Поехали!
сообщение #46, 12.02.2017 в 11:25
Кстати, не сказал бы, что найнер ушел. Просто, если раньше брали найнер, т.к. это юыло круто, что-то новое и модное, то сейчас просто потому, что это вел. Ибо 26er уже толком то и нет, а на 27,5er перешли далеко не все производители. Из ведущих тот жe Trek.
 
сообщение #47, 12.02.2017 в 14:26
А почему не так:
если ты роста небольшого - езди на 26, а если 190+ - вот тебе найнер. Я просто не в курсе, просветите.
 

magogg

XC rider, проект AEcarbon


www
сообщение #48, 12.02.2017 в 14:33
цитата сообщения от Eugen_T отправленного 12.02.2017 в 14:26
А почему не так:
если ты роста небольшого - езди на 26, а если 190+ - вот тебе найнер. Я просто не в курсе, просветите.

У найнера преимущества в виде пятна контакта и проезда неровностей.
XC rider, проект AE Carbon
 
сообщение #49, 12.02.2017 в 15:32
цитата сообщения от magogg отправленного 12.02.2017 в 14:33
цитата сообщения от Eugen_T отправленного 12.02.2017 в 14:26
А почему не так:
если ты роста небольшого - езди на 26, а если 190+ - вот тебе найнер. Я просто не в курсе, просветите.

У найнера преимущества в виде пятна контакта и проезда неровностей.
причем очень даже чувствительные. Как по мне, так руля бабочки на 100% хватает для туризма, в чем популярность узкого хвата и барана не понимаю. С загруженной передней вилкой узкий хват не имеет права на жизнь, так как руль очень сильно виляет.
 

Alex007

28"

484124302
www
сообщение #50, 12.02.2017 в 16:24
цитата сообщения от yura1014 отправленного 12.02.2017 в 15:32
Как по мне, так руля бабочки на 100% хватает для туризма
Как по мне, так обычного прямого руля  на 100% хватает для туризма
 
сообщение #51, 12.02.2017 в 16:43
цитата сообщения от yura1014 отправленного 12.02.2017 в 15:32
Как по мне, так руля бабочки на 100% хватает для туризма, в чем популярность узкого хвата и барана не понимаю. С загруженной передней вилкой узкий хват не имеет права на жизнь, так как руль очень сильно виляет.
Во, руль-бабочка - классная тема пофлудить! Был у меня руль-бабочка, как держаться за него, так и не понял, не говоря о том, как и куда переключатели поставить. Как ни брался - неудобно, более-менее приспособился за боковые части держаться, лишнее вообще отпилил. А пробовал всё это потому, что при хвате за прямой руль у меня немеет плечо и болит локоть. В итоге поставил баран - все проблемы решились, причём не просто лучше стало - я о них забыл.
Насчёт виляния загруженного руля - не пробовал, не знаю (подозреваю что и yura1014 не пробовал), но это хотя бы аргумент. Ещё аргумент - когда трасса действительно сложная, надо плечами, корпусом работать и т.п. А если надо просто ехать, да ещё соло против ветра - что лучше барана, почему не поставить?
 
сообщение #52, 12.02.2017 в 17:37, изменено: 12.02.2017 в 17:49 (Eugen_T)
А вот ещё Трек, стальной и чуть дешевле (кто-то сокрушался, что 920-й люминевый).
И тоже шифтеры прикольненькие, уж Трек-то что-то имел в виду, когда их ставил. Наверно, у настоящего туриста руки всё время заняты - он то карту разворачивает, то прикуривает, то ещё что, а здесь передачи можно коленями переключать.
http://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/adventure-touring-bikes/520/520-disc/p/1432009-2017/

ЗЫ
Аа, понял, почему такие шифтеры. Это дешёвый способ спрятать усы и сумку нарисовать на руле. Хотя здесь нет сумки на руле ... Ну, не знаю.
иллюстрация: 1_971.jpg (50 kb, 800x462)

 

Degen1103

Кургузый, Бредовый, On One and a Half, МК150/1800


www email
сообщение #53, 12.02.2017 в 17:42, изменено: 12.02.2017 в 17:47 (Degen1103)
Да, стальной, но обода явно оставляют желать...
И опять же 32.
My God, it's full of stars!
 

Degen1103

Кургузый, Бредовый, On One and a Half, МК150/1800


www email
сообщение #54, 12.02.2017 в 17:51
цитата сообщения от Eugen_T отправленного 12.02.2017 в 16:43
А пробовал всё это потому, что при хвате за прямой руль у меня немеет плечо и болит локоть. В итоге поставил баран - все проблемы решились, причём не просто лучше стало - я о них забыл.
Очень важное замечание! У меня, напр, кровь не ходит (настолько, что возникают сложности при заборе анализа из пальца), руки быстро затекают, мёрзнут... Тешу себя надеждой, что баран выручит  
My God, it's full of stars!
 
сообщение #55, 12.02.2017 в 17:52
В линиях есть определённое благородство, такой можно ХОТЕТЬ. Если б не шифтеры... А обода при покупке имеют значение, хотеть и так можно.
 

Degen1103

Кургузый, Бредовый, On One and a Half, МК150/1800


www email
сообщение #56, 12.02.2017 в 17:55, изменено: 12.02.2017 в 17:56 (Degen1103)
С одной стороны, это верно. Но с другой - где, как не в мечтах, можно приблизиться к идеалу?
My God, it's full of stars!
 
сообщение #57, 12.02.2017 в 18:09
цитата сообщения от Degen1103 отправленного 12.02.2017 в 17:51
Тешу себя надеждой, что баран выручит  
Я когда на палке ездил, определённо знал, что мне надо кисти вдоль тела развернуть. Сомневался, ставить ли барана, на предмет будет ли всё работать. Поставил 46-й руль (на всякий случай пошире для лучшего контроля на грунте) - какие-то проблемки после нескольких часов поездки ещё были; поставил 40-й - вообще всё хорошо, контроль практически не пострадал.
 
сообщение #58, 12.02.2017 в 18:37, изменено: 12.02.2017 в 18:43 (Eugen_T)
-
 
сообщение #59, 12.02.2017 в 18:39
цитата сообщения от Degen1103 отправленного 12.02.2017 в 17:51
цитата сообщения от Eugen_T отправленного 12.02.2017 в 16:43
А пробовал всё это потому, что при хвате за прямой руль у меня немеет плечо и болит локоть. В итоге поставил баран - все проблемы решились, причём не просто лучше стало - я о них забыл.
Очень важное замечание! У меня, напр, кровь не ходит (настолько, что возникают сложности при заборе анализа из пальца), руки быстро затекают, мёрзнут... Тешу себя надеждой, что баран выручит  
есть сомнения, по крайней у меня на дальняке именно на баране в нижнем хвате иногда устают руки...
баранка 40-44см - чисто шоссейный вариант
может помочь anatomic bar end или попробовать грипсы-роги в одном целом...
иллюстрация: ruki.jpg (26 kb, 525x252)

bikepacking
 
сообщение #60, 12.02.2017 в 18:50
цитата сообщения от Eugen_T отправленного 12.02.2017 в 16:43
цитата сообщения от yura1014 отправленного 12.02.2017 в 15:32
Как по мне, так руля бабочки на 100% хватает для туризма, в чем популярность узкого хвата и барана не понимаю. С загруженной передней вилкой узкий хват не имеет права на жизнь, так как руль очень сильно виляет.
Во, руль-бабочка - классная тема пофлудить! Был у меня руль-бабочка, как держаться за него, так и не понял, не говоря о том, как и куда переключатели поставить. Как ни брался - неудобно, более-менее приспособился за боковые части держаться, лишнее вообще отпилил. А пробовал всё это потому, что при хвате за прямой руль у меня немеет плечо и болит локоть. В итоге поставил баран - все проблемы решились, причём не просто лучше стало - я о них забыл.
Насчёт виляния загруженного руля - не пробовал, не знаю (подозреваю что и yura1014 не пробовал), но это хотя бы аргумент. Ещё аргумент - когда трасса действительно сложная, надо плечами, корпусом работать и т.п. А если надо просто ехать, да ещё соло против ветра - что лучше барана, почему не поставить?
а мне понравился,сразу как поставил, вкатил 200км налибок и доволен как слон.Он также, как и баран приятно гасит вибрацию. Учитывая, что для замены на баран нужно $$$ кучу всего менять , для меня вопрос решен.
 
1 2 3 4 5 6 ... 375 печатать
Поехали! © 2002-2019