...хатя...

автор: Virus Quartirus
отправлено: 16.12.2010 в 11:05
цитата сообщения от: Че Кошко отправленного 16.12.2010 в 11:02
нинадо ругать бабушкин шарфег! по мне так гораздо важнее обуваться


если долго не ходить пешком.. то уж и низнаю какая обувь нужна, хатя зимой без хождения никак...
А сколько радости летом от того, что едешь там, хде зимой долго шел... имхо катание зимой это чистый фан (но не транспортировка).
Оно конешно очень задорно, но чтото пока неохото обратно в гипс...хатя...


Надо в валенок еще шурупов накрутить, что бы по льду ходить было можно.

автор: doc24
отправлено: 17.12.2010 в 23:39
Катаюсь уже несколько зим подряд в легком и теплом комбинезоне. Если холоднее - набрасываю сверху шубку(куртку с капюшоном и т.д.). Есть такая шапочка плюшевая еще с прорезью для глаз. В общем нормально можно ездить при -25. На ногах обычные Гарсинговские берцы и теплые носки.

автор: Black_Thrush
отправлено: 18.12.2010 в 13:11
Уже часок закатнул, сча к знакомому заехал. Жарко ппц, пульнуть почти неченго - все в сугробах - либо втыкаешся, либо наката не хватает, чтоб скорость сохранять, потом к 3-м поеду в ЗЛ, там какой-то саночный ивент.

автор: jaj
отправлено: 18.12.2010 в 13:49
цитата сообщения от: Йода отправленного 18.12.2010 в 13:11
Уже часок закатнул, сча к знакомому заехал. Жарко ппц, пульнуть почти неченго - все в сугробах - либо втыкаешся, либо наката не хватает, чтоб скорость сохранять, потом к 3-м поеду в ЗЛ, там какой-то саночный ивент.

нука-нука.... поподробнее)

автор: tramadon
отправлено: 18.12.2010 в 17:09
а мы сегодня поедем покорять ночной заславль

автор: Black_Thrush
отправлено: 18.12.2010 в 18:11
цитата сообщения от: jaj отправленного 18.12.2010 в 13:49
цитата сообщения от: Йода отправленного 18.12.2010 в 13:11
Уже часок закатнул, сча к знакомому заехал. Жарко ппц, пульнуть почти неченго - все в сугробах - либо втыкаешся, либо наката не хватает, чтоб скорость сохранять, потом к 3-м поеду в ЗЛ, там какой-то саночный ивент.

нука-нука.... поподробнее)

отлично покатался, хоть и прыгать нечего было особо кроме микро дропчика с открытия последнего, кста там раскатано и чистенько, можно лётать как летом, тока на приземе скользковато.

автор: ЗаботливыйМишка
отправлено: 19.12.2010 в 01:14
в медвежино зачетно покатали, все расчистили, теперь там как летом катать можно!

автор: Дюдя
отправлено: 19.12.2010 в 01:21
сегодня катали. Даже в налибоках были. Там тепло, расчищено. Как летом. И пирожные вкусные.

автор: Degen1103
отправлено: 19.12.2010 в 13:40
А как народ в Забайкалье катается (http://lesnyanskiy.livejournal.com/33200.html)!!!


автор: Vania
отправлено: 30.12.2010 в 22:38
Интересно, а велодорожку на раубичи чистят или нет??

автор: Дюдя
отправлено: 30.12.2010 в 22:44
цитата сообщения от: Vania отправленного 30.12.2010 в 22:38
Интересно, а велодорожку на раубичи чистят или нет??


чисто не там, где убирают, а там, где не сорят!

автор: ZxV
отправлено: 30.12.2010 в 23:22
цитата сообщения от: Vania отправленного 30.12.2010 в 22:38
Интересно, а велодорожку на раубичи чистят или нет??

http://www.youtube.com/watch?v=8zZkyLTfLPg&feature=related

автор: Sacha
отправлено: 31.12.2010 в 08:56
вчера вечером видели с Sailor ом нашего не всегда адекватно, имя которого часто обозначают двумя буквами ВЧ. На дороге каша+гололёд. Авто ездят по двум вытаптаным колеям. Не решительные остались дома. ДТП и выброшенные из потока на газон авто чуть ли не на каждом перекрёстке. Состояние покрытия в метре от края дороги сами понимаете... Едет выламывая какую-то высокую передачу по дороге... на шоссере...
Люди! если вы такие окуенные что можете обеспечить себе безопасность на любом покрытии и без его, помните, что выехав на дорогу, вы становитесь участниками дорожного движения т.е. ваша ЖИЗНЬ зависит уже не только от ваших действий

автор: Sssnake
отправлено: 31.12.2010 в 09:08
цитата сообщения от: Sacha отправленного 31.12.2010 в 08:56
Люди! помните, что выехав на дорогу, вы становитесь участниками дорожного движения т.е. ваша ЖИЗНЬ зависит уже не только от ваших действий

отдельные личности думают, что если они выехали на дорогу на велосипеде - автомобилисты должны выстраиваться в очередь делать им минет.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 31.12.2010 в 10:11
А чувак-то с пропеллером тоже рассекает по зиме. И тоже по дороге. Интересно, что про него гайцы думают? Нужно-ли ему удостоверение пилота, и разрешение диспетчера на взлет?

автор: ZxV
отправлено: 31.12.2010 в 10:46
цитата сообщения от: Sacha отправленного 31.12.2010 в 08:56
вчера вечером видели с Sailor ом нашего не всегда адекватно, имя которого часто обозначают двумя буквами ВЧ. На дороге каша+гололёд. Авто ездят по двум вытаптаным колеям. Не решительные остались дома. ДТП и выброшенные из потока на газон авто чуть ли не на каждом перекрёстке. Состояние покрытия в метре от края дороги сами понимаете... Едет выламывая какую-то высокую передачу по дороге... на шоссере...
Люди! если вы такие окуенные что можете обеспечить себе безопасность на любом покрытии и без его, помните, что выехав на дорогу, вы становитесь участниками дорожного движения т.е. ваша ЖИЗНЬ зависит уже не только от ваших действий

а потом они удивляются почему к шоссерам предвзятоое отношение

счас на тротуаре с большего утоптаный снег который имеет достаточное сцепление с нижними слоями
кроме отдельных стремных мест в целом едется как по неглубокому песку или легкой грязи
тоесть нормально
на дороге автомобили все раскатывают в лед
потом когда выпадает свежий снег колеса авто его пресуют но он всеравно остается не связанным с нижними слоями
и если свежий снег колесо хорошо продавливает то пресованный гораздо хуже
короче плавающее покрытие под которым очень часто лед
извиняйте за грубость
но те кто ездит по дороге в таких условиях когда есть менее стремная альтернатива
это эгоистические дебилы

автор: Mamont
отправлено: 31.12.2010 в 10:56
Оно конечно хамство ездить сейчас по ПЧ (если есть возможность ломить по тротуару), но и от пугалок уже тошно. Если рулевая оторвется, если подсидел поломается, если муха в глаз попадет.........
С Новым Годом одим словами.

автор: ВВ
отправлено: 31.12.2010 в 11:52
цитата сообщения от: Sacha отправленного 31.12.2010 в 08:56
Люди! если вы такие окуенные что можете обеспечить себе < ...> дорогу, вы становитесь участниками дорожного движения т.е. ваша ЖИЗНЬ зависит уже не только от ваших действий

цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 10:46
но те кто ездит по дороге в таких условиях когда есть менее стремная альтернатива
это эгоистические дебилы


Однако уж позвольте велосипедисту самому решать, где ему лучше и безопаснее ехать в данное время в данном месте. Особенно те, кто про шоссер не имеет понятия. Ваше мнение, как бы - э.




автор: OffrulleR
отправлено: 31.12.2010 в 12:01
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 31.12.2010 в 10:11
А чувак-то с пропеллером тоже рассекает по зиме. И тоже по дороге. Интересно, что про него гайцы думают? Нужно-ли ему удостоверение пилота, и разрешение диспетчера на взлет?

Тоже видел его)) весело ему на веломолёте :D

автор: ZxV
отправлено: 31.12.2010 в 12:29
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 31.12.2010 в 11:52
цитата сообщения от: Sacha отправленного 31.12.2010 в 08:56
Люди! если вы такие окуенные что можете обеспечить себе < ...> дорогу, вы становитесь участниками дорожного движения т.е. ваша ЖИЗНЬ зависит уже не только от ваших действий

цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 10:46
но те кто ездит по дороге в таких условиях когда есть менее стремная альтернатива
это эгоистические дебилы


Однако уж позвольте велосипедисту самому решать, где ему лучше и безопаснее ехать в данное время в данном месте. Особенно те, кто про шоссер не имеет понятия. Ваше мнение, как бы - э.

Глеб
на своем личном острове можеш заниматься любой х#йней
а здесь
твоя свобода кончается там где начинается свобода другого человека
так что будь любезен
не занимайся мудачеством

автор: ВВ
отправлено: 31.12.2010 в 13:04
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 12:29
твоя свобода кончается там где начинается свобода другого человека


Почему-то четырехколесным можно пользоваться дорогой, а велосипедисту - нельзя?
Особенно на том основании, что МТБ-шники считают шоссер опасным? - уж увольте.

автор: ZxV
отправлено: 31.12.2010 в 13:40
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 31.12.2010 в 13:04
Почему-то четырехколесным можно пользоваться дорогой, а велосипедисту - нельзя?
Особенно на том основании, что МТБ-шники считают шоссер опасным? - уж увольте.

1 если твой велосипед сохраняет устойчивое положение стоя на месте без твоего участия
может двигаться со скоростью потока
обеспечивает эффективное торможение в различных погодных условиях
то езди наздоровье
если нет то будь любезен не гадь людям под нос
зимой на дороге и без тебя непросто
2 на зимней дороге любой велосипед опасен нормальный мтб чуть меньше шоссер чуть больше
разница только в том что зимой большинство мтб-ников не ломает ездить по тротуару
а отдельным шоссерам с чувством собственной важности надо обязательно нагадить другому человеку

автор: Че Кошк
отправлено: 31.12.2010 в 13:50

а давайте подарим тому, имя которого часто обозначают двумя буквами, гибрид!

С Новым Годом одним словами (с).

автор: Sacha
отправлено: 31.12.2010 в 14:00
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 31.12.2010 в 13:04
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 12:29
твоя свобода кончается там где начинается свобода другого человека

Почему-то четырехколесным можно пользоваться дорогой, а велосипедисту - нельзя?
Особенно на том основании, что МТБ-шники считают шоссер опасным? - уж увольте.

я всю жизнь смеялся над пунктом в ПДД про гололёд и снегопад. Когда просто зима, то всё нормуль, едишь как летом, но когда ГОЛОЛЁД И СНЕГОПАД думал что вообще пунктик глупый. Оказывается НЕТ. Не всем всё понятно...
будь я на МТБ на той дорожке в то время, где лицезрел ВЧ и не имел бы возможности ехать по тротуару, поехал бы другим путём или пошёл пешком.
___
В автошколе умный и опытный дядька рассказывал. В большинстве аварий виновны как минимум 2 стороны. Или по-житейски: один дурак находит другого.(ничего личного, не дословно но цитирую)
Так вот один виновный уже есть...

автор: ВВ
отправлено: 31.12.2010 в 14:09
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
сохраняет устойчивое положение стоя на месте без твоего участия

Yes. Скил трекстенда рулит на льду.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
может двигаться со скоростью потока

Yes. А то!
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
обеспечивает эффективное торможение в различных погодных условиях

Yes. Не хуже втомобилей.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
то езди наздоровье

Yes.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
если нет то будь любезен

Yes.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
не гадь людям под нос

No.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
зимой на дороге и без тебя непросто

Понимаю. Сочувствую. Сами себе злобные буратины. Автобусы-троллебусы-грузовики стараюсь пропускать, однако.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
2 на зимней дороге любой велосипед опасен нормальный мтб чуть меньше шоссер чуть больше

Не прав. Попробуй - удивишься.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
разница только в том что зимой большинство мтб-ников не ломает ездить по тротуару

Разница не только в этом.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
а отдельным шоссерам с чувством собственной важности надо обязательно

Опять не прав.

Будь здоров! - не пей алкоголь.

автор: Fut
отправлено: 31.12.2010 в 14:57
Да пусть дохнут, мир станет чище. Только вот в чем виноваты жены и дети водил, под колеса которых нырнул вылысыпыдыст.

автор: ZxV
отправлено: 01.01.2011 в 12:47
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 31.12.2010 в 14:09
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
сохраняет устойчивое положение стоя на месте без твоего участия

Yes. Скил трекстенда рулит на льду.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
может двигаться со скоростью потока

Yes. А то!
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
обеспечивает эффективное торможение в различных погодных условиях

Yes. Не хуже втомобилей.

Глеб не позорься
здесь не матрасники которые последний раз садились на вел в 5-м классе
при экстреном торможении с 40км/ч на скольской дороге когда под колесо попадает участок льда или смерзшийся кусок снега то авто благодаря четырем точкам опоры и эффективным тормозам в 95% случчаев или нормально остановится или все обойдется только незначительными кузовными повреждениями
ты же в 95% случаев разложишся на дороге
хорошо если не под колеса авто
смешно просто
самже не так давно писал что тебя напрягает езда изза того что приходится постоянно ловить велосипед
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 31.12.2010 в 14:09
Понимаю. Сочувствую. Сами себе злобные буратины. Автобусы-троллебусы-грузовики стараюсь пропускать, однако.

Глеб ты както определись
несколькими строчками выше ты писал что едеш со скоростью потока
а тут уже пропускаеш даже тормозные грузовики и автобцсы/троллейбусы
а также скажи почему ты не пропускаеш и задерживаеш врача едущего по вызову к больному (и прочих людей на работе) на легковом авто...
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 31.12.2010 в 14:09
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
2 на зимней дороге любой велосипед опасен нормальный мтб чуть меньше шоссер чуть больше

Не прав. Попробуй - удивишься.

Глеб
уже не первый год зимой я езжу на велосипеде по городу в среднем шесть дней в неделю
что ты мне предлагаеш попробовать?

автор: Sacha
отправлено: 02.01.2011 в 12:13
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 01.01.2011 в 12:47
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 31.12.2010 в 14:09
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
2 на зимней дороге любой велосипед опасен нормальный мтб чуть меньше шоссер чуть больше

Не прав. Попробуй - удивишься.

Глеб
уже не первый год зимой я езжу на велосипеде по городу в среднем шесть дней в неделю
что ты мне предлагаеш попробовать?

не буду утверждать, но судя по всему- курнуть чего-то

автор: ВВ
отправлено: 02.01.2011 в 18:33
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 01.01.2011 в 12:47
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 31.12.2010 в 14:09
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 31.12.2010 в 13:40
2 на зимней дороге любой велосипед опасен нормальный мтб чуть меньше шоссер чуть больше

Не прав. Попробуй - удивишься.

Глеб
уже не первый год зимой я езжу на велосипеде по городу в среднем шесть дней в неделю
что ты мне предлагаеш попробовать?


Ты на шоссере ездил зимой?
Шоссер лучше держится на скользкой дороге, чем мтб или гибрид. Я сам удивился. Предполагаю, потому, что переднее колесо ближе к каретке и больше нагружено.

Автобусы пропускаю, когда иду в гараж и перехожу ПП. :) Или от остановки. Грузовики пропускаю вперед, когда вместе едем со светофора, потому что ну их нафиг. Габаритные они и тяжелые. Легковых я в любом случае не особо задерживаю.

40 зимой, конеш, никто не ездит на веле, насчет потока я преувеличил.

Мне кажется, в зимних условиях влететь в ДТП на авто вероятность гораздо больше, чем на веле. Вижу очень много "стоящих после ДТП" на улицах.

автор: Fut
отправлено: 02.01.2011 в 19:18
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 02.01.2011 в 18:33
Мне кажется, в зимних условиях влететь в ДТП на авто вероятность гораздо больше, чем на веле. Вижу очень много "стоящих после ДТП" на улицах.


Если на дороги зимой загнать столько же велов, сколько и автомобилей, то боюсь произойдёт гигантский всплеск прибыли похоронных бюро.

автор: Sacha
отправлено: 02.01.2011 в 19:59
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 02.01.2011 в 18:33
Мне кажется, в зимних условиях влететь в ДТП на авто вероятность гораздо больше, чем на веле. Вижу очень много "стоящих после ДТП" на улицах.

хух...
я уж было испугался, что только я их вижу...
в том и дело. не справится с управлением может абсолютно любой участник дорожного движения. и даже там где Авто+авто=разбитая фара. То же авто+вел=...всё что угодно
Про устойчивость МТБ и шоссера даже спорить не буду. Если такой вывод возник, то переубедить никак не получится

автор: ZxV
отправлено: 02.01.2011 в 20:21
тем более что эта устойчивость в данном вопросе идет побоку
ибо когда на экстренном торможении под переднее колесо попадет кусок льда
то шоссеру не поможет ни реальная/мнимая устойчивость ни скил трэкстенда
не факт что и мтбэшнику поможет его шипованная покрышка
(блин повторяюсь за собой и другими) потеря управления на авто это попадание на кузовщину
потеря управления на велосипеде это во многих случаях попадание в больницу
поэтому когда снег и есть возможность ехать по тротуару
с проезжей часть идут нафиг все велосипедисты
без разницы шоссер или мтбэшник
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 02.01.2011 в 18:33
Автобусы пропускаю, когда иду в гараж и перехожу ПП. :) Или от остановки. Грузовики пропускаю вперед, когда вместе едем со светофора, потому что ну их нафиг. Габаритные они и тяжелые. Легковых я в любом случае не особо задерживаю.

Глеб снежной зимой может быть одно из двух
1 или ты едеш по снежней каше по краю проезжей части рискуя улететь под колеса авто
2 или ты едеш по следу от колес авто
а значит вынуждаеш авто брать на метр правее от своей полосы
в итоге
ты в които веки выбрался на велосипеде в город и тебя на дороге оббибикали
а сколько просто промолчало?
я езжу 6 раз в неделю по тротуару и за зиму еще ниразу не слышал...

автор: ВВ
отправлено: 03.01.2011 в 02:44
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 02.01.2011 в 20:21
Глеб снежной зимой может быть одно из двух
1 или ты едеш по снежней каше по краю проезжей части рискуя улететь под колеса авто
2 или ты едеш по следу от колес авто
а значит вынуждаеш авто брать на метр правее от своей полосы


1 не может быть.
Я отвечаю за управление самим собой на дороге, поэтому я еду по самому чистому и нескользкому месту на дороге.
Все участники движения друг другу мешают в какой-то степени. Это нормально.

автор: Sacha
отправлено: 03.01.2011 в 04:22
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 03.01.2011 в 02:44
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 02.01.2011 в 20:21
Глеб снежной зимой может быть одно из двух
1 или ты едеш по снежней каше по краю проезжей части рискуя улететь под колеса авто
2 или ты едеш по следу от колес авто
а значит вынуждаеш авто брать на метр правее от своей полосы

1 не может быть.
Я отвечаю за управление самим собой на дороге, поэтому я еду по самому чистому и нескользкому месту на дороге.
Все участники движения друг другу мешают в какой-то степени. Это нормально.

жЭсть. всё ясно:)
т.е. в условиях 2х колейки велосипедист занимает 1 колею. Если дорога имеет дофига полос и все водилы нормально реагируют, то всё вроде норм. НО кто-то спешит видит перед собой велик, идёт на опережение, при этом покидая колеи по которым двигался, машину колбасит.... и УСЁ
Кто-то конечно скажет: таких водителей не бывает. И вот тут вступает статистика роста ДТП в условиях снегопада и гололёда

автор: Matroskin
отправлено: 03.01.2011 в 09:26
мож товарисч Рьяный Шоссер не знает, что в условиях снегопада и гололедицы вааще запрещено движение велосипеда по дороге?? хош кататса, лясик в машину (раз уж так влом по тротуару проехать) и - за город. а если учесть, что "шоссер зимой дорогу лучше мтб держит", так и ваще по лесам можно запросто вкручивать. и всегда есть велодорожки... а если бы я был водятел, то, попадись мне такой упрямый лисапедист посреди дороги, не пожалел бы времени, остановился б и надавал по рогам... я думаю, ко мне бы многие присоединились... я сам ща катаюсь, почти каж день, и хоть на шипах, и чувствую, что маневренность у мя значительно выше, чем у автомобиля, все равно, по городским дорогам не езжу...

автор: ZxV
отправлено: 03.01.2011 в 10:21
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 03.01.2011 в 02:44
Я отвечаю за управление самим собой на дороге, поэтому я еду по самому чистому и нескользкому месту на дороге.
Все участники движения друг другу мешают в какой-то степени. Это нормально.

это не нормально!
в автошколе курсантов учат
что само безопасно это двигаться со скоростью потока
кудато спешащий дибиломахер сгоняющий всех с левой полосы или устраивающий слалом создает на дороге напряженную обстановку способствующюю дтп
упертый чайник тошнящий 70 в кайней левой полосе тормозит весь поток заставляет остальных водителей дергаться и перестраиваться и тем самым тоже создает на дороге напряженную обстановку способствующюю дтп
десятки машин могут ехать десятки километров и ниразу друг другу не помешают
потому что они едут с одинаковой скоростью и растояние между ними сохраняется
но когда по дороге едеш ты Глеб то каждый водитель должен тебя обьехать
водитель не должен создавать помех другим сверх некого необходимого минимума

автор: ВВ
отправлено: 03.01.2011 в 11:08
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 03.01.2011 в 10:21
но когда по дороге едеш ты Глеб то каждый водитель должен тебя обьехать
водитель не должен создавать помех другим сверх некого необходимого минимума


Василий, это ты один такой на наших дорогах :)
А парни катят на меринах и бумерах и клали на все.
Жизнь - это компромисс между, "ой, неловко другим мешать" и "мне нужно, пофигу все". Правильная позиция где-то посередине, обе крайности не хороши.

Занимая в споре одну предельно крайнюю позицию, ты тем самым помещаешь меня в другую. Совсем как мастер троллинга Fut.

Я не обязан жертвовать своими интересами ради того, чтобы
незнакомым парням было красиво катать на меринах за пивом.

В последней цитаты строчке ты прав, но это означает, не создавать помех без необходимости. Я создаю помехи настолько, насколько это нужно для моей безопасности.

Это не причина отказываться от права использовать общественные дороги.

Почему ты считаешь, что мешать пешеходам на тротуарах и пугать их более допустимо? Потому что они бедные, у них нет меринов и бумеров?


автор: ВВ
отправлено: 03.01.2011 в 11:15
цитата сообщения от: matroskinby отправленного 03.01.2011 в 09:26
мож товарисч Рьяный Шоссер не знает, что в условиях снегопада и гололедицы


Хоть товарищ Маневреный-на-Шипах и не на бумере катает, но ментальность "я лучше всех все знаю, остальные козлы" так и прет. Дальше сам с собой общайтесь.


автор: ВВ
отправлено: 03.01.2011 в 11:16
цитата сообщения от: Sacha отправленного 03.01.2011 в 04:22
Кто-то конечно скажет: таких водителей не бывает. И вот тут вступает статистика роста ДТП в условиях снегопада и гололёда


За управление ТС отвечают их водители. Не можешь управлять - не едь. Вот это правило 100%.

автор: pashevich
отправлено: 03.01.2011 в 11:41
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 03.01.2011 в 11:15
Хоть товарищ Маневреный-на-Шипах и не на бумере катает, но ментальность "я лучше всех все знаю, остальные козлы" так и прет. Дальше сам с собой общайтесь.

Глеб, тебе это никого не напоминает? |-))

Зеркало - необходимый элемент для велосипедиста ;)

автор: Brainless
отправлено: 03.01.2011 в 12:42
Немного моего водительского ИМХО: когда я еду на машине (в любое время года) велосипедист на ПЧ всегда заставляет меня дополнительно сконцентрироваться. Ведь дело не в том, насколько, например, у Глеба, прокачаны велосипедные скилы и 3.14здатое сцепление с дорогой, а в том, что я, сидя за рулем своей машины, не знаю этих скилов и как хорошо его вел держит дорогу. Т.е. я не знаю, адекватен ли этот велосипедист и что он сделает в следующий момент. И очк у меня сжимается, ага, потому что если чо мне не страшно на 40 км/ч жахнуться в другую тачку, но подбить велосипедиста - страшно, он ведь ничем не защищен. Очк сжимается потому, что я знаю, что водители в потоке прошли хоть какое-то обучение правилам маневрирования, а велосипедист может не знать банальных вещей. При этом я сам по городу на веле езжу по ПЧ (когда один), при этом понимаю, что несмотря на мою уверенность водители машин нервничают, обгоняя меня. Короче я реально за то, чтобы по ПЧ в любое время года можно было ездить, но при определенных условиях:
1. Получение специального веловодительского удостоверения с предварительной сдачей экзамена (хотя бы по теории).
2. Обязательно велошлем.
3. Вел оборудован зеркалом и фонарями (что уже есть в правилах).
4. В зимнее время (снег, гололед) дрючить за слики и полуслики (что не говори, но сцепление на шиповке 2.1 дуйма у МТБ полюбому лучше, чем у шоссера на сликах 23).
5. Адм. ответственность в виде не кислых штрафов за нарушение.

При этом я понимаю, что бабки в деревнях будут возмущаться и вообще они болт клали и будут гонять по старинке, поэтому ввести хотя бы для крупных городов.

автор: Matroskin
отправлено: 03.01.2011 в 12:52
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 03.01.2011 в 11:15
цитата сообщения от: matroskinby отправленного 03.01.2011 в 09:26
мож товарисч Рьяный Шоссер не знает, что в условиях снегопада и гололедицы


Хоть товарищ Маневреный-на-Шипах и не на бумере катает, но ментальность "я лучше всех все знаю, остальные козлы" так и прет. Дальше сам с собой общайтесь.



козлом никого не считаю, лишь напоминаю, что на зимней дороге ты не равноправный участник...
да и мало приятного в том, что из-за тебя какой-нить чайник за рулем может вылететь на тротуар и покегельбанить прохожих...не надо уподобляться всякому быдлу на крутых тачках, у которых ЧСВ на уровне галлактических высот...

автор: OffrulleR
отправлено: 03.01.2011 в 13:15
Полностью согласен с Brainless' ом!

автор: ZxV
отправлено: 03.01.2011 в 13:56
цитата сообщения от: vervolk66 отправленного 03.01.2011 в 11:08
1 Василий, это ты один такой на наших дорогах :)
А парни катят на меринах и бумерах и клали на все.
Жизнь - это компромисс между, "ой, неловко другим мешать" и "мне нужно, пофигу все". Правильная позиция где-то посередине, обе крайности не хороши.

Занимая в споре одну предельно крайнюю позицию, ты тем самым помещаешь меня в другую. Совсем как мастер троллинга Fut.

Я не обязан жертвовать своими интересами ради того, чтобы
незнакомым парням было красиво катать на меринах за пивом.

2 В последней цитаты строчке ты прав, но это означает, не создавать помех без необходимости. Я создаю помехи настолько, насколько это нужно для моей безопасности.

3 Это не причина отказываться от права использовать общественные дороги.

4 Почему ты считаешь, что мешать пешеходам на тротуарах и пугать их более допустимо? Потому что они бедные, у них нет меринов и бумеров?

1 Глеб на дорогах достаточно адекватных людей
как уже много раз говорили для многих авто это средство передвижения и инструмент используемый в работе
отморозков на бмв и меринах в процентном отношении примерно столькоже как и велосипедистов с шоссеризмом головного мозга
2 на форуме часто между строк читается
"жить как в европе"
интересно многиели осознают что жизнь в европе такая комфортная и удобная в том числе и потому
что там люди способны уступить
в чемто поступится ради других людей
там люди умеют давать другим людям жить и в ответ получают соответствующее отношение к себе
как уже много раз говорилось
хочеш жить в европе?
ну так прежде чем требовать от других начни с себя
начни относится к другим так какхочеш чтоб они относились к тебе
у тебя Глеб по тому что ты пишеш этого особо не заметно
только
лучшая управляемость шоссера
скилл трэкстенда
понтовщики на бмв едущие за пивом
и прочие гнилые отмазки только чтоб оправдать собственный эгоизм
"я хочу ехать по дороге и идите вы все в дупель"
Глеб хочеш уважительного отношения со стороны автоводителей? начни с себя...
3 кстати... ты думал о том что
дорожный сбор включен в стоимость бензина
с каждого авто платятся приличные деньги государству
ты думал кто во многом оплачивает строительство и поддержание дорог в юзабельном состоянии...
по этой логике твое это тротуар
вот и езди по нему
4 какбэ
пешеходы больше мешают мне чем я им
вообще разница все в томже
в безопасности и последствиях
если я шлепнусь на тротуаре то поднимусь отряхнусь и поеду дальше
и даже если впилюсь в пешехода то поднимився вместе отряхнемся перекинемся парой слов и пойдем/поедем по своим делам дальше
последствия потери управляемости велосипеда на дороге (а в зимних условиях вероятность этого резко возврастает) потенциально гораздо более серьезны

автор: ВВ
отправлено: 03.01.2011 в 14:42
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 03.01.2011 в 13:56
тротуар
вот и езди по нему

Это выдуманные моральные доводы.
Велосипедист не генерирует выхлоп, не создает пробок (еще выхлоп). чем дышат все городские жители - надо объяснять? Моральная позиция велосипедиста всегда сильнее, даже если водители нервничают. Пусть правильно управляют своими машинами, выбирают скорость, держат дистанцию, опережают безопасно, и не будет причины нервничать.

И вообще пусть ездят поменьше.

автор: диско суперстар
отправлено: 06.01.2011 в 13:21
;D

автор: Anton K_gor
отправлено: 07.01.2011 в 19:09
еще как катаемся :|)

автор: Alex007
отправлено: 07.01.2011 в 19:49
Сегодня был маршрут от Юго-Запада до Лошицкого, потом по ВД до Червенского и обратно через ИК по Каштановой/железнодорожной. "Порадовали" мосты - после говноразбрасывающей машины по ним не то что проехать - идти невозможно. В Лошицком красота - рекомендую - дорожек много, чистятся, для фанатов лед на запруде. Через мостик в Серебрянку, за мостиком отличный подъем на ВД. Подъем утрамбован катающимися??? но берется на ура. ВД в сторону Чижовки затерялась в снегах, а сторону фока проезжаемая, за фоком снежные наносы, участки располагают к велопоносингу. Видел свежий след злой велорезины около моста через Денисовскую, но след пропал так же быстро как и появился. До большой дамбы все ехалось, но дальше снова заносы, потому через мостик около дамбы и далее через частный сектор вдоль противоволожного берега едется замечательно до Аранской/Маяковского. Мост на ИК - это жопа, ой. На проезжую не суюсь - там и без меня всё печально. Всё, сезон 2011 открыт.
ПС резина спереди шипы пятирядка, сзади 2,25 коля нобель

автор: диско суперстар
отправлено: 07.01.2011 в 20:02
сегодня покатали 3 часа по городу ;D правда, как все знают сегодня был сильный ветер и метель, очки запотели и покрылись льдом =\ теперь хожу с красными глазами)) и кста встретили на проспекте между цирком и обелиском победу парня на гт чёрненьком, помахал нам :)

автор: Matroskin
отправлено: 07.01.2011 в 20:22
#)

автор: Sailor
отправлено: 08.01.2011 в 15:35
с неделю назад было.
Ехали на машине из малиновки по железнодорожной.
Навстречу по каше ехал шоссер. На нём сидел, КТО БЫ ВЫ ДУМАЛИ?, вч.
Так вот скажите мне, каким нужно быть ....., ........, ......м идиотом, чтоб вылезти на дорогу?

Катаются, млин, катаются.

автор: Никита
отправлено: 08.01.2011 в 16:52
Катаются :), не по пч, естественно :)

автор: диско суперстар
отправлено: 08.01.2011 в 17:06
не, зимой на пч вообще чтобы суваться надо быть психом)) у меня возле дома во дворах есть тупиковая улица, чистится как обычная и тд, машины не очень часто ходят, но я вам скажу попробовал проехать, в колею кидает страшно при любой попытке смещения =\ ещё бывает лёд попадается под утрамбованным снегом....неприятный сюрприз))

автор: pashevich
отправлено: 09.01.2011 в 18:50
Кто-то катаецца (сегодня), а я там еле пешком шел - каток.

автор: Sacha
отправлено: 09.01.2011 в 18:54
цитата сообщения от: pashevich отправленного 09.01.2011 в 18:50
Кто-то катаецца (сегодня), а я там еле пешком шел - каток.

чисто визуально там лужи. градусник за окном тоже утверждает,что там лужи.

автор: pashevich
отправлено: 09.01.2011 в 19:01
цитата сообщения от: Sacha отправленного 09.01.2011 в 18:54
цитата сообщения от: pashevich отправленного 09.01.2011 в 18:50
Кто-то катаецца (сегодня), а я там еле пешком шел - каток.

чисто визуально там лужи. градусник за окном тоже утверждает,что там лужи.

Телепаты определили, что у фотографа за спиной? браво. а за спиной был гладенький каток.

*просьба не воспринимать серьезно * :)

автор: aTBepTKa
отправлено: 09.01.2011 в 19:14
Периодически наворачиваю на веле по пару км. Иногда может повезти выйти на чистенький асфальт/плитку тротуара. Правда сейчас днем снег таить начинает - слякоть кругом. Желание по этой жиже кататься отпадает. Жду когда на дорожках станет сухо, или обратно все заморозит.

автор: Sacha
отправлено: 09.01.2011 в 23:50
цитата сообщения от: pashevich отправленного 09.01.2011 в 19:01
цитата сообщения от: Sacha отправленного 09.01.2011 в 18:54
цитата сообщения от: pashevich отправленного 09.01.2011 в 18:50
Кто-то катаецца (сегодня), а я там еле пешком шел - каток.

чисто визуально там лужи. градусник за окном тоже утверждает,что там лужи.

Телепаты определили, что у фотографа за спиной? браво. а за спиной был гладенький каток.
*просьба не воспринимать серьезно * :)

теперь теряется смысл фотки..
вот там бананы за 5 рублей,а вот посмотрите я сфоткал абрикосы за 8.
пишу что вижу. Еду обычно тоже основываясь на визуальной картинке. То что на фото- притормозить, чтобы (Y) сухой осталась

автор: Carter
отправлено: 10.01.2011 в 03:23
Нормально, точнее терпимо, едется и по голому льду. Вчера как раз катал когда температура то в минус то в плюс колбасилась. Пешики идут скользят, а на байке хоть и не быстро и не делая резких движений но едется.

автор: Sacha
отправлено: 10.01.2011 в 10:25
а ВЧ бы даже на трассе глазом на скорости 40 не моргнул на сликах

автор: lazy
отправлено: 11.01.2011 в 21:33
цитата сообщения от: matroskinby отправленного 03.01.2011 в 09:26
мож товарисч Рьяный Шоссер не знает, что в условиях снегопада и гололедицы вааще запрещено движение велосипеда по дороге??


Дзе напісана?

автор: lazy
отправлено: 11.01.2011 в 21:37
У мяне на ЖЖ трошку расповедаў пра зімовы ровар, напрыклад
http://lazyest.livejournal.com/50051.html#cutid1
http://lazyest.livejournal.com/49411.html#cutid1
http://lazyest.livejournal.com/48242.html
http://lazyest.livejournal.com/47550.html

автор: Headcrash
отправлено: 11.01.2011 в 22:04
цитата сообщения от: Lazy отправленного 11.01.2011 в 21:33
Дзе напісана?


153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;

автор: lazy
отправлено: 12.01.2011 в 08:44
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 11.01.2011 в 22:04
цитата сообщения от: Lazy отправленного 11.01.2011 в 21:33
Дзе напісана?


153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;


(8 крута. Во добра шо я правілы ніколы не вывучаў. А як яно перакрыжуецца з правіламі наконт немажлівасьці руху па ходніку, напрыклад? Паветрам рухаць?

автор: rumm
отправлено: 12.01.2011 в 08:55
На всякий случай, согласно ПДД тротуар - это тоже часть дороги.

автор: Sailor
отправлено: 12.01.2011 в 11:37
Lazy
даже ТАМ у НИХ на Западе, а не только у нас в нашей убогой стране, известно, что не знание закона не освобождает от ответственности за его нарушение.
Тогда никак не двигаться, идти домой.

Как пример. Автомобилю запрещено осуществлять движение по дороге с неисправной рабочей тормозной системой. И всё.

автор: lazy
отправлено: 12.01.2011 в 13:01
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.01.2011 в 11:37
Lazy
даже ТАМ у НИХ на Западе, а не только у нас в нашей убогой стране, известно, что не знание закона не освобождает от ответственности за его нарушение.
Тогда никак не двигаться, идти домой.

Как пример. Автомобилю запрещено осуществлять движение по дороге с неисправной рабочей тормозной системой. И всё.


На шыпаванай гуме я больш верагодна даеду дадому, чымсі дайду пехам. Во толькі ўчора на другім ровары з нейкай простай іновай атрымаў занос пярэдняга кола, дый і тое з-хза таго, што ровар не клясічны МТВ, а камфорт, пярэдняе кола разгружанае зусім.

автор: lazy
отправлено: 12.01.2011 в 13:03
І ўвогуле, правілы - гэта не каменныя скрыжалі, калі яны неадэкватныя - іх варта мяняць. А калі мяняць шляху няма - то ня варта звяртаць увагу, бо іначай будзе італійскі страйк, калі ўсё па законах і правілах рабіць.

автор: czyk
отправлено: 12.01.2011 в 13:19
Што цікава — і зімой і летам не сьціхае мазгавая актыўнасьць ахвотнікаў абгрунтаваць законную немагчымасьць перамяшчэньня на ровары ў горадзе. Варылі б боршч, чэснае слова.

Што да галадзевіледзіц. Ладуцька заўчора сказаў, што на вуліцах Парадак наведзены. Так што калі хто будзе і далей лямантаваць пра галалёдзіцу — будзе аб’яўлены дыскрэдытатарам сталіцы нашай радзімы. Усё вычышчана, пасыпана экалягічным пясочкам і засьцелена дывановымі дарожкамі. Закрылі тэму. Галалёдзіца як зьява сацыяльная ў Менску немагчымая. Кропка. За ўсе зімы ніводзін даішнік, у адрозьненьне ад тутэйшых заўсёднікаў, у гэтым не засумняваўся. Аж крыўдна. Так і хочацца пахваліцца шыпамі на пакрышцы. Яны ж, калі правілы выдумвалі, пра такое дзіва заморскае і ня чулі. (Часам у Менску можа здарацца галалёд як зьява атмасфэрная, але тут ужо коўзайся па ледзяной корцы, колькі душа схоча — правілы не забараняюць |-)).)

Што да сьмеха…, то бок сьнегападу, то гэта, як вядома зь Вікіпэдыі — выпадзеньне сьнегу з аблокаў. Як што яшчэ далёка ня ўсе экіпажы ДАІ валодаюць апаратурай па вызначэньні, адкуль менавіта выпадае дадзены сьнег над дадзеным раварыстам, фактаў зафіксаваных прэтэнзій да апошніх пакуль не адзначана. Ну і ўвогуле здаровы дарослы чалавек, скончыўшы школьны курс фізыкі, ведае, што сьнег мяккі і пухнаты і неяк уплываць на рух ровара можа хіба пры дасягненьні ўзроўню восі кола, ды і тое ня факт.

Неабходна адзначыць, што ў правілах словы маюць своеасаблівыя значэньні, якія прадбачліва прыводзяцца ў пачатку кніжыцы. Вось калі спытацца ў мамы на велабане, ці гэта дарога, яна ад сьмеху ў Сьвіслач зваліцца. А па правілах — дарога самая сапраўдная. Недзе там глыбока пад сьнегам, але ва ўмовах сьнегападу і галалёду — ні-ні! А, дык вось менавіта сьнегапад і галалёд у правілах не апісаныя, а таму застаюцца паняткамі глыбока паэтычнымі.

Ну і нарэшце дарога, калі верыць нашым правілапісьнікам — дзеўчына такая непастаянная. Вось у адным месцы, як тут слушна заўважана, яна і ходнік, і ПЧ, і веладарожка, а ў другім, чытаем:

Афіцыйны камэнтар: У пункце 149 Правілаў панятак «рух па дарозе... на ровары» азначае рух раварыстаў па праезнай частцы дарогі ў адзін шэраг не далей за 1 м ад ейнага правага краю (пункт 148 правілаў)...

А пункт гэты, пра які камэнтар, не пра нейкія лірычныя мяцеліцы з гагалёдзіцамі, а пра фары ўначы. Якія, як вынікае, абавязковыя толькі на праезнай частцы дарогі, а на пеша- ды веладарожках — хоць перадавіцеся.

Дык вось. Варта ўжо зразумець, што місія апошніх правілаў — вытурыць раварыстаў з праезнай часткі. Місія выканана. Што там па-за ПЧ — зона нябачнасьці і пабарабаннасьці. Галалёды, пешаходы, сьнегапады, пешапады, мэтэорны дождж; хоць бяз фар, люстэрак, тармазоў і 15 сьпіц — катайцеся, сутракайцеся, куляйцеся і разьлятайцеся на здароўе.

автор: Sailor
отправлено: 12.01.2011 в 13:20
А кто Вам дал право считать правила неадекватными?

автор: k2s
отправлено: 12.01.2011 в 13:40
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.01.2011 в 13:20
А кто Вам дал право считать правила неадекватными?

Адекватность. :)
.

автор: Sailor
отправлено: 12.01.2011 в 13:54
Хорошо, а кто решил, что Вы адекватны?

автор: lazy
отправлено: 12.01.2011 в 14:29
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.01.2011 в 13:20
А кто Вам дал право считать правила неадекватными?


Здаровы розум. Тое што напісаная левай нагой людзямі, што ў прадметнай вобласьці мяркуюць выключна па дзіцячых успамінах, для мяне не выклікае сумневу і таму я сябе лічу больш кампетэнтным у вырашэньні, ці адэкватныя правілы. Гэта, калі што, ня толькі дарожнага руху тычыцца, я маю на ўзвазе аматараў паруліць без аніякага разуменьня.

автор: k2s
отправлено: 12.01.2011 в 14:37
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.01.2011 в 13:54
Хорошо, а кто решил, что Вы адекватны?

Sailor, а почему кто-то должен решить? разрешить и т.д.
В чем проблема?
Вам не разрешили, ну так это Ваши проблемы.
.


автор: rumm
отправлено: 12.01.2011 в 14:49
Складывается некоторое впечатление, что стремление изъясняться на белорусском языке и нежелание соблюдать пункты ПДД, касающиеся велосипедистов, как-то коррелируют между собой.

автор: k2s
отправлено: 12.01.2011 в 15:11
цитата сообщения от: rumm отправленного 12.01.2011 в 14:49
Складывается некоторое впечатление, что стремление изъясняться на белорусском языке и нежелание соблюдать пункты ПДД, касающиеся велосипедистов, как-то коррелируют между собой.

цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.01.2011 в 11:08
ну я как-то вполне спокойно вчера катал по тротуарам.
буквально раз пришлось выскочить на ПЧ, потому что тротуара просто не было. Что ПДД не запрещают

и еще
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.01.2011 в 11:37
Lazy
даже ТАМ у НИХ на Западе, а не только у нас в нашей убогой стране, известно, что не знание закона не освобождает от ответственности за его нарушение.
Тогда никак не двигаться, идти домой.

Как пример. Автомобилю запрещено осуществлять движение по дороге с неисправной рабочей тормозной системой. И всё.


Так что впечатления могут быть обманчивыми.

автор: Sailor
отправлено: 12.01.2011 в 15:22
где-то есть противоречия?
rumm, я даже больше скажу. От количества мягких знаков в тексте сильно зависит отношение к законам РБ.

автор: k2s
отправлено: 12.01.2011 в 15:26
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.01.2011 в 15:22
где-то есть противоречия?
...

напомню:
Зима ...
Псих ...
.
Далее ищи (противоречич) сам.


автор: Sailor
отправлено: 12.01.2011 в 15:29
зима, псих, ПЧ, каша
не напоминает ничего? если уж взялись цитировать.
вчера дорога была в состоянии лето, дождь. Никаких противоречий ПДД не вижу.
Новый детектив "песочная вагина" ? Так промойте - легче будет, наверно.

автор: rumm
отправлено: 12.01.2011 в 15:45
цитата сообщения от: k2s отправленного 12.01.2011 в 15:26
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.01.2011 в 15:22
где-то есть противоречия?
...

напомню:
Зима ...
Псих ...
.
Далее ищи (противоречич) сам.



Все равно ведь выпилят снова... Я разве где-то написал, что они коррелируют полностью? Но вот начинаешь читать про то, что велосипедистам все что-то должны, и постоянно натыкаешься на родную речь.
В истории с ВЧ единственное что меня волновало, ваши некорректные примеры якобы логических умозаключений. ВЧ, ПЧ, снега и прочее меня как не интересовали, так и не интересуют.

автор: k2s
отправлено: 12.01.2011 в 15:49
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.01.2011 в 15:29
...
Новый детектив "песочная вагина" ? Так промойте - легче будет, наверно.

;D
По профессии я не доктор, но во всем видеть вагину ...
.

автор: Sailor
отправлено: 12.01.2011 в 15:53
милый слив. поздравляю.

автор: Sacha
отправлено: 12.01.2011 в 16:09
цитата сообщения от: rumm отправленного 12.01.2011 в 14:49
Складывается некоторое впечатление, что стремление изъясняться на белорусском языке и нежелание соблюдать пункты ПДД, касающиеся велосипедистов, как-то коррелируют между собой.

была замечена похожая тенденция во всех начинаниях "против"
и это ой как грустно
т.к. получается разговаривать на родном языке это тоже не более чем "быть против"

автор: k2s
отправлено: 12.01.2011 в 16:10
цитата сообщения от: rumm отправленного 12.01.2011 в 15:45
Все равно ведь выпилят снова... Я разве где-то написал, что они коррелируют полностью? Но вот начинаешь читать про то, что велосипедистам все что-то должны, и постоянно натыкаешься на родную речь.


На онлайнере много тем, где все должны автомобилистам (туристам и далее по спису). :)
Что у кого болит, тот о том и говорит. (с)
цитата сообщения от: rumm отправленного 12.01.2011 в 15:45
В истории с ВЧ единственное что меня волновало, ваши некорректные примеры якобы логических умозаключений.
...

формально, гротэск.
Интересно другое. Вы обратили внимание, а кто-то бросился в философию.

автор: czyk
отправлено: 12.01.2011 в 16:30
цитата сообщения от: rumm отправленного 12.01.2011 в 14:49
Складывается некоторое впечатление, что стремление изъясняться на белорусском языке и нежелание соблюдать пункты ПДД, касающиеся велосипедистов, как-то коррелируют между собой.

Да зачем эти экивоки, надо упростить правила и штрафовать за белорусский язык, сразу же понятно — нарушитель.

автор: Sacha
отправлено: 12.01.2011 в 17:03
цитата сообщения от: czyk отправленного 12.01.2011 в 16:30
цитата сообщения от: rumm отправленного 12.01.2011 в 14:49
Складывается некоторое впечатление, что стремление изъясняться на белорусском языке и нежелание соблюдать пункты ПДД, касающиеся велосипедистов, как-то коррелируют между собой.

Да зачем эти экивоки, надо упростить правила и штрафовать за белорусский язык, сразу же понятно — нарушитель.

давайте не будем бросаться в крайности? говорю, что наблюдаю:(
из этого можно было сделать другой вывод: ВСЁ вокруг происходит не верно с точки зрения нашей культуры и т.д.
И в этом тоже есть черпак правды

автор: Fut
отправлено: 12.01.2011 в 21:12
Кто то ещё сомневается в том, что езда на шоссейном велосипеде развивает крайне опасную болезнь "шоссер головного мозга"?

автор: Sailor
отправлено: 12.01.2011 в 21:20
в терминальной стадии приводит к смягчению всех согласных букв в тексте.
Хотя, я могу ошибаться в причинно-следственной связи.

Так же опасной может быть болезнь "гибрид головного мозга". но реже

автор: czyk
отправлено: 12.01.2011 в 21:30
Адну старонку флуду аформілі, перайшлі на другую. Пайшлі б пакаталіся, мысьляры-аналітыкі, пакуль зіма цёплая.

автор: Sailor
отправлено: 12.01.2011 в 21:39
а когда холодная уже нельзя кататься?
я уже покатался сегодня.
и хватит указывать, что нам делать. Кто Вы такой вообще?

автор: Странгер
отправлено: 12.01.2011 в 21:51
Катаются нормально себе люди, не заморачиваются.
Польша, конец декабря 2010, небольшой городок.

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 12.01.2011 в 22:04
Fut, и сюда уже влез... Тебе делать нечего больше?
У тебя хроническая аллергия на шоссеров?

Иди на автофорумы и болтай со своими сторонниками, которые будут утверждать, что "велосипедисты все дибилы, особенно зимой".

автор: Fut
отправлено: 12.01.2011 в 22:10
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 12.01.2011 в 22:04
Fut, и сюда уже влез... Тебе делать нечего больше?
У тебя хроническая аллергия на шоссеров?

Иди на автофорумы и болтай со своими сторонниками, которые будут утверждать, что "велосипедисты все дибилы, особенно зимой".

1)Вовик, вы ку-ку? Где я говорил, что "велосипедисты, особенно зимой - дебилы"?
2) И ещё раз повторю: не надо указывать что мне делать, кто вы такой?

автор: Sailor
отправлено: 12.01.2011 в 22:10
как говорили вышележащие ораторы.
Здравый смысл говорит, что велосипедист на дороге зимой в снег - ну вы в курсе.
И для этого не нужно быть автомобилистом.

автор: Matroskin
отправлено: 12.01.2011 в 23:40
кстати о теплой зиме... ну нах ее, эта каша просто невыносима, ездить ваще фигово... скорей бы морозы... седня катался, так тока и высматривал, где еще гололед остался, хоть какая-то твердая поверхность...

автор: forest_G
отправлено: 12.01.2011 в 23:56
это всё страшно

автор: Black_Thrush
отправлено: 13.01.2011 в 13:05
Че за хрень тут развели? Я вот катаюсь, но чет потребности обсуждать это не вижу...
Летом будет тема:

Лето! Кто-нибудь катается??


Велосипедист просто в любых условиях - ну вы в курсе \m/

автор: Sacha
отправлено: 13.01.2011 в 13:16
не мешай нам хвалиться что мы такие молодцы катаем зимой, а то никто этого больше не может оценить по достоинству

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 13.01.2011 в 15:09
Самодельная зимняя резина за пару тысяч рублей ;D

http://dynameet.ru/blog/editor/7104.html

автор: Black_Thrush
отправлено: 13.01.2011 в 15:37
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 13.01.2011 в 15:09
Самодельная зимняя резина за пару тысяч рублей ;D

http://dynameet.ru/blog/editor/7104.html

бредняк. на льтду все равно держать не будет, а на асфальте покоцается мигом, тем более в мороз стяжки хрупкие становятся.

автор: Sacha
отправлено: 13.01.2011 в 15:39
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 13.01.2011 в 15:09
Самодельная зимняя резина за пару тысяч рублей ;D

http://dynameet.ru/blog/editor/7104.html

УГ 2011
на велике зимой главное поперечная нескользимось, а не попутная! мы же не пешики.
А эти хомутики только уменьшают площадь контакта=санки.
Для заднего ещё ладно, прощаю. А переднее никак :|(
есть давно проверенный бюджетный способ набить гвоздей накрутить саморезы

автор: Mamont
отправлено: 13.01.2011 в 15:42
и главное что б не заколоться

автор: Sacha
отправлено: 13.01.2011 в 15:53
цитата сообщения от: Мамонт-98 отправленного 13.01.2011 в 15:42
и главное что б не заколоться

ну, на пустой резине сцепление резко улучшится. А хомуты не дадут покрышке слететь на поворотах...

автор: ZxV
отправлено: 13.01.2011 в 16:23
цитата сообщения от: Sacha отправленного 13.01.2011 в 15:39
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 13.01.2011 в 15:09
Самодельная зимняя резина за пару тысяч рублей ;D

http://dynameet.ru/blog/editor/7104.html

на велике зимой главное поперечная нескользимось, а не попутная! мы же не пешики.
УГ 2011

конечно выглядит забавно и прикольно
но с практической точки зрения полностью согласен с выше написанным

автор: ЧД
отправлено: 13.01.2011 в 17:31
От проблемы я тут в 2011г 80км наездил уже, пять дней болел, и четыре дня работаю, если прийдет завтра каретка на выходных еще от ста наезжу, пока ездить не начем. |-))

автор: Matroskin
отправлено: 14.01.2011 в 10:30
цитата сообщения от: ЧД отправленного 13.01.2011 в 17:31
От проблемы я тут в 2011г 80км наездил уже, пять дней болел, и четыре дня работаю, если прийдет завтра каретка на выходных еще от ста наезжу, пока ездить не начем. |-))

не там хвастаешся про 80км... тутака практически каждый, даже в зимних условиях за одну покатушку такую дистанцию проедет) имхо
:-X

автор: ЧД
отправлено: 14.01.2011 в 12:14
matroskinby а так сойдет?



|-)_)

С учетом НГ праздников, где пару кило оливье, холодца и прочего в пузе мешающего ехать, я таки 80 км протянул. Есно, что для такой бешеной собаки как ЧД сто верст не крюк. |-))

автор: Дюдя
отправлено: 14.01.2011 в 12:17
цитата сообщения от: ЧД отправленного 14.01.2011 в 12:14
matroskinby а так сойдет?



|-)_)

С учетом НГ праздников, где пару кило оливье, холодца и прочего в пузе мешающего ехать, я таки 80 км протянул. Есно, что для такой бешеной собаки как ЧД сто верст не крюк. |-))


теперь тебе даст любой форумчанин

автор: ЧД
отправлено: 14.01.2011 в 12:19
Дюдя
цитата:
теперь тебе даст любой форумчанин

Надеюсь денех? |-)_)

автор: Matroskin
отправлено: 14.01.2011 в 23:45
не, французския медали не канают) :P

автор: Sacha
отправлено: 14.01.2011 в 23:48
200 км за 3 года.... слабовато

автор: forest_G
отправлено: 15.01.2011 в 15:10
всё это страшно

автор: pashevich
отправлено: 17.01.2011 в 01:08
Ктото катает...кажись, эта Sacha & Sailor :)

автор: Sailor
отправлено: 17.01.2011 в 08:15
Шпионы повсюду=)

автор: lazy
отправлено: 18.01.2011 в 17:47
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=938829

Літаральна толькі прыехаў.

автор: aTBepTKa
отправлено: 18.01.2011 в 18:12
Сегодня выбрался покататься в лес. Оказывается там снега не так уж и много, не смотря на то, что его там за всю зиму никто не убирал.

На берегу лесного озера:
[url=http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i330/1101/73/4734157b1152.jpg.html]

Грунтовая автодорога, проходящая через лес. На фото видно, что в лесу снега практически нету. Соответственно на лесных дорожках тоже. Снег остается лежать там, где он плотно утрамбовался за зиму (в основном автодороги).
[url=http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i334/1101/9d/e173fdd94b53.jpg.html]

Вот собственно кусочек лесной дороги. Даже сказал бы кусочек весны :) .
[url=http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i319/1101/1a/eb3ecad13f83.jpg.html]

Выехал на трассу. Вдоль её на обочине идет непрерывная полоса льда, покрытая грязью и еще чем-то непонятным. Когда едешь по этой полосе, ощущение, будто под колесами асфальт.
[url=http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i331/1101/60/e9e5bc3f1d75.jpg.html]

Одеваться сильно не стоит. В легких спортивных штанах, кроссовках весна-осень и легкой зимней куртке было вполне комфортно.

автор: JURGENKOM
отправлено: 20.01.2011 в 23:18
Сегодня прокатился по городу после почти 2-х месячного перерыва. Тротуары нормально так подсохли, на ПЧ вообще красота. Кое-где саморазрешилась проблема высоких бордюров, путём намерзания хороших таких заездов изо льда.
Хотел сунутся на велодорожку, но она в отличие от тротуаров и дорог почищена плохо. В купаловском сквере ещё туда-суда, а за парк Горького вообще девственный снег.

автор: Sacha
отправлено: 20.01.2011 в 23:24
цитата сообщения от: JURGENKOM отправленного 20.01.2011 в 23:18
Сегодня прокатился по городу после почти 2-х месячного перерыва. Тротуары нормально так подсохли, на ПЧ вообще красота. Кое-где саморазрешилась проблема высоких бордюров, путём намерзания хороших таких заездов изо льда.
Хотел сунутся на велодорожку, но она в отличие от тротуаров и дорог почищена плохо. В купаловском сквере ещё туда-суда, а за парк Горького вообще девственный снег.

девственный снег сегодня в Минске? ну-ну.. только если в воздухе летал

автор: JURGENKOM
отправлено: 20.01.2011 в 23:59
Sacha, ну а как прикажешь назвать неосквернённый шинами, подошвами , лыжами, итп покров велодорожки белого цвета, на 98% состоящий из Н2О с температурой меньше ноля градусов С ..?

автор: Sacha
отправлено: 21.01.2011 в 01:42
мы по одному городу ездим?:)
будем считать, что я неудачник не там катаюсь:)

автор: Sailor
отправлено: 21.01.2011 в 10:23
или у тебя другой цвет белый.

автор: Black_Thrush
отправлено: 22.01.2011 в 11:12
Зима! Кто-нибудь катается??

Диртеры.

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 22.01.2011 в 13:15
Вчера был в Минске. Видел кого-то поворачивающего с Сурганова на пр-кт Независимости. Кажется в чёрном (вроде как) шлеме и с какой-то маской притивоветро-морозной :)

У нас таких хиповых велосипедистов в Бресте и не сыщешь, и уж тем более зимой :'(

автор: Brainless
отправлено: 22.01.2011 в 13:51
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 13:15
У нас таких хиповых велосипедистов в Бресте и не сыщешь, и уж тем более зимой :'(


начни с себя

автор: Virus Quartirus
отправлено: 22.01.2011 в 19:00
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 13:15
Вчера был в Минске. Видел кого-то поворачивающего с Сурганова на пр-кт Независимости. Кажется в чёрном (вроде как) шлеме и с какой-то маской притивоветро-морозной :)

У нас таких хиповых велосипедистов в Бресте и не сыщешь, и уж тем более зимой :'(

Если это было в районе часа, то это был вероятно я :)

автор: Decker
отправлено: 22.01.2011 в 21:42
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 13:15
Кажется в чёрном (вроде как) шлеме и с какой-то маской притивоветро-морозной :)
У нас таких хиповых велосипедистов в Бресте и не сыщешь, и уж тем более зимой :'(

Я в такой по Бресту гоняю, так что не надо :P

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 22.01.2011 в 22:01
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 22.01.2011 в 19:00
Если это было в районе часа, то это был вероятно я :)

Да-да-да. Где-то в районе 13 часов :)
Зачётно выглядишь. Настоящий велосипедист! ;)
цитата сообщения от: Decker отправленного 22.01.2011 в 21:42
Я в такой по Бресту гоняю, так что не надо :P

Ну очень редко вижу кого-то экипированного. В Минске уже прошли эту ступень, там появился хоть небольшой но престиж велосипеда, приятно иметь дорогой хороший велосипед, люди не жалеют денег на одежду и экипировку.

А в Бресте на меня в шлеме каждый второй пальцем тыкает. А сейчас зимой так вообще... В этом плане Брест - это большой колхоз...

автор: Decker
отправлено: 22.01.2011 в 22:14
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:01
А в Бресте на меня в шлеме каждый второй пальцем тыкает. А сейчас зимой так вообще... В этом плане Брест - это большой колхоз...

Угу. Люди считают долгом спросить, а не холодно ли мне. Пару раз называли бандитом (когда в балаклаве), два раза радостно орали "человек-паук" и тыкали пальцами (взрослые люди, если что), вчера ехал по тротуару, так вообще какая-то машина остановилась на дороге, открылась дверь и из какие-то многочисленные возгласы, но из-за того, что они были слишком сильно смешаны со смехом, то ничего не разобрал. Быдло вообщем :\

автор: OffrulleR
отправлено: 22.01.2011 в 22:22
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:01
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 22.01.2011 в 19:00
Если это было в районе часа, то это был вероятно я :)

Да-да-да. Где-то в районе 13 часов :)
Зачётно выглядишь. Настоящий велосипедист! ;)


А ещё у него крутой портфель, хочу тоже такой))

автор: Virus Quartirus
отправлено: 22.01.2011 в 22:31
цитата сообщения от: Decker отправленного 22.01.2011 в 22:14
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:01
А в Бресте на меня в шлеме каждый второй пальцем тыкает. А сейчас зимой так вообще... В этом плане Брест - это большой колхоз...

Угу. Люди считают долгом спросить, а не холодно ли мне. Пару раз называли бандитом (когда в балаклаве), два раза радостно орали "человек-паук" и тыкали пальцами (взрослые люди, если что), вчера ехал по тротуару, так вообще какая-то машина остановилась на дороге, открылась дверь и из какие-то многочисленные возгласы, но из-за того, что они были слишком сильно смешаны со смехом, то ничего не разобрал. Быдло вообщем :\


Да ладно, в Минске тоже народ смотрит порой как на инопланетянина. Тоже спрашивают не холодно-ли (хотя я их понимаю). Особенно радую людей вечером, когда еду с работы - многие принимают свет фары (1200 лм - это вам не в тапки гадить) за автомобиль. Те кто, смотрит себе под ноги и видит стремительно сокращающуюся тень - срут кирпичами (и их я тоже понимаю).
Хотя особо уже пальцем никто не показывает, но возгласы "ни себе фига!" порой слышны.
Катайтесь, ребята - пущай автохтонное население привыкает :)

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 22.01.2011 в 22:58
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 22.01.2011 в 22:31
Особенно радую людей вечером, когда еду с работы - многие принимают свет фары (1200 лм - это вам не в тапки гадить) за автомобиль. Те кто, смотрит себе под ноги и видит стремительно сокращающуюся тень - срут кирпичами (и их я тоже понимаю).

Да-да. я с 2-мя Сигмами Powerled Black тоже люблю приколоть пешиков. На скорости под 40 это получается на все 100%. ;D

Вчера вообще ехал, так пешик начал орать типа, чё на скутере езжу по тротуару. Потом дошло до него, что это велик с хорошим светом и успокоился.

Зимой свет вообще ярчайшим кажется, поэтому эффект возрастает на порядок :)


автор: pashevich
отправлено: 22.01.2011 в 23:25
Гибрид-стайл - килолюмен в городе на тротуаре :)

автор: Sailor
отправлено: 22.01.2011 в 23:26
40 по тротуару? Упоротый гибридовод....

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 22.01.2011 в 23:33
цитата сообщения от: Sailor отправленного 22.01.2011 в 23:26
40 по тротуару? Упоротый гибридовод....

Такс, Fut-отряд №1 вернулся. Давайте-давайте, полейте очередной порцией дерьмица...

На ПЧ 40 км/ч - плохо, на тротуаре зимой - тоже плохо. Так где ж ездить тогда по вашему нужно?

автор: Virus Quartirus
отправлено: 22.01.2011 в 23:40
цитата сообщения от: pashevich отправленного 22.01.2011 в 23:25
Гибрид-стайл - килолюмен в городе на тротуаре :)


Зависть, Пашевич, плохое чувство. Я вижу два варианта использования света: или легкий safety light, что бы тебя было заметно чуть лучше, чем без него, либо нормальный свет, который освещает дорогу, а не меркнет в фоновой городской засветке даже в темном дворике/парке. Пукалка на 200лм - это ни в пять ни в десять: пешеходов и водителей слепит (ибо мозгов не хватает направлять свет в дорогу), а в любом другом месте, где есть паразитная засветка его один хрен не видно - напрасная трата денег.
Я одно время рассекал с двумя фонарями на шлеме. Эдакие рожки. Народу пипец как нравилось - лыбы были от уха до уха. Некоторые даже два раза ку делали. Но света от этих джетбимов было как от козла молока.
А хотя да! У тебя же вроде народная фара? 900лм - это самое то. 1200 - конечно же перебор.

автор: Fut
отправлено: 23.01.2011 в 08:04
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:01
Ну очень редко вижу кого-то экипированного. В Минске уже прошли эту ступень, там появился хоть небольшой но престиж велосипеда, приятно иметь дорогой хороший велосипед, люди не жалеют денег на одежду и экипировку.

Гыыы...а что, есть разница в том, на чем возить свою тощую задницу? Вам это не напоминает ваши нападки на владельцев дорогих авто? Вот вы сами и подтвердили то, о чем я всегда говорил - вы осуждаете лишь то, что вам не интересно, не думая о других. Но когда дело касается собственной задницы - тут вы "бог".
цитата сообщения от: Decker отправленного 22.01.2011 в 22:14
Угу. Люди считают долгом спросить, а не холодно ли мне. Пару раз называли бандитом (когда в балаклаве), два раза радостно орали "человек-паук" и тыкали пальцами (взрослые люди, если что), вчера ехал по тротуару, так вообще какая-то машина остановилась на дороге, открылась дверь и из какие-то многочисленные возгласы, но из-за того, что они были слишком сильно смешаны со смехом, то ничего не разобрал. Быдло вообщем :\
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 22.01.2011 в 22:31
Особенно радую людей вечером, когда еду с работы - многие принимают свет фары (1200 лм - это вам не в тапки гадить) за автомобиль. Те кто, смотрит себе под ноги и видит стремительно сокращающуюся тень - срут кирпичами (и их я тоже понимаю).
Хотя особо уже пальцем никто не показывает, но возгласы "ни себе фига!" порой слышны.
Катайтесь, ребята - пущай автохтонное население привыкает :)
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:58
Да-да. я с 2-мя Сигмами Powerled Black тоже люблю приколоть пешиков. На скорости под 40 это получается на все 100%. ;D
Вчера вообще ехал, так пешик начал орать типа, чё на скутере езжу по тротуару. Потом дошло до него, что это велик с хорошим светом и успокоился.
Зимой свет вообще ярчайшим кажется, поэтому эффект возрастает на порядок :)

Быдло в общем(c)

автор: lazy
отправлено: 23.01.2011 в 10:38
цитата сообщения от: JURGENKOM отправленного 20.01.2011 в 23:18
Сегодня прокатился по городу после почти 2-х месячного перерыва. Тротуары нормально так подсохли, на ПЧ вообще красота. Кое-где саморазрешилась проблема высоких бордюров, путём намерзания хороших таких заездов изо льда.
Хотел сунутся на велодорожку, но она в отличие от тротуаров и дорог почищена плохо. В купаловском сквере ещё туда-суда, а за парк Горького вообще девственный снег.


Велабан нідзе ня чысьцяць, у парку пашэнціла проста. Гэтакжасама самы новы кавалак велабану ад Машэрава да Арлоўскай выпадкова чысьцяць, не заўважылі яшчэ, што гэта ня ходнік, а сьцяжынка раваровая.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 12:13
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 08:04
цитата сообщения от: Decker отправленного 22.01.2011 в 22:14
Угу. Люди считают долгом спросить, а не холодно ли мне. Пару раз называли бандитом (когда в балаклаве), два раза радостно орали "человек-паук" и тыкали пальцами (взрослые люди, если что), вчера ехал по тротуару, так вообще какая-то машина остановилась на дороге, открылась дверь и из какие-то многочисленные возгласы, но из-за того, что они были слишком сильно смешаны со смехом, то ничего не разобрал. Быдло вообщем :\
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 22.01.2011 в 22:31
Особенно радую людей вечером, когда еду с работы - многие принимают свет фары (1200 лм - это вам не в тапки гадить) за автомобиль. Те кто, смотрит себе под ноги и видит стремительно сокращающуюся тень - срут кирпичами (и их я тоже понимаю).
Хотя особо уже пальцем никто не показывает, но возгласы "ни себе фига!" порой слышны.
Катайтесь, ребята - пущай автохтонное население привыкает :)
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:58
Да-да. я с 2-мя Сигмами Powerled Black тоже люблю приколоть пешиков. На скорости под 40 это получается на все 100%. ;D
Вчера вообще ехал, так пешик начал орать типа, чё на скутере езжу по тротуару. Потом дошло до него, что это велик с хорошим светом и успокоился.
Зимой свет вообще ярчайшим кажется, поэтому эффект возрастает на порядок :)

Быдло в общем(c)


Небыдло детектед. Теперь я понял - все те стэлсы, которое летают по ночи без света (и по ПЧ в том числе) - это илитное небыдло Фут-стайл. Приятно осознавать, что небыдла у нас в стране большинство. Есть потенциал.

автор: Fut
отправлено: 23.01.2011 в 12:28
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 12:13
Небыдло детектед. Теперь я понял - все те стэлсы, которое летают по ночи без света (и по ПЧ в том числе) - это илитное небыдло Фут-стайл. Приятно осознавать, что небыдла у нас в стране большинство. Есть потенциал.

Эх вирус вирус...не в фонариках дело, а в отношении к окружающим.

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 23.01.2011 в 12:56
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 12:28
Эх вирус вирус...не в фонариках дело, а в отношении к окружающим.

Значит, когда Вы едете на своей дымящей колымаге - тут отношение к окружающим аж прёт. А када велик мимо со светом проедет - это караул.
Логика Fut'a неизлечима...

автор: Fut
отправлено: 23.01.2011 в 13:17
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 23.01.2011 в 12:56
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 12:28
Эх вирус вирус...не в фонариках дело, а в отношении к окружающим.

Значит, когда Вы едете на своей дымящей колымаге - тут отношение к окружающим аж прёт. А када велик мимо со светом проедет - это караул.
Логика Fut'a неизлечима...

Дядя Петя, ты дурак? (с)

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 23.01.2011 в 13:48
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 13:17
Дядя Петя, ты дурак? (с)

Ясное дело! ;D

Как посмотришь на все те диагнозы, которые вы мне уже на форуме успели поставили за то небольшое время нашего общения, так и думаешь, как это я вообще ещё живу на этом свете...

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 14:14
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 12:28
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 12:13
Небыдло детектед. Теперь я понял - все те стэлсы, которое летают по ночи без света (и по ПЧ в том числе) - это илитное небыдло Фут-стайл. Приятно осознавать, что небыдла у нас в стране большинство. Есть потенциал.

Эх вирус вирус...не в фонариках дело, а в отношении к окружающим.


Эх, Фут, Фут. Я, к сожалению, не сто баксов, что бы всем нравиться. Так что пока велосипедисты находятся с пешеходами в одном пространстве - они (велосипедисты) неизбежно будут их (пешеходов) пугать. Такова селяви. И единственный способ не пугать пешеходов - это сидеть дома и никуда не ездить. Но, беда в том, что пешеходов пугают ведь не только велосипедисты, но и машинки, которые ВНЕЗАПНО выезжают из двора или не пропускают на пешеходном переходе. Автомобилистам тоже нужно сидеть дома? Два зазевавшихся пешехода тоже пугают друг друга, столкнувшись лбами. Надо думать, что пешеходам тоже лучше на всякий случай из дому носу не совать.
А отношение к окружающим... Я первый и последний раз наехал на пешехода в возрасте лет эдак 12, с тех пор в такие оказии стараюсь не попадать, фарой в глаза не свечу (а этим грешат очень многие), говном из луж стараюсь не окатывать, старушек перевожу через дорогу и вообще я весь такой позитивный и добрый.
А то, что люди не привыкли к мощным велосипедным фарам и зимним велосипедистам, то это всего-лишь вопрос времени. Пять лет назад килолюмен был чем-то из области не очень научной фантастики (я про светодиоды), сейчас - удел энтузиастов, через каких лет пять уже станет мэйнстримом. Когда-то и коровы автомобилей шугались и переставали давать молоко. И ничего - привыкли.

автор: aTBepTKa
отправлено: 23.01.2011 в 14:29
Здесь речь про такую штуку шла?
Очень удобная шапочка. И голова не мерзнет, ушам вообще хорошо, и лицо не сильно обдувает. В более теплую пору года шапка вместе с гидрокостюмом используется. Но вот и зимой нашлось применение :) .

автор: Mahagam
отправлено: 23.01.2011 в 15:03
цитата сообщения от: pashevich отправленного 22.01.2011 в 23:25
Гибрид-стайл - килолюмен в городе на тротуаре :)

труЪ-байкеры котают только по лесу, да с кетайскими пластмассовыми фарами, ибо 900-люменник - весофетишистская религия не дозволяет. ога.

автор: Fut
отправлено: 23.01.2011 в 16:54
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 14:14
Пять лет назад килолюмен был чем-то из области не очень научной фантастики (я про светодиоды), сейчас - удел энтузиастов, через каких лет пять уже станет мэйнстримом. Когда-то и коровы автомобилей шугались и переставали давать молоко. И ничего - привыкли.

Даже у так ненавистных вам автолюбителей не принято пользоваться дальним светом в городе.
Сам сколько раз не ездил ночью по городу - ни разу не возникало необходимости включать 900 люменов. Старание "пересветить" уличные фанари, особенно зимой, вызваны комплексом "незаметности". Ну как же, я купил такую фару, а её луч не виден в городе за 500 метров! Не порядок!!! Вам хватает ночью в поле 200-300люм? Хватает 100%. Так почему его не должно хватать в городе на тротуаре? Потому что не видно четкого пятна? Ну и что, луч то никуда не девается и как светил, так и светит, только вот уже не "прожектор". В общем обычный "выпендрёж ".

автор: Sacha
отправлено: 23.01.2011 в 17:23
не хочу сказать что 900 люмен в городе это православно и хорошо, но с этим не согласен:
цитата:
Вам хватает ночью в поле 200-300люм? Хватает 100%. Так почему его не должно хватать в городе на тротуаре? Потому что не видно четкого пятна? Ну и что, луч то никуда не девается и как светил, так и светит, только вот уже не "прожектор"

если ехать быстро и не всегда прямолинейно:) бывает трудно понять что-там под колёсами при уличном освещении. На дороге- да в городе достаточно габарита(на освещённых участках). На тротуаре иногда приходится туго :-/ ветки деревьев, столбы освещаются с разных сторон разными источниками и не всегда ясно на что тебе предстоит наехать. Наличие постоянного ориентира(собственного светового пятна) очень помогает в таких случаях.
конечно для спокойной езды вполне хватает и фонарного освещения
P.S. 190 не видны на тротуаре только зимой или в дождь

автор: Fut
отправлено: 23.01.2011 в 18:16
Sacha, я сделал поправку на то, что любители попугать пешиков катают на гибридах, следовательно ни о каких криволинейных движениях говорить не приходится. Если скакать по бортикам, вылетать на газоны, ездить "по азимуту"то может понадобиться "пятно", но езда по тротуару...да и получать кайф от того, что пешики срутся кирпичами...в общем вы меня поняли.

автор: Sailor
отправлено: 23.01.2011 в 18:39
Зато они не загрязняют воздух!!!!!!
А Вы, Фут, на своей каптилке.... Ну вы понели.
Я так понял, эти товарисчи ещё никогда не платили штрафы за сбитых бабушек. Ну так спросите того же Sacha. Он вам расскажет, что сбить бабушку стОит дороже, чем новый XTC1. К слову сказать, этот персонаж велосипедом кирует лучше любого вирусного елнета.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 18:39
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 18:16
Sacha, я сделал поправку на то, что любители попугать пешиков катают на гибридах, следовательно ни о каких криволинейных движениях говорить не приходится. Если скакать по бортикам, вылетать на газоны, ездить "по азимуту"то может понадобиться "пятно", но езда по тротуару...да и получать кайф от того, что пешики срутся кирпичами...в общем вы меня поняли.


Хм.. Фут. Ты по тротуару когда последний раз ездил (не на машине)? И зимой в частности. Прямолинейное движение. Ну-ну. У вас наверно копенгагенский или амстердамский глобус. Тротуары у нас освещены отвратительно - фонари все либо направлены на ПЧ, либо если они двухсекционные, то в целях экономии работает только одна половина. Та которая на ПЧ светит. Убраны не намного лучше, чем освещены. 200лм на фоне остаточной засветки толку не дает никакого. У меня минимальная светимость - 400лм. Она что есть, что ее нету - все едино. Ты не поверишь, но в лесу, в дали от крупного города можно и с 200лм ехать. В городе - это просто габарит.
Что до кайфа от срущих кирпичами пешеходов - то это твои выдумки (ну или твой персональный опыт - не буду судить). Ничего прикольного в том, как они шарахаются в непредсказуемом направлении нету. А объезжать за три версты зимой бывает проблематично.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 18:45
цитата сообщения от: Sailor отправленного 23.01.2011 в 18:39
Зато они не загрязняют воздух!!!!!!
А Вы, Фут, на своей каптилке.... Ну вы понели.
Я так понял, эти товарисчи ещё никогда не платили штрафы за сбитых бабушек. Ну так спросите того же Sacha. Он вам расскажет, что сбить бабушку стОит дороже, чем новый XTC1. К слову сказать, этот персонаж велосипедом кирует лучше любого вирусного елнета.


Ага. Гадание о классе вождения по фотографии. Что еще можешь дистанционно определить? Длину пинуса? Размер зарплаты? Кулинарные предпочтения? Свожу сглаз, порчу. Лечу волосень, рожу. Вывожу из запоя. Недорого.
Про старушку, если можно поподробнее.

автор: Sailor
отправлено: 23.01.2011 в 18:45
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:58
Да-да. я с 2-мя Сигмами Powerled Black тоже люблю приколоть пешиков. На скорости под 40 это получается на все 100%. ;D

Вчера вообще ехал, так пешик начал орать типа, чё на скутере езжу по тротуару. Потом дошло до него, что это велик с хорошим светом и успокоился.

Зимой свет вообще ярчайшим кажется, поэтому эффект возрастает на порядок :)




Действительно, никому не надо |-)_)

автор: Sailor
отправлено: 23.01.2011 в 18:47
Вы катайте 40 км/ч, катайте. Потом сами узнаете |-)_)
Так я видел, как Саша меня на КК и в марафонах объезжал. А никого из упоротых гибридоводов там вообще не было=) Так что моё мнение подтверждено фактами=)

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 19:11
цитата сообщения от: Sailor отправленного 23.01.2011 в 18:47
Вы катайте 40 км/ч, катайте. Потом сами узнаете |-)_)
Так я видел, как Саша меня на КК и в марафонах объезжал. А никого из упоротых гибридоводов там вообще не было=) Так что моё мнение подтверждено фактами=)


Он тебя обогнал сделав баник через тебя? Если так, тогда да... Саша действительно крут как йайтса, ибо я в состоянии обогнать только тех, кто в кусты поссать пошел. На большее мастерства не хватает. Увы.

З.Ы.
Тема сбитой насмерть бабушки раскрыта не до конца.

автор: Mahagam
отправлено: 23.01.2011 в 19:25
зачем баник? в контактах можно и так перепрыгнуть. ;D

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 19:41
цитата сообщения от: Mahagam отправленного 23.01.2011 в 19:25
зачем баник? в контактах можно и так перепрыгнуть. ;D

Так - это лоховство. Те, кто умеет управлять велосипедом делают Ъ! баник. Так что не надо тут очернять ни в чем неповинных (кроме умерщвления бабушки?) людей.

автор: Sacha
отправлено: 23.01.2011 в 20:23
не надо тут усугублять и выдумывать!?
я же это то же могу прочитать:)
Бабулька жива, здорова, богата:)
езжу как умею
Теперь по теме. Олайта во втором(из трёх) режиме мощности, а это 45lm за городом хватает без проблем. На максимум(190lm) включаю только в дождь и изредка в городе

автор: ZxV
отправлено: 23.01.2011 в 20:50
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 18:39
Хм.. Фут. Ты по тротуару когда последний раз ездил (не на машине)? И зимой в частности. Прямолинейное движение. Ну-ну. У вас наверно копенгагенский или амстердамский глобус. Тротуары у нас освещены отвратительно - фонари все либо направлены на ПЧ, либо если они двухсекционные, то в целях экономии работает только одна половина. Та которая на ПЧ светит. Убраны не намного лучше, чем освещены. 200лм на фоне остаточной засветки толку не дает никакого. У меня минимальная светимость - 400лм. Она что есть, что ее нету - все едино. Ты не поверишь, но в лесу, в дали от крупного города можно и с 200лм ехать. В городе - это просто габарит.

ну я езжу
во дворах да часто темно
а тротуары вдоль дорог освещены достаточно (там где я езжу)
чтоб я использовал фонарик только в качестве габарита

ну и логики я чтото совсем не понимаю
тк
если тротуар освещен так что пятна от фары даже и не видно то нафига вообще светить фарой
фонового освещения более чем достаточно
а фара только в качестве габарита

автор: Sailor
отправлено: 23.01.2011 в 20:55
Вася, ну Фут же уже объяснил - комплексы. Тут всё понятно - кто-то покупает X5, а кому-то хватает 1к люмен для обозначения своего достоинства.

автор: Fut
отправлено: 23.01.2011 в 21:18
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 18:39
Хм.. Фут. Ты по тротуару когда последний раз ездил (не на машине)? И зимой в частности. Прямолинейное движение. Ну-ну. У вас наверно копенгагенский или амстердамский глобус.

У нас видимо разное представление о "прямолинейности" движения.
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 18:39
Что до кайфа от срущих кирпичами пешеходов - то это твои выдумки (ну или твой персональный опыт - не буду судить). Ничего прикольного в том, как они шарахаются в непредсказуемом направлении нету. А объезжать за три версты зимой бывает проблематично.

Ну я сделал вывод о том, что вы кайфуете от испуга пешиков по той эмоциональной насыщенности описания ваших действий на тротуаре, которые я выделил на прошлой странице. Вовик, кстати, кайфует немного больше вас, видимо тому причиной молодость, не приелись ещё. )

Кстати, а с чего вы с Вовиком вообразили, что я то и делаю, как все время езжу на машине? )

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 21:35
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 21:18
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 18:39
Хм.. Фут. Ты по тротуару когда последний раз ездил (не на машине)? И зимой в частности. Прямолинейное движение. Ну-ну. У вас наверно копенгагенский или амстердамский глобус.

У нас видимо разное представление о "прямолинейности" движения.


Ну за всех не скажу, но для меня прямолинейность - это езда по шоссе. Глаза в горизонт, и педальками раз-два, раз-два. Объезжать пешеходов, да так что бы их еще говнолином не забрызгать - это уже какие-никакие маневры. Может конечно это и не сравнится с ожесточенным агрессивным КК плавно переходящим в алмаунтин (или это трэйл - я уже запутался), но все же.
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 21:18
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 18:39
Что до кайфа от срущих кирпичами пешеходов - то это твои выдумки (ну или твой персональный опыт - не буду судить). Ничего прикольного в том, как они шарахаются в непредсказуемом направлении нету. А объезжать за три версты зимой бывает проблематично.

Ну я сделал вывод о том, что вы кайфуете от испуга пешиков по той эмоциональной насыщенности описания ваших действий на тротуаре, которые я выделил на прошлой странице. Вовик, кстати, кайфует немного больше вас, видимо тому причиной молодость, не приелись ещё. )

Кстати, а с чего вы с Вовиком вообразили, что я то и делаю, как все время езжу на машине? )


Я ничего не воображал, я просто проиронизировал на счет прямолинейной езды по тротуару. Так получается только у автомобиля. ;) Почему Вовик так думает? Полагаю, что уж больно вы его толсто протроллили тогда с Михалычем. Неокрепший в сетевых баталиях разум сделал простой и очевидный для себя вывод.
Ну и потом ездить все время на машине сложно - нужно хотя бы 8 часов в сутки спать :)

автор: pashevich
отправлено: 23.01.2011 в 21:57
Фут, вон Вирус уже мне приписал обладание народной фарой в 900 люмен =) А ты про машины.

Кстати, проверял не далее чем осенью: для быстрой езды в лесу с извилистыми тропинками, корнями и горками (траектории полузнакомые) мне почти хватило 500 китайских люмен (реальных скорее 400), то есть 2х200. Успел даже заметить упавшее дерево на спуске и оттормозиться.

Я не представляю, нахрена в ГОРОДЕ НА ТРОТУАРЕ 900 лм. Разве что пешиков пугать.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 22:35
цитата сообщения от: pashevich отправленного 23.01.2011 в 21:57
Фут, вон Вирус уже мне приписал обладание народной фарой в 900 люмен =) А ты про машины.

Кстати, проверял не далее чем осенью: для быстрой езды в лесу с извилистыми тропинками, корнями и горками (траектории полузнакомые) мне почти хватило 500 китайских люмен (реальных скорее 400), то есть 2х200. Успел даже заметить упавшее дерево на спуске и оттормозиться.


Ну раз не обладаешь то и ладно (просто ты вроде рекомендовал ее в выборе фары - я решил, что на лично опыте).
Но что касается света: ты же вроде не гуманитарий - должен понимать, что в далеком лесу ОЧЕНЬ темно. Просто глаз выколи. И там даже луна дает приличное освещение. И даже трижды китайский фонарь дает разглядеть упавшее дерево (здесь должно было быть хайку). Так как глаз находится в самом своем чувствительном режиме. В городе есть засветка. От фонарей, машин, окон домов и блядского блеска в глазах Вируса. Если съехать с более-менее освещенного тротуара (таки да - там можно дополнительно не подсвечивать себе дорогу, хотя и стремно), то если съехать в какую парковую зону, двор и т.п. то 400лм теряются в этой паразитной засветке. Да - что-то видно. Но видно или сравнительно яркое пятно метрового диаметра (при использовании "тактических" фонарей) или же едва заметное, но широкое (если используется нормальный фонарь). Можно привыкнуть ездить и при таком освещении, правда свернув с освещенной улицы во двор - практически слепнешь пока зрение не приспособится. Но зачем такие сложности? Езди с нормальным фонарем и не имей проблем нигде.
И в завершение: по вашему 1200лм это много? А ведь это, между прочим, всего лишь одна фара ближнего света легковушки, заставшей еще Эриха Хонеккера при власти. Такие дела.
цитата сообщения от: pashevich отправленного 23.01.2011 в 21:57
Я не представляю, нахрена в ГОРОДЕ НА ТРОТУАРЕ 900 лм. Разве что пешиков пугать.


А ты попробуй. Один раз - не пидоводолаз.

автор: Mahagam
отправлено: 23.01.2011 в 22:37
в спину им лупить, дабы не совершали броуновского движения.

автор: pashevich
отправлено: 23.01.2011 в 22:45
Вирус, не поверишь - я катал и в лесу и в городе и за слова отвечаю. А ты по ночному лесу носился?

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 22:46
цитата сообщения от: Mahagam отправленного 23.01.2011 в 22:37
в спину им лупить, дабы не совершали броуновского движения.


Кстати да. И вечером меньше надо кричать, что бы разошлись и дали проехать. Я на работу еду в околообеденное время и в окрестностях точек общепита и офесов планктонарии любят ходить не так как в армии учили - строем, а растянувшись на всю ширину тротуара. Вечером же хоть кто-то, но свет да увидит.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 22:50
цитата сообщения от: pashevich отправленного 23.01.2011 в 22:45
Вирус, не поверишь - я катал и в лесу и в городе и за слова отвечаю. А ты по ночному лесу носился?


Не поверишь. Но на счет леса я и не опровергал тебя. Чем темнее, тем меньше требования к мощности освещения.
В городе же маломощный фонарь превращается в габаритник, который если его неправильно направлять (а это делают почти все) слепит еще и прохожих.

автор: Mahagam
отправлено: 23.01.2011 в 22:51
да фигня тротуары. на остановках реально стрёмно. стоят себе стоят. а потом как ломанут в непредсказуемом направлении! и ориентация тела по сторонам света с вектором движения ну никак не кореллирует!
и только парализующий гипнотизирующий свет помогает

автор: Fut
отправлено: 23.01.2011 в 23:00
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 22:35
Но зачем такие сложности? Езди с нормальным фонарем и не имей проблем нигде.

Вот именно про это я и писал. Вы то проблем не имеете, ну ни каких. Зато слепите встречных пешиков, слепите встречных великов до такой степени, что разминувшись с вами, они секунд 5 не видят дорогу вообще, пугаете попутных пешеходов (помрёт какая бабулька с испугу - будете потом в суде объяснять зачем вам 1200люм и скорость 40 на тротуаре), поворачивая руль слепите автомобилистов ну и тд. Но об чем это я? Вы то ведь проблем не имеете.
цитата сообщения от: Mahagam отправленного 23.01.2011 в 22:51
да фигня тротуары. на остановках реально стрёмно. стоят себе стоят. а потом как ломанут в непредсказуемом направлении! и ориентация тела по сторонам света с вектором движения ну никак не кореллирует!

А нефиг носиться по остановкам, герои.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 23:24
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 23:00
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 22:35
Но зачем такие сложности? Езди с нормальным фонарем и не имей проблем нигде.

Вот именно про это я и писал. Вы то проблем не имеете, ну ни каких. Зато слепите встречных пешиков, слепите встречных великов до такой степени, что разминувшись с вами, они секунд 5 не видят дорогу вообще, пугаете попутных пешеходов (помрёт какая бабулька с испугу - будете потом в суде объяснять зачем вам 1200люм и скорость 40 на тротуаре), поворачивая руль слепите автомобилистов ну и тд. Но об чем это я? Вы то ведь проблем не имеете.


Во имя великой справедливости должен заметить, что мой фонарь пешеходам в глаза не светит ибо:
1. Он находится гораздо ниже руля (в перспективе перенос еще ниже - на вилку)
2. Направлен "в пол". Фокус где-то в районе метров 5-10.
3. Есть козырек.
Проверялось самолично методом обхода в разных ракурсов. Да - фонарь виден. Но глаза не слепит.
цитата сообщения от: Fut отправленного 23.01.2011 в 23:00
цитата сообщения от: Mahagam отправленного 23.01.2011 в 22:51
да фигня тротуары. на остановках реально стрёмно. стоят себе стоят. а потом как ломанут в непредсказуемом направлении! и ориентация тела по сторонам света с вектором движения ну никак не кореллирует!

А нефиг носиться по остановкам, герои.


В современной реальности проехать по тротуару минуя остановки ОТ лично мне кажется довольно затруднительным. Разве что широкие проспекты.

автор: pashevich
отправлено: 23.01.2011 в 23:33
Слабо тискануть тормоз перед остановкой? Попробуйте - помогает.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 23.01.2011 в 23:45
цитата сообщения от: pashevich отправленного 23.01.2011 в 23:33
Слабо тискануть тормоз перед остановкой? Попробуйте - помогает.


От этого траектории движения прохожих становятся предсказуемее? Судя по отсутствию новостей "опоротый гибридовод зодовил 100500 людей, врезавшись в отсановку ОТ", надо думать, что люди все же притормаживают.

автор: Sacha
отправлено: 24.01.2011 в 00:31
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 23:45
цитата сообщения от: pashevich отправленного 23.01.2011 в 23:33
Слабо тискануть тормоз перед остановкой? Попробуйте - помогает.

От этого траектории движения прохожих становятся предсказуемее? Судя по отсутствию новостей "опоротый гибридовод зодовил 100500 людей, врезавшись в отсановку ОТ", надо думать, что люди все же притормаживают.

а ты хоть раз попробуй выключить фонарик( возле остановок редко проблемы с освещением) притормозить (а если придётся и остановиться) и только потом медленно проехать. всё будет проще. Люди движутся на/от остановки, к/от расписания, к/от транспорта. А когда появляется светлое пятно и движется на большой скорости- туда куда "чуйка" зовёт
я всегда зимой делаю так: притормаживаю и в боковом заносе заднего колеса градусов хотя бы на 30 не спеша подъезжаю к остановке. Осматриваюсь на наличие подъезжающего транспорта. Если нету, стораюсь двигаться поближе к бордюру, чтобы выбор направления "отступления" для будущего пассажира был очевиден. Если людей оч. много, то в зависимости от местности или очень медленно проезжаю насквозь( 80% уступят дорогу, упоратых можно и объехать) или прыжок на тротуар/ дорогу. Усе давОльны

автор: Sailor
отправлено: 24.01.2011 в 00:44
так у тя ж кантрик.
а гибрид, он по неосвещённому 900 люменами тока по прямой.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 24.01.2011 в 00:55
цитата сообщения от: Sacha отправленного 24.01.2011 в 00:31
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 23:45
цитата сообщения от: pashevich отправленного 23.01.2011 в 23:33
Слабо тискануть тормоз перед остановкой? Попробуйте - помогает.

От этого траектории движения прохожих становятся предсказуемее? Судя по отсутствию новостей "опоротый гибридовод зодовил 100500 людей, врезавшись в отсановку ОТ", надо думать, что люди все же притормаживают.

а ты хоть раз попробуй выключить фонарик( возле остановок редко проблемы с освещением) притормозить (а если придётся и остановиться) и только потом медленно проехать. всё будет проще. Люди движутся на/от остановки, к/от расписания, к/от транспорта. А когда появляется светлое пятно и движется на большой скорости- туда куда "чуйка" зовёт
я всегда зимой делаю так: притормаживаю и в боковом заносе заднего колеса градусов хотя бы на 30 не спеша подъезжаю к остановке. Осматриваюсь на наличие подъезжающего транспорта. Если нету, стораюсь двигаться поближе к бордюру, чтобы выбор направления "отступления" для будущего пассажира был очевиден. Если людей оч. много, то в зависимости от местности или очень медленно проезжаю насквозь( 80% уступят дорогу, упоратых можно и объехать) или прыжок на тротуар/ дорогу. Усе давОльны


Спасибо, ты открыл мне глаза. Теперь я всегда буду тормозить задним тормозом.

facepalm.jpg
Пипец, вы что всерьез думаете, что вы первые кто придумал уникальную патентованную методику как проехать людное место и никого не придавить? Детский сад. Ну тогда тоже поделюсь сокровенным знанием, которое я хранил долгие годы (меня этому трюку обучил мой тибетский гуру): остановку вообще лучше объезжать ЗА павильоном, а не переть через толпу. Только тссс - никому!

автор: Virus Quartirus
отправлено: 24.01.2011 в 00:55
цитата сообщения от: Sailor отправленного 24.01.2011 в 00:44
так у тя ж кантрик.
а гибрид, он по неосвещённому 900 люменами тока по прямой.


Обижаешь - 1200.

автор: Sacha
отправлено: 24.01.2011 в 01:20
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 00:55
Спасибо, ты открыл мне глаза. Теперь я всегда буду тормозить задним тормозом.

facepalm.jpg
Пипец, вы что всерьез думаете, что вы первые кто придумал уникальную патентованную методику как проехать людное место и никого не придавить? Детский сад. Ну тогда тоже поделюсь сокровенным знанием, которое я хранил долгие годы (меня этому трюку обучил мой тибетский гуру): остановку вообще лучше объезжать ЗА павильоном, а не переть через толпу. Только тссс - никому!

не знаю как резина гибрида- скорее всего никак. Но МТБ покрышка боком тормозит не менее эффективно(особенно если центральный протектор подизношен). А если дело запахнет жареным, то легче перейти в торможение педалью и одеждой. Это не к теме эффективного торможения а так, для развития
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 23:45
цитата сообщения от: pashevich отправленного 23.01.2011 в 23:33
Слабо тискануть тормоз перед остановкой? Попробуйте - помогает.

От этого траектории движения прохожих становятся предсказуемее?

ты спросил, я ответил. Почитай ещё раз если чё

автор: Black_Thrush
отправлено: 24.01.2011 в 01:52
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 22.01.2011 в 23:40
цитата сообщения от: pashevich отправленного 22.01.2011 в 23:25
Гибрид-стайл - килолюмен в городе на тротуаре :)


Зависть, Пашевич, плохое чувство.

Это не зависть, это четкое осознание, что столько света нафиг там не нужно. Стока света полезно глубокой ночью на раздолбаной лесной дороге или недороге в дождь/снег и т.п. А в городе нужен обычный габарит - брелок - выше крыши, ...

Г-стайл детектед!

автор: Sacha
отправлено: 24.01.2011 в 02:19
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 01:32
цитата сообщения от: Sacha отправленного 24.01.2011 в 01:20
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 23.01.2011 в 23:45
От этого траектории движения прохожих становятся предсказуемее?

ты спросил, я ответил. Почитай ещё раз если чё

Прочитал. Корреляции между нажатым тормозом и траекториями пешеходов не обнаружил. :)

выдохни, проспись прочитай ещё раз. Повторю главное, что бы не напрягать
цитата сообщения от: Sacha отправленного 24.01.2011 в 00:31
а ты хоть раз попробуй выключить фонарик( возле остановок редко проблемы с освещением) притормозить (а если придётся и остановиться) и только потом медленно проехать. всё будет проще. Люди движутся на/от остановки, к/от расписания, к/от транспорта. А когда появляется светлое пятно и движется на большой скорости- туда куда "чуйка" зовёт

от сюда следует вывод: у людей есть мозг. У него есть некоторое "время срабатывания". До этого-инстинкты. Чем быстрее человек получит полную информацию о объекте, тем быстрее среагирует
ЗЫ не нервничай
ЗЫЫ кантрийщик из меня.. как из тебя читатель

автор: Virus Quartirus
отправлено: 24.01.2011 в 02:49
цитата сообщения от: Sacha отправленного 24.01.2011 в 02:19
цитата сообщения от: Sacha отправленного 24.01.2011 в 00:31
а ты хоть раз попробуй выключить фонарик( возле остановок редко проблемы с освещением) притормозить (а если придётся и остановиться) и только потом медленно проехать. всё будет проще. Люди движутся на/от остановки, к/от расписания, к/от транспорта. А когда появляется светлое пятно и движется на большой скорости- туда куда "чуйка" зовёт

от сюда следует вывод: у людей есть мозг. У него есть некоторое "время срабатывания". До этого-инстинкты. Чем быстрее человек получит полную информацию о объекте, тем быстрее среагирует
ЗЫ не нервничай
ЗЫЫ кантрийщик из меня.. как из тебя читатель


:) Беда только в том, что упорядоченное движение пешеходов существует только для них самих в их же воображении. Ну и, возможно, для наблюдающего за их перемещениями. Но там уже больше закона больших чисел. Матстатистика и все такое. Для тебя, пересекающего поток, их траектории сродни броуновским. Единственное, что можно с определенной долей вероятности предугадать, это только то, что в момент остановки ОТ будет локальный ППЦ через который не продраться, потому как половина народу ломится в этот ОТ, а вторая пытается из него вылезти. Если бы люди подходили к остановкам исключительно по двое, держась за руки, строго с севера, с периодичностью в 10 секунд, то это была бы совсем другая история. А так эти коварные пешеходы не только не могут идти ровно по тротуару, так они еще и на месте стоять не могут - то им покурить отойти надо, то расписание посмотреть, то отойти поговорить по телефону, то просто с ноги на ногу попереминаться.

Да. И как практик пользования нормальной лампой могу тебе, теоретику, сказать, что какую-либо реакцию (открыл рот от удивления) проявляют от силы 10%. На остановках - еще меньше, там люди стоят либо спиной к тебе, либо боком и на тени внимания не обращают. И уж поверь мне - никто по колеса камаза не выпрыгивает от ужаса, не разбегается с криками и не прячется в сугробах. Люди просто решив, что к ним подъезжает машина отходят к краю тротуара. Особо впечатлительные поняв, что их обманули, изрыгают удивление/ненависть/иронию (нужное подчеркнуть).

автор: Black_Thrush
отправлено: 24.01.2011 в 02:54
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 02:49
Беда только в том, что упорядоченное движение пешеходов существует только для них самих в их же воображении.

Чисто по опыту:
Все кто так считают, как правило имеют те же ограничения и недостатки, только в еще больших количествах.
Хочешь проверить?

автор: Virus Quartirus
отправлено: 24.01.2011 в 12:21
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 24.01.2011 в 02:54
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 02:49
Беда только в том, что упорядоченное движение пешеходов существует только для них самих в их же воображении.

Чисто по опыту:
Все кто так считают, как правило имеют те же ограничения и недостатки, только в еще больших количествах.
Хочешь проверить?


Йохан, ты о чем?

автор: Mahagam
отправлено: 24.01.2011 в 12:42
завидует. мечтает о килолюмене. как обычно :)

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 24.01.2011 в 13:34
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 24.01.2011 в 01:52
...Стока света полезно глубокой ночью на раздолбаной лесной дороге или недороге в дождь/снег и т.п.

Ёпрст-уфхцч... Как же можно быть такими упёртыми и непродалбиваемыми...

На лесной дороге в сумерках наоборот нафиг сильный свет нужен. Я вот ездил с лампочкой накаливания от динамки на 2,4W и всё прекрасно видно.
А вот када ездишь по городу, коогда частенько возникает городская засветка, появляются блики, тень и прочая фигня, которая мешает нормально видеть дорожную ситуацию. Именно дорожную. Пешиков в принципе и так видно нормально, потому что они большие :) А вот саму дорогу видно плохо, какие-то неровности можно не заметить, и если летишь на большой скорости, то их можно просто не увидеть без хорошего света (сейчас опять начнут меня учить, с какой скоростью надо ездить), либо увидеть только при сильной остроте зрения - что утомляет и нагружает глаза.

Уличное освещение оно ведь не постоянное, стоит фонарь светит, потому нет фонаря, потом опять стоит фонарь. Т.е. зрачок в глазу должен постоянно отрабатывать каждый фонарь - то уменьшаться, то расширяться и т.д. В итоге увеличивается нагрузка на глаза. И зачем мне их насиловать, если можно впереди себя постоянно держать освещённую область, тем самым уменьшив работу зрачка на порядок.

При хорошем освещении глаза будут ночью отдыхать. Я когда поставил свои Сигмы - окончательно это понял. Теперь ночью даже приятнее ездить, чем днём. Потому что днём нужно частенько щуриться (даже и в очках иногда, когда едешь против солнца). А ночью благодаря хорошему свету впереди себя глаза расслаблены, не напряжены. Главное конечно тоже не перебарщивать, надо чувствовать норму. Сильно яркий свет в полной темоте - это тоже не есть хорошо.

автор: pashevich
отправлено: 24.01.2011 в 13:37
Вовик...раздолбанная лесная дорога - знаешь что такое? Поехали покажу, не забудь свою 2.4W "фару".

Наверное "негибридоводы" все спллош уникумы, раз им в горде хватает сотка люмен.

ляяя....износ зрачка - это 10 баллов!


автор: Vovik_Elnet
отправлено: 24.01.2011 в 13:41
цитата сообщения от: pashevich отправленного 24.01.2011 в 13:37
Вовик...раздолбанная лесная дорога - знаешь что такое? Поехали покажу, не забудь свою 2.4W "фару".

Ой ты Боже мой. Приезжай я тебе тоже покажу много чего интересного.

Я к тому, что в любом случае в темноте острая необходимость в очень ярком свете отсутствует.

автор: pashevich
отправлено: 24.01.2011 в 13:45
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 24.01.2011 в 13:34
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 24.01.2011 в 01:52
...Стока света полезно глубокой ночью на раздолбаной лесной дороге или недороге в дождь/снег и т.п.

На лесной дороге в сумерках наоборот нафиг сильный свет нужен. Я вот ездил с лампочкой накаливания от динамки на 2,4W и всё прекрасно видно.

Или это не вы писали?
Еще на заметку: 400 люмен в узком пятне и 400 люмен в широком пучке - суть разные вещи.

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 24.01.2011 в 13:49
цитата сообщения от: pashevich отправленного 24.01.2011 в 13:45
Или это не вы писали?

Всё, я заканчиваю.
Бесполезно... Надоело всё.
Ездите с дешёвыми однодиодными пукалками по городу и радуйтесь...

автор: pashevich
отправлено: 24.01.2011 в 13:52
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 24.01.2011 в 13:49
цитата сообщения от: pashevich отправленного 24.01.2011 в 13:45
Или это не вы писали?

Всё, я заканчиваю.
Бесполезно... Надоело всё.
Ездите с дешёвыми однодиодными пукалками по городу и радуйтесь...

Слив...ну вы понели.

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 24.01.2011 в 14:00
цитата сообщения от: pashevich отправленного 24.01.2011 в 13:52
Слив...ну вы понели.

Для Вас Fut'o-подобных любая точка зрения хоть как-то противоречащая с вашей собственой - это всегда "слив", а человек, который это говорит "Дядя Петя - Дурак" и др.
Зачем Вы вообще сюда заходите? Просто чтобы унизить людей, который общаются рядом с Вами?

автор: ZxV
отправлено: 24.01.2011 в 14:40
вовик угу
моя точка зрения что к окружающим надо стараться относиться с уважением
и таки да
лично я не одобряю поведение людей противоречащее этой точке зрения
свои байки про свет расказывайте бабушкам у подьезда
я ниразу не ридик
и при этом както без проблем езжу по городу с габаритным светом
вообще
ладно если темно осенью в лесу
так ведь счас зима со снегом
когда есть снег требуемая мощность света становится меньше раза в два
короче

автор: patrokl
отправлено: 24.01.2011 в 14:51
Я думаю, что в Бресте (не бывал но предполагаю) :] со светом похуже. В Минске и правда без света можно ездить-особенно в центре, светло как днём.Да и не в центре-нормально.А вот в лесу-действительно-критично...
Из остановочных ситуаций-только дин раз чувак рявкнул типа "ездить не умеют!..вот,ну а так есть ненавистные остановки по дороге на работу. :-6

автор: Virus Quartirus
отправлено: 24.01.2011 в 15:11
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 24.01.2011 в 14:40
вовик угу
моя точка зрения что к окружающим надо стараться относиться с уважением
и таки да
лично я не одобряю поведение людей противоречащее этой точке зрения
свои байки про свет расказывайте бабушкам у подьезда
я ниразу не ридик
и при этом както без проблем езжу по городу с габаритным светом
вообще
ладно если темно осенью в лесу
так ведь счас зима со снегом
когда есть снег требуемая мощность света становится меньше раза в два
короче


Вася, а в чем собственно проявляется социальная опасность езды с мощной фарой? Она по мощности меньше ближнего света одной фары автомобиля. При этом автомобили как-то мало кого смущают. Если фару не направлять в глаза пешеходам-водителям, то в чем состоит проявление неуважения к окружающим? То, что кто-то пугается? Так точно так же люди пугаются и днем. Не всем приятно когда неожиданно из-за спины кто-то выезжает с "высокой" скоростью. Точно так же народ пугается если ВНЕЗАПНО увидит перед носом велосипедиста (шал человек в мыслях весь, на дорогу не смотрит и тут на тебе). Единственный выход из такой ситуации - сидеть дома. Что велосипедистам, что пешеходам.
Да есть многие особи, что ездят со своей пукалкой на синем диоде направив его прямо в глаза. Да еще и стробоскоп включив. И тут не нужен этот самый килолюмен - тут и столюменного габарита хватает выше крыши, что бы мозолить глаза. Вот это - хамство, и это отвратительно. А сколько кому над света для комфортной езды, давай уже пусть каждый определяет сам. ;)

автор: ZxV
отправлено: 24.01.2011 в 15:27
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 15:11
Вася, а в чем собственно проявляется социальная опасность езды с мощной фарой? Она по мощности меньше ближнего света одной фары автомобиля. При этом автомобили как-то мало кого смущают. Если фару не направлять в глаза пешеходам-водителям, то в чем состоит проявление неуважения к окружающим? То, что кто-то пугается? Так точно так же люди пугаются и днем. Не всем приятно когда неожиданно из-за спины кто-то выезжает с "высокой" скоростью. Точно так же народ пугается если ВНЕЗАПНО увидит перед носом велосипедиста (шал человек в мыслях весь, на дорогу не смотрит и тут на тебе). Единственный выход из такой ситуации - сидеть дома. Что велосипедистам, что пешеходам.

по этой логике
можно ездить по тротуару на авто с включенным дальним светом
подумаеш
ну мешаеш немного пешеходам
ну слепиш дальним встречных (это ведь даже хорошо! издалека заметят и в сугроб отпрыгнут!)
а чтож тут сделаеш
селяви
единственный выход сидеть дома и автомобилистам и пешеходам
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 15:11
Да есть многие особи, что ездят со своей пукалкой на синем диоде направив его прямо в глаза. Да еще и стробоскоп включив. И тут не нужен этот самый килолюмен - тут и столюменного габарита хватает выше крыши, что бы мозолить глаза. Вот это - хамство, и это отвратительно. А сколько кому над света для комфортной езды, давай уже пусть каждый определяет сам. ;)

ненадо путать
есть неудобства а есть отношение к окружающим
можно направить свет в землю чтоб не слепил
можно включать его в мощный режим только там где это необходимо
можно перед остановкой притормозить и медлено е проехать
а можно валить 40км/ч по тротуару
светить на столько на сколько денег хватает
и считать что все окружающее быдло должно раступаться и пропускать такого класного велосипедиста
ведь этот класный велосипедист не загрязняет воздух и поэтому поумолчанию всегда прав
зы японцы стоя в авто на перекрестке выключают свет
тк он все равно ненужен так зачемже слепить окружающих...

автор: k2s
отправлено: 24.01.2011 в 15:37
а ещЁ можно
можно
можно
можно
.
Господа, вы это свои глюки с реальность не отождествляте. плиз.
.
У него фара, 500 люмен. Он не уважительно относится к другим.
Другие жаловались?
Нет? Ну так в чем вопрос.
Да? Сами разбирутся.
С грибами, травкой и т.д заканчивайте.
.
Павучайчел лучше своих паучат (с).


автор: ZxV
отправлено: 24.01.2011 в 15:47
цитата сообщения от: k2s отправленного 24.01.2011 в 15:37
Другие жаловались?

можно подумать пешики срут кирпичами просто так для развлекухи
жаловались
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:58
Да-да. я с 2-мя Сигмами Powerled Black тоже люблю приколоть пешиков. На скорости под 40 это получается на все 100%. ;D
Вчера вообще ехал, так пешик начал орать

или вас устроит только в виде заявления в милицию?

автор: Virus Quartirus
отправлено: 24.01.2011 в 16:07
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 24.01.2011 в 15:47
цитата сообщения от: k2s отправленного 24.01.2011 в 15:37
Другие жаловались?

можно подумать пешики срут кирпичами просто так для развлекухи
жаловались


Вася, пешеходы срут кирпичами не только завидев фонарь на дороге. Неоднократно был обруган среди белого дня не обгоняя, не подрезая, а просто стоя на светофоре. "Ыш разъездились тут. Сталина на вас нету". На работе начальник мудак, дома жена дура, дети онанисты, а тут еще и велосипедисты разъездились.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 24.01.2011 в 15:47
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:58
Да-да. я с 2-мя Сигмами Powerled Black тоже люблю приколоть пешиков. На скорости под 40 это получается на все 100%. ;D
Вчера вообще ехал, так пешик начал орать

или вас устроит только в виде заявления в милицию?


Если ты помнишь, то ругаться дядя начал из-за того, что думал, что по тротуару ехал мопед. Увидев велосипед - успокоился.

автор: k2s
отправлено: 24.01.2011 в 16:19
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 24.01.2011 в 15:47
цитата сообщения от: k2s отправленного 24.01.2011 в 15:37
Другие жаловались?

можно подумать пешики срут кирпичами просто так для развлекухи
жаловались

Не видел кирпичей.
цитата сообщения от: Vovik_Elnet отправленного 22.01.2011 в 22:58
Да-да. я с 2-мя Сигмами Powerled Black тоже люблю приколоть пешиков. На скорости под 40 это получается на все 100%. ;D
Вчера вообще ехал, так пешик начал орать

или вас устроит только в виде заявления в милицию?
цитата:

Вчера вообще ... это когда с двумя?
.
Ну, так доприкалывается. Почувствовали себя обиженым? Или еще что-то?
Сопли то чего жувать?
а орут, все кому не поподя. Поорут и перестанут.
.
Хотя ... мы тут красиво и сложно раскрасим тратуары ...
Так что будут орать. Ну и фиг на них - разъедемся.
.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 24.01.2011 в 16:38
[color=Red][censored by pashevich]
а теперь всё то же самое, только без мата, пожалуйста. см. личку[/color]

автор: ZxV
отправлено: 24.01.2011 в 17:10
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 16:38
[color=Red][censored by pashevich]

ну тогда я вставлю цитату вируса полностью
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 16:38
Не вижу логики на счет автомобилей. (Хотя справедливости ради надо заметить, что они таки по тротуарам ездят и там же паркуются). На счет дальнего света: возможно ты будешь удивлен, но основное отличие ближнего и дальнего света не столько мощность, сколько направление светового потока. Дальний светит (не поверишь) вдаль и по сути дела направлен вдоль дорожного полотна, а ближний направлен что бы тупо перед носом у машины. Поэтому он встречных и не слепит.
Из своего опыта могу сказать, что встречные пешеходы на фонарь не реагируют практически никак (ну кроме торгующих еб@лом - но эта та же категория что и днем. Задумался - и тут ВНЕЗАПНО велосипедист). Как шли себе люди так и идут. Ну разве что уступают немного дорогу если место узкое (тебе днем никто дорогу не уступает и ты всех пешеходов объезжаешь по дороге и газонам?). Никаких воплей "о, святые яйца! мои глаза!", "факин шыт, я ослеп!". Даже не щурится никто (а я за реакцией пешеходов наблюдаю). Те кто идет со мной в одном направлении, там уже реакций бывает побольше. Кто-то не замечает, тот кто наблюдает за окружающей обстановкой и замечает тень, как правило отходит в строну что бы пропустить машину. Увидев, что объехала не машина а велосипедист некоторые проявляют реакцию разной степени бурности. От "вау!" до "ёбаный блядь!" ибо надежды не оправдались. Никто в сугроб не прыгает делая тройное сальто-мортале.
Если тебе так уж кажется все это злом - можно организовать совместную поездку в темное время суток. А то получается спор практика с теоретиком. Абсурд же :)

ну как те сказать
если тебе вслед не бросили кирпич это еще незначит что у людей небыло негативных эмоций
когда на загородной дороге
встречный автомобилист завидеш на встречной чтото непонятное
врубает дальний
и непереключает его на ближний пока не разьедемся
изза чего мне на велосипеде нифига не видно
то я небросаюсь обьяснять ему что он мудила
и даже фак непомню показал ли я хоть раз
и автомобилист едет дальше в полном спокойствии...
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 16:38
Василий, не надо мне приписывать того, чего я не говорил. Я довольно скептически отношусь к экологической составляющей велодвижения. И уж точно не вижу смысла раздуваться как презерватив от гордости по этому поводу. Для меня велосипед - наиболее удобный способ перемещать свою задницу из пункта А в пункт Б в пределах города. И я не считаю, что кто-то кому-то что-то должен. Но есть же какие-никакие правила приличия: я не выталкиваю пешеходов в лужи и на газон, а они не выталкивают меня. Все честно.
З.Ы.
А как там в Японии я не знаю. Я там не был.

эммм...
а я ничего и не приписываю
мое локально первое сообщение было не в твою сторону
соответственно дальнейшее развитие это тоже не особо в твою сторону
и еще раз
перед разными людьми стоят похожие проблемы
эти проблемы могут решаться весьма схожими средствами но с разным отношением к окружающим
тебе то хватило ума подвигать фонарики и посмотреть как это смотрится со стороны
а вот по другим незаметно чтоб их волновали неудобства которые они создают окружающим...

автор: Virus Quartirus
отправлено: 24.01.2011 в 18:08
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 24.01.2011 в 17:10
ну как те сказать
если тебе вслед не бросили кирпич это еще незначит что у людей небыло негативных эмоций
когда на загородной дороге
встречный автомобилист завидеш на встречной чтото непонятное
врубает дальний
и непереключает его на ближний пока не разьедемся
изза чего мне на велосипеде нифига не видно
то я небросаюсь обьяснять ему что он мудила
и даже фак непомню показал ли я хоть раз
и автомобилист едет дальше в полном спокойствии...


Не знаю у кого как, лично у меня автомобили не вызывают особо никаких эмоций (вернее не то что бы совсем никаких - мне не нравится когда тротуар превращен в парковку, но разговор сейчас не об этом). То бишь едет себе по тротуару - и леший с ним. Я пропустил - и пошел дальше. Не думаю, что многие в такой ситуации впадают в ступор и приходят домой в предынфарктном состоянии. Если же кто-то в такой пустяковой ситуации начинает сильно эмоционировать, то это повод обратиться к ветеринару с просьбой выписать седативных веществ. Как-то так.
Хотя нелюбовь водителей к переключению на ближний свет перед велосипедистами это притча во языцех. Печально, но факт. Собственно это индикатор общей культуры в обществе.
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 24.01.2011 в 17:10
перед разными людьми стоят похожие проблемы
эти проблемы могут решаться весьма схожими средствами но с разным отношением к окружающим
тебе то хватило ума подвигать фонарики и посмотреть как это смотрится со стороны
а вот по другим незаметно чтоб их волновали неудобства которые они создают окружающим...


Ну это опять же - вопрос культурного уровня. Как его решать? Не знаю. Разве что начинать с себя. Ну и массовые расстрелы конечно же ;)

автор: Mahagam
отправлено: 24.01.2011 в 23:31
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 24.01.2011 в 17:10
когда на загородной дороге
встречный автомобилист завидеш на встречной чтото непонятное
врубает дальний
и непереключает его на ближний пока не разьедемся
изза чего мне на велосипеде нифига не видно
то я небросаюсь обьяснять ему что он мудила
и даже фак непомню показал ли я хоть раз
и автомобилист едет дальше в полном спокойствии...

объяснить кто он такой просто - килолюмен в глаза до тех пор пока на ближний не переключится. велосипедист такой же равноправный участник дорожного движения. пусть водятлы держатся в тонусе.

автор: Fut
отправлено: 25.01.2011 в 00:39
цитата сообщения от: Mahagam отправленного 24.01.2011 в 23:31
объяснить кто он такой просто - килолюмен в глаза до тех пор пока на ближний не переключится. велосипедист такой же равноправный участник дорожного движения. пусть водятлы держатся в тонусе.

Молодец, ну просто герой!

автор: Fut
отправлено: 25.01.2011 в 00:43
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 18:08
Хотя нелюбовь водителей к переключению на ближний свет перед велосипедистами это притча во языцех. Печально, но факт. Собственно это индикатор общей культуры в обществе.

Хотя нелюбовь велосипедистов к переключению на "ближний" свет перед пешеходами то притча во языцех.Печально, но факт. Собственно это индикатор общей культуры в обществе.

автор: Sacha
отправлено: 25.01.2011 в 00:44
цитата сообщения от: Mahagam отправленного 24.01.2011 в 23:31
объяснить кто он такой просто - килолюмен в глаза до тех пор пока на ближний не переключится. велосипедист такой же равноправный участник дорожного движения. пусть водятлы держатся в тонусе.

тем самым ты покажешь какой ты молодец, и ослепишь ещё несколько водителей
товарищ, почитайте ПДД. Там написано что надо делать

автор: Virus Quartirus
отправлено: 25.01.2011 в 02:17
цитата сообщения от: Fut отправленного 25.01.2011 в 00:43
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 24.01.2011 в 18:08
Хотя нелюбовь водителей к переключению на ближний свет перед велосипедистами это притча во языцех. Печально, но факт. Собственно это индикатор общей культуры в обществе.

Хотя нелюбовь велосипедистов к переключению на "ближний" свет перед пешеходами то притча во языцех.Печально, но факт. Собственно это индикатор общей культуры в обществе.


Хотя любовь троллей к выдергиванию цитат из контекста - это притча во языцех. Печально, но факт. Собственно это индикатор общей культуры поведения на форумах.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 25.01.2011 в 02:19
цитата сообщения от: Sacha отправленного 25.01.2011 в 00:44
цитата сообщения от: Mahagam отправленного 24.01.2011 в 23:31
объяснить кто он такой просто - килолюмен в глаза до тех пор пока на ближний не переключится. велосипедист такой же равноправный участник дорожного движения. пусть водятлы держатся в тонусе.

тем самым ты покажешь какой ты молодец, и ослепишь ещё несколько водителей
товарищ, почитайте ПДД. Там написано что надо делать


Надо поморгать этим самым килолюменом. И буде счастие.

автор: Fut
отправлено: 25.01.2011 в 02:23
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 25.01.2011 в 02:17
Хотя любовь Фута к выдергиванию цитат из контекста - это притча во языцех. Печально, но факт. Собственно это индикатор общей культуры поведения на форумах.

Хотя предъявы ко мне по поводу искажения смысла цитаты ни разу не подтвердились, то может хоть в этот раз мне укажут где и что исказил "выдёргивая" цитату?

автор: Sacha
отправлено: 25.01.2011 в 02:29
ну тут конечно не очень чОткое сравнение получилось. Водном случае речь идёт только о культуре во втором- Безопасность
Virus Quartirus, ты подрос в моих глазах(подразумеваю, что тебе от этого не потеплело, но всё же)
кстати, многие водители переходят на ближний даже при подъезде к пешеходу

автор: Virus Quartirus
отправлено: 25.01.2011 в 02:32
цитата сообщения от: Fut отправленного 25.01.2011 в 02:23
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 25.01.2011 в 02:17
Хотя любовь Фута к выдергиванию цитат из контекста - это притча во языцех. Печально, но факт. Собственно это индикатор общей культуры поведения на форумах.

Хотя предъявы ко мне по поводу искажения смысла цитаты ни разу не подтвердились, то может хоть в этот раз мне укажут где и что исказил "выдёргивая" цитату?

У меня, конечно, паранойя, и поэтому мне показалось, что гр-н Фут под велосипедистами имел в виду конкретно меня, дабы спровоцировать очередную волну светосрача. Я же в свою очередь неоднократно писал, что конкретно моя фара установлена таким образом, что бы исключить ослепление пешеходов и водителей автомобилей. Но как убедительно доказал гр-н Фут, он имел в виду исключительно сферического велосипедиста в вакууме, а моя паранойя не поддается медикаментозному лечению.

автор: Mahagam
отправлено: 25.01.2011 в 10:25
цитата сообщения от: Sacha отправленного 25.01.2011 в 00:44
тем самым ты покажешь какой ты молодец, и ослепишь ещё несколько водителей
товарищ, почитайте ПДД. Там написано что надо делать

тем самым я выработаю рефлекс у нерадивого водятла: увидел велофару - переключись на ближний.

автор: Fut
отправлено: 25.01.2011 в 11:31
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 25.01.2011 в 02:32
У меня, конечно, паранойя, и поэтому мне показалось, что гр-н Фут под велосипедистами имел в виду конкретно меня, дабы спровоцировать очередную волну светосрача. Я же в свою очередь неоднократно писал, что конкретно моя фара установлена таким образом, что бы исключить ослепление пешеходов и водителей автомобилей. Но как убедительно доказал гр-н Фут, он имел в виду исключительно сферического велосипедиста в вакууме, а моя паранойя не поддается медикаментозному лечению.

1) У вас мания величия.
2) Пора бы уже давно понять, что обсуждая "сферические" темы, такие как взаимоотношения велос-водитель, велос-пешик, пешик-водитель, я под каждым из определений определённой группы товарищей имею в виду именно "группу" товарищей.
цитата сообщения от: Mahagam отправленного 25.01.2011 в 10:25
тем самым я выработаю рефлекс у нерадивого водятла: увидел велофару - переключись на ближний.

Тем самым вы выработаете у водителей ещё худшее отношение к велосипедистам в целом. Потом чему то будем удивляться?

автор: ZxV
отправлено: 25.01.2011 в 11:39
цитата сообщения от: Fut отправленного 25.01.2011 в 11:31
цитата сообщения от: Mahagam отправленного 25.01.2011 в 10:25
тем самым я выработаю рефлекс у нерадивого водятла: увидел велофару - переключись на ближний.

Тем самым вы выработаете у водителей ещё худшее отношение к велосипедистам в целом. Потом чему то будем удивляться?

не согласен
включать строб или на полную мощность и слепить слепить слепить это конечно несколько неадекватность
а вот моргнуть чтоб водитель понял что на встречной такойже участник движения как и он
имхо это более чем нормально

автор: Fut
отправлено: 25.01.2011 в 11:57
цитата сообщения от: Zx\/ отправленного 25.01.2011 в 11:39
не согласен
включать строб или на полную мощность и слепить слепить слепить это конечно несколько неадекватность
а вот моргнуть чтоб водитель понял что на встречной такойже участник движения как и он
имхо это более чем нормально

Так разговор то шел именно о "слепить пока не переключится".

автор: Mahagam
отправлено: 25.01.2011 в 13:12
цитата сообщения от: Fut отправленного 25.01.2011 в 11:57
Так разговор то шел именно о "слепить пока не переключится".

моргушек часто не понимают. естественно, что сначала моргну. но с моим фонарём это не сильно удобно.

автор: grover74
отправлено: 25.01.2011 в 13:30
Я обычно махаю рукой сверху вниз - половина водил переключается :)

автор: Partizan
отправлено: 25.01.2011 в 13:56
Горячие финские шведские парни...

http://www.youtube.com/watch?v=9F_gI-c9vcU&feature=player_embedded#!

Правда похоже дорожку им снегоходом укатали. ,-)

автор: Black_Thrush
отправлено: 25.01.2011 в 19:38
цитата сообщения от: Partizan отправленного 25.01.2011 в 13:56
Горячие финские шведские парни...

такое же матрасокатание как и у нас.

заголовок: Какой придурок кроме меня катается в полпятого ночи по городу???
автор: Black_Thrush
отправлено: 05.02.2011 в 05:02

ЭЭЭМММММ, Только что возвращался домой с небольшой покатушки, и примерно в полпятого (Ночь какбэ намекае) увидел какого-то сурового байкера на хардтэйле с нормальным светом на улице Калиновского, нелдалеко от Ул. Усихсвяцкай.
Одет был как Лось (лосины, левокуртка... в общем все как надо...) Байк не рассмотрел но точно не ГТ и не коратек боу - рама два треугольника. Догонять было влом да и подустал малек.


Кто ты? Неужели в Минске завелся еще один велоидиот??? %-P

заголовок: Re:Зима! Кто-нибудь катается??
автор: Alex007
отправлено: 05.02.2011 в 10:52

Захочешь выпить - не так раскорячишься

автор: Black_Thrush
отправлено: 06.02.2011 в 06:14
цитата сообщения от: Alex007 отправленного 05.02.2011 в 10:52
Захочешь выпить - не так раскорячишься

А ехал весьма бождренько - не как алкаш... Хотя наверн на пьянку торопился...

автор: aTBepTKa
отправлено: 06.02.2011 в 14:19
В Бресте уже весна! :D На улице +5, снег полностью растаял и светит солнце . Наконец-то тема стала уже не актуальна и это не может не радовать :)

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 06.02.2011 в 21:41
цитата сообщения от: aTBepTKa отправленного 06.02.2011 в 14:19
В Бресте уже весна! :D На улице +5, снег полностью растаял и светит солнце . Наконец-то тема стала уже не актуальна и это не может не радовать :)

Подожди ты. Не прогоняй ты зиму. :)
Да и с четверга вроде морозец обещают. А в выходные вроде до -12°С. Так что не надо "прятать сани" раньше времени :)

автор: Black_Thrush
отправлено: 06.02.2011 в 22:49
цитата сообщения от: aTBepTKa отправленного 06.02.2011 в 14:19
В Бресте уже весна! :D На улице +5, снег полностью растаял и светит солнце . Наконец-то тема стала уже не актуальна и это не может не радовать :)

Неудачники!!!
У нас гололед, обтаявший грязный снег и дождь 8)

А к выходным до -15... ,-)

автор: LEONIDAS
отправлено: 09.02.2011 в 14:37
цитата сообщения от: Black_Thrush отправленного 06.02.2011 в 22:49
цитата сообщения от: aTBepTKa отправленного 06.02.2011 в 14:19
В Бресте уже весна! :D На улице +5, снег полностью растаял и светит солнце . Наконец-то тема стала уже не актуальна и это не может не радовать :)

Неудачники!!!
У нас гололед, обтаявший грязный снег и дождь 8)

А к выходным до -15... ,-)


ой, ты тоже зимой катаешь? надо пересечься

автор: Sailor
отправлено: 09.02.2011 в 14:45
Ваня...
а я-то думал....

автор: shura
отправлено: 09.02.2011 в 14:59
Я пока не пробовал зимой.

автор: Mamont
отправлено: 09.02.2011 в 15:12
цитата сообщения от: shura отправленного 09.02.2011 в 14:59
Я пока не пробовал зимой.

и не пробуй. по крайней мере на трезвую голову.

автор: LEONIDAS
отправлено: 09.02.2011 в 16:04
от это очень зря, надо пробовать!

автор: LEONIDAS
отправлено: 09.02.2011 в 16:07
Дубровское вдхр

автор: ЧД
отправлено: 09.02.2011 в 16:54
От так у нас на форуме, отдельные товарищи катаются:



Увидев это попросил удалить себя из ТОПа. |-))

автор: Black_Thrush
отправлено: 09.02.2011 в 17:16
цитата сообщения от: LEONIDAS отправленного 09.02.2011 в 16:04
от это очень зря, надо пробовать!

Я же говорил, АНДРИСЛАВА ТИМ в действии.
Нет, я с тобой кататься не буду.
Во первых мне с тобой неинтересно, во вторых ты либо разобьешься либо отстанешь и потеряешься.

автор: Black_Thrush
отправлено: 09.02.2011 в 17:16
цитата сообщения от: Добрый джедай отправленного 09.02.2011 в 14:45
Ваня...
а я-то думал....

Все в порядке - без градуса не катаю

автор: Sailor
отправлено: 09.02.2011 в 17:26
Ваня, гораздо более интересный вопрос - ты его знаешь???

автор: Sacha
отправлено: 09.02.2011 в 18:48
LEONIDAS, лежак сними и слики выкинь а то докатаешься и весной/летом будешь другим чем-то заниматься пассивным
ПС вот-вот ОНА вернётся в Минск!!

автор: trai
отправлено: 09.02.2011 в 19:05
в Гродно с ВС полноценная весна и по сей день, снег смыло весь еще на выходных ливнем теплым. который больше суток шел, хотя ветер штормовой местами. но уже второй день этот шанс использую я для обкатки нового железа) но уже послезавтра будет очень много снега и снова ЕЕ ждать. весну

автор: Sacha
отправлено: 09.02.2011 в 19:18
нет!!!
ОНА это ЗИМА.

автор: Miкола
отправлено: 09.02.2011 в 20:15
цитата сообщения от: ЧД отправленного 09.02.2011 в 16:54
От так у нас на форуме, отдельные товарищи катаются:


02.01.2011-08.01.2011 - 500км за неделю со средней 43км/ч?

Это где? Дома на велотренажере, чтоль? :)
Если да - то откуда набор высоты?

автор: Mamont
отправлено: 09.02.2011 в 20:34
Велотренажор под углом стоял. От сюда и эквивалентный набор высоты

автор: LEONIDAS
отправлено: 10.02.2011 в 00:24
как-то пацыки настроены против меня, а зря.
говнофлудеры в чужих темах!

автор: LEONIDAS
отправлено: 10.02.2011 в 00:25
а я сцуко всё помню!

Дубровское

шипованная hakkapeliitta w240 моща

автор: pashevich
отправлено: 10.02.2011 в 00:56
все обоссали штаны и ждут эпического продолжения.
зимой 203 ротор нормально работает спереди?

автор: Sacha
отправлено: 10.02.2011 в 00:58
цитата сообщения от: pashevich отправленного 10.02.2011 в 00:56
все обоссали штаны и ждут эпического продолжения.
зимой 203 ротор нормально работает спереди?

так же как и 160
он же на сликах:)

автор: Sailor
отправлено: 10.02.2011 в 08:13
Не, лежак на снегу доставляет больше!!!

автор: ЧД
отправлено: 10.02.2011 в 08:57
Miкола
От что пишет автор этого чудного наезда:

2100 км всього включая велостанок, из них 773,04 км на шоссе.

У нас в деревне в ТОПе, станок не считают. |-))


автор: Sacha
отправлено: 10.02.2011 в 16:45
оооо Ваня, беги в Литву!!:)
Вибряки тормозят не очень, но зимой велосипед и так не катит:)
P.S. Дайте кто расписание вертолётов до литвы??

автор: KciroohS
отправлено: 10.02.2011 в 17:33
LEONIDAS, Добрый джедай, Black_Thrush. Просьба выяснять отношения за пределами публичных тем форума. При любой попытке это сделать тут - будет бан. Shoorick

автор: LEONIDAS
отправлено: 10.02.2011 в 17:51
Велодорожка в районе ждаников. Прошлой зимой их убирали...

автор: trai
отправлено: 10.02.2011 в 21:47
весна зимой) эксклюзивная неделя подарочно-покатушечной погоды (правда не все любимые тропинки оказались доступны для езды, некоторые, те что лесные, узкие и неухоженные, просто в глобоком очень снегу, но застывшем, но твердом; но не очень интересно по нему ездить тащиццо было) поэтому от души повкручивал по грейдерам, широким проселочно-полевым дорогам, местами покрытыми ледником)





автор: Carter
отправлено: 11.02.2011 в 01:08
trai, а что за места? Как до них добраться?

автор: trai
отправлено: 11.02.2011 в 01:24
это Гродно) достаточно большой лесопарк "Пышки" (правая сторона Немана, ленинский район). внутри него имеется несколько природных (наездили, набегали, протоптали) трасс XC (~ от 1.5 до 3.9 км), не бедных на торчки, тягунки и техничные участки (синглтреки извилистые не редкость, меж сосен, с хлесткой крапивой, которая однако периодически вырубается ;D), шишки, корешки, да спуски прикольные (иногда прямо в ручей можно упасть, не зная, что он там есть. хоть и коротковато в целом, но зато уютно, динамично в общем, сбаллансированно, как мерида на xt. любители комфортной автомобильной жизни, которые в выходные лишь дни выезжают сюда на гибридах избегают их, эти XC тропы, предпочитают поматрасить пару кругов по кольцевой асфальтовой тропе здоровья - все таки чтобы полноценно использовать потенциал этих тропинок нельзя дружить с винстоном и вечерним пивом ;D в чем я тоже давно убедился) и "закольцованных" (а так то тропинок много, ветвятся себе..переплетаются..куда то уводят, уходят) в подсознании тех, кто по ним ездит)) хорошие места, чтобы после работы на часок какой, а может другой, заехать сюда, поколесить, иль в выходные заехать, когда все велодрузья в раздъездах по делам своим невелосипедным, обычным, когда одному влом крутить 60-85 км XCM ))

автор: Дюдя
отправлено: 11.02.2011 в 12:31
цитата сообщения от: trai отправленного 11.02.2011 в 01:24
это Гродно) достаточно большой лесопарк "Пышки" (правая сторона Немана, ленинский район). внутри него имеется несколько природных (наездили, набегали, протоптали) трасс XC (~ от 1.5 до 3.9 км), не бедных на торчки, тягунки и техничные участки (синглтреки извилистые не редкость, меж сосен, с хлесткой крапивой, которая однако периодически вырубается ;D), шишки, корешки, да спуски прикольные (иногда прямо в ручей можно упасть, не зная, что он там есть. хоть и коротковато в целом, но зато уютно, динамично в общем, сбаллансированно, как мерида на xt. любители комфортной автомобильной жизни, которые в выходные лишь дни выезжают сюда на гибридах избегают их, эти XC тропы, предпочитают поматрасить пару кругов по кольцевой асфальтовой тропе здоровья - все таки чтобы полноценно использовать потенциал этих тропинок нельзя дружить с винстоном и вечерним пивом ;D в чем я тоже давно убедился) и "закольцованных" (а так то тропинок много, ветвятся себе..переплетаются..куда то уводят, уходят) в подсознании тех, кто по ним ездит)) хорошие места, чтобы после работы на часок какой, а может другой, заехать сюда, поколесить, иль в выходные заехать, когда все велодрузья в раздъездах по делам своим невелосипедным, обычным, когда одному влом крутить 60-85 км XCM ))


ну хоть кто-то катается как человек!

автор: Miкола
отправлено: 11.02.2011 в 19:35
цитата сообщения от: ЧД отправленного 10.02.2011 в 08:57
Miкола
От что пишет автор этого чудного наезда:

2100 км всього включая велостанок, из них 773,04 км на шоссе.

У нас в деревне в ТОПе, станок не считают. |-))
На станке "расстояние" и "скорость" особого смысла не имеют, а имеют смысл только время и нагрузка (пульс).

Но в любом случае монстрила этот ваш Popoff, однозначно :|)

автор: Kharitonoff
отправлено: 14.02.2011 в 11:34
Подкину, для поддержания. Не про велосипед, но может быть забавным и познавательным, из вчерашнего.

Начну с вывода и морали для самого себя: планирование дистанции и возможных осложнений на ней – залог успешного её прохождения.

Когда выбегал – было на градуснике -15, для бега оделся избыточно, 3 майки, велосипедки, потом был рад предусмотрительности, что хоть так, и что одел неопреновые наколенники. Они, кстати, натирают кожу над коленями после 3-х часов очень конкретно, как будто наждачкой тёрли, зато колени без вопросов.
Адидасы трэйл респонс - выше всяких похвал, ноги так и не замерзли в течении более 4-х часов на улице.
Доехал по Аэродромной до Козыревской, гасанул до Ташкентской, вышел Саня-напарник, побежали дальше.
Отбегали отлично, получилось ещё почти 17 км, довольные маршрутом, воздухом, никто не пострадал, прибежали назад, стали провожать меня на маршрутку.
Простояли минут 15 в ожидании маршрутки, начало накрывать (холод, начинает трясти всё тело).
Гель и гуарану, кстати, надо было жрать сразу после завершения пробежки, но на волне удачного завершения будущий приход стенки недооценил. И ведь знал же, как оно бывает после нормальной 20-ки!
В маршрутке пытаюсь свернуться в клубок, напрягаю все мыщы (типа, статика) – не помогает, не греюсь. Термо-шмермо, а всё равно майка сырая, а значит, замерзаешь. В маршрутке – терпимо, на улице – ахтунг.
Доезжаю, бегу от перекрёстка Маяковского-Денисовская до Володько.
Время – половина 11-го, остановка на Володько, стоит один человек, по его разговору по телефону понял, что он стоит уже минут 20 и стоять ему ещё столько же.
Подходит молодой парень, подвыпивший, но адекватный, на ногах твёрдо стоит. Ждём втроём.
Десять минут - рук уже не чувствую, отвечаю на звонок жены, для этого приходится достать руку в кулаке из перчатки, расстегнуть напоясную сумку, достать телефон, нажать на клавиши. Нажатия клавиш на телефоне контролирую визуально, пальцы не чувствуют, что нажимают. Парень едет в Малиновку, предлагает вместе взять такси. Чувстую, что ещё 10 минут - и автобуса я уже не дождусь, наступят пугающие меня последствия.
Набираю одно такси – занято, несколько попыток - безрезультатно, другое – долгие согласования адреса, бестолку, нет машин, третье – занято.
Идёт какой-то автобус, 93, до аэропорта, заскакиваю без раздумий.
В автобусе пытаюсь растереть руки, на фоне тряски организма еле-еле смог расстегнуть сумку, достать гель и пакетик с гуараной, раскрыть не смог, смог откусить целлофан и достать пилюльку зубами. Выдавливаю сладкое в себя, откручиваю бутылочку с водой (она, кстати, не замерзла под курткой за 2,5 часа на улице, хотя сосок и обмерз), вливаю ледяное, почему-то успокаиваюсь, тряска почти проходит.
Выскакиваю на конечной из автобуса, несусь. На повороте падаю на четвереньки, почему-то так стоять холоднее, матерюсь сквозь зубы, с низкого старта вновь ускоряюсь.
О потери мотивации говорит то, что не включал отсечку времени после аэропорта, сейчас осознаю, что было бы очень интересно заценить то, как бежал, скорость и пульс, а тогда и мысли не возникло, точнее, мелькнуло «а не включить бы», но как подумал, что надо руку из кулака разогнуть – сразу же и пропало.
На мосту через ж/д – ветер в лицо, лица не чувствую, пытаюсь шевелить мордой, ничего кроме покалывания не чувствую, сплёвываю – губы не слушаются,
Перебежал мост, вскочил в мимо идущий 107-й, доехал до Грушевской, повороту на Грушевскую радовался как дому.
Когда бежал по Грушевской, последние 1,5 км, бежал так, как не бегал до того 100-ки.
Когда бежал – забил на технику, слышал собственный топот и сверху по башне как доской хлопал промерзший насквозь капюшон, каждый шаг – бум снизу и такой же бум сверху.
При заходе домой наконец-то начали действовать гель и гуарана, руки согрелись, одежда практически высохла.
Жена отказалась разговаривать, обозвала безмозглым эгоистом, что логично, хотя чая и не предложила)))
Скинул по итогу почти три кило, одежда почти сухая, наутро из последствий пока только пятна на морде, немного подморозил нос, тоже красный, как у пьянтоса.

автор: Mamont
отправлено: 14.02.2011 в 11:52
Не сидиться же людям в такой мороз дома.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 14.02.2011 в 11:55
цитата сообщения от: Мамонт-98 отправленного 14.02.2011 в 11:52
Не сидиться же людям в такой мороз дома.


Хоть бы водки для сугреву с собой взял...

автор: Kharitonoff
отправлено: 14.02.2011 в 12:02
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 14.02.2011 в 11:55
цитата сообщения от: Мамонт-98 отправленного 14.02.2011 в 11:52
Не сидиться же людям в такой мороз дома.


Хоть бы водки для сугреву с собой взял...

Водки не было, была вода, гель, гуарана. Чего ещё для счастья надо?
Кстати. С водочкой там бы меня и нашли)))

автор: Virus Quartirus
отправлено: 14.02.2011 в 12:27
цитата сообщения от: Kharitonoff отправленного 14.02.2011 в 12:02
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 14.02.2011 в 11:55
цитата сообщения от: Мамонт-98 отправленного 14.02.2011 в 11:52
Не сидиться же людям в такой мороз дома.


Хоть бы водки для сугреву с собой взял...

Водки не было, была вода, гель, гуарана. Чего ещё для счастья надо?
Кстати. С водочкой там бы меня и нашли)))


Смерть в радости или жизнь в страданиях. Что лучше? :)

З.Ы.
Но термос-то с чаем неужели Заратустра не позволяет взять? Или зайти в магазин отогреться... Чай корона не спадет.

автор: Kharitonoff
отправлено: 14.02.2011 в 12:47
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 14.02.2011 в 12:27
Смерть в радости или жизнь в страданиях. Что лучше? :)

З.Ы.
Но термос-то с чаем неужели Заратустра не позволяет взять? Или зайти в магазин отогреться... Чай корона не спадет.

Термос с чаем - куда, на пробежку в напоясную сумку?
Термос - в лагере, мне туда и надо было)))
Погреться - это когда замерз, а не до того, а случилось это посреди недружелюбных е..й, в половине 11-го вечера в воскресенье. Но это уже на крайняк, я ж не загибался, чтобы по тёплыми канализациям лазить))) Звонок другу, да всякое можно было придумать, но вышло вот так, хотелось побыстрее.

Да и вообще, чтобы я был таким умным сразу, как моя жена потом.

автор: Mamont
отправлено: 14.02.2011 в 12:55
какбы неплохо маршрут бега спланировать, что бы старт\финиш был у подъезда дома

автор: Kharitonoff
отправлено: 14.02.2011 в 12:57
цитата сообщения от: Мамонт-98 отправленного 14.02.2011 в 12:55
какбы неплохо маршрут бега спланировать, что бы старт\финиш был у подъезда дома

Это нецикава)))
Мы с напарником редко встречаемся, тут был отдельный случай.

автор: Virus Quartirus
отправлено: 14.02.2011 в 12:58
цитата сообщения от: Kharitonoff отправленного 14.02.2011 в 12:47
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 14.02.2011 в 12:27
Смерть в радости или жизнь в страданиях. Что лучше? :)

З.Ы.
Но термос-то с чаем неужели Заратустра не позволяет взять? Или зайти в магазин отогреться... Чай корона не спадет.

Термос с чаем - куда, на пробежку в напоясную сумку?


Ну термосы бывают и довольно небольшие. Я честно говоря не совсем понимаю людей, которые в мороз на байках ездят как есть (без рюкзака). Оно конечно "лишний вес" но туда можно хоть и шмотку какую засунуть и тот же термос. Хотя это дело хозяйское.
цитата сообщения от: Kharitonoff отправленного 14.02.2011 в 12:47
Термос - в лагере, мне туда и надо было)))
Погреться - это когда замерз, а не до того, а случилось это посреди недружелюбных е..й, в половине 11-го вечера в воскресенье. Но это уже на крайняк, я ж не загибался, чтобы по тёплыми канализациям лазить))) Звонок другу, да всякое можно было придумать, но вышло вот так, хотелось побыстрее.

Да и вообще, чтобы я был таким умным сразу, как моя жена потом.



Дааа.. А могла жена еще и половником по голове двинуть. ;D Хотя если бы мне не сделали чаю я бы обиделся. На половник не обиделся бы (сам дурак), а вот чай - это святое.

автор: Kharitonoff
отправлено: 14.02.2011 в 13:02
Считаю важным добавить: написано - для нагнетания, для того, чтобы прочитали и сказали: "А я бы вот поступил совершенно по-другому, и ничего бы со мной бы не было")))
То есть для поделиться :)
Никто реально не пострадал, но впечатлений - по полной программе.
Вдруг кому пригодится ;)

автор: KciroohS
отправлено: 14.02.2011 в 13:08
Вчера, 13 февраля в 23:00 видели байкера на витебской трассе, приблизительно участок Лепель-Бочейково, на выходе из лесов. Ехал за двумя фурами. Температура -18, сильный ветер.
Сами перед тем гоняли по полям на лыжах, кто щеку подморозил, кто пальцы. У нас от ветра на ресницах висел иней, слезились глаза. Я еще подумал: ему-то будет похуже, на большей скорости, а когда выедет из лесов...

автор: Kharitonoff
отправлено: 14.02.2011 в 13:12
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 14.02.2011 в 12:58
Ну термосы бывают и довольно небольшие. Я честно говоря не совсем понимаю людей, которые в мороз на байках ездят как есть (без рюкзака). Оно конечно "лишний вес" но туда можно хоть и шмотку какую засунуть и тот же термос. Хотя это дело хозяйское.

Брал пару раз железный с железной колбой термос на пробежку. Очень быстро остывает. Если брать на длительную, когда пить охота после пары часов бега, то к этому времени чай сравним по температуре с водой во фляге, которая бралась на пробежку при комнатной температуре. Термос носил в напоясной сумке под мембраной.
Кроме этого, очень сильно плюхается и травит через пробку. Других небольших человеческих термосов не нашел, со стеклянной колбой стремновато брать на пробежку, у воды большая инерция. На веле - да, возможно, но бегом... Есть термофляга для лыжников, но она остывает быстрее, чем термос :(

автор: Virus Quartirus
отправлено: 14.02.2011 в 13:16
цитата сообщения от: Kharitonoff отправленного 14.02.2011 в 13:12
цитата сообщения от: Virus Quartirus отправленного 14.02.2011 в 12:58
Ну термосы бывают и довольно небольшие. Я честно говоря не совсем понимаю людей, которые в мороз на байках ездят как есть (без рюкзака). Оно конечно "лишний вес" но туда можно хоть и шмотку какую засунуть и тот же термос. Хотя это дело хозяйское.

Брал пару раз железный с железной колбой термос на пробежку. Очень быстро остывает. Если брать на длительную, когда пить охота после пары часов бега, то к этому времени чай сравним по температуре с водой во фляге, которая бралась на пробежку при комнатной температуре. Термос носил в напоясной сумке под мембраной.
Кроме этого, очень сильно плюхается и травит через пробку. Других небольших человеческих термосов не нашел, со стеклянной колбой стремновато брать на пробежку, у воды большая инерция. На веле - да, возможно, но бегом... Есть термофляга для лыжников, но она остывает быстрее, чем термос :(


В том-то и диво. Была у меня термо-фляга - хватало на пару часов, что бы чай оставался еще "теплым". При том, что фляга болталась на раме. А в общем - с холодом шутки плохи :)

автор: Mamont
отправлено: 14.02.2011 в 13:18
покуда вода в термосе остынет с кипятка до комнатной, в обычной фляжке будет уже кусок льда.
кстати мой термос с железной колбой держит часа 4-5 до приемлемого теплого состояния. термос вожу в рукзаке.

автор: Kharitonoff
отправлено: 14.02.2011 в 13:25
цитата сообщения от: Мамонт-98 отправленного 14.02.2011 в 13:18
покуда вода в термосе остынет с кипятка до комнатной, в обычной фляжке будет уже кусок льда.

На Полесье у нас фляги были не под одеждой, пили кашу изо льда с водой)))
А тут - наловчился, под курткой не промерзает в обычной велофляге. Вчера вода и не промерзла.

Если в целом, то мораль была вначале отч0та :)

автор: Alex007
отправлено: 16.02.2011 в 15:41
Ссылка о тех, кто катается зимой
http://velopiter.spb.ru/ice/history.htm

автор: Sascha
отправлено: 16.02.2011 в 21:03
цитата сообщения от: Мамонт-98 отправленного 14.02.2011 в 11:52
Не сидиться же людям в такой мороз дома.

кто бы говорил... |-)_)

автор: Carter
отправлено: 17.02.2011 в 13:11
Кто там катил сегодня возле Гиппо часов в 11-30? :) МТБ байк, белый шлем, красная куртка, зимние вело лосины. Катаюсь, а почти никого из местных не знаю, непорядок :)

автор: JURGENKOM
отправлено: 27.02.2011 в 11:10
Вчера прокатился - красота!!! На солнышке даже жарко. По пути встретил трёх камрадов - одного на набережной за ВДНХ и ищё двоих на проспекте, возле Детской ж\д.

автор: trai
отправлено: 27.02.2011 в 12:31
еще можно недели полторы катать зимой, а там уже оттепель)

автор: smiftee
отправлено: 27.02.2011 в 13:13
цитата:
Я честно говоря не совсем понимаю людей, которые в мороз на байках ездят как есть (без рюкзака). Оно конечно "лишний вес" но туда можно хоть и шмотку какую засунуть и тот же термос. Хотя это дело хозяйское.
Если рукзак конкретный, то не плохо спину греет(в крайнем случае закрывает от ветра).

автор: диско суперстар
отправлено: 27.02.2011 в 15:59
цитата сообщения от: trai отправленного 27.02.2011 в 12:31
еще можно недели полторы катать зимой, а там уже оттепель)
прогноз погоды говорит что недели 3

автор: Барсик
отправлено: 27.02.2011 в 21:52
Сегодня открыл велосезон, вконец надоело кататься на лыжах (вчера откатал по лесам почти 2 часа) и крутить велотренажёр дома по вечерам. Да и погодка была что надо, -10 в полдень + солнце во весь рост! Одел нижнее термобельё, сверху лосины на шлейках, тёплую веломайку с длинным рукавом, ну и свитер от лёгкого спортивного костюма накинул на всякий случай. На голову - балаклаву и шлем, на руки - осенние велоперчатки, на ноги - тёплые шерстяные носки. Термос не брал, т.к. лень было чай заваривать. Катался в основном по лесу, в городе много людей, лёд на тротуарах и разбитая после зимы ПЧ. За те три часа, что был на улице, не замёрз ни разу, разве что большие пальцы на руках не много. В балаклаве вообще чувствуешь себя как дома + не обветриваются щёки/губы, так что всем рекомендую, одно неудобство - напряжно пить/сплёвывать/сморкаться, приходится расстёгивать шлем или снимать очки, чтобы освободить открытую часть балаклавы (которая для глаз). Когда дома раздевался, то вспомнил про карман, самостоятельно пришитый с внутренней части лосин в районе правой почки, в следующий раз налью во флягу тёплого чая или морса там какого-нить - и спине теплее, и остывает очень медленно. Всем катать! :)

автор: Degen1103
отправлено: 17.03.2011 в 10:03
В начале четвёртой серии фильма "Дикий Китай" есть замечательный эпизод про рыбаков, которые по льду к лункам добираются безо всяких там Шурли Пагсли.

автор: Carter
отправлено: 17.03.2011 в 11:43
Просто ехать по льду можно и на обычной резине. Самое интересное начинается когда на этом льду нужно начинать маневрировать.

автор: Sacha
отправлено: 17.03.2011 в 16:08
это ж китайцы.. там статистику смертности не ведут не то что травматизма

заголовок: Зима! Кто-нибудь катается??
автор: Degen1103
отправлено: 11.07.2011 в 18:53

Почему-то данная тема (http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=28034) оказалась закрыта, прошу руководство открыть и вставить это сообщение туда.

Вот, ролик (http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_489602&v=2rETLfzQrIw&feature=iv) любопытный про зимнее катание...

заголовок: Re:Зима! Кто-нибудь катается??
автор: tramadon
отправлено: 11.07.2011 в 19:46

Прошлой зимой открыл для себя зимний байкинг прикупив Schwalbe Ice Spiker Pro. Эххх, летишь по голому льду петляя между еле-ползущими пешеходами, просто кайф!:)

автор: AndySopl
отправлено: 11.07.2011 в 20:38
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 11.07.2011 в 18:53
Вот, ролик (http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_489602&v=2rETLfzQrIw&feature=iv) любопытный про зимнее катание...


Это говорит о том, что люди везде с удовольствием ездили бы на велосипедах в любую пору года и использовали его как транспорт, если были бы созданы для этого соответствующие условия. В Амстердаме такие же жители как в любом другом городе, их никто не заставлял садиться на велосипеды и если они ездят, значит им нравится и им удобно. Там комментарий к ролику, что нужно менять психологию, нужно не психологию менять, а просто руководству очень этого захотеть, направить в нужном направлении СМИ, построить дорожки и паркинги, проводить разъяснительные беседы в учреждениях образования и на производстве, возможно даже поощрять каким-то образом тех, кто использует велосипед как транспорт, чиновников заставить - это у нашего лидера получается лучше всего, и глядишь всего через несколько лет у нас станет и воздух чище и люди здоровее.

автор: Degen1103
отправлено: 11.07.2011 в 21:03
Какого ещё лидера? Кто у них там за велодорожки отвечает - король, королева, парламент?
Голландцы столетиями бились за свободу, выстраивали свою страну для нормальной жизни. Вот и катаются без всяких лидеров - причём так, чтоб другим не мешать.

заголовок: Re:Зима! Кто-нибудь катается??
автор: w1zard
отправлено: 11.07.2011 в 21:11

Зима рулит, вот только моя резинка пока не совсем позволяет. МБ к концу сезона что-нибудь измениццо.

заголовок: Re:Зима! Кто-нибудь катается??
автор: AndySopl
отправлено: 11.07.2011 в 21:13

цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 11.07.2011 в 21:03
Какого ещё лидера? Кто у них там за велодорожки отвечает - король, королева, парламент?
Голландцы столетиями бились за свободу, выстраивали свою страну для нормальной жизни. Вот и катаются без всяких лидеров - причём так, чтоб другим не мешать.

У нас, сам понимаешь, что инициатива снизу не прокатывает. Пример Голландии лишь говорит о готовности и желании людей использовать велосипед как повседневный транспорт и в нашем случае можно добиться результатов только при стремлении к этому руководства. А про то, за что там голландцы бились и чего добились это отдельная тема и не для этой ветки.

заголовок: Re:Зима! Кто-нибудь катается??
автор: Degen1103
отправлено: 26.10.2011 в 18:55

С Велопитера:

Статья (http://www.velopiter.spb.ru/articles/iditasport.htm) и видео о походе по Аляске на fat-байке зимой
Часть 1 (http://vimeo.com/18298250)
Часть 2 (http://vimeo.com/18575749)


автор: Degen1103
отправлено: 08.01.2012 в 10:37
KTRACK SNOW BIKE (http://www.blessthisstuff.com/stuff/sports/radical-sports/ktrack-snow-bike-kit/)




автор: Degen1103
отправлено: 08.01.2012 в 10:53
Гусеничный мини-тягач для лыжников (http://www.membrana.ru/particle/15658)


цитата:
Аппарат правильнее было бы называть толкачом, поскольку небольшая машина едет позади человека. Связывает их длинная штанга с рукоятками на конце, которая подталкивает лыжника и при помощи которой можно управлять жужжащей штуковиной.

автор: w1zard
отправлено: 08.01.2012 в 11:57
Это танк Мк1, не иначе |-)) В миниатюре.

Если по теме, то я зимой катаю.
На данный момент езжу на неком подобии циклокросса. ХВЗшная конкретно перепиленная рама + циклерские трубки. Ну оставил только одну звезду в системе - 40Т.

автор: arturmega4el
отправлено: 08.01.2012 в 23:11
http://www.youtube.com/watch?v=xw2vMTjyZ4E&feature=related

я тоже тут хочу покататься....

автор: rumm
отправлено: 08.01.2012 в 23:35
Болел за чела с камерой ;D Отличный прорыв из (Y) к лидерам.

автор: arturmega4el
отправлено: 08.01.2012 в 23:36
цитата сообщения от: rumm отправленного 08.01.2012 в 23:35
Болел за чела с камерой ;D Отличный прорыв из (Y) к лидерам.

тоже как будто с вместо него все 10 минут ехал?)

автор: rumm
отправлено: 08.01.2012 в 23:41
Не, я четко осознаю, что за счастье было бы до первого поворота доехать.

автор: w1zard
отправлено: 02.02.2012 в 16:29
Кто прокачивает "Показатель Йенса Фохта" ? ;-)



Сегодня уникальная возможность покинуть таблицу вообще, т.е. за пределы синей зоны, температура -25 |-))
Но как-то не тянет в холодный жестокий мир если чэсна =\

автор: диско суперстар
отправлено: 02.02.2012 в 16:59
вчера катались, все окей, но сильно мерзнут пальцы на ногах, бахилы не спасают =\ шузы - зло

автор: диско суперстар
отправлено: 02.02.2012 в 17:01
.

автор: w1zard
отправлено: 02.02.2012 в 17:06
цитата сообщения от: Lennox отправленного 02.02.2012 в 16:59
вчера катались, все окей, но сильно мерзнут пальцы на ногах, бахилы не спасают =\ шузы - зло


Плюсану, очень не хочу отказываться от контактов, как-то мне не доставляет удовольствия свободный ход ноги на педали.

автор: grisha
отправлено: 02.02.2012 в 19:25
цитата сообщения от: arturmega4el отправленного 08.01.2012 в 23:11
http://www.youtube.com/watch?v=xw2vMTjyZ4E&feature=related

я тоже тут хочу покататься....


Очередной ролик, показывающий всю убогость велосипеда на снегу. Для сравнения: http://vimeo.com/19406013

автор: iglezz
отправлено: 02.02.2012 в 19:36
цитата сообщения от: grisha отправленного 02.02.2012 в 19:25
цитата сообщения от: arturmega4el отправленного 08.01.2012 в 23:11
http://www.youtube.com/watch?v=xw2vMTjyZ4E&feature=related

я тоже тут хочу покататься....


Очередной ролик, показывающий всю убогость велосипеда на снегу. Для сравнения: http://vimeo.com/19406013

Зато как уныло на доске ехать вверх или по плошмяку :]

автор: grisha
отправлено: 02.02.2012 в 19:44
цитата сообщения от: iglezz отправленного 02.02.2012 в 19:36
Зато как уныло на доске ехать вверх или по плошмяку :]

На даунхильных великах вообще-то тоже вверх на подъемниках ездят ;)

автор: Videomaster
отправлено: 02.02.2012 в 19:45
цитата сообщения от: grisha отправленного 02.02.2012 в 19:25
Очередной ролик, показывающий всю убогость велосипеда на снегу. Для сравнения: http://vimeo.com/19406013

Ну да, конечно. Вот это посмотрите.
http://www.youtube.com/watch?v=YxAcalSm8V0 (http://www.youtube.com/watch?v=YxAcalSm8V0)

автор: grisha
отправлено: 02.02.2012 в 20:25
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.02.2012 в 19:45
цитата сообщения от: grisha отправленного 02.02.2012 в 19:25
Очередной ролик, показывающий всю убогость велосипеда на снегу. Для сравнения: http://vimeo.com/19406013

Ну да, конечно. Вот это посмотрите.
http://www.youtube.com/watch?v=YxAcalSm8V0 (http://www.youtube.com/watch?v=YxAcalSm8V0)

Видел конечно же. Одни из лучших мтб-шников едут практически по прямой, радиусы всех поворотов на хоть какой-то скорости - сотни метров. Посмотрите весь этот фильм, как по грунту - так валят, что дух захватывает, а как снег - управляемость никакая, скорость никакая.
А вот что можно на жесткой доске: http://www.youtube.com/watch?v=PXqiwGpVMWU
Нет, все-таки велосипед на снегу - унылость.

автор: Alex007
отправлено: 02.02.2012 в 20:35
Вы как хотите, а я пошел кататься.

автор: 911
отправлено: 02.02.2012 в 20:37
цитата сообщения от: grisha отправленного 02.02.2012 в 20:25
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.02.2012 в 19:45
цитата сообщения от: grisha отправленного 02.02.2012 в 19:25
Очередной ролик, показывающий всю убогость велосипеда на снегу. Для сравнения: http://vimeo.com/19406013

Ну да, конечно. Вот это посмотрите.
http://www.youtube.com/watch?v=YxAcalSm8V0 (http://www.youtube.com/watch?v=YxAcalSm8V0)

Видел конечно же. Одни из лучших мтб-шников едут практически по прямой, радиусы всех поворотов на хоть какой-то скорости - сотни метров. Посмотрите весь этот фильм, как по грунту - так валят, что дух захватывает, а как снег - управляемость никакая, скорость никакая.
А вот что можно на жесткой доске: http://www.youtube.com/watch?v=PXqiwGpVMWU
Нет, все-таки велосипед на снегу - унылость.

Вы наверно и лыжам лыжероллеры предпочтете, управляемость-то по асфальту лучше

автор: Wadimishche
отправлено: 02.02.2012 в 21:11
цитата сообщения от: grisha отправленного 02.02.2012 в 20:25
Нет, все-таки велосипед на снегу - унылость.



Про сноуборд летом все тактично молчат ;)

автор: 7payHg
отправлено: 02.02.2012 в 22:21
сегодня - за бортом -23 в 19,20 перекресток толбухина и независимости видел велосипедиста ) (все как положено шлем форма/свет) возможно кто из форумчан -)

автор: Alex007
отправлено: 03.02.2012 в 01:33
цитата сообщения от: GrounD отправленного 02.02.2012 в 22:21
сегодня - за бортом -23 в 19,20 перекресток толбухина и независимости видел велосипедиста ) (все как положено шлем форма/свет) возможно кто из форумчан -)


Недели две назад тоже там видел где-то в это же время, издалека похож на Sacha

Тоже покатался по городу и ВД вечерком, вернулся в начале 12го. Испытал компект шмоток для нужных цельсиев, у реки заметно холоднее.

автор: Sacha
отправлено: 03.02.2012 в 02:43
цитата сообщения от: Alex007 отправленного 03.02.2012 в 01:33
цитата сообщения от: GrounD отправленного 02.02.2012 в 22:21
сегодня - за бортом -23 в 19,20 перекресток толбухина и независимости видел велосипедиста ) (все как положено шлем форма/свет) возможно кто из форумчан -)


Недели две назад тоже там видел где-то в это же время, издалека похож на Sacha

не, вчера не высовывался
и графика передвижений нету

автор: ZxV
отправлено: 06.02.2012 в 12:02
:)
электротранспортники творят
обогрев аморта
15Вт

автор: Black_Thrush
отправлено: 06.02.2012 в 12:47
Вопрос: Нафига))))))

И ваще сного вопросов, Вплоть до того, как щиток будет общаться с покрышкой при работе аморта???
пс: рама Коув достойная, колхоз - такой колхоз...

автор: ZxV
отправлено: 06.02.2012 в 17:18
хмм
попалось на просторах инета
цитата:
Дело в том, что при активном движении на холоде, надпочечники активно вырабатывают серотонин, который подобно наркотику, делает человека радостным и счастливым. При этом никаких побочных явлений, только польза.
Мягкая разновидность моржевания - кто подсел, уже трудно соскочить

а ведь действительно чтото такое есть
не скажу что мне зима нравится больше чем лето
летом больше возможностей и просто можно более динамично покататься
но для просто спокойно прокатится 40-60 минут а потом бахнуть зеленого чая с цукатами из ананаса
моя любимая погода это -4...-10 без ветра и с низкой влажностью

автор: KciroohS
отправлено: 06.02.2012 в 17:56
-5-10 самая комфортная зимняя погода.
+0 с мокрым снегом гораздо хуже.

Серотонин и дофамин выделяются при любой двигательной активности (не обязательно при холоде).
Они облегчают нагрузки и поощряют мозг. Грубо говоря, легкие наркотики, которые вырабатываются самим организмом.

автор: Videomaster
отправлено: 06.02.2012 в 18:56
цитата сообщения от: ZxV отправленного 06.02.2012 в 17:18
Мягкая разновидность моржевания - кто подсел, уже трудно соскочить

+1000
Едешь зимой, вроде и холодно временами, и ветер, и снег, а такой кайф ощущаешь ;D
Жена мне давно уже диагноз выставила |-)_)

автор: Black_Thrush
отправлено: 06.02.2012 в 19:05
цитата сообщения от: Shoorick отправленного 06.02.2012 в 17:56
-5-10 самая комфортная зимняя погода.
+0 с мокрым снегом гораздо хуже.


+1

автор: ZxV
отправлено: 06.02.2012 в 20:20
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 06.02.2012 в 18:56
цитата сообщения от: ZxV отправленного 06.02.2012 в 17:18
Мягкая разновидность моржевания - кто подсел, уже трудно соскочить

+1000
Едешь зимой, вроде и холодно временами, и ветер, и снег, а такой кайф ощущаешь ;D
Жена мне давно уже диагноз выставила |-)_)

- те кто зимой на велосипеде катается
они что
фанаты?
- неее...
наркоманы
|-))

автор: диско суперстар
отправлено: 07.02.2012 в 20:15
потеплело, можно и дальше гонять)) правда все-таки на топталках, в шузах ноги дико мерзнут без бахил =\

автор: Azimut
отправлено: 07.02.2012 в 22:10
цитата сообщения от: Lennox отправленного 07.02.2012 в 20:15
потеплело, можно и дальше гонять))


Ага, картридж в моей xcm опять заработал (медленно и печально, правда :) )
Порог замерзания около 20° мороза. Все остальное после 9 часов на стоянке функционирует нормально.

автор: tramadon
отправлено: 16.02.2012 в 18:04
куда бы вырваться на велике зимой, так что бы по лесным тропинкам укатанным, да по горочкам - ууххххх?:)
думаю может кинуть вел в машину да и вырваться загород, только вот куда?

автор: Headcrash
отправлено: 16.02.2012 в 20:09
цитата сообщения от: tramadon отправленного 16.02.2012 в 18:04
куда бы вырваться на велике зимой, так что бы по лесным тропинкам укатанным, да по горочкам - ууххххх?:)
думаю может кинуть вел в машину да и вырваться загород, только вот куда?

http://forum.poehali.net/index.php?board=21;action=display;threadid=38653;start=0 (http://forum.poehali.net/index.php?board=21;action=display;threadid=38653;start=0) ;)

автор: Барсик
отправлено: 16.02.2012 в 20:21
цитата сообщения от: Headcrash отправленного 16.02.2012 в 20:09
цитата сообщения от: tramadon отправленного 16.02.2012 в 18:04
куда бы вырваться на велике зимой, так что бы по лесным тропинкам укатанным, да по горочкам - ууххххх?:)
думаю может кинуть вел в машину да и вырваться загород, только вот куда?

http://forum.poehali.net/index.php?board=21;action=display;threadid=38653;start=0 (http://forum.poehali.net/index.php?board=21;action=display;threadid=38653;start=0) ;)
+100500 :)

автор: D.Z.
отправлено: 23.02.2012 в 19:33
Нашел в сети.
Уже почти не актуально, но все же...
Адаптация сликов к зимним условиям:

[url=http://www.radikal.ru]
[url=http://www.radikal.ru]
[url=http://www.radikal.ru]
[url=http://www.radikal.ru]

|-))



автор: denisey
отправлено: 23.02.2012 в 21:50
http://forum.poehali.net/index.php?board=24;action=display;threadid=844;start=4200

C горы зимой!!! ;D

автор: oleg3791
отправлено: 25.02.2012 в 20:30
цитата сообщения от: Vania отправленного 22.11.2010 в 17:48
Кто-нибудь зимой катается??
Если да то кто как одевается, какая обувь и так далее.
И по каким тропам, дорогам.
каждый день гоняю на работу и соответственно обратно.вел- стелс челенжер.нормально зиму откатал,без нареканий

автор: Degen1103
отправлено: 28.02.2013 в 13:54
Французский циклокемпингист прислал ссылку (http://vimeo.com/earthodyssey/videos) на ролики своего знакомого, который совершает зимнее велопутешествие по России. Не смотрел, но спешу поделиться :)

автор: w1zard
отправлено: 15.03.2013 в 18:13
Айда завтра покатуху Минск-Дзержинск по М1 вдоль пробки из автосов |-))
Кто сегодня катал? Страна должна знать своих безумцев героев !

автор: kvert
отправлено: 15.03.2013 в 19:58
Нормальная сегодня была погода... по дороге на работу |-)). Обратно были некоторые нюансы... от трети до половины пути не велосипед вез меня, а я его.

автор: shmnadmn
отправлено: 15.03.2013 в 20:02
На работу доехал окнорм. Обратно так поеду (пойду). Завтра тож рабочий день, вел завтра заберу, а то ут в Военном городке совсем бяда. :(

автор: Black_Thrush
отправлено: 15.03.2013 в 20:08
Как завтра катать... Ума не приложу.

автор: Kurt Linke
отправлено: 15.03.2013 в 22:39
Есть ли у меня шансы добраться до работы завтра утром? Маршрут 9 км: Космонавтов-Дзержинского-Семашко-Железнодорожная-Минина. Средство передвижения http://specialized.velomir.by/catalog/view/1290/.
P.S. а выбора и нет, машина с общаком точно гиблое дело.

автор: pashevich
отправлено: 15.03.2013 в 22:45
пешком без вела будет быстрее, чем пешком с велом на горбу. за 1.5 часа дотопаешь.

что за психи завтра работают? завтра же будет так же сыпать.

автор: Sacha
отправлено: 15.03.2013 в 23:32
цитата сообщения от: Kurt Linke отправленного 15.03.2013 в 22:39
Есть ли у меня шансы добраться до работы завтра утром? Маршрут 9 км: Космонавтов-Дзержинского-Семашко-Железнодорожная-Минина. Средство передвижения http://specialized.velomir.by/catalog/view/1290/.
P.S. а выбора и нет, машина с общаком точно гиблое дело.

общак будет ездить. С перебоями, но будет. Зачем Семашко закладывать? На Дзержинского, понятно, нету тротуара, но на семашко не лучше. Или даже хуже--узкая дорога.
За час на общаке без проблем. Если знать более выгодные остановки, то и за пол часа будете на месте(сочетая пешие переходы)
Автобусы надёжней. Тралик может один стать и парализовать всю ветку до приезда технички

автор: tomat
отправлено: 15.03.2013 в 23:38
цитата сообщения от: pashevich отправленного 15.03.2013 в 22:45
пешком без вела будет быстрее, чем пешком с велом на горбу. за 1.5 часа дотопаешь.

что за психи завтра работают? завтра же будет так же сыпать.


Ну я завтра работаю, к примеру :)

автор: Kurt Linke
отправлено: 15.03.2013 в 23:41
Думал хоть тут понимания найду:) Да и мысли по тратуарам ехать нет, они отсутствуют (тратуары).

автор: Sacha
отправлено: 16.03.2013 в 00:04
цитата сообщения от: Kurt Linke отправленного 15.03.2013 в 23:41
Думал хоть тут понимания найду:) Да и мысли по тратуарам ехать нет, они отсутствуют (тратуары).

Я против движения по городским улцам зимой, а в такую погоду тем более. Иногда езжу на авто и доводится чувствовать эту неуправляемую массу. Если застала ситуация врасплох, тут понятно. А намеренно лезть под колёса нервных водителей.. Указанные улицы в этом плане крайне не приятные.
Пшком можно срезать по территории больницы и по тропинке через речку за Жд лицеем. если бы принимали ставки, я бы поставил, что автобус приедет быстрее и пешехода и пешехода и велосипедиста(если, конечно, не переть посредине дороги).

автор: Kurt Linke
отправлено: 16.03.2013 в 00:19
полностью разделяю вашу позицию о велосипеде на дороге. Но затра суббота и в 7 00 дороги полностью пустыми будут, я из этого исходил. Но я уже и сам отказался от мысти про вел.

автор: ЧД
отправлено: 16.03.2013 в 21:56
450км уже в этом сезоне. ;D

автор: DmitryK
отправлено: 18.03.2013 в 08:59
цитата сообщения от: ЧД отправленного 16.03.2013 в 21:56
450км уже в этом сезоне. ;D

У меня накат значительно поболее. Правда на ЛЫЖАХ :)
Ибо смущает соль и прочие ингредиенты. Очень жаль велосипед портить.
А так действительно круто. Где столько накатываете?

автор: Videomaster
отправлено: 18.03.2013 в 09:34
цитата сообщения от: DmitryK отправленного 18.03.2013 в 08:59
цитата сообщения от: ЧД отправленного 16.03.2013 в 21:56
450км уже в этом сезоне. ;D

У меня накат значительно поболее. Правда на ЛЫЖАХ :)
Ибо смущает соль и прочие ингредиенты. Очень жаль велосипед портить.
А так действительно круто. Где столько накатываете?

А чего особо накатывать-то? Я вот, к примеру, с Танка в Уручье, туда-обратно, вот уже почти 30. А если еще по городу покрутить, то и 40-50 за день может выйти. Правда катаю этой зимой значительно меньше, чем прошлой :(

автор: bed13
отправлено: 30.03.2013 в 14:15
;D

автор: Билли Бонс
отправлено: 30.03.2013 в 17:43
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 18.03.2013 в 09:34
цитата сообщения от: DmitryK отправленного 18.03.2013 в 08:59
цитата сообщения от: ЧД отправленного 16.03.2013 в 21:56
450км уже в этом сезоне. ;D

У меня накат значительно поболее. Правда на ЛЫЖАХ :)
Ибо смущает соль и прочие ингредиенты. Очень жаль велосипед портить.
А так действительно круто. Где столько накатываете?

А чего особо накатывать-то? Я вот, к примеру, с Танка в Уручье, туда-обратно, вот уже почти 30. А если еще по городу покрутить, то и 40-50 за день может выйти. Правда катаю этой зимой значительно меньше, чем прошлой :(

а после того как рама расклеилась так ваще наверное перерыв был?

автор: Videomaster
отправлено: 30.03.2013 в 23:15
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 30.03.2013 в 17:43
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 18.03.2013 в 09:34
цитата сообщения от: DmitryK отправленного 18.03.2013 в 08:59
цитата сообщения от: ЧД отправленного 16.03.2013 в 21:56
450км уже в этом сезоне. ;D

У меня накат значительно поболее. Правда на ЛЫЖАХ :)
Ибо смущает соль и прочие ингредиенты. Очень жаль велосипед портить.
А так действительно круто. Где столько накатываете?

А чего особо накатывать-то? Я вот, к примеру, с Танка в Уручье, туда-обратно, вот уже почти 30. А если еще по городу покрутить, то и 40-50 за день может выйти. Правда катаю этой зимой значительно меньше, чем прошлой :(

а после того как рама расклеилась так ваще наверное перерыв был?

Угу :( А сейчас работа, тоже некогда. А сегодня утром свалился с температурой 39... короче жизнь бьет ключом |-))

заголовок: Re:Fatbike в Беларуси
автор: hhmara
отправлено: 23.11.2014 в 10:34

в свете наступающей зимы поделитесь кто в какой обуви катает в снега

автор: st2400
отправлено: 23.11.2014 в 10:53
Шимано mt91 - плотные, относительно теплые, но отсутсвует снегозащита. И сзади носок на ноге открытый получается, больше для города. По пухляку постоянно попадает снег внутрь, нужны доп "гетры?"
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-sh-mt91-mtb-touring-schuhe-22995 (http://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-sh-mt91-mtb-touring-schuhe-22995)

Мавики зимние с воротником - тут уже защита от снега, воротник вверху. Но язык не помещается нормально под воротник, пережимает ногу. А наружу язык - под него попадает снег, до носка. Субъективно показались чутка холодней мт91
http://www.bike-discount.de/en/buy/drift-12053/wg_id-1730 (http://www.bike-discount.de/en/buy/drift-12053/wg_id-1730)

Ну и еще едут ко мне 45nrth вульфхаммеры - настоящие зимние ботинки, по отзывам -20 в тонком носке ;D будем тестить в морозы
http://www.bike-discount.de/en/buy/woelvhammer-fatbiking%2C-commuting-spd-127973/wg_id-1730 (http://www.bike-discount.de/en/buy/woelvhammer-fatbiking%2C-commuting-spd-127973/wg_id-1730)

автор: Margasan
отправлено: 23.11.2014 в 11:45
цитата сообщения от: hhmara отправленного 23.11.2014 в 10:34
в свете наступающей зимы поделитесь кто в какой обуви катает в снега

mt91

автор: dashkevich
отправлено: 23.11.2014 в 12:12
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 22.11.2014 в 23:54
цитата сообщения от: st2400 отправленного 22.11.2014 в 23:36
Гродно. А в Минске что ли мало?

Так то Дашкевич из Гомеля :]

В Минске да, овно, а не снег ...ваще как то вяло и грязно больше, чем снежно :-/

йопт, я тут ещё шортах иногда катаюсь! суше некуда!)

автор: ZxV
отправлено: 23.11.2014 в 23:17
цитата сообщения от: st2400 отправленного 23.11.2014 в 10:53
Ну и еще едут ко мне 45nrth вульфхаммеры - настоящие зимние ботинки, по отзывам -20 в тонком носке ;D будем тестить в морозы
http://www.bike-discount.de/en/buy/woelvhammer-fatbiking%2C-commuting-spd-127973/wg_id-1730 (http://www.bike-discount.de/en/buy/woelvhammer-fatbiking%2C-commuting-spd-127973/wg_id-1730)

ранее почемуто тоже считал вульфхамеры очень теплыми ботинками
наверное изза их вида и ассоциативной цепочки
45nth->фэтбайк->гонки по аляске
но недавно глянул характеристики...
заявленный класс утеплителя 200гр
столькоже у шимане mw81
емнип (чтото ненаходится инфа) у Northwave Celsius GTX
а есть еще более теплые Northwave
Celsius Arctic GTX
ну и Specialized Defroster у которых заявлено 400гр
правда чтото они не выглядят на эти 400гр
а 200гр если я правильно представляю
это просто один доп толстый носок

автор: trai
отправлено: 23.11.2014 в 23:39


у вульфхамеров еще и присутствует какой то типа мех внутри..ну так на фото мне видется..
этого также нету у mw81 и у остальных, а вообще у меня Mw81 и они порвались еще через месяц и не только у меня = неопреновый верх протерся о торец липучки, и оторвался от задников,
но тут надо было с ложкой просто одевать, а то что до огромных сквозных дыр протерся верх, это уже недоработка шиманы, которая у других отсутствует производителей,
у вульфхамеров ничего так верх реализован
хамеры с виду недырявые, как все остальное,
возможно это секрет их тепла) при низкой температуре и не в толстом носке, тепло никуда не уйдет и нога сама себя согреет,
но при этом она вспотеет и замерзнет, если будет недостаточно холодно)
так что хамеры наиболее видятся герметичными, что актуально для проклятых оттепелей с мокрым снегом или если внезапно вступить в подснежную лужу

я себе тоже вульфхамеры взял, тоже едут - приедут расскажу как они и что за они в сравнении с теми же мв81

автор: Rostislav.
отправлено: 23.11.2014 в 23:43
За неимением другого сегодня катал в летних шимановских MT-43, с двумя велоносками (обычными и утепленными). Со временем стало чуть подмерзать, не дожидаясь дальнейшего сверху одел бахилы от Glina, больше ноги сегодня не мерзли. На более холодную погоду думаю перейти на топталки и зимние кроссовки Merrel.

автор: ZxV
отправлено: 23.11.2014 в 23:52
цитата сообщения от: trai отправленного 23.11.2014 в 23:39
я себе тоже вульфхамеры взял, тоже едут - приедут расскажу как они и что за они в сравнении с теми же мв81

ну мв81 на одну ступень с хамерами я не поставлю
ибо имеется какбы доп бахил
и у мв81 заявленная температура емнип около -10 против -18-ти
но встроенная бахила есть и Northwave и у lake303
и температура у них заявлена пон
иже -18-ти
зы в любом случае отзыв будет интересен
ибо действительно не только утеплитель решает

автор: ZxV
отправлено: 23.11.2014 в 23:55
цитата сообщения от: Rostislav. отправленного 23.11.2014 в 23:43
За неимением другого сегодня катал в летних шимановских MT-43, с двумя велоносками (обычными и утепленными).

чтото я не очень понимаю как это у людей получается
затолкать два носка в летние тапки
у меня толстый + средний не влазят в мт91
которые на размер больше летних тапок
вернее оното влазит
но изза того что нога сильно сжата
и получается холоднее чем в одних толстых носках

автор: Rostislav.
отправлено: 24.11.2014 в 00:12
Велоноски Barbieri нормально так оделись и поместились. Синтетика.

автор: SvяТ
отправлено: 24.11.2014 в 20:39
Хочу рассказать вам про зимнюю обувь.
Очень хотелось катать зимой в контактах, и как только не пытался утеплять летние туфли, не помогало. Купил зимние шимано - холодно, диадора - холодно. Теплые бахилы помогали только от ветра. Намерзся вдоволь и решил купить серьезную обувь для зимы и самое теплое что смог найти это - 45NRTH W&#246;lvhammer.
О них и рассказ.
Решились их брать сразу вдвоем с другом, американцы на форумах ну очень расхваливали. Взяли их тут http://www.bikeman.com/SH4707.html. Обошлись они год назад около 10тр.
Что хочу сказать - сделаны очень толково, есть как бы внутренний ботинок и внешний. Внутренний застегивается таким утягивающим шнурком, прижимает мягко и очень комфортно, ничего нигде непередавливая. Внешний застегивается на молнии и верх закрывается ремнем с липучкой.
Эксплуатировали их от 0 до -35, очень комфортно. При температуре от 0 до -15 тоненький синтетический носочек и в них можно катать вечно, ноги просто не мерзнут. От -15 до -25 можно одеть тонкий термоносок и этого будет достаточно. Ниже -25 желательно одеть толстый термоносок и будет комфортно.
Вот уже второй сезон их эксплуатирую и теперь вопрос что одеть на ноги зимой закрыт раз и навсегда, мне теперь всегда сухо тепло и комфортно, чего и всем желаю!
http://45nrth.com/products/footwear/wolvhammer
Автор: Владимир Берлогин (г. Ухта )

автор: SvяТ
отправлено: 24.11.2014 в 20:43
Автор - Константин Краев (vk.com/kotcry)
Зимние контактные ботинки Lake MXZ 303
Какая же зима без контактной обуви. Правильно, никакая) Руководствовался в выборе рекомендациями товарищей и собственными измышлениями. Брал в прошлый август и с распродаж, поэтому ценник составил всего 6,5к. Сейчас цена в районе 10к, водятся на bike-discount и на Чиллен-Гриллен.
Что понравилось: натуральная кожа. Воды не боится, легко чистится. Можно кремом для обуви мазать) Но как и любая кожа подвержена потёртостям и боевым шрамам. Внутри нечто подобное неопрену средней толщины. Застёжка ВОА. Стальной трос стягивает ботинок. Порвать нереально. Никаких шнурков и прочих ненадёжных элементов. Тупо трос и крутилка системы ВОА сменная, ремонтопригодная. Ключик для откручивания застёжки в комплекте. Верхняя лента скрепляется фастексом, опять же плюс: не ослабнет со временем. Модель выпускается в двух вариациях - простая колодка и широкая (маркировка на конце Х). Брал широкую, чтобы одевать шерстяной носок. При родном 41.5-42 заказал 43 размер. Угадал! Подошва вибрам, есть дополнительные вкручивающиеся шипы для улучшения сцепления при ходьбе. Начинаю эксплуатировать от 0 градусов и до 25. С термоноском от -10, шерстяным -15. Но тут у всех терпение холода разное. Подозреваю что W&#246;lvhammer будет теплее из-за двуслойной конструкции ботинок. По опыту зимнего Байкала пошили сверху утепляющие бахилы собственной разработки, которые эксплуатируем от - 15. А ещё ботинки быстро сохнут, что очень хорошо для ежедневных выездов.
http://www.lakecycling.com/shoes/mxz303/

заголовок: Re:Зима! Кто-нибудь катается??
автор: Shellback
отправлено: 24.11.2014 в 22:04

Всем привет!
Вопрос к зимним гуру.
Сам катаю круглогодично, но до этого года всё происходило на ви-брейках и зимой на ригидной вилке.
А в конце лета собрал ещё один вел на гидравлике ХТ и вилке Sid RLT.
Вопрос:-- до какой минусовой температуры можно катать без последствий для тормозов и вилки? Дело в том, что помимо самой поездки на работу минут 40,вел потом стоит весь день на морозе.
И я вот думаю, чем это может грозить?

автор: Билли Бонс
отправлено: 24.11.2014 в 22:30
цитата сообщения от: Shellback отправленного 24.11.2014 в 22:04
Всем привет!
Вопрос к зимним гуру.
Сам катаю круглогодично, но до этого года всё происходило на ви-брейках и зимой на ригидной вилке.
А в конце лета собрал ещё один вел на гидравлике ХТ и вилке Sid RLT.
Вопрос:-- до какой минусовой температуры можно катать без последствий для тормозов и вилки? Дело в том, что помимо самой поездки на работу минут 40,вел потом стоит весь день на морозе.
И я вот думаю, чем это может грозить?

при любой, но ХТ могут потечь при сверх низких.
У самого Фокс и ХТ, но на зиму пересаживаюсь на вибрейки с ригидом.
Меньше расходов, да и не нужны хорошие тормоза зимой, все равно тормозить как летом не получится, а с возникающими ситуациями и вибрейки справляются, даже будучи в снегу и покрытые льдом.
Рекомендовал бы не катать на хорошем оборудовании в сильные морозы.

автор: Shellback
отправлено: 24.11.2014 в 22:36
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 24.11.2014 в 22:30
цитата сообщения от: Shellback отправленного 24.11.2014 в 22:04
Всем привет!
Вопрос к зимним гуру.
Сам катаю круглогодично, но до этого года всё происходило на ви-брейках и зимой на ригидной вилке.
А в конце лета собрал ещё один вел на гидравлике ХТ и вилке Sid RLT.
Вопрос:-- до какой минусовой температуры можно катать без последствий для тормозов и вилки? Дело в том, что помимо самой поездки на работу минут 40,вел потом стоит весь день на морозе.
И я вот думаю, чем это может грозить?

при любой, но ХТ могут потечь при сверх низких.
У самого Фокс и ХТ, но на зиму пересаживаюсь на вибрейки с ригидом.
Меньше расходов, да и не нужны хорошие тормоза зимой, все равно тормозить как летом не получится, а с возникающими ситуациями и вибрейки справляются, даже будучи в снегу и покрытые льдом.
Рекомендовал бы не катать на хорошем оборудовании в сильные морозы.

Спасибо за совет.
Думаю, пока снега и слякоти нет, покататься до минус 8-10, а потом пересяду на ригид.

автор: Билли Бонс
отправлено: 25.11.2014 в 00:02
цитата сообщения от: Shellback отправленного 24.11.2014 в 22:36
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 24.11.2014 в 22:30
цитата сообщения от: Shellback отправленного 24.11.2014 в 22:04
Всем привет!
Вопрос к зимним гуру.
Сам катаю круглогодично, но до этого года всё происходило на ви-брейках и зимой на ригидной вилке.
А в конце лета собрал ещё один вел на гидравлике ХТ и вилке Sid RLT.
Вопрос:-- до какой минусовой температуры можно катать без последствий для тормозов и вилки? Дело в том, что помимо самой поездки на работу минут 40,вел потом стоит весь день на морозе.
И я вот думаю, чем это может грозить?

при любой, но ХТ могут потечь при сверх низких.
У самого Фокс и ХТ, но на зиму пересаживаюсь на вибрейки с ригидом.
Меньше расходов, да и не нужны хорошие тормоза зимой, все равно тормозить как летом не получится, а с возникающими ситуациями и вибрейки справляются, даже будучи в снегу и покрытые льдом.
Рекомендовал бы не катать на хорошем оборудовании в сильные морозы.

Спасибо за совет.
Думаю, пока снега и слякоти нет, покататься до минус 8-10, а потом пересяду на ригид.

Я до минус 5 обычно катаю, потом жесточайше себя одергиваю и езжу ригид и ви онли.

автор: 7payHg
отправлено: 25.11.2014 в 00:58
цитата сообщения от: Shellback отправленного 24.11.2014 в 22:04
Всем привет!
Вопрос к зимним гуру.
Сам катаю круглогодично, но до этого года всё происходило на ви-брейках и зимой на ригидной вилке.
А в конце лета собрал ещё один вел на гидравлике ХТ и вилке Sid RLT.
Вопрос:-- до какой минусовой температуры можно катать без последствий для тормозов и вилки? Дело в том, что помимо самой поездки на работу минут 40,вел потом стоит весь день на морозе.
И я вот думаю, чем это может грозить?

Судя по владельцам с мтбра 775 тормозилки в -30 работают.
Да и вилка должна справится в умеренный холод до -10. (я хз такие не юзал) (моя марзоча до -10 держала норм)

Тут дело в другом - зимой наши "хорошие" власти - много соли сыпят на дорогу и тротуар и соль эта вся на веле: ногах вилки/втулки/трансмиссии ит.д если не жалко норм вел то фпирОд. (мне не жалко ;D )

бюджетно конечно купить старый стальной вел на ригиде , поставить на него шиповку и катать не задумываясь, весной достать свой любимый лясик и катать (а зимний за консервировать к сл зиме :) )

автор: DasBoot
отправлено: 27.11.2014 в 14:13
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 24.11.2014 в 22:30
цитата сообщения от: Shellback отправленного 24.11.2014 в 22:04
Всем привет!
Вопрос к зимним гуру.
Сам катаю круглогодично, но до этого года всё происходило на ви-брейках и зимой на ригидной вилке.
А в конце лета собрал ещё один вел на гидравлике ХТ и вилке Sid RLT.
Вопрос:-- до какой минусовой температуры можно катать без последствий для тормозов и вилки? Дело в том, что помимо самой поездки на работу минут 40,вел потом стоит весь день на морозе.
И я вот думаю, чем это может грозить?

при любой, но ХТ могут потечь при сверх низких.
У самого Фокс и ХТ, но на зиму пересаживаюсь на вибрейки с ригидом.
Меньше расходов, да и не нужны хорошие тормоза зимой, все равно тормозить как летом не получится, а с возникающими ситуациями и вибрейки справляются, даже будучи в снегу и покрытые льдом.
Рекомендовал бы не катать на хорошем оборудовании в сильные морозы.

Зимой вел эксплуатировался без остановок, включая покатушки 100+ в мороза. Со стоянками на улице. XT-я не потекла, вилка не сдулась, карбон не разуплотнился. Что я делал не так? Или, БалаБонкс, это опять твои диванные фантазии?
Факты с цифрами у тебя спрашивать бесполезно, что ты трепло и так все Поехали знает.

автор: ЧД
отправлено: 27.11.2014 в 17:39
Налицо не понимание сути проблемы у спорящих сторон. Уплотнение под минеральное масло расчитаны на -30. кЕтайское еще на более высокую температуру. То есть при таком минусе или выше. уплотнение не держит масло. Уплотнение под ДОТ расчитано до -50, кЕтайского есно показатели хуже но в такой минус, мало кто катает. То есть жидкость то по любому будет густеть, только пропускать ее разные по материалу уплотнения будут по разному. |-))

автор: Mаhmud
отправлено: 27.11.2014 в 18:08
в -30 минеральное масло самО что хочешь уплотнит

автор: Билли Бонс
отправлено: 27.11.2014 в 18:20
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105034
Давно писали, что в минуса ХТ течет.
Только у Витебских байкеров с другого места все течет, менструации у них там чтоли |-))

автор: ЧД
отправлено: 27.11.2014 в 18:34
Не правильная у Вас минералка товарищ Mаhmud |-))

автор: Videomaster
отправлено: 27.11.2014 в 18:37
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 27.11.2014 в 18:20
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105034
Давно писали, что в минуса ХТ течет.

Справедливости ради скажу, что за две зимы катания на ХТ, когда еще на подвесе ездил, ничего не потекло. Тормозили отлично, никаких проблем. В -30 не катал, но выезды в -20 были. Может повезло, может еще что.

автор: Билли Бонс
отправлено: 27.11.2014 в 19:15
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 27.11.2014 в 18:37
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 27.11.2014 в 18:20
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105034
Давно писали, что в минуса ХТ течет.

Справедливости ради скажу, что за две зимы катания на ХТ, когда еще на подвесе ездил, ничего не потекло. Тормозили отлично, никаких проблем. В -30 не катал, но выезды в -20 были. Может повезло, может еще что.


Я тоже адекватный и в минус 20/30 не катаю.
Но люди пишут, что на морозе подтекает, не у всех, но все же.
После замены уплотнений на какие то другие все становится как надо.
Но в минус 30.....катать?
Лучше с Олегом на трек ходить :|)

автор: Margasan
отправлено: 27.11.2014 в 19:52
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 27.11.2014 в 19:15
Я тоже адекватный и в минус 20/30 не катаю.

В чем проблема в -20...-30 катать?

автор: Билли Бонс
отправлено: 27.11.2014 в 20:07
цитата сообщения от: Margasan отправленного 27.11.2014 в 19:52
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 27.11.2014 в 19:15
Я тоже адекватный и в минус 20/30 не катаю.

В чем проблема в -20...-30 катать?

Не комфортно :|(

автор: Stahlberg
отправлено: 27.11.2014 в 21:08
Зимнее катание - как хоккей на траве...

автор: trai
отправлено: 27.11.2014 в 21:17
ага конечно) как футбол в космосе
на фоне того что существует зимний экип на любой вкус, а еще фатбайки в массы уже чуток пошли, такие сравнительные выводы даже близко не уместны)

автор: <=Evgen=>
отправлено: 27.11.2014 в 21:27
зимой не катает тот, кто не хочет) вот и всё ;D

автор: Videomaster
отправлено: 27.11.2014 в 21:29
цитата сообщения от: <=Evgen=> отправленного 27.11.2014 в 21:27
зимой не катает тот, кто не хочет) вот и всё ;D

Самое верное замечание во всей теме |-))

автор: _ViruS_
отправлено: 27.11.2014 в 22:25
безотносительно обсуждения личности ББ |-)_)


скажу, что в первый же зимний сезон потекли ОБА тормоза ХТ 775 2012 года выпуска. не ручьями прям, но стали сопливить



катал до -20, не сильно много. сотки регулярно за покатуху не накручивал, ессно

ЧД, глубже в минус - это таки "ниже", а не выше. -50 ниже, чем -40, а -30 выше.


автор: ЧД
отправлено: 28.11.2014 в 12:44
Имелось в виду, что выше температура. то теплее. Потому имено выше. |-))

автор: blackmail777
отправлено: 29.11.2014 в 05:55
пару слов о моем зимнем катании в этом сезоне - 265 км за эту неделю. в пятницу проехал 42 км со средней 15 км/ч. в основном лес, села, проселки. км 20-30 минска. ездится нормально, но надо обращать внимание на экип и свет. вожу сменную одежду, кроме баллаклавы (которой хватает на км 15) надеваю переодически неопреновую маску. езжу без очков. глаза слезятся по ветру, но не критично. в рюкзаке вожу лыжные очки, но пока не нужно. у меня нет зимних контактных ботинок. езжу в обычных туринговых (а на топталки очень не хочется переходить). холодно!. надел две пары бахил. на нос обуви надел обрезанные носки замотав скотчем. ездится на грани. при низком минусе не прокатит. две пары перчаток. полторалитровый термос в рюкзаке. очень быстро на холоде сдают батарейки. день короткий,а остаться в лесу без света - стремно очень. к двум ультрафаер прикупил еще две санио. первых хватает на минут 40 на максе, вторых - на час. вообще полноценно кататься зимой не так уж и сложно, главно было бы желание. ну и еще придется кое что инвестировать в экип

автор: Stahlberg
отправлено: 29.11.2014 в 17:13
Я бы не использовал слово "полноценно" и "кататься зимой" в одном предложении. Особенно прочитав предыдущий пост. Получается езда, лишь бы ездить.

автор: Videomaster
отправлено: 29.11.2014 в 17:44
цитата сообщения от: Stahlberg отправленного 29.11.2014 в 17:13
Я бы не использовал слово "полноценно" и "кататься зимой" в одном предложении. Особенно прочитав предыдущий пост. Получается езда, лишь бы ездить.

Ну почему. Сегодня проехал около 40 км, съездил на Саботаж, потусовался немного с народом. Получил заряд позитива, не замерз, здоровье поправил.
В чем отличие от весны/лета/осени? Холоднее? Вопрос решается экипом. Проехать можно не везде? Так и летом такой буреломинг с болотингом бывает, что тоже пешком идешь. Что еще? Костер такой же, сосиски на нём тоже, зимой даже вкуснее |-))
Согласен в одном - каждому своё. То, что мне нравится кататься зимой это моё дело, а то, что кому-то не нравится это его дело. Поэтому всё в порядке :)

автор: Stahlberg
отправлено: 29.11.2014 в 18:01
Меня например смущает 1,5литровый термос в рюкзаке, из такого на ходу не попьешь, и да не представляю, как ехать на 100 км. Летом достаточно воды из колодца. А тут, у людей кипяток просить?
Я не отрицаю зимнюю езду вообще, но мне кажется, что люди немного лукавят, когда говорят что все это легко и просто.

автор: Videomaster
отправлено: 29.11.2014 в 18:08
цитата сообщения от: Stahlberg отправленного 29.11.2014 в 18:01
Меня например смущает 1,5литровый термос в рюкзаке, из такого на ходу не попьешь, и да не представляю, как ехать на 100 км. Летом достаточно воды из колодца. А тут, у людей кипяток просить?
Я не отрицаю зимнюю езду вообще, но мне кажется, что люди немного лукавят, когда говорят что все это легко и просто.

Ну, во-первых, не знаю, зачем с собой столько чая везти. Мне хватает на среднюю покатушку зимой 0,5 литра. Тут важно понять, что при правильно подобранной экипировке ехать не холодно и греться чаем каждый километр не нужно. Потом, у меня лично есть система от Pinguin, аналог Jetboil, литр кипятка зимой будет готов минут за 8. Черпанул воды из того же колодца и через 10 минут пьешь чай. Мы же не говорим о покатушках на 100 км в тайгу.
Да, ездить зимой не так просто, как это звучит, но и не так сложно :) Просто это требует большей подготовки и большего количества снаряжения. Как и летом, если поехать на 50 км, то с собой бутерброд и вода, а если поехать на 500, то уже и горелка, и палатка, и спальник, и далее по списку.

P.S. Сегодня ездил в двух слоях утеплителя и непродувайках сверху. На ногах носки из полара и зимние велоботинки от Northwave, без бахил. Руки в лыжных перчатках, необъемных, ветрозащитных, с прималофтом. Результат - тепло :) Думаю, что можно было и в одном слое выезжать, днем вообще тепло было. На морозы сильнее можно еще слой добавить, но не думаю, что будет необходимо.

автор: Kekerio
отправлено: 29.11.2014 в 19:24
сегодня проехал 20 километров. Встретил только двух таких сумасшедших как и я :'(

автор: Videomaster
отправлено: 29.11.2014 в 19:34
цитата сообщения от: Kekerio отправленного 29.11.2014 в 19:24
сегодня проехал 20 километров. Встретил только двух таких сумасшедших как и я :'(

Не унывай, нас много |-))
Можешь завтра убедиться. В 9.30 около входа в Арена-Сити, поедем по Минскому морю. Присоединяйся ;D

автор: скиф
отправлено: 29.11.2014 в 20:06
Зимой катать можно и нужно. Лично у меня мёрзнут пальцы ног.Кто катает далеко полезно брать на смену майку,носки.

автор: ZxV
отправлено: 29.11.2014 в 20:32
как уже не раз писал
более менее солнечно
не высокая влажность
мороз до -7...-10
одни из самых кайфовых условий для катания
а сейчас именно такая погода
впридачу изза малого количества снега
нету особых проблем с проходимостью

автор: Iron Wolf
отправлено: 29.11.2014 в 20:45
Сегодня была отличная погода для зимнего катания. Вопреки пословице, солнце зимой не только светит, но и ощутимо греет. Особенно черное.

автор: Shamanka13
отправлено: 29.11.2014 в 22:01
Катаю макс 20 км сча .. Мерзнут руки ни какие перчи неспасают ... не спасат и варежки(( . Хочится больше проежать но все как то ни как .

автор: Videomaster
отправлено: 29.11.2014 в 22:08
цитата сообщения от: Shamanka13 отправленного 29.11.2014 в 22:01
Катаю макс 20 км сча .. Мерзнут руки ни какие перчи неспасают ... не спасат и варежки(( . Хочится больше проежать но все как то ни как .

Так нормальные перчатки нужны, горнолыжные, или лобстеры (варежка такая со сдвоенными пальцами).

автор: Zyfix
отправлено: 29.11.2014 в 22:14
Как вариант - грипсы с подогревом.

автор: Videomaster
отправлено: 29.11.2014 в 22:17
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 29.11.2014 в 22:14
Как вариант - грипсы с подогревом.

У поляков можно купить греющие пакеты с гелем. Думаю, они и на чейне будут, не искал. Держат температуру порядка 50 градусов около 8 часов. Цена порядка 2$ за пакетик. Прямо в руки не положишь, горячо, но если придумать какой-нибудь карман в варежках или перчатках, то очень даже неплохо может получиться. Есть велоперчатки со специально предусмотренными карманами под такие пакеты, система Hot Liner называется.

автор: Berg
отправлено: 29.11.2014 в 22:34
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 29.11.2014 в 22:17
цитата сообщения от: Zyfix отправленного 29.11.2014 в 22:14
Как вариант - грипсы с подогревом.

У поляков можно купить греющие пакеты с гелем. Думаю, они и на чейне будут, не искал. Держат температуру порядка 50 градусов около 8 часов. Цена порядка 2$ за пакетик. Прямо в руки не положишь, горячо, но если придумать какой-нибудь карман в варежках или перчатках, то очень даже неплохо может получиться. Есть велоперчатки со специально предусмотренными карманами под такие пакеты, система Hot Liner называется.

Типо такого http://camocamo.com/ru/armeyskye-aksessuary/456-magic-hot-pack-.html?

автор: <=Evgen=>
отправлено: 29.11.2014 в 22:36
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 29.11.2014 в 22:08
цитата сообщения от: Shamanka13 отправленного 29.11.2014 в 22:01
Катаю макс 20 км сча .. Мерзнут руки ни какие перчи неспасают ... не спасат и варежки(( . Хочится больше проежать но все как то ни как .

Так нормальные перчатки нужны, горнолыжные, или лобстеры (варежка такая со сдвоенными пальцами).

верно сказано. использую горнолыжные перчатки, с холодом проблем ниразу не испытывал. С ногами в этом плане сложнее. Комфорт ног регулировать сложнее, чем рук :D

автор: Videomaster
отправлено: 29.11.2014 в 22:41
цитата сообщения от: Deform5 отправленного 29.11.2014 в 22:34
Типо такого http://camocamo.com/ru/armeyskye-aksessuary/456-magic-hot-pack-.html?

Да, такого плана.

автор: blackmail777
отправлено: 29.11.2014 в 23:08
сегодня и правда было днем тепло. сделал круг вокруг мин. моря (классный был закат). встретил до десятка втречных байкеров. пару часов назад проезжал мимо родника около минск арены (из которого запретили воду пить), решил добавить холодной воды в термос. пока набирал, оперся рукой на тумбу источника. потом чуствую, что не могу оторвать руку. перчатка примерзла к металлу и оторвалась с треском материи

автор: Rostislav.
отправлено: 30.11.2014 в 00:16
С утра было прохладнее. Тоже намылился вокруг моря ехать, но стали подмерзать ноги, пришлось сократить маршрут. Завтра поеду изучать продающуюся теплую трекинговую обувь.

Отписывал в регулярных покатушках, повторюсь здесь.
В Ждановичах возле плотины, где вода не замерзает, скопилось много птиц. Аналогичная картина возле плотины на мморе. Если планируете проезжать рядом, возьмите с собой каких батонов покормить пернатых.


автор: kvert
отправлено: 30.11.2014 в 11:35
цитата сообщения от: Rostislav. отправленного 30.11.2014 в 00:16
В Ждановичах возле плотины, где вода не замерзает, скопилось много птиц. Аналогичная картина возле плотины на мморе. Если планируете проезжать рядом, возьмите с собой каких батонов покормить пернатых.



Из-за таких "добрых" людей, пернатые и не улетают никуда. Доживут ли они до весны?

http://belapan.com/archive/2013/12/14/668987/

автор: lyosha
отправлено: 30.11.2014 в 16:26
Подскажите, пожалуйста, как с запотеванием- обмерзанием очков бороться? Или только лыжная маска?
Сейчас использую "антитуман" автомобильный. 5-15 минут еду норм. Потом тормознул где-нибудь - запотели и быстро замерзли. После этого только остановка-обработка :(

автор: Videomaster
отправлено: 30.11.2014 в 16:37
цитата сообщения от: lyosha отправленного 30.11.2014 в 16:26
Подскажите, пожалуйста, как с запотеванием- обмерзанием очков бороться? Или только лыжная маска?
Сейчас использую "антитуман" автомобильный. 5-15 минут еду норм. Потом тормознул где-нибудь - запотели и быстро замерзли. После этого только остановка-обработка :(

Третий сезон катаю зимой, никаких проблем. Да, остановился, дыхнул неудачно - запотели. Протер - поехал дальше. Чаще даже не протираю, а просто еду дальше, через 10 секунд все нормально. Очки, если что, Бренда. Катаю в них и зимой и летом.

автор: blackmail777
отправлено: 01.12.2014 в 03:29
цитата сообщения от: lyosha отправленного 30.11.2014 в 16:26
Подскажите, пожалуйста, как с запотеванием- обмерзанием очков бороться? Или только лыжная маска?
Сейчас использую "антитуман" автомобильный. 5-15 минут еду норм. Потом тормознул где-нибудь - запотели и быстро замерзли. После этого только остановка-обработка :(


если речь о запотевании при дыхании через балаклаву/бафф, то как раз недавно читал на mtbr про следующий способ. покупается плоский HEPA фильтр для пылесосов. гармошку распрямляют и вырезают на размер области рта. затем подшивается в балаклаву/бафф изнутри (что бы закрывала рот). якобы фильтр хорошо улавливает влагу из дыхания и очки не потеют и балаклава не намокает/обмерзает. фильтр можно стирать вместе с балаклавой в машине. просто пересказываю, что читал. насколько это эффективно можно узнать только путем эксперимента. думаю, что должен проканать и обычный плоский авто-фильтр. у меня дома валяются копеечные пылевые маски на резинке (строители называют их намордниками). попробую на днях (скорее всего они сразу будут намокать). кроме того, в сети советуют наносить мыло или параффин (думаю и вазелин может проканать) а потом полировать линзу до полной прозрачности и мол гораздо эффективнее чем спец-средства. кстати у меня есть раствор и для авто стекла и дорогое средство для лыжных масок. не работает ни то ни другое. приходится выбирать, или ездить с баффом и без очков, или наоборот

автор: Ш
отправлено: 01.12.2014 в 13:41
Если в летние башмаки вместо родных стелек положить войлочные (и надеть бахилы, разумеется), они превратятся в зимние). Много тепла уходит через шип.

автор: barada
отправлено: 01.12.2014 в 15:35
Лет двадцать пять назад читал в какой-то газете про лайфхак для домохозяек от запотевания зеркала в ванной - глицерин.

автор: Videomaster
отправлено: 01.12.2014 в 16:11
цитата сообщения от: Ш отправленного 01.12.2014 в 13:41
Если в летние башмаки вместо родных стелек положить войлочные (и надеть бахилы, разумеется), они превратятся в зимние). Много тепла уходит через шип.

Еще пару пар теплых носков забыли. Так что в летние весь этот "бутерброд" просто не поместится.

Зимняя велообувь и вообще зимняя обувь это не маркетинг в чистом виде, как в некоторых других случаях. Сам катал первый сезон в обычных контактах, с бахилами и носками из полара. Ноги не отморозил, слава Богу, но было не очень комфортно, особенно при длительных поездках.

Сейчас катаю в зимних, с теми же носками, но без бахил. Гораздо более удобно и уютно.

Хотя, вопрос еще в том, что подразумевать под зимой :) Для кого-то зима -10 и ниже, а для кого-то 0.

автор: KciroohS
отправлено: 01.12.2014 в 16:22
цитата:
от запотевания зеркала в ванной - глицерин

Это одна из компонент ПАВ-ов (поверхностно-активных веществ), которые используются в моющих средствах и др.
Принцип действия понятен - защитная пленка на поверхности.
Разве что обычно используют не сам глицерин, а растворы.

автор: Ш
отправлено: 01.12.2014 в 19:32
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 01.12.2014 в 16:11
цитата сообщения от: Ш отправленного 01.12.2014 в 13:41
Если в летние башмаки вместо родных стелек положить войлочные (и надеть бахилы, разумеется), они превратятся в зимние). Много тепла уходит через шип.

Еще пару пар теплых носков забыли. Так что в летние весь этот "бутерброд" просто не поместится.

Зимняя велообувь и вообще зимняя обувь это не маркетинг в чистом виде, как в некоторых других случаях.


Ничего не забыл). Никто и не спорит, что зимой лучше катать в зимней обуви (особенно если она есть). Просто хотел обратить внимание на тот факт, что одна войлочная стелька заменяет 3-4 теплых носка и не занимает при этом места (т.к. родная стелька выбрасывается). Может быть, кому-то будет полезно. К обычной обуви, кстати, это тоже относится.

автор: velaskes
отправлено: 02.12.2014 в 08:51
Все химичим какие-то сложности. Из личного опыта. Пара очков: 1 - простые, летние - на слабый мороз. 2 - спец. двойные, утепленные - на сильный. Ничем не мажу, не протираю. Остановился - сдвинул на нос. Привычка на автомате. И все!

автор: velaskes
отправлено: 02.12.2014 в 09:14
Ключевые слова - "в чистом виде", как здесь было сказано. Чистые сухие стельки - лучше войлок с фольгой. И еще запас на пару с носками с собой в рюкзак. И еще совет - периодически шевелите пальчиками во время езды, разгоняйте кровь! Помогает :|)

автор: Vovik_Elnet
отправлено: 03.12.2014 в 19:38
Крик души из Бреста.

автор: 7payHg
отправлено: 04.12.2014 в 20:17
Поделитесь опытом в мороз -10 и еще ниже

что лучше использовать маску или очки? (вопрос запотевания)

что быстрее потеет и быстрее отпотевает (не доводя до той стадии когда надо тереть тряпкой).

что проще в использовании?




автор: Videomaster
отправлено: 04.12.2014 в 20:26
цитата сообщения от: GrounD отправленного 04.12.2014 в 20:17
Поделитесь опытом в мороз -10 и еще ниже
что лучше использовать маску или очки? (вопрос запотевания)
что быстрее потеет и быстрее отпотевает (не доводя до той стадии когда надо тереть тряпкой).
что проще в использовании?

Судя по отзывам очень индивидуально. Я катаю в очках от Бренды, зимой не с дужками, а с резинкой, как у маски, прижимаются достаточно сильно и запотевают только если остановиться и выдохнуть в них.

автор: Berg
отправлено: 04.12.2014 в 20:38
цитата сообщения от: GrounD отправленного 04.12.2014 в 20:17
Поделитесь опытом в мороз -10 и еще ниже

что лучше использовать маску или очки? (вопрос запотевания)

что быстрее потеет и быстрее отпотевает (не доводя до той стадии когда надо тереть тряпкой).

что проще в использовании?





В масках обычно линзы обрабатывают антизапотевающим покрытием. Правда не знаю все маски или только те, что подороже.

автор: ZxV
отправлено: 04.12.2014 в 23:01
цитата сообщения от: GrounD отправленного 04.12.2014 в 20:17
Поделитесь опытом в мороз -10 и еще ниже

что лучше использовать маску или очки? (вопрос запотевания)

что быстрее потеет и быстрее отпотевает (не доводя до той стадии когда надо тереть тряпкой).

что проще в использовании?

в плане запотевания имхо важна не температура а влажность
у нас при -10 и ниже обычно влажность низкая
катай в чем удобней

автор: st2400
отправлено: 04.12.2014 в 23:17
маска лучше защищает глаза в мороз. При остановке запотевают одинаково и маска, и очки

автор: <=Evgen=>
отправлено: 04.12.2014 в 23:49
в сильные морозы катаю в горнолыжной маске с антифогом. В ней теплее, меньше лицо обдувается, при использовании с балаклавой сильно не запотевает

автор: blackmail777
отправлено: 05.12.2014 в 05:21
влажность воздуха зимой имеет десятистепенное значение. основной источник влаги в дыхании. если носится балаклава или бафф, то выдох вместо рассеивания, поступает вверх и конденсирует на более холодной поверхности, т.е. линзе. так как маска плотно прилегает к лицу, то выдох в нее не проникает. но все же в маске возникает минимальный конденсат из за пота испаряющегося в области глаз. в теории, очки с уплотнением и на резинке тоже должны потеть минимально, но у меня с ними плохой опыт. как правило очки уплотняются гораздо хуже чем маска, у которой толстый губчатый уплотнитель, впрочем профиль лица у всех разный. у меня глаза очень чуствительны к луку, сразу начинают слезиться. люблю готовить и при чистке лука просто надеваю лыжную маску и чисть хоть десять кг. но раз надел очки на резинке с резиновым уплотнителем. по ощущению кажется что очки прилегают очень плотно, но в реальности, через пару минут у меня от лука начали слезится глаза. короче говоря, очки могут и сработать, но маска надежнее

автор: magogg
отправлено: 05.12.2014 в 17:20
цитата сообщения от: Ш отправленного 01.12.2014 в 19:32
Ничего не забыл). Никто и не спорит, что зимой лучше катать в зимней обуви (особенно если она есть). Просто хотел обратить внимание на тот факт, что одна войлочная стелька заменяет 3-4 теплых носка и не занимает при этом места (т.к. родная стелька выбрасывается). Может быть, кому-то будет полезно. К обычной обуви, кстати, это тоже относится.




только при этом эта летняя обувь имеет хорошую систему вентиляции, которая задувает в ноги постоянно)

автор: ЧД
отправлено: 05.12.2014 в 17:43
И отводит влагу с носков. |-))

автор: w1zard
отправлено: 05.12.2014 в 20:31
А я вот уже успел и заалкорайдить. //-(
Должен сказать, испытание обратной дороги выдалось ещё то.
Надо почитать, как утеплить голову. ибо ахтунг.

автор: Sacha
отправлено: 05.12.2014 в 22:53
цитата сообщения от: w1zard отправленного 05.12.2014 в 20:31
А я вот уже успел и заалкорайдить. //-(
Должен сказать, испытание обратной дороги выдалось ещё то.
Надо почитать, как утеплить голову. ибо ахтунг.

бафф+шлем
или гипс

автор: aleq
отправлено: 06.12.2014 в 00:01
погода конечно сейчас очень радует)

автор: w1zard
отправлено: 06.12.2014 в 00:10
цитата сообщения от: Sacha отправленного 05.12.2014 в 22:53
цитата сообщения от: w1zard отправленного 05.12.2014 в 20:31
А я вот уже успел и заалкорайдить. //-(
Должен сказать, испытание обратной дороги выдалось ещё то.
Надо почитать, как утеплить голову. ибо ахтунг.

бафф+шлем
или гипс

Гипс это слишком брутально, ящитаю.
Я, как уважающий себя благородный дон, езжу исключительно в шлеме.

Так вот, этот бафф толстый или тонкий? Шлем впритык, менять не хочется, привык к нему.

автор: Videomaster
отправлено: 06.12.2014 в 00:15
цитата сообщения от: w1zard отправленного 06.12.2014 в 00:10
Так вот, этот бафф толстый или тонкий? Шлем впритык, менять не хочется, привык к нему.

Артём, едь к Тане-Глине, у нее хорошие тонкие и теплые подшлемники есть.

автор: Ukurka
отправлено: 06.12.2014 в 00:16
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 05.12.2014 в 05:21
если носится балаклава или бафф, то выдох вместо рассеивания, поступает вверх и конденсирует на более холодной поверхности, т.е. линзе.


Я езжу в баффе и очках. В движении всё нормально рассеивается. Если остановиться - да, при неудачном выдохе очки запотевают. Решаю проблему тем, что просто стягиваю бафф с носа при остановке. Замёрзнуть ничего не успевает, запотеть - тоже :)

автор: magogg
отправлено: 06.12.2014 в 15:12
тонкая шапка Asics/Gore.
отлично ездится и зимой и осень/весна
http://www.goreapparel.com/gore-bike-wear-universal-windstopper-soft-shell-helmet-cap/HHELMF,default,pd.html?dwvar_HHELMF_color=0199&start=9&cgid=gbw-men-geartype-accessories (http://www.goreapparel.com/gore-bike-wear-universal-windstopper-soft-shell-helmet-cap/HHELMF,default,pd.html?dwvar_HHELMF_color=0199&start=9&cgid=gbw-men-geartype-accessories)

автор: Rostislav.
отправлено: 06.12.2014 в 23:23
Большой выбор таких шапок (http://www.bike-discount.de/en/shop/hats-caps-kerchiefs-85/l-24)

автор: Kekerio
отправлено: 07.12.2014 в 12:11
Сегодня на плитке вообще убиться. На проспекте пешеходы валятся как кегли. Каток. Зато на асфальте - сказка!

автор: <=Evgen=>
отправлено: 07.12.2014 в 15:16
гололед еще тот, согласен. На ПЧ соваться не советую, даже отморозкам пора понимать, что грань очень мала :-/

автор: Solne4naya
отправлено: 10.12.2014 в 12:29
А я вот сегодня ночью на гибриде по велодорожке Дрозды-Серебрянка прокатилась. Так такая красота: снег утрамбован и едешь, как по лесной дороге! Даже скорость не совсем черепашья получилась: 17 км в час)
Так что все на ВД!
(пока там мало пешеходов)

автор: Alex_Sr
отправлено: 10.12.2014 в 19:09
Ну и я вставлю свои пять.
Катаю: везде где придется и когда придется.
Одеваю: термобелье, поверх мотокуртка, обычные джинсы или другие штаны, сноубордный шлем, сноубордная маска (при сильном ветре со снегом), перфорированный баф (точнее почти баф, работает как подшлемник без верха), теплые перчатки, обычная кожаная обувь.
Всем хорошего настроения.

автор: Alex007
отправлено: 10.12.2014 в 19:19
В сельской местности круглый год ездят. На аистах. Без шипов. Без балаклав и термосов. Хоть мужики, хоть бабки 80-летние. Интернеты не читают и не знают, что не сезон..

автор: _ViruS_
отправлено: 10.12.2014 в 20:08
Alex007, в огороде бузина - в киеве дядька

ну катают. ну без шиповки. ичо? всем дружно ехать в деревню и пример с них брать?

автор: grisha
отправлено: 10.12.2014 в 23:05
цитата сообщения от: Alex007 отправленного 10.12.2014 в 19:19
В сельской местности круглый год ездят.


Вот именно, ездят. А тема про тех, кто катается.

И разница в этих занятиях не только в первоочередной цели (добраться из А в Б в случае езды и получить удовольствие от процесса при катании). Езда как-правило занимает непродолжительное время, а катание может продолжаться весь световой день, а иногда и больше. Если при езде можно потерпеть некоторые неудобства и таки достаточно быстро добраться до нужного пункта Б, то при катании те же неудобства не только убьют всё удовольствие, но и могут обернуться проблемами со здоровьем.

И зимний сезон для катания накладывает дополнительные требования и к одежде, и к велику, и к еде-питью, и к собственной подготовке. Что и обсуждается в этой теме.

автор: Дмитрий ВЕЛИК
отправлено: 11.12.2014 в 07:27
Фулик и баф одел и норм)

автор: Margasan
отправлено: 11.12.2014 в 07:41
цитата сообщения от: Alex007 отправленного 10.12.2014 в 19:19
В сельской местности круглый год ездят. На аистах. Без шипов. Без балаклав и термосов. Хоть мужики, хоть бабки 80-летние. Интернеты не читают и не знают, что не сезон..

Годный вброс ;D

автор: Барсик
отправлено: 11.12.2014 в 09:35
хороший вариант на зиму для любителей катать в контактах -
комбинированные педали по типу шимовских m545 или а530
у меня такие

очень удобно
в ларёк за пивом и на работу можно ездить и в обычной обуви
а если подальше - в контактных ботах
и не надо заморачиваться с поиском ключа на 15 |-))

автор: Sacha
отправлено: 11.12.2014 в 09:50
цитата сообщения от: grisha отправленного 10.12.2014 в 23:05
цитата сообщения от: Alex007 отправленного 10.12.2014 в 19:19
В сельской местности круглый год ездят.


Вот именно, ездят. А тема про тех, кто катается.

И разница в этих занятиях не только в первоочередной цели (добраться из А в Б в случае езды и получить удовольствие от процесса при катании). Езда как-правило занимает непродолжительное время, а катание может продолжаться весь световой день, а иногда и больше. Если при езде можно потерпеть некоторые неудобства и таки достаточно быстро добраться до нужного пункта Б, то при катании те же неудобства не только убьют всё удовольствие, но и могут обернуться проблемами со здоровьем.

И зимний сезон для катания накладывает дополнительные требования и к одежде, и к велику, и к еде-питью, и к собственной подготовке. Что и обсуждается в этой теме.

Так, да с большим списком исключений. Это как летом в джинсах ездить. Кто-то ездит и не парится, а для других недопустимо.
Некоторые на работу ездя в экипе экспедиционщика, а некоторые катаются по ВД в обычной городской повседневной одежде. Вопрос в усердности педалирования и рискованности преодоления препятствий. Если сильно не жарить, да везде заблаговременно притормаживать, то над экипировкой можно не заморачиваться. И всё равно получать удовольствие от езды!

автор: Sacha
отправлено: 11.12.2014 в 09:55
цитата сообщения от: Снежный Барс отправленного 11.12.2014 в 09:35
хороший вариант на зиму для любителей катать в контактах -
комбинированные педали по типу шимовских m545 или а530
у меня такие

очень удобно
в ларёк за пивом и на работу можно ездить и в обычной обуви
а если подальше - в контактных ботах
и не надо заморачиваться с поиском ключа на 15 |-))

добавлю, если выбор падёт на платформы, а не рамки (Рамки как у Барсика надо носить с толстыми штанами или защитой голени, иначе могут быть кровавые отметины на ноге), то заранее убедитесь в совместимости вашей обуви и педали.
Мои шимано-боты с педалями Вельго не подружились. Шипчики педали упираются в подошву. Скрутил контакт и езжу как пацан не парясь круглый год.

автор: BasilBY
отправлено: 11.12.2014 в 19:31
цитата сообщения от: Solne4naya отправленного 10.12.2014 в 12:29
А я вот сегодня ночью на гибриде по велодорожке Дрозды-Серебрянка прокатилась. Так такая красота: снег утрамбован и едешь, как по лесной дороге! Даже скорость не совсем черепашья получилась: 17 км в час)
Так что все на ВД!
(пока там мало пешеходов)

Спасибо за сообщение! Колебался вчера ехать или нет, прочитав его, решил прокатиться. Езда по заснеженной велодорожке принесла массу положительных эмоций, а ещё случайно встретил на ней велодрузей, чему был очень рад!

автор: valoshca
отправлено: 12.12.2014 в 14:15
ну и напоминаю

сегодня делимся опытом по зимней езде:
[url=http://bike.org.by/be/news/2014/yak-karystacca-rovaram-uzimku-sustrecha-z-admysloucami]
http://bike.org.by/be/news/2014/yak-karystacca-rovaram-uzimku-sustrecha-z-admysloucami[/url]

автор: dziima
отправлено: 17.12.2014 в 19:06
Меня зимой больше всего удручает слякоть, из за неё закидывает грязной жижей. А так, не вижу особенных проблем в зимней езде.

автор: <=Evgen=>
отправлено: 17.12.2014 в 21:11
цитата сообщения от: dziima отправленного 17.12.2014 в 19:06
Меня зимой больше всего удручает слякоть, из за неё закидывает грязной жижей. А так, не вижу особенных проблем в зимней езде.

правильные щитки, улыбка на лице, одежда на "не жалко" и невозмутимое лицо \m/

автор: Cherish
отправлено: 17.12.2014 в 21:34
цитата сообщения от: <=Evgen=> отправленного 17.12.2014 в 21:11
цитата сообщения от: dziima отправленного 17.12.2014 в 19:06
Меня зимой больше всего удручает слякоть, из за неё закидывает грязной жижей. А так, не вижу особенных проблем в зимней езде.

правильные щитки, улыбка на лице, одежда на "не жалко" и невозмутимое лицо \m/

А еще можно в слякоть катать с меньшей скоростью. Езжу на работу в одежде, которую жалко, и пока что проблем с чистотой не возникало. Не спорю, ехать неприятно в такую унылую погоду, но остается надеяться, что скоро погода улучшится. :|)

автор: Билли Бонс
отправлено: 17.12.2014 в 21:36
цитата сообщения от: Cherish отправленного 17.12.2014 в 21:34
цитата сообщения от: <=Evgen=> отправленного 17.12.2014 в 21:11
цитата сообщения от: dziima отправленного 17.12.2014 в 19:06
Меня зимой больше всего удручает слякоть, из за неё закидывает грязной жижей. А так, не вижу особенных проблем в зимней езде.

правильные щитки, улыбка на лице, одежда на "не жалко" и невозмутимое лицо \m/

А еще можно в слякоть катать с меньшей скоростью. Езжу на работу в одежде, которую жалко, и пока что проблем с чистотой не возникало. Не спорю, ехать неприятно в такую унылую погоду, но остается надеяться, что скоро погода улучшится. :|)

+9 на выходные обещали.
Ты ж не ездишь зимой на велосипеде, че вдруг советуешь? |-))

автор: Cherish
отправлено: 17.12.2014 в 21:52
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 17.12.2014 в 21:36
А еще можно в слякоть катать с меньшей скоростью. Езжу на работу в одежде, которую жалко, и пока что проблем с чистотой не возникало. Не спорю, ехать неприятно в такую унылую погоду, но остается надеяться, что скоро погода улучшится. :|)

+9 на выходные обещали.
Ты ж не ездишь зимой на велосипеде, че вдруг советуешь? |-))
цитата:

+9 это не зима. ;D

автор: teckbull
отправлено: 25.12.2014 в 13:17
Я на работу так катаюсь:
Сразу одеваю рабочий шмот. Сзади на багажнике ноутбук. Багажник протюнингован самодельными щитками. Спереди на вилке СКС Шокбоард + на раме мад плэйт. Резина Айс спайкер. :)

автор: Билли Бонс
отправлено: 25.12.2014 в 18:45
цитата сообщения от: teckbull отправленного 25.12.2014 в 13:17
Резина Айс спайкер. :)

Зачем летом айс спайкер? =8O

автор: teckbull
отправлено: 25.12.2014 в 19:16
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 25.12.2014 в 18:45
цитата сообщения от: teckbull отправленного 25.12.2014 в 13:17
Резина Айс спайкер. :)

Зачем летом айс спайкер? =8O

Ноги качать \m/

автор: Билли Бонс
отправлено: 25.12.2014 в 21:46
цитата сообщения от: teckbull отправленного 25.12.2014 в 19:16
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 25.12.2014 в 18:45
цитата сообщения от: teckbull отправленного 25.12.2014 в 13:17
Резина Айс спайкер. :)

Зачем летом айс спайкер? =8O

Ноги качать \m/

Т.е. покрышками ноги качают? //-(

автор: teckbull
отправлено: 25.12.2014 в 22:06
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 25.12.2014 в 21:46
цитата сообщения от: teckbull отправленного 25.12.2014 в 19:16
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 25.12.2014 в 18:45
цитата сообщения от: teckbull отправленного 25.12.2014 в 13:17
Резина Айс спайкер. :)

Зачем летом айс спайкер? =8O

Ноги качать \m/

Т.е. покрышками ноги качают? //-(

Т.е. на фото не лето

автор: <=Evgen=>
отправлено: 25.12.2014 в 22:21
айс спайкер не та резина, чтобы ноги качать)
В ближайшие дни он понадобится, вечером сегодня уже были хорошие ледяные участки

автор: teckbull
отправлено: 25.12.2014 в 22:24
цитата сообщения от: <=Evgen=> отправленного 25.12.2014 в 22:21
айс спайкер не та резина, чтобы ноги качать)
В ближайшие дни он понадобится, вечером сегодня уже были хорошие ледяные участки

С первым снегом поставил и не снимал. Бывает, что снег тает. Но это же не означает, что надо снимать и на лето переходить. :) Хотя наверное кому как. :)

автор: blackmail777
отправлено: 26.12.2014 в 08:05
как только потеплело, сразу снял айс спайкеры и поставил обычную резину. смена резины занимает минут 15-20. просто ездить на шиповках в отсутсвии льда - зачем? в грязи не едет, на асфальте не едет, шумит, шипы теряет. да ну на фиг!

автор: Kekerio
отправлено: 26.12.2014 в 17:10
Да... Не Дания. Вроде не холодно, солнце, снега нет. А в день встречаю в городе 1-2 велосипедистов. И фссее. Белорусские лисапедисты какие-то календарнозависимые

автор: БалаБонс
отправлено: 26.12.2014 в 18:31
Надо знать где искать, идите туда, где пиво и тепло |-)_)

автор: АИСТ-1
отправлено: 26.12.2014 в 19:36
Поехали в Слуцк! Зима пока мягкая. См.*покатушки*УЖЕ ПОЗДНО!

автор: tele4nist
отправлено: 27.12.2014 в 13:33
Катаюсь почти каждый день,минуя асфальтовые дороги.В основном по окресностям Малиновки.Резина летняя ,едется довольно легко,да и не холодно вовсе.После получаю заряд бодрости :) так что катайте


автор: zlucevich
отправлено: 27.12.2014 в 16:37
Нормально сегодня покатал по Минску км 25 после травмы и 3 месячного перерыва ,правдо никого не встретил наверное все катают на природе за городом, там красиво и приятней, вообщем готовимся к Марафону 17-18 января. Погода супер.

автор: <=Evgen=>
отправлено: 27.12.2014 в 16:42

надо по Припяти катать \m/

заголовок: Re:Велосипедизация страны
автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 07:31

цитата сообщения от: dziima отправленного 13.01.2015 в 00:40
Я настаиваю на том, чтобы предоставить такое право, поскольку это будет дисциплинировать водителей автомобилей. По моему это логично.

Да? А как ездить по ПЧ с нынешней погодой? Или разрешить только летом?

автор: Билли Бонс
отправлено: 13.01.2015 в 07:47
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 07:31
цитата сообщения от: dziima отправленного 13.01.2015 в 00:40
Я настаиваю на том, чтобы предоставить такое право, поскольку это будет дисциплинировать водителей автомобилей. По моему это логично.

Да? А как ездить по ПЧ с нынешней погодой? Или разрешить только летом?

ПО правилам ПДД запрещено зимой по ПЧ передвижение лисапедов.

автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 08:12
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 07:47
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 07:31
цитата сообщения от: dziima отправленного 13.01.2015 в 00:40
Я настаиваю на том, чтобы предоставить такое право, поскольку это будет дисциплинировать водителей автомобилей. По моему это логично.

Да? А как ездить по ПЧ с нынешней погодой? Или разрешить только летом?

ПО правилам ПДД запрещено зимой по ПЧ передвижение лисапедов.

В правилах не сказано, что зимой. Там сказано что запрещено во время снегопада и(или) гололедицы. Вот например выпал снег, снегоуборщик смел его к бордюру. И вроде не снегопад и не гололед, но ехать очень опасно, аво многих случачх невозможно

автор: Билли Бонс
отправлено: 13.01.2015 в 08:40
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 08:12
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 07:47
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 07:31
цитата сообщения от: dziima отправленного 13.01.2015 в 00:40
Я настаиваю на том, чтобы предоставить такое право, поскольку это будет дисциплинировать водителей автомобилей. По моему это логично.

Да? А как ездить по ПЧ с нынешней погодой? Или разрешить только летом?

ПО правилам ПДД запрещено зимой по ПЧ передвижение лисапедов.

В правилах не сказано, что зимой. Там сказано что запрещено во время снегопада и(или) гололедицы. Вот например выпал снег, снегоуборщик смел его к бордюру. И вроде не снегопад и не гололед, но ехать очень опасно, аво многих случачх невозможно

При 0 вода замерзает.
Логично предположить, что от 0 начинается гололед.

автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 08:50
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 08:40
При 0 вода замерзает.
Логично предположить, что от 0 начинается гололед.

Хорошо. Пример: на улице минус 10. Прошел снег. На улице по прежнему минус 10. Проехался трактор и смел снег в первую полосу к бордюру. Или никто не проехался и вся ПЧ это сплошное месиво из снега, с глубокими колеямт проделанными автомобилямт. На улице по прежнему минус 10. Никакой гололедицы и никакого снегопада нету. По идее (если допустить, что движение по пч разрешено), никаких препятствий нет. Но я(да и многие другие) не рискну ехать по ПЧ.

автор: Билли Бонс
отправлено: 13.01.2015 в 09:19
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 08:50
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 08:40
При 0 вода замерзает.
Логично предположить, что от 0 начинается гололед.

Хорошо. Пример: на улице минус 10. Прошел снег. На улице по прежнему минус 10. Проехался трактор и смел снег в первую полосу к бордюру. Или никто не проехался и вся ПЧ это сплошное месиво из снега, с глубокими колеямт проделанными автомобилямт. На улице по прежнему минус 10. Никакой гололедицы и никакого снегопада нету. По идее (если допустить, что движение по пч разрешено), никаких препятствий нет. Но я(да и многие другие) не рискну ехать по ПЧ.

Жека, зимой гололед есть ВСЕГДА.
пусть он под нечищеным снегом или после того как трактор снег отбросил (к слову трактор чистит только верхний наст, с асфальта лед он не скоблит, можно повредить дорожное полотно, на скребках обычно снизу прорезинено) поэтому в ПДД и записан сей пункт, не для того "чтобы вот", а по причине фактического гололеда.
Но прогресс же не стоит на месте, есть шипованная резина, но ведь вопрос не стоит в возможности передвигаться, вопрос в безопасности.

автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 09:29
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:19
Жека, зимой гололед есть ВСЕГДА.
пусть он под нечищеным снегом или после того как трактор снег отбросил (к слову трактор чистит только верхний наст, с асфальта лед он не скоблит, можно повредить дорожное полотно, на скребках обычно снизу прорезинено) поэтому в ПДД и записан сей пункт, не для того "чтобы вот", а по причине фактического гололеда.
Но прогресс же не стоит на месте, есть шипованная резина, но ведь вопрос не стоит в возможности передвигаться, вопрос в безопасности.

В описанной мною ситуации не может быть гололедицы (http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гололедица).

автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 09:32
И да, прогресс не стоит на месте:

автор: Билли Бонс
отправлено: 13.01.2015 в 09:39
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 09:29
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:19
Жека, зимой гололед есть ВСЕГДА.
пусть он под нечищеным снегом или после того как трактор снег отбросил (к слову трактор чистит только верхний наст, с асфальта лед он не скоблит, можно повредить дорожное полотно, на скребках обычно снизу прорезинено) поэтому в ПДД и записан сей пункт, не для того "чтобы вот", а по причине фактического гололеда.
Но прогресс же не стоит на месте, есть шипованная резина, но ведь вопрос не стоит в возможности передвигаться, вопрос в безопасности.

В описанной мною ситуации не может быть гололедицы (http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гололедица).

Ты будешь удивлен, попробуй под снегом поскреби.

заголовок: Re:Автомобилисты VS велосипедисты
автор: KciroohS
отправлено: 13.01.2015 в 09:42

Гололёд и гололедица - разные явления, и зимой они не всегда.

заголовок: Re:Велосипедизация страны
автор: barada
отправлено: 13.01.2015 в 09:44

цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:39
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 09:29
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:19
Жека, зимой гололед есть ВСЕГДА.
пусть он под нечищеным снегом или после того как трактор снег отбросил (к слову трактор чистит только верхний наст, с асфальта лед он не скоблит, можно повредить дорожное полотно, на скребках обычно снизу прорезинено) поэтому в ПДД и записан сей пункт, не для того "чтобы вот", а по причине фактического гололеда.
Но прогресс же не стоит на месте, есть шипованная резина, но ведь вопрос не стоит в возможности передвигаться, вопрос в безопасности.

В описанной мною ситуации не может быть гололедицы (http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гололедица).

Ты будешь удивлен, попробуй под снегом поскреби.


Ты будешь удивлён, но гололедица возможна только после оттепели. И то, если замёрзла не талая вода, а дождевая, то это гололёд, а не гололедица. В гололёд ездить можно.

автор: Билли Бонс
отправлено: 13.01.2015 в 09:46
цитата сообщения от: barada отправленного 13.01.2015 в 09:44
В гололёд ездить можно.

//-(
Старческий маразм.

автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 09:52
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:46
цитата сообщения от: barada отправленного 13.01.2015 в 09:44
В гололёд ездить можно.

//-(
Старческий маразм.

Я очень не люблю такие методы заканчивать разговор, но во многих случаях спора с тобой мне хочется прибегнуть только к одному аргументу:

Без обид :)

заголовок: Re:Автомобилисты VS велосипедисты
автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 09:54

И да, в гололёд (http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гололёд) очень даже можно ездить на велосипеде.

заголовок: Re:Велосипедизация страны
автор: barada
отправлено: 13.01.2015 в 09:54

цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:46
цитата сообщения от: barada отправленного 13.01.2015 в 09:44
В гололёд ездить можно.

//-(
Старческий маразм.


Учи правила дорожного движения, маразматик.

автор: Билли Бонс
отправлено: 13.01.2015 в 10:55
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 09:52
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:46
цитата сообщения от: barada отправленного 13.01.2015 в 09:44
В гололёд ездить можно.

//-(
Старческий маразм.

Я очень не люблю такие методы заканчивать разговор, но во многих случаях спора с тобой мне хочется прибегнуть только к одному аргументу:

Без обид :)

Я знаю кто на тебя так повлиял |-)_)
без обид #)

автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 11:16
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 10:55
Я знаю кто на тебя так повлиял |-)_)
без обид #)

Ты не поверишь, но нет. Сам удивлен даже.

автор: TREKer
отправлено: 13.01.2015 в 11:17
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 07:31
цитата сообщения от: dziima отправленного 13.01.2015 в 00:40
Я настаиваю на том, чтобы предоставить такое право, поскольку это будет дисциплинировать водителей автомобилей. По моему это логично.

Да? А как ездить по ПЧ с нынешней погодой? Или разрешить только летом?


Вчера в Малиновке видел парня, который летел по ПЧ на ФИКСЕ! Ясен пень, без шлема. Дорога-то, прямо скажем, не в лучшем состоянии нынче, а всё побоку, катается..

автор: Билли Бонс
отправлено: 13.01.2015 в 11:19
цитата сообщения от: TREKer отправленного 13.01.2015 в 11:17
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 07:31
цитата сообщения от: dziima отправленного 13.01.2015 в 00:40
Я настаиваю на том, чтобы предоставить такое право, поскольку это будет дисциплинировать водителей автомобилей. По моему это логично.

Да? А как ездить по ПЧ с нынешней погодой? Или разрешить только летом?


Вчера в Малиновке видел парня, который летел по ПЧ на ФИКСЕ! Ясен пень, без шлема. Дорога-то, прямо скажем, не в лучшем состоянии нынче, а всё побоку, катается..

Это друг Барады или же сам Барада |-)_)

автор: barada
отправлено: 13.01.2015 в 11:23
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 11:19
цитата сообщения от: TREKer отправленного 13.01.2015 в 11:17
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 07:31
цитата сообщения от: dziima отправленного 13.01.2015 в 00:40
Я настаиваю на том, чтобы предоставить такое право, поскольку это будет дисциплинировать водителей автомобилей. По моему это логично.

Да? А как ездить по ПЧ с нынешней погодой? Или разрешить только летом?


Вчера в Малиновке видел парня, который летел по ПЧ на ФИКСЕ! Ясен пень, без шлема. Дорога-то, прямо скажем, не в лучшем состоянии нынче, а всё побоку, катается..

Это друг Барады или же сам Барада |-)_)


Мимо, не я. Я вчера на метро ездил, ветер слишком сильный. И фикса у меня нету, и друзей на фиксах. И в Малиновке последний раз был полгода назад.

автор: TREKer
отправлено: 13.01.2015 в 11:27
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 11:19
цитата сообщения от: TREKer отправленного 13.01.2015 в 11:17
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 07:31
цитата сообщения от: dziima отправленного 13.01.2015 в 00:40
Я настаиваю на том, чтобы предоставить такое право, поскольку это будет дисциплинировать водителей автомобилей. По моему это логично.

Да? А как ездить по ПЧ с нынешней погодой? Или разрешить только летом?


Вчера в Малиновке видел парня, который летел по ПЧ на ФИКСЕ! Ясен пень, без шлема. Дорога-то, прямо скажем, не в лучшем состоянии нынче, а всё побоку, катается..

Это друг Барады или же сам Барада |-)_)


Кстати, вчера утром сам решил прокатиться, ток без дорог, тихонечко по тротуару, а оттуда через подземный переход за мкад. Так, собсна, ехалось по тротуарам вполне себе комфортно, сцепления хватало, только в путь. Вернулся, сгонял в душ, переоделся, вышел на улицу — пока до магазина шёл, то пару раз чуть не навернулся, хотя шёл той самой дорогой, которой час назад ехал. Чисто субъективно — на веле в том же самом месте чувствовал себя уверенней, нежели топая пешком. Тротуарчик ещё песком не сдобрили, ток трактором от снега с большего почистили до льда. Так что каждому своё.. Но на ПЧ я бы сейчас не рискнул)

автор: barada
отправлено: 13.01.2015 в 11:41
цитата сообщения от: TREKer отправленного 13.01.2015 в 11:27
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 11:19
цитата сообщения от: TREKer отправленного 13.01.2015 в 11:17
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 07:31
цитата сообщения от: dziima отправленного 13.01.2015 в 00:40
Я настаиваю на том, чтобы предоставить такое право, поскольку это будет дисциплинировать водителей автомобилей. По моему это логично.

Да? А как ездить по ПЧ с нынешней погодой? Или разрешить только летом?


Вчера в Малиновке видел парня, который летел по ПЧ на ФИКСЕ! Ясен пень, без шлема. Дорога-то, прямо скажем, не в лучшем состоянии нынче, а всё побоку, катается..

Это друг Барады или же сам Барада |-)_)


Кстати, вчера утром сам решил прокатиться, ток без дорог, тихонечко по тротуару, а оттуда через подземный переход за мкад. Так, собсна, ехалось по тротуарам вполне себе комфортно, сцепления хватало, только в путь. Вернулся, сгонял в душ, переоделся, вышел на улицу — пока до магазина шёл, то пару раз чуть не навернулся, хотя шёл той самой дорогой, которой час назад ехал. Чисто субъективно — на веле в том же самом месте чувствовал себя уверенней, нежели топая пешком. Тротуарчик ещё песком не сдобрили, ток трактором от снега с большего почистили до льда. Так что каждому своё.. Но на ПЧ я бы сейчас не рискнул)


По такой каше надо действительно что-то на очень узких покрышках, чтоб до асфальта продавливать снег. Так что фикс - не самый худший вариант. ;)

автор: Fut
отправлено: 13.01.2015 в 11:50
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:39
Ты будешь удивлен, попробуй под снегом поскреби.

Ты будешь удивлен, но в городе, на пч, льда на дорогах нет практически никогда.

автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 11:54
цитата сообщения от: Fut отправленного 13.01.2015 в 11:50
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:39
Ты будешь удивлен, попробуй под снегом поскреби.

Ты будешь удивлен, но в городе, на пч, льда на дорогах нет практически никогда.

+1, там либо чисто(относительно), либо месиво из снега и грязи.

автор: Benyash
отправлено: 13.01.2015 в 12:13
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 11:54
цитата сообщения от: Fut отправленного 13.01.2015 в 11:50
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:39
Ты будешь удивлен, попробуй под снегом поскреби.

Ты будешь удивлен, но в городе, на пч, льда на дорогах нет практически никогда.

+1, там либо чисто(относительно), либо месиво из снега и грязи.

2-3 дня в Барановичах почти сплошной лед был на тротуарах

автор: Cherish
отправлено: 13.01.2015 в 12:23
цитата сообщения от: Benyash отправленного 13.01.2015 в 12:13
2-3 дня в Барановичах почти сплошной лед был на тротуарах

речь не о тротуарах, а о ПЧ. Когда ехал сегодня утром, то даже подумалрсь, что безопаснее было бы ехать по ПЧ, т.к. большая часть пути на тротуаре был сплошной каток.

автор: shmnadmn
отправлено: 13.01.2015 в 12:28
цитата сообщения от: Benyash отправленного 13.01.2015 в 12:13
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 11:54
цитата сообщения от: Fut отправленного 13.01.2015 в 11:50
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 09:39
Ты будешь удивлен, попробуй под снегом поскреби.

Ты будешь удивлен, но в городе, на пч, льда на дорогах нет практически никогда.

+1, там либо чисто(относительно), либо месиво из снега и грязи.

2-3 дня в Барановичах почти сплошной лед был на тротуарах

Утром, по дороге Зелёный Луг -- Военный городок местами был лёд. Местами каша. Но (700*35 Continental Speed King) -- никаких проблем.

автор: Benyash
отправлено: 13.01.2015 в 14:08
цитата сообщения от: Cherish отправленного 13.01.2015 в 12:23
цитата сообщения от: Benyash отправленного 13.01.2015 в 12:13
2-3 дня в Барановичах почти сплошной лед был на тротуарах

речь не о тротуарах, а о ПЧ. Когда ехал сегодня утром, то даже подумалрсь, что безопаснее было бы ехать по ПЧ, т.к. большая часть пути на тротуаре был сплошной каток.

Как я тебя понимаю |-))
цитата сообщения от: shmnadmn отправленного 13.01.2015 в 12:28
... местами был лёд. Местами каша. Но (700*35 Continental Speed King) -- никаких проблем.

Мобстер 2,35. Не сказал бы, что никаких проблем :) Оба колеса несет, даже когда прямо едешь. Куда наклон земли, туда и несет |-))

автор: Ukurka
отправлено: 13.01.2015 в 22:00
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 07:47
ПО правилам ПДД запрещено зимой по ПЧ передвижение лисапедов.


Омг, уже и сюда эта ересь добралась //-(

автор: Билли Бонс
отправлено: 13.01.2015 в 22:13
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 13.01.2015 в 22:00
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 07:47
ПО правилам ПДД запрещено зимой по ПЧ передвижение лисапедов.


Омг, уже и сюда эта ересь добралась //-(

Довольно странно себя называть ересью, ну да ладно, пусть будет так.

автор: edthehead
отправлено: 14.01.2015 в 10:34
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 07:47
ПО правилам ПДД запрещено зимой по ПЧ передвижение лисапедов.


лолшто?
153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;

где там про зиму написано?



автор: Билли Бонс
отправлено: 14.01.2015 в 10:52
цитата сообщения от: edthehead отправленного 14.01.2015 в 10:34
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 07:47
ПО правилам ПДД запрещено зимой по ПЧ передвижение лисапедов.


лолшто?
153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;

где там про зиму написано?




Ок ок, снег и гололедица обычное дело летом.
Убедили.

автор: Sacha
отправлено: 14.01.2015 в 11:11
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 10:52
цитата сообщения от: edthehead отправленного 14.01.2015 в 10:34
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 07:47
ПО правилам ПДД запрещено зимой по ПЧ передвижение лисапедов.


лолшто?
153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;
где там про зиму написано?

Ок ок, снег и гололедица обычное дело летом.
Убедили.

какая разница обычное дело или каприз природы?
ПДД должны учитывать факторы риска, а не календарь Майя
Это переход на зимнюю резину с первого декабря по 1 марта бред и тупость. Имею в виду не сам переход, а привязка к датам. Видимо по-другому не получалось сделать постоянную привязку. А ведь во всём виноваты только велосипедисты без шлемов автомобилисты на летней резине, которое попали в статистику ДТП и заставили верха выпустить такой указ.

автор: Билли Бонс
отправлено: 14.01.2015 в 12:50
цитата сообщения от: Sacha отправленного 14.01.2015 в 11:11
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 10:52
цитата сообщения от: edthehead отправленного 14.01.2015 в 10:34
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 13.01.2015 в 07:47
ПО правилам ПДД запрещено зимой по ПЧ передвижение лисапедов.


лолшто?
153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;
где там про зиму написано?

Ок ок, снег и гололедица обычное дело летом.
Убедили.

какая разница обычное дело или каприз природы?
ПДД должны учитывать факторы риска, а не календарь Майя
Это переход на зимнюю резину с первого декабря по 1 марта бред и тупость. Имею в виду не сам переход, а привязка к датам. Видимо по-другому не получалось сделать постоянную привязку. А ведь во всём виноваты только велосипедисты без шлемов автомобилисты на летней резине, которое попали в статистику ДТП и заставили верха выпустить такой указ.


Ну тут да, сложно угадать...у нас то есть снег, то нет:)

заголовок: Re:Зима! Кто-нибудь катается??
автор: Ukurka
отправлено: 14.01.2015 в 19:52

Ну так тогда что в твоём понимании "запрещено зимой"? С 1 декабря по 1 марта?
Зачем писать откровенную глупость, это потом дети читают другие видят и глупые вопросы задают.

автор: Fut
отправлено: 14.01.2015 в 20:12
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 19:52
Зачем писать откровенную глупость, это потом дети читают другие видят и глупые вопросы задают.

Это же Билли, это норма.

автор: Билли Бонс
отправлено: 14.01.2015 в 21:11
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 19:52
Ну так тогда что в твоём понимании "запрещено зимой"? С 1 декабря по 1 марта?
Зачем писать откровенную глупость, это потом дети читают другие видят и глупые вопросы задают.

Так прописали, значит так по закону.
Это же катается всяких Футов, которые подпердывают а ля "не читал, но осуждаю"

Не согласны, пишите письма в соответствующие органы, а отсебятины и тупость тут лучше не писать, дети читают и начинают писать еще большую тупость.

автор: Ukurka
отправлено: 14.01.2015 в 21:25
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 21:11
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 19:52
Ну так тогда что в твоём понимании "запрещено зимой"? С 1 декабря по 1 марта?
Зачем писать откровенную глупость, это потом дети читают другие видят и глупые вопросы задают.

Так прописали, значит так по закону.
Это же катается всяких Футов, которые подпердывают а ля "не читал, но осуждаю"

Не согласны, пишите письма в соответствующие органы, а отсебятины и тупость тут лучше не писать, дети читают и начинают писать еще большую тупость.




Да где прописали? Тебе уже несколько раз ПДД процитировали.
В ПДД этого нет, логике это тоже не поддаётся. Поэтому и спрашиваю - откуда взялось?

автор: Билли Бонс
отправлено: 14.01.2015 в 22:46
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 21:25
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 21:11
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 19:52
Ну так тогда что в твоём понимании "запрещено зимой"? С 1 декабря по 1 марта?
Зачем писать откровенную глупость, это потом дети читают другие видят и глупые вопросы задают.

Так прописали, значит так по закону.
Это же катается всяких Футов, которые подпердывают а ля "не читал, но осуждаю"

Не согласны, пишите письма в соответствующие органы, а отсебятины и тупость тут лучше не писать, дети читают и начинают писать еще большую тупость.




Да где прописали? Тебе уже несколько раз ПДД процитировали.
В ПДД этого нет, логике это тоже не поддаётся. Поэтому и спрашиваю - откуда взялось?

153,4 ПДД
А так как мы уже выяснили, что летом снега и гололеда не бывает, то дальше можно домыслить логически.

автор: Ukurka
отправлено: 14.01.2015 в 22:50
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 22:46
153,4 ПДД
А так как мы уже выяснили, что летом снега и гололеда не бывает, то дальше можно домыслить логически.


Во-первых, зимой снег тоже не всегда бывает. Даже далеко ходить не надо, достаточно вспомнить начало декабря. Или сегодня по городу проехать.
Во-вторых, иногда снег бывает (внезапно!) весной. Опять же, за примерами далеко ходить не надо, не так много лет с Хавьера прошло.
Где логика?

Не надо домысливать ПДД, и тем более не надо выдавать свои домыслы за "прописаны, значит так по закону".

автор: raubtier
отправлено: 14.01.2015 в 22:59
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 22:46
153,4 ПДД
А так как мы уже выяснили, что летом снега и гололеда не бывает, то дальше можно домыслить логически.

а что вкладывается в понятие зима?
Искал определение в ПДД, но так и не нашел.

автор: Ukurka
отправлено: 14.01.2015 в 23:01
цитата сообщения от: raubtier отправленного 14.01.2015 в 22:59
[а что вкладывается в понятие зима?
Искал определение в ПДД, но так и не нашел.


Ну мы тут вроде пока логически домыслили календарную зиму)

автор: ZxV
отправлено: 14.01.2015 в 23:20
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 22:46
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 21:25
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 21:11
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 19:52
Ну так тогда что в твоём понимании "запрещено зимой"? С 1 декабря по 1 марта?
Зачем писать откровенную глупость, это потом дети читают другие видят и глупые вопросы задают.

Так прописали, значит так по закону.
Это же катается всяких Футов, которые подпердывают а ля "не читал, но осуждаю"

Не согласны, пишите письма в соответствующие органы, а отсебятины и тупость тут лучше не писать, дети читают и начинают писать еще большую тупость.




Да где прописали? Тебе уже несколько раз ПДД процитировали.
В ПДД этого нет, логике это тоже не поддаётся. Поэтому и спрашиваю - откуда взялось?

153,4 ПДД
А так как мы уже выяснили, что летом снега и гололеда не бывает, то дальше можно домыслить логически.

1 лежащий снег это не снегопад
2 лед под снегом гололедицей не является
3 ну и специально для нашего знатока всего и вся
в снегопад и гололедицу запрещается движение не только по пч но и по тротуару

автор: yo_zhik
отправлено: 15.01.2015 в 09:04
цитата:

А так как мы уже выяснили, что летом снега и гололеда не бывает, то дальше можно домыслить логически.
цитата:

Угу, а так как мы все понимаем, что между девятью часами тридцати семью минутами и двенадцатью часами пятью минутами седьмого июля снега и гололёда не бывает, то дальше можно домыслить логически.

Упс, забыли про ледниковый период.

автор: yo_zhik
отправлено: 15.01.2015 в 09:17
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 23:01
цитата сообщения от: raubtier отправленного 14.01.2015 в 22:59
[а что вкладывается в понятие зима?
Искал определение в ПДД, но так и не нашел.


Ну мы тут вроде пока логически домыслили календарную зиму)

Попрошу, вот лично я логически домыслила лишь календарное нелето, поскольку гололёд и снег бывает также и весной, и осенью. И если что, я про РБ ;)

автор: Splint
отправлено: 17.01.2015 в 14:43
цитата сообщения от: ZxV отправленного 14.01.2015 в 23:20
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 22:46
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 21:25
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 14.01.2015 в 21:11
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 14.01.2015 в 19:52
Ну так тогда что в твоём понимании "запрещено зимой"? С 1 декабря по 1 марта?
Зачем писать откровенную глупость, это потом дети читают другие видят и глупые вопросы задают.

Так прописали, значит так по закону.
Это же катается всяких Футов, которые подпердывают а ля "не читал, но осуждаю"

Не согласны, пишите письма в соответствующие органы, а отсебятины и тупость тут лучше не писать, дети читают и начинают писать еще большую тупость.




Да где прописали? Тебе уже несколько раз ПДД процитировали.
В ПДД этого нет, логике это тоже не поддаётся. Поэтому и спрашиваю - откуда взялось?

153,4 ПДД
А так как мы уже выяснили, что летом снега и гололеда не бывает, то дальше можно домыслить логически.

1 лежащий снег это не снегопад
2 лед под снегом гололедицей не является
3 ну и специально для нашего знатока всего и вся
в снегопад и гололедицу запрещается движение не только по пч но и по тротуару

Возникает вопрос, а почему мотоциклам не запрещена езда? Тоже 2 колеса. Едут по ПЧ. Скорости выше. Логики не прослеживаю... А вы соблюдаете правило езды зимой на велосипеде?

автор: MATPOC
отправлено: 17.01.2015 в 20:19
цитата сообщения от: ZxV отправленного 14.01.2015 в 23:20
1 лежащий снег это не снегопад
2 лед под снегом гололедицей не является
3 ну и специально для нашего знатока всего и вся
в снегопад и гололедицу запрещается движение не только по пч но и по тротуару

Кстати. "Комментарии к ПДД", которые так любят сотрудники ГАИ, и на которые нам плевать, имеют свое видение зимнего катания:
т.е. разрешают кататься в снегопад и гололедицу вне дорог //-(

автор: blackmail777
отправлено: 17.01.2015 в 22:06
реально рад что этой зимой у меня получается хорошо кататься. за эту неделю накатал 280 км. вчера и сегодня - вроде тепло и лед сошел в городе, но где вы армии байкеров, летом требующие инфраструkтур и вело-хайвеев?

автор: Cherish
отправлено: 17.01.2015 в 23:40
цитата сообщения от: Splint отправленного 17.01.2015 в 14:43
А вы соблюдаете правило езды зимой на велосипеде?

Какое еще правило?

автор: Splint
отправлено: 18.01.2015 в 20:20
цитата сообщения от: Cherish отправленного 17.01.2015 в 23:40
цитата сообщения от: Splint отправленного 17.01.2015 в 14:43
А вы соблюдаете правило езды зимой на велосипеде?

Какое еще правило?

Езда в гололед и снегопад. Насколько мне извесно он зимой ездит. И пишет, что у нас ПДД огонь. Езда по тротуарам и т.д.

автор: ZxV
отправлено: 19.01.2015 в 01:39
цитата сообщения от: Splint отправленного 18.01.2015 в 20:20
цитата сообщения от: Cherish отправленного 17.01.2015 в 23:40
цитата сообщения от: Splint отправленного 17.01.2015 в 14:43
А вы соблюдаете правило езды зимой на велосипеде?

Какое еще правило?

Езда в гололед и снегопад.

нет не соблюдаю
я и другие пункты нарушаю
и зимой и летои
и что?
а сегодня ездил и по пч на которой был сплошной лед
поробовал передний тормоз и решил что тормозить им не получится
ну как жжение в нижней части спины появилось?
цитата сообщения от: Splint отправленного 18.01.2015 в 20:20
И пишет, что у нас ПДД огонь.

цитату...

автор: barada
отправлено: 19.01.2015 в 02:29
цитата сообщения от: ZxV отправленного 19.01.2015 в 01:39
поробовал передний тормоз и решил что тормозить им не получится


Да ладно!.. Главное - чтобы колёса были на одной линии. Почти всегда торможу только передним.

автор: Splint
отправлено: 20.01.2015 в 11:18
цитата сообщения от: ZxV отправленного 19.01.2015 в 01:39
цитата сообщения от: Splint отправленного 18.01.2015 в 20:20
цитата сообщения от: Cherish отправленного 17.01.2015 в 23:40
цитата сообщения от: Splint отправленного 17.01.2015 в 14:43
А вы соблюдаете правило езды зимой на велосипеде?

Какое еще правило?

Езда в гололед и снегопад.

нет не соблюдаю
я и другие пункты нарушаю
и зимой и летои
и что?
а сегодня ездил и по пч на которой был сплошной лед
поробовал передний тормоз и решил что тормозить им не получится
ну как жжение в нижней части спины появилось?
цитата сообщения от: Splint отправленного 18.01.2015 в 20:20
И пишет, что у нас ПДД огонь.

цитату...

Да сколько было, холиваров с вами на тему о том, что ездить по ПЧ нельзя, а только по тротуару. Так ездят гибридоводы и т.д. Искать мне не хочется, давно это было...

автор: Reikjavik
отправлено: 21.01.2015 в 22:29
В этом году продолжаю кататься и зимой. Самое холодное катался в -15 и метель, но хуже кататься когда мокрый снег лупит. Катаюсь не в удовольствие и спорт - а по делам. По магазинам, по работе, к друзьям в гости в другой район. Маршруты до 30 км в день. Ночью иногда после 12 заношу вел в тролейбус пустой, срезаю пару остановок где сложно проехать или устал.

Из специальной экипировки - купил в ЦУМе спортивные штаны на флисе, производства Молодечно за 320 тысяч всего. В них тепло, удобно, колени глачное не мерзнут - и они не пачкаются. Отличная вещь! Так же есть термобелье Nike pro combat. Надеваю иногда его, сверху флисовую кофту и легкую куртку на пуху Jack Wolfskin. В сильный ветер шарф, в солнце - солнечные очки.

Катаю на городском велосипеде немецком 28 дюймов. Никакой специальной подготовки не делал. Проверяю гайки, чищу цель щеткой и после покатушек щеткой убираю снег. Обычнная узкая резина Швальбе, но коробка - планетарная Nexus 7. Без нее зимой было бы очень трудно - часто приходится переключать передачи и постоянно нужен доступный крутящий момент. Без планетарки я бы так не катал, а только редко. Тормоза колодки. Торможу обеими тормозами, перед поворотами захожу по широкой траектории, на бордюры заезжаю строго перпендикулярно - иначе сносит занее колесо если есть угол. То проезжей части если она в снегу или каше, стараюсь не ездить. А если снега и льда нет, асфальт сухой, то в основном по ней. Со светофора обычно первым получается уезжать всегда до 30кмч.

Очень радует то, что есть удовольствие от новых ощущений, поведения велосипеда. Его гораздо сложнее контролировать, рулить приходится очень быстро и всегда быть на чеку. После обычного асфальта и горных велосипедов, от которых мне уже просто скучно - эта зимняя езда возвращает меня обратно в дество и заставляет учиться ездить еще лучше )

автор: Reikjavik
отправлено: 21.01.2015 в 22:30
каша на проезжей части

автор: Reikjavik
отправлено: 21.01.2015 в 22:34
Сегодня намело. оставил велосипед на 2 часа пока был занят, домой ехал уже через сугробы ) Было приятно увидеть еще двух человек на велосипедах, тоже приколистов )))

автор: leshek
отправлено: 21.01.2015 в 22:48
Что тут скажешь, человек реально катает в любое время года. Я еще до такого не дорос.

автор: Reikjavik
отправлено: 21.01.2015 в 22:55
Я тоже не собирался и не думал об этом даже, а потом как то... просто ездил, ездил, погода менялась, а я все ежжу. если бы у нас еще были велодорожки как в Берлине, и водители во дворах уступали. То не приходилось бы с колеи съезжать и пешеходов объезжать - было бы счастье 8)

автор: bed13
отправлено: 21.01.2015 в 22:59
фа-фа всем велосипедистам, которые как и я сам, катают в любую погоду. Фа-фа велосипедисту катившему по денисовская-маяковка-игуменский тракт около 20-00.

автор: АИСТ-1
отправлено: 21.01.2015 в 23:01
Сегодня покатал по снегу ЮЗ- Шабаны(работа)-проспект(парк челюскинцев)-ЮЗ. Ощущения прекрасные,настроение отличное.Мой *астенок* настоящий снегоход.Завтра тоже собираюсь получить наслаждение от езды по снежным дорогам.

автор: w1zard
отправлено: 21.01.2015 в 23:04
А я вот с утра решил не месить говны через весь город и поехал с востока на жданики на ОТ.
Это полный фэйл... 1.5 часа туда, 2 часа обратно и -30к на кармане, рассчитывал на погоду, как вчера.

автор: Ukurka
отправлено: 21.01.2015 в 23:15
цитата сообщения от: bed13 отправленного 21.01.2015 в 22:59
фа-фа всем велосипедистам, которые как и я сам, катают в любую погоду. Фа-фа велосипедисту катившему по денисовская-маяковка-игуменский тракт около 20-00.


Хаха, я где-то в это время ехала. Мой след был вторым! :)

Вообще ничто так не радует зимой, как следы проехавших раньше :)

автор: Reikjavik
отправлено: 21.01.2015 в 23:17
Лучший транспорт в городе - рельсовый. С Востока на Жданики лучше всего ехать на метро до Молодежной, а там на городской линии до Ждаников - чисто и уютно и быстро - главное в расписание попасть )

автор: w1zard
отправлено: 21.01.2015 в 23:20
цитата сообщения от: Reikjavik отправленного 21.01.2015 в 23:17
Лучший транспорт в городе - рельсовый. С Востока на Жданики лучше всего ехать на метро до Молодежной, а там на городской линии до Ждаников - чисто и уютно и быстро - главное в расписание попасть )

Да, наверное в параллельной вселенной есть возможность такого добиралова, быстрее чем за час. Я не совсем чтобы на Востоке, до метро 25 минут пешком, или 17 на тралике до Академии Наук. Выходит, что смысла в этих махинациях ноль, в расписание автобуса тоже можно попасть, и доехать ровно за час, в идеале аж за 48 минут.

автор: скиталец
отправлено: 22.01.2015 в 00:45
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 21.01.2015 в 23:15
цитата сообщения от: bed13 отправленного 21.01.2015 в 22:59
фа-фа всем велосипедистам, которые как и я сам, катают в любую погоду. Фа-фа велосипедисту катившему по денисовская-маяковка-игуменский тракт около 20-00.


Вообще ничто так не радует зимой, как следы проехавших раньше :)

Особенно(следы) от жирбайков.. 8)

автор: ВВ
отправлено: 22.01.2015 в 12:53
Что сейчас на велодорожке делается? Там снег убирают? МТБ гибрид пройдет?

автор: Splint
отправлено: 22.01.2015 в 12:56
цитата сообщения от: ВВ отправленного 22.01.2015 в 12:53
Что сейчас на велодорожке делается? Там снег убирают? МТБ гибрид пройдет?

Думаю, что наврятли... Это Беларусь)) Здесь, считается если ты на веле зимой, то ты не дружишь с головой)

автор: Alter Ego
отправлено: 22.01.2015 в 18:51
цитата сообщения от: ВВ отправленного 22.01.2015 в 12:53
Что сейчас на велодорожке делается? Там снег убирают? МТБ гибрид пройдет?

После сегодняшних снегопадов неизвестно, позавчера на гибриде легко.

автор: bed13
отправлено: 22.01.2015 в 21:57
Ukurka я сам катил около 20.35 по стороне лошицкого парка, был сильный снегопад, поэтому возможно первый след замело и я видел Ваш. Сегодня катил вдоль лошицкого около 21.10 и хорошо видел уже два следа.
Фа-Фа автомобилисту на радиальной около 20.50 поприветствовавшего меня.

автор: Ukurka
отправлено: 22.01.2015 в 22:26
цитата сообщения от: bed13 отправленного 22.01.2015 в 21:57
Ukurka я сам катил около 20.35 по стороне лошицкого парка, был сильный снегопад, поэтому возможно первый след замело и я видел Ваш. Сегодня катил вдоль лошицкого около 21.10 и хорошо видел уже два следа.
Фа-Фа автомобилисту на радиальной около 20.50 поприветствовавшего меня.


Мой след узкий по сравнению с остальными. В любом случае где-то мы там рядом ехали, это точно ;D

А ещё по следам проехавших раньше зимой хорошо ориентироваться, где лучше ехать, а куда лучше не соваться :)

автор: АИСТ-1
отправлено: 23.01.2015 в 05:42
Вчера,как и было запланировано(см. сообщение выше),в 05.00ч выехал на работу в Шабаны(20км). Это был настоящий *крещенский марафон*. Два раза летел кувырком,чуть не потерял мобильник(после падения обнаружил пропажу через 200м,пришлось возвращаться назад). Тротуары где почищены,а где нет. Очень большие сугробы от чистки проезжей части на пешеходных переходах. Доехал до работы за два с небольшим часа(хотя при относительно хорошей дороге можно и за час с небольшим хвостиком). Устал,добренько вспотел, но было ЗДОРОВО. Получил массу положительных имоций. Выпил четыре кружки крепкого чая. Обратная дорога домой была менее трудная,прогулочная,т.к. была утоптана и более расчищеная. Хорошая пора времени--зима(море удовольствия и падать мягко,хотя приходилось иногда тормозить ножным тормозом(каблуком)).

автор: forest_G
отправлено: 23.01.2015 в 09:52
ты самый МОШЧНЫЙ аист))) скоро у тебя будет вел почти шоссер и ты сможешь бросить вызов САМОМУ ВИКТОРУ ЧАЙКЕ ;D

автор: АИСТ-1
отправлено: 23.01.2015 в 15:44
Калян! Да кто такой Чайка? Что за мифический герой?

автор: Alter Ego
отправлено: 25.01.2015 в 17:32
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 23.01.2015 в 15:44
Калян! Да кто такой Чайка? Что за мифический герой?

Безбашенный качок в желтых трусах совершающий бездумные поступки.

автор: leshek
отправлено: 25.01.2015 в 19:48
цитата сообщения от: Alter Ego отправленного 25.01.2015 в 17:32
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 23.01.2015 в 15:44
Калян! Да кто такой Чайка? Что за мифический герой?

Безбашенный качок в желтых трусах совершающий бездумные поступки.

Эпатажная личность. Помнится был конфликт и Виктор сейчас на поехали не появляется (или я просто не знаю). Классный чел!

автор: Karolina Milky
отправлено: 25.01.2015 в 20:09
цитата сообщения от: Reikjavik отправленного 21.01.2015 в 22:29
В этом году продолжаю кататься и зимой. Самое холодное катался в -15 и метель, но хуже кататься когда мокрый снег лупит. Катаюсь не в удовольствие и спорт - а по делам. По магазинам, по работе, к друзьям в гости в другой район. Маршруты до 30 км в день. Ночью иногда после 12 заношу вел в тролейбус пустой, срезаю пару остановок где сложно проехать или устал.

Из специальной экипировки - купил в ЦУМе спортивные штаны на флисе, производства Молодечно за 320 тысяч всего. В них тепло, удобно, колени глачное не мерзнут - и они не пачкаются. Отличная вещь! Так же есть термобелье Nike pro combat. Надеваю иногда его, сверху флисовую кофту и легкую куртку на пуху Jack Wolfskin. В сильный ветер шарф, в солнце - солнечные очки.

Катаю на городском велосипеде немецком 28 дюймов. Никакой специальной подготовки не делал. Проверяю гайки, чищу цель щеткой и после покатушек щеткой убираю снег. Обычнная узкая резина Швальбе, но коробка - планетарная Nexus 7. Без нее зимой было бы очень трудно - часто приходится переключать передачи и постоянно нужен доступный крутящий момент. Без планетарки я бы так не катал, а только редко. Тормоза колодки. Торможу обеими тормозами, перед поворотами захожу по широкой траектории, на бордюры заезжаю строго перпендикулярно - иначе сносит занее колесо если есть угол. То проезжей части если она в снегу или каше, стараюсь не ездить. А если снега и льда нет, асфальт сухой, то в основном по ней. Со светофора обычно первым получается уезжать всегда до 30кмч.

Очень радует то, что есть удовольствие от новых ощущений, поведения велосипеда. Его гораздо сложнее контролировать, рулить приходится очень быстро и всегда быть на чеку. После обычного асфальта и горных велосипедов, от которых мне уже просто скучно - эта зимняя езда возвращает меня обратно в дество и заставляет учиться ездить еще лучше )




Здравствуйте!
Я пишу статью про людей, которые катаются зимой. Можно с вами договориться на интервью ? Как с вами связаться?

автор: Vazab
отправлено: 25.01.2015 в 20:11
цитата сообщения от: Karolina Milky отправленного 25.01.2015 в 20:09
Здравствуйте!
Я пишу статью про людей, которые катаются зимой. Можно с вами договориться на интервью ? Как с вами связаться?

Почему эта тема?Уже написали все и не раз.

автор: Cherish
отправлено: 25.01.2015 в 21:30
цитата сообщения от: Karolina Milky отправленного 25.01.2015 в 20:09
Здравствуйте!
Я пишу статью про людей, которые катаются зимой. Можно с вами договориться на интервью ? Как с вами связаться?

Да тут полно людей, которые катаются зимой #)

автор: Билли Бонс
отправлено: 25.01.2015 в 21:42
цитата сообщения от: Cherish отправленного 25.01.2015 в 21:30
цитата сообщения от: Karolina Milky отправленного 25.01.2015 в 20:09
Здравствуйте!
Я пишу статью про людей, которые катаются зимой. Можно с вами договориться на интервью ? Как с вами связаться?

Да тут полно людей, которые катаются зимой #)

Была статья на тут бае уже, про катальцев зимой....
Зачем еще что то писать?
Даже видео по ТВ было ЕМНИП.
Надо было с Рэйманом ехать сегодня, заодно такую статью накатали бы ;D

автор: Cherish
отправлено: 25.01.2015 в 21:50
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 25.01.2015 в 21:42
Была статья на тут бае уже, про катальцев зимой....
Зачем еще что то писать?
Даже видео по ТВ было ЕМНИП.
Надо было с Рэйманом ехать сегодня, заодно такую статью накатали бы ;D

А статьи только на тутбае печатают? Или если в Ираке бомба взорвалась в центре города, то об этом событии пишет тоже только один портал?
Может человек курсовую пишет, или статью в студгазету. Да много вариантов. #)

автор: Vazab
отправлено: 25.01.2015 в 22:11
цитата сообщения от: Cherish отправленного 25.01.2015 в 21:50
Может человек курсовую пишет, или статью в студгазету. Да много вариантов. #)

пусть пишет,просто интересно,почему тема боянно-попсовая выбрана?

автор: TREKer
отправлено: 25.01.2015 в 22:12
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 25.01.2015 в 21:42
цитата сообщения от: Cherish отправленного 25.01.2015 в 21:30
цитата сообщения от: Karolina Milky отправленного 25.01.2015 в 20:09
Здравствуйте!
Я пишу статью про людей, которые катаются зимой. Можно с вами договориться на интервью ? Как с вами связаться?

Да тут полно людей, которые катаются зимой #)

Была статья на тут бае уже, про катальцев зимой....
Зачем еще что то писать?
Даже видео по ТВ было ЕМНИП.
Надо было с Рэйманом ехать сегодня, заодно такую статью накатали бы ;D


Статья была бы по большей части про фэт, я уверен)

автор: Билли Бонс
отправлено: 25.01.2015 в 22:21
цитата сообщения от: Vazab отправленного 25.01.2015 в 22:11
цитата сообщения от: Cherish отправленного 25.01.2015 в 21:50
Может человек курсовую пишет, или статью в студгазету. Да много вариантов. #)

пусть пишет,просто интересно,почему тема боянно-попсовая выбрана?

Ну курсовая же.
Но мы ничего не докажем :|(
цитата сообщения от: TREKer отправленного 25.01.2015 в 22:12
Статья была бы по большей части про фэт, я уверен)

Да да, фсе проплачено, фсе ф курсе |-))

автор: горошек
отправлено: 25.01.2015 в 23:00
Чем больше пишут про велосреду.
В любом положительном ракурсе тем лучше.
Так что пусть пишут.
Думаю человек не в теме.
При общении можно подсказать ему другие интересные темы для статей.
Я точно знаю 2 хорошие )))))

автор: Билли Бонс
отправлено: 25.01.2015 в 23:32
цитата сообщения от: горошек отправленного 25.01.2015 в 23:00
Чем больше пишут про велосреду.
В любом положительном ракурсе тем лучше.
Так что пусть пишут.
Думаю человек не в теме.
При общении можно подсказать ему другие интересные темы для статей.
Я точно знаю 2 хорошие )))))

Ну ты активист, займись вопросом:)

автор: Karolina Milky
отправлено: 26.01.2015 в 01:15
кто катается зимой и у него много историй интересных? пишите мне на мейл
Я пишу статью, ищу героев :)
спасибо !

автор: Билли Бонс
отправлено: 26.01.2015 в 01:42
цитата сообщения от: Karolina Milky отправленного 26.01.2015 в 01:15
кто катается зимой и у него много историй интересных? пишите мне на мейл
Я пишу статью, ищу героев :)
спасибо !

Героев?:))
Это Минск, вам надо в Готэм... |-)_)

автор: Kekerio
отправлено: 26.01.2015 в 06:11
цитата сообщения от: Karolina Milky отправленного 26.01.2015 в 01:15
кто катается зимой и у него много историй интересных? пишите мне на мейл
Я пишу статью, ищу героев :)
спасибо !

Выехал зимой в Минске: для себя ты герой, а для других придурок

автор: Boris.V.99
отправлено: 26.01.2015 в 07:52
цитата сообщения от: Kekerio отправленного 26.01.2015 в 06:11
цитата сообщения от: Karolina Milky отправленного 26.01.2015 в 01:15
кто катается зимой и у него много историй интересных? пишите мне на мейл
Я пишу статью, ищу героев :)
спасибо !

Выехал зимой в Минске: для себя ты герой, а для других придурок

В отдельных случаях в говномесе начинаешь думать: "а не придурок ли я?"
Про прохожих вообще молчу... :]

автор: velaskes
отправлено: 26.01.2015 в 09:59
:) Почему мы думаем за других, о себе, как о придурке? Вчера катил против ветра - покрылся ледяной коркой как панцирем и захожу в кафэшку у Арены. Снимаю шлем - скользкий (чуть не уронил) , мокрые перчатки, очки тоже заледенелые. Оглядываюсь , никто не таращит глаза. Один малыш удивленно переводит взгляд с меня на вел (на улице за стекл. дверью) - улыбаюсь ему... Пообедал, просидел часа два - уютное место. И как вы думаете я себя чувствовал? :)

автор: Sacha
отправлено: 26.01.2015 в 10:09
поддерживаю. Приручите своё самомнение. Велосипедисты зимой привлекают внимание:
-у детей(хотят катать, скучают по этому, видят всё свежим взглядом)
-в поле с велосипедом на плече
-на ледяной/снегокашной дороге намереваясь влететь под колёса автомобиля.
-если задеть пешехода/ проехать рядом. Ибо надев Кенни-капюшон и шубу- скафандр это шок, когда твою траекторию кто-то быстро пересекает, а ты не можешь даже пошевелиться в этих оковах.
-пьянь любит комментировать велосипедистов в любое время года
-другие велосипедисты любят ФА-ФА

автор: bed13
отправлено: 26.01.2015 в 10:19
А мне неважно что обо мне думают- главное мне хорошо и удобно. На работу и по делам на веле в любую погоду. До работы около 11км на веле летом 18-20минут по пч, зимой 25-30 по тротуарам, по нечищеным вообще 35минут. Проехал недавно на общаке на работу (тортик на веле растрес бы) - прокленал все на свете - время в пути около 70 минут, стоя в тесноте и душнате (от кого то прет духами, от кого то перегаром) да и за проезд заплати.

автор: velaskes
отправлено: 26.01.2015 в 12:32
То что мы думаем о себе - то и написано у нас на лице Вчера навернулся с велом среди прохожих почти на месте - очень скользко. Лежу и думаю, вот раншье я быстро вскакивал чтобы скорей уехать , стыдно было выглядеть неуклюжим. Но никто не смотрит, никому нет дела. Здоровый мужик с велом падает на льду - это нормально, хоть необычно. Это мое дело как я отдыхаю. Когда такое происходит с лыжником , или на катке это обычное дело. Так что пусть привыкают - я уже привык.

автор: KciroohS
отправлено: 26.01.2015 в 13:26
цитата:
-пьянь любит комментировать ... в любое время года

Что у трезвого на уме, то у пьяного на языке.

автор: ВВ
отправлено: 26.01.2015 в 13:46
цитата сообщения от: KciroohS отправленного 26.01.2015 в 13:26
цитата:
-пьянь любит комментировать ... в любое время года

Что у трезвого на уме, то у пьяного на языке.


Летом, передвигаясь на велосипеде, часто ловлю заинтересованные взгляды женщин.
(поскольку проезжаю быстро, часто по ПЧ, угрозы контакта нет, они смотрят, не стесняясь, без мыслей про возможную реаакцию).

А зимой ловлю заинтересованные взгляды мужчин. Видно, что им завидно )

Вчера один выловил меня с велосипедом в крытой части Комаровки (иногда проникаю, лень пристегивать) и объяснял, как это опасно, можно упасть.

Я знаю, что можно упасть, обычно зима так начинается. Поскользнулся упал, ага, внезапно зима, меняем стиль езды.

А дети, постоянно слышу сзади "Мама, смотри, он на велосипеде поехал! " "А ты говорила, что зимой нельзя!"
Значит, получите пропаганду )))

автор: Margasan
отправлено: 26.01.2015 в 14:07
BB, я полагаю, что столько внимания уделяется исключительно из-за ригида-бибрида, т.к. на МТБ байке скорости другие: никто не успеет увидеть гонца и среагировать, равно как и самого райдера звук реплик не догонит ;D

автор: ZxV
отправлено: 26.01.2015 в 14:17
цитата сообщения от: ВВ отправленного 26.01.2015 в 13:46
...обычно зима так начинается. Поскользнулся упал, ага, внезапно зима, меняем стиль езды.

|-)) у меня также

автор: ВВ
отправлено: 26.01.2015 в 14:24
цитата сообщения от: Margasan отправленного 26.01.2015 в 14:07
BB, я полагаю, что столько внимания уделяется исключительно из-за ригида-бибрида, т.к. на МТБ байке скорости другие: никто не успеет увидеть гонца и среагировать, равно как и самого райдера звук реплик не догонит ;D


MTB - для спортсменов, не понятно, что они делают на улице. Они дожны ехать в автомобилях со своими владельцами к месту соревнований по МТБ.

А гибрид - атрибут джентльмена, чтобы не идти пешком. Красивый велосипед на больших тонких колесах.
Главное - не грязный. Скорость не важна.

Очевидные вещи приходится вам тут писать.

автор: Margasan
отправлено: 26.01.2015 в 14:48
цитата сообщения от: ВВ отправленного 26.01.2015 в 14:24
цитата сообщения от: Margasan отправленного 26.01.2015 в 14:07
BB, я полагаю, что столько внимания уделяется исключительно из-за ригида-бибрида, т.к. на МТБ байке скорости другие: никто не успеет увидеть гонца и среагировать, равно как и самого райдера звук реплик не догонит ;D

MTB - для спортсменов, не понятно, что они делают на улице. Они дожны ехать в автомобилях со своими владельцами к месту соревнований по МТБ.

Кризис в стране - парковок нет, бенз/машины - дорогие; велосипедизации тоже никакой - соревок нет, трасс нет, погоды нет, вот и приходится трениться где попало.
Неужели бибридоводы очевидные вещи не видят?

автор: TREKer
отправлено: 26.01.2015 в 15:47
цитата сообщения от: ВВ отправленного 26.01.2015 в 14:24
Красивый велосипед на больших тонких колесах.


Даа, это точно.. Но это не гибрид)))

автор: Emeralt
отправлено: 26.01.2015 в 16:11
Самый прикольный момент у меня. Первые дни 12 года. Прокотился по городу километров 20. С одеждой чуть не угадал - вспотел как конь. Еду с великом в лифте на свой 8 этаж, дверь открывается - там соседка ( я весь красный, мокрый и с великом). Я вышел, она зашла. Минуты полторы я копошился в карманах - искал куда всетки ключи дел - лифт был на месте. Заглядываю в лифт и тут она вспоминает что оказываетсчя нужно кнопку нажать.....заржала и уехала)))

автор: ВВ
отправлено: 26.01.2015 в 16:29
цитата сообщения от: TREKer отправленного 26.01.2015 в 15:47
цитата сообщения от: ВВ отправленного 26.01.2015 в 14:24
Красивый велосипед на больших тонких колесах.

Даа, это точно.. Но это не гибрид)))


Ага, пристегиваешь тросиком к парковке возле Комаровки и идешь на рынок за мандаринками. Весь такой в лайкре и велотуфлях на луковых шипах цок-цок-цок)))

автор: rumm
отправлено: 26.01.2015 в 16:36
Ведь именно этим обычно и занимаются джентльмены.

автор: hyperwolf
отправлено: 26.01.2015 в 17:15
цитата сообщения от: ВВ отправленного 26.01.2015 в 14:24
А гибрид - атрибут джентльмена, чтобы не идти пешком. Красивый велосипед на больших тонких колесах.

>> больших
>> тонких

Шпильки нету желания надеть? Или это по Фрейду мечтания...

автор: barada
отправлено: 26.01.2015 в 18:14
цитата сообщения от: ВВ отправленного 26.01.2015 в 14:24
цитата сообщения от: Margasan отправленного 26.01.2015 в 14:07
BB, я полагаю, что столько внимания уделяется исключительно из-за ригида-бибрида, т.к. на МТБ байке скорости другие: никто не успеет увидеть гонца и среагировать, равно как и самого райдера звук реплик не догонит ;D


MTB - для спортсменов, не понятно, что они делают на улице. Они дожны ехать в автомобилях со своими владельцами к месту соревнований по МТБ.

А гибрид - атрибут джентльмена, чтобы не идти пешком. Красивый велосипед на больших тонких колесах.
Главное - не грязный. Скорость не важна.

Очевидные вещи приходится вам тут писать.


Да ну! Неужели на МТБ нельзя просто ездить на работу? Ччёрт, я всё делаю неправильно. |-))

По поводу реакции окружающих... Как-то в декабре двенадцатого около восьми утра еду по широкой пешеходной дорожке. Передо мной на дорожку справа выходит мужик с мальчиком. Я думал, что они дальше пойдут по ней, и планировал проехать слева, но оказалось, что идут они к машине, и дорожку просто пересекают под острым углом (спиной ко мне, понятное дело). Притормозил, чтобы пропустить и взять правее. На скрип тормоза резко, чуть ли не в прыжке, оборачивается мужик с разинутым ртом, одной рукой держит за руку пацана, в другой недоеденное яблоко: "Ёпта!! Зимой на велосипеде!! :o " А я думаю: "Фигассе, зимой на морозе яблоки ест :-/ ".

автор: trai
отправлено: 26.01.2015 в 18:33
по личным каждодневным наблюдениям, реакция на фатбайк о окружающих именно абсолютно другая, новейшая, типа чтото с восхищением (70% случаев, остальные 30% - где купить, сколько цена) "во!, это функциональная тема"
как будто фтб (или вернее - "такой широко-колесный вид вид велосипеда") сразу и внезапно становится в глазах других, чем то вроде нового вида зимнего спорта, располагаясь в одну тему с лыжами, коньками и прочим


автор: АИСТ-1
отправлено: 26.01.2015 в 20:09
Главное ребята сердцем не стареть. Главное ребята путь преодолеть. Большой плюс всем кто продолжает катать зимой,но с умной головой. Катайте главное для самого себя ,а ни для понтов всяких, и негатив ни когда не попадет к Вам в душу.УДАЧИ!

автор: TREKer
отправлено: 27.01.2015 в 00:52
цитата сообщения от: ВВ отправленного 26.01.2015 в 16:29
цитата сообщения от: TREKer отправленного 26.01.2015 в 15:47
цитата сообщения от: ВВ отправленного 26.01.2015 в 14:24
Красивый велосипед на больших тонких колесах.

Даа, это точно.. Но это не гибрид)))


Ага, пристегиваешь тросиком к парковке возле Комаровки и идешь на рынок за мандаринками. Весь такой в лайкре и велотуфлях на луковых шипах цок-цок-цок)))


Мадон? Тросиком?) Нееененене, на пять криптонитовых улоков минимум) А лучше на плечо закинуть аки циклер и с собой тащить от с таким вот фейсом: \m/

автор: velobaza
отправлено: 27.01.2015 в 20:11
В Витебске и окрестностях идеально чистят дороги зимой. И обочины широкие.
Позавчера было +2. Шоссе почти сухое. Прокатился 60 км. Ехал 2,5 часа - обратно против ветра.

автор: АИСТ-1
отправлено: 29.01.2015 в 02:08
В Минске тоже катаемся на работу и обратно (40км). Тротуары и проезжая часть велопроезжаемые,прохожие иногда возмущаемые и удивляемые,но мы на них капризы не обращаем внимание.

автор: Билли Бонс
отправлено: 29.01.2015 в 14:35
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 29.01.2015 в 02:08
прохожие иногда возмущаемые и удивляемые,но мы на них капризы не обращаем внимание.

хз, все чаще ловлю себя на мысли, что на меня никто не обращает внимания.
Люди уже привыкли к велосипедистам зимой.
На переходах останавливаюсь, люди не косятся не смотрят, словно обычный пешеход подошел.
Это плюс.

автор: Ярыч
отправлено: 29.01.2015 в 14:54
пожалуй актуально только для Минска в регионах еще как косяться |-)_)

автор: Билли Бонс
отправлено: 29.01.2015 в 14:57
цитата сообщения от: Ярыч отправленного 29.01.2015 в 14:54
пожалуй актуально только для Минска в регионах еще как косяться |-)_)

В регионах очень часто вижу на обычных Аистах пожилых людей, никто не косится вроде:)
В такое время на велике бывал только в Витбеске и Полоцке.
Тож вроде никто не косился :|(

автор: VvStelm
отправлено: 29.01.2015 в 20:27
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 29.01.2015 в 14:57
цитата сообщения от: Ярыч отправленного 29.01.2015 в 14:54
пожалуй актуально только для Минска в регионах еще как косяться |-)_)

В регионах очень часто вижу на обычных Аистах пожилых людей, никто не косится вроде:)
В такое время на велике бывал только в Витбеске и Полоцке.
Тож вроде никто не косился :|(

Сегодня выехал на своём (http://forum.poehali.net/index.php?board=56;action=display;threadid=77791)
Люди чуть ли не крестились, когда я возле них пролетал (задняя втулка беззвучная) ;D ;D ;D

автор: Yuri Lapicki
отправлено: 29.01.2015 в 22:11
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 29.01.2015 в 14:35
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 29.01.2015 в 02:08
прохожие иногда возмущаемые и удивляемые,но мы на них капризы не обращаем внимание.




дорогой мой человек, я то же когда вас увидел на встречном курсе рот разинул. вы да же не подозревали что вам грозит опасность лобового велосипедного тарана

автор: Билли Бонс
отправлено: 29.01.2015 в 22:18
цитата сообщения от: JurekLapicki отправленного 29.01.2015 в 22:11
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 29.01.2015 в 14:35
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 29.01.2015 в 02:08
прохожие иногда возмущаемые и удивляемые,но мы на них капризы не обращаем внимание.




дорогой мой человек, я то же когда вас увидел на встречном курсе рот разинул. вы да же не подозревали что вам грозит опасность лобового велосипедного тарана


Научитесь пользоваться цитатником.
Приписали меня зачем то.

автор: w1zard
отправлено: 29.01.2015 в 22:34
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 29.01.2015 в 14:35
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 29.01.2015 в 02:08
прохожие иногда возмущаемые и удивляемые,но мы на них капризы не обращаем внимание.

хз, все чаще ловлю себя на мысли, что на меня никто не обращает внимания.
Люди уже привыкли к велосипедистам зимой.
На переходах останавливаюсь, люди не косятся не смотрят, словно обычный пешеход подошел.
Это плюс.

Согласен как никогда, тут так пишут, словно велосипедист зимой как инопланетянин. На меня внимания не больше чем летом.
Как у вас так получается привлекать внимание? Если это как-то возможно, то можно ли чтобы засматривались только девочки!?

автор: Билли Бонс
отправлено: 29.01.2015 в 23:39
цитата сообщения от: w1zard отправленного 29.01.2015 в 22:34
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 29.01.2015 в 14:35
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 29.01.2015 в 02:08
прохожие иногда возмущаемые и удивляемые,но мы на них капризы не обращаем внимание.

хз, все чаще ловлю себя на мысли, что на меня никто не обращает внимания.
Люди уже привыкли к велосипедистам зимой.
На переходах останавливаюсь, люди не косятся не смотрят, словно обычный пешеход подошел.
Это плюс.

Если это как-то возможно, то можно ли чтобы засматривались только девочки!?

Возможно.
Заниженный таз |-)_)

автор: АИСТ-1
отправлено: 30.01.2015 в 04:16
цитата сообщения от: JurekLapicki отправленного 29.01.2015 в 22:11
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 29.01.2015 в 14:35
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 29.01.2015 в 02:08
прохожие иногда возмущаемые и удивляемые,но мы на них капризы не обращаем внимание.




дорогой мой человек, я то же когда вас увидел на встречном курсе рот разинул. вы да же не подозревали что вам грозит опасность лобового велосипедного тарана


Да,уж... Всегда надо быть внимательным,а особенно когда катаешь зимой. При большой скорости даже и ножной тормоз не помогает вовремя остановиться. Вот ,например ,вчера чуть не помял машину на пешеходном ,нерегулированом переходе(справа была ограниченая видимость и с этой стороны машина двигалась). Здесь и моя вина есть-- спешил на работу и немного задумался,незаметно увеличив скорость. Подвезло что слева небыло машины,т.к. при торможении я был на проезжей части. Будте всегда бдительны. Зимняя дорога,даже тротуар таит много сюрпризов. За рулем велосипеда думайте только о дороге,а не о девочках как писали выше.

автор: Reikjavik
отправлено: 31.01.2015 в 21:24
аквапланирую, стал возить дождевичок на багажнике

автор: lyosha
отправлено: 22.02.2015 в 21:00
Девочки тоже по-разному реагируют. От: "Какой же Вы молодец!", до: "О! Сары, дебил на велосипеде! Самое врэмя!" :)

автор: АИСТ-1
отправлено: 22.02.2015 в 21:43
Потому что девочки тоже разные бывают. Некоторые сами еле ноги передвигают,а в роте сыгаретка. А другие,сразу по походочке видно-- просто ах... Зажигалки души мужской. Но самое главное надо знать что мы катаемся на велосипедах в любую пору года не для кого-то,а лично для себя,т.к. это приносит нам большое удовольствие и крепкое здоровье.

автор: lyosha
отправлено: 22.02.2015 в 23:17
Я зимой не для здоровья катаюсь. Хватает нагрузок и без вела. Только ради удовольствия. Приезжаю на работу в хорошем настроении. Раньше просыпался уже на работе. Постепенно ;D

автор: АИСТ-1
отправлено: 23.02.2015 в 04:17
Вы на правельном пути,молодец,т.к. вместе с удовольствием Вы еще и здоровье поддерживаете,сами того не замечая. Удачи!

автор: АИСТ-1
отправлено: 27.02.2015 в 20:46
Вот сегодня ,в последний зимний рабочий день,я как обычно ехал на велосипеде на работу. Подъезжая по тротуару к остановке *восточный автовокзал* вижу 3-4 человека на остановке и подъезжающий троллейбус. Всё вроде-бы нормально,и тут из-за киоска наполом выскакивает мужичек-лосяра киллограммов под 120,не меньше,и бьется мне в переднее колесо. Я провилял пару метров и падаю на правый бок на асфальт вместе с велосипедом. А *лосяра* запригивает в закрывающиеся двери тролейбуса и уезжает,поршивец такой. Локоть и бедро немного побаливают,но ничего страшного,всё в порядке. БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ проезжая остановки транспорта,не привышайте скорость. *Лосяры* могут выскочить в любой момент неожиданно ,ведь они ни очем не думают,а тупо идут на таран и могут причинить много бед. Сегодня мне попался большой *лосяра*(ну очень крупный),поэтому он меня и збил с колес. Но обычно попадаются по- мельче,так они на ход не влияют,сами падают. Утром- опасное время ,т.к. народ еще не полностью проснулся и ни о чем не думает и двигается машинально.

автор: Sacha
отправлено: 27.02.2015 в 21:00
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 27.02.2015 в 20:46
Вот сегодня ,в последний зимний рабочий день,я как обычно ехал на велосипеде на работу. Подъезжая по тротуару к остановке *восточный автовокзал* вижу 3-4 человека на остановке и подъезжающий троллейбус. Всё вроде-бы нормально,и тут из-за киоска наполом выскакивает мужичек-лосяра киллограммов под 120,не меньше,и бьется мне в переднее колесо. Я провилял пару метров и падаю на правый бок на асфальт вместе с велосипедом. А *лосяра* запригивает в закрывающиеся двери тролейбуса и уезжает,поршивец такой. Локоть и бедро немного побаливают,но ничего страшного,всё в порядке. БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ проезжая остановки транспорта,не привышайте скорость. *Лосяры* могут выскочить в любой момент неожиданно ,ведь они ни очем не думают,а тупо идут на таран и могут причинить много бед. Сегодня мне попался большой *лосяра*(ну очень крупный),поэтому он меня и збил с колес. Но обычно попадаются по- мельче,так они на ход не влияют,сами падают. Утром- опасное время ,т.к. народ еще не полностью проснулся и ни о чем не думает и двигается машинально.

Всё верно, растите мышечную массу и всё вообще будет пофиг

автор: Kekerio
отправлено: 27.02.2015 в 21:25
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 27.02.2015 в 20:46
Вот сегодня ,в последний зимний рабочий день,я как обычно ехал на велосипеде на работу. Подъезжая по тротуару к остановке *восточный автовокзал* вижу 3-4 человека на остановке и подъезжающий троллейбус. Всё вроде-бы нормально,и тут из-за киоска наполом выскакивает мужичек-лосяра киллограммов под 120,не меньше,и бьется мне в переднее колесо. Я провилял пару метров и падаю на правый бок на асфальт вместе с велосипедом. А *лосяра* запригивает в закрывающиеся двери тролейбуса и уезжает,поршивец такой. Локоть и бедро немного побаливают,но ничего страшного,всё в порядке. БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ проезжая остановки транспорта,не привышайте скорость. *Лосяры* могут выскочить в любой момент неожиданно ,ведь они ни очем не думают,а тупо идут на таран и могут причинить много бед. Сегодня мне попался большой *лосяра*(ну очень крупный),поэтому он меня и збил с колес. Но обычно попадаются по- мельче,так они на ход не влияют,сами падают. Утром- опасное время ,т.к. народ еще не полностью проснулся и ни о чем не думает и двигается машинально.

Это был другой десантник

автор: Anthropocide
отправлено: 28.02.2015 в 01:22
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 27.02.2015 в 20:46
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ проезжая остановки транспорта,не привышайте скорость. *Лосяры* могут выскочить в любой момент неожиданно

Подтверждаю, однажды ехал около 25 км/ч мимо остановки на Притыцкого (там широченный тротуар даже в местах остановок и я очень спешил), но мне наперерез выскочила женщина, к подъехавшему троллейбусу, из-за кучки людей... Пришлось экстренно тормозить, под конец уже перелетел бы через руль, но упёрся в неё и велосипед завалился на бок, а я спрыгнул с него на ноги (повезло). Женщина скрылась тут же, а я ещё минут 5 осознавал произошедшее и собирал рассыпавшийся задний фонарик и батарейки от него, которые разлетелись по округе. :-6

автор: 66magic99
отправлено: 28.02.2015 в 02:44
а ещё они иногда тебя замечают, но отпрыгивают в ту сторону, где ты проезжаешь. //-(

автор: leshek
отправлено: 28.02.2015 в 16:10
Кто катает? В такую погоду касета забивается снего-льдом и цепь начинает прыгать, особенно мелкие звездочки. Что можно сделать? Каждые 3 минуты чистить не вариант.

автор: 66magic99
отправлено: 28.02.2015 в 18:34
ну нафиг. одно расстройство от такой погоды. (Y)

автор: Splint
отправлено: 28.02.2015 в 20:42
цитата сообщения от: leshek отправленного 28.02.2015 в 16:10
Кто катает? В такую погоду касета забивается снего-льдом и цепь начинает прыгать, особенно мелкие звездочки. Что можно сделать? Каждые 3 минуты чистить не вариант.

Да ничего. Зимой вообще все плохо переключается и убивается быстро. Просто забить и катать!


автор: blackmail777
отправлено: 28.02.2015 в 22:41
да для вас никогда нет погоды кататься. зимой холодно, летом жарко, осенью мокро. может велосипед это не для вас и стоит освоить макраме?

автор: Anthropocide
отправлено: 01.03.2015 в 02:13
цитата сообщения от: leshek отправленного 28.02.2015 в 16:10
Кто катает? В такую погоду касета забивается снего-льдом и цепь начинает прыгать, особенно мелкие звездочки. Что можно сделать? Каждые 3 минуты чистить не вариант.

Я катаю каждую зиму и просто по делам езжу. Главное - это полноразмерные крылья с брызговиком "в пол" на переднем. Велосипед чистый, грязюка и снежная каша практически не попадают ни на раму, ни на цепь с системой. И это на найнере. Грязные лужи проезжаю на 30 км/ч - проблем нет. Одежда и обувь вообще чистейшие, максимум пара капель.

автор: rrom-ma
отправлено: 02.03.2015 в 11:50
цитата сообщения от: leshek отправленного 28.02.2015 в 16:10
Кто катает? В такую погоду касета забивается снего-льдом и цепь начинает прыгать, особенно мелкие звездочки. Что можно сделать? Каждые 3 минуты чистить не вариант.

Никогда не было и не видел проблем из-за забитой кассеты, проблемы появлялись из-за замерзания цепи, но это при больших минусах.

автор: Sailor
отправлено: 02.03.2015 в 12:22
цитата сообщения от: leshek отправленного 28.02.2015 в 16:10
Кто катает? В такую погоду касета забивается снего-льдом и цепь начинает прыгать, особенно мелкие звездочки. Что можно сделать? Каждые 3 минуты чистить не вариант.

У вас щитки стоят? Если да, то снимите и будет ШЧАСТЕ

автор: Sacha
отправлено: 02.03.2015 в 12:47
цитата сообщения от: Darth Sailor отправленного 02.03.2015 в 12:22
цитата сообщения от: leshek отправленного 28.02.2015 в 16:10
Кто катает? В такую погоду касета забивается снего-льдом и цепь начинает прыгать, особенно мелкие звездочки. Что можно сделать? Каждые 3 минуты чистить не вариант.

У вас щитки стоят? Если да, то снимите и будет ШЧАСТЕ

в мокрой попе счастья нет :|(
замёрзшая кассета беда не большая. Ибо она замерзает на тех звёздах, на которые не ездишь. Едешь долго на одной- будет сингл вскоре. Но ты и так на ней ездил. Ну и большие звёзды не замерзают-- ехать можно всегда.

автор: Sailor
отправлено: 02.03.2015 в 14:33
У меня при плотно стоящем щитке снег активно падал на звезды и получался сингл-спид.

автор: Sacha
отправлено: 02.03.2015 в 22:21
цитата сообщения от: Darth Sailor отправленного 02.03.2015 в 14:33
У меня при плотно стоящем щитке снег активно падал на звезды и получался сингл-спид.

Лично для меня сингл зимой не проблема. Колхоз из папки и бутылки защищает передний переклюк и получается целых две передачи!
Считаю более существенным минусом щитков это застревание снега и стопорение колеса.
Зимой щитки не нужны, а вот по слякоти приятно ехать и не очковать за мокрое ... ну вы поняли

автор: Anthropocide
отправлено: 02.03.2015 в 23:19
цитата сообщения от: Sacha отправленного 02.03.2015 в 22:21
Считаю более существенным минусом щитков это застревание снега и стопорение колеса.

У меня никогда не застревал снег между щитком и колесом. Велосипед на фото выше. :)

цитата сообщения от: Sacha отправленного 02.03.2015 в 22:21
Зимой щитки не нужны

У нас такая зима, что 50 % времени грязь и слякоть. 8\ Так что без щитков никуда. Именно полноразмерных. С передним брызговиком "в пол".

автор: Sacha
отправлено: 02.03.2015 в 23:56
цитата сообщения от: Anthropocide отправленного 02.03.2015 в 23:19
цитата сообщения от: Sacha отправленного 02.03.2015 в 22:21
Зимой щитки не нужны

У нас такая зима, что 50 % времени грязь и слякоть. 8\ Так что без щитков никуда. Именно полноразмерных. С передним брызговиком "в пол".

Значит зимние щитки должны быть такими(округлые, и гладкие), а покрышка не сильно толстой и шипастой, чтобы оставались большие зазоры. Не всех такое устраивает.
Впрочем, планирую на старости купить гибрид с вот такими щитками, динамо-втулкой и планитаркой. Вот это будет жизнь!

автор: Degen1103
отправлено: 22.07.2015 в 16:03
Покрытие, которое почти не скользит на льду (http://www.composite21vek.ru/index.php/novosti/96-pokrytie-kotoroe-pochti-ne-skolzit-na-ldu)



Физики из университета Торонто и института реабилитации Торонто создали группу новых композитных материалов с текстурированной поверхностью, которые демонстрируют отличное сцепление с влажным льдом... По своим физическим свойствам материал особо не отличается от обычной резины, столь же хорошо сгибается и растягивается. На сухих и плотных поверхностях он ведет себя так же, как и нормальные подошвы. В принципе, специалисты уже разработали технологию промышленного производства таких материалов, так что скоро «городские ледоступы» и автомобильные покрышки нового поколения должны появиться в продаже.

автор: blackmail777
отправлено: 01.12.2015 в 22:59
оживлю тему. прикупил на зиму - стельки с подогревом, дополнительный фонарь с usb штекером ну и что бы питать все это коробку под четыре аккум. 18650 с usb выходом. вообщем удобно. можно и телефон зарядить да и фонарь держит отлично. все с китая
прошлую зиму проездил с погисами на руле, но как то не нравилось мне это решение. в итоге взял в минске верховые рукавицы ред фокс. надеваю поверх легких перчаток. тепло. руки не потяют

автор: Skogtroll
отправлено: 02.12.2015 в 10:10
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 01.12.2015 в 22:59
прикупил на зиму - стельки с подогревом

Опишите потом ваши впечатления. Сам вот второй год подумываю о таких стельках

автор: zagors
отправлено: 02.12.2015 в 10:17
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 01.12.2015 в 22:59
оживлю тему. прикупил на зиму - стельки с подогревом, дополнительный фонарь с usb штекером ну и что бы питать все это коробку под четыре аккум. 18650 с usb выходом. вообщем удобно. можно и телефон зарядить да и фонарь держит отлично. все с китая
прошлую зиму проездил с погисами на руле, но как то не нравилось мне это решение. в итоге взял в минске верховые рукавицы ред фокс. надеваю поверх легких перчаток. тепло. руки не потяют

Где находится коробка с аккум-ми при поездке на веле?
Стельки с подогревом только в области пальцев( носке )? Сколько потребляют стельки( ток )?

автор: ZxV
отправлено: 02.12.2015 в 16:38
цитата сообщения от: zagors отправленного 02.12.2015 в 10:17
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 01.12.2015 в 22:59
оживлю тему. прикупил на зиму - стельки с подогревом, дополнительный фонарь с usb штекером ну и что бы питать все это коробку под четыре аккум. 18650 с usb выходом. вообщем удобно. можно и телефон зарядить да и фонарь держит отлично. все с китая
прошлую зиму проездил с погисами на руле, но как то не нравилось мне это решение. в итоге взял в минске верховые рукавицы ред фокс. надеваю поверх легких перчаток. тепло. руки не потяют

Где находится коробка с аккум-ми при поездке на веле?
Стельки с подогревом только в области пальцев( носке )? Сколько потребляют стельки( ток )?

в разных стельках по разному
1 стельки бывают как со встроенным аккумом
так и в виде отдельной коробочки под элементы питания с креплением на голень
если сильно захочется провод можно и на вел завести
2 в зависимости от модели подогреваться могут различные зоны
бывает как и под пальцами так и пятка-середина
свиду можно ориентироваться на следующее
стельки делаются сразу на все размеры и под нужный размер обрезаются
линии обрезки нанесены на стельку
лишнее отрезается с большего со стороны пятки или со стороны носка
поэтому если на фотке стельки видно что с большего стелька укорачивается со стороны носка
то соответственно нагревательных элементов под пальцами нету

автор: ZxV
отправлено: 02.12.2015 в 16:43
цитата сообщения от: Skogtroll отправленного 02.12.2015 в 10:10
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 01.12.2015 в 22:59
прикупил на зиму - стельки с подогревом

Опишите потом ваши впечатления. Сам вот второй год подумываю о таких стельках

аналогично
две зимы так и не собрался обзавестись
в итоге подвернулся случай и купил теплые зимные ботинки
если будет все равно холодно придется вернуться к стелькам
и соответственно тоже интересен опыт использования

автор: blackmail777
отправлено: 02.12.2015 в 20:46
насчет стелек. брал здесь

http://ru.aliexpress.com/item/Hign-Quality-Useful-USB-Electric-Powered-Heated-Insoles-For-Shoes-Boots-Keep-Feet-Warm-washable-Home/32370164400.html?detailNewVersion=2

греет где-то в области между пальцами и ступней. помечены для отреза под размер. сами стельки якобы 44-го. из каждой стельки выходит коаксильный разьем, к ним подключается Y-образный провод с usb штекером. в моем случае питается из пауэр-пака. вот такого

http://ru.aliexpress.com/item/D1U-Practical-18650-Battery-Box-Phone-Tablet-PC-Power-Bank-with-Portable-Bag-Free-Shipping/32388623824.html

пак кладу в карман куртки или в боковину рюкзака. в комплекте есть чехол с липучками крепить на байк, но держать батарею на холоде не вижу смысла. сколько потребляют стельки - понятия не имею. в электричестве не разбираюсь совсем. от четырех аккумуляторов 18650 проработали час и 10 минут от момента когда почуствовал тепло. емкости аккумуляторов не знаю ибо выдернул их раздербанов батарею лэптопа, а маркировки на них нет.
шпарят стельки сквозь шерстяной носок вполне ощутимо, но одна греет слабее чем вторая. серьезного холода на улице нет, что бы говорить об эфективности

автор: Sacha
отправлено: 03.12.2015 в 23:34
в комментариях пишут от 1,5 до 2 А

На покатушку не напасёшься батарей(
Хотя на стоянке не замёрзнуть- должно быть хорошо

автор: Билли Бонс
отправлено: 04.12.2015 в 08:31
Читал как то давно про стельки, которые при фрикциях нагреваются, но они годны только для ходьбы или бега, т.к. на велике стопа зафиксирована.

автор: ЧД
отправлено: 04.12.2015 в 10:36
Друг Билли: Одеваеш два носка. а иначе жизнь тоска. (с) ;D

автор: R0M
отправлено: 04.12.2015 в 10:54
цитата сообщения от: ЧД отправленного 04.12.2015 в 10:36
Друг Билли: Одеваеш два носка. а иначе жизнь тоска. (с) ;D

Подтверждаю - два носка (один обычный другой потолще) вплоть до -10 работают. Чувствую таких температур зимой вообще не будет.

автор: Билли Бонс
отправлено: 04.12.2015 в 18:35
Все индивидуально, мне два носка не помогали.
Пальцы немели на ходу.
Только бахилы решили проблему.

автор: lnn13
отправлено: 04.12.2015 в 20:41
Бомж-вариант с пакетами тоже рулит.

автор: Билли Бонс
отправлено: 04.12.2015 в 20:48
цитата сообщения от: lnn13 отправленного 04.12.2015 в 20:41
Бомж-вариант с пакетами тоже рулит.

Пакеты от холода не спасают.

автор: ЧД
отправлено: 04.12.2015 в 21:06
Друг Билли, носки должны быть термо. Один летний, второй зимний. Пакеты не выпускают влагу, нога мерзнет. Есть бахили выпускающие влагу, но ЧД такие продал. Сомневаюсь, что у друга Билли дышашие бахилы. ;D

автор: Билли Бонс
отправлено: 04.12.2015 в 21:08
цитата сообщения от: ЧД отправленного 04.12.2015 в 21:06
Друг Билли, носки должны быть термо. Один летний, второй зимний. Пакеты не выпускают влагу, нога мерзнет. Есть бахили выпускающие влагу, но ЧД такие продал. Сомневаюсь, что у друга Билли дышашие бахилы. ;D

Бахилы от Глины, хз какие они там ;D

автор: blackmail777
отправлено: 04.12.2015 в 22:32
проблемы зимнего катания обсосаны в миллионах тем. при этом само-очевидной является мысль надеть 2-3 или 10 пар носков и натянуть бахилы (додуматься до этого не надо быть гением), только канает такой вариант (при езде в не-зимней контактной обуви) на короткие поездки в легкий минус. именно поэтому большая часть реальных зимних катальцев (а не диванных теоретиков) в мороз ставит топталки или берет зимние контакты, ибо даже во вшивых кроссовках на босу ногу все равно теплее чем в летних контактах с супер носками и с мега бахилами от джан франко фере

автор: Билли Бонс
отправлено: 04.12.2015 в 23:21
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 04.12.2015 в 22:32
проблемы зимнего катания обсосаны в миллионах тем. при этом само-очевидной является мысль надеть 2-3 или 10 пар носков и натянуть бахилы (додуматься до этого не надо быть гением), только канает такой вариант (при езде в не-зимней контактной обуви) на короткие поездки в легкий минус. именно поэтому большая часть реальных зимних катальцев (а не диванных теоретиков) в мороз ставит топталки или берет зимние контакты, ибо даже во вшивых кроссовках на босу ногу все равно теплее чем в летних контактах с супер носками и с мега бахилами от джан франко фере

Две зимы откатал на Шимано 087, вполне летние контакты.
Из всего, что беспокоило пальцы ног мерзли, бахилы от Глины решили проблему.
за зиму пробег обычно в районе 3-4 тыщ, наверное диванный, хз.
Мне кажется размышления о том, что контакты дескать не для зимы как раз диванные.

автор: 7payHg
отправлено: 05.12.2015 в 00:04
Мечта (http://45nrth.com/products/footwear/wolfgar)

Ими решаются все проблемы.

автор: rrom-ma
отправлено: 05.12.2015 в 00:23
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 04.12.2015 в 22:32
проблемы зимнего катания обсосаны в миллионах тем. при этом само-очевидной является мысль надеть 2-3 или 10 пар носков и натянуть бахилы (додуматься до этого не надо быть гением), только канает такой вариант (при езде в не-зимней контактной обуви) на короткие поездки в легкий минус. именно поэтому большая часть реальных зимних катальцев (а не диванных теоретиков) в мороз ставит топталки или берет зимние контакты, ибо даже во вшивых кроссовках на босу ногу все равно теплее чем в летних контактах с супер носками и с мега бахилами от джан франко фере

диванные теоретики в летних контактах без бахил просили передать привет (https://plus.google.com/photos/+%D0%A1%D0%B0%D1%88%D0%B0%D0%92%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2/albums/5843046511012895009/5843047261000761746?pid=5843047261000761746&oid=114873031100522246450) |-))

автор: blackmail777
отправлено: 05.12.2015 в 01:10
цитата сообщения от: rrom-ma отправленного 05.12.2015 в 00:23
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 04.12.2015 в 22:32
проблемы зимнего катания обсосаны в миллионах тем. при этом само-очевидной является мысль надеть 2-3 или 10 пар носков и натянуть бахилы (додуматься до этого не надо быть гением), только канает такой вариант (при езде в не-зимней контактной обуви) на короткие поездки в легкий минус. именно поэтому большая часть реальных зимних катальцев (а не диванных теоретиков) в мороз ставит топталки или берет зимние контакты, ибо даже во вшивых кроссовках на босу ногу все равно теплее чем в летних контактах с супер носками и с мега бахилами от джан франко фере

диванные теоретики в летних контактах без бахил просили передать привет (https://plus.google.com/photos/+%D0%A1%D0%B0%D1%88%D0%B0%D0%92%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2/albums/5843046511012895009/5843047261000761746?pid=5843047261000761746&oid=114873031100522246450) |-))

были бы вы в бахилах (в супербахилах) и термоносках, ехали бы, а не шли пешком ))))

автор: rrom-ma
отправлено: 05.12.2015 в 01:14
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 05.12.2015 в 01:10
цитата сообщения от: rrom-ma отправленного 05.12.2015 в 00:23
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 04.12.2015 в 22:32
проблемы зимнего катания обсосаны в миллионах тем. при этом само-очевидной является мысль надеть 2-3 или 10 пар носков и натянуть бахилы (додуматься до этого не надо быть гением), только канает такой вариант (при езде в не-зимней контактной обуви) на короткие поездки в легкий минус. именно поэтому большая часть реальных зимних катальцев (а не диванных теоретиков) в мороз ставит топталки или берет зимние контакты, ибо даже во вшивых кроссовках на босу ногу все равно теплее чем в летних контактах с супер носками и с мега бахилами от джан франко фере

диванные теоретики в летних контактах без бахил просили передать привет (https://plus.google.com/photos/+%D0%A1%D0%B0%D1%88%D0%B0%D0%92%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2/albums/5843046511012895009/5843047261000761746?pid=5843047261000761746&oid=114873031100522246450) |-))

были бы вы в бахилах и термоносках, ехали бы, а не шли пешком ))))

теоретики считают, что бахилы не влияют на сцепление покрышек со льдом |-))

автор: Glina
отправлено: 05.12.2015 в 09:03
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 04.12.2015 в 23:21
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 04.12.2015 в 22:32
проблемы зимнего катания обсосаны в миллионах тем. при этом само-очевидной является мысль надеть 2-3 или 10 пар носков и натянуть бахилы (додуматься до этого не надо быть гением), только канает такой вариант (при езде в не-зимней контактной обуви) на короткие поездки в легкий минус. именно поэтому большая часть реальных зимних катальцев (а не диванных теоретиков) в мороз ставит топталки или берет зимние контакты, ибо даже во вшивых кроссовках на босу ногу все равно теплее чем в летних контактах с супер носками и с мега бахилами от джан франко фере

Две зимы откатал на Шимано 087, вполне летние контакты.
Из всего, что беспокоило пальцы ног мерзли, бахилы от Глины решили проблему.
за зиму пробег обычно в районе 3-4 тыщ, наверное диванный, хз.
Мне кажется размышления о том, что контакты дескать не для зимы как раз диванные.

спасибо, Билли

автор: magogg
отправлено: 05.12.2015 в 13:39
цитата сообщения от: 7payHg отправленного 05.12.2015 в 00:04
Мечта (http://45nrth.com/products/footwear/wolfgar)

Ими решаются все проблемы.


Имею топовые Lake 303, которые спорят за звание самых теплых. Мерзну как и мерз

автор: Билли Бонс
отправлено: 05.12.2015 в 13:47
цитата сообщения от: magogg отправленного 05.12.2015 в 13:39
цитата сообщения от: 7payHg отправленного 05.12.2015 в 00:04
Мечта (http://45nrth.com/products/footwear/wolfgar)

Ими решаются все проблемы.


Имею топовые Lake 303, которые спорят за звание самых теплых. Мерзну как и мерз

Это логично, т.к. стопа зафиксирована неподвижно.
Зимой с интервалом в пол часа спешиваюсь и бегу пару минут, так и беговые тренировки получаются:)) и стопы согреваются.


автор: ZxV
отправлено: 05.12.2015 в 15:19
цитата сообщения от: 7payHg отправленного 05.12.2015 в 00:04
Мечта (http://45nrth.com/products/footwear/wolfgar)

ого
новая моделька
утеплитель 400гр это уже серьезно

автор: 7payHg
отправлено: 05.12.2015 в 18:22
цитата сообщения от: magogg отправленного 05.12.2015 в 13:39
цитата сообщения от: 7payHg отправленного 05.12.2015 в 00:04
Мечта (http://45nrth.com/products/footwear/wolfgar)

Ими решаются все проблемы.


Имею топовые Lake 303, которые спорят за звание самых теплых. Мерзну как и мерз

на 45nthx люди жалуются тоже, но жалуются при многодневных походах - то, что крайне тяжело просушить(это я про вульфхамер). в данной модельки утеплитель - вставка - то, что надо :)

p/s Как не странно - про фульхамеры я сильно отрицательных отзывов еще не слышал (вплане, что холодно).

И у каждого человека разная терморегуляция, ноги - это слабое место.
Как правило, для наших зим хватит теплой стельки, носков из полора и бахил из виндблока от Тани Glina до -10- -15 этот конструктор держит. А на крайняк можно и топталки поставить на неделю (когда за -20 и более, что в наших широтах редкость) :)

автор: magogg
отправлено: 05.12.2015 в 20:29
цитата сообщения от: 7payHg отправленного 05.12.2015 в 18:22
цитата сообщения от: magogg отправленного 05.12.2015 в 13:39
цитата сообщения от: 7payHg отправленного 05.12.2015 в 00:04
Мечта (http://45nrth.com/products/footwear/wolfgar)

Ими решаются все проблемы.


Имею топовые Lake 303, которые спорят за звание самых теплых. Мерзну как и мерз

на 45nthx люди жалуются тоже, но жалуются при многодневных походах - то, что крайне тяжело просушить(это я про вульфхамер). в данной модельки утеплитель - вставка - то, что надо :)

p/s Как не странно - про фульхамеры я сильно отрицательных отзывов еще не слышал (вплане, что холодно).

И у каждого человека разная терморегуляция, ноги - это слабое место.
Как правило, для наших зим хватит теплой стельки, носков из полора и бахил из виндблока от Тани Glina до -10- -15 этот конструктор держит. А на крайняк можно и топталки поставить на неделю (когда за -20 и более, что в наших широтах редкость) :)



когда в прошлом году выбирал второй раз зимнюю обувь (выбор между 45 и лэйками), на забугорных форумах и в обзорах натыкался на негативные отзывы.

скорее всего все определяется индивидуально - по кровообращению и тп. в -10 в летних туфлях мт43 в комбинации 2 носка (термо+обычный)+бахилы мерз через 40-50 минут уже. ну как мерз.... коченел. в тоже время, знаю людей, которые катали в летних+бахилы+2 обычных носка и норм.

меня и перчатки топовые Gore + легкие термо Craft не спасают. мерзну. :'(

автор: Fut
отправлено: 06.12.2015 в 01:43
цитата сообщения от: 7payHg отправленного 05.12.2015 в 18:22
Как правило, для наших зим хватит теплой стельки, носков из полора и бахил из виндблока от Тани Glina до -10- -15 этот конструктор держит. А на крайняк можно и топталки поставить на неделю (когда за -20 и более, что в наших широтах редкость) :)


Главное - утеплить икры и голень.
Именно из-за неутепленной голени мёрзнут ноги.

автор: Sacha
отправлено: 06.12.2015 в 02:16
цитата сообщения от: Fut отправленного 06.12.2015 в 01:43
Главное - утеплить икры и голень.
Именно из-за неутепленной голени мёрзнут ноги.

Кстати, хорошее замечание. Когда холодно организм потихоньку перекрывает кровь, начиная от конечностей.
А если кровь обновляется вяло, то и 10 носков "греть" не будут.
Т.е. если у вас коченеют пальцы ног, возможно лосины тонковаты всё-таки, хоть там холод не чувствуется.
Но если ступнёй вы косаетесь железяки, а 30% ботинка- сеточка, то никакие штаны не помогут

автор: Degen1103
отправлено: 16.12.2015 в 06:24
Чыноўнікі пра вясковыя дарогі: «Мы ня ў стане зрабіць, як у Швэйцарыі» (http://www.svaboda.org/content/article/27429896.html)
цитата:
[size=3]Жыхары Кабакоў узьнялі перад чыноўнікамі праблему завышаных узбочын пры дарогах, патлумачылі, што з-за гэтага шмат лужынаў, а ровару цяжка бывае зьехаць перад аўтамабілем. Адзін вясковец нагадаў, што аднойчы ўзімку ўжо быў няшчасны выпадак з раварыстам:

«Чалавек на ровары ня мог выехаць з каляіны, яго зьбіла машына, і ён дагэтуль інвалід».

Чыноўнікі ж адказалі, што ня варта езьдзіць зімою на ровары, а цяпер гэта зусім забаронена правіламі дарожнага руху:

«Раней, калі былі нармальныя зімы, на роварах ніхто ня езьдзіў у такі час... У зімовы час у нас вельмі шмат зьдзяйсьняецца аварый з удзелам раварыстаў. А зараз новыя зьмены ў правілы дарожнага руху — што ў зімовы пэрыяд увогуле забароняць роварыстам езьдзіць».[/size]

автор: Sacha
отправлено: 16.12.2015 в 11:16
это где когда какие-то изменения были касаемо нас?

автор: otv
отправлено: 16.12.2015 в 11:27
Кстати, недавно, во время стоянки у магазина в Бобре подходил местный житель и спрашивал правда ли запретили езду на велосипеде зимой. Я подумал, что он что-то путает, однако, раз такая информация всплывает, видимо местные власти активно людям в уши льют такую инфу. Также штрафуют, если нет светоотражающего жилета. Но это со слов того же местного жителя.

автор: R0M
отправлено: 16.12.2015 в 11:27
цитата сообщения от: Sacha отправленного 16.12.2015 в 11:16
это где когда какие-то изменения были касаемо нас?

По моему это просто чинуш сказал чтобы от него отстали.

автор: Ukurka
отправлено: 16.12.2015 в 21:43
цитата сообщения от: otv отправленного 16.12.2015 в 11:27
Кстати, недавно, во время стоянки у магазина в Бобре подходил местный житель и спрашивал правда ли запретили езду на велосипеде зимой. Я подумал, что он что-то путает, однако, раз такая информация всплывает, видимо местные власти активно людям в уши льют такую инфу. Также штрафуют, если нет светоотражающего жилета. Но это со слов того же местного жителя.


Мне месяца три назад коллега радостно сообщила, что "им инструктор в автошколе сегодня рассказал, что зимой на велосипеде ездить запрещено!" Я ей пункт в правилах пальцем показала и попросила передать инструктору, чтобы больше глупости не говорил, но боюсь, это не помогло. //-(

автор: Yuri Lapicki
отправлено: 16.12.2015 в 22:12
в снегопад, метель, и обледенение запрещено. А НА СЧЕТ ЗНАТОКОВ - ЭТО ДА!! ЗИМОЙ ТОЛЬКО И ПОДХОДЯТ - ОСТАНОВИШЬСЯ И СРАЗУ СТОЛЬКО ПОМОЩНИКОВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НАУЧИТЬ КАК МЕНЯТЬ КАМЕРУ НА МОРОЗЕ :P

автор: .Dimon156.
отправлено: 17.12.2015 в 10:00
а я вот жду когда же начнут ограничивать скорость передвижения по тротуару проспекта. В общем чем больше запретов и ограничений для велосипеда будет со стороны гаи, тем круче покатушка. |-)_)

автор: R0M
отправлено: 17.12.2015 в 10:03
цитата сообщения от: .Dimon156. отправленного 17.12.2015 в 10:00
а я вот жду когда же начнут ограничивать скорость передвижения по тротуару проспекта. В общем чем больше запретов и ограничений для велосипеда будет со стороны гаи, тем круче покатушка. |-)_)

А что у всех есть велокомпы? |-))

автор: Mikola Pankavets
отправлено: 17.12.2015 в 13:15
Ну если запретят , тогда точно надо выезжать без раздумий.

автор: Wadimishche
отправлено: 17.12.2015 в 14:01
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 16.12.2015 в 21:43
цитата сообщения от: otv отправленного 16.12.2015 в 11:27
Кстати, недавно, во время стоянки у магазина в Бобре подходил местный житель и спрашивал правда ли запретили езду на велосипеде зимой. Я подумал, что он что-то путает, однако, раз такая информация всплывает, видимо местные власти активно людям в уши льют такую инфу. Также штрафуют, если нет светоотражающего жилета. Но это со слов того же местного жителя.


Мне месяца три назад коллега радостно сообщила, что "им инструктор в автошколе сегодня рассказал, что зимой на велосипеде ездить запрещено!" Я ей пункт в правилах пальцем показала и попросила передать инструктору, чтобы больше глупости не говорил, но боюсь, это не помогло. //-(


Месяцев 6 назад знакомый рассказал что на переподготовке на новую категорию инструктор в автошколе рассказывал что велосипедистов надо пропускать на всех перекрестках и переходах |-))

автор: Videomaster
отправлено: 17.12.2015 в 15:15
цитата сообщения от: Wadimishche отправленного 17.12.2015 в 14:01
Месяцев 6 назад знакомый рассказал что на переподготовке на новую категорию инструктор в автошколе рассказывал что велосипедистов надо пропускать на всех перекрестках и переходах |-))

Отлично, правильный инструктор :|)

автор: Sacha
отправлено: 17.12.2015 в 20:37
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 17.12.2015 в 15:15
цитата сообщения от: Wadimishche отправленного 17.12.2015 в 14:01
Месяцев 6 назад знакомый рассказал что на переподготовке на новую категорию инструктор в автошколе рассказывал что велосипедистов надо пропускать на всех перекрестках и переходах |-))

Отлично, правильный инструктор :|)


по правилам так и есть
на пропускать надо только на пересечении велодорожки и ПЧ, причём при отсутствии Пешеходного перехода. т.е. весьма исключительная ситуация

автор: Ukurka
отправлено: 17.12.2015 в 23:13
цитата сообщения от: Sacha отправленного 17.12.2015 в 20:37
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 17.12.2015 в 15:15
цитата сообщения от: Wadimishche отправленного 17.12.2015 в 14:01
Месяцев 6 назад знакомый рассказал что на переподготовке на новую категорию инструктор в автошколе рассказывал что велосипедистов надо пропускать на всех перекрестках и переходах |-))

Отлично, правильный инструктор :|)


по правилам так и есть
на пропускать надо только на пересечении велодорожки и ПЧ, причём при отсутствии Пешеходного перехода. т.е. весьма исключительная ситуация


На перекрёстке неравнозначных дорог велосипедиста со второстепенной пропускать не надо. Как и любое другое ТС.

автор: velaskes
отправлено: 18.12.2015 в 12:25
Чтобы получить приоритет в любой ситуации достаточно соскользнуть с седла :)

автор: dima14
отправлено: 21.12.2015 в 22:20
По теме зимних покатушек. Катаюсь в контактах шимано м123 вторую зиму. Максимум в 15 градусов, потому что ниже что ни одень все равно замерзнешь. Ботинки мне не плотняком, потому вторая стелька и тонкие носки и бахилы делают свое дело. Холод чувствуется все равно, но в теплых носках мерзнул больше, потому что плотняк. Еще сверху носок батинок заматываю пищевой пленкой, т.к. имеется сеточка. Ну и в завершение - неопреновые бахилы- куда без них. Стараюсь еще постоянно шевелить пальцами ног, немного помогает.

автор: Ярыч
отправлено: 21.12.2015 в 22:34
цитата сообщения от: dima14 отправленного 21.12.2015 в 22:20
По теме зимних покатушек. Катаюсь в контактах шимано м123 вторую зиму. Максимум в 15 градусов, потому что ниже что ни одень все равно замерзнешь. Ботинки мне не плотняком, потому вторая стелька и тонкие носки и бахилы делают свое дело. Холод чувствуется все равно, но в теплых носках мерзнул больше, потому что плотняк. Еще сверху носок батинок заматываю пищевой пленкой, т.к. имеется сеточка. Ну и в завершение - неопреновые бахилы- куда без них. Стараюсь еще постоянно шевелить пальцами ног, немного помогает.




Абсолютно согласен
главное что-бы обувь была не в притык -тогда не спасет ничего
и неопреновые бахилы отлично работают

автор: Evrop
отправлено: 22.12.2015 в 11:45
цитата сообщения от: slav4ik отправленного 17.12.2015 в 13:15
Ну если запретят , тогда точно надо выезжать без раздумий.


Не дай б-г вам запретить прыгать с 9 этажа вниз головой - только пятки в воздухе мелькнут.

автор: Partizan
отправлено: 22.12.2015 в 11:57
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 16.12.2015 в 06:24
Чыноўнікі пра вясковыя дарогі: «Мы ня ў стане зрабіць, як у Швэйцарыі» (http://www.svaboda.org/content/article/27429896.html)
цитата:
[size=3]Жыхары Кабакоў узьнялі перад чыноўнікамі праблему завышаных узбочын пры дарогах, патлумачылі, што з-за гэтага шмат лужынаў, а ровару цяжка бывае зьехаць перад аўтамабілем. Адзін вясковец нагадаў, што аднойчы ўзімку ўжо быў няшчасны выпадак з раварыстам:

«Чалавек на ровары ня мог выехаць з каляіны, яго зьбіла машына, і ён дагэтуль інвалід».

Чыноўнікі ж адказалі, што ня варта езьдзіць зімою на ровары, а цяпер гэта зусім забаронена правіламі дарожнага руху:

«Раней, калі былі нармальныя зімы, на роварах ніхто ня езьдзіў у такі час... У зімовы час у нас вельмі шмат зьдзяйсьняецца аварый з удзелам раварыстаў. А зараз новыя зьмены ў правілы дарожнага руху — што ў зімовы пэрыяд увогуле забароняць роварыстам езьдзіць».[/size]



В ПДД нет формулировок "зима", "зимой"...
Есть запрет движения на велосипеде по дороге в условиях снегопада и гололедицы. (153.4)
Формально по обочине можно? ,-)

автор: kuzne4ik
отправлено: 22.12.2015 в 14:48
обочина и тротуар являются частью дороги(не путать дорогу с проезжей частью)

автор: w1zard
отправлено: 24.12.2015 в 17:35
цитата сообщения от: Ukurka отправленного 16.12.2015 в 21:43
цитата сообщения от: otv отправленного 16.12.2015 в 11:27
Кстати, недавно, во время стоянки у магазина в Бобре подходил местный житель и спрашивал правда ли запретили езду на велосипеде зимой. Я подумал, что он что-то путает, однако, раз такая информация всплывает, видимо местные власти активно людям в уши льют такую инфу. Также штрафуют, если нет светоотражающего жилета. Но это со слов того же местного жителя.


Мне месяца три назад коллега радостно сообщила, что "им инструктор в автошколе сегодня рассказал, что зимой на велосипеде ездить запрещено!" Я ей пункт в правилах пальцем показала и попросила передать инструктору, чтобы больше глупости не говорил, но боюсь, это не помогло. //-(

Так это у многих инструкторов на генном уровне заложено, я когда училсо на Б, тоже кипишу было, когда ехали. Правда один сцуко выскочил не спешиваясь перед самым капотом моей учебки, риальный самоубийца.

Погода непонятная какая-то, то тепло, то холодно, на работу буду на веле ездить, через город, а чо бы и нет ? :-)

автор: Early Cuyler
отправлено: 29.12.2015 в 14:41
цитата сообщения от: Partizan отправленного 22.12.2015 в 11:57
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 16.12.2015 в 06:24
Чыноўнікі пра вясковыя дарогі: «Мы ня ў стане зрабіць, як у Швэйцарыі» (http://www.svaboda.org/content/article/27429896.html)
цитата:
[size=3]Жыхары Кабакоў узьнялі перад чыноўнікамі праблему завышаных узбочын пры дарогах, патлумачылі, што з-за гэтага шмат лужынаў, а ровару цяжка бывае зьехаць перад аўтамабілем. Адзін вясковец нагадаў, што аднойчы ўзімку ўжо быў няшчасны выпадак з раварыстам:

«Чалавек на ровары ня мог выехаць з каляіны, яго зьбіла машына, і ён дагэтуль інвалід».

Чыноўнікі ж адказалі, што ня варта езьдзіць зімою на ровары, а цяпер гэта зусім забаронена правіламі дарожнага руху:

«Раней, калі былі нармальныя зімы, на роварах ніхто ня езьдзіў у такі час... У зімовы час у нас вельмі шмат зьдзяйсьняецца аварый з удзелам раварыстаў. А зараз новыя зьмены ў правілы дарожнага руху — што ў зімовы пэрыяд увогуле забароняць роварыстам езьдзіць».[/size]



В ПДД нет формулировок "зима", "зимой"...
Есть запрет движения на велосипеде по дороге в условиях снегопада и гололедицы. (153.4)
Формально по обочине можно? ,-)


Сегодня стояли возле инспектора, чай пили. Ему вообще до фонаря было то что мы на велах. Походу на ПЧ не лезем и норм.

автор: АИСТ-1
отправлено: 05.01.2016 в 19:33
Кто нибудь катает или все замерзли?

автор: BumJega
отправлено: 05.01.2016 в 19:36
цитата сообщения от: АИСТ-1 отправленного 05.01.2016 в 19:33
Кто нибудь катает или все замерзли?

Катаем, только не кричим об этом в "Своей Собственной Теме".

автор: dziima
отправлено: 05.01.2016 в 23:36
Каждый день езжу. Рутина...

автор: АИСТ-1
отправлено: 06.01.2016 в 06:57
Дима,так поделись своими впечатлениями.

автор: bed13
отправлено: 06.01.2016 в 12:56
АИСТ-1 а в чем разница когда и в какую погоду катать - разница только в одежке. Катаю постоянно и в любую погоду при -20С только руки немного подмерзают, но никто не мешает остановиться и их размять, к следующему сезону, а может и сейчас сделаю подогрев перчаток, что б не останавливаться лишний раз ;D

автор: Ярыч
отправлено: 06.01.2016 в 13:04
Катаю в том же режиме что и летом никакой проблемы ездить зимой не вижу - каждый сам решает для себя...

автор: АИСТ-1
отправлено: 06.01.2016 в 18:08
Ого! МОЛОДЦЫ!!! Очень рад за ВАС.

автор: Аркаша
отправлено: 06.01.2016 в 19:07
http://proexpedition.ru/adventures/na-bayke-po-baykalu
красивые картинки

автор: Сергей Н.
отправлено: 06.01.2016 в 19:23
цитата сообщения от: Arkasha отправленного 06.01.2016 в 19:07
http://proexpedition.ru/adventures/na-bayke-po-baykalu
красивые картинки

Красота!
На Цнянке не так экзотично, но тоже по-своему красиво - https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1696439033958785&id=100007781142277&pnref=story

автор: BRUTAL
отправлено: 06.01.2016 в 20:45
Катнули сегодня)

автор: BRUTAL
отправлено: 06.01.2016 в 20:48
;D

автор: АИСТ-1
отправлено: 06.01.2016 в 21:31
Вот сколько прекрасных фотографов ,не говоря о действительно настоящих веломанах. Огромные +++

автор: Early Cuyler
отправлено: 06.01.2016 в 22:23
Есть тут еще психи, согласные на такой маршрутик в воскресение?

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pcoxelybiscxbbck

Подробности в ЛыСы, если кому интересно.

автор: Sprocket81
отправлено: 09.01.2016 в 15:35
Первый зимний Московский Велопарад 09.01.2016 г.
https://www.youtube.com/watch?v=sCJm3BZ8AnM

автор: Ярыч
отправлено: 09.01.2016 в 20:33
Бобруйск катает

автор: АИСТ-1
отправлено: 09.01.2016 в 23:35
Москве и Бобруйску, УРА !!!

автор: Early Cuyler
отправлено: 10.01.2016 в 23:34
Скатались сегодня в Каменку =)

https://www.youtube.com/watch?v=tGAur82U2RI

автор: BRUTAL
отправлено: 12.01.2016 в 14:14
Сегодня неплохо ввалили,мокро только :)

автор: Сыщик
отправлено: 12.01.2016 в 21:02
А я не ввалил :( Проехал днем 3 км. по нерасчищенным тротуарам, а 17 до работы испугался. И зря - к вечеру уже нормально расчистили. Но завтра полюбому выкачу - надо стресс снять от поездки в метро. Лыжи? Эту идею уже третий раз за день слышу, причем можно прямо от подъезда становиться и ехать. Форест молодец и с моторчиком не страшно, и лыжи есть на крайний случай :)

автор: TREKer
отправлено: 13.01.2016 в 01:41
цитата сообщения от: Сыщик отправленного 12.01.2016 в 21:02
А я не ввалил :( Проехал днем 3 км. по нерасчищенным тротуарам, а 17 до работы испугался. И зря - к вечеру уже нормально расчистили. Но завтра полюбому выкачу - надо стресс снять от поездки в метро. Лыжи? Эту идею уже третий раз за день слышу, причем можно прямо от подъезда становиться и ехать. Форест молодец и с моторчиком не страшно, и лыжи есть на крайний случай :)


Утренняя Малиновка была абсолютно непроезжабельна. Выкатились в 11 утра, сначала думали за город, но там снега по втулки было, а я на полуслике сзади //-( //-( //-( Развернулись, двинули в город, была мысль, что там будет получше. Ну, в принципе, так оно и оказалось — получше, но ни разу не хорошо. Снега было не по втулки, а просто где-то на уровне середины спиц, местами чуть меньше. Пешахиды двигались в рядочек, аки муравьи, иногда можно было проехать по целине, но чаще всего тупо буксовал и вяз. Но настроение, как грится, было баивое. Укатались, впервые столько пешкодралинга в городе было при работающем велике, мдем.

На днях поедем снова, хех, пусть чутка только подрасчистят, а то получается какой-то пешкотреккинг, для которого велик только мешает, хех)

автор: Shellback
отправлено: 13.01.2016 в 21:27
Сегодня вечером катил после работы домой и на Дзержинского, в районе ГАИ, встретил мальца лет трёх-четырёх на самокате. Мелкий был с мамой. Кататься или не кататься, каждый решает сам (только маму сложно уговорить). :)

автор: Boris.V.99
отправлено: 13.01.2016 в 21:47
Застрял на ВД в сугробах полуметровых. Ни туды, ни суды. Еще и на ашане. //-(

автор: tele4nist
отправлено: 14.01.2016 в 00:09
цитата сообщения от: Boris.V.99 отправленного 13.01.2016 в 21:47
Застрял на ВД в сугробах полуметровых. Ни туды, ни суды. Еще и на ашане. //-(

жизнь боль-когда ашан под тобой ;D |-)_)

автор: Nikolaskus
отправлено: 14.01.2016 в 08:53
да, отлично кататься можно ).

автор: TREKer
отправлено: 14.01.2016 в 09:23
На фэте, блин, который был создан, чтобы кататься в таких условиях, ясен пень, что на нём кататься можно, даже нужно)

автор: R0M
отправлено: 14.01.2016 в 12:22
Как ни странно зимой по пути на работу вижу больше народу на велосипедах чем дождливой осенью.
Привет с радиальной :)

автор: ЧД
отправлено: 15.01.2016 в 10:42
Как то так: https://youtu.be/SS4rsBbRq-4 (https://youtu.be/SS4rsBbRq-4) ;D

автор: Сергей Н.
отправлено: 17.01.2016 в 19:41
Почему людей так велосипеды раздражают?! Что летом, что зимой. Один мне сегодня рассказывал, что я нарушаю правила, т.к. сейчас на велосипеде ездить запрещено. Другой спрашивал зимняя ли резина на моём веле. Неужели я на велосипеде представляю такую серьёзную опасность?

автор: Shellback
отправлено: 17.01.2016 в 19:49
цитата сообщения от: Сергей Н. отправленного 17.01.2016 в 19:41
Почему людей так велосипеды раздражают?! Что летом, что зимой. Один мне сегодня рассказывал, что я нарушаю правила, т.к. сейчас на велосипеде ездить запрещено. Другой спрашивал зимняя ли резина на моём веле. Неужели я на велосипеде представляю такую серьёзную опасность?

Потому что, когда человек идёт пъяный по улице, он устал на работе. Выпил, расслабился, это : понять и простить. А когда мы едем на веле, мы гультаи и делать нам нечего.

автор: BasilBY
отправлено: 17.01.2016 в 23:59
цитата сообщения от: Сергей Н. отправленного 17.01.2016 в 19:41
Почему людей так велосипеды раздражают?! Что летом, что зимой. Один мне сегодня рассказывал, что я нарушаю правила, т.к. сейчас на велосипеде ездить запрещено. Другой спрашивал зимняя ли резина на моём веле. Неужели я на велосипеде представляю такую серьёзную опасность?

В основном нормально реагируют. Недовольство высказывают единицы.

автор: Барсик
отправлено: 18.01.2016 в 09:26
цитата сообщения от: Сергей Н. отправленного 17.01.2016 в 19:41
... что зимой. Один мне сегодня рассказывал, что я нарушаю правила, т.к. сейчас на велосипеде ездить запрещено. ... Неужели я на велосипеде представляю такую серьёзную опасность?
может и всё верно он сказал:
по ПЧ в гололёд ездить запрещено!
почитайте топик про ПДД, если не в курсе
тема про "негостепреимство" где-то рядом
сам регулярно читаю "лекции" таким
"ездунам" на старых "взросликах" и т.п. ТС
с торчащим кордом вместо протектора на покрышках
так что представляете и немалую, не буду объяснять почему

автор: Сергей Н.
отправлено: 18.01.2016 в 10:40
Обсудили в личке, всё ок.

автор: Сергей Н.
отправлено: 18.01.2016 в 11:00
Дел.......

автор: TREKer
отправлено: 18.01.2016 в 11:35
цитата сообщения от: Сергей Н. отправленного 17.01.2016 в 19:41
Почему людей так велосипеды раздражают?! Что летом, что зимой. Один мне сегодня рассказывал, что я нарушаю правила, т.к. сейчас на велосипеде ездить запрещено. Другой спрашивал зимняя ли резина на моём веле. Неужели я на велосипеде представляю такую серьёзную опасность?


Всего двое за день? Да Вы счастливчик..

автор: .Dimon156.
отправлено: 18.01.2016 в 11:54
цитата сообщения от: Сергей Н. отправленного 17.01.2016 в 19:41
Почему людей так велосипеды раздражают?! Что летом, что зимой. Один мне сегодня рассказывал, что я нарушаю правила, т.к. сейчас на велосипеде ездить запрещено. Другой спрашивал зимняя ли резина на моём веле. Неужели я на велосипеде представляю такую серьёзную опасность?

люди разные, кто то говорит об этом кто то молчит потому как стесняется, другим тупо пофиг, в основном это серый впечатлительный народ. Который видит тротуар, пешеходов остановку автобус, и это норма.

А всё, что не входит в эту норму, является дикостью. И естественно велосипед зимой! У нас до сих пор ходит такое выражение - ты бы ещё на велосипеде зимой приехал.

Сейчас идёт переломный момент когда велосипед идёт в массы, и как только он придёт, все остальные к этому привыкнут. Пока велосипед зимой, для окружающих это чудо, которое вызывает только одни мысли, холодно, скользко, опасно, и т.д.

Сегодня ехал на работу по ПЧ одной спокойной улице почти без машин. Народ идущий на остановку, останавливаясь провожал меня поворотом головы, то ли от того, что я на веле то ли от звука шипованной резины.
Из чего можно сделать вывод, что велосипедисты очень популярны.

автор: ZxV
отправлено: 18.01.2016 в 12:05
цитата сообщения от: Сергей Н. отправленного 17.01.2016 в 19:41
Почему людей так велосипеды раздражают?! Что летом, что зимой. Один мне сегодня рассказывал, что я нарушаю правила, т.к. сейчас на велосипеде ездить запрещено. Другой спрашивал зимняя ли резина на моём веле. Неужели я на велосипеде представляю такую серьёзную опасность?

потому что многих это просто психологически напрягает
1 тело на скорости воспринимается как угроза
2 когда выныриваеш изза спины впритирку
это тоже напрягает неожиданностью
3 ну некоторая часть людей просто
что появился новый непривычный обьект
забрал себе часть пространства
и подвигает окружающих

автор: trai
отправлено: 18.01.2016 в 12:11
да е..лись //-( эти люди, холодно, где у низ мозг расположен, и есть ли он вообще для логических мышлений ???
вот на мотоцикле да, холодно, что ни одевай, и уже и при -4 (да что там -4, 0 или +3, +5 накладывает легкое ТАБУ на открытые прохваты) за час езды по открытой местности организм теряет много тепла.
а на вело порог терпимости холода нааамного ниже! чаще на нем просто жарковато и жарко

p.s. а да, вот интересно, что фатбайк воспринимаем всегда пока так - "о вот это типа для зимы, ага, вот на нем другое типа дело ехать") "на нем уже типа наверно "нихолодна""

автор: Margasan
отправлено: 21.01.2016 в 12:04
М-де...
Тротуары для езды на веле почти идеально вычищены. Условий для передвижения по городу на веле - валом!
Где вы комьютеры, ау! Или надо что бы курс под сотню был что бы народ на альтернативный транспорт пересаживаться начал //-(

автор: leshek
отправлено: 21.01.2016 в 17:12
Ага, с ангарской выедь, одна тропинка протоптана, не разминуться. Как то поехал, метров 200 шел пешком по сугробу (перекресток Алтайская-Солтыса) кто знает поймет. А вы говорите возможностей валом...

автор: edthehead
отправлено: 21.01.2016 в 17:35
Мне например из юго-запада, на площадь победы мешает ездить только лень))
Ну еще отсутствие шиповки, но лень мешает больше)

автор: Ярыч
отправлено: 21.01.2016 в 17:48
цитата сообщения от: Margasan отправленного 21.01.2016 в 12:04
М-де...
Тротуары для езды на веле почти идеально вычищены. Условий для передвижения по городу на веле - валом!
Где вы комьютеры, ау! Или надо что бы курс под сотню был что бы народ на альтернативный транспорт пересаживаться начал //-(




Думаю 100 будет маловато -что -бы что-то изменилось
Мне интересно сколько из владельцев фэтов зимой не катает?)

автор: Azimut
отправлено: 21.01.2016 в 19:01
А мы вот так! :)

автор: Ukurka
отправлено: 21.01.2016 в 21:51
цитата сообщения от: Margasan отправленного 21.01.2016 в 12:04
М-де...
Тротуары для езды на веле почти идеально вычищены. Условий для передвижения по городу на веле - валом!
Где вы комьютеры, ау! Или надо что бы курс под сотню был что бы народ на альтернативный транспорт пересаживаться начал //-(



Ага, я во вторник прокатилась по Ванеева-Ваупшасова, думала, там плохо почищено. Так оказалось, что проспект почищен ещё хуже, по крайней мере на куске от Уручья до Коласа. //-(
Нет, сейчас не самые подходящие условия для привлечения новых комьютеров, имхо :)

автор: TREKer
отправлено: 23.01.2016 в 14:38
цитата сообщения от: edthehead отправленного 21.01.2016 в 17:35
Ну еще отсутствие шиповки, но лень мешает больше)


На кой она нужна-то, для ситинга тем паче?

автор: Heavens_A_Lie
отправлено: 23.01.2016 в 15:05
цитата сообщения от: TREKer отправленного 23.01.2016 в 14:38
цитата сообщения от: edthehead отправленного 21.01.2016 в 17:35
Ну еще отсутствие шиповки, но лень мешает больше)


На кой она нужна-то, для ситинга тем паче?

Шиповка дичайше нужна, с Уручья попробуйте выедьте (хотя сейчас убрали вроде неплохо, я уже почти нормально еду на полусликах). Металлические шипы, может, и излишни, но злая резина не лишняя.

автор: АИСТ-1
отправлено: 23.01.2016 в 18:39
БМВ-АИСТ неплохо рулит по прочищиным тротуарам ЮЗ-Шабаны-ЮЗ и ЮЗ-Ждановичи-пр. Победителей-ЮЗ(тему откроют через денёк и отчитаемся)

автор: BasilBY
отправлено: 27.01.2016 в 10:48
Катаемся, когда байки едут:
Снежная прогулка с велосипедами (http://biketourist.club/blog/1453751249)

автор: w1zard
отправлено: 27.01.2016 в 17:40
Сегодня по Кнорина катился хрустик, ехать по второй полосе, давая машинам опередить себя только по первой, это что-то. Ещё и в 7.50, тьма, фонарик спереди был. Это просто ад (Y) . Чуть позже ещё и между рядов проехал. Из аммуниции - шапка, но зачем, не знаю.

автор: ИГОРЁК
отправлено: 03.02.2016 в 22:29
http://av.by/news/index.php?event=View&news_id=38779

автор: Zyfix
отправлено: 03.02.2016 в 22:59
Нешта ўладальнікаў самых трэндавых ровараў (фэтаў) не відаць.

автор: w1zard
отправлено: 03.02.2016 в 23:16
цитата сообщения от: ИГОРЁК отправленного 03.02.2016 в 22:29
http://av.by/news/index.php?event=View&news_id=38779

Так-то спарцмены-физкультрунеги...
Лэйзи видел миллион раз на ПЧ в самых аццких ситуациях, и в опасных в том числе.

автор: kisa-anuta
отправлено: 04.02.2016 в 09:25
цитата сообщения от: w1zard отправленного 27.01.2016 в 17:40
Сегодня по Кнорина катился хрустик, ехать по второй полосе, давая машинам опередить себя только по первой, это что-то. Ещё и в 7.50, тьма, фонарик спереди был. Это просто ад (Y) . Чуть позже ещё и между рядов проехал. Из аммуниции - шапка, но зачем, не знаю.


Какой кусок Кнорина? Если белая рама ХВЗ, пойду, надаю по ушам (коллега).
цитата сообщения от: w1zard отправленного 03.02.2016 в 23:16
цитата сообщения от: ИГОРЁК отправленного 03.02.2016 в 22:29
http://av.by/news/index.php?event=View&news_id=38779

Так-то спарцмены-физкультрунеги...
Лэйзи видел миллион раз на ПЧ в самых аццких ситуациях, и в опасных в том числе.


Он ещё и в наушниках и на танке.

автор: Beatles
отправлено: 04.02.2016 в 21:16
цитата сообщения от: kisa-anuta отправленного 04.02.2016 в 09:25
цитата сообщения от: w1zard отправленного 27.01.2016 в 17:40
Сегодня по Кнорина катился хрустик, ехать по второй полосе, давая машинам опередить себя только по первой, это что-то. Ещё и в 7.50, тьма, фонарик спереди был. Это просто ад (Y) . Чуть позже ещё и между рядов проехал. Из аммуниции - шапка, но зачем, не знаю.


Какой кусок Кнорина? Если белая рама ХВЗ, пойду, надаю по ушам (коллега).
цитата сообщения от: w1zard отправленного 03.02.2016 в 23:16
цитата сообщения от: ИГОРЁК отправленного 03.02.2016 в 22:29
http://av.by/news/index.php?event=View&news_id=38779

Так-то спарцмены-физкультрунеги...
Лэйзи видел миллион раз на ПЧ в самых аццких ситуациях, и в опасных в том числе.


Он ещё и в наушниках и на танке.

Я тоже видел. Ехал , будто сегодня конец света.
Рама да, бело-грязная была - ХВЗ

автор: Барсик
отправлено: 01.03.2016 в 22:54

с началом весны всех зимних катальщиков!!!
час фитнеса по ночным заснеженным тротуарам
доставил по самое не могу! за это время решил
катать в марте каждый день, потому что дней в нём
больше чем в апреле, и флайеры в колёсах не нужны
,-)

автор: Барсик
отправлено: 10.03.2016 в 15:34
«Снежный День» на многодневке «Париж-Ницца» (http://www.sports.ru/tribuna/blogs/vsyakayavsyakota/912322.html)
8)




автор: velobaza
отправлено: 10.03.2016 в 23:19
Думаю, лепельский "Люты" они бы не осилили... |-))

Разве что вот этот веселый дядя из "ВМС", лицом весьма похожий на Канчелару (но это не он, конечно :|( ).

автор: Headcrash
отправлено: 11.03.2016 в 08:41
цитата сообщения от: velobaza отправленного 10.03.2016 в 23:19
Разве что вот этот веселый дядя из "ВМС", лицом весьма похожий на Канчелару (но это не он, конечно :|( ).

Это ж сам Барсик и есть! На таком размере фото вполне похож :)

автор: blackmail777
отправлено: 01.11.2016 в 02:19
катнул по первому снегу. опробывал лайфхак прочтенный на мтбр. женскую гигиеническую прокладку (это не шутка) вырезаешь на манер полустельки и закладываешь в носок (само собой что одноразово). вроде как работает. носок остался совершенно сухим (супротив обычного) и нога в легком тапке не подмерзала.

автор: ЧД
отправлено: 01.11.2016 в 14:05
цитата:
вырезаешь на манер полустельки и закладываешь в носок

А зачем вырезать? Она и так прекрасно влазит поверх стельки. |-)_)

автор: Ев гений
отправлено: 01.11.2016 в 14:22
смените стельки на термо или шерстяные.
не надо битком набивать ботинок, типа два носка (прокладка //-( )
пальцам должно быть свободно.
если обувь не зимняя надо раскошелиться на неопреновые бахилы 2-3мм.

автор: ЧД
отправлено: 01.11.2016 в 14:25
цитата:
не надо битком набивать ботинок,

Два термоноска один летний, другой зимний, это по толщине как один обычный теплый носок. Женская прокладка, достаточно тонкая вещь. |-))

автор: 7payHg
отправлено: 01.11.2016 в 14:31
цитата сообщения от: ЧД отправленного 01.11.2016 в 14:25
цитата:
не надо битком набивать ботинок,

Женская прокладка, достаточно тонкая вещь. |-))


Во всех смыслах |-))

автор: lnn13
отправлено: 01.11.2016 в 15:03
Бахилы от Glina и будет вам счастье.

автор: ЧД
отправлено: 01.11.2016 в 15:29
цитата сообщения от: lnn13 отправленного 01.11.2016 в 15:03
Бахилы от Glina и будет вам счастье.

ага, и чепчик от Глины. |-))

автор: Ев гений
отправлено: 01.11.2016 в 15:37
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 01.11.2016 в 14:22
неопреновые бахилы 2-3мм.

и точка. тряпошные никатят.
а лучше shimano мт91, SIDI Winter Storm/ Diablo GTX, Lake MXZ 302 Winter...без всяких тряпочек...снег не грязь, бахилы не нужны.
вез пару покрых на рюкзаке, мужик спрашивает: 2 запаски? ответил: летнюю сменил |-I

автор: magogg
отправлено: 01.11.2016 в 16:07
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 01.11.2016 в 15:37
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 01.11.2016 в 14:22
неопреновые бахилы 2-3мм.

и точка. тряпошные никатят.
а лучше shimano мт91, SIDI Winter Storm/ Diablo GTX, Lake MXZ 302 Winter...без всяких тряпочек...снег не грязь, бахилы не нужны.
вез пару покрых на рюкзаке, мужик спрашивает: 2 запаски? ответил: летнюю сменил |-I



MXZ 303, 302 уже почти не сыскать.

я что в топовых Nortwave, что в Lake мерзнул

автор: Ев гений
отправлено: 01.11.2016 в 16:20
ну все это рассчитано на европейские зимы, хотя если активно крутить неасфальтом времени на покататься будет побольше.
если все плохо - надо идти пешком, пока пальцы не отогреются)
у меня шимано, после межсезонья родную стельку меняю на 4мм шерсть.

автор: rys
отправлено: 01.11.2016 в 16:26
для наших зим)

автор: pincette
отправлено: 01.11.2016 в 16:41
цитата сообщения от: rys отправленного 01.11.2016 в 16:26
для наших зим)

MTB Kalosha? :)

автор: rys
отправлено: 01.11.2016 в 16:42
цитата сообщения от: pincette отправленного 01.11.2016 в 16:41
цитата сообщения от: rys отправленного 01.11.2016 в 16:26
для наших зим)

MTB Kalosha? :)

почти )
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=334380

автор: bvv
отправлено: 01.11.2016 в 16:55
Бородатый баян, но мало ли кто не видел :) http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=11013440 (http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=11013440)

автор: magogg
отправлено: 01.11.2016 в 17:10
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 01.11.2016 в 16:20
ну все это рассчитано на европейские зимы, хотя если активно крутить неасфальтом времени на покататься будет побольше.
если все плохо - надо идти пешком, пока пальцы не отогреются)
у меня шимано, после межсезонья родную стельку меняю на 4мм шерсть.



слишком часто приходится ходить, и езды не получается.
пришлось отказаться.

автор: kuzne4ik
отправлено: 01.11.2016 в 17:23
чтобы отогреть пальцы ног, в велотапках должна быть мягкая подошва, без движения пальцев ничего не отогреется. а я себе башилы из неопрена сшил, жду когда погода на выходных более менее будет, надо опробовать.

автор: magogg
отправлено: 01.11.2016 в 18:18
цитата сообщения от: kuzne4ik отправленного 01.11.2016 в 17:23
чтобы отогреть пальцы ног, в велотапках должна быть мягкая подошва, без движения пальцев ничего не отогреется. а я себе башилы из неопрена сшил, жду когда погода на выходных более менее будет, надо опробовать.



риали?)) жалко вот, что отогревается даже с полностью карбоновой подошвой)

автор: kuzne4ik
отправлено: 01.11.2016 в 18:32
цитата сообщения от: magogg отправленного 01.11.2016 в 18:18
риали?)) жалко вот, что отогревается даже с полностью карбоновой подошвой)
у меня не греются если пальцы не сгибаются

автор: Ярыч
отправлено: 01.11.2016 в 19:05
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 01.11.2016 в 14:22
смените стельки на термо или шерстяные.
не надо битком набивать ботинок, типа два носка (прокладка //-( )
пальцам должно быть свободно.
если обувь не зимняя надо раскошелиться на неопреновые бахилы 2-3мм.

Все это вместе с обычными шимано m088 и в -20полет отличный

автор: Мартовский КОТ
отправлено: 01.11.2016 в 20:28
цитата сообщения от: rys отправленного 01.11.2016 в 16:42
цитата сообщения от: pincette отправленного 01.11.2016 в 16:41
цитата сообщения от: rys отправленного 01.11.2016 в 16:26
для наших зим)

MTB Kalosha? :)

почти )
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=334380

Не... шимана лучше |-))
http://veliki.com.ua/news/anons-vilok-fox-2015-goda.htm

автор: magogg
отправлено: 01.11.2016 в 20:31
цитата сообщения от: Ярыч отправленного 01.11.2016 в 19:05
Все это вместе с обычными шимано m088 и в -20полет отличный



давайте, будете добавлять, что это Лично для Вас.

автор: Билли Бонс
отправлено: 01.11.2016 в 20:40
Да сто раз уже в теме писали или на форумах.
Можно кататься в летних шиманах на теплый носок и бахилы сверху.
При остывании ноги пробежаться пешком метров 200-300, согревает.
Понятно, что в минус 20 катают откровенно "отмороженные", то еще удовольствие, но до минус 10 катали и не раз и по 100-150 км.
Вообще желание катать зимой (по крайней мере у меня) идет волнообразно, в 13 пару раз и без удовольствия, в 14 чуть ли не каждый день выезд был, в 15 году снова как то не очень заходило.
Наверное все же в межсезонье лучше отдыхать от вело.
Хоккей, лыжи, можно зимний футбольчик на корте возле школы. Впрочем это не новости.....

автор: grisha
отправлено: 01.11.2016 в 23:45
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 01.11.2016 в 20:40
Можно кататься в летних шиманах на теплый носок и бахилы сверху.


Кататься до первого обморожения. После чего кровообращение в пострадавших участках немного ухудшается и они наинают мерзнуть быстрее и "пешеходное" согревание в обуви с неподвижной стопой может перестать работать. Есть всего два нормальных варианта - или зимняя обувь под контакты или топталки (лучше пластиковые) и обычная зимняя обувь.

После победы над замерзанием ног, следующей жертвой холода станут те части, что контактируют с сидушкой. Исправляется специальными зимними спортивными трусами.

Когда холоднее -10 и в снегопад лыжные очки-маска сильно добавляют комфорта. Тут только важно, чтобы маску можно было на ходу одной рукой сдвинуть наверх шлема, когда она начинает запотевать или когда вам нужен максимальный обзор. У многих кантрийных шлемов козырёк и отсутствие места для резинки маски будет мешать сделать это одной рукой.

автор: ZxV
отправлено: 02.11.2016 в 00:03
-10 -20 разница небольшая
тут не антарктида
не бывает неподходящей погоды
бывает неподходящая экипировка

зы если нашлось 1.5к на байк
то имхо можно найти 100-150$ хотябы на демисезонные тапки

автор: Videomaster
отправлено: 02.11.2016 в 00:04
цитата сообщения от: grisha отправленного 01.11.2016 в 23:45
Кататься до первого обморожения. После чего кровообращение в пострадавших участках немного ухудшается и они наинают мерзнуть быстрее и "пешеходное" согревание в обуви с неподвижной стопой может перестать работать. Есть всего два нормальных варианта - или зимняя обувь под контакты или топталки (лучше пластиковые) и обычная зимняя обувь.

После победы над замерзанием ног, следующей жертвой холода станут те части, что контактируют с сидушкой. Исправляется специальными зимними спортивными трусами.

Когда холоднее -10 и в снегопад лыжные очки-маска сильно добавляют комфорта. Тут только важно, чтобы маску можно было на ходу одной рукой сдвинуть наверх шлема, когда она начинает запотевать или когда вам нужен максимальный обзор. У многих кантрийных шлемов козырёк и отсутствие места для резинки маски будет мешать сделать это одной рукой.

Три зимы ездил в летних шимановских туфлях, с теплым носком и бахилами сверху. Никаких проблем с обморожением и прочим. Катался до -20. Рекорд был -27, если не изменяет память. Потом приобрел зимние велоботы, несколько раз выкатил, но не угадал с размером, впритык, хотя нога не мерзла.

Та часть, которая расположена на сидушке, также не пострадала. Зимних трусов не использовал. Обычный памперс, термо и виндстоппер сверху. Всё.

Очки. Обычная Бренда, зимой снимал дужки и ставил резинку. Никаких проблем, кроме редкого запотевания.

Ну и всё остальное в таком же стиле. Теплый бафф, подшлемник, термо кофта и виндстоппер куртка, теплые перчатки.

Такой набор позволял с комфортом, если можно так выразиться, кататься до -20 и относительным комфортом при температурах ниже, хотя ниже выезжал всего пару раз, больше для проверки силы воли.

Жив, здоров, все конечности и пальцы на месте |-))

автор: ZxV
отправлено: 02.11.2016 в 00:06
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.11.2016 в 00:04
Три зимы ездил в летних шимановских туфлях, с теплым носком и бахилами сверху. Никаких проблем с обморожением и прочим. Катался до -20. Рекорд был -27, если не изменяет память.

это вы типа хвастаетесь?

автор: Videomaster
отправлено: 02.11.2016 в 00:07
цитата сообщения от: ZxV отправленного 02.11.2016 в 00:06
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.11.2016 в 00:04
Три зимы ездил в летних шимановских туфлях, с теплым носком и бахилами сверху. Никаких проблем с обморожением и прочим. Катался до -20. Рекорд был -27, если не изменяет память.

это вы типа хвастаетесь?

Ни в коем разе :) Просто говорю, что не всё так плохо без специальной зимней обуви.

автор: ZxV
отправлено: 02.11.2016 в 00:10
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.11.2016 в 00:07
цитата сообщения от: ZxV отправленного 02.11.2016 в 00:06
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.11.2016 в 00:04
Три зимы ездил в летних шимановских туфлях, с теплым носком и бахилами сверху. Никаких проблем с обморожением и прочим. Катался до -20. Рекорд был -27, если не изменяет память.

это вы типа хвастаетесь?

Ни в коем разе :) Просто говорю, что не всё так плохо без специальной зимней обуви.

"не все так плохо" это очень индивидуально
кому как
у меня в сильный мороз и в валенках с топталками ноги будут мерзуть

автор: Билли Бонс
отправлено: 02.11.2016 в 00:20
цитата сообщения от: ZxV отправленного 02.11.2016 в 00:10
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.11.2016 в 00:07
цитата сообщения от: ZxV отправленного 02.11.2016 в 00:06
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.11.2016 в 00:04
Три зимы ездил в летних шимановских туфлях, с теплым носком и бахилами сверху. Никаких проблем с обморожением и прочим. Катался до -20. Рекорд был -27, если не изменяет память.

это вы типа хвастаетесь?

Ни в коем разе :) Просто говорю, что не всё так плохо без специальной зимней обуви.

"не все так плохо" это очень индивидуально
кому как
у меня в сильный мороз и в валенках с топталками ноги будут мерзуть

И это правильно.
Все индивидуально.
Я даже как то умудрился к Цнянке пробиваться от Новинок, снег почти по пояс, полез зачем то, когда протащил вел на горбу метров 50 были мысли вернуться, но в голове крутилось "а что же там дальше"? ;D
Дополз до цнянки, там и покатался, но ноги ни разу не замерзли и никакие другие места тоже.
Единственный раз когда у меня жутко мерзли ноги, это самый первый выезд в шоссейных туфлях и на обычный носок, дотерпел до Дроздов и быстро вернулся домой :]

автор: ZxV
отправлено: 02.11.2016 в 00:24
из фич езды в холода
тем у кого мерзнут конечности могу посоветовать попробовать на ноги одевать утеплителя больше чем на тушку
по моему опыту получается что тепло организм в основном сбрасывает через спину
вообщем туловище както горячее чем ноги
и если переутеплить туловище то будет жарко и поплывеш
а вот переутепленные ноги дают меньший перегрев организма в целом
при этом с большим количеством утеплителя ногам естественно теплее
может для когото это банальность
но с довелосипедных времен у меня шаблон
ноги утепляются гораздо меньше чем тушка (типа свитер и зимняя куртка а на ногах при этом джинсы на голые ноги или на тонкое трико)
когда начал катать зимой я пришел к тому что тушку и ноги надо утеплять одинаково
счас когда уже почти десять лет зимнего катания
прихожу к тому что стоит ноги утеплять сильнее чем тушку
это еще наполовину теория полноценно необкатанная зимой
но смысл вроде как есть и у кого мерзнут ноги могут попробовать
вдруг поможет

автор: ZxV
отправлено: 02.11.2016 в 00:26
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 02.11.2016 в 00:20
снег почти по пояс, полез зачем то, когда протащил вел на горбу метров 50 были мысли вернуться, но в голове крутилось "а что же там дальше"? ;D

ясно
пока снег был по втулки ехал
а как стало снега по пояс пришлось идти пешком |-))

автор: magogg
отправлено: 02.11.2016 в 00:39
меня не спасали ни Lake 303 с бахилой (правда толстую неопреновую не пользовал, был какой-то Pearl Izumi утепленный), + термоноски+ утепленный слой стельки + мои кастомные, хорошо держащие тепло.
ни топовые зимние перчатки Gore ( с возможностью использования в виде better Grip/better heat) + тонкие термоперчатки.

а через каждые 5 километров спешиваться и идти, чтобы согрелись ноги, для меня не вариант, т.к. езда превращается в фигню. руки не всегда отогревались даже после довольно продолжительных взмахов(тем более, что даже при наличии Gore-tex,руки потели, что подразумевает дополнительный фактор замерзания)
условное время замерзания - 1ч при -10. точнее не вспомню

так что, вся эта тема с летними ботинками - ну очень как ИНДИВИДУАЛЬНАЯ. и я бы побоялся такое советовать) но мы ж о других не подумаем)

автор: grisha
отправлено: 02.11.2016 в 00:39
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.11.2016 в 00:04
Такой набор позволял с комфортом, если можно так выразиться, кататься до -20 и относительным комфортом при температурах ниже, хотя ниже выезжал всего пару раз, больше для проверки силы воли.

Ну если особо громко выражаться, то можно и в шортах с сандалями |-)_)
С нормальной экипировкой можно просто кататься и получать удовольствие, а не устраивать из выезда подвиг.

автор: KciroohS
отправлено: 02.11.2016 в 00:48
цитата сообщения от: ZxV отправленного 02.11.2016 в 00:24
но с довелосипедных времен у меня шаблон
ноги утепляются гораздо меньше чем тушка (типа свитер и зимняя куртка а на ногах при этом джинсы на голые ноги или на тонкое трико)
когда начал катать зимой я пришел к тому что тушку и ноги надо утеплять одинаково
счас когда уже почти десять лет зимнего катания
прихожу к тому что стоит ноги утеплять сильнее чем тушку

Не думал, что мог просто переморозить ноги в предыдущие годы? Плюс возраст, когда начинают сказываться все предыдущие трамвы и нагрузки.
Ничего личного, просто предположение.
цитата сообщения от: ZxV отправленного 02.11.2016 в 00:26
пока снег был по втулки ехал
а как стало снега по пояс пришлось идти пешком |-))

:)

автор: ZxV
отправлено: 02.11.2016 в 01:00
цитата сообщения от: KciroohS отправленного 02.11.2016 в 00:48
цитата сообщения от: ZxV отправленного 02.11.2016 в 00:24
но с довелосипедных времен у меня шаблон
ноги утепляются гораздо меньше чем тушка (типа свитер и зимняя куртка а на ногах при этом джинсы на голые ноги или на тонкое трико)
когда начал катать зимой я пришел к тому что тушку и ноги надо утеплять одинаково
счас когда уже почти десять лет зимнего катания
прихожу к тому что стоит ноги утеплять сильнее чем тушку

Не думал, что мог просто переморозить ноги в предыдущие годы? Плюс возраст, когда начинают сказываться все предыдущие трамвы и нагрузки.
Ничего личного, просто предположение.

ну тут никак не провериш и не узнаеш
а преждние травмы и возраст
счас вылазят в виде скрипящих в мороз коленей
прошлую зиму ноги утеплял не по ощущениям холодно-нехолодно
а по колени скрипят-нескрипят
похоже надо всетаки обзавестись теплыми наколенниками

автор: KciroohS
отправлено: 02.11.2016 в 01:17
И кровообращение может ухудшаться.
Я вот думаю: то ли у меня флиски усохли, то ли сам уже не такой теплокровный.

автор: Билли Бонс
отправлено: 02.11.2016 в 01:30
цитата сообщения от: grisha отправленного 02.11.2016 в 00:39
цитата сообщения от: Videomaster отправленного 02.11.2016 в 00:04
Такой набор позволял с комфортом, если можно так выразиться, кататься до -20 и относительным комфортом при температурах ниже, хотя ниже выезжал всего пару раз, больше для проверки силы воли.

Ну если особо громко выражаться, то можно и в шортах с сандалями |-)_)
С нормальной экипировкой можно просто кататься и получать удовольствие, а не устраивать из выезда подвиг.

Можно вообще не заниматься херней, а пльзоваться зимними видами спорта/хобби, благо "велосипед изобрели" до нас ;)

автор: ЧД
отправлено: 02.11.2016 в 03:42
Друг Билли, литрбол самый лучший зимний вид спорта. ;D

автор: blackmail777
отправлено: 02.11.2016 в 04:19
вчера катнул с утреца 46 км по лесу. грязь подмерзла и ехать одно удовольствие. тампэкс - бомба. ноги остались совершенно сухими (а они у меня сильно потеют), сама же прокладка стала в двое толще от пота.

камрады, если кто не понял. менструальная прокладка это не термоматериал, а абсорбант жидкости.
сегодня отлично намело за ночь. глянул в окно - лес зовет )))

автор: Teki
отправлено: 02.11.2016 в 10:24
стельки с подогревом от аккума с алиэкспресса

автор: Skogtroll
отправлено: 02.11.2016 в 11:16
цитата сообщения от: Teki отправленного 02.11.2016 в 10:24
стельки с подогревом от аккума с алиэкспресса

Как раз втарил себе на эту зиму. Жду, когда наступит уверенный минус 2-10, чтобы затестить стельки.

автор: pincette
отправлено: 02.11.2016 в 11:25
Насчет зимних ботов. Имею шимано МТ91, ездили недавно 130км в ~0°. Термоносками не утеплялся, просто пару слоев обычных спортивных. Итог - ноги промерзли. Имхо - из-за вентиляции этих ботов (есть много мелких отверстий в коже) + почти сплошная кожа (неплохая теплопроводность). Речь о средней нагрузке на большие расстояния, ибо на коротких, когда валишь 20км/ч+, ноги не замерзают.

автор: Videomaster
отправлено: 02.11.2016 в 11:36
Несколько раз выезжал в Northwave Artic, которые сейчас продаю. Если бы они были на полразмера больше, то было бы супер, но даже так, впритык, я в них не замерз. Катал за поездку порядка 70-100 км, не быстро, местами ходил пешком. Отлично. Внутри носок из полара, от Глины.
Но соглашусь, что зимой, как и летом, всё очень индивидуально.

автор: velobaza
отправлено: 02.11.2016 в 12:37
Слышал от конькобежцев, что в идеале коньки одеваются на босу ногу. А уже сверху теплые бахилы-обтекатели.

В нашем случае - обычные круглогодичные велотуфли (если нет зимних), на одну пару носков (в мороз можно термо, "каля нуля" достаточно и х/б - вчера проверено :|) ), сверху бахилы (в зависимости от температуры виндстоппер либо неопрен).

Бахилы для того и изобретены, чтобы не пихать в обувь двое-трое носков.

З.Ы. В детстве зимой на шоссе ездили - на велотуфли одевали полиэтиленовые пакеты, а сверху носки побольше размером (бахилы видели только на картинках в зарубежных веложурналах).

автор: velobaza
отправлено: 02.11.2016 в 12:43
Кстати, за экипировкой отвлеклись от "темы сисек".

Вчера ездил по нашему тренировочно-гоночному кругу в Лучесе. Было мокро и грязновато, но снега еще не было.
А сегодня выпал, да еще какой! И сейчас еще метет. Наверное, вечерком съезжу, "помою велик в снегу". :)
Прошлую зиму пропьянствовал, только в середине января спохватился... //-(

автор: Ев гений
отправлено: 02.11.2016 в 13:01
щас есть пищевая пленка. лучше мотать не только обувь в 3-4 слоя, а до коленного сустава на всю икроножную мышцу.
спасает от всех видов осадков, +10 к комфорту и +3 к средней. видели какие бахилы у Канчелары? |-))

автор: ZxV
отправлено: 02.11.2016 в 13:06
на что только не идут люди лишбы не ставить щитки

автор: pincette
отправлено: 02.11.2016 в 13:24
Неопрен, как и всякие там колхозные пленки, вообще не отводит воду. А есть такое понятие, как "холодный пот".

автор: Sailor
отправлено: 02.11.2016 в 13:27
Ничего не делаю, катаю до -5 как летом (добавляется только виндстоп-куртка и такие же лосины).
Если холоднее, в летние велотуфли кладу стельки из подложки под ламинат (с фольгой), на руки варежки вместо перчаток.

автор: pincette
отправлено: 02.11.2016 в 13:35
цитата сообщения от: Sailor отправленного 02.11.2016 в 13:27
Если холоднее, в летние велотуфли кладу стельки из подложки под ламинат (с фольгой)

а что за летние велотуфли такие, в которых можно до -5 ездить? :) мои например продуваются насквозь, в -5 там на поверхности носка будет примерно -5.

автор: DeusEX
отправлено: 02.11.2016 в 13:58
Имею зимние CELSIUS 2 GTX
http://northwave.com/en/product/_celsius_2_gtx (http://northwave.com/en/product/_celsius_2_gtx)
Даже в +5 ногам тепло ровно до пальцев, пальцы мерзнут всегда.
Размер мой, налазят без проблем и на зимний носок.
В зимних тапках еще эта дурацкая система затяжки Speed Lace. Хочешь, чтобы тапок сидел плотно, тянешь больше, но при этом стягивается и весь перед ботинка в райне косточек, где пальцы начинаются, объем становится меньше как по бокам, так и сверху, и начинает давить на пальцы, в результате становится еще холоднее. Тому, кто это в зимних тапках придумал, считаю нужно передавить где-нибудь в области шеи.

автор: velobaza
отправлено: 02.11.2016 в 14:28
цитата сообщения от: pincette отправленного 02.11.2016 в 13:24
Неопрен, как и всякие там колхозные пленки, вообще не отводит воду. А есть такое понятие, как "холодный пот".



Если носки термо, то пот будет всегда "теплым".
Дайверы вон ныряют зимой (термобелье+неопрен) и не кашляют.

цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 02.11.2016 в 13:01
щас есть пищевая пленка. лучше мотать не только обувь в 3-4 слоя, а до коленного сустава на всю икроножную мышцу.



Я надеюсь, это все-таки шутка? ???

автор: velobaza
отправлено: 02.11.2016 в 14:31
цитата сообщения от: Sailor отправленного 02.11.2016 в 13:27
... стельки из подложки под ламинат (с фольгой) ...



Вот буквально полчаса назад такие же себе вырезал! :|)

автор: pincette
отправлено: 02.11.2016 в 14:44
цитата сообщения от: velobaza отправленного 02.11.2016 в 14:28
цитата сообщения от: pincette отправленного 02.11.2016 в 13:24
Неопрен, как и всякие там колхозные пленки, вообще не отводит воду. А есть такое понятие, как "холодный пот".

Если носки термо, то пот будет всегда "теплым".
Дайверы вон ныряют зимой (термобелье+неопрен) и не кашляют.

никто не спорит :) я к тому, что неопрен - совершенно непроводящий воду (и пар) материал, таких много, и не проблема "герметично утеплиться".

автор: velobaza
отправлено: 02.11.2016 в 18:32
В нашем случае (вело) неопрен хорош в первую очередь тем, что непродуваем. Зимой на шоссе (или в поле) это самое главное. Ступням дышать необязательно, главное тепло (ИМХО).

автор: Ев гений
отправлено: 02.11.2016 в 19:07
цитата сообщения от: velobaza отправленного 02.11.2016 в 14:28
цитата сообщения от: pincette отправленного 02.11.2016 в 13:24
Неопрен, как и всякие там колхозные пленки, вообще не отводит воду. А есть такое понятие, как "холодный пот".



Если носки термо, то пот будет всегда "теплым".
Дайверы вон ныряют зимой (термобелье+неопрен) и не кашляют.

цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 02.11.2016 в 13:01
щас есть пищевая пленка. лучше мотать не только обувь в 3-4 слоя, а до коленного сустава на всю икроножную мышцу.



Я надеюсь, это все-таки шутка? ???

когда нет бахил, а дождь идет весь день, а когда не идет все равно с колеса заливает, тогда уже не до красоты, абы живым доехать.
п.с.с. товарищи с бахилами тоже промочили ноги, только позднее, через подошву и по велоштанам стекало :|)
поэтому заехали в евроопт и замотались |-I

автор: velobaza
отправлено: 02.11.2016 в 20:37
цитата сообщения от: velobaza отправленного 02.11.2016 в 12:43
... Наверное, вечерком съезжу, "помою велик в снегу". :) ...


Я все-таки открыл зимний сезон! Но решил доставить радость не только себе.

Послушал полезные советы:
цитата сообщения от: Билли Бонс отправленного 02.11.2016 в 01:30
Можно вообще не заниматься херней, а пльзоваться зимними видами спорта/хобби ...


И променял двухколесного друга на четвероногого!
Часа два по лесу гуляли, а потом с аппетитом слопали котлетку (у меня в левой руке).

Короче, классическая аэробная тренировка в межсезонье. :)

З.Ы. И собакевич счастлив. ;D

автор: ZxV
отправлено: 02.11.2016 в 22:10
надо кошака заводить
с ним можно устраивать диванные тренировки

автор: Sailor
отправлено: 03.11.2016 в 10:21
цитата сообщения от: pincette отправленного 02.11.2016 в 13:35
цитата сообщения от: Sailor отправленного 02.11.2016 в 13:27
Если холоднее, в летние велотуфли кладу стельки из подложки под ламинат (с фольгой)

а что за летние велотуфли такие, в которых можно до -5 ездить? :) мои например продуваются насквозь, в -5 там на поверхности носка будет примерно -5.

Ну вот как-то так =)
Полагаю, очень многое зависит от индивидуального отношения к холоду

автор: Барсик
отправлено: 03.11.2016 в 10:54
Я бы вот тут с многоуважаемым Антоном не согласился.
И никому не рекомендую слушать его советы.
Может он и колени не утеплял на старте карьеры мультиспортсмена.
Потому теперь и имеет проблемы с коленными суставами.
Если он и дальше будет катать в -5 в летних туфлях без бахил,
то в будущем будет иметь аналогичные проблемы с голеностопом и т.п.
Сам катаю в бахилах даже в +5. Туфли чистые, ноги в тепле, полёт нормальный.
Термоноски и войлочные стельки с фольгой в помощь, кстати.
Но у меня бывает после часа тренировки и даже в небольшой "минус" пальчики подмерзают.
Тут важно не переусердствовать с тренировками в осенне-зимный период.

автор: for_creator
отправлено: 03.11.2016 в 11:32
Поддержу Барса. Летняя велообувь + теплая стелька с фольгой + теплые бахилы + теплые носки. До -20 ездить можно без проблем. Колени утеплять надо уже в +15, особенно если ветренно.

автор: Sailor
отправлено: 03.11.2016 в 12:07
Колени не болят уже лет 5, а ты все вспоминаешь.
Не вижу смысла в теплых носках и т.д.
Против бахил ничего не имею.

автор: Sailor
отправлено: 03.11.2016 в 12:08
цитата сообщения от: for_creator отправленного 03.11.2016 в 11:32
Колени утеплять надо уже в +15, особенно если ветренно.


Это ваше мнение.

автор: .Dimon156.
отправлено: 03.11.2016 в 13:48
цитата сообщения от: Sailor отправленного 03.11.2016 в 12:08
цитата сообщения от: for_creator отправленного 03.11.2016 в 11:32
Колени утеплять надо уже в +15, особенно если ветренно.


Это ваше мнение.


Подтверждаю наличие эластичных прогревающих наколенников начина с +15.

автор: lnn13
отправлено: 03.11.2016 в 15:12
Не забывайте, что колено - это сустав, сверху косточка в виде коленной чешечки. Мышечной ткани там практически ноль, согреваться НЕЧЕМ! Именно поэтому люто плюсую за утепление уже и в +15. Попробуйте опустить ноги/руки в воду с температурой +15 - охренеете как холодно. Вот тоже самое и достаётся коленям, только это не чувствуется а проявляется уже потом в качестве воспалительных процессов. Ещё не встречал людей, которым утепление колен сделало плохо, а вот наоборот - встречал, гемор на всё оставшееся время пребывание на нашей грешной земле. Лучше не шутить с этим. В качестве дополнительного примера - погуляйте в -5 без шапки. Голове холодно (например лбу), а вот щёкам пофигу - потому как там мышечная ткань, по которой циркулирует кровь. На лбу там греться нечем. Так и с колениями... Всем сухих дорог!

автор: Ев гений
отправлено: 03.11.2016 в 15:40
цитата сообщения от: .Dimon156. отправленного 03.11.2016 в 13:48
цитата сообщения от: Sailor отправленного 03.11.2016 в 12:08
цитата сообщения от: for_creator отправленного 03.11.2016 в 11:32
Колени утеплять надо уже в +15, особенно если ветренно.


Это ваше мнение.


Подтверждаю наличие эластичных прогревающих наколенников начина с +15.

только не сдавливающих, нужны именно вело, не ТА или медицинские)
п.с. лучше иметь теплые ногова или 3/4 штаны. если ниже 10, только длинные штаны с утепленными вставками на коленях
если у вас сейчас нет проблем с суставами, то это не значит, что они не появятся в будущем.
деформирующий артроз не лечится. операции очень дороги и значит о "ремонте" можно забыть.

автор: Sailor
отправлено: 04.11.2016 в 09:15
цитата сообщения от: lnn13 отправленного 03.11.2016 в 15:12
погуляйте в -5 без шапки. Голове холодно (например лбу), а вот щёкам пофигу - потому как там мышечная ткань, по которой циркулирует кровь. На лбу там греться нечем. Так и с колениями... Всем сухих дорог!

Никого не убеждаю=)
Наверное, со мной что-то не так - до -10 мне не холодно без шапки и перчаток, до -15 без шапки.

автор: lnn13
отправлено: 04.11.2016 в 09:45
цитата сообщения от: Sailor отправленного 04.11.2016 в 09:15
цитата сообщения от: lnn13 отправленного 03.11.2016 в 15:12
погуляйте в -5 без шапки. Голове холодно (например лбу), а вот щёкам пофигу - потому как там мышечная ткань, по которой циркулирует кровь. На лбу там греться нечем. Так и с колениями... Всем сухих дорог!

Никого не убеждаю=)
Наверное, со мной что-то не так - до -10 мне не холодно без шапки и перчаток, до -15 без шапки.

Ну если Вам так нравится - На здоровье. Это Ваше право и Ваш выбор! Переубеждать, судя по всему, бесполезно... Мне тоже поморжевать в течение 5 минут вполне комфортно и при -25. Но повседневный комфорт... -15 без шапки и не холодно... не обманывайте сами себя и не выдавайте желаемое за действительное.

автор: BRUTAL
отправлено: 04.11.2016 в 18:36
Товарищи,посоветуйте хорошие согревающие наколенники,а то что-то много всякой всячины в продаже...

автор: Degen1103
отправлено: 04.11.2016 в 19:25
Я вот такими (http://morteks.com.tr/ru/kopekli-dizlikler.html) давно пользуюсь, якобы собачьи.

Привык, доволен. Съезжают, правда, иногда вниз. Ну и, конечно, под дождём впитывают влагу. Но всё равно колени не сильно мёрзнут.

Лежат в запасе и верблюжьи (http://morteks.com.tr/ru/develi-dizlikler.html), пока не носил.

автор: Билли Бонс
отправлено: 04.11.2016 в 19:31
ну почему же якобы, вполне могут быть собачьи.
Кстати самые теплые сапоги- унты делают из собачей шкуры.
в -50 можно спокойно ходить и не париться 8)

автор: Degen1103
отправлено: 04.11.2016 в 19:57
Ну как-то мало верится в промышленное собаководство :)

автор: 40°
отправлено: 04.11.2016 в 21:20
коньяк

автор: BRUTAL
отправлено: 04.11.2016 в 21:45
цитата сообщения от: 40° отправленного 04.11.2016 в 21:20
коньяк

не вариант

автор: bvv
отправлено: 05.11.2016 в 01:22
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 04.11.2016 в 19:25
Я вот такими (http://morteks.com.tr/ru/kopekli-dizlikler.html) давно пользуюсь, якобы собачьи.

Привык, доволен. Съезжают, правда, иногда вниз. Ну и, конечно, под дождём впитывают влагу. Но всё равно колени не сильно мёрзнут.

Лежат в запасе и верблюжьи (http://morteks.com.tr/ru/develi-dizlikler.html), пока не носил.

можно заколхозить ))))



майка-наколенник и второй этап наколенник-носки :D

автор: ПетрZaz
отправлено: 05.11.2016 в 07:53
.......

автор: velobaza
отправлено: 05.11.2016 в 11:53
цитата сообщения от: ПетрZaz отправленного 05.11.2016 в 07:53
.......


Вариант ветровочного костюма хорош, но устаревший. Парниковый эффект...
Виндстопер дышит, а болонья нет. Разве что на дождь/мокрый снег.

З.Ы. А для согреть колени - мазь "Капсикам".

автор: GoogleRU
отправлено: 05.11.2016 в 21:25
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 04.11.2016 в 19:25
Я вот такими (http://morteks.com.tr/ru/kopekli-dizlikler.html) давно пользуюсь, якобы собачьи.

Где же такие купить? )

автор: Degen1103
отправлено: 06.11.2016 в 06:41
Я брал у торговцев в подмосковных электричках, причём недорого. Наверное, можно и в интернете найти - вот (http://ras.by/Krasota_i_zdorove/sogrevayuschie_poyasa_korsety/Lechebnyy_poyas_iz_verblyuzh_i_ovech_shersti_Waist_Korset_Karavan_art_9-4775_/), напр, сразу нагуглилось.
Попытался на Али найти по словам "наколенники собака", но, увы, нашлось нечто иное (https://ru.aliexpress.com/item/BDSM-Dog-Slave-Adult-Games-Mask-Hood-Bondage-Gloves-Elbow-Pads-Knee-Pads-Metal-Anal-Plug/32628899946.html?spm=2114.30010708.3.10.155jh2&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10093_10091_10090_10088_10089,searchweb201603_1&btsid=9dfa4a0c-bfbf-480a-9458-0fba9606542d) =8O
Вот это (https://ru.aliexpress.com/item/New-Mens-Womens-Warm-Cashmere-Wool-Knee-Warmers-Leg-Thigh-High-Socks-Pad/32721894443.html?spm=2114.30010708.3.84.jz3e4F&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10093_10091_10090_10088_10089,searchweb201603_1&btsid=da547de9-c2d2-4d8b-bc92-1762d5538176) ближе.

автор: hammer
отправлено: 06.11.2016 в 09:47
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 06.11.2016 в 06:41
Попытался на Али найти по словам "наколенники собака", но, увы, нашлось нечто иное (https://ru.aliexpress.com/item/BDSM-Dog-Slave-Adult-Games-Mask-Hood-Bondage-Gloves-Elbow-Pads-Knee-Pads-Metal-Anal-Plug/32628899946.html?spm=2114.30010708.3.10.155jh2&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10093_10091_10090_10088_10089,searchweb201603_1&btsid=9dfa4a0c-bfbf-480a-9458-0fba9606542d) =8O

|-))

автор: leshek
отправлено: 06.11.2016 в 10:06
Не всегда колени требуют утепления, например езда по рыхлому снегу. При малой скорости колени не мерзнут, например на лыжах утепляться нужно только при очень сильных морозах.
И еще всегда в душе закаляйте колени холодной водой.

автор: .Dimon156.
отправлено: 06.11.2016 в 13:15
Да в Минске можно купить, и из собачей и из верблюжьей шерсти, блин чё вы такие слепые.!
http://minsk.deal.by/Nakolenniki-iz-shersti.html?no_redirect=1

автор: lnn13
отправлено: 07.11.2016 в 21:15
цитата сообщения от: leshek отправленного 06.11.2016 в 10:06
Не всегда колени требуют утепления, например езда по рыхлому снегу. При малой скорости колени не мерзнут, например на лыжах утепляться нужно только при очень сильных морозах.
И еще всегда в душе закаляйте колени холодной водой.

А как это закалять колени? Что-то не могу никак сообразить... Лить на них ледяную воду и потом растирать полотенцем или как это делается?

автор: leshek
отправлено: 07.11.2016 в 23:16
цитата сообщения от: lnn13 отправленного 07.11.2016 в 21:15
цитата сообщения от: leshek отправленного 06.11.2016 в 10:06
Не всегда колени требуют утепления, например езда по рыхлому снегу. При малой скорости колени не мерзнут, например на лыжах утепляться нужно только при очень сильных морозах.
И еще всегда в душе закаляйте колени холодной водой.

А как это закалять колени? Что-то не могу никак сообразить... Лить на них ледяную воду и потом растирать полотенцем или как это делается?

Да как хотите, кому хочется может растирать, кто контрастный душ, а кто просто льет холодную воду.

автор: alexhyd18
отправлено: 08.11.2016 в 14:54
Ребята, тут столкнулся с такой проблемкой, наверно и банальной..
Ну так как зимушка довольно резко началась, я не успел должным образом переобуть покрышки. Была задняя грязевая (облысела) и передняя с хорошим протектором - заносило. Поменял - заносит.
Вот и возник вопрос - где какой протектор на шинах более важен зимой, будь то снег или лёд? Шиповки не рассматриваю изначально.
p.s. Лысятину в скором времени заменю))

автор: Барсик
отправлено: 08.11.2016 в 15:05
цитата сообщения от: alexhyd18 отправленного 08.11.2016 в 14:54
...
Вот и возник вопрос - где какой протектор на шинах более важен зимой, будь то снег или лёд? Шиповки не рассматриваю изначально.
хороший протектор ещё никому не вредил
разве что если вам накат очень важен
я бы ещё посоветовал всем подспустить колёсики до <1.5 атм
чтобы не заносило на поворотах в снегу/льду/"каше"
мне реально помогает (тестил в полях на днях)
ну и гребут вверх "зубатые" покрыхи получше
сам катаю на Continental X-King 2.2/2.0
просто потому что лень переобуваться ещё с лета

автор: pincette
отправлено: 09.11.2016 в 09:19
На льду ничего, кроме шиповки, не поможет. В остальном имхо нужна зубастая резина с хорошей самоочисткой и мягким цепким компаундом. Если ваша резина на морозе превращается в кусок скользкого пластика, то ни зубы, ни шиповка ей не помогут

автор: for_creator
отправлено: 09.11.2016 в 09:50
цитата:
сам катаю на Continental X-King 2.2/2.0

Взял на межсезонье пару Continental X-King 2.2 по дешевке. Пока норм - держак в грязи неплохой. Планирую оставить на зиму. Кстати, они уже чем мои Bontrager XR1 2.2. Для той же ширины надо брать 2.4.

автор: for_creator
отправлено: 09.11.2016 в 09:52
цитата сообщения от: pincette отправленного 09.11.2016 в 09:19
На льду ничего, кроме шиповки, не поможет. В остальном имхо нужна зубастая резина с хорошей самоочисткой и мягким цепким компаундом. Если ваша резина на морозе превращается в кусок скользкого пластика, то ни зубы, ни шиповка ей не помогут

Ну на льду шипы спасут и пластик. А так да, сам катал пару зим на Bontrager XR1 2.2 и даже не падал. Но на подтаявшем льду валил боком как на тазе. Как не упал - сам не знаю :)

автор: for_creator
отправлено: 09.11.2016 в 09:54
С утра, кстати, приехал на работу через лес. Можно сказать, первая зимняя покатушка. Слегонца подморозило, держак очень норм на X-King 2.2. Теплые бахилы на летнюю велообувь + теплая стелька - и ногам ташкент. Катнул зашибенно!

автор: eifr
отправлено: 09.11.2016 в 19:17
цитата сообщения от: for_creator отправленного 09.11.2016 в 09:54
Теплые бахилы на летнюю велообувь

Ссылкой не поделитесь на бахилы? При -10 также тепло?

автор: for_creator
отправлено: 09.11.2016 в 20:15
цитата сообщения от: eifr отправленного 09.11.2016 в 19:17
цитата сообщения от: for_creator отправленного 09.11.2016 в 09:54
Теплые бахилы на летнюю велообувь

Ссылкой не поделитесь на бахилы? При -10 также тепло?

Сшила Глина по замерам - гляньте тут в услугах. Катал и в -20. Если крутить, а не стоять, то вполне нормально.

автор: eifr
отправлено: 09.11.2016 в 20:22
for_creator
Спасибо, поищу

автор: tele4nist
отправлено: 10.11.2016 в 00:37
цитата сообщения от: for_creator отправленного 09.11.2016 в 20:15
цитата сообщения от: eifr отправленного 09.11.2016 в 19:17
цитата сообщения от: for_creator отправленного 09.11.2016 в 09:54
Теплые бахилы на летнюю велообувь

Ссылкой не поделитесь на бахилы? При -10 также тепло?

Сшила Глина по замерам - гляньте тут в услугах. Катал и в -20. Если крутить, а не стоять, то вполне нормально.

У меня при температуре около нуля и даже при +2,3 градуса, мёрзнут пальцы ног в этих бахилах.правда катаю в летних контактных кроссовках и обычных носках)
А на минус 10 и ниже,лучше взять зимнюю обувь и носки соответсвующие :)

автор: for_creator
отправлено: 10.11.2016 в 00:56
цитата сообщения от: tele4nist отправленного 10.11.2016 в 00:37
цитата сообщения от: for_creator отправленного 09.11.2016 в 20:15
цитата сообщения от: eifr отправленного 09.11.2016 в 19:17
цитата сообщения от: for_creator отправленного 09.11.2016 в 09:54
Теплые бахилы на летнюю велообувь

Ссылкой не поделитесь на бахилы? При -10 также тепло?

Сшила Глина по замерам - гляньте тут в услугах. Катал и в -20. Если крутить, а не стоять, то вполне нормально.

У меня при температуре около нуля и даже при +2,3 градуса, мёрзнут пальцы ног в этих бахилах.правда катаю в летних контактных кроссовках и обычных носках)
А на минус 10 и ниже,лучше взять зимнюю обувь и носки соответсвующие :)

В идеале, да. Но теплая шерстяная стелька + носок решают. Но тут может быть индивидуально. Хотя у самого ноги холода боятся.

автор: eifr
отправлено: 10.11.2016 в 10:48
tele4nist
таже история с ногами, езжу в осенних кроссовках с теплым носком, но уже
сейчас приходится через 8-10 км останавливаться и прыгать,
прошелся по магазинам в поисках зимних кроссовок, но ничего достойного пока не
увидел. На руки купил рукавицы, в этом году пока не пробовал.

автор: Alex007
отправлено: 10.11.2016 в 10:53
чтобы не мерзли пальцы и ступни утеплять надо голень

автор: for_creator
отправлено: 10.11.2016 в 11:33
Попробовал с утра проехаться через лес - а там сугробы по 20-30 см. Ехать вообще не реально. Где погуще деревья еще нормально - там около 10 см снега. Пришлось тащиться через город - а там скользота еще та. В общем, сегодня не летная погода |-))

автор: ZxV
отправлено: 10.11.2016 в 12:17
теоретически нужна мягкая зубастая резина
практически... нужен скил а резина какая есть ибо
1 никто особо не сравнивал насколько мягкая при +20 резина будет мягкой при -10
2 разница в сцеплении мягкой и дубовой резины будет допустим 20%
это не решает все равно можно будет навернуться
ибо не редко такое покрытие что и шиповки не держат

автор: for_creator
отправлено: 10.11.2016 в 16:15
цитата сообщения от: ZxV отправленного 10.11.2016 в 12:17
2 разница в сцеплении мягкой и дубовой резины будет допустим 20%

"вот на этом невысказанном предположении и держится..." (с) Пелевин
Но в целом согласен.

автор: mp-92
отправлено: 10.11.2016 в 21:23
соглашусь с ZxV, дело в большей степени в скилле. катаю уже 3ю зиму причем на контактах, резина швабра смарт сэм делаю давление меньше чем обычно и стараюсь без резких движений)

автор: for_creator
отправлено: 10.11.2016 в 21:41
цитата сообщения от: mp-92 отправленного 10.11.2016 в 21:23
соглашусь с ZxV, дело в большей степени в скилле. катаю уже 3ю зиму причем на контактах, резина швабра смарт сэм делаю давление меньше чем обычно и стараюсь без резких движений)

Контакты наше все. Тоже третью зиму на них.

автор: blackmail777
отправлено: 12.11.2016 в 02:31
заколхозил обогрев для телефона, ибо без gps никак, а батарея на морозе стала быстро откидывать копыта. взял водонепроницаемый чехол и вставил в него обрезанную стельку с подогревом. пауэр бэнк на раме для наглядности, а так держу во внутреннем кармане. телефон остается теплым. конденсата в чехле не наблюдаю

автор: velobaza
отправлено: 12.11.2016 в 10:51
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 12.11.2016 в 02:31
... без gps никак ...



Вы это на полном серьезе ???

автор: Ярыч
отправлено: 12.11.2016 в 11:04
цитата сообщения от: velobaza отправленного 12.11.2016 в 10:51
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 12.11.2016 в 02:31
... без gps никак ...



Вы это на полном серьезе ???


Strava наше все.А еще не все вокруг дома катают по велодорожке ;D

автор: for_creator
отправлено: 12.11.2016 в 16:28
цитата сообщения от: Ярыч отправленного 12.11.2016 в 11:04
цитата сообщения от: velobaza отправленного 12.11.2016 в 10:51
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 12.11.2016 в 02:31
... без gps никак ...



Вы это на полном серьезе ???


Strava наше все.А еще не все вокруг дома катают по велодорожке ;D

Это да. Один раз наличие телефона с gps реально выручило, когда заблудился в большом лесу.

автор: dev81
отправлено: 13.11.2016 в 10:11
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 12.11.2016 в 02:31
заколхозил обогрев для телефона, ибо без gps никак, а батарея на морозе стала быстро откидывать копыта.

А если вместо обогрева просто питать телефон этим же павербанком? При постоянно включенном экране, GPS, 3G , Bluetooth и активной страве телефон сам будет греть себя эффективно. Ну, можно теплоизолировать на крайняк. Я так катаю, телефон не замерзает. Мне кажется получится сильно эффективнее чем греть улицу в мороз.

автор: Ев гений
отправлено: 13.11.2016 в 17:46
1,5ч фитнеса без бахил в ноль и пальцы ног сказали давай домой.
2 слоя - велошмот на термобелье, было жарко. середняк за 30 от хаты до хаты. //-(

автор: Desmand
отправлено: 13.11.2016 в 18:25
а что дает добавление средней скорости к любому посту?

автор: Ев гений
отправлено: 13.11.2016 в 18:49
в прошлый раз пришлось ехать без компа - батарейка села
неведение страшное дело :]

автор: Desmand
отправлено: 13.11.2016 в 19:01
Ну хз, мне теплее не стало от написания вашей средней, а вам?

автор: alexhyd18
отправлено: 13.11.2016 в 19:39
цитата сообщения от: Снежный Барс отправленного 08.11.2016 в 15:05
цитата сообщения от: alexhyd18 отправленного 08.11.2016 в 14:54
...
Вот и возник вопрос - где какой протектор на шинах более важен зимой, будь то снег или лёд? Шиповки не рассматриваю изначально.
я бы ещё посоветовал всем подспустить колёсики до <1.5 атм
чтобы не заносило на поворотах в снегу/льду/"каше"
мне реально помогает (тестил в полях на днях)

пень ясный, что это добротно отражается на управляемости)) но а тут уже зависит от самой покрыхи, продержится ли она сама с камерой на таком давлении (соблюдать паспортные данные покрышек важно, иначе износ выйдет ускоренным в разы темпом) сам однажды так пострадал, теперь соблюдал исключительно по паспорту, ну плюс-минус

автор: Ев гений
отправлено: 13.11.2016 в 19:41
господа "правильные", идите ...мимо, пожалуйста ...или в жизни все так скучно, что поговорить больше не о чем?
если ездить холодно - надо идти в лес и делать мясо с хлебом в дакоте

автор: rys
отправлено: 13.11.2016 в 19:58
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 13.11.2016 в 19:41
господа "правильные", идите ...мимо, пожалуйста ...или в жизни все так скучно, что поговорить больше не о чем?
если ездить холодно - надо идти в лес и делать мясо с хлебом в дакоте

с какой средней та?)

автор: Петя Велосипедов
отправлено: 13.11.2016 в 20:36
Сегодня было прекрасно)

автор: Ев гений
отправлено: 13.11.2016 в 22:59
скоро всей страной будем на коньках кататься
http://news.tut.by/society/519687.html?utm_source=news.tut.by&utm_medium=bottom_news&utm_campaign=recirculation
нафиг эти велики

автор: blackmail777
отправлено: 17.11.2016 в 08:39
тестанул самодельные погис на меху (шил сам впервые в жизни). руки в ташкенте, но когда достаешь на привале, то мерзнут несмотря на перчатки

автор: velaskes
отправлено: 17.11.2016 в 09:40
М.море , солнце, пляж, фэт - что еще надо !

автор: velaskes
отправлено: 17.11.2016 в 09:48
Такого летом не увидишь

автор: velaskes
отправлено: 17.11.2016 в 09:50
И!

автор: Ев гений
отправлено: 19.11.2016 в 18:09
тем временам на югах :]

автор: KciroohS
отправлено: 22.11.2016 в 20:23
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 19.11.2016 в 18:09
тем временам на югах :]

Это какое-то бывшее водохранилище или мельница? Подскажите точку на карте, пожалуйста.

автор: Ев гений
отправлено: 22.11.2016 в 23:49
мини-водохралище на р.Немильня
село Новые Яриловичи
координаты 52°01'50" северной широты 31°00'18" восточной долготы

автор: velik
отправлено: 23.11.2016 в 19:12
мне бы шоссера было очень жалко.
на руках переносил бы.

автор: Ев гений
отправлено: 25.11.2016 в 14:29
цитата сообщения от: velik отправленного 23.11.2016 в 19:12
мне бы шоссера было очень жалко.
на руках переносил бы.

это вы к чему? фото слива в 20м от асфальта, просто катил рядом.
23мм неплохо едет грунтами, приходилось и по грейдеру ехать, украинскому "асфальту"...все в порядке, колеса не пострадали.
шоссер - велосипед не для понтов или спорта, это в первую очередь дорожный велосипед, особенно для дальних поездок ,-)

автор: BRUTAL
отправлено: 28.11.2016 в 13:55
Приятный снежок утром был

автор: bvv
отправлено: 28.11.2016 в 14:37
А как у кого с КПД езды в холодную погоду относительно обычной летней теплой?

автор: lnn13
отправлено: 28.11.2016 в 16:17
цитата сообщения от: bvv отправленного 28.11.2016 в 14:37
А как у кого с КПД езды в холодную погоду относительно обычной летней теплой?

Если снег пушком то всё пучком)

автор: bvv
отправлено: 28.11.2016 в 16:32
цитата сообщения от: lnn13 отправленного 28.11.2016 в 16:17
Если снег пушком то всё пучком)

Проблемы покрытия понятны :) имел ввиду тяжелее ли дышать, крутить и сказывается ли это на скорости и езде в тягуны

автор: BRUTAL
отправлено: 28.11.2016 в 16:44
цитата сообщения от: bvv отправленного 28.11.2016 в 16:32
цитата сообщения от: lnn13 отправленного 28.11.2016 в 16:17
Если снег пушком то всё пучком)

Проблемы покрытия понятны :) имел ввиду тяжелее ли дышать, крутить и сказывается ли это на скорости и езде в тягуны

Да,мне тяжелее,намного. Думаю,трабл в зимней одежде,нужна легкая и теплая.

автор: Ikar
отправлено: 28.11.2016 в 17:38
цитата сообщения от: BRUTAL отправленного 28.11.2016 в 16:44
Да,мне тяжелее,намного. Думаю,трабл в зимней одежде,нужна легкая и теплая.

Зайдите к Глине. Дешево и сердито :)

автор: Ikar
отправлено: 28.11.2016 в 17:41
цитата сообщения от: bvv отправленного 28.11.2016 в 16:32
Проблемы покрытия понятны :) имел ввиду тяжелее ли дышать, крутить и сказывается ли это на скорости и езде в тягуны

В снег чуть тяжелее. Первую неделю прохладно, но потом организм одаптируется. Вот и все с чем за два года столкнулся.
Пс. Резина конечно зимняя

автор: velik
отправлено: 28.11.2016 в 18:57
скажу за себя - ну да, дополнительная одёжка добавляет дискомфорта, но по большому счёту, особо нет разницы, если правильно утеплён.

себе прикупил новые стельки(по совету в ветке шерсть и фольга) . если сильно не заметёт, может в выходные опробую.
вот такие:

http://www.sportmaster.ru/product/1578375/


автор: lnn13
отправлено: 28.11.2016 в 19:39
Обычная езда и покатушки в принципе ничем таким не отличаются. Лосизм при минусовой температуре - вот тут уже начинаются проблемы, дыхалка забивается холодным воздухом, пот моментально превращается в нечто неприятное и холодное. Т.о. покатуха в холод при должной экипировке и соответствующем темпе (сильно не потеть, дышать согретым воздухом через шарф/балаклаву/маску и т.п., обязательно защищать глаза очками/маской, согревающие наколенники) только в кайф. Ну и резина должна быть такой, чтобы вы не выглядели со стороны как человек, впервые вышедший на ледовый каток. Короче, гоните подальше стереотипы и катайте себе в удовольствие в любую погоду. Главное правильно одевайтесь и берегите здоровье.

автор: 7payHg
отправлено: 28.11.2016 в 19:55
верх - шлем (желательно сноубордовый) + маска p/s Зимой в снег/метель/пургу очень не комфортно ездить без очков или маски

Баф или куртка кот закрывает шею

куртка: все очень зависит от температуры и времени и темпа езды - но однозначно лучший вариант будет мембрана.

Штаны - все как и куртка, но обязательно утеплять колени (наколенники от Глины из полартека). (есть вело штаны с утепленными коленями, так же есть штаны для лыжников, с утепленными коленями)

ноги - летние велоботы + бахилы из виндблока, обычные боты+топталки, или зимние велоботы, но они по дороже будут.
В контактах главное утплить шип, хорошей стелькой.
Носки, которые греют и отводят влагу от стопы - тоже неплохо.

Ноги одно из самых слабых мест (когда контакты), каждый извращается как может.... одни женские прокладки как стельки используют, другие хим грелки.... Тут все индивидуально, кто то мерзляк, кто то нет.


Зимой на самом деле все очень сложно и одновременно просто с одеждой.

Нужно строго понимать температуру, темп езды, время каталова(время т.к. легкая одежда при лосизме после -10 держит определенное время, потом начинает леденеть) . В одной и той же одежде можно как замерзнуть, так и свариться.


p/s Я не использовал дорогие куртки с мембраной 25к/30к, не знаю как в такой куртке будешь себя чувствовать, когда лосишь...
Но, после покупки довольно неплохих лыжных мембранных штанов с вставками в области колена - это было прекрасно.... что стоишь, что вкручиваешь ощущение небольшой прохлады всегда, но не холодно и не жарко..... вот то что надо!

автор: ZxV
отправлено: 28.11.2016 в 22:10
цитата сообщения от: BRUTAL отправленного 28.11.2016 в 16:44
цитата сообщения от: bvv отправленного 28.11.2016 в 16:32
цитата сообщения от: lnn13 отправленного 28.11.2016 в 16:17
Если снег пушком то всё пучком)

Проблемы покрытия понятны :) имел ввиду тяжелее ли дышать, крутить и сказывается ли это на скорости и езде в тягуны

Да,мне тяжелее,намного. Думаю,трабл в зимней одежде,нужна легкая и теплая.

полюбому тяжелее
но выже не на дорожном аисте
у вас передачки есть
ставите нужную передаску и едите с комфортной нагрузкой

автор: ZxV
отправлено: 28.11.2016 в 22:13
чтото непойму
толи у меня память совсем плохая
толи это адаптация к изменившимся условиям
вечером сегодня ехал
так ощущения были как будто -10 мороза

автор: KciroohS
отправлено: 28.11.2016 в 22:42
Некоторые погодные ресурсы кроме обычной дают "ощущаемую" ("feel like" и др. названия) температуру. Субъективная t чувствуется ниже при повышении влажности и усилении ветра. Кожа "измеряет" не температуру, а испарение/нагрев.

автор: ЧД
отправлено: 04.12.2016 в 14:55
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15326106_370230869994274_5327207115148453789_o.jpg (https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15326106_370230869994274_5327207115148453789_o.jpg)

Слава WTB. Велоцирапторам слава. |-))

автор: shkab
отправлено: 04.12.2016 в 16:43
Жыве МТБ в РБ!

автор: MrRidik
отправлено: 04.12.2016 в 21:50
катаем)

автор: Ев гений
отправлено: 08.12.2016 в 13:27
=8O

автор: Хрустяшка
отправлено: 08.12.2016 в 14:00
:D

автор: ЧД
отправлено: 09.12.2016 в 11:28

автор: Sailor
отправлено: 09.12.2016 в 12:57
У нас зима кончилась!

автор: ANDREnalin
отправлено: 09.12.2016 в 14:59
цитата сообщения от: Sailor отправленного 09.12.2016 в 12:57
У нас зима кончилась!

Уже да, но еще нет.

автор: Sacha
отправлено: 10.12.2016 в 18:46
карта снежного покрова 8.12
и 9.12 :'(


автор: pincette
отправлено: 11.12.2016 в 17:00
Не знаю, что там на карте. Сегодня накрыло дороги, поля, нас и велы.

автор: Sanantem
отправлено: 12.12.2016 в 22:45
о количестве соли на дорогах.
Минимальное количество снега слилось с велика в тазик.

автор: blackmail777
отправлено: 13.12.2016 в 02:33
идиллия катания по сугробам не понравилась китайкарбон подседелу и он с треском послал меня в оный сугроб а потом заставил полтора часа бодро вышагивать из лесу. теперь думаю как достать обломок из рамы

автор: Petrovich CX
отправлено: 13.12.2016 в 07:12
Можно крючок сделать из прутка и снизу попытаться зацепиться.

автор: lnn13
отправлено: 13.12.2016 в 08:41
Делаешь из куска жести овальный пятачок. С двух сторон делаешь по две дырочки куда вставляешь длинные прутки проволоки, согнутые пополам. Наклонив конструкцию на 50-80 град. (один пруток поднимаешь выше, второй ниже) опускаешь внутрь, затем выравниваешь этот пятачок по горизонтали и тянешь уже за два прутка сразу. У овала больший диаметр должен равняться внутреннему диаметру трубы рамы, а меньший диаметр должен позволять с лёгкостью просовывать конструкцию вниз. Если не поддастся - тогда только кардинальные меры: покупаешь за 1 рубль полотно по металлу с ручкой и аккуратненько делаешь внутри пропил. Только делать нужно с ювелирной точностью - чтобы не попилить трубку рамы. Ну а потом уже подденешь чем-нибудь и вытащишь.

UPD: второй вариант исключительно на свой страх и риск, т.к. неосторожный пропил - и рама может уйти на свалку.

автор: 7payHg
отправлено: 13.12.2016 в 10:44
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 13.12.2016 в 02:33
идиллия катания по сугробам не понравилась китайкарбон подседелу и он с треском послал меня в оный сугроб а потом заставил полтора часа бодро вышагивать из лесу. теперь думаю как достать обломок из рамы


1. Снимаешь катафоты и выкидываешь их нафиг, ходит такая легенда, что из за них ломается вел ;D
2. Снимаешь подседельный хомут и вытаскиваешь остальной кусок с помощью плоскогубцев (если еще можно зацепить),
Если нет - то кусок проволоки, крючок и как написано выше....

автор: lnn13
отправлено: 13.12.2016 в 11:00
Ах забыл ещё - можно подогнать деревяшку какую точь в точь по диаметру, чтобы входило плотненько, но не распирала, т.е. точь в точь. Смазать клеем, вставить, подождать пока высохнет и тогда уже вытянуть. Главное чтобы "конструкция" не распирала изнутри.

автор: Margasan
отправлено: 13.12.2016 в 11:32
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 13.12.2016 в 02:33
идиллия катания по сугробам не понравилась китайкарбон подседелу и он с треском послал меня в оный сугроб а потом заставил полтора часа бодро вышагивать из лесу. теперь думаю как достать обломок из рамы

Судя по зажиму, подседел был банально пережат.

автор: leshek
отправлено: 13.12.2016 в 17:53
Метчик по размеру закрутить и выбивать, или из болта сделать на подобие метчика. Если будут трудности могу на наждаке подогнать вам такой болт.

автор: Teki
отправлено: 13.12.2016 в 20:46
Этож карбон, он не прикипит к раме, брызнуть вдшкой и вытащить или деревяшку чуток забить и вытащить.

автор: blackmail777
отправлено: 13.12.2016 в 21:39
камрады, спасибо за советы и участие. как то не в настроении было возится да и кататься сегодня хотел. замерил рулеткой и просек что если протолкнуть обломок ниже то любой другой подседел встанет без проблем, что и сделал.

автор: pincette
отправлено: 13.12.2016 в 23:11
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 13.12.2016 в 21:39
камрады, спасибо за советы и участие. как то не в настроении было возится да и кататься сегодня хотел. замерил рулеткой и просек что если протолкнуть обломок ниже то любой другой подседел встанет без проблем, что и сделал.

теперь труба усилена карбоном :)

автор: hhmara
отправлено: 13.12.2016 в 23:48
а зачем было ставить кЕтай-карбон изначально на этот вел?
сильно выйграли в весе?
...или как показала практика проиграли в функционале....?

автор: blackmail777
отправлено: 15.12.2016 в 05:35
давно посматривал на шипованную резину, но ценник на заводскую шиповку в нужном мне типоразмере просто адский. короче решил что могу позволить себе бюджетное решение и только на переднее колесо. выловил на просторах интернета новую покрышку vee snowshoe xl за 55 баксов, версия studs ready, т.е. с пазами для шипов, но без оных. следующим шагом решил найти донора под шипы. им оказалась подубитая покрышка schwalbe ice spiker pro с разорванной боковиной купленная за 10 баксов. затем начался очень нудный процесс разшиповки швальбы (выдавливание шипов отверткой) и шиповки vee заталкиванием шипа все той же отверткой. и вот к исходу второго уютного вечера работа подходит к концу

автор: Degen1103
отправлено: 15.12.2016 в 06:09
Про отвёртку расскажите поподробней, пжл! А то боковые шипы остренькие, а средние стесались, на следующий сезон поменять бы неплохо.
И что за спецтрубочку Швальба для этой цели продаёт? М.б., у кого-нибудь есть размеры?

автор: Teki
отправлено: 15.12.2016 в 09:07
повылетают шипы, нужно на клей их садить

автор: 7payHg
отправлено: 15.12.2016 в 09:53
цитата сообщения от: Teki отправленного 15.12.2016 в 09:07
повылетают шипы, нужно на клей их садить


Ну слушайте теоретиков...... Если садите без клея, садите дальше.
НЕТ... Конечно можно и на клей...

Тут одно но:
В случае вылета шипа который был без клея - можно поставить новый шип и дальше катать......
В случае вылета шипа, который был посажен на клей, то вылетает шип как правило вместе с "мясом".....

:)

p/s Я эту тему выкурил уже и сделал вывод:
Если заводские лунки - надо садить без клея, если вы сами делаете "Т" лунки под шип - то лучше на клей.

автор: ЧД
отправлено: 15.12.2016 в 17:27
цитата сообщения от: Teki отправленного 13.12.2016 в 20:46
Этож карбон, он не прикипит к раме, брызнуть вдшкой и вытащить или деревяшку чуток забить и вытащить.

Ха-два раза. Два года не могу вытащить карбоновый подсидел, даже езжу без подсидельного зажима. Брызгал, чем только угодно. ВДешка это даже не полет фантазии чем я туда только не брызгал. Буду менять тросики, попробую погреть. Правда надо отметить, что активными усилиями по вытаскиванию подсидела я не занимался, бо без надобности. |-))

автор: Teki
отправлено: 15.12.2016 в 17:36
цитата сообщения от: ЧД отправленного 15.12.2016 в 17:27
цитата сообщения от: Teki отправленного 13.12.2016 в 20:46
Этож карбон, он не прикипит к раме, брызнуть вдшкой и вытащить или деревяшку чуток забить и вытащить.

Ха-два раза. Два года не могу вытащить карбоновый подсидел, даже езжу без подсидельного зажима. Брызгал, чем только угодно. ВДешка это даже не полет фантазии чем я туда только не брызгал. Буду менять тросики, попробую погреть. Правда надо отметить, что активными усилиями по вытаскиванию подсидела я не занимался, бо без надобности. |-))

У меня только возникали проблемы зафиксировать карбон, чтобы не сползал и при этом не передавить его. Ну да и ладно.

автор: blackmail777
отправлено: 15.12.2016 в 18:10
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 15.12.2016 в 06:09
Про отвёртку расскажите поподробней, пжл! А то боковые шипы остренькие, а средние стесались, на следующий сезон поменять бы неплохо.
И что за спецтрубочку Швальба для этой цели продаёт? М.б., у кого-нибудь есть размеры?


обычная плоская отвертка маленькая. достается шип очень просто. все интуитивно. когда ставил - шип клал на бок на паз, отверткой заталкивается сперва одна сторона шляпки, потом весь шип.
некоторые смачивают перед установкой шипы мыльной водой или кладут их в морозилку

размеры инструмента от швальбе вот здесь

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=295493&page=21&p=6033234&viewfull=1#post6033234

у кого то он был в минске, но не помню у кого

автор: BasilBY
отправлено: 15.12.2016 в 21:37
цитата сообщения от: Degen1103 отправленного 15.12.2016 в 06:09
Про отвёртку расскажите поподробней, пжл! А то боковые шипы остренькие, а средние стесались, на следующий сезон поменять бы неплохо.
И что за спецтрубочку Швальба для этой цели продаёт? М.б., у кого-нибудь есть размеры?

Когда мне не хватало грязевой резины, а была изношенная шиповка, то сделал так:
Купил для зимы одну новую шипованную покрышку, поставил её на переднее колесо, а на заднее - старую переднюю. Оставшуюся старую заднюю покрышку с сильно поточенными шипами переделал в просто злую, которая показала себя неплохо в межсезонье (имеется в виду период между зимним и летним сезонами). В результате остались шипы в близком к идеальному состоянии из боковых рядов, которыми можно будет обновить центральные ряды в покрышке, когда их износ дойдёт до критического уровня.
Ссылку на процесс переделки я приводил здесь:
http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=20799;start=msg1172202#msg1172202
Там же есть немного и про инструмент для извлечения и вставки шипов.

автор: Petrovich CX
отправлено: 18.12.2016 в 20:51

автор: Vazab
отправлено: 19.12.2016 в 01:26
из ленты соседей за выходные:
1. https://youtu.be/ipC-sctqCcA
2. https://www.facebook.com/bikeincity/photos/?tab=album&album_id=692767817563077
3. зависть

автор: Degen1103
отправлено: 25.12.2016 в 09:26
Winter Trike Construction (http://www.hellbentcycles.com/winter_trike_construction.htm)
цитата:
...I tried dressing warmer with layers of clothing, more socks, gloves, face masks, neck warmers, and even heated clothing. All this helped but it was unacceptable compared to the relatively lighter weight and unencumbered clothing needed to ride in the milder temperature climates. A better alternative had to be found since foregoing riding through the Winter months and losing all semblance of physical fitness from 27 years of uninterrupted riding was not an option. Furthermore, riding stationary equipment indoors has never been able to maintain my interest as it is excruciatingly boring and lacks the demands of road riding. I began to research buying a bike or trike which was enclosed, i.e., built like a mini-car with an exterior fairing which would shield against the wind and weather. To this end I found numerous alternatives I would consider, all built in Europe. Ones considered were fully enclosed such as the Go-One and the Aerorider. These machines looked like they would have a good chance of performing well in relation to comfort, speed and handling potential...



автор: ZxV
отправлено: 27.12.2016 в 11:41
прям амстердам какойто

автор: Sailor
отправлено: 27.12.2016 в 11:58
цитата сообщения от: ZxV отправленного 27.12.2016 в 11:41
прям амстердам какойто

А я этот дорожник с корзинкой видел в действии. Девушка ездит.

автор: pashevich
отправлено: 27.12.2016 в 12:19
цитата сообщения от: ZxV отправленного 27.12.2016 в 11:41
прям амстердам какойто

вася, ты б не палил так место постоянной парковки своего пепелаца...

автор: <=Evgen=>
отправлено: 27.12.2016 в 14:16
цитата сообщения от: pashevich отправленного 27.12.2016 в 12:19
цитата сообщения от: ZxV отправленного 27.12.2016 в 11:41
прям амстердам какойто

вася, ты б не палил так место постоянной парковки своего пепелаца...

ты уже спалил. Васину дамку надо теперь сильнее привязывать

автор: ЧД
отправлено: 30.12.2016 в 13:01

|-))

автор: Григорий Мелехов
отправлено: 02.01.2017 в 20:02
На шоссейных сликах гонял, где хотел. Сегодня сотку км прошёл. Даже борода обмёрзла - седая от инея и льда была.

автор: Eugen_T
отправлено: 02.01.2017 в 20:33
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 02.01.2017 в 20:02
На шоссейных сликах гонял, где хотел. Сегодня сотку км прошёл. Даже борода обмёрзла - седая от инея и льда была.

Когда ты уже на страве зарегистрируешься? Тут же тебе даже лайк негде поставить :)

автор: Григорий Мелехов
отправлено: 02.01.2017 в 20:53
цитата сообщения от: Eugen_T отправленного 02.01.2017 в 20:33
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 02.01.2017 в 20:02
На шоссейных сликах гонял, где хотел. Сегодня сотку км прошёл. Даже борода обмёрзла - седая от инея и льда была.

Когда ты уже на страве зарегистрируешься? Тут же тебе даже лайк негде поставить :)

Та я простой человек. Не лайков ради по свету гоняю.
Провёл ревизию всех подшипников после зимней езды. Смазка Motorex 2000 творит чудеса. Абсолютно светлая, как будто и не лазил туда.

автор: Eugen_T
отправлено: 02.01.2017 в 21:19
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 02.01.2017 в 20:53
Та я простой человек. Не лайков ради по свету гоняю.

Простые счас ради лайков гоняют. Если от лайков нос воротишь - это уже гордыня, маленький, но грех ;)
На фото разве не новый твой хромоль, не обкатанный? Кто его мазал и когда? Чудо-смазку где берёшь, она на хромоль специальная?

автор: Григорий Мелехов
отправлено: 02.01.2017 в 23:13
цитата сообщения от: Eugen_T отправленного 02.01.2017 в 21:19
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 02.01.2017 в 20:53
Та я простой человек. Не лайков ради по свету гоняю.

Простые счас ради лайков гоняют. Если от лайков нос воротишь - это уже гордыня, маленький, но грех ;)
На фото разве не новый твой хромоль, не обкатанный? Кто его мазал и когда? Чудо-смазку где берёшь, она на хромоль специальная?

Да, мой новый хромоль. Я и мазал, и обкатал. Провозился 2 дня с обслуживанием, поменял смазку, каретку. Колёса от старого ровера поставил. Смазку в веломагазине купил. Какая же она на хромоль специальная? Она на все подшипники одна) Просто очень хорошая. Не расслаивается и не тянет в себя воду.

автор: Eugen_T
отправлено: 03.01.2017 в 12:19
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 02.01.2017 в 23:13
Да, мой новый хромоль. Я и мазал, и обкатал. Провозился 2 дня с обслуживанием, поменял смазку, каретку. Колёса от старого ровера поставил. Смазку в веломагазине купил. Какая же она на хромоль специальная? Она на все подшипники одна) Просто очень хорошая. Не расслаивается и не тянет в себя воду.

Не всё понял, ну да ладно. Если реально хромоль куплю, переспрошу.

автор: Григорий Мелехов
отправлено: 03.01.2017 в 16:21
цитата сообщения от: Eugen_T отправленного 03.01.2017 в 12:19
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 02.01.2017 в 23:13
Да, мой новый хромоль. Я и мазал, и обкатал. Провозился 2 дня с обслуживанием, поменял смазку, каретку. Колёса от старого ровера поставил. Смазку в веломагазине купил. Какая же она на хромоль специальная? Она на все подшипники одна) Просто очень хорошая. Не расслаивается и не тянет в себя воду.

Не всё понял, ну да ладно. Если реально хромоль куплю, переспрошу.

Узлы качения у велосипедов практически однотипны. Вид смазки не зависит от материала рамы.

автор: Eugen_T
отправлено: 03.01.2017 в 16:55
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 03.01.2017 в 16:21
Узлы качения у велосипедов практически однотипны. Вид смазки не зависит от материала рамы.

) Я ж инженер. Атоматчик, правда, но настоящий инженер. Смутило меня "после зимней езды" (зима-то только началась) и что значит "Абсолютно светлая, как будто и не лазил туда" (с чего б ей потемнеть, если ты туда лазил? а может, ты не туда лазил, куда я подумал?).
-
Но здесь мы явно отклоняемся от темы. Если что захочу подробно узнать, спрошу через личку.
ЗЫ На страве не нужна тема "кто катается". Посмотрел - вот он, катается, 100км проехал, фото выложил - я тоже туда хочу! Лайки и мне не нужны, но я доволен, что зарегистрировался.

автор: Degen1103
отправлено: 08.01.2017 в 12:22
В Москве прошел зимний велопарад, несмотря на сильный холод (http://www.bbc.com/russian/news-38546969)



В Москве, несмотря на холодную погоду, прошел велопарад в поддержку развития велосипедной инфраструктуры и безопасности на дорогах. В пробеге приняли участие более 200 человек.
Как и было запланировано, участники стартовали от места сбора в 11 утра по местному времени в районе Фрунзенской набережной. Их маршрут лежал вдоль по набережным Москвы-реки к Кремлю, а затем велосипедисты к месту старта. В общей сложности все мероприятие заняло чуть меньше часа.
В момент старта велопарада ртутный столбик показывал в центре Москвы -17 градусов Цельсия. За движением велосипедистов можно было следить в режиме реального времени в интернете, где велась трансляция с девяти камер наблюдения, расположенных вдоль всего маршрута...

автор: Emerald
отправлено: 08.01.2017 в 13:32
Опечатка. Было -27

автор: Degen1103
отправлено: 08.01.2017 в 18:45
цитата сообщения от: Emerald отправленного 08.01.2017 в 13:32
Опечатка. Было -27


Да, верно!


автор: pincette
отправлено: 08.01.2017 в 18:53
О. И мы были на велопараде, только слегка отклонились от маршрута...

автор: ioffida
отправлено: 10.01.2017 в 00:25
У меня вопрос.
Как вы утепляете руки? У меня постоянно мерзнут кисти. Пробовал 2 пары вязанных перчаток, пробовал кожанные, с мехом. Все равно холодно рукам. Что вы используете?

автор: GoogleRU
отправлено: 10.01.2017 в 00:44
У каждого свой порог холода. Но сам убеждаюсь, что перчатки не лучший вариант для зимы. 3-хпалые варежки или как на фото выше специальные "патрубки" само то для зимы.

автор: Degen1103
отправлено: 10.01.2017 в 06:05
цитата сообщения от: ioffida отправленного 10.01.2017 в 00:25
Все равно холодно рукам. Что вы используете?


Аналогично. Кровь не ходит, конечности отмерзают. Выручили меховые варежки, переключать не мешают.
На ногах - нечто вроде тёплых сапог-галош из ЕVA c мягким верхом. Лёгкие, удобные.

автор: Барсик
отправлено: 10.01.2017 в 08:52
цитата сообщения от: ioffida отправленного 10.01.2017 в 00:25
У меня вопрос.
Как вы утепляете руки? У меня постоянно мерзнут кисти. Пробовал 2 пары вязанных перчаток, пробовал кожанные, с мехом. Все равно холодно рукам. Что вы используете?

на форуме есть один хороший мастер
зовут её татьяной, вот вам линк (http://forum.poehali.net/index.php?action=viewprofile;user=Glina)
так вот она шьёт отличные "варежки"
которые на руле крепятся
вставляешь туда ручки без перчаток
и им там тепло даже в лютый мороз
з.ы. на правах рекламы :)

автор: Alexander Osipenko
отправлено: 10.01.2017 в 09:23
цитата сообщения от: Снежный Барс отправленного 10.01.2017 в 08:52
вставляешь туда ручки без перчаток
и им там тепло даже в лютый мороз
з.ы. на правах рекламы :)



Не всё так сказочно, но в общем эффективность за свои деньги реально очень высокая. :)

На правах отзыва пользователя. ;)

автор: rys
отправлено: 10.01.2017 в 09:37
цитата сообщения от: ioffida отправленного 10.01.2017 в 00:25
У меня вопрос.
Как вы утепляете руки? У меня постоянно мерзнут кисти. Пробовал 2 пары вязанных перчаток, пробовал кожанные, с мехом. Все равно холодно рукам. Что вы используете?

у меня достаточно мерзлявые руки, сейчас катаю в таких http://www.velosaloon.ru/catalog/aksessuary_i_snaryazhenie/perchatki_zimnie/perchatki_velosipednye_bontrager_rxl_softshell/
при -20 было достаточно комфортно, главное чтоб руки были сухие)

автор: Ев гений
отправлено: 10.01.2017 в 11:35
у меня перчатки-рукавицы зимние рыбацкие.
-20 было очень комфортно. 5часов в лесу.
если сравнивать по цене/качеству - народный выбор.
http://baikal.by/odezhda/2295_-_tr-1064.html
Теплые пальцы намного важнее каких-то букв на снаряге

автор: pincette
отправлено: 10.01.2017 в 23:33
Юзаю нищебродский вариант - 2 перчаток разного размера. Внутрь - шерсть, наверх - кожу. Подмерзает только против аццкого ветра в -20.

автор: 7payHg
отправлено: 11.01.2017 в 21:42
цитата сообщения от: Снежный Барс отправленного 10.01.2017 в 08:52
цитата сообщения от: ioffida отправленного 10.01.2017 в 00:25
У меня вопрос.
Как вы утепляете руки? У меня постоянно мерзнут кисти. Пробовал 2 пары вязанных перчаток, пробовал кожанные, с мехом. Все равно холодно рукам. Что вы используете?

на форуме есть один хороший мастер
зовут её татьяной, вот вам линк (http://forum.poehali.net/index.php?action=viewprofile;user=Glina)
так вот она шьёт отличные "варежки"
которые на руле крепятся
вставляешь туда ручки без перчаток
и им там тепло даже в лютый мороз
з.ы. на правах рекламы :)

+1. Инфа 100%. Руки раньше мерзли. В данных ПОГАх до -10 - без перчей, когда вкручиваешь.

автор: Ев гений
отправлено: 12.01.2017 в 11:55
http://veloclub.pompens.com.ua/novosti/novosti-drugoe/item/1396-na-velosipede-cherez-antarktidu
почти в тему |-))

автор: Bering
отправлено: 12.01.2017 в 15:46
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 12.01.2017 в 11:55
http://veloclub.pompens.com.ua/novosti/novosti-drugoe/item/1396-na-velosipede-cherez-antarktidu
почти в тему |-))

форесту нужно засудить этого самозванца!

автор: alec
отправлено: 15.01.2017 в 12:35
http://www.bbc.com/russian/media-38624730

Кофейня Мак-Мердо обслуживает работников станции. Рядом с ней расположен небольшой кинотеатр, а неподалеку - "Церковь снегов", небольшая внеконфессиональная христианская церковь

автор: hhmara
отправлено: 16.01.2017 в 05:34
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 12.01.2017 в 11:55
http://veloclub.pompens.com.ua/novosti/novosti-drugoe/item/1396-na-velosipede-cherez-antarktidu
почти в тему |-))

..ага, на стадии сборки думал для чего же такое.. теперь стало ясно |-))
http://poehali.net/attach/aE1ZEuz3umE_1.jpg

автор: blackmail777
отправлено: 02.02.2017 в 16:39
не везет как то с подседелами этой зимой. только я сегодня лихо махнул через бревно и присел как услышал уже знакомый треск и теперь с радостью куплю 30.9 400мм

автор: GoogleRU
отправлено: 02.02.2017 в 23:41
цитата сообщения от: blackmail777 отправленного 02.02.2017 в 16:39
не везет как то с подседелами этой зимой. только я сегодня лихо махнул через бревно и присел как услышал уже знакомый треск и теперь с радостью куплю 30.9 400мм

Просто кто-то слишком много жрет |-)_)

автор: Ев гений
отправлено: 12.02.2017 в 18:27
таки выбрался в лес мясца пожарить

автор: velobaza
отправлено: 13.02.2017 в 11:23
цитата сообщения от: melnikoff555 отправленного 12.02.2017 в 18:27
таки выбрался в лес мясца пожарить



:|(

Великом похвастаться! :)

автор: Ев гений
отправлено: 15.02.2017 в 10:56
никак нет, мяса пожарить :|)
летом едят чтобы кататься, зимой выходит наоборот- покататься чтобы поесть
езжу/хожу почти каждые выходные - там печка земляная, типа дакоты, нагревается небольшим количеством дров и быстро готовится.
а великом таким уже не удастся похвастаться - 26"&singlespeed, щас надо китайским карбоном гордиться, ну или хотя бы палок с карбоседлом купить, чтобы называться кастомом/самосбором //-(

автор: Ев гений
отправлено: 25.02.2017 в 20:09
с открытием водного сезона \m/

автор: velobaza
отправлено: 25.02.2017 в 20:15
Если это не фотомонтаж, то Вы, батенька, малость того... "Ку-ку!" //-(

автор: Ярыч
отправлено: 25.02.2017 в 20:50
А на берегу банька стопудов...

автор: Degen1103
отправлено: 26.02.2017 в 14:14


Когда человек чувствует холод, мозг даёт сигнал белым адипоцитам расщепить жиры-триглицериды, и получившиеся в результате жирные кислоты с кровью приходят в бурый жир, где и «сгорают».

Наука и жизнь, Жир белый, бурый, бежевый (https://www.nkj.ru/archive/articles/25169/)

автор: blackmail777
отправлено: 21.09.2017 в 04:52
представлю вашему внимаю адский колхоз. скажу сразу, зимняя обувь у меня есть, но летом мои старые, верные норсвейвы стали разваливаться, плюс пылились ненужные сапоги на EVA подошве. короче ничто не стояло между мной и экспериментом. почитал тематических веток. изучил мануал по установке набора ретрофитц для превращения любой обуви в контактную (стоит 85 баксов если что).

http://www.retrofitz.com/purchase.html

просек пару фишек и не мудрствуя лукаво просто отрезал дреммелем подошву у старых контактов и привинтил болтами к сапогу (сперва одному). дешево и сердито. взял с собой сапог на тестовый заезд, ожидая ада кромешного, ибо крутить в таком валенке казалось запредельным. поездил с сапогом по лесам (видок был еще тот - в шортах, на одной ноге летний контактный тапок, на другой сапог едва ли не по колено). к ужасу просек, что ехать в сапоге удобно. да, тяжел, велик и жарко по осени, но никаких драматических провалов нет. привинтил вторую подошву и катнул уже в полной паре . короче, хотите верьте, хотите нет, но концепция имхо имеет право на жизнь. все встегивается, ездится, тепло и да - сапоги не потеряли в водостойкости, несмотря на то что многократно сверлил дрелью. минусы - неудобно ходить, ибо контактная подошва меньше сапожной, но по снегу будет имхо ок. высокий профиль обуви (две подошвы сэндвичем) заставляют сильно поднимать подседел

автор: blackmail777
отправлено: 21.09.2017 в 04:54
с болтами

автор: blackmail777
отправлено: 21.09.2017 в 04:55
на байке

автор: Degen1103
отправлено: 21.09.2017 в 06:35
Отличные лёгкие сапоги с галошами из EVA, я в похожих зимой катаюсь без всяких контактов \m/

автор: KciroohS
отправлено: 21.09.2017 в 10:35
Судя по конструкции, внутри в сапоге головка болта. Как она, ногу не натирает? Или утоплена?
Если вся конструкция по сути крепится к нескольким миллиметрам подошвы, не пойдет ли она рваться в местах отверстий для болтов?

автор: ZxV
отправлено: 21.09.2017 в 11:43
бггг
неплохо
как раз думал
не разориться ли на боты с внутренним валенком (http://45nrth.com/products/boots/wolfgar)
а тут бюджетная альтернатива

ретрофитц та еще хрень
за счет дополнительной толщины внутри
такиеж тапки будут капец как неудобные

тоже смущает крепление на пару болтиков
не повырываетли их из мягкого платика подошвы

автор: ZxV
отправлено: 21.09.2017 в 11:45
цитата сообщения от: KciroohS отправленного 21.09.2017 в 10:35
Судя по конструкции, внутри в сапоге головка болта. Как она, ногу не натирает? Или утоплена?

ну по идее подошваж обычно толстая
у дешевой обуви решетка
у зимней обуви делают подошву потолще
и эта решетка скорее всего есть не только под пяткой но и под пальцами

автор: blackmail777
отправлено: 21.09.2017 в 15:19
три болта на фото - пробный вариант ибо не был уверен с положением накладной подошвы. сейчас прикручено 6 болтами. сами болты с потаенной головкой, как у саморезов, но использовал широкие шайбы изнутри. головки и шайбы ногой не чувствуются. дело в том что eva очень мягкая. при затягивании материал вокруг болта сильно заминается. теоретически может вырвать болт, но это маловероятно из за размера шайбы. но если вырвет, можно заклеить дырку и уже сделать по другому. вырезать из твердого материала профиль вроде супинатора, поставить на манер стельки и пропустить болты уже сквозь него

вольфгары - круто, но стоит астрономических денег. у меня вольфхаммер первого выпуска. очень теплые, но проигрывают вольфгарам прежде всего отсутствием съёмного вкладыша и я бы предпочел заводскую шиповку подошвы как у вольфгаров (у меня шипованы саморезами).

относительно ретрофитз - у них на сайте очень подробный мануал по установке. ценность представляет текст о правильном положении шипа. у гражданской обуви подошва шире чем у контактов, поэтому надо ставить ближе к внутреннему краю.

автор: IOG
отправлено: 21.10.2017 в 15:38
Существуют ли какие-нибудь специальные колодки под вибрейки для катания зимой?

автор: Билли Бонс
отправлено: 22.10.2017 в 00:47
цитата сообщения от: IOG отправленного 21.10.2017 в 15:38
Существуют ли какие-нибудь специальные колодки под вибрейки для катания зимой?

Скорее всего нет.
Я за зиму по паре комплектов колодок укатывал, стираются быстрее, тормозят впринципе так же как летом.

автор: alexhyd18
отправлено: 24.10.2017 в 15:57
цитата сообщения от: IOG отправленного 21.10.2017 в 15:38
Существуют ли какие-нибудь специальные колодки под вибрейки для катания зимой?

Нет. Лучше всего перед переходом на зимний сезон колодки заменить. Ну приветствуется и лишняя пара колодок)

автор: alexhyd18
отправлено: 24.10.2017 в 15:59
Катал когда-то. Но когда не было сильных поломок.
Не вижу особых проблем по укомплектованию в целом. Вот катания в -25...-30 - там да, нужно думать-думать-думать, что подобрать и как одеться (обуться тоже).

автор: leshek
отправлено: 11.11.2017 в 22:19
Вопрос по шинам: что лучше в неглубоком снегу (в глубоком все плохо) широкая либо узкая.

автор: Билли Бонс
отправлено: 11.11.2017 в 22:24
цитата сообщения от: leshek отправленного 11.11.2017 в 22:19
Вопрос по шинам: что лучше в неглубоком снегу (в глубоком все плохо) широкая либо узкая.

В неглубоком лучше широкая.

автор: WOLF66
отправлено: 13.11.2017 в 18:07
цитата сообщения от: IOG отправленного 21.10.2017 в 15:38
Существуют ли какие-нибудь специальные колодки под вибрейки для катания зимой?

Может это.как вариант https://www.google.by/search?client=aff-maxthon-maxthon4&channel=t27&q=%D0%9F%D0%9E%D0%9B%D0%98%D0%A3%D0%A0%D0%98%D0%A2%D0%90%D0%9D+%D0%92+%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0%9D%D0%AB%D0%A5+%D0%9A%D0%9E%D0%9B%D0%9E%D0%94%D0%9A%D0%90%D0%A5&gws_rd=cr&dcr=0&ei=grIJWpqLOuO56AT3qIa4DA P.S.Cам полиуретан не пробывал(но думаю )..стоят Avid Rim Wrangler 2 и мне хватает и зимой и летом.

автор: Sailor
отправлено: 11.12.2017 в 10:45
Как сегодня, народ? Мне скользковато было=)

автор: pincette
отправлено: 11.12.2017 в 12:30
Все в теме про ГАИ.

а ваще да, в полях скользковато :)

автор: Vazab
отправлено: 11.12.2017 в 13:20
Обожаю скользковато, тоскую по Лютому.

автор: ZxV
отправлено: 11.12.2017 в 13:27
ну зима как зима
едеш осторожней
скользко это когда ледяной дождь прошел

автор: Desmand
отправлено: 11.12.2017 в 15:09
Хз, сегодня исключительно приятно было, особенно на тротуарах без реагента. Похрустывает снег и кусочки льда, резина гудит, едется мякенько.
Скользкости не заметил.

автор: ZxV
отправлено: 11.12.2017 в 17:15
цитата сообщения от: Desmand отправленного 11.12.2017 в 15:09
едется мякенько.

для мягенько надо еще мм 100-120 сзади
зы видел один раз в городе плюс байк двухподвесный
коменсалевского желтого цвета

автор: lnn13
отправлено: 12.12.2017 в 11:51
цитата сообщения от: leshek отправленного 11.11.2017 в 22:19
Вопрос по шинам: что лучше в неглубоком снегу (в глубоком все плохо) широкая либо узкая.

По опыту прошлой Зимы-100 скажу так: на дороге со снежными наносами и шугой однозначно лучше узкая шиповка (что-то там под 37 кажись у меня): курсовая устойчивость заметно лучше широкой, разгрызает намёты и шугу. На лесных дорожках, заснеженных гравейках и проч - однозначно широкая. Т.е. там где на дороге снизу есть твёрдая ровная подложка/асфальт - лучше узкая, она желобок себе распирает и снизу "находит" более-менее устойчивое основание, широкая же неуверенно желобок прорубает, постоянно рыскает (читай городские условия). Где рыхло - однозначно широкая (считай за городом). Узкая за городом постоянно рыскает в поиске "дна", широкая же просто катит поверху особо не зарываясь.

автор: velobaza
отправлено: 12.12.2017 в 12:19
Я "Лютый" ехал на гибриде, резина Panaracer 700х35. Стремновато было. Сейчас езжу на Continental Race King 2,2. Для меня ощущение чуть ли не "фэта".

автор: Sailor
отправлено: 12.12.2017 в 12:23
цитата сообщения от: velobaza отправленного 12.12.2017 в 12:19
Я "Лютый" ехал на гибриде, резина Panaracer 700х35. Стремновато было. Сейчас езжу на Continental Race King 2,2. Для меня ощущение чуть ли не "фэта".

Прошлую зиму катал на утилитарной рубене сзади (дорожная, со слабовыраженным протектором) и лысеньким смарт-сэмом 1.75 спереди. Ну пару раз прилег=)
В этом году новенькие смарт-сэмы 1.65 по кругу. Прилег уже дважды=)

За городом еще не тестировал, а в городе очень уверенно.

автор: pincette
отправлено: 12.12.2017 в 16:02
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.12.2017 в 12:23
цитата сообщения от: velobaza отправленного 12.12.2017 в 12:19
Я "Лютый" ехал на гибриде, резина Panaracer 700х35. Стремновато было. Сейчас езжу на Continental Race King 2,2. Для меня ощущение чуть ли не "фэта".

Прошлую зиму катал на утилитарной рубене сзади (дорожная, со слабовыраженным протектором) и лысеньким смарт-сэмом 1.75 спереди. Ну пару раз прилег=)
В этом году новенькие смарт-сэмы 1.65 по кругу. Прилег уже дважды=)

За городом еще не тестировал, а в городе очень уверенно.

уверенно прилёг?) хороший лёд не оставляет шансов неуверенности Ж)

кроме того прошлой зимой все видели Сэйлора на фэте, и летел он сильно низко. Сложно представить, как бы он летел, если бы на 50км его заправили водой :|)

автор: leshek
отправлено: 12.12.2017 в 23:11
На старых лысых покрыхах поставил эксперимент по шипованию.

автор: leshek
отправлено: 12.12.2017 в 23:27
Перед 2-хрядовка зад трех.
Цена вопроса 4х100 https://www.oma.by/samorez-po-metallu-4-2x13-p-sf-p-shayba-tsink-100-sht-1-189815-p (https://www.oma.by/samorez-po-metallu-4-2x13-p-sf-p-shayba-tsink-100-sht-1-189815-p)
две старые камеры на подкладку, 2 вечера на все, круг наждачный (бесплатно) можно болгаркой.
Из минусов: вес (особенно заднего) чувствуется прилично, пока не прикатано рыскает по прямой и подруливание заднего колеса при повороте на асфальте (на шипах колесо ведет). На глазурованную плитку даже не выезжать, сцепление как по льду, опять же после прикатки будет полегче.
Из плюсов: лед абсолютно побоку, рысканье присутствует но не более, по каше чуть хуже держак уже не хватает покрышек (они по центру лысые). На снегу работа шипов практически не ощущается. Раньше старался всегда ехать по снегу, сейчас только по льду - накат лучше.
Если покрышки и камеры не разрушаться за зимний сезон на следующий обязательно возьму новые злые покрыхи и зашипую трехрядовку - отменное управление на любом покрытии.

автор: vosmerkin
отправлено: 13.12.2017 в 02:48
вкручивал как-то обычные саморезы в кроссовки для бега зимой. стачивались в ноль за неделю. но неделю бега по льду обеспечивали )
на алике 100 шт. карбида десятку стоят. как вариант если чешется что-то испохабить усовершенствовать. и корд сверлить не придется

автор: Sailor
отправлено: 13.12.2017 в 09:11
цитата сообщения от: pincette отправленного 12.12.2017 в 16:02
цитата сообщения от: Sailor отправленного 12.12.2017 в 12:23
цитата сообщения от: velobaza отправленного 12.12.2017 в 12:19
Я "Лютый" ехал на гибриде, резина Panaracer 700х35. Стремновато было. Сейчас езжу на Continental Race King 2,2. Для меня ощущение чуть ли не "фэта".

Прошлую зиму катал на утилитарной рубене сзади (дорожная, со слабовыраженным протектором) и лысеньким смарт-сэмом 1.75 спереди. Ну пару раз прилег=)
В этом году новенькие смарт-сэмы 1.65 по кругу. Прилег уже дважды=)

За городом еще не тестировал, а в городе очень уверенно.

уверенно прилёг?) хороший лёд не оставляет шансов неуверенности Ж)

кроме того прошлой зимой все видели Сэйлора на фэте, и летел он сильно низко. Сложно представить, как бы он летел, если бы на 50км его заправили водой :|)

Ну вот. Стоит два раза на фэте проехаться, и все - приписывают к ширококолесным.

автор: .Dimon156.
отправлено: 13.12.2017 в 20:59
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 13.12.2017 в 02:48
вкручивал как-то обычные саморезы в кроссовки для бега зимой. стачивались в ноль за неделю. но неделю бега по льду обеспечивали )
на алике 100 шт. карбида десятку стоят. как вариант если чешется что-то испохабить усовершенствовать. и корд сверлить не придется

На льду шипы не стачиваются, где ты там бегал, частично по льду и в основном по асфальту, не заводите людей в заблуждения. У меня в покрышки тоже саморезы по металлу вкручены, три сезона держаться, потому, как стараюсь выбирать заснеженные и ледяные участки.

автор: ZxV
отправлено: 13.12.2017 в 21:45
смотря кто где и как ездит
когда ездил на работу на шурупах хватало примерно на 500км
при теперяшней езде это всего один месяц
заводская шиповка на два сезона
счас чтоб не тереть зря шипы держу два передний колеса с шипованной и обычной покрышками
ставлю в зависимости от состояния покрытия

автор: dev81
отправлено: 13.12.2017 в 21:50
3 недели катаюсь на шипованой двухрядной Нокиан, один раз чуть не прилёг около парка Челюскинцев. Стоит немного перекачать - и шипы в повороте уходят в снос на мокрой плитке.
По льду проще - шипы работают предсказуемо, да и аккуратнее еду, поэтому без падений.

автор: Sailor
отправлено: 13.12.2017 в 22:09
цитата сообщения от: dev81 отправленного 13.12.2017 в 21:50
3 недели катаюсь на шипованой двухрядной Нокиан, один раз чуть не прилёг около парка Челюскинцев. Стоит немного перекачать - и шипы в повороте уходят в снос на мокрой плитке.
По льду проще - шипы работают предсказуемо, да и аккуратнее еду, поэтому без падений.

Вот я и принял во внимание такую ситуацию. В городе льда немного - сыпят xимию, чистят. Отсюда получаем, что вариант "мокрая плитка" встречается чаще.

автор: velobaza
отправлено: 14.12.2017 в 01:29
Сегодня "тот самый случай" (С), когда по тротуарам ездить невозможно (теоретически можно, но опасно - недотаявший лед, каша из снега и грязи, лужи - короче, грязно и скользко), а на проезжей части чисто и сухо, прямо как подметено. Температура плюсовая, я решил не упускать такой случай, махнул на шоссе (но на байке). Проехал 90 км. Ветер местами конкретный, против ветра не больше 20 км/ч. Время 3 часа 25 минут.

З.Ы. Ничего не пил и не ел (ну это такая Секретная Методика ;D ).

З.З.Ы. У меня от дома до черты города 3 км, и парочка светофоров. Стою на одном из них на красный, трогаюсь на зеленый, а сзади кто-то ну так раздраженно сигналит, ну аж заходится! Я думал, это мой "персональный" автобус №36 (есть там один упоротый водила). Шины визжат, сурово стартует и проносится мимо (нет, не автобус :|( ) - легковушка с МИНСКИМИ НОМЕРАМИ. |-))
Столичные автомобилисты такие автомобилисты. //-(
Правда, это лучше не здесь, это в тему про ГАИ больше подойдет.

автор: sharfova
отправлено: 17.12.2017 в 16:11
погода говняная сейчас, хочется пушистого снега.
Вчера выезжала. ты тискаешь тормоза и меееедленно ползешь вперед все равно :-/

автор: Eugen_T
отправлено: 17.12.2017 в 17:08
цитата сообщения от: sharfova отправленного 17.12.2017 в 16:11
Вчера выезжала. ты тискаешь тормоза и меееедленно ползешь вперед все равно :-/

Зимой нежнее нужно тискать. За реакцией нужно следить, можно если что и посильнее.

автор: vosmerkin
отправлено: 17.12.2017 в 18:07
цитата сообщения от: velobaza отправленного 14.12.2017 в 01:29
Проехал 90 км. Ветер местами конкретный, против ветра не больше 20 км/ч. Время 3 часа 25 минут.

чтоб в такое время вложиться значит где-то пришлось под полтинник топить. даже для лета очень норм результат 8)

автор: vosmerkin
отправлено: 17.12.2017 в 18:08
цитата сообщения от: .Dimon156. отправленного 13.12.2017 в 20:59
На льду шипы не стачиваются, где ты там бегал, частично по льду и в основном по асфальту, не заводите людей в заблуждения

нет мля, асфальт перепрыгивал, а где не мог, то в сменке ходил |-))

автор: ZxV
отправлено: 17.12.2017 в 18:32
цитата сообщения от: velobaza отправленного 14.12.2017 в 01:29
Сегодня "тот самый случай" (С), когда по тротуарам ездить невозможно (теоретически можно, но опасно - недотаявший лед, каша из снега и грязи, лужи - короче, грязно и скользко)

не вижу ничего такого в снежной каше
если не на сликах ехать то сцепление вполне приемлемое
вчера в магазин пешком ходил по слякоти
все шел и думал что надо было на веле ехать
мало сцепления только в одном случае
после ледяного дождя и другие случаи с тому подобным состоянием поверхности

автор: vosmerkin
отправлено: 17.12.2017 в 19:58
цитата сообщения от: ZxV отправленного 17.12.2017 в 18:32
мало сцепления только в одном случае
после ледяного дождя и другие случаи с тому подобным состоянием поверхности

чувак! ты мне мозг сломал! спасибо тебе, чувак!

автор: velobaza
отправлено: 17.12.2017 в 23:07
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 17.12.2017 в 18:07
цитата сообщения от: velobaza отправленного 14.12.2017 в 01:29
Проехал 90 км. Ветер местами конкретный, против ветра не больше 20 км/ч. Время 3 часа 25 минут.

чтоб в такое время вложиться значит где-то пришлось под полтинник топить. даже для лета очень норм результат 8)

Да нет, даже до 40 не разгонялся. Разве что по ветру и с горки. Но совсем по ветру и не было, боковняк в основном. А результат самый обычный - средняя 26, примерно.

З.Ы. Ах да, я же забыл! Из этого времени 2 часа вертел "края" (44х11). Тупо и монотонно. Вот в эти 2 часа "уложил" 59,3 км. Остальное время - это пока выехал из города, потом полчаса разминочных, примерно столько же закаточных, в конце еще немного по городу.

автор: velobaza
отправлено: 17.12.2017 в 23:29
цитата сообщения от: ZxV отправленного 17.12.2017 в 18:32
не вижу ничего такого в снежной каше



Я тоже "ничего такого" не вижу. Когда еду покататься по лесу. Координация движений хорошо отрабатывается. И упасть, если что, можно не в кашу из грязи, а в чистый снежок.
Но в тот день я ехал на шоссе. С конкретной целью потренироваться.
Тротуар был "не проезжим", а проезжая часть - вполне. Впрочем, как обычно.

автор: ZxV
отправлено: 18.12.2017 в 01:08
может я чегото не понимаю
в чем смысл тренироваться ехать именно на шоссере?

автор: velobaza
отправлено: 18.12.2017 в 16:08
цитата сообщения от: ZxV отправленного 18.12.2017 в 01:08
может я чегото не понимаю
в чем смысл тренироваться ехать именно на шоссере?


Читайте внимательнее. Я ехал по шоссе, но на байке (на горном велосипеде).
Смысл данной конкретной тренировки - в ее длительности.

автор: velobaza
отправлено: 21.12.2017 в 16:09
Вчера по лесу "покатался"... %-P
Температура -2, снежок не глубокий, все белым-бело, красота!
За 3 часа 3 минуты наездил 41 км. Но нагрузился намного больше, чем после предыдущих 90 по шоссе. "Отдыхаю" до сих пор... |-))

автор: ZxV
отправлено: 22.12.2017 в 15:36
цитата сообщения от: velobaza отправленного 18.12.2017 в 16:08
цитата сообщения от: ZxV отправленного 18.12.2017 в 01:08
может я чегото не понимаю
в чем смысл тренироваться ехать именно на шоссере?


Читайте внимательнее. Я ехал по шоссе, но на байке (на горном велосипеде).
Смысл данной конкретной тренировки - в ее длительности.

1 если на байке то не проблема ехать по тротуару если он есть достаточной ширины
2 в чем уникальность шоссе что только по шоссе можно катнуть длительную тренировку

автор: ZxV
отправлено: 22.12.2017 в 15:37
цитата сообщения от: velobaza отправленного 21.12.2017 в 16:09
Вчера по лесу "покатался"... %-P
Температура -2, снежок не глубокий, все белым-бело, красота!
За 3 часа 3 минуты наездил 41 км. Но нагрузился намного больше, чем после предыдущих 90 по шоссе. "Отдыхаю" до сих пор... |-))

ну вот видите
можно и "по лесу" катнуть часика на три

автор: velobaza
отправлено: 22.12.2017 в 20:00
цитата сообщения от: ZxV отправленного 22.12.2017 в 15:37
цитата сообщения от: velobaza отправленного 21.12.2017 в 16:09
Вчера по лесу "покатался"... %-P
Температура -2, снежок не глубокий, все белым-бело, красота!
За 3 часа 3 минуты наездил 41 км. Но нагрузился намного больше, чем после предыдущих 90 по шоссе. "Отдыхаю" до сих пор... |-))

ну вот видите
можно и "по лесу" катнуть часика на три

Цель была просто покататься по чистому снегу, в лесу, без ветра, в удовольствие. Отработать технику, проехать по всяким кочкам и корням и не упасть, не спешиться. На малых передачах - 36х21, 36х18, максимум 36х15 (по шоссе я крутил 44х11).
Усталость - тоже часть удовольствия. Побочный эффект. Тренировочный эффект, в плане повышения выносливости, в данном случае минимален. Продышался немного, вот и все. Даже замерз немного, хотя и оделся чуть теплее, чем для шоссе.
"Зае . . . ся, но не потренировался." (С)

автор: velobaza
отправлено: 22.12.2017 в 20:14
цитата сообщения от: ZxV отправленного 22.12.2017 в 15:36
цитата сообщения от: velobaza отправленного 18.12.2017 в 16:08
цитата сообщения от: ZxV отправленного 18.12.2017 в 01:08
может я чегото не понимаю
в чем смысл тренироваться ехать именно на шоссере?


Читайте внимательнее. Я ехал по шоссе, но на байке (на горном велосипеде).
Смысл данной конкретной тренировки - в ее длительности.

1 если на байке то не проблема ехать по тротуару если он есть достаточной ширины
2 в чем уникальность шоссе что только по шоссе можно катнуть длительную тренировку



1) Он недостаточной ширины (а самое главное - длины), чтобы долго ехать с постоянной необходимой скоростью, не мешая прохожим.
2) Шоссе в этом смысле "безразмерное". Любая передача, любой каденс, любая скорость, любая нагрузка, любая ЧСС - все контролируемо и регулируемо.

З.Ы. А Вы реально интересуетесь, или просто пытаетесь меня "троллить"? ;D

автор: leshek
отправлено: 22.12.2017 в 23:48
тренировать по тротуару разве что слалом меж пешеходов
Сейчас а нас на ангарской тротуары мало чистят и разминуться с пешеходом очень проблематично. Зато пч убирают постоянно.

автор: vosmerkin
отправлено: 23.12.2017 в 05:04
бродяга ждет зиму

автор: velobaza
отправлено: 23.12.2017 в 14:07
"Бродяга" - это котик? Или велик? :)

З.Ы. Обод - "Mach1 ROAD RUNNER"? Одобряю! :|)

автор: vosmerkin
отправлено: 23.12.2017 в 15:41
похож. дтэшка 535, хороший обод https://www.dtswiss.com/en/products/rims/trekking/535/
кот боевой. о велик терся, а меня кусал и гладить не давал

автор: hostwest
отправлено: 23.12.2017 в 17:37
Я катаю. И сегодня катал. К сожалению в городе, так надо было. По тротуарам, местами по ВД.
На фатбайке, просто реклама на колесах.
В районе КЗ Минск видел азиата на шоссере на ПЧ. Оба были впечатлены.
Ща такая погода начинается, что и зима не зима. Впору начинать сезон некоторым опять.

автор: leshek
отправлено: 24.12.2017 в 19:25
да щас в тренде щитки на колеса

автор: ЛАБУС
отправлено: 24.12.2017 в 22:23
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 23.12.2017 в 05:04
бродяга ждет зиму


Когда с Жабинки ехали он тоже к нам приставал.)

автор: vosmerkin
отправлено: 27.12.2017 в 01:33
интересно, а в таком кто-нибудь пробовал катать? http://prapor-nato.by/cat/kombinezony/kombinezon_policii_velikobritanii_original
или вот еще https://specoffka.by/p61903014-kombinezon-zaschitnyj-tajvek.html
нарисовать сбоку маркером три полосы и будет крутяк

автор: .Dimon156.
отправлено: 27.12.2017 в 12:44
Ты вообще хоть раз зимой катал, что задаешь такие дурацкие вопросы?

автор: Sacha
отправлено: 27.12.2017 в 12:55
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 27.12.2017 в 01:33
интересно, а в таком кто-нибудь пробовал катать? http://prapor-nato.by/cat/kombinezony/kombinezon_policii_velikobritanii_original
или вот еще https://specoffka.by/p61903014-kombinezon-zaschitnyj-tajvek.html
нарисовать сбоку маркером три полосы и будет крутяк

зависит от стиля езды. Если активно- употеешь. Употел, остановился- замёрз.

автор: vosmerkin
отправлено: 27.12.2017 в 13:13
цитата сообщения от: .Dimon156. отправленного 27.12.2017 в 12:44
Ты вообще хоть раз зимой катал, что задаешь такие дурацкие вопросы?

нет, т.к. зимы у нас нет. поэтому и спрашиваю. а ты катал? знаю, что катал. круто!

автор: vosmerkin
отправлено: 27.12.2017 в 13:16
цитата сообщения от: Sacha отправленного 27.12.2017 в 12:55
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 27.12.2017 в 01:33
интересно, а в таком кто-нибудь пробовал катать? http://prapor-nato.by/cat/kombinezony/kombinezon_policii_velikobritanii_original
или вот еще https://specoffka.by/p61903014-kombinezon-zaschitnyj-tajvek.html
нарисовать сбоку маркером три полосы и будет крутяк

зависит от стиля езды. Если активно- употеешь. Употел, остановился- замёрз.

т.е. гортекс овно? будем знать

автор: .Dimon156.
отправлено: 27.12.2017 в 13:43
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 27.12.2017 в 13:13
цитата сообщения от: .Dimon156. отправленного 27.12.2017 в 12:44
Ты вообще хоть раз зимой катал, что задаешь такие дурацкие вопросы?

нет, т.к. зимы у нас нет. поэтому и спрашиваю. а ты катал? знаю, что катал. круто!

Если зимы у нас нет, зачем спрашиваешь?

автор: vosmerkin
отправлено: 27.12.2017 в 14:21
цитата сообщения от: .Dimon156. отправленного 27.12.2017 в 13:43
Если зимы у нас нет, зачем спрашиваешь?

Зачем, пачиму... Гоу катать, пачимучка https://youtu.be/UFUtDdgEYwk?t=29s

автор: ZxV
отправлено: 27.12.2017 в 16:58
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 27.12.2017 в 13:16
цитата сообщения от: Sacha отправленного 27.12.2017 в 12:55
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 27.12.2017 в 01:33
интересно, а в таком кто-нибудь пробовал катать? http://prapor-nato.by/cat/kombinezony/kombinezon_policii_velikobritanii_original
или вот еще https://specoffka.by/p61903014-kombinezon-zaschitnyj-tajvek.html
нарисовать сбоку маркером три полосы и будет крутяк

зависит от стиля езды. Если активно- употеешь. Употел, остановился- замёрз.

т.е. гортекс овно? будем знать

тут дело в том на какую активность расчитана дишимость этих костюмов
скорее всего на постоять в полицейском оцеплении
а надо на грузчика таскающего кирпичи
причем грузчика имхо не вытянет даже самый крутой гортекс за кучу денег
чтоб неупарится в куртках делаются продухи на молнии

автор: vosmerkin
отправлено: 27.12.2017 в 19:33
вроде у британского что-то около 7000 оба показателя, что ближе к рыбной ловли, но не езде на велике. сейчас пробую себе заколхозить нечто подобное но из смесовой греты с пропиткой. водостойкость слабая, чисто от брызг, но дышимость!

автор: Кощей
отправлено: 27.12.2017 в 20:46
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 27.12.2017 в 19:33
вроде у британского что-то около 7000 оба показателя, что ближе к рыбной ловли, но не езде на велике. сейчас пробую себе заколхозить нечто подобное но из смесовой греты с пропиткой. водостойкость слабая, чисто от брызг, но дышимость!

Вот что вам нужно http://kapterka.by/membrannyy-kostyum-bundesver-trilaminat.html катаю в бундесе,снег и ветер не проблема)

автор: .Dimon156.
отправлено: 27.12.2017 в 23:14
Для велосипедиста существует велоодежда, как летняя так и зимняя, этих шмоток валом, зайдите в любой зарубежный инетмагазин, торгующий велошмотками, чего вы тут хрень советуете всякую!? |-))

автор: vosmerkin
отправлено: 27.12.2017 в 23:49
цены на специализированные и главное работающие зимние мембраны по моим прикидкам начинаются что-то около 150 фунтов стерляди. и в самом деле, чего устриц разводить, с белорускими-то доходами. и как написал один велосипедист, что может быть проще забрать товар на притыцкого. хотя понятно, что проще всего купить домик у моря и катать круглый год в трусах и майке. сцуко |-))
короче поеду завтра тестить капялюш. если норм, то зах...чу себе незапотевающий комбез до -10 за рубльдесять

автор: .Dimon156.
отправлено: 28.12.2017 в 00:22
Сходи на Али там дешевле, у нас Glina, шьёт нормальные шмотки. Велоодежду выбирать нужно а не рыбацкие и полицейские комбинезоны, потом жалеть будешь, что хрень купил, скупой платит дважды!

автор: vosmerkin
отправлено: 28.12.2017 в 01:37
спасибо димон, конечно. за али отдельно. но меня вполне устраивает и нынешний цвет седла |-))

автор: Кощей
отправлено: 28.12.2017 в 07:59
Катаю пять дней в неделю,зимой и летом.Отсутствие велоодежды ну не как не мешает,парка триламинат от бундеса вещь,а велоспецы в велоформе,лютые спортсмены,выглядят часто еще забавней меня.Особенно когда "бренды» с али)


автор: leshek
отправлено: 28.12.2017 в 09:09
Да вообще пох как оно выглядит, мы не позировася зимой катаем, лишь бы шмотка работала, хоть с али хоть со спорттоваров.

автор: Sailor
отправлено: 28.12.2017 в 09:21
цитата сообщения от: Кощей отправленного 28.12.2017 в 07:59
Катаю пять дней в неделю,зимой и летом.Отсутствие велоодежды ну не как не мешает,парка триламинат от бундеса вещь,а велоспецы в велоформе,лютые спортсмены,выглядят часто еще забавней меня.Особенно когда "бренды» с али)



Нужно звать Organic Hallucino...что-то там.
Тут явно есть кое-какие вопросы.

автор: vosmerkin
отправлено: 28.12.2017 в 10:21
у меня свое спортали
http://i101.fastpic.ru/big/2017/1228/fe/3f6c8cdb46365fe7b54b43a8534d04fe.jpg
вот зафигачил бахилы, похвастаюсь. сверху мембрана, швы проклеены, внутри флис, молния водостойкая, носок усилен двойным пвх - все по взрослому. сели идэально! с учетом, что основная ткань не тянется. короче до нуля в летних тапках вообще шикардос, воду держат отлично. ниже уже начинает морозить подошва, но до -5 какой часик тоже можно катануть, хотя задача стояла на межсезонье, с нашими-то зимами. конечно все это проще купить и не париться, но фишка же не в этом

автор: .Dimon156.
отправлено: 28.12.2017 в 13:12
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 28.12.2017 в 01:37
спасибо димон, конечно. за али отдельно. но меня вполне устраивает и нынешний цвет седла |-))
цитата сообщения от: Кощей отправленного 28.12.2017 в 07:59
Катаю пять дней в неделю,зимой и летом.Отсутствие велоодежды ну не как не мешает,парка триламинат от бундеса вещь,а велоспецы в велоформе,лютые спортсмены,выглядят часто еще забавней меня.Особенно когда "бренды» с али)



Старо как мир, наивные, унылые, закомплексованные, не убавить не прибавить. //-(

автор: Askold Verner
отправлено: 28.12.2017 в 13:22
На али есть бренды, производящие велоэкип высочайшего качества для профиков. Поинтересуйтесь, к примеру, во что одевают гонцов из команды Minsk.

автор: vosmerkin
отправлено: 28.12.2017 в 13:33
профики они, сцуко, хитрые. сами ничего не покупают, только продают на барахолках. конечно могут себе и али позволить. а где обычному матраснику подлататься? не высочайшему не минскачу ни разу? вот вопрос!

автор: Ев гений
отправлено: 28.12.2017 в 15:32
цитата сообщения от: Askold Verner отправленного 28.12.2017 в 13:22
На али есть бренды, производящие велоэкип высочайшего качества для профиков. Поинтересуйтесь, к примеру, во что одевают гонцов из команды Minsk.


а стоит это сколько? щас модный китай стоит как некоторые бренды с европейских магазинов
так европу одел и комфортно носишь годами...как у меня вышло с этими штанами со вставками на коленях..лет 7 езжу
http://en.author.eu/clothing/tights/men/author-tights-as-7-pro-nowind-w-o-pad-ua07098162
если разделить цену на срок эксплуатации так почти даром...

автор: velobaza
отправлено: 28.12.2017 в 15:46
Термомайка "Campagnolo" (нательная) с длинным рукавом и молнией. Покупал в 2009 году за 50$ (или евро? - не помню). До сих пор работает исправно. Растянулась немного, правда. Но даже при остановке в ней не мерзнешь - внутри сухо. Она двухслойная.
Состав - 100% полипропилен. ??? ??? ???

автор: vosmerkin
отправлено: 28.12.2017 в 15:49
кальсоны и распашонка прощай армия. 15 лет работают стабильно - мокнешь и мерзнешь и стоя и едя. или не то? мля

автор: velobaza
отправлено: 28.12.2017 в 15:59
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 28.12.2017 в 15:49
кальсоны и распашонка прощай армия. 15 лет работают стабильно - мокнешь и мерзнешь и стоя и едя. или не то? мля


Не то... К ним х/б еще нужно и шинель. "Зимой не холодно - шерстяная потому что, а летом не жарко - она без подкладки" (С). |-))

автор: vosmerkin
отправлено: 28.12.2017 в 16:03
не поверите, но вот буквально сейчас, вот прям только что изобрел белоруский софтшелл. дышащий, карл! что уже чудо

снаружи грета с во пропиткой, внутри по периметру наклеен флис. над чайником дышит просто ух...но. полностью намочив и отжав лежа на столе высыхает за минут 15. интересно что будет на улице. это половина шапки если чо

автор: Ев гений
отправлено: 28.12.2017 в 16:21
да купи ты лыжную шапку или подшлемник зимний..весит 20-30грамм. дышит, греет, стоит 15-20р))

автор: vosmerkin
отправлено: 28.12.2017 в 16:39
подшлемники есть. на них и буду натягивать. все дело в маленьком козырьке!

автор: Ев гений
отправлено: 28.12.2017 в 16:49
лучше капюшон ветровки гортекс
и забыть до -15 о вопросе :|)

автор: vosmerkin
отправлено: 28.12.2017 в 17:00
а руки которые чешутся отрубить? а песне которая прет на горло наступить? не дождетесь!
сделал себе вот такой нашапочник http://i100.fastpic.ru/big/2017/1228/84/3603d64ca06fea7fc551ab5f5f11f384.jpg
на дождь, снег зупергуд, проклеено, не задувает, козырек получился именно того размера и именно под тем углом, чтоб и капли в лицо не летели и обзор не перекрывал. но дышит слабо. сейчас делаю что-то дышащие. почему все меня посылают на али? что не так?!

автор: ittoo
отправлено: 28.12.2017 в 18:58
цитата сообщения от: vosmerkin отправленного 28.12.2017 в 17:00
почему все меня посылают на али? что не так?!

Выделяешься, завидуют |-))

автор: KciroohS
отправлено: 28.12.2017 в 22:32
Мокрая мембрана не дышит. Попробуйте пропиткой обработать или опрыскать.

автор: cucling
отправлено: 28.12.2017 в 22:48
материал что на нашляпнике не мокнет вообще, просто мембрана там слабая. бахилы, что на фото ранее, это после часа вкручивания под дождем и по лужам. на бахилах нормально, а вот на голове уже сауна. но это все равно лучше чем холодный дождь. заметил еще такую штуку, что когда ткань дышит плохо, то лучше чтоб было отдельно флис и отдельно защита, тогда конденсат собирается на внешнем слое и флис практически сухой, главное чтобы был хоть небольшой воздушный зазор. а вот софтшелл который слабо дышит типо как у меня 10000 влагу собирает на флисе и это не комфортно. поэтому захотелось попробовать что-то не от дождя, но хорошо дышащее. вот там флис вплотную будет в тему, т.к. отведет всю влагу наружу. наверно нифига не понятно. проще говоря при не лучших характеристиках паропроницаемости лучше чтоб слои были раздельные. а когда паропроницаемость на уровне, для активной движухи это что-то 25000 и выше, то уже и клееный бутерброд подходит.

автор: cucling
отправлено: 28.12.2017 в 23:06
сделал по шмоткам отдельную тему http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=124302;start=0#lastPost
объява на старом нике висит, забыл сменить )

автор: rrom-ma
отправлено: 29.12.2017 в 09:53
цитата сообщения от: Кощей отправленного 28.12.2017 в 07:59
Катаю пять дней в неделю,зимой и летом.Отсутствие велоодежды ну не как не мешает,парка триламинат от бундеса вещь,а велоспецы в велоформе,лютые спортсмены,выглядят часто еще забавней меня.Особенно когда "бренды» с али)

фигня ваш триламинат
https://youtu.be/vHKYjN1mKTg?t=45 (https://youtu.be/vHKYjN1mKTg?t=45)

автор: Григорий Мелехов
отправлено: 30.12.2017 в 20:59
Двигаться надо, хоть и помалу - вот и стынуть тело не будет. А так зима что? Зимы нет)) Хоть в гражданском катай и на иней не выезжай на шоссейных сликах.

автор: sa510
отправлено: 30.12.2017 в 22:17
В Минске сухо, объехал места празднования вечером , красиво, велосипедистов много

автор: hhmara
отправлено: 30.12.2017 в 22:49
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 30.12.2017 в 20:59
Двигаться надо, хоть и помалу - вот и стынуть тело не будет. А так зима что? Зимы нет)) Хоть в гражданском катай и на иней не выезжай на шоссейных сликах.


однако пытливый форумчанин заметит переход на контакты и интересные щитки :)

автор: Григорий Мелехов
отправлено: 30.12.2017 в 22:55
цитата сообщения от: hhmara отправленного 30.12.2017 в 22:49
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 30.12.2017 в 20:59
Двигаться надо, хоть и помалу - вот и стынуть тело не будет. А так зима что? Зимы нет)) Хоть в гражданском катай и на иней не выезжай на шоссейных сликах.


однако пытливый форумчанин заметит переход на контакты и интересные щитки :)

Новые боты-скороходы. Старые волшебные тапки совсем негодящие. То ли ещё летом будет. Я 2 комбеза компрессионных купил.

автор: hhmara
отправлено: 30.12.2017 в 22:59
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 30.12.2017 в 22:55
цитата сообщения от: hhmara отправленного 30.12.2017 в 22:49
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 30.12.2017 в 20:59
Двигаться надо, хоть и помалу - вот и стынуть тело не будет. А так зима что? Зимы нет)) Хоть в гражданском катай и на иней не выезжай на шоссейных сликах.


однако пытливый форумчанин заметит переход на контакты и интересные щитки :)

Новые боты-скороходы. Старые волшебные тапки совсем негодящие. То ли ещё летом будет. Я 2 комбеза компрессионных купил.

ждём подробностей в теме "Наши велосипеды"
интрига однако !

автор: Григорий Мелехов
отправлено: 30.12.2017 в 23:27
цитата сообщения от: hhmara отправленного 30.12.2017 в 22:59
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 30.12.2017 в 22:55
цитата сообщения от: hhmara отправленного 30.12.2017 в 22:49
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 30.12.2017 в 20:59
Двигаться надо, хоть и помалу - вот и стынуть тело не будет. А так зима что? Зимы нет)) Хоть в гражданском катай и на иней не выезжай на шоссейных сликах.


однако пытливый форумчанин заметит переход на контакты и интересные щитки :)

Новые боты-скороходы. Старые волшебные тапки совсем негодящие. То ли ещё летом будет. Я 2 комбеза компрессионных купил.

ждём подробностей в теме "Наши велосипеды"
интрига однако !

Да какая там интрига? В Витебск за раз не доеду. Всё стандартно 100-150 км туда, 100-150км назад. Только сейчас легче не станет. Станет быстрее.
Щитки 31мм, 35мм в вилку максимум влазит. В Беларуси днём с огнём не найти. В Польше - бери-не хочу. Пластиковые щитки за 28 наших рублей. Не так и дорого - были бы под них крепления.
Вот что пытливый форумчанин никак не мог увидеть - дуалы Шима1055 2х8 вместо родных RSX 2х7. Цельнометаллические. Пластик только в пыльниках. Бронзовые подшипники скольжения вместо стальных - переключение происходит от силы мысли.

автор: sa510
отправлено: 31.12.2017 в 12:50
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 30.12.2017 в 23:27
цитата сообщения от: hhmara отправленного 30.12.2017 в 22:59
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 30.12.2017 в 22:55
цитата сообщения от: hhmara отправленного 30.12.2017 в 22:49
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 30.12.2017 в 20:59
Двигаться надо, хоть и помалу - вот и стынуть тело не будет. А так зима что? Зимы нет)) Хоть в гражданском катай и на иней не выезжай на шоссейных сликах.


однако пытливый форумчанин заметит переход на контакты и интересные щитки :)

Новые боты-скороходы. Старые волшебные тапки совсем негодящие. То ли ещё летом будет. Я 2 комбеза компрессионных купил.

ждём подробностей в теме "Наши велосипеды"
интрига однако !

Да какая там интрига? В Витебск за раз не доеду. Всё стандартно 100-150 км туда, 100-150км назад. Только сейчас легче не станет. Станет быстрее.
Щитки 31мм, 35мм в вилку максимум влазит. В Беларуси днём с огнём не найти. В Польше - бери-не хочу. Пластиковые щитки за 28 наших рублей. Не так и дорого - были бы под них крепления.
Вот что пытливый форумчанин никак не мог увидеть - дуалы Шима1055 2х8 вместо родных RSX 2х7. Цельнометаллические. Пластик только в пыльниках. Бронзовые подшипники скольжения вместо стальных - переключение происходит от силы мысли.


Круть!
Да не переведутся в нашем крае умельцы, способные подковать блоху)

автор: Григорий Мелехов
отправлено: 31.12.2017 в 13:24
Ничего я там не ковал :) Конструкция дуалов середины 1990-х более добротная. Где сейчас пластмасса - в старых сталь калёная и бронза.
А зима у нас сегодня настала. На 1 день скорее всего) Снег выпал. Сезон временно прекращён

автор: sa510
отправлено: 31.12.2017 в 13:57
цитата сообщения от: Григорий Мелехов отправленного 31.12.2017 в 13:24
Ничего я там не ковал :) Конструкция дуалов середины 1990-х более добротная. Где сейчас пластмасса - в старых сталь калёная и бронза.
А зима у нас сегодня настала. На 1 день скорее всего) Снег выпал. Сезон временно прекращён


SCHWALBE Rocket Ron Evo 622х33 в помощь
На узкие обода реальная ширина около 30 может получиться

автор: vosmerkin
отправлено: 31.12.2017 в 14:00
в понедельник у нас уже лето будет. эта швальба как козе пятый пень )

автор: Григорий Мелехов
отправлено: <