Поехали!
сообщение #16, 23.05.2003 в 22:20
Да... Качество продавцов...

Несмотря на то, что и меня и мой велик можно отнести к новичкам, я считаю, что для начала мне повезло именно с продавцом.

Магазинчик-подвальчик на Рокоссовского 133
ЛатВелло. Ничего сверхпродвинутого я там 2 г назад не видел, но мужик действительно посоветовал то, что я потяну и что потянет меня (и благополучно тягает до сих пор) - для начального уровня я доволен. А когда я брал велик, то он отдавал его, как свой - прямо жалел...
Я год там не был, но раньше основной их ассортимент составляли RockMachine, были и Giant-ы.

Это было просто IMHO, ну очень скромное.
 
сообщение #17, 24.05.2003 в 01:52
цитата сообщения от DiM отправленного 23.05.2003 в 10:24
цитата сообщения от Roman Pro отправленного 20.05.2003 в 19:53
Вилки на таких байках - считай эмуляторы, потому не особенно на них смотри.
ну, эмуляторы у каждого начинаются на разном уровне

Дык я и не говорю ничего про то, что они совсем бесполезны... Сам езжу пока на таком

Просто нету там амортизатора. Особенно настораживают конструкции у которых в одной ноге одно, а в другой совсем другое. Как ни крути, а подклинивать будет, и износ соответственно заметно выше.
 
сообщение #18, 26.05.2003 в 12:09
цитата сообщения от Roman Pro отправленного 24.05.2003 в 01:52
Вилки на таких байках - считай эмуляторы, потому не особенно на них смотри.
Сам езжу пока на таком

Просто нету там амортизатора.

я ничего не понял.... что значит "Просто нету там амортизатора"
ты имеешь в виду, что, например, у  меня 78 милиметров плавного хода - никак не почувствуется?
 
сообщение #19, 26.05.2003 в 15:35
цитата сообщения от DiM отправленного 26.05.2003 в 12:09
я ничего не понял.... что значит "Просто нету там амортизатора"
ты имеешь в виду, что, например, у  меня 78 милиметров плавного хода - никак не почувствуется?
Амортизатор есть система, состоящая из рессоры и демпфера. У тебя в вилке (и у меня) только рессора. А это значит что она всю запасенную энергию в виде деформации отдает назад.
 
сообщение #20, 26.05.2003 в 16:21
цитата сообщения от Roman Pro отправленного 26.05.2003 в 15:35
Амортизатор есть система, состоящая из рессоры и демпфера. У тебя в вилке (и у меня) только рессора. А это значит что она всю запасенную энергию в виде деформации отдает назад.
а, теперь понятно.
а масляные вилки тоже без этого "демпфера"? или маслянные бывают разные?
 
сообщение #21, 26.05.2003 в 23:08
Аммортизатор в передней вилке
цитата сообщения от DiM отправленного 26.05.2003 в 16:21
а, теперь понятно.
а масляные вилки тоже без этого "демпфера"? или маслянные бывают разные?
Вот цитата с realbiker.ru

Немного о понятиях

Рессора или пружина - гасит ударные нагрузки. Бывает стальная или пневматическая.

Демпфер - гасит колебания. Бывает воздушный или масляный.

Амортизатор - система из демпфера и пружины, гасящая и ударные нагрузки и колебания.

В классическом словарном определениии амортизатором является любой элемент, обеспечивающий защиту от ударных нагрузок и сотрясений. По сути дела, амортизатором можно обозвать даже раму, если она достаточно сосисочная.

Элемент, гасящий колебания - демпфер. Применительно к байкам, это картридж в вилке или заднем амортизаторе.

Пружина любого вида - рессора, бывает пневматическая (воздушная) или пружинная.

Передняя вилка
В настоящее время вилки делятся на следующие типы:

пружинные
пружинно-эластомерные
воздушные
масляно-воздушные
масляно-воздушные низкого давления
масляно-воздушные высокого давления
масляно-пружинные

-skipped-

Масляно-воздушные вилки - первые в иерархии, реально выполняющие функции демпфера. Ценовой уровень от 230? (Marzocchi MXC).
Конструктив: роль демпфера выполняет заполненный маслом картридж. Пружиной служит воздух, закачиваемый насосом. Рабочие качества таких вилок напрямую зависят от инженерно-технического решения картриджа


Самая по моему мнению засада - это когда в разных ногах вилки - разный конструктив (это есть и у марзоччи). Например в одной ноге воздушная пружина, а во второй демпфер. Получается, что вилка постоянно подклинивается (пружина старается тянуть на разжатие, а демпфер в обратную сторону).
Зато такие вилки явно дешевле в производстве в виду сильно более простого конструктива.
 
(-)
гость

сообщение #22, 06.06.2003 в 01:31
цитата сообщения от Ego отправленного 23.05.2003 в 07:39
Здарова, ХЛОПЦЫ!
Чё растрещались как сороки на дереве увидив
кошку?

Тут и выбирать нечего! Я бы взял GT Zaskar Pro
или GT Zaskar Expert. Вот это тачки по мне! Но если моя жонка узнает о моих планах - она мне ноги повыдергивает, а что мне делать на байке ног?  А главное - ЧЕ ЖЕНА БУДЕТ СО МНОЙ БЕЗ НОГ ДЕЛАТЬ!!!  Да-а-а-а!!! Надо подумать над этим вопросом основательно

Роман, ты меня не бей, но Giant не катит, впрочем как и Merida! 

На счет дорогого оборудования - можно достать все чё угодно, хоть в течении 3-х дней RockShox SID Carbon. Только платите! А тож все хочется на халяву и по ценам ниже европейских!

Дим, на счет Sync - если даже Cad-овцы (Cannondale для непонятливых) их ставят на свои байки, то я думаю, что это аргумент. Правда, у Sync я не видел моделей, которые могут потягаться с легендарным SID-ом.

На счет Giant или GT - однозначно GT! Хлопцы, этот неизвестный человек вам не сказал самого главного:

1) GT берется у официального представителя, а не у "Веломира" (который скупает Giant в Польше по бросовым ценам), т.е. однозначно нормальная гарантия и нормальное решение вопросов.

2) У GT пожизненая гарантия на раму. Но естественно если байк не используется в спортивных целях. Херня?  А Giant может себе позволить быть на столько увереным в своих байках? 

3) На GT гарантия 1 год на весь байк, в отличие от 0.5 года на Giant. Вы ж не забывайте, что скоро зима, а именно зимой все и ломается (например мой прошлый байк за штуку с хреном (SRAM 9.0, Deore LX) улетел за зиму) 

Короче! Неизвестный товарищ! Кто на чем катается, тот то и хвалит (смотри в списке участников кто на чем ездит), а я вообще продавец! Да к тому же теперь еще и пешеход!!!!!

народ завод GT перестал существовать год назад о чем речь идет, это или бу или залежавщейся товар.
реально в минске можно найти гигант или трек этого модельного года где узнавай сам , а то пощитают за рекламу
 
сообщение #23, 06.06.2003 в 09:30
Да-а-а-а-а?

Ну это, наверное, самая классная шутка с начала года! Фирма GT даже и не подозревала, что какой-то чел из Минска (или не из Минска) со звучным и содержательным ником   позакрывал все заводы, на которых они производят свои байки!

Человек! Если не шаришь, не втирай фуфло друм!  А свои глупые мысли держи при себе и не позорься!

Для тех, кто все таки сомневается GT на - http://www.gtmountainbikes.com/

И специально для :

В Минске, кроме Giant и Trek, еще можно найти весь модельный ряд
2003
года от
Kelly\'s, GT, Norco, Jamis, Corratec, K2 и немного RockMachine
. Или ты их тоже позакрывал? Если хочешь узнать где они продаются - спроси у меня!
 
Cr
гость

email
сообщение #24, 11.06.2003 в 17:17
Да, на этом сайте бываю редко. Так вот зашел прочитал первый пост в этой теме и он меня сразу же взбесил.
Вот прикиньте приходит человек в магазин, хочет купить велосипед сотен за 600, когда реально ни в чем не разбирается, и хочет диски. Ему говорят что диски за эти деньги лажа, а он обижается.

Ну нельзя, нельзя купить велосипед за $600 с нормальными дисками, а тем более дисковая механика реально хуже v-brak'ov (конечно если это что-то приличное). Так мало того, что она хуже тормозит и дороже стоит, так еще и веса больше накидывает на велосипед.
Вообще с приличным v-brak'om по силе могут сравниться только диски, которые стоят от $180 за сторону. Конечно диски в нашей стране это в первую очередь понт. Крайне мало людей в Минске может отличить хороший диск от шила, поэтому перспектива попускать солнечных зайчиков в глаза прохожим диском своего тормоза и манит людей.

To Ego:
Где это можно купить все что ты написал. Весь модельный ряд gt...
Конечно тебе скажут что можно заказать, не вопрос, но если это будет что-нибудь более ли менее приличное, то позеленеешь пока этот байк тебе привезут.
Я в свое время пытался что-то у нас заказывать. Но теперь перспектива ждать какую-нибудь покрышку два месяца меня не привлекает, так что лучше съездить в Москву или договориться с кем-нибудь о пересылке через проводников.
 
Nekto
гость

email
сообщение #25, 15.06.2003 в 09:19
Народ, вы опять пишите не по теме. Вам предлагают обсудить качество продавцов, а вы трещите про байки. "Мерида не катит...", "Диск говно...", " Сам ты говно...". Может ближе к теме. Покритикуете продавцов, так они сами что-то в байках понимать начнут.
удачи.
 
сообщение #26, 15.06.2003 в 12:52
цитата сообщения от Nekto отправленного 15.06.2003 в 09:19
Покритикуете продавцов, так они сами что-то в байках понимать начнут.
удачи.
А что их критиковать? Если они ничего не продают!
Все сводится к тому, что покупателю надо точно знать названия и модели того, что ему хочется. И все это потому, что реальных изделий у нас увидеть и пощупать просто невозможно. Почти все стоящие вещи - только под заказ.

Продавцы в основном ориентированы на дешевые байки\комплектующие. И как они могут чего посоветовать, если сами не видели вилок Марзоччи, дисковых тормозов Xsiv и тд и тп?
 
Nekto
гость

сообщение #27, 15.06.2003 в 17:59
В том, что в Минске нет велосипедов за 2-3 штуки в наличии, не стоит обвинять продавцов. На мой взгляд, это нормальная практика. Зачем морозить деньги, если нет реального покупателя на такие аппараты. А брать такие байки для того, чтобы они просто стояли нет смысла. Это вполне нормальная практика, что дорогие аппараты можно сделать под заказ. А вот в этом случае уже можно и покритиковать продавцов. Насколько реально продвинутая та или иная контора, что реально они могут предложить и за какие деньги. Сделают ли они этот байк в срок, или это будет пустой треп. А что касается продвинутых вилок, дисков и другой навески это уже проблема покупателя. Спрос рождает предложение, а не понты покупателя, что контора отстой. "У них нет сменной пружины на Rock Shox SID 1993 года выпуска на зиму под байкера весом свыше 156кг" Речь опять же не идет какой байк покупать, а том какая из контор в Минске или во всей Беларуси может что-то реально  предложить. Если боитесь сделать кому-то рекламу, то напишите где не стоит покупать. И опять же на мой взгляд нужно оценивать продавцов, по тому как они относятся к покупателю и на сколько покупатель остался довольным или не довольным порекомендованным ему аппаратом.
 
сообщение #28, 15.06.2003 в 19:13
цитата сообщения от Nekto отправленного 15.06.2003 в 17:59
А что касается продвинутых вилок, дисков и другой навески это уже проблема покупателя. Спрос рождает предложение, а не понты покупателя, что контора отстой.
Вот вот. Страна бедная - спроса нет. Но лично меня интересуют зап.части и узлы, потому как байк у меня уже есть. Я не могу найти, например, дискового механического тормоза, не могу пощупать контактные педали.
Все последние покупки совершены мной вслепую, и я далеко не в восторге от них, а скорее наоборот.

Когда покупал 2 года назад свой байк то мне откровенно впарили весьма приличное количество всякого рожна. Это было на Кирова 23 (вроде) у некоего Дениса и Кирилла. Какой байк выбрать я у них не спрашивал - сам шарился по инету и изучал. Т/о у них было ужасное. Радует одно - я сам все настраивал и фиксил, в результате чего приобрел опыт. 
 

Sasha

Байки не моют. Их кpасят!

67832032
www email
сообщение #29, 16.06.2003 в 09:16
Ну вы, ребята, и размечтались: Rock Shox SID, Marzocchi, Hope...

Я тут на днях был в двух Веломирах, так там оба продавца не знали, что длина каретки бывает не только 68мм, но и 73мм.  И это при том, что у них на витрине лежала шимановская каретка на 73мм 
 
сообщение #30, 16.06.2003 в 09:30
цитата сообщения от Roman Pro отправленного 15.06.2003 в 12:52
А что их критиковать? Если они ничего не продают!
Все сводится к тому, что покупателю надо точно знать названия и модели того, что ему хочется. И все это потому, что реальных изделий у нас увидеть и пощупать просто невозможно. Почти все стоящие вещи - только под заказ.
Абсолютно согласен. Велобизнес в Минске ничем не отличается от других видов мелкого бизнеса - все под заказ. Основной принцип - купить какую-никакую партию чего относительно дешевого и ждать пока не раскупят (и раскупят в итоге, выбора-то нет). И как их в этом критиковать, если на 80% это не их вина - "рыночный социализм", однако.
 
1 2 3 печатать
Поехали! © 2002-2019