Поехали!

Дюдя

белый русский


сообщение #31, 09.01.2011 в 22:43
цитата сообщения от Fut отправленного 09.01.2011 в 04:43
Вань, тебе штангенциркулем померили ширину - нах писать бред? И какие такие "отверстия на спицах ротора"? Это заклёпки крепления ротора к пауку.
либо я спасаю ивана от 100500 слива к ряду, либо он имел в виду не отверстия на спицах, а части отверстий рабочей части,заходящих на спицы. но ширина рабочей поверхности - 14 мм. чуть больше - не беда,но будет тормоз работать рывками.
 
Fut
гость

email
сообщение #32, 10.01.2011 в 10:44, изменено: 10.01.2011 в 10:49 (Fut)
цитата сообщения от Black_Thrush отправленного 10.01.2011 в 01:40
цитата сообщения от Fut отправленного 09.01.2011 в 04:43
Вань, тебе штангенциркулем померили ширину - нах писать бред? И какие такие "отверстия на спицах ротора"? Это заклёпки крепления ротора к пауку.
Ну ты и тормоз, читай пост Михалыча.
Ну ты и тормоз: перечитай ВНИМАТЕЛЬНО пост Михалыча.
А лучше покажи отверстие на "спице" ротора.
А то "отверстие", которое имел в виду Михалыч для среза говен и вовсе не рабочая поверхность. Заметь, что на внешней кромке ротора тоже "срезы" есть, точно совпадающие краями с "дырками на спице".
 

Дюдя

белый русский


сообщение #33, 10.01.2011 в 16:11
забирал сегодня сочную мериду в веломире. По заводу на меридах были шимановские тормоза. Говорят, они все текли. Веломир поставил на все мериды магуру. Роторы остались шимано. Процентов 15 колодки будет срезаться спицами, особенно не тормозя. Хрен знает, что у шимано на уме. Но у них не самые мощные тормоза, чтобы так экономить рабочую поверхность. Наверное, на производстве колодок экономят.
 

Дюдя

белый русский


сообщение #34, 11.01.2011 в 00:36
цитата сообщения от Black_Thrush отправленного 10.01.2011 в 22:26
Спасибо поржал... В паре вы отлично смотритесь на форуме. (ну естенственно не буду я тролям объяснять что есть что. Они ж Интернет-бойцы, ну или как написала Бирота: "коллективный разум на форумах способен решить любые велопроблемы неофитов"  http://www.birota.ru/texts/2010/dec/topten2.php )
Дело пахнет сеновалом.

иван, ты осознаешь свое величие?
 
Fut
гость

email
сообщение #35, 11.01.2011 в 08:00, изменено: 11.01.2011 в 08:00 (Fut)
цитата сообщения от Black_Thrush отправленного 10.01.2011 в 22:26
Спасибо поржал... В паре вы отлично смотритесь на форуме. (ну естенственно не буду я тролям объяснять что есть что. Они ж Интернет-бойцы, ну или как написала Бирота: "коллективный разум на форумах способен решить любые велопроблемы неофитов"  http://www.birota.ru/texts/2010/dec/topten2.php )
Дело пахнет сеновалом.
А с чего поржал то?) Со своей ошибки?
И к чему ссылка на бироту? К тому, что там написал некий "Даниил Кузнецов"? Так у нас на поехали пишет некий "Black_Thrush", и че?
 
Fut
гость

email
сообщение #36, 12.01.2011 в 10:35
цитата сообщения от Black_Thrush отправленного 11.01.2011 в 12:14
Бинго!
==========>  http://forum.poehali.net/index.php?board=25;action=display;threadid=28521         
И всё? Это ответ на 2 технических вопроса признанному технику? Даже я, без технического образования, ответил бы лучше - по теме.
 
сообщение #37, 12.01.2011 в 17:26
цитата сообщения от Black_Thrush отправленного 04.12.2008 в 18:22
1разница в весе и эффективности работы.
2серьезную разницу в работе ротора на 180 и 160 почувствовать можно никак не в Белоруссии а где-нить в горах, да еще и с приличным "стажем"
3 да будут, если использовать переходник на 5 мм короче авидовского, либо убрать регулировочные шайбы, короче, этот вопрос требует определенной пряморукости, и бугристомозгости)

180 и 185  разница 5мм на диаметр, те на радиус 2,5 а не как сказал иван 5
разницу с переди 160 и 185 я почувствовл сразуже, хотя и не эсперт и ваще мало катаю)
 
1 2 3 печатать
Поехали! © 2002-2019